TW202408839A - 旋轉卡合指示機構及兒童安全座椅 - Google Patents

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Abstract

本申請公開了一種兒童安全座椅，兒童安全座椅包括：底座；座椅，能旋轉地設置在所述底座上，且相對於所述底座具有前向模式和後向模式；以及防誤用機構，包括設置在所述座椅上的限位槽和設置在所述底座上的鎖定件，其中，所述鎖定件與所述限位槽接合以防止所述座椅從所述後向模式旋轉到所述前向模式，並且其中，所述鎖定件包括兩個限位結構。本申請的兒童安全座椅能夠防止座椅被錯誤地旋轉，具有較高的安全性。

Description

旋轉卡合指示機構及兒童安全座椅
本申請涉及兒童用品領域，具體地，涉及一種旋轉卡合指示機構和兒童安全座椅。
兒童安全座椅是一種專為兒童設計的座椅，通過將兒童安全座椅組裝在汽車內，以供兒童乘坐於該兒童安全座椅上，從而借助兒童安全座椅束縛兒童，以保障兒童安全。
現有的兒童安全座椅通常包括底座及設置在底座上的座椅，ISOFIX介面直接設置在底座的一側。支撐腳可進一步設置在底座上以提供更牢固的固定。為了適應不同年齡段的兒童乘坐，座椅可相對於底座旋轉，從而具有前向模式和後向模式。通常，前向模式適於年齡較大的兒童乘坐，而後向模式適於年齡較小的兒童乘坐。
年齡較小的兒童使用前向模式是較危險的。然而，現有的兒童安全座椅並沒有提供方便的防誤用機構來阻止座椅被不經意地從後向模式旋轉到前向模式。因此，需要一種能夠方便且可靠的防止上述不經意旋轉的發生的兒童安全座椅。
隨著人們越來越重視兒童的出行安全，兒童安全座椅已成為一種兒童出行時必不可少的乘坐工具。為了適用於不同年齡或體型的兒童，兒童安全座椅具有兩種使用狀態，即前向使用狀態和後向使用狀態。通常，兒童安全座椅可以通過旋轉的方式在前向使用狀態與後向使用狀態之間切換。然而，在現有的具有前後向旋轉功能的兒童安全座椅中，在其旋轉到前向使用狀態或後向使用狀態時沒有相應的指示，也就是說，使用者在旋轉兒童安全座椅以切換到相應的使用狀態時，無法明確地知曉座椅是否旋轉卡合到位，這會影響使用者使用體驗，同時還會降低使用安全性，例如，在不知曉座椅是否已卡合到位（即，不能旋轉）的情況下，可能存在由於未卡合到位而導致兒童安全座椅在車輛行駛過程中意外旋轉的風險。
因此，亟需一種能夠使使用者知曉兒童安全座椅是否旋轉卡合到位的旋轉卡合指示機構。
本申請的目的在於提供一種兒童安全座椅，其能夠減輕或消除以上所述的缺陷中的至少一種。
本申請的目的在於，提供一種能夠指示兒童安全座椅的旋轉卡合狀態的旋轉卡合指示機構。
本申請的另一目的在於，提供一種結構簡單、操作方便且使用安全性高的旋轉卡合指示機構。
本申請的又一目的在於，提供一種能夠使使用者明確知曉兒童安全座椅是否旋轉卡合到位的兒童安全座椅。
為實現上述目的，在一個方面，本申請提供一種兒童安全座椅，其包括底座；座椅，能旋轉地設置在所述底座上，且相對於所述底座具有前向模式和後向模式；以及防誤用機構，包括設置在所述座椅上的限位槽和設置在所述底座上的鎖定件，其中，所述鎖定件與所述限位槽接合以防止所述座椅從所述後向模式旋轉到所述前向模式，並且其中，所述鎖定件包括限位結構。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述防誤用機構包括兩個鎖定件以及與所述兩個鎖定件一一對應的兩個致動件，所述兩個鎖定件對稱地設置。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述兩個致動件中的一個被致動，以防止相應的一個所述鎖定件與所述限位槽接合，從而允許所述座椅從所述後向模式沿一個方向旋轉到所述前向模式。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述兒童安全座椅還包括旋轉座，所述旋轉座形成為環形，且包括所述限位槽、兩個導向斜面和避讓槽，其中，所述兩個導向斜面設置在所述限位槽的兩側，並且所述避讓槽的兩端分別與所述兩個導向斜面的外側相連。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述鎖定件的一端具有限位直面和轉動斜面，其中，所述鎖定件通過所述限位直面與所述限位槽接合以防止所述座椅從所述後向模式旋轉到所述前向模式，並且其中，所述轉動斜面與所述兩個導向斜面中的一個配合以在所述座椅從所述後向模式旋轉到所述前向模式的過程中引導所述鎖定件進入所述限位槽。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述座椅的兩側分別設置有旋轉操作件，用於被操作以相對於所述底座旋轉所述座椅。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述限位結構包括第一限位結構和第二限位結構，其中所述第一限位結構包括第一限位孔和第一限位件，而所述第二限位結構包括第二限位孔和第二限位件。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述第一限位件和所述第二限位件分別穿過所述第一限位孔和所述第二限位孔且固定於所述底座，使得所述鎖定件僅能沿一個方向移動。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述兒童安全座椅還包括回復件，所述回復件的兩端分別抵接所述第一限位孔和所述第一限位件，以恆向所述鎖定件施加朝向所述旋轉座移動的推力。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述第一限位孔和所述第二限位孔均為長形孔，且所述第一限位孔和所述第二限位孔的延伸方向與所述一個方向一致，所述第一限位件和所述第二限位件均為螺釘。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述座椅的兩側分別設置有旋轉操作件，用於被操作以相對於所述底座旋轉所述座椅。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，兒童安全座椅還包括支撐腳；滑動件，伸縮設於所述底座，且所述支撐腳樞接於所述滑動件並隨所述滑動件伸縮；以及牽引件，用於所述支撐腳由展開位置轉動至收折位置，以牽引所述支撐腳向所述底座的方向移動。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述牽引件為撓性件。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述撓性件為鋼線、線繩或織帶。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述兒童安全座椅還包括隨所述支撐腳樞轉的驅動件，所述驅動件用於卷收所述牽引件以拉動所述支撐腳向所述底座方向移動。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述驅動件設於所述支撐腳上，所述驅動件與所述支撐腳形成為一體結構且形成為所述支撐腳的一部分；或者，所述驅動件與所述支撐腳形成為分體結構並通過固定結構而連接固定。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述驅動件位於所述支撐腳的上端處。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述驅動件呈凸台狀，所述驅動件設有與所述牽引件配合的弧形部；或者，所述驅動件呈滑輪狀；或者，所述驅動件呈柱狀。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述牽引件的第一端與所述底座連接，所述牽引件的第二端與所述驅動件及所述支撐腳的上端其中之一連接。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述底座的內頂壁設有固定柱，所述牽引件的第一端通過第一緊固件固定於所述固定柱上。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述兒童安全座椅還包括行程放大機構，所述行程放大機構的第一端與所述底座連接，所述行程放大機構的第二端通過所述牽引件與所述支撐腳連接。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述行程放大機構為菱形伸縮架。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述底座內設有固定架，所述行程放大機構的第一端與所述固定架通過第二緊固件連接。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述座椅能旋轉地設於所述底座上且至少具有一前向位置及一後向位置，所述兒童汽車安全座椅具有第一使用模式和第二使用模式，在所述第一使用模式中，所述滑動件伸出且所述支撐腳展開以形成觸地支撐，在所述第二使用模式中，所述滑動件收縮且所述支撐腳收折於所述底座的底部。
為了實現上述目的，本申請的一方面提供了一種旋轉卡合指示機構，用於指示兒童安全座椅的座椅本體是否相對於底座旋轉到位且卡合固定。該旋轉卡合指示機構設置在兒童安全座椅的座椅本體上，連接到用於將座椅本體卡合固定到底座的旋轉卡合機構，並且包括釋鎖操作件、釋鎖牽引件和狀態指示器。該釋鎖操作件能滑移地連接到座椅本體上，並能在第一位置與第二位置之間切換。該釋鎖牽引件的一端連接到釋鎖操作件，而另一端連接到旋轉卡合機構。該狀態指示器至少設置在釋鎖操作件上，用以顯示座椅本體相對於底座的旋轉卡合狀態。當座椅本體通過旋轉卡合機構卡合固定於底座時，釋鎖操作件在釋鎖牽引件的作用下位於第一位置，並且狀態指示器指示為第一狀態；當釋鎖操作件被操作從第一位置移位到第二位置時，釋鎖操作件帶動釋鎖牽引件以釋放對座椅本體的卡合固定，此時狀態指示器指示為第二狀態。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，釋鎖操作件為釋鎖按鈕，通過沿基本豎直方向的按壓能將該釋鎖按鈕從第一位置移動到第二位置。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，旋轉卡合指示機構還包括釋鎖彈性回復件，該釋鎖彈性回復件的一端連接到座椅本體，而另一端連接到釋鎖操作件，用以提供驅使釋鎖操作件處於第二位置的力，從而牽拉釋鎖牽引件使其趨向於遠離旋轉卡合機構。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，釋鎖彈性回復件為拉簧。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，當座椅本體被卡合固定時，釋鎖彈性回復件對釋鎖操作件以及由此對釋鎖牽引件所施加的力小於旋轉卡合機構所提供的卡合力。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，狀態指示器包括第一指示件，該第一指示件設置在釋鎖操作件的外表面上，當座椅本體被卡合固定到底座上時，釋鎖操作件通過釋鎖牽引件保持在第一位置處，且第一指示件暴露在外。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，狀態指示器還包括第二指示件，該第二指示件設置在座椅本體的外表面上，當座椅本體被卡合固定到底座上時，釋鎖操作件遮擋住第二指示件；當釋鎖操作件被操作至第二位置時，第一指示件被座椅本體遮擋，而第二指示件暴露在外，其中，第一指示件和第二指示件顯示出不同的指示資訊。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，旋轉卡合指示機構還包括固定件，該固定件固定連接到座椅本體，釋鎖操作件能滑移地設置在固定件上，以相對於座椅本體在第一位置與第二位置之間滑動。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，狀態指示器包括第一指示件、第二指示件、指示視窗和指示條，該指示條固定設置在固定件上，第一指示件和第二指示件沿豎直方向依次設置在指示條上，指示視窗設置在釋鎖操作件上。當釋鎖操作件位於第一位置時，指示視窗露出第一指示件；當釋鎖操作件位於第二位置時，指示視窗露出第二指示件。第一指示件和第二指示件顯示不同的指示資訊。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，指示條與固定件一體成型，第一指示件和第二指示件呈現不同的顏色。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，釋鎖牽引件為釋鎖鋼線。
在一實施例中，旋轉卡合機構設置在座椅本體上，能夠卡合固定到底座上對應設置的定位孔中。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，定位孔包括前向定位孔和後向定位孔，其中，當座椅本體處於前向使用狀態時，旋轉卡合機構與前向定位孔卡合；而當座椅本體處於後向使用狀態時，旋轉卡合機構與後向定位孔卡合。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，旋轉卡合機構包括卡合固定結構、卡合件和牽引件。該卡合固定結構固定設置在座椅本體中，並且一端是敞開的。該卡合件設置在卡合固定結構中，卡合件能夠在卡合固定結構內滑動，並且卡合件的一端能從卡合固定結構的敞開的一端伸出，從而與定位孔卡合。該牽引件的一端與卡合件的另一端連接，而牽引件的另一端與旋轉卡合指示機構的釋鎖操作件連接。當卡合件的一端伸出卡合固定結構並與定位孔卡合時，釋鎖操作件在牽引件的作用下處於第一位置，而當釋鎖操作件被操作而從第一位置移位於第二位置時，卡合件的一端通過牽引件縮進到卡合固定結構。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，旋轉卡合機構還包括彈性回復件，該彈性回復件設置在卡合固定結構與卡合件之間，恆提供一驅使卡合件的一端伸出卡合固定結構的力。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，牽引件與釋鎖牽引件為一體元件。
本申請的另一方面還提供了一種旋轉卡合指示機構，用於指示兒童安全座椅的座椅本體是否相對於底座旋轉到位且卡合固定。旋轉卡合指示機構設置在所述座椅本體上，連接到用於將所述座椅本體卡合固定到所述底座的旋轉卡合機構，並且包括釋鎖操作件、釋鎖牽引件和狀態指示器。釋鎖操作件能滑移地連接到所述座椅本體上，並能在第一位置與第二位置之間切換。釋鎖牽引件的一端連接到所述釋鎖操作件，而另一端連接到所述旋轉卡合機構。狀態指示器用以顯示所述座椅本體相對於所述底座的旋轉卡合狀態。當所述座椅本體通過所述旋轉卡合機構卡合固定於所述底座時，所述釋鎖操作件位於所述第一位置，並且所述狀態指示器暴露在外，以及當所述釋鎖操作件被操作從所述第一位置移位到所述第二位置時，所述釋鎖操作件帶動所述釋鎖牽引件以釋放對所述座椅本體的卡合固定，並且所述狀態指示器被遮擋。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，狀態指示器包括第一指示件，所述第一指示件設置在所述釋鎖操作件上，並且在所述座椅本體與所述底座卡合時暴露在外，當釋放所述座椅本體與所述底座的卡合時，所述第一指示件隨著所述釋鎖操作件的移動而被所述座椅本體遮擋。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，所述狀態指示器還包括第二指示件，所述第二指示件設置在所述座椅本體或所述釋鎖操作件上，並且在所述座椅本體與所述底座卡合時被所述釋鎖操作件遮擋，當釋放所述座椅本體與所述底座的卡合時，所述第二指示件隨著所述釋鎖操作件的移動而暴露在外。
本申請的又一方面提供了一種兒童安全座椅。該兒童安全座椅包括座椅本體、底座和根據上述任一實施例所述的旋轉卡合指示機構。該座椅本體設置在底座上，該旋轉卡合指示機構設置在座椅本體的一側。
在一實施例中，除了本文所述的一個或多個特徵之外，或作為一種替代方案，旋轉卡合指示機構設置有兩個，兩個旋轉卡合指示機構分別左右對稱地設置在座椅本體的兩側。旋轉卡合機構的牽引件包括第一牽引件和第二牽引件。第一牽引件的一端連接到卡合件，而另一端連接到兩個旋轉卡合指示機構的其中一者的釋鎖操作件。第二牽引件的一端連接到卡合件，而另一端連接到兩個旋轉卡合指示機構的其中另一者的釋鎖操作件。
本申請具有以下有益效果中的至少一種：
本申請的兒童安全座椅能夠防止座椅被錯誤地旋轉。具體地，本申請的兒童安全座椅需要額外的操作以允許座椅從後向模式旋轉到前向模式，且不妨礙座椅正常地從前向模式旋轉到後向模式，該額外的操作便於從兒童安全座椅兩側的任意一側進行。本申請的兒童安全座椅的防誤用機構的結構是簡單的，具有很好的可靠性，並且防誤用機構的鎖定件的運行品質高，不容易晃動。
本申請中，通過將支撐腳設置成至少具有一展開位置及一收折位置，這樣在使用兒童汽車安全座椅時，通過支撐腳對兒童汽車安全座椅進行很好的支撐，以防止兒童汽車翻覆；而在不使用時又可將支撐腳收折於底座的底部，以方便收納，同時又可減小兒童汽車安全座椅的容積，以降低運輸成本。此外，通過設置可伸縮設於底座的滑動件，並將支撐腳樞接於滑動件上並隨滑動件伸縮，不僅方便支撐腳的安裝，同時又能很好的樞轉，還能隨滑動件的伸縮而伸縮，使得在支撐腳不使用時，滑動件可縮回底座的底部，以減小滑動件凸出於底座前端的長度或滑動件不凸出，從而不會影響兒童放腳，以提升兒童的乘坐體驗，還可進一步減小兒童汽車安全座椅的容積，以進一步降低運輸成本。另外，通過牽引件，可在樞轉收折支撐腳時，使得牽引件被拉緊以形成向內的反作用力，以使支撐腳同步向內收縮，即向靠近底座方向收縮，無需用戶使用者在將支撐腳收折後，再去推動支撐腳縮回以達到完全收折，簡化了用戶使用者的操作，使得操作簡便，且用戶使用者體驗好，滿意度高，與現有產品形成差異化，大大提升產品的市場競爭力。
通過將牽引件設置成撓性件，使得牽引件具有一定柔性和曲撓性，便於牽引件的捲繞形變，這樣可很好的使得支撐腳在收折時能很好的向內收縮，保證支撐腳的收縮效果，即滑動件的收縮效果，且用戶使用者在收折支撐腳時，操作簡單且不費力，大大提升了用戶使用者的使用體驗。
通過將撓性件設置成鋼線，不僅能很好的保證牽引件的強度，避免拉緊時被折斷，提升耐用性，又能保證良好的柔性及曲撓性，從而能很好的使得支撐腳在樞轉收折時，能形成良好的向內反作用力，以使得支撐腳向內收縮；或者，也可以將撓性件設置成線繩或織帶，如此也可以實現在支撐腳樞轉收折時，以將支撐腳向內收縮，實現支撐腳樞轉收折時同步向內收縮，簡化用戶使用者操作，且線繩或織帶的材料成本較低，會降低兒童汽車安全座椅整體的成本。
通過設置隨支撐腳樞轉的驅動件，可使得牽引件在支撐腳樞轉收折時能形成更好的反作用力，即驅動件對牽引件形成一定的卷收，從而更好的拉動支撐腳向內收縮，使得支撐腳達到完全收折。這樣滑動件不會太凸出於底座的前端而影響兒童乘坐體驗，提升兒童汽車安全座椅的使用體驗，且在運輸時也可以降低容積，以降低運輸成本。
通過將驅動件設於支撐腳上，便於驅動件隨支撐腳的樞轉，且驅動件與支撐腳一體結構且為支撐腳的一部分，保證驅動件的強度及耐用性，提升使用壽命；或者，驅動件與支撐腳分體結構並通過固定結構連接固定，如此便於驅動件的結構及位置設置，不受結構及位置的局限，在做結構設計時更靈活。
通過將驅動件位於支撐腳的上端，如此在樞轉收折支撐腳時，可樞轉一個較小的角度即可將支撐腳收縮，不僅可節省支撐腳樞轉收折時的用力，又可減小牽引件的長度，以減小材料成本，從而降低整體的生產成本。
通過將驅動件設置呈凸台狀，並設有與牽引件配合的弧形部，如此在樞轉收折支撐腳時，驅動件能對牽引件形成更好的卷收效果，使得牽引件能形成更大的向內反作用力，以將支撐腳向內收縮，保證支撐腳的收縮效果，即滑動件的收縮效果；或者，可以將驅動件設置呈滑輪狀或柱狀，如此也可很好的對牽引件形成卷收，即對牽引件施力，以使牽引件產生足夠的反作用力，以拉動支撐腳縮回，且縮回效果好。
通過將牽引件的第一端與底座固定連接，連動件的第二端與驅動件連接固定，如此使得牽引件的一端固定設置，另一端活動設置，這樣牽引件的另一端隨支撐腳的樞轉時以被驅動件卷收拉緊，而使得牽引件受力以保證在牽引件受驅動件向外樞轉的力時能形成拉動支撐腳向內收縮的反作用力，從而保證支撐腳在樞轉收折時能同步縮回，且牽引件受力穩定可靠，不易折斷，還有支撐腳樞轉較小角度即可使支撐腳縮回；或者，也可以將牽引件的第二端直接固定於支撐腳的上端，這樣支撐腳在樞轉收折時支撐腳直接帶動牽引件，並在驅動件的作用下，以使牽引件被拉緊以形成反作用力，如此以實現支撐腳樞轉收折時同步向內收縮。
通過在底座上設置固定柱，並通過緊固件與固定柱配合以將牽引件的第一端與底座固定，此種固定方式簡單，且固定可靠，不易鬆脫，以保證牽引件的作用效果。
通過設置一行程放大機構，且行程放大機構的第一端與底座連接，行程放大機構的第二端通過牽引件與支撐腳連接，這樣在支撐腳樞轉收折時，帶動牽引件，牽引件再帶動行程放大機構，而行程放大機構再帶動支撐腳向內收縮，達到收折支撐腳時同步向內收縮，方便操作，同時增大了支撐腳向內收縮的長度，以達到更好的使用需求。
採用菱形伸縮架的方式，不僅伸縮效果好，以保證支撐腳的收縮效果，且菱形伸縮架伸縮變化大，即能伸很長，也能縮很短，能更好的起到放大行程的作用，尤其是將支撐腳縮回的效果大大增強，同時其強度足夠，在拉動支撐腳時不易變形或鬆脫。其次，菱形伸縮架的結構簡單，方便生產加工及整機裝配，提升了生產裝配效率；具體的，菱形伸縮架由多個菱形結構連接組成，多個菱形結構包括多組兩根在中間位置鉸接的連桿元件相互連接形成，如此以保證菱形伸縮架的作用效果，且方便菱形伸縮架的生產裝配。
通過設置固定架，以方便行程放大機構與底座之間的固定，且固定可靠，以保證行程放大機構伸縮時的穩定性和可靠性。
本申請的兒童汽車安全座椅能夠通過在樞轉收折支撐腳時，使得牽引件被拉緊以形成向內的反作用力，以使支撐腳同步向內收縮，操作簡便、節省容積。
通過設置滑動件，並將支撐腳樞接於滑動件上，使得支撐腳可隨滑動件伸縮而展開收折，以使安全座椅在兩種使用模式下均可以實現在展開時具有良好的安全性並且在收折時尺寸足夠小。在第一種使用模式中，座椅後向且支撐腳展開或座椅前向且支撐腳展開；第二種使用模式（booster模式）中，座椅前向且支撐腳收折。在第一種使用模式中，座椅可後向且支撐腳展開使用，也可以座椅前向且支撐腳展開使用，而更具體的，座椅後向且支撐腳展開使用模式適用於年齡小於15個月和/或身高位於0-105cm之間的小孩，座椅前向且支撐腳展開使用模式適用於年齡大於15個月和/或身高位於76cm-105cm之間的小孩，即小小孩模式；第二種使用模式（booster模式）中，座椅需前向且支撐腳需收折後使用，此種模式適用於身高位於100cm-150cm之間的小孩，即大小孩模式。
在第一使用模式下，通過滑動件的伸縮以調整支撐腳展開後的觸地位置，可保證支撐腳上端支撐於底座的位置恰好，能很好的對安全座椅形成支撐，可很好的防止安全座椅翻覆，以保證安全座椅使用時的安全性，同時，汽車座椅後排具有足夠的空間，在汽車受到撞擊時，由於前後空間足夠，能形成很好的緩衝效果，以對小小孩進行很好的安全保護，且空間大方便安裝安全座椅，還方便將小小孩放入和抱出；並且，在第二種使用模式下，即不需要使用支撐腳時，可將支撐腳收折並隱藏於底座下方，然後再安裝至汽車座椅上，以供大小孩使用，由於大小孩相比小小孩身材更高大，所需空間也更大，如此不僅增加了後排汽車座椅的空間，以滿足大小孩兒的乘坐空間，且在汽車受到撞擊時，由於前後空間足夠大，能形成更好的緩衝，從而能對大小孩給予更好的安全保護，同時可給大小孩騰出放腳的空間，以提升乘坐安全座椅的舒適性，又能保證大小孩使用時的安全性和穩定性；而在不使用時，支撐腳收納隱藏起來，也減小了安全座椅整體的尺寸，以降低安全座椅的包裝材積，從而降低運輸成本。還有，隨著滑動件即支撐腳的可伸縮和收折，使得安全座椅的整體尺寸可變，由於汽車類型不同，其後排空間大小不同，如此可適應不同的汽車類型，大大提升了安全座椅的適用範圍，同時此種安全座椅可實現兩種模式的使用，即實現小小孩和大小孩的使用，一椅多用，大大提升了安全座椅的使用範圍，如此用戶使用者可只需購買一台安全座椅即可，大大降低了用戶使用者的使用成本，可更好的吸引使用者，以形成產品的差異化，可大大提升產品的市場競爭力。
與現有技術相比，本申請的旋轉卡合指示機構通過將狀態指示器至少設置在釋鎖操作件上，以在釋鎖操作件處於第一位置和第二位置處時分別指示第一狀態和第二狀態，從而能夠向使用者提供兒童安全座椅的座椅本體是否相對於底座旋轉到位且卡合固定的資訊，從而為使用者提供了更好的使用者體驗；同時，本申請的旋轉卡合指示機構還可以防止由於兒童安全座椅未卡合到位而導致的安全風險，從而提升使用安全性。此外，本申請的旋轉卡合指示機構還具有如下優點：結構簡單、操作方便、成本較低，便於生產加工及裝配，進而降低了維護成本。
為了進一步說明本申請的原理和結構，現結合圖式對本申請的優選實施例進行詳細說明，然而所述實施例僅為提供說明與解釋之用，不能用來限制本申請的專利保護範圍。
在本申請使用的術語是僅僅出於描述特定實施例的目的，而非旨在限制本申請。在本申請和所附請求項中所使用的單數形式的「一種」、「所述」和「該」也旨在包括多數形式，除非上下文清楚地表示其他含義。還應當理解，本文中使用的術語「和/或」是指並包含一個或多個相關聯的列出專案的任何或所有可能組合。
以下是關於兒童安全座椅以及與其相關的各種概念和實施方案的更詳細的描述，兒童安全座椅的座椅可在後向模式、側向模式和前向模式之間旋轉以便於使用。應當理解，以上介紹以及在下面更詳細地討論的各種概念可以以多種方式來實現。具體實施方案和應用的示例主要是出於說明目的，以使得本領域技術人員能夠實施顯而易見的實施方案和替換方案。
兒童安全座椅可放置在汽車的座椅上，並通過錨固件等被固定，以為兒童提供安全保護。
圖1是本申請的兒童安全座椅的立體圖，圖2是本申請的兒童安全座椅的後視立體圖。
本申請的兒童安全座椅1可包括：底座10；座椅20，可旋轉地設置在底座10上，且相對於底座10具有前向模式和後向模式；防誤用機構，包括設置在座椅20上的限位槽132和設置在底座10上的鎖定件620。鎖定件620可以與限位槽132接合以防止座椅10從後向模式旋轉到前向模式。鎖定件620與限位槽132的接合是選擇性的，並且鎖定件620可被操作來實現與限位槽132的接合和脫離。這將在以下被更詳細地描述。座椅10可繞底座20以360°旋轉。
兒童安全座椅1還可包括：錨固部110，設置在底座10的後部，且向後伸出；支撐腳50，設置在底座10的前部，且向下伸出，支撐腳50的下端可抵靠汽車的車廂的地板。錨固部110例如可以是用於ISOFIX介面的固定裝置，其可具有設置在兩側的兩個剛性臂部。支撐腳50為兒童安全座椅1提供第三個固定點，從而更好地防止兒童安全座椅1在受到衝擊時的翻轉趨勢。可選地，錨固部110可以是用於其他介面的固定裝置，例如，用於兒童的下錨定件及繫繩(Lower Anchors and Tethers for Children；LATCH)系統等，本申請不以此為限。
在本申請中，前向模式是指座椅20朝向汽車的前方，而後向模式是指座椅20朝向汽車的後方。換言之，當兒童以前向模式坐在座椅20上時，該兒童面向汽車的前方，當兒童以後向模式坐在座椅20上時，該兒童面向汽車的後方。
防誤用機構用於防止座椅20從後向模式被意外地旋轉到前向模式。可通過在旋轉過程中的某一位置進行來實現上述功能。具體地，在座椅20從後向模式旋轉到前向模式的過程中可具有一旋轉門檻角度。該旋轉門檻角度可以是在90°到180°範圍之內的任一角度，例如，100°、110°、120°、130°、140°、150°、160°、170°。當座椅20旋轉到該旋轉門檻角度時，鎖定件620可伸入到限位槽132中並與限位槽132接合，使得座椅20無法進一步朝向前向模式旋轉。鎖定件620可被致動，使得當座椅20旋轉到該旋轉門檻角度時，鎖定件620不會伸入到限位槽132中。這樣，座椅20可進一步旋轉到前向模式。可選地，上述旋轉門檻角度也可以是多個角度，例如，兩個角度、三個角度，等等。
當座椅20處於後向模式時，座椅20可以沿順時針方向或逆時針方向旋轉到前向模式。防誤用機構可包括兩個鎖定件620。防誤用機構還可包括與兩個鎖定件620一一對應的兩個致動件610。兩個鎖定件620可對稱地設置。具體地，兩個鎖定件620可對稱地設置底座10的兩側靠前的位置，但本申請並不以此為限。
座椅20的兩側可分別設置有旋轉操作件210。旋轉操作件210用於被操作以相對於底座10旋轉座椅20。如圖1所示，兩個旋轉操作件210對稱地形成在座椅的前部，向上凸出且具有向內凹入的凹陷，以形成類似於把手的形狀。兩個旋轉操作件210分別便於用手操作以將座椅20相對於底座10沿順時針方向和逆時針方向旋轉。
底座10在對應於兩個鎖定件620的位置處可形成有兩個容納孔120。致動件610可以是按鈕。在其他實施例中，致動件610可以是把手、撥桿，等等。本申請並不限定制動件610的具體形式。
兩個致動件610可設置為分別穿過兩個容納孔120而凸出於底座10的外表面，並且可以被致動從而以較少的距離凸出於底座10的外表面，或者可以被致動以與底座10的外表面齊平。
替代地，兩個致動件610可設置為與底座10的外表面齊平，並且可以被致動從而凹入到底座10內。
圖3是本申請的兒童安全座椅的局部立體圖，其示出了座椅20下方的結構。
座椅20可包括旋轉座130。旋轉座130可形成在座椅20的下部。旋轉座130可大體形成為環形，例如圓環。旋轉座130可包括限位槽131、兩個導向斜面133和避讓槽132。
限位槽131可設置在對應於座椅20的正前方的位置，但本申請並不以此為限。兩個導向斜面133可設置在限位槽131的兩側。避讓槽132的兩端分別與兩個導向斜面133的外側相連。也就是說，避讓槽132形成在旋轉座130的外周上的除了兩個導向斜面133和限位槽131之外的所有位置，從而圍繞環形的旋轉座130的外周的大部分。避讓槽132用於避讓鎖定件620。這樣，當座椅20相對於底座10旋轉時，避讓槽132不會阻擋鎖定件620的運動。每個導向斜面133與避讓槽132順滑地連接。限位槽131的兩個側壁可大體垂直於旋轉座130的外周表面向外凸出。兩個導向斜面133的每一個分別從避讓槽132的一端朝向限位槽131延伸，以在避讓槽132和限位槽131之間形成平滑的過渡結構。
圖4是本申請的兒童安全座椅的立體圖，其中座椅處於從後向模式向前向模式旋轉的過程中，圖5是示出本申請的兒童安全座椅的內部結構的局部立體圖，其中座椅處於圖4所示的位置，圖6是本申請的兒童安全座椅的立體圖，其中座椅處於前向模式，圖7是示出本申請的兒童安全座椅的內部結構的局部立體圖，其中座椅處於圖6所示的位置。
鎖定件620的一端（即，面向旋轉座130的一端）設有斜面部623，斜面部623具有限位直面6231和轉動斜面6232（參見圖9）。限位直面6231可形成為在鎖定件620的側面上的凹陷。轉動斜面6232可形成為連接鎖定件620的側面和端面的斜面。
在鎖定件620與限位槽131接合時，限位直面6231可抵接限位槽131的一個側面，以阻止座椅20相對於底座10的旋轉。也就是說，鎖定件620通過限位直面6231與限位槽131接合以防止座椅20從後向模式旋轉到前向模式。
在座椅20從後向模式旋轉到前向模式的過程中，在致動件610未被致動的情況下，轉動斜面6232與導向斜面133配合，使得座椅20能夠繼續旋轉，同時導向斜面133通過轉動斜面6232將鎖定件620向遠離旋轉座130的方向推動。也就是說，轉動斜面6232與兩個導向斜面133中的一個配合以在座椅20從後向模式旋轉到前向模式的過程中引導鎖定件620進入限位槽131。
致動件610上形成有驅動斜槽611。優選地，致動件610上可形成有兩個驅動斜槽611且兩個驅動斜槽611相對於鎖定件620朝向旋轉座130的可活動方向上相對設置，從而使致動件610的移動更平穩。也就是說，兩個驅動斜槽611形成的虛擬連接線與鎖定件620朝向旋轉座130的頂推方向呈相互垂直。鎖定件620的一端（即，遠離旋轉座130的一端）可形成有凸柱621。凸柱621從鎖定件620的兩側橫向地凸出（即垂直於鎖定件620朝向旋轉座130的可活動方向凸出），並且插入到驅動斜槽611中，使得致動件610沿一個方向（例如，上下方向）的移動引起鎖定件620沿另一個方向（靠近旋轉座130的方向或遠離旋轉座130的方向，也可稱為「旋轉座130的徑向」）的移動。具體地，當向下按壓致動件610時，鎖定件620沿遠離旋轉座130的方向移動。驅動斜槽611可形成為長形，使得凸柱621能在驅動斜槽611內移動，且驅動斜槽611的長度實質上等同於鎖定件620沿遠離旋轉座130方向移動的行程長度。致動件610可沿豎直方向設置，而鎖定件620可沿水準方向設置。驅動斜槽611可設置為相對於致動件610和鎖定件620均傾斜，例如，驅動斜槽611可設置為相對於致動件610和鎖定件620均形成45°的夾角。替代地，驅動斜槽611可設置為相對於致動件610形成小於45°的夾角（例如30°），或者驅動斜槽611可設置為相對於致動件610形成大於45°的夾角（例如60°）。本申請並不限制驅動斜槽611的傾斜角度。
致動件610或鎖定件620上可形成有導向肋612。導向肋612可形成為從致動件610和鎖定件620的側部凸出的直線形狀的肋。也就是說，導向肋612向外側凸出的方向是垂直於致動件移動的方向。優選地，在本實施例中，致動件610和鎖定件620上可形成有兩個導向肋612，從而使致動件610的移動更平穩。導向肋612可設置在驅動斜槽611的上方，並且可設置為豎直的。導向肋612用於與底座10上的相應結構配合，以將致動件610限定為僅能沿豎直方向運動。
致動件610上可形成有多個孔，以減輕致動件610的重量且減少製造致動件610的材料的使用量。
圖8是示出本申請的兒童安全座椅的內部結構的局部立體圖，其中鎖定件與限位槽接合，圖9是示出本申請的兒童安全座椅的內部結構的局部立體圖，其中鎖定件與所述限位槽未接合。
鎖定件620包括限位結構。具體地，鎖定件620可包括兩個限位結構，兩個限位結構可包括第一限位結構和第二限位結構。第一限位結構可包括第一限位孔624和第一限位件640，而第二限位結構可包括第二限位孔625和第二限位件650。
第一限位孔624和第二限位孔625分別沿旋轉座130的徑向形成為長形。第一限位孔624可比第二限位孔625更靠近旋轉座130。第一限位件640和第二限位件650可分別穿過第一限位孔624和第二限位孔625且固定於底座10，使得鎖定件620僅能沿旋轉座130的徑向移動。也就是說，第一限位件640和第二限位件650排列的軸線大致垂直於旋轉座130的限位槽的表面。同樣地，第一限位孔624和第二限位孔625延伸的方向也大致垂直於旋轉座130的限位槽的表面。
兒童安全座椅1還可包括回復件630。回復件630的兩端可分別抵接第一限位孔624和第一限位件640，以恆向鎖定件620施加朝向旋轉座130移動的推力。回復件630可位於第一限位孔624內。第一限位孔624可具有足夠的長度以容納回復件630。回復件630可以是螺旋彈簧。替代地，回復件630可以是其他能提供回復力的部件。替代地，回復件630的兩端可分別抵接第二限位孔625和第二限位件650。第一限位件640和第二限位件650可以是螺釘。替代地，第一限位件640和第二限位件650可以是其他能固定到底座10且分別伸入到第一限位孔624和第二限位孔625中的部件。
當座椅20從後向模式向前向模式旋轉時，鎖定件620沿著避讓槽132移動。避讓槽132不會阻擋鎖定件620的移動。當座椅20旋轉到鎖定件620接觸導向斜面133的位置時，導向斜面133借助轉動斜面6232沿旋轉座130的徑向且向遠離旋轉座130的方向推動鎖定件620。由於第一限位件640和第二限位件650對第一限位孔624和第二限位孔625的限位，鎖定件620僅能精確地沿旋轉座130的徑向移動。而且，由於第一限位件640和第二限位件650在兩個位置進行限位，鎖定件620在移動的過程中不會擺動或自轉。這使得鎖定件620能順暢地伸縮，從而具有優異的運轉品質。由於鎖定件620被推動遠離旋轉座130，座椅20可以繼續旋轉並且鎖定件620不會被限位槽131的側壁阻擋。當座椅20旋轉到鎖定件620對準限位槽131時，復位件630將鎖定件620推入限位槽131。此時，由於限位直面6231抵接限位槽131的側壁（如圖5所示），座椅無法繼續旋轉。致動件610處貼有警示標語，如身高在0-105cm內或年齡小於15個月建議使用前向模式，如此可提醒或供操作者參考，以判斷是否要向下按壓致動件610，以起到防誤用提醒的作用。如需向下按壓致動件610，則致動件610的向下運動經由驅動斜槽611和凸柱621的配合而傳遞到鎖定件620，使得鎖定件620克服回復件630的回復力而沿旋轉座130的徑向且向遠離旋轉座130的方向移動。也就是說，致動件610使得鎖定件620離開限位槽131。按壓操作者可保持向下按壓致動件610，並且同時旋轉座椅20，直到鎖定件620經過限位槽131即可鬆開致動件610。最終，座椅20可被繼續旋轉到前向模式。
應理解的是，以上過程同樣可以發生在座椅20從前向模式旋轉到後向模式的過程中。因此，本申請的兒童安全座椅1也可以防止座椅20從前向模式被意外地旋轉到後向模式。
圖10和圖11分別示出兒童安全座椅處於不同使用狀態的立體圖，以及圖12和圖13分別示出從前側和後側觀察的兒童安全座椅的底座的立體圖。
如圖10和圖11所示，本申請一實施例提供了一種兒童安全座椅1a，該兒童安全座椅1a包括座椅本體100a和底座200a，其中座椅本體100a設置在底座200a上。兒童安全座椅1a具有兩種使用狀態：前向使用狀態（如圖10所示），即，沿朝向車輛前進的方向設置；以及後向使用狀態（如圖11所示），即，沿車輛前進的相反方向設置。本申請的兒童安全座椅1a通過使其座椅本體100a相對於底座200a旋轉而在前向使用狀態與後向使用狀態之間切換。
具體地，本申請的兒童安全座椅1a包括旋轉卡合機構110a，該旋轉卡合機構110a設置在座椅本體200a上，例如座椅本體200a底部的正後側，能夠卡合固定到底座200a上對應設置的定位孔201a中，從而在兒童安全座椅1a旋轉到相應的使用狀態時實現座椅本體100a相對於底座200a的鎖定。
如圖12和圖13所示，定位孔201a包括前向定位孔2011a和後向定位孔2012a，前向定位孔2011a和後向定位孔2012a可以分別設置在底座200a沿橫向方向的中心線上。當座椅本體100a處於前向使用狀態時，旋轉卡合機構110a與前向定位孔2011a卡合；而當座椅本體100處於後向使用狀態時，旋轉卡合機構110a與後向定位孔2012a卡合。
圖14a和圖14b示出兒童安全座椅處於前向使用狀態時的旋轉卡合機構，圖15a和圖15b示出兒童安全座椅處於後向使用狀態時的旋轉卡合機構，以及圖16a至圖16d分別示出旋轉卡合機構的卡合固定結構及其內部結構。
在一實施例中，如圖14b所示，旋轉卡合機構110a包括卡合件111a、牽引件112a和卡合固定結構114a。卡合固定結構114a固定設置在座椅本體100a中，並且一端是敞開的。例如，如圖16a所示，卡合固定結構114a可以通過位於卡合固定結構114a兩側的螺釘115a固定設置在座椅本體100a的旋轉座102a中，以隨著座椅本體100a相對於底座200a旋轉，並且其敞開的一端與前向定位孔2011a或後向定位孔2012a配合。在一實施例中，旋轉座102a能夠相對於座椅本體100a的其他部分滑動，以調整座椅的傾斜角度。此外，在其他實施例中，例如沒有旋轉座102a的實施例中，卡合固定結構114a也可以直接固定在座椅本體100a中。
結合參考圖14b和圖15b，卡合件111a設置在卡合固定結構114a中，並能夠在卡合固定結構114a內滑動，使得卡合件111a的一端能夠從卡合固定結構114a的敞開的一端伸出，從而與前向定位孔2011a或後向定位孔2012a卡合。牽引件112a的一端與卡合件111a的另一端連接，而牽引件112a的另一端與釋鎖裝置（例如將在下文中具體描述的釋鎖操作件121a）連接。例如，牽引件112a可以為鋼線，但本申請不限於此。
在一實施例中，可以在兒童安全座椅1a的兩側分別設置一釋鎖裝置，並且旋轉卡合機構110a的牽引件112a可以包括第一牽引件1121a和第二牽引件1122a。如圖16d所示，第一牽引件1121a和第二牽引件1122a兩者的一端通過連接頭1123a（例如，鋼線頭）連接在一起，進而通過該連接頭1123a與卡合件111a相連，使得兒童安全座椅1a兩側的任一釋鎖裝置被操作時，均能夠帶動卡合件111a，以實現同步調整。
此外，如圖14b、圖15b和圖16c所示，旋轉卡合機構110a還可以包括彈性回復件113a，該彈性回復件113a設置在卡合固定結構114a與卡合件111a之間，恆提供一驅使卡合件111a的一端伸出卡合固定結構114a的力，從而在座椅本體100a旋轉到位（即，旋轉至前向使用或後向使用的位置）且釋鎖裝置未被操作時，卡合件111a始終插置於定位孔201a中而實現卡合。該彈性回復件113a例如為壓縮彈簧，但本申請不限於此。
通過上述結構，當兒童安全座椅1a處於前向使用狀態時，卡合件111a的一端在彈性回復件113a的作用下保持從卡合固定結構114a伸出，進而從座椅本體100a的殼體伸出，以與底座200a的前向定位孔2011a卡合，使得座椅本體100a相對於底座200a鎖定而不再旋轉；當需要將兒童安全座椅1a從前向使用狀態切換至後向使用狀態時，通過對釋鎖裝置的操作而帶動牽引件112a，進而通過牽引件112a的拉力使卡合件111a伸出的一端縮回到卡合固定結構114a中，從而使座椅本體100a能夠相對於底座200a旋轉至後向使用狀態。在旋轉過程中，由於底座200a內殼對卡合件111a的位置限制，使得卡合件111a始終保持縮回狀態，直至其根據座椅本體100a的旋轉到達後向定位孔2012a的位置，並在彈性回復件113a的作用下再次伸出卡合固定結構114a而與後向定位孔2012a卡合，從而將座椅本體100a鎖定在後向使用的位置。此外，在其他實施例中，還可以通過其他方式（例如設置對釋鎖裝置的保持機構、對卡合件的保持機構、通過釋鎖裝置和卡合件處設置的彈性件之間的配合等），使得卡合件111a能夠在操作釋鎖裝置之後和在座椅本體100a相對於底座200a的旋轉過程中保持縮回狀態，使其沒有伸入到底座200a的定位孔201a中至足夠卡合的深度，如圖14c所示。
為了向使用者提供座椅本體100a相對於底座200a的卡合情況，本申請的兒童安全座椅還包括旋轉卡合指示機構120a。
圖17a至圖20示出根據本申請一實施例的旋轉卡合指示機構。
在本申請一實施例中，如圖17a至圖20所示，該旋轉卡合指示機構120a設置在兒童安全座椅的座椅本體100a上，連接到用於將座椅本體100a卡合固定到底座200a的旋轉卡合機構110a，以用於指示座椅本體100a是否已相對於底座200a旋轉到位且卡合固定。例如，該旋轉卡合指示機構120a可以設置在座椅本體100a前側、座椅本體100a前部部分的兩側、座椅本體100a的兩側扶手等位置處，本申請不限於此。優選地，設置有兩個旋轉卡合指示機構120a，分別左右對稱地設置在座椅本體100a的兩側。
具體地，旋轉卡合指示機構120a包括釋鎖操作件121a、釋鎖牽引件122a和狀態指示器124a。釋鎖操作件121a能滑移地連接到座椅本體100a上，並能在第一位置（如圖17b所示）與第二位置（如圖18b所示）之間切換，用於解除座椅本體100a相對於底座200a的卡合固定。優選地，釋鎖操作件121a可以為釋鎖按鈕，該釋鎖按鈕被倒置地設置於座椅本體100a兩側的任意一側，通過沿基本豎直方向的按壓能將釋鎖按鈕從第一位置移動到第二位置，其中，該第一位置是指釋鎖按鈕位於靠下方的位置，而該第二位置是指釋鎖按鈕被向上按壓而位於靠上方的位置。
在其他實施例中，釋鎖操作件也可以設置在座椅本體上並能夠相對於座椅本體沿前後方向或左右方向移動，或者釋鎖操作件還可以設置在底座上。
釋鎖牽引件122a的一端連接到釋鎖操作件121a，而另一端連接到旋轉卡合機構110a，優選地連接到旋轉卡合機構110a的卡合件111a。例如，釋鎖牽引件122a可以為釋鎖鋼線，但本申請不限於此。優選地，釋鎖牽引件122a與旋轉卡合機構110a的牽引件112a為一體元件。
在一實施例中，狀態指示器124a至少設置在釋鎖操作件121a上，用以顯示座椅本體100a相對於底座200a的旋轉卡合狀態。其中，當座椅本體100a通過旋轉卡合機構110a卡合固定於底座200a時，釋鎖操作件121a在釋鎖牽引件122a的作用下位於第一位置，並且狀態指示器124a指示為第一狀態；而當釋鎖操作件121a被操作從第一位置移位到第二位置時，釋鎖操作件121a帶動釋鎖牽引件122a以釋放對座椅本體100a的卡合固定，此時狀態指示器124a指示為第二狀態。
在一示例中，狀態指示器124a包括第一指示件1241a。如圖17a和圖19所示，該第一指示件1241a設置在釋鎖操作件121a的外表面上。當座椅本體100a被卡合固定到底座200a上時，釋鎖操作件121a通過釋鎖牽引件122a保持在第一位置處，且第一指示件1241a暴露在外，如圖17a所示。
例如，當釋鎖操作件121a為釋鎖按鈕時，該第一指示件1241a可以對應於釋鎖按鈕的按壓方向設置在釋鎖按鈕的上邊緣的位置處，即，只要在座椅本體100a相對於底座200a卡合時能夠使該第一指示件1241a暴露在外即可。再例如，釋鎖按鈕設置在座椅本體100a的殼體（例如本體下蓋101a）上的開口中，該座椅本體100a的殼體上還設置用於安裝釋鎖按鈕並接收被按壓的釋鎖按鈕的接收部，第一指示件1241a設置在釋鎖按鈕上的靠近釋鎖按鈕與座椅本體100a的殼體連接配合的位置（即，在釋鎖按鈕上且靠近座椅本體100a的殼體的接收部）處，當釋鎖按鈕被按壓時，該釋鎖按鈕被至少部分地壓入該接收部，使得第一指示件1241a隨之被壓入該接收部而由座椅本體的殼體遮擋。
再者，該第一指示件1241a可以為設置在釋鎖操作件121a的外表面上的突起或凹陷，可以與釋鎖操作件121a一體成型，也可以設計成配合座椅本體100a的本體下蓋101a的開口的形狀。該第一指示件1241a也可以為綠色移印，或具有其他顏色及形狀，本申請不限於此。
此外，狀態指示器124a還可以包括第二指示件1242a。如圖17b和圖20所示，該第二指示件1242a設置在座椅本體100a（例如本體下蓋101a）的外表面上，也可以設置在釋鎖操作件的外表面上。當座椅本體100a被卡合固定到底座200a上時，第一指示件1241a暴露在外，但第二指示件1242a被釋鎖操作件121a遮擋；而當釋鎖操作件121a被操作至第二位置時，第一指示件1241a被座椅本體100a遮擋，而第二指示件1242a暴露在外，如圖18a所示。
例如，當釋鎖操作件121a為釋鎖按鈕時，該第二指示件1242a可以對應於釋鎖按鈕的按壓方向設置在釋鎖按鈕的下邊緣的位置處，或者設置在座椅本體100a的本體下蓋101a上與釋鎖按鈕相對應的位置處，例如本體下蓋101a的開口（用於容置釋鎖按鈕）的下側內表面處。
另外，該第二指示件1242a可以為設置在本體下蓋101a的外表面上的突起或凹陷，可以與本體下蓋101a一體成型，也可以設計成配合釋鎖按鈕的形狀。該第一指示件1241a也可以為紅色移印，或具有其他顏色及形狀，本申請不限於此。
當狀態指示器124a包括第一指示件1241a和第二指示件1242a兩者時，第一指示件1241a和第二指示件1242a可以顯示出不同的指示資訊，諸如不同的顏色，以便使用者能夠快速區分卡合和解除卡合這兩種狀態。例如，當第一指示件1241a為綠色移印以示出座椅本體100a相對於底座200a卡合時，第二指示件1242a可以具有與第一指示件1241a明顯不同的顏色，例如紅色移印，以顯著地提醒使用者狀態的切換。
在另一實施例中，狀態指示器124a也可以僅設置在座椅本體100a（例如本體下蓋101a）上。例如，狀態指示器124a可以僅包括設置在本體下蓋101a上的第二指示件1242a，當座椅本體100a卡合固定於底座200a時，該第二指示件1242a被遮擋；而當解除座椅本體100a與底座200a之間的卡合時，該第二指示件1242a則暴露出來，以提示使用者該兒童安全座椅當前所處的狀態。
也就是說，本申請的狀態指示器124a可以設置在釋鎖操作件121a和座椅本體100a（如本體下蓋102a）的至少一者上。
此外，如圖17b和圖18b所示，旋轉卡合指示機構120a還包括釋鎖彈性回復件123a，該釋鎖彈性回復件123a的一端連接到座椅本體100a，而另一端連接到釋鎖操作件121a，用以提供驅使釋鎖操作件121a處於第二位置的力，從而牽拉釋鎖牽引件122a使其趨向於遠離旋轉卡合機構110a，即牽拉旋轉卡合機構110a的卡合件111a。其中，釋鎖彈性回復件123a對釋鎖操作件121a以及由此對釋鎖牽引件122a所施加的力小於旋轉卡合機構110a（即，卡合件111a）所提供的卡合力，即，釋鎖彈性回復件123a對釋鎖操作件121a以及由此對釋鎖牽引件122a所施加的力，小於兒童安全座椅1a處於前向或後向使用狀態時，卡合件111a的一端在彈性回復件113a的作用下保持從卡合固定結構114a伸出，旋轉卡合機構110a由此拉動釋鎖牽引件122a的力。例如，釋鎖彈性回復件123a為拉簧，其一端通過螺絲固定設置在釋鎖操作件121a上（即，該端可隨著釋鎖操作件121a移動），而另一端則相對於座椅本體100a固定（即，不可移動）。
為了便於理解，下文以釋鎖操作件121a為釋鎖按鈕且釋鎖彈性回復件123為拉簧為例進行說明。結合圖14b、圖17a、圖17b和圖19，釋鎖按鈕被倒置地設置於座椅本體100a上，當座椅本體100a被卡合固定到底座200a時，旋轉卡合機構110a的卡合件111a在彈性回復件113a的作用下插入前向定位孔2011a（或後向定位孔2012a），拉動釋鎖牽引件122a而使釋鎖按鈕向下限定在第一位置（即，釋鎖按鈕位於靠下方的位置）。由於拉簧的拉力小於釋鎖牽引件122a的拉力，因此該拉簧被拉長，此時釋鎖按鈕位於靠下方的位置而將第二指示件1242a遮擋住，並使得設置在釋鎖按鈕外表面的上部部分處的第一指示件1241a暴露在外，以此表明座椅本體100a已相對於底座200a卡合固定。當需要旋轉座椅本體100a時，釋鎖按鈕被按壓而相對於本體下蓋101a向上移動，釋鎖牽引件122a被向上拉動，以牽引卡合件111a退出前向定位孔2011a（或後向定位孔2012a），當座椅本體100a已相對於底座200a旋轉離開前向使用或後向使用的位置時，釋鎖牽引件122a另一端的卡合件111a被底座200a的內表面頂住而保持縮回狀態，同時若釋放對釋鎖按鈕的按壓，此時，由於拉簧的拉力大於釋鎖牽引件122a的拉力，在拉簧的收縮力作用下將釋鎖按鈕移動至第二位置（位於靠上方的位置）處，並可使得釋鎖按鈕被限位在第二位置。此時，設置在釋鎖按鈕外表面上的第一指示件1241a被遮擋，例如隱藏在本體下蓋101a內，而位於本體下蓋101a上的第二指示件1242a則暴露出來，從而表明座椅本體100a能夠相對於底座200a旋轉。由此，本申請的旋轉卡合指示機構120a通過釋鎖按鈕的上下動作，來實現對兩個指示件的顯示與隱藏，從而實現對於座椅本體100a是否相對於底座200a卡合的指示。當然，如上所述，也可以僅設置第一指示件1241a與第二指示件1242a中的一者。例如，當僅第一指示件1241a設置在釋鎖按鈕的外表面上時，第一指示件1241a暴露在外意味著座椅處於卡合狀態，而第一指示件1241a被遮擋則意味著座椅處於可旋轉狀態。
再者，如圖17b和圖18b所示，旋轉卡合指示機構120a還可以包括固定件125a，該固定件125a例如通過螺釘126a而固定連接到座椅本體100a，釋鎖操作件121a能滑移地設置在固定件125a上，以相對於座椅本體100a在第一位置與第二位置之間滑動。
圖21a至圖24示出根據本申請另一實施例的旋轉卡合指示機構。
在本申請的另一實施例中，狀態指示器可以包括指示視窗和設置在指示視窗後側的指示構件，其中指示視窗和指示構件中的一者固定設置在座椅本體100a上，而另一者設置在釋鎖操作件121a（諸如釋鎖按鈕）上。例如，如圖21a至圖24所示，狀態指示器124a包括第一指示件1241a、第二指示件1242a、指示視窗1243a和指示條1244a，第一指示件1241a、第二指示件1242a和指示條1244a構成如上所述的指示構件。指示條1244a通過螺栓固定、焊接、黏接等方式固定設置在座椅本體100a上，或者還可以固定設置在與座椅本體100a固定連接的固定件125a上，優選地，指示條1244a與座椅本體100a（或固定件125a）一體成型。第一指示件1241a和第二指示件1242a沿釋鎖操作件121a的移動方向（例如豎直方向）依次設置在指示條1244a上，並且指示視窗1243a設置在釋鎖操作件121a上。優選地，指示條1244a插設於釋鎖操作件121a內，並且釋鎖操作件121a能夠相對於固定件125a進而相對於指示條1244a移動。當釋鎖操作件121a位於第一位置時，指示視窗1243a露出第一指示件1241a；而當釋鎖操作件121a移動至第二位置時，指示視窗1243a露出第二指示件1242a，其中，第一指示件1241a和第二指示件1242a顯示不同的指示資訊，例如，第一指示件1241a呈綠色，而第二指示件1242a呈紅色，以此表明座椅本體100a所處的不同狀態。
為了便於理解，下文再次以釋鎖操作件121a為釋鎖按鈕為例進行說明。當座椅本體100a被卡合固定到底座200a時，釋鎖按鈕位於第一位置（即，釋鎖按鈕位於靠下方的位置），此時釋鎖按鈕上的指示視窗1243a示出指示條1244a上的第一指示件1241a（位於第二指示件1242a上方）；而當釋鎖按鈕位於第二位置（即，釋鎖按鈕位於靠上方的位置）時，釋鎖按鈕上的指示視窗1243a示出指示條1244a上的第二指示件1242a，從而通過釋鎖按鈕的上下位置改變，以實現不同資訊（例如不同顏色）的指示件，從而指示座椅本體100a相對於底座200a的狀態。
通過本申請的旋轉卡合指示機構120a，使用者能夠從座椅本體100a的外部直觀地、明確地知曉兒童安全座椅的座椅本體100a是否相對於底座200a旋轉到位且卡合固定，從而判斷是否可以安全地使用兒童安全座椅，由此能夠提供更好的使用者體驗並提高使用安全性。而且，通過將狀態指示器124a至少設置在釋鎖操作件121a並同時指示出不同狀態，能夠簡化座椅本體100a的整體結構，從而降低生產加工的成本，優化裝配過程，並且使操作便捷。
雖然本說明書中使用相對性的用語，例如「上」、「下」來描述圖中的一個元件對於另一元件的相對關係，但是這些術語用於本說明書中僅出於方便，例如根據圖式中所述的示例的方向。能理解的是，如果將圖示的裝置翻轉使其上下顛倒，則所敘述在「上」的組件將會成為在「下」的組件。其他相對性的用語，例如「頂」、「底」、「左」、「右」等也作具有類似含義。當某結構在其他結構「上」時，有可能是指某結構一體形成於其他結構上，或指某結構「直接」設置在其他結構上，或指某結構通過另一結構「間接」設置在其他結構上。
本說明書中，用語「一個」、「一」、「該」、「所述」和「至少一個」用以表示存在一個或多個要素/組成部分/等；用語「包含」、 「包括」和「具有」用以表示開放式的包括在內的意思並且是指除了列出的要素/組成部分/等之外還可存在另外的要素/組成部分/等；用語「第一」、「第二」和「第三」等僅作為標記使用，並不是對其對象的數量限制。
除非另有限定，否則本文中使用的包括技術和科學術語的所有術語具有與本公開所屬領域的普通技術人員通常理解的含義相同的含義。還應當理解的是，術語應當被解釋為具有與其在相關領域上下文中的含義一致的含義，並且除非在本文中明確限定，否則將不會被解釋為理想化或過於正式的意義。
本領域技術人員在考慮說明書及實踐這裡公開的申請後，將容易想到本申請的其它實施方案。本申請旨在涵蓋本申請的任何變型、用途或者適應性變化，這些變型、用途或者適應性變化遵循本公開的一般性原理並包括本申請未公開的本技術領域中的公知常識或慣用技術手段。說明書和實施例僅被視為示例性的，本申請的真正範圍和精神由本申請的請求項指出。
雖然已參見典型實施例列舉描述了本申請，但所用的術語是說明和示例性的，而非限制性術語。由於本申請能夠以多種形式具體實施而不脫離本申請的精神和實質，所以應當理解，上述實施例不限於任何前述的細節，而應在請求項所限定的範圍內進行最廣泛的解釋，因此落入請求項或其等效範圍內的全部變化都應為請求項所涵蓋。
1:兒童安全座椅 10:底座 110:錨固部 120:容納孔 130:旋轉座 131:限位槽 132:避讓槽 133:導向斜面 140:底座上蓋 20:座椅 210:旋轉操作件 50:支撐腳 610:按鈕 611:驅動斜槽 612:導向肋 620:鎖定件 621:凸柱 623:斜面部 6231:限位直面 6232:轉動斜面 624:第一限位孔 625:第二限位孔 630:回復件 640:第一限位件 650:第二限位件 1a:兒童安全座椅 100a:座椅本體 101a:本體下蓋 102a:旋轉座 110a:旋轉卡合機構 111a:卡合件 112a:牽引件 1121a:第一牽引件 1122a:第二牽引件 1123a:連接頭 113a:彈性回復件 114a:卡合固定結構 115a:螺釘 120a:旋轉卡合指示機構 121a:釋鎖操作件 122a:釋鎖牽引件 123a:釋鎖彈性回復件 124a:狀態指示器 1241a:第一指示件 1242a:第二指示件 1243a:指示窗口 1244a:指示條 125a:固定件 126a:螺釘 200a:底座 201a:定位孔 2011a:前向定位孔 2012a:後向定位孔
通過結合圖式考慮以下對本申請的優選實施方式的詳細說明，本申請的各種目標、特徵和優點將變得更加顯而易見。圖式僅為本申請的示範性圖解，並非一定是按比例繪製。在圖式中，相同的圖式符號始終表示相同或類似的部件。其中：
圖1是本申請的兒童安全座椅的立體圖；
圖2是本申請的兒童安全座椅的後視立體圖；
圖3是本申請的兒童安全座椅的局部立體圖；
圖4是本申請的兒童安全座椅的立體圖，其中座椅處於從後向模式向前向模式旋轉的過程中；
圖5是示出本申請的兒童安全座椅的內部結構的局部立體圖，其中座椅處於圖4所示的位置；
圖6是本申請的兒童安全座椅的立體圖，其中座椅處於前向模式；
圖7是示出本申請的兒童安全座椅的內部結構的局部立體圖，其中座椅處於圖6所示的位置；
圖8是示出本申請的兒童安全座椅的內部結構的局部立體圖，其中鎖定件與限位槽接合；
圖9是示出本申請的兒童安全座椅的內部結構的局部立體圖，其中鎖定件與所述限位槽未接合；
圖10示出根據本申請一實施例的兒童安全座椅處於前向使用狀態的立體圖；
圖11示出根據本申請一實施例的兒童安全座椅處於後向使用狀態的立體圖；
圖12示出從前側觀察的根據本申請一實施例的兒童安全座椅的底座的立體圖；
圖13示出從後側觀察的根據本申請一實施例的兒童安全座椅的底座的立體圖；
圖14a示出根據本申請一實施例的兒童安全座椅處於前向使用狀態的剖視圖；
圖14b示出圖14a中方框A處的局部放大圖，其中示出旋轉卡合機構與底座的前向定位孔卡合；
圖14c示出旋轉卡合機構的卡合件處於縮回狀態的視圖；
圖15a示出根據本申請一實施例的兒童安全座椅處於後向使用狀態的剖視圖；
圖15b示出圖15a中方框B處的局部放大圖，其中示出旋轉卡合機構與底座的後向定位孔卡合；
圖16a示出根據本申請一實施例的兒童安全座椅的立體圖，其中座椅本體的上表面被部分移除，以示出旋轉卡合機構的卡合固定結構；
圖16b示出圖16a中方框C處的局部放大圖；
圖16c示出圖16b所示的卡合固定結構的內部結構的立體圖；
圖16d示出圖16c所示的牽引件的立體圖；
圖17a示出根據本申請一實施例的兒童安全座椅相對於底座處於卡合狀態時的局部立體圖；
圖17b示出沿圖17a中的線D-D截取的剖視圖；
圖18a示出根據本申請一實施例的兒童安全座椅相對於底座處於非卡合狀態時的局部立體圖；
圖18b示出沿圖18a中的線E-E截取的剖視圖；
圖19示出根據本申請一實施例的旋轉卡合指示機構的釋鎖操作件的立體圖；
圖20示出根據本申請一實施例的座椅本體的本體下蓋的立體圖；
圖21a示出根據本申請另一實施例的兒童安全座椅相對於底座處於卡合狀態時的局部立體圖；
圖21b示出沿圖21a中的線F-F截取的剖視圖；
圖22a示出根據本申請另一實施例的兒童安全座椅相對於底座處於非卡合狀態時的局部立體圖；
圖22b示出沿圖22a中的線G-G截取的剖視圖；
圖23示出根據本申請另一實施例的旋轉卡合指示機構的釋鎖操作件的立體圖；
圖24示出根據本申請另一實施例的旋轉卡合指示機構的固定件的立體圖。
1:兒童安全座椅
10:底座
110:錨固部
120:容納孔
20:座椅
210:旋轉操作件
50:支撐腳
610:按鈕
620:鎖定件

Claims (35)

  1. 一種兒童安全座椅，所述兒童安全座椅包括： 一底座； 一座椅，能旋轉地設置在所述底座上，且相對於所述底座具有一前向模式和一後向模式；以及 一防誤用機構，包括設置在所述座椅上的一限位槽和設置在所述底座上的一鎖定件， 其中，所述鎖定件與所述限位槽接合以防止所述座椅從所述後向模式旋轉到所述前向模式，並且 其中，所述鎖定件包括一限位結構，用於限制所述鎖定件相對於所述座椅的運動。
  2. 根據請求項1所述的兒童安全座椅，其中，所述防誤用機構包括兩個所述鎖定件以及與所述兩個鎖定件一一對應的兩個致動件，所述兩個鎖定件對稱地設置。
  3. 根據請求項2所述的兒童安全座椅，其中，所述兩個致動件中的一個被致動，以防止相應的一個所述鎖定件與所述限位槽接合，從而允許所述座椅從所述後向模式沿一個方向旋轉到所述前向模式。
  4. 根據請求項1所述的兒童安全座椅，其中，所述兒童安全座椅還包括一旋轉座，所述旋轉座形成為環形，且包括所述限位槽、兩個導向斜面和一避讓槽，其中，所述兩個導向斜面設置在所述限位槽的兩側，並且所述避讓槽的兩端分別與所述兩個導向斜面的外側相連。
  5. 根據請求項4所述的兒童安全座椅，其中，所述鎖定件的一端具有一限位直面和一轉動斜面， 其中，所述鎖定件通過所述限位直面與所述限位槽接合以防止所述座椅從所述後向模式旋轉到所述前向模式，並且 其中，所述轉動斜面與所述兩個導向斜面中的一個配合以在所述座椅從所述後向模式旋轉到所述前向模式的過程中引導所述鎖定件進入所述限位槽。
  6. 根據請求項1所述的兒童安全座椅，其中，所述限位結構包括一第一限位結構和一第二限位結構，其中所述第一限位結構包括一第一限位孔和一第一限位件，而所述第二限位結構包括一第二限位孔和一第二限位件。
  7. 根據請求項6所述的兒童安全座椅，其中，所述第一限位件和所述第二限位件分別穿過所述第一限位孔和所述第二限位孔且固定於所述底座，使得所述鎖定件僅能沿一個方向移動。
  8. 根據請求項7所述的兒童安全座椅，其中，所述兒童安全座椅還包括一回復件，所述回復件的兩端分別抵接所述第一限位孔和所述第一限位件，以恆向所述鎖定件施加朝向所述旋轉座移動的推力。
  9. 根據請求項7所述的兒童安全座椅，其中，所述第一限位孔和所述第二限位孔均為長形孔，且所述第一限位孔和所述第二限位孔的延伸方向與所述一個方向一致，所述第一限位件和所述第二限位件均為螺釘。
  10. 根據請求項1所述的兒童安全座椅，其中，所述座椅的兩側分別設置有一旋轉操作件，用於被操作以相對於所述底座旋轉所述座椅。
  11. 根據請求項1所述的兒童安全座椅，其中，還包括一支撐腳；一滑動件，伸縮設於所述底座，且所述支撐腳樞接於所述滑動件並隨所述滑動件伸縮；以及 一牽引件，用於所述支撐腳由一展開位置轉動至一收折位置，以牽引所述支撐腳向所述底座的方向移動。
  12. 根據請求項11所述的兒童安全座椅，其中，所述牽引件為撓性件。
  13. 根據請求項12所述的兒童安全座椅，其中，所述兒童安全座椅還包括一行程放大機構，所述行程放大機構的一第一端與所述底座連接，所述行程放大機構的一第二端通過所述牽引件與所述支撐腳連接。
  14. 根據請求項12所述的兒童安全座椅，其中，所述座椅能旋轉地設於所述底座上且至少具有一前向位置及一後向位置，所述兒童汽車安全座椅具有一第一使用模式和一第二使用模式，在所述第一使用模式中，所述滑動件伸出且所述支撐腳展開以形成觸地支撐，在所述第二使用模式中，所述滑動件收縮且所述支撐腳收折於所述底座的底部。
  15. 一種旋轉卡合指示機構，用於指示兒童安全座椅的座椅本體是否相對於底座旋轉到位且卡合固定，所述旋轉卡合指示機構設置在所述兒童安全座椅的座椅本體上，連接到用於將所述座椅本體卡合固定到所述底座的旋轉卡合機構，並且包括： 一釋鎖操作件，能滑移地連接到所述座椅本體上，並能在一第一位置與一第二位置之間切換； 一釋鎖牽引件，其一端連接到所述釋鎖操作件，而另一端連接到所述旋轉卡合機構；以及 一狀態指示器，至少設置在所述釋鎖操作件上，用以顯示所述座椅本體相對於所述底座的旋轉卡合狀態， 其中，當所述座椅本體通過所述旋轉卡合機構卡合固定於所述底座時，所述釋鎖操作件在所述釋鎖牽引件的作用下位於所述第一位置，並且所述狀態指示器指示為一第一狀態； 當所述釋鎖操作件被操作從所述第一位置移位到所述第二位置時，所述釋鎖操作件帶動所述釋鎖牽引件以釋放對所述座椅本體的卡合固定，此時所述狀態指示器指示為一第二狀態。
  16. 根據請求項15所述的旋轉卡合指示機構，其中，所述釋鎖操作件為釋鎖按鈕，通過沿基本豎直方向的按壓能將所述釋鎖按鈕從所述第一位置移動到所述第二位置。
  17. 根據請求項15所述的旋轉卡合指示機構，其中，所述旋轉卡合指示機構還包括： 一釋鎖彈性回復件，其一端連接到所述座椅本體，而另一端連接到所述釋鎖操作件，用以提供驅使所述釋鎖操作件處於所述第二位置的力，從而牽拉所述釋鎖牽引件使其趨向於遠離所述旋轉卡合機構。
  18. 根據請求項17所述的旋轉卡合指示機構，其中，所述釋鎖彈性回復件為拉簧。
  19. 根據請求項18所述的旋轉卡合指示機構，其中，當所述座椅本體被卡合固定時，所述釋鎖彈性回復件對所述釋鎖操作件以及由此對所述釋鎖牽引件所施加的力小於所述旋轉卡合機構所提供的卡合力。
  20. 根據請求項15所述的旋轉卡合指示機構，其中，所述狀態指示器包括： 一第一指示件，設置在所述釋鎖操作件的外表面上， 當所述座椅本體被卡合固定到所述底座上時，所述釋鎖操作件通過所述釋鎖牽引件保持在所述第一位置處，且所述第一指示件暴露在外。
  21. 根據請求項20所述的旋轉卡合指示機構，其中，所述狀態指示器還包括： 一第二指示件，設置在所述座椅本體的外表面上， 當所述座椅本體被卡合固定到所述底座上時，所述釋鎖操作件遮擋住所述第二指示件； 當所述釋鎖操作件被操作至所述第二位置時，所述第一指示件被所述座椅本體遮擋，而所述第二指示件暴露在外， 其中，所述第一指示件和所述第二指示件顯示出不同的指示資訊。
  22. 根據請求項15所述的旋轉卡合指示機構，其中，所述旋轉卡合指示機構還包括： 一固定件，固定連接到所述座椅本體，所述釋鎖操作件能滑移地設置在所述固定件上，以相對於所述座椅本體在所述第一位置與所述第二位置之間滑動。
  23. 根據請求項22所述的旋轉卡合指示機構，其中，所述狀態指示器包括一第一指示件、一第二指示件、一指示視窗和一指示條， 其中，所述指示條固定設置在所述固定件上，所述第一指示件和所述第二指示件沿豎直方向依次設置在所述指示條上，所述指示視窗設置在所述釋鎖操作件上，以及 其中，當所述釋鎖操作件位於所述第一位置時，所述指示視窗露出所述第一指示件；當所述釋鎖操作件位於所述第二位置時，所述指示視窗露出所述第二指示件， 其中，所述第一指示件和所述第二指示件顯示不同的指示資訊。
  24. 根據請求項23所述的旋轉卡合指示機構，其中，所述指示條與所述固定件一體成型，所述第一指示件和所述第二指示件呈現不同的顏色。
  25. 根據請求項15所述的旋轉卡合指示機構，其中，所述釋鎖牽引件為釋鎖鋼線。
  26. 根據請求項15所述的旋轉卡合指示機構，其中，所述旋轉卡合機構設置在所述座椅本體上，能夠卡合固定到所述底座上對應設置的定位孔中。
  27. 根據請求項26所述的旋轉卡合指示機構，其中，所述定位孔包括一前向定位孔和一後向定位孔， 其中，當所述座椅本體處於前向使用狀態時，所述旋轉卡合機構與所述前向定位孔卡合；而當所述座椅本體處於後向使用狀態時，所述旋轉卡合機構與所述後向定位孔卡合。
  28. 根據請求項27所述的旋轉卡合指示機構，其中，所述旋轉卡合機構包括： 一卡合固定結構，固定設置在所述座椅本體中，並且一端是敞開的， 一卡合件，設置在所述卡合固定結構中，所述卡合件能夠在所述卡合固定結構內滑動，並且所述卡合件的一端能從所述卡合固定結構的敞開的一端伸出，從而與所述定位孔卡合；以及 一牽引件，所述牽引件的一端與所述卡合件的另一端連接，而所述牽引件的另一端與所述旋轉卡合指示機構的釋鎖操作件連接， 當所述卡合件的一端伸出所述卡合固定結構並與所述定位孔卡合時，所述釋鎖操作件在所述牽引件的作用下處於所述第一位置，而當所述釋鎖操作件被操作而從所述第一位置移位於所述第二位置時，所述卡合件的一端通過所述牽引件縮進到所述卡合固定結構。
  29. 根據請求項28所述的旋轉卡合指示機構，其中，所述旋轉卡合機構還包括： 一彈性回復件，設置在所述卡合固定結構與所述卡合件之間，恆提供一驅使所述卡合件的一端伸出所述卡合固定結構的力。
  30. 根據請求項28所述的旋轉卡合指示機構，其中，所述牽引件與所述釋鎖牽引件為一體元件。
  31. 一種旋轉卡合指示機構，用於指示兒童安全座椅的座椅本體是否相對於底座旋轉到位且卡合固定，所述旋轉卡合指示機構設置在所述座椅本體上，連接到用於將所述座椅本體卡合固定到所述底座的旋轉卡合機構，並且包括： 一釋鎖操作件，能滑移地連接到所述座椅本體上，並能在一第一位置與一第二位置之間切換； 一釋鎖牽引件，其一端連接到所述釋鎖操作件，而另一端連接到所述旋轉卡合機構；以及 一狀態指示器，用以顯示所述座椅本體相對於所述底座的旋轉卡合狀態， 其中，當所述座椅本體通過所述旋轉卡合機構卡合固定於所述底座時，所述釋鎖操作件位於所述第一位置，並且所述狀態指示器暴露在外，以及 當所述釋鎖操作件被操作從所述第一位置移位到所述第二位置時，所述釋鎖操作件帶動所述釋鎖牽引件以釋放對所述座椅本體的卡合固定，並且所述狀態指示器被遮擋。
  32. 根據請求項31所述的旋轉卡合指示機構，其中，所述狀態指示器包括一第一指示件， 所述第一指示件設置在所述釋鎖操作件上，並且在所述座椅本體與所述底座卡合時暴露在外， 當釋放所述座椅本體與所述底座的卡合時，所述第一指示件隨著所述釋鎖操作件的移動而被所述座椅本體遮擋。
  33. 根據請求項31或32所述的旋轉卡合指示機構，其中，所述狀態指示器還包括一第二指示件， 所述第二指示件設置在所述座椅本體或所述釋鎖操作件上，並且在所述座椅本體與所述底座卡合時被所述釋鎖操作件遮擋， 當釋放所述座椅本體與所述底座的卡合時，所述第二指示件隨著所述釋鎖操作件的移動而暴露在外。
  34. 一種兒童安全座椅，所述兒童安全座椅包括： 一座椅本體； 一底座，所述座椅本體設置在其上； 根據請求項11-33所述的一旋轉卡合指示機構，設置在所述座椅本體的一側。
  35. 根據請求項34所述的兒童安全座椅，其中， 所述旋轉卡合指示機構設置有兩個，兩個旋轉卡合指示機構分別左右對稱地設置在所述座椅本體的兩側； 所述旋轉卡合機構的牽引件包括： 一第一牽引件，其一端連接到所述卡合件，而另一端連接到所述兩個旋轉卡合指示機構的其中一者的釋鎖操作件； 一第二牽引件，其一端連接到所述卡合件，而另一端連接到所述兩個旋轉卡合指示機構的其中另一者的釋鎖操作件。
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