TW470692B - Labor saving pliers - Google Patents

Description

470692 五、發明說明（1) 【習用背景說明^

按，由於科技之發展及汽車製造技 車之設計都以人性化及舒適為主要 進步，現今K 陳出新，並在内Ϊ及配各家車廠紛紛推 炎，荽裝 加強，以迎合消費者之需 們常於假曰開著汽車載著全家人隨=實人 相對縮短，想必每個開車的人仕多多，使用署命 胎時’只有自已動手更換車輪； 吊車的地方發生破 而購車時汽車商所送的拆胎工具各 筒、十字型套筒、㈣扳手等拆胎工η，如τ型套 到拆裝車輪的目的，但在拆卸的過程；，雖可達 相當的吃力或氣動工具鎖固的螺帽是 說’在最初轉動螺帽的^間，必ϋ以m輪的人來 :轉ί:帽，而套筒扳手雖力臂長，在最：轉動：ί，* :，其使用者所需用的力道可以較小，帽的瞬 當的力氣，但袁田七辟巧使用者省下相 作握# &、因力臂長的關係，且其操作方式為椹 I:故知作空間亦需要很大，所 向操 限太故需要轉動一角度後 動：角度有 ^到螺帽上再轉動螺帽，故套筒；Π;:力f -角度 套筒，其具有長力[且操; 操作故無作空間較小，但也㈣ 第5頁 47〇692 發明說明（¾ 關係，其收納 而對於男性使 輪胎的螺帽就 後’已無力氣 拆卸螺帽外， 胳或預備胎， 帽上，那還有 車的女性也越 一個男性作的 只有女性的話 扳動經氣動或 間需要相當大 力氣較小的女 於是有人 美國專利號碼 第一扳手（2 8、2 0 )， a )内，套筒 a )之卡制， (2 2 )同時 為定點空轉， 扳手（2 2 ) (16a)， 開之目的，然 在收納 上述的 ，當拆 了，更 情要做 等事， 他相關 成上述 ，更何 不容易 帽，在 不一定 空間亦需 用者而言 已是相當 再拆卸另 還有其他 上昇或下 什麼多的 來越多了 話也會作 ，換胎更 電動工具 的力道， 性要如何 發明出一 第五五二 4 )與第 套置於輪 (28、 而無法隨 移動，又 當扳動第 同時擺動 而達到將 此一習式 很大，故 ，要藉由 吃力的事 外的螺帽 的相關事 降千斤頂 力氣作其 ，如要完 的受不了 是一件更 螺合的螺 連男性也 扳動； 種兩段式 八九六四 —板手（ 胎（1 4 2 0 )因 著第一扳 第一板手 一扳手（ ，進而螺 輪胎（1 之拆船工 上也是一 各式拆胎ϊ ^p —、— 何況是換 ’如搬動 如力氣皆 的事情， 的動作， 況如需換 完成的事 開始扳動 可以扳動 個問題， 工具拆卸 顆螺帽 輪胎除了 換下的輪 花在拆螺 而現今開 只有一、 胎的現場 ，再者要 的最初瞬 *更何況 拆胎工具 號之專利 2 2 )所 )的螺帽 受到螺帽 手（2 4 (24) 2 4 )時 動輪胎（ 4 )之螺 具，需由 ，請參閱附件一 案，其主要是將 設置的套筒（2 (1 6 b、1 6 (1 6 b、1 6 )與第二扳手 之套筒（2 8 ) 必定會帶動第二 1 4 )之螺帽 帽（1 6 a )螺 雨件工具結合使

第6頁 470692 五、發明說明（3) 用，不但大幅 不同軸距之車 需藉由另一螺 間，使用上十 有鑑於此 憑其從事手工 業的趨勢及走 出一種省力且 經多次之開發 藉由簡易之結 極具產業利用 本發明之 部上第二鉚釘 提高成本且收納不易且佔據空間， 型，即需調整兩扳手間之距離，且 帽作為定位之用’相對需要較大之 分不方便，實有加以研發改良之必 ，本發明人為解決習用工具之缺失 具製造、研發之多年經驗，而針對 向以及上述習知工具之設計缺失， 操作快速之鉗具，以改善上述之所 改良後終於精心設計出本創作一種 構而可達其省力且操作快速之目的 性之設計。 【目的與優點】 目的乃提供一種省力鉗，係利用扳 之位置係會產生一順時之推扭力進 裝置順時轉動’又接合部上第一柳 時之拉扭力進而連動第一柄迫使扳 動裝置之結合柱分別同時受到一同 可產生最佳平衡之轉動而可得一最 者得用一較小之扳轉力道，即可輕 更換輪胎’且藉由第一柄及第二柄 部橫向相對樞擺之關係及其穿孔與 合柱之弧形凹凸配合，使扳動裝置 伸縮角度與空間’而使扳動時能更 裝置係可作三百六十度之轉動以適 若使用於 使用時必 操作空 要。 ，乃決心 目前汽車 進而設計 有缺失， 省力鉗， ，實為一 二柄迫使扳動 係會產生一順 時轉動，而扳 及拉力，使其 担力，使操作 輪胎的螺帽並 與本體之結合 左、右兩端結 拉力時可變換 鬆，而其扳動 動時接合 而連動第 釘之位置 動裝置順 向之推力 大值之旋 鬆的拆卸 之接合部 扳動塊 於受推或 加省力輕 應各種不 470692 五 '發明說明（4) --- 同工作環境，且可依使用時之需求而取得一較佳之扳轉角 度，使扳轉能夠更加順暢省力，而其卡固部具有更換套筒 之功能，故本創作之省力鉗亦可用於其他適用地方，實為 一極具產業利用性之設計。 【本發明詳細說明】 有關本發明所採用之技術、手段及其功效，兹舉一敕 佳實施例並配合圖示詳述如後； 明參閱圖一〜圖九’圖中所示者為本創作所選用之一 種實施例之結構，此僅供說明之用，在專利申請上並不受 此種結構之限制。 請參看第二圖所示，本發明係有關於一種省力鉗，其 構件包括有一本體（10)、一第一柄（20)、一第二 柄（30)、一扳動裝置（4〇)，其中： 一本體（1 0)係概呈一長方體，本體（1 〇)之一 端設有一向外斜切而形成一角度之撬部（11)，該撬部 (11)係可供扳撬拆卸輪胎蓋時使用，於撬部（11) 之後方設有一橫向貫穿本體（1 〇)之穿孔（1 2)，該 穿孔（12)係可供吊掛攜行，而於本體（10)之另一 端設有一概呈一 B型結合部（13)，接合部（13)之 中央軸向設有一容置空間（16)，而於結合部（13) 之容置空間（1 6 )外周緣適處係縱向設有二接合孔（1 4、15)，該接合孔（14、15)係貫穿於結合部 (13)，而於本體中央設有一握持部（17)，該握持 部（1 7)係可供使用者握持扳動；

第8頁 470692 五、發明說明（5) 一第一柄（20)係概呈p型，第一柄（20)之一 端係設有一接合部（2 1 )，接合部（2 1 )上係縱向設 有一貫穿第一柄（20)之穿孔（22)，該接合部（2 1)係恰可置入於本體（10)之容置空間（16)内， 而於第一柄（2 0)之另一端係橫向設有一貫穿第一柄 (2 0 )且呈内高外低凸弧之穿孔（2 3 ); 一第二柄（30)係概呈p型，該第二柄（30)之 長度係較第一柄（20)之長度略長，而第二柄（30) 之一端係設有一接合部（3 1 )，接合部（3 1 )上係縱 向設有一貫穿第二柄（30)之穿孔（3 2)，該接合部 (31)係恰可置入於本體（10)之容置空間（16) 内’而於第二柄（30)之另一端係橫向設有一貫穿第二 柄（30)且呈内高外低凸弧之穿孔（33); 一扳動裝置（40)係包括有一扳動塊（4 1 )及一 卡固塊（4 6 )，其中： 一扳動塊（4 1)係概呈T型，扳動塊（4 1)之中 央係凸設有一套接部（4 2 )，套接部（4 2 )之中央係 設有一六角形之凹槽（43)，而於套接部（42)之 左、右兩端橫向分別凸設有一結合柱（44、4 5)，而 於套接部（4 2 )與結合柱（4 4、4 5 )間係環設有一 弧面（441 、451)，該結合柱（44、45)係恰 可分別置入第一柄（20)之穿孔（23)及第二柄（2 0)之穿孔（33)内，且扳動塊（41)係可與第一柄 (1 0 )和第二柄（2 0 )產生相對轉動； iHHI iura 第9頁 470692 五、發明說明（6) --^固塊 一端係設有一 係恰可置入扳 塊（4 6 )之 卡接部（4 8 創作之適用範 組裝時， )之接合部（ )内，將一鉚 (1 4 )經第 (2 〇 )娜接 合部（3 1 ) 將一鉚針（1 經第二柄（3 接於本體（1 (3 〇 )係可 扳動裝置（4 (4 4、4 5 内及第二柄（ 閱第三圖所示 )及第一柄（ 柄（2 0 )及 再將卡固塊（ )之凹槽（4 (46)係概呈一 六角形之結合部（ 動塊（41)之凹 另一端係設有一矩 套接於個種 廣闊； )係可 圍更加 請參閱 2 1) 釘（1 一柄（ 於本體 置入本 9 )穿 0 )之 0 )上 與本體 0 )之 )分別 3 0) ’使扳 第一 圖 置入本體（ 8 )穿過結 2 0 )之穿 (1 〇 )上 體（1 0 ) 過結合部（ 穿孔（3 2 ，此時，該 (1 0 )產 扳動塊（4 置入第一柄 柱狀，卡固塊（ 4 7) ’結合部 槽（4 3 )内， 形之卡接部（4 不同尺寸之套筒 之穿孔（3 動塊（4 1 3 〇 )之間，且扳 第二柄（3 0)產 4 6 )之結合部（ 3 )内即完成組裝 所示， 10) 合部（ 孔（2 ，將第 之容置13) )而將 第一柄 生相對 1 )左 (20 3 )内 )被限 動塊（ 生相對 4 7) 先將第一 之容置空 1 3 )之 2 )而將 一柄（3 空間（1 之接合孔 第二柄（ (20) 之橫向樞 、右兩端 )之穿孔 並加以鉚 制於第一 4 1 )係 之轉動關 置入扳動 4 6 )之(47) 而於卡固 8 )，該 ，以使本 柄（2 〇 間（1 6 接合孔 第一柄. 〇 )之接 6 )内， (15) 3 0 )鉚 及第二柄 擺，再將 之結合柱 (23) 合，請參 柄（2 0 可與第·一 係，最後 塊（4 1

第10頁 470692 五、發明說明（7) 使用時，請參閱第四顧 〇)之握持部（17)上，不，使用者施力於本體（1 1 )為圓心作-順時鐘運叙使本體（1 0 )以扳動塊（4 二娜釘（19)之位置=此時’接合部（"）上第 第二柄（3 0)迫使扳動裝之推扭力進而連動 部（1 3 )上之第一鉚針^ ( 4 〇 )順時轉動，又接合 之拉扭力進而連動第—乜 之位置係會產生一順時 順時轉動，而扳動裝置（4 ^ 〇 )迫使扳動裝置（4 0 ) 分別同時受到一同以之結合柱（44、45) 平衡之轉動而可得一最大#及拉扭力，使其可產生最佳 "ο)之結合部dd"21、31)與本體 (23、33)與扳動塊:樞：之關係及其穿孔 4、4 5 )之弧形凹凸 兩端結合柱（4 扭力或拉扭力時可變換伸扳動裝置（4〇)於受推 加省力輕鬆，請參閲第、角度與空間，而使扳動時能更 意圖，其係可作三百六十度之轉動 較佳：扳韓：工作環境’且可依使用時之需求而取得一 (46)具有更換：C更加順暢省力，而其卡固塊 廣泛夕為-極具進；：：；計使本創作之適用範圍更加 體第：圖所示，為本創作之第二實施例，其於本 Γ，=;;”（17)上套設-彈性握把"0. 操作時手部能得到較佳之止擋和減震之功能，俾使

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之旋扭力 ，參閱第七、八圖所示，為本創作之第三實施例，其 主要疋於扳動裝置（40)之扳動塊（4丄）套 貫Ξ套接部（42)之穿孔"9)， 内，且藉由-c型環（5丄）扣接於棘輪頭 :侧而將棘輪頭（5 〇 )限固於扳動塊（ 丄 (49)内，使扳動裝置（4〇) 其操：i更加方便快速，實為-極具產業使 =用狀態’其係可依不同之螺帽尺寸而 ：：： 套涛，再將套筒套接於扳動裝置（ °尺寸之 )上，且本創作可依操作環境之 音：固塊（4 6 為-操作快速且十分省力之創作。任意調整角度，實 就以上所述可以歸納出本^ ^ ^ ^ ^ ^ (1) ·本創作之一種具J以下之優點： 上第二鉚釘之位置係 ，其於扳動時，接合部 :迫使扳動裝置順時:ί生:連動第二 產生一順時之拉扭力進而連動卩之位置係 轉動，而扳動裝置之社人 柄k使扳動裝置順時 及拉扭力，使其ΐί生。it:別同時受到-同向之推扭: 旋扭力，使操作者得用一較小：：：：：可得-最大值之 卸輪胎的螺帽並更換輪Μ。 板轉力即可輕鬓的柝 470692

五、發明說明（9) (2).本創作之一種 柄之接合部與本體之結合部橫向二藉由第-柄及第二 與扳動塊左、右兩端結合柱之$3對拖擺之關係及其穿孔 於受推扭力或拉扭力•可變換伸端使扳動裝置 時能更加省力輕鬆，實為一極具推與空間，而使扳動 (3 )·本創作之一種省力v甘之設計。 -撬部，如需拆卸的㈣台，於輪圈本體 <-端設有 使用該撬部拆卸輪胎蓋， 蓋有輪胎蓋時，即可 ⑷.本創作之一種外；：尋拆蓋工具。 百六十度之轉動以適應各種不=作2動裝置係可作三 之需求而取得-較佳之扳轉角声，且可依使用時 力，而其卡固部具有更換套筒：功自t扳更加順暢省 亦可用於其他適用地方。 b 本創作之省力鉗 或許貴審査委員會認為本創作之社構μ n 易’然以鈞局所發行之審杳某里:^、、Ό構5又计相當簡 十行所言，『在技術發展空間有限之領域 ：：： 有微小的改進，產生好用或實用 進某種功效、，再者就得；為、有增 斷創新及創作，而本創作不 ^ ^ 六句相®絕佳之創意，其在有限 的二間裏已產生相當之功效，確實具有其專利性。 综上所述，當知本創作具有產業上利用性及進步性， 且本案未見於任何刊物，當符合專利法第9 7及條之 規定。 唯上所述者，僅為本創作之較佳實施例而已，當不能

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第14頁 470692 圖式簡單說明 [ 圖 式 之簡 要 說 明 ] 有 關 本創作 功效 特 徵及 S 的 能 有 更 進 一 步 的 了 解 與 認 同 茲 舉一 -較 佳實 施 例 並配 ‘合 圖 示 說 明 於 后 相 信 經 過 說 明 後 貴審 查委 員 可 由之 -對 本創 作 得 —丨— 深 入 而 具 體 之 瞭 解 9 第 一 圖 為 本創 作 之 立韻 -外 觀 圖 第 二 圖 為 本創 作 之 立鶴 •分 解 圖 第 二 圖 為 本創 作 之 扳動 〖裝 置 卡 固 狀 態 剖 視 圖 第 四 圖 為 本創 作 之 扳動 〖狀 態 示 意 圖 第 五 圖 為 本創 作 之 旋輜 -角 度 示 意 圖 第 六 圖 為 本創 作 之 第二 •實 施 例 示 意 圖 第 七 圖 為 本創 作 之 第三實 施 例 分 解 圖 ; 第 八 圖 為 本創 作 之 第三實 施 例 組 合 圖 第 九 圖 為 本創 作 之 使用 狀 態 示 意 圖 〇 【圖 示 中 之參照 號 數 ] ( 1 0 ) 本 體 ( 1 1 ) 撬 部 ( 1 2 ) 穿 孔 ( 1 3 ) 結 合 部 ( 1 4 ) 接 合 孔 ( 1 5 ) 接 合 孔 ( 1 6 ) • • · .容 置 空 間 ( 1 7 ) 握持 部 ( 1 8 ) • • * .第 — 鉚 釘 ( 1 9 ) • • • • 第 二 鉚 釘 ( 2 0 ) 第 一 柄 ( 2 1 ) 接 合 部 ( 2 2 ) 穿 孔 ( 2 3 ) 穿 孔 ( 3 0 ) 第 二 柄 ( 3 1 ) 接 合 部 ( 3 2 ) 穿 孔 ( 3 3 ) 穿 孔

第15頁 470692 圖式簡單說明 (40)·· •♦扳動裝置 ( 4 1 ^ · · · · •扳動塊 (42)·· ...套接部 ( 4 3 )——· · .·凹槽 (44)·· ...結合柱 ( 4 4 1 ) · · · (45)·· ...結合柱 ( 4 5 1 ) · · · (46)·· ...卡固塊 ( 4 7 )——· · •結合部 (48)·· ...卡接部 ( 4 9 )· · · · •.穿孔 (50)·· ...棘輪頭 ( 5 1 ^ * .C型環

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Claims (1)

1. 470692

   1 . 一種省力鉗’其包括： =本，，其一端設有一結合部； ，其—端係可結合於本體之結合部上，且可 與本體產生相對梅擺； J |太二3L其一端係可結合於本體之結合部上，且可 興本體產生相對樞擺； J 一扳動裝置，其 二柄之另一端結合， 相對轉動之關係； 兩端係可分別與第一柄之另一端與第 且扳動裝置可與第一柄及第二柄產生 其中，於扳動本體時，扳動裝置之兩端分別同時受到 轴柄及第二柄之推扭力及拉扭力，而可產生最佳平衡之 且可得最大之旋扭力，使其操作更加快速省力。 2 · —種省力鉗之扳動裝置，其兩端分別設有一結合 柱，該結合柱係可分別置入第一柄及第二柄之凸弧形穿孔 内，且扳動裝置係可與第一柄和第二柄產生相對轉動者。 3.如申請專利範圍第1項所述之省力鉗，其中本體 之一端設有一向外斜切而形成一角度之撬部，該撬部係可 供扳撬拆卸輪胎蓋時使用，於撬部之後方設有一橫向貫穿 本體之穿孔’該穿孔係可供吊掛攜行，而於本體之另一端 設有一結合部，接合部之中央軸向設有一容置空間，而於 結合部之容置空間外周緣適處係縱向設有二接合孔，該接 0孔係貫穿於結合部’而於本體中央設有一握持部，該握 持部係可供使用者握持扳動。 4·如申請專利範圍第1項所述之省力甜，其中第/

   第17頁 470692 六、申請專利範圍 柄設有一接合部，接合部上係縱向設有 :::穿1’該接合部係恰可置入於本體之凹槽 穿：另一端係橫向設有-貫穿第-柄且呈内 柄J度所述之省力-， 了权乐柄之長度略長，而第二把之一 一接〇部，接合部上係縱向設 入於本體之凹槽内 6.如申請專。:力穿 板動裝置係包括有-扳動塊及…力 塊之圍第6項所述之省力鉗， 形之凹槽，而二ί—套接部，套接部之中央係設 恰可分別t第：有一弧面，該 係可广柄和第二柄Γ生::：：之穿孔内， 塊之f端：：：專利範圍第6項所述之省力鉗， 動塊之=叹有—六角形之結合部，結合部係恰 槽内，而於卡固塊之另一端係設有一矩 :之於個種不同尺寸之套筒’ 動姨·!卷t申請專利範圍第6項所述之省力鉗， 部上開設一貫穿套接部之穿孔，並將 一貫穿第 内，而於 r%外低凸 其中第二 端係設有 穿孔，該 之另一端 孔。 鉗，其中 其中扳動 有一六角 有一結合 結合柱係 且扳動塊 其中卡固 可置入扳 形之卡接 以使本創 其中於扳 一可雙向 制甲動,“ 項之棘輪頭套設於穿孔内，且藉由一c型環扣接於棘 向棘2 —甸而將棘輪頭限固於扳動塊内，使扳動裝置作 卡制’而使其操作上更加方便快速者。 本體杜如申請專利範圍第3項所述之省力鉗’其中 佳之止擋和=t套設一彈性握把，使操作時手部能得到 於本體，以漆之功能，俾使使用者可施加更大之扳動 从屋生更大之旋扭力者。 輪 雙 於 較 力