TW202400431A - 座椅角度調整機構、支撐板以及兒童安全座椅 - Google Patents

Abstract

本公開提供了座椅角度調整機構、支撐板和兒童安全座椅。座椅角度調整機構設置在兒童安全座椅的座部與底座之間，用以調整座部相對於底座的角度。座椅角度調整機構包括釋鎖操作構件、連接構件和角度鎖定結構。釋鎖操作構件設置在連接於座部前端的支撐板上，並能夠被操作為在釋鎖位置與鎖定位置之間移動。角度鎖定結構設置在座部與底座之間，以鎖定或釋鎖座部相對於底座的位置，其中角度鎖定結構具有相對於底座的多個鎖定位置，以使座部鎖定在相對於底座的多個角度上。連接構件連接在釋鎖操作構件與角度鎖定結構之間。當釋鎖操作構件位於鎖定位置時，座部相對於底座定位。當釋鎖操作構件被操作至釋鎖位置時，座部能夠相對於底座滑動。

Description

座椅角度調整機構、支撐板以及兒童安全座椅

本公開涉及兒童產品領域，具體涉及一種兒童安全座椅，以及更具體地涉及一種座椅角度調整機構以及具有座椅角度調整機構的兒童安全座椅。

近年來，隨著對兒童出行安全越來越重視，越來越多的人選擇使用兒童安全座椅，其中兒童安全座椅的前端可設有支撐板，以在座椅後向使用時與汽車座椅的背靠抵接而起到防止兒童安全座椅翻覆的作用。

此外，一些兒童安全座椅還設置有座椅角度調整機構，以為乘坐於兒童安全座椅中的兒童提供不同的座椅角度。

本公開的目的在於提供一種能夠調整支撐板和座椅角度的兒童安全座椅。

本公開提供了一種座椅角度調整機構。座椅角度調整機構設置在兒童安全座椅的座部與底座之間，用以調整所述座部相對於所述底座的角度。所述座椅角度調整機構包括釋鎖操作構件、連接構件和角度鎖定結構。釋鎖操作構件設置在連接於所述座部前端的支撐板上，並能夠被操作為在釋鎖位置與鎖定位置之間移動。角度鎖定結構設置在所述座部與所述底座之間，以鎖定或釋鎖所述座部相對於所述底座的位置，其中所述角度鎖定結構具有相對於底座的多個鎖定位置，以使所述座部鎖定在相對於所述底座的多個角度。連接構件連接在所述釋鎖操作構件與所述角度鎖定結構之間。當所述釋鎖操作構件位於所述鎖定位置時，所述座部相對於所述底座定位。當所述釋鎖操作構件被操作至所述釋鎖位置時，所述座部能夠相對於所述底座滑動。

在一實施例中，所述釋鎖操作構件能滑動地設置在所述支撐板上，並且至少部分地從所述支撐板暴露出。

在一實施例中，所述釋鎖操作構件設置在所述支撐板的前端下側，並至少部分地從所述支撐板下側暴露出。

在一實施例中，所述座椅角度調整機構還包括復位構件。復位構件設置在所述釋鎖操作構件與所述支撐板之間，並且使所述釋鎖操作構件朝向所述鎖定位置偏壓。

在一實施例中，所述角度鎖定結構包括卡銷。卡銷能移動地設置於所述座部，所述卡銷的一端通過所述連接構件與所述釋鎖操作構件聯動，並且能夠隨著所述座部相對於所述底座的角度變化而卡合於所述底座上設置的至少一個卡合孔。

在一實施例中，所述角度鎖定結構還包括卡合復位構件。卡合復位構件設置在所述座部與所述卡銷之間，使所述卡銷朝向所述相應卡合孔偏壓。

在一實施例中，所述連接構件為撓性件。

本公開還提供了一種兒童安全座椅。兒童安全座椅包括座部、底座和支撐板。支撐板設置於所述座部，以及底座用以安置所述座部。在所述座部與所述底座之間設置有根據前述任一實施例的座椅角度調整機構。

在一實施例中，所述座部通過至少一個滑動組件與所述底座滑動地連接。每個所述滑動組件包括滑動構件和滑動配合構件。滑動構件設置於所述座部。滑動配合構件設置於所述底座，與所述滑動構件滑動配合。

在一實施例中，所述滑動構件為通過連接柱固定於所述座部底部的螺絲，所述滑動配合構件為沿座部相對於底座滑動的方向延伸於所述底座上表面的弧形長槽。

在一實施例中，所述滑動構件為設置在所述座部底部側面的弧形滑槽，所述滑動配合構件為對應設置在所述底座上的插銷。

在一實施例中，所述支撐板能相對於所述座部滑動，以能夠從所述座部的前端伸縮。

在一實施例中，支撐板上設置有支撐板調整機構，支撐板調整機構用於調整所述支撐板從所述座部延伸出的長度。

在一實施例中，所述支撐板包括本體和連接件，所述本體由上蓋、下蓋和底板連接而成，所述上蓋和所述下蓋形成所述支撐板外露於所述座部的部分，而所述底板連接於所述上蓋和所述下蓋的後端並位於其之間。

在一實施例中，所述底板具有延伸部，所述延伸部上設置有用於固定所述座椅角度調整機構的連接構件的容納槽。

在一實施例中，所述支撐板還包括連接件，所述連接件的至少一部分固定在所述本體上，並且另一部分從所述本體延伸出來，所述延伸部的長度小於所述連接件從所述本體伸出的長度。

在一實施例中，支撐板包括本體和連接件。連接件的至少一部分固定在所述本體上，並且另一部分從所述本體延伸出來，以插設於所述座部上對應設置的具有互補形狀的連接孔，從而使所述支撐板能滑動地連接於所述座部。

在一實施例中，支撐板上設置有第一滑動件，所述第一滑動件與對應地設置在所述座部上的第二滑動件滑動配合，從而使所述支撐板能滑動地連接於所述座部。

在一實施例中，所述第一滑動件和所述第二滑動件的其中之一為滑動肋，所述第一滑動件和所述第二滑動件的其中之另一為滑動槽。

在一實施例中，所述支撐板調整機構包括操作件和定位結構。操作件能滑動地設置於所述支撐板，並能夠在鎖止位置與釋放位置之間滑動，並且至少部分地從所述支撐板暴露。定位結構設置在所述支撐板上，並且與所述操作件聯動，以能夠將所述支撐板定位於所述座部的至少一個位置。當所述操作件處於所述鎖止位置時，所述定位結構鎖定，使得所述支撐板相對於所述座部定位；以及當所述操作件被操作至所述釋放位置時，會帶動所述定位結構釋鎖，使得所述支撐板能夠相對於所述座部移動。

在一實施例中，所述支撐板調整機構還包括彈性件。彈性件設置在所述操作件與所述支撐板之間，使所述操作件朝向所述鎖止位置偏壓。

在一實施例中，所述定位結構包括第一鎖定件。所述第一鎖定件設置在所述支撐板，隨著所述操作件在所述鎖止位置與所述釋放位置之間的移動，所述第一鎖定件能夠卡合到所述座部上對應設置的第二鎖定件或從所述第二鎖定件脫離。

在一實施例中，所述第一鎖定件固定設置在所述支撐板末端的固定座上，所述操作件上設置有斜槽，所述斜槽通過設置在所述固定座上的連動銷與所述固定座滑動配合。在一示例中，當所述操作件被操作而從所述鎖止位置移動到所述釋放位置時，所述操作件通過所述斜槽使所述固定座向下移動，以帶動第一鎖定件脫離與所述座部的卡合。

在一實施例中，所述支撐板上設置有第一限位片，所述座部上設置有對應的第二限位片，所述第一限位片與所述第二限位片配合，以限制所述支撐板相對於所述座部延伸的行程。

在一實施例中，所述支撐板調整機構包括：第一鎖定件，設置於所述支撐板的本體，並能夠在鎖定位置與解鎖位置之間移動，所述第一鎖定件在所述鎖定位置時能夠與所述座部上的第二鎖定件接合，以使所述支撐板相對於所述座部定位，所述第一鎖定件在所述解鎖位置時與所述座部上的第二鎖定件脫離接合，以使所述支撐板相對於所述座部能夠滑動。

在一實施例中，所述第一鎖定件設置在所述本體的下表面，當所述第一鎖定件處於所述鎖定位置時，所述第一鎖定件的接合端穿過所述本體上的貫穿孔而從所述本體的上表面伸出。

在一實施例中，所述第一鎖定件是樞接於所述本體的下表面的條形件，所述條形件能夠樞轉而使得在所述鎖定位置時，所述接合端從所述本體的上表面伸出，但在所述解鎖位置時，所述接合端縮回所述本體。

在一實施例中，所述第二鎖定件是設置於所述座部的下表面的定位孔。

在一實施例中，所述定位孔沿所述座部的前後方向設置有多個。

在一實施例中，所述支撐板還包括操作件，設置於所述本體，所述操作件能夠被用戶操作而帶動所述第一鎖定件在所述鎖定位置與所述解鎖位置之間移動。

在一實施例中，所述支撐板還包括彈性件，所述彈性件設置成將所述第一鎖定件朝向所述鎖定位置偏壓。

在一實施例中，所述彈性件是扭簧、壓簧、拉簧、液壓桿或氣壓桿。

在一實施例中，所述支撐板還包括彈性件，所述彈性件設置成將所述第一鎖定件朝向所述鎖定位置偏壓，所述操作件是設置於所述本體的下表面上的能夠滑動的拉手，所述拉手上設有頂推肋，所述頂推肋能夠推動所述第一鎖定件克服所述彈性件的彈性力而從所述鎖定位置移動到所述解鎖位置。

在一實施例中，所述本體設有限位肋，所述座部包括位於前側的蓋體，所述蓋體上設有限位槽，所述限位肋的豎直段能夠被限位槽的阻擋部阻擋，以避免所述支撐板與所述座部脫離。

本公開還提出了一種用於兒童安全座椅的支撐板，所述支撐板可滑動地連接於所述兒童安全座椅的座部並能夠在伸出位置與縮回位置之間滑動並定位，所述支撐板包括：本體；第一滑動件，設置於所述本體並與設置於所述座部的第二滑動件滑動配合；第一鎖定件，設置於所述支撐板的本體，並能夠在鎖定位置與解鎖位置之間移動，所述第一鎖定件在所述鎖定位置時能夠與所述座部上的第二鎖定件接合，以使所述支撐板相對於所述座部定位，所述第一鎖定件在所述解鎖位置時與所述座部上的第二鎖定件脫離接合，以使所述支撐板相對於所述座部能夠滑動。

在一實施例中，所述支撐板還包括固接至所述本體的連接件，所述座部上形成有供所述連接件插入其中的連接孔。

在一實施例中，所述本體由上蓋、下蓋和底板連接而成，所述上蓋和所述下蓋形成所述支撐板外露於所述座部的部分，而所述底板連接於所述上蓋和所述下蓋的後端並位於其之間。

在一實施例中，所述底板具有延伸部，所述延伸部上設置有用於固定所述座椅角度調整機構的連接構件的容納槽。

在一實施例中，所述支撐板還包括連接件，所述連接件的至少一部分固定在所述本體上，並且另一部分從所述本體延伸出來，以及所述延伸部的長度小於所述連接件從所述本體伸出的長度。

在一實施例中，所述第一滑動件是位於所述本體的上表面的滑動肋或滑動槽中的一者，所述第二滑動件是位於所述座部的下表面的滑動肋或滑動槽中的另一者。

在一實施例中，所述第一鎖定件設置在所述本體的下表面，當所述第一鎖定件處於所述鎖定位置時，所述第一鎖定件的接合端穿過所述本體上的貫穿孔而從所述本體的上表面伸出。

在一實施例中，所述第一鎖定件是樞接於所述本體的下表面的條形件，所述條形件能夠樞轉而使得在所述鎖定位置時，所述接合端從所述本體的上表面伸出，但在所述解鎖位置時，所述接合端縮回所述本體。

在一實施例中，所述第二鎖定件是設置於所述座部的下表面的定位孔。

在一實施例中，所述定位孔沿所述座部的前後方向設置有多個。

在一實施例中，所述支撐板還包括操作件，設置於所述本體，所述操作件能夠被用戶操作而帶動所述第一鎖定件在所述鎖定位置與所述解鎖位置之間移動。

在一實施例中，所述支撐板還包括彈性件，所述彈性件設置成將所述第一鎖定件朝向所述鎖定位置偏壓。

在一實施例中，所述彈性件是扭簧、壓簧、拉簧、液壓桿或氣壓桿。

在一實施例中，所述操作件是設置於所述本體的下表面上的能夠滑動的拉手，所述拉手上設有頂推肋，所述頂推肋能夠推動所述第一鎖定件克服所述彈性件的彈性力而從所述鎖定位置移動到所述解鎖位置。

在一實施例中，所述本體設有限位肋，所述座部包括位於前側的蓋體，所述蓋體上設有限位槽，所述限位肋的豎直段能夠被限位槽的阻擋部阻擋，以避免所述支撐板與所述座部脫離。

在一實施例中，所述第一鎖定件固定設置在所述支撐板末端的固定座上，所述操作件上設置有斜槽，所述斜槽通過設置在所述固定座上的連動銷與所述固定座滑動配合。當所述操作件被操作時，所述操作件通過所述斜槽使所述固定座移動，以帶動第一鎖定件脫離與所述座部的卡合。

在一實施例中，所述支撐板上設置有第一限位片，所述座部上設置有對應的第二限位片，所述第一限位片與所述第二限位片配合，以限制所述支撐板相對於所述座部延伸的行程。

在另一個方案中，本公開提出了一種兒童安全座椅，設有根據本公開的支撐板。

從以下結合附圖的本公開的詳細描述中，本公開的前述及其它的目的、特徵、方面和優點將變得更為明顯。

在下文中，將參照附圖詳細描述本公開的示例性實施例。儘管本公開易於進行各種修改和替代形式，但是其具體實施例在附圖中以示例的方式示出。然而，本公開不應被解釋為限於本文闡明的實施例，相反，本公開將覆蓋落入本公開的精神和範圍內的所有修改方案、等同方案和替代方案。

下面將參照附圖詳細描述本公開。

在本公開一實施例中，提供了一種兒童安全座椅。具體地，圖1、圖2A和圖2B示出了設有根據本公開的支撐板100的兒童安全座椅。支撐板100可滑動地連接於兒童安全座椅的座部200，例如連接於座部200的前側下部，並能夠在圖1所示的縮回位置與圖2A所示的伸出位置之間前後滑動並定位。在本文中，兒童安全座椅面對的方向被定義為「前」，兒童安全座椅背對的方向被定義為「後」。通過使支撐板100可以沿著座部200前後滑動並定位在不同的位置，根據本公開的支撐板100能夠配合不同的車型使用，而且能夠為乘坐的兒童提供更大的腿部空間，從而提供更加安全舒適的感受。

具體而言，根據本公開的支撐板100包括本體110和設置於本體110上的第一滑動件120。其中，本體110例如可以呈板狀，也可以呈塊狀等其他形狀。第一滑動件120與設置於座部200的第二滑動件220滑動配合，從而使得支撐板100能夠沿著座部200前後滑動。

在如圖2B、圖3和圖4所示的一實施例中，第一滑動件120可以是位於本體110的上表面110A的滑動肋（參見圖4），第二滑動件220可以是位於座部200的下表面的滑動槽（參見圖3）。通過將支撐板100的本體110上的滑動肋插入座部200上的滑動槽並在其中滑動，支撐板100能夠沿著座部200前後滑動。

反之亦然，第一滑動件120也可以是位於本體110的上表面110A的滑動槽，而第二滑動件220也可以是位於座部200的下表面的滑動肋。

當然，本公開不限於此。設置於本體110上的第一滑動件120和設置於座部200的第二滑動件220還可以採取其他的滑動配合結構，只要能夠實現支撐板100相對於座部200的滑動即可。例如，第一滑動件120可以是設置於本體110上的滑動桿，第二滑動件220可以是設置於座部200的滑動環。

在一實施例中，如圖4和圖9所示，根據本公開的支撐板100還包括固接至本體110的連接件，在此實施例中以加強管150為例，座部200上形成有供加強管150插入其中的連接孔250。當支撐板100裝配到座部200以後，加強管150插入連接孔250，隨著支撐板100相對於座部200滑動調整，加強管150在連接孔250中滑動，不僅能夠引導支撐板100沿著座部200前後滑動，而且當支撐板100伸出座部200的前側以外時，特別是當支撐板100的伸出座部200前側的部分大於隱藏在座部200的下表面的部分時，插入連接孔250的加強管150能夠大大加強支撐板100的支撐能力。

在圖4所示的實施例中，固接至支撐板100的本體110的加強管150為兩根，分別位於支撐板100的本體110的左右兩側，從而平衡地分擔支撐板100的受力。根據需要，加強管150的數量和形狀可以變化。例如，加強管150可以為一根、三根或三根以上，而且加強管150不僅可以呈圓管狀，也可以呈方管狀等其他形狀。相應地，供加強管150插入其中的連接孔250也可以採取對應的數量和形狀。加強管150的材質可以是不同於支撐板100及座部200的材質，其可以是例如具有較強剛性的金屬，優選為不銹鋼、碳鋼等。

需要說明的是，支撐板100還可以僅通過連接件（例如上述實施例中的「加強管150」）而能滑動地連接至座部200，即，沒有借助第一滑動件和第二滑動件的配合，關於此實施例，也可以參考下文中結合圖14和圖15的描述。

當支撐板100在伸出位置與縮回位置之間滑動時，為了使支撐板100相對於座部200調整定位在不同的位置，以便配合不同的車型使用，根據本公開的支撐板100還包括第一鎖定件130。第一鎖定件130設置於本體110，並能夠在鎖定位置與解鎖位置之間移動。當第一鎖定件130處於鎖定位置時，其能夠與座部200上的第二鎖定件230接合，以使支撐板100相對於座部200定位。當第一鎖定件130處於解鎖位置時，其與座部200上的第二鎖定件230脫離接合，以使支撐板100相對於座部200能夠滑動並調整到合適的位置。

第一鎖定件130可以設置在本體110的下表面110B，當其處於鎖定位置時，第一鎖定件130的接合端131能夠穿過本體110上的貫穿孔而從本體110的上表面110A伸出，以便與座部200上的第二鎖定件230接合。例如，在圖4、圖6和圖7B所示的實施例中，第一鎖定件130是樞接於本體110的下表面110B的條形件（參見圖6）。該條形件能夠樞轉而使得在鎖定位置時，其上的接合端131能夠穿過本體110而從本體110的上表面110A伸出（參見圖4）。

在圖7B所示的實施例中，第二鎖定件230是設置於座部200的下表面的定位孔。

當作為第一鎖定件130的條形件處於鎖定位置時，接合端131穿過本體110而從本體110的上表面110A伸出，從而能夠與座部200上的作為第二鎖定件230的定位孔接合，使得支撐板100相對於座部200定位在該位置。當作為第一鎖定件130的條形件處於解鎖位置時，接合端131縮回本體110而與座部200上的作為第二鎖定件230的定位孔脫離接合，這時，支撐板100相對於座部200能夠自由地滑動。

應當理解，作為第二鎖定件230的定位孔可以沿座部200的前後方向設置有多個。通過將作為第一鎖定件130的條形件的接合端131與不同的定位孔接合，可以使得支撐板100相對於座部200定位在不同的位置處，以便配合不同的車型使用。

當然，本公開不限於此，根據本公開的支撐板100的第一鎖定件130和座部200上的第二鎖定件230可以採取其他的配合結構，只要這些配合結構能夠實現支撐板100相對於座部200的鎖定定位和解鎖即可。例如，第一鎖定件130是設置於支撐板100的本體110的定位孔，第二鎖定件230是設置於座部200上的條形件。或者，第一鎖定件130是設置於支撐板100的本體110的定位銷，第二鎖定件230是設置於座部200上的定位槽。此外，此處用於使座部定位至底座的「定位結構」（該實施例中對應於第一鎖定件130）還可以表示包括多個元素或部分或元件的組件（而非單一部件），可以參考後續圖22和圖23實施例中所示的定位結構343，但本公開並不限於此。

為了便於用戶操作支撐板100的第一鎖定件130與座部200上的第二鎖定件230之間的接合和脫離接合，根據本公開的支撐板100還包括操作件140。操作件140設置於本體110，而且能夠被用戶操作而帶動第一鎖定件130在鎖定位置與解鎖位置之間移動。當操作件140被用戶操作而帶動第一鎖定件130從鎖定位置移動到解鎖位置以後，支撐板100的第一鎖定件130與座部200上的第二鎖定件230之間脫離接合。當操作件140被用戶操作而帶動第一鎖定件130從解鎖位置移動到鎖定位置以後，支撐板100的第一鎖定件130與座部200上的第二鎖定件230之間接合。

在圖5所示的實施例中，操作件140是設置於本體110的下表面110B上的能夠滑動的拉手。例如，拉手上可以設有與加強管150配合的滑動槽，從而使得拉手可以沿著加強管150滑動。拉手上設有頂推肋141。當用戶需要調整支撐板100時，其拉動作為操作件140的拉手，拉手上的頂推肋141能夠推動第一鎖定件130從鎖定位置移動到解鎖位置，從而使支撐板100的第一鎖定件130與座部200上的第二鎖定件230之間脫離接合，支撐板100就可以相對於座部200進行調整了。

當然，根據本公開的操作件140還可以採取其他結構，只要其能夠帶動第一鎖定件130進行移動即可。例如，操作件140可以是按鈕或操作桿，用戶通過按壓該按鈕或拉動該操作桿來帶動第一鎖定件130在鎖定位置與解鎖位置之間移動。

為了使用戶對於操作件140的操作更為簡單，在圖6所示的實施例中，支撐板100還可以包括彈性件160，所述彈性件160設置成將第一鎖定件130朝向鎖定位置偏壓。在圖6所示的實施例中，彈性件160是設置於作為第一鎖定件130的條形件的樞轉軸處的扭簧，該扭簧驅動作為第一鎖定件130的條形件樞轉而使得其上的接合端131穿過本體110而從本體110的上表面110A伸出，以與座部200上的作為第二鎖定件230的定位孔接合。通過設置彈性件160，用戶只需要操作該操作件140而使其克服彈性件160的彈性力並帶動第一鎖定件130從鎖定位置移動到解鎖位置，接合端131縮回本體110，從而實現支撐板100的第一鎖定件130與座部200上的第二鎖定件230之間脫離接合。一旦用戶不再對操作件140施力，彈性件160將偏壓第一鎖定件130從解鎖位置移動到鎖定位置。這樣，不僅方便了用戶的操作，而且可以由於操作件140無需帶動第一鎖定件130從解鎖位置移動到鎖定位置，所以簡化了操作件140的結構。

應當理解，本公開中的彈性件160還可以採取壓簧、拉簧、液壓桿或氣壓桿等多種彈性結構，只要其能夠將第一鎖定件130朝向鎖定位置偏壓即可。

可以理解的是，在上述結合圖4至圖7B描述的實施例中，支撐板100所包括的第一鎖定件130、以及可選地操作件140和彈性件160可以概括為支撐板調整機構，用於使支撐板100相對於座部200調整定位至不同位置。當然，支撐板調整機構還可以設置為其他不同的結構，例如在下文中還結合圖21至圖24描述了另一種支撐板調整機構。

為了避免支撐板100與座部200脫離，在支撐板100上還可以設置限位機構，例如，限位機構可以包括限位肋和限位槽。具體地，在如圖8A和圖8B所示的實施例中，支撐板100的本體110還可以設有限位肋111。同時，座部200可以包括位於前側的蓋體210，蓋體210上設有限位槽211。當支撐板100滑動到最遠的伸出位置時，本體110上的限位肋111被蓋體210上的限位槽211阻擋，從而阻止支撐板100繼續向前滑動而脫離座部200。更具體言之，參照圖8B，當支撐板100滑動到最遠的伸出位置時，限位肋111的豎直段111A被限位槽211的阻擋部211A阻擋，從而使得支撐板100的本體受到限位。

此外，在本公開另一實施例中，還提供了一種兒童安全座椅。

參見圖10和圖11，其分別示出根據本公開另一實施例的兒童安全座椅及其上設置的支撐板300的不同狀態。

具體地，本實施例的兒童安全座椅可以包括供兒童乘坐的座部400和用於安置座部400的底座500。其中，座部400能夠相對於底座500滑動，並且相對於底座500能夠處於不同角度α，其中α大於等於零。其中，需要說明的是，此處所述的「座部400相對於底座500的角度」是指，座部400供兒童乘坐的位置所限定的平面或座部400的底側平面相對於底座500（例如其用以支撐座部400的平面）的角度。例如，圖10和圖11中分別示出座部400相對於底座500的兩個不同角度，即，圖10所示的座部400大致平行於底座500，即α大致等於零；而圖11所示的座部400相對於底座500的角度α大於零，例如約30°至40°。當然，本公開並不局限於此。

與圖1所示實施例類似，本公開另一實施例的兒童安全座椅也可以設置有支撐板300。如圖10和圖11所示，支撐板300能滑動地連接於座部400，以能夠從座部400的前端伸縮，從而例如在兒童安全座椅後向使用時與汽車座椅的背靠抵接，進而防止座椅翻覆；同時，支撐板300還能夠為坐在座部400上的兒童提供小腿支撐。舉例而言，本實施例的支撐板300能夠在圖10所示的縮回位置與圖11所示的伸出位置之間滑動並定位。關於本實施例的支撐板300的具體結構及設置，將在下文對圖14至圖19的描述中進行詳細說明。

參考圖12和圖13，圖12示出圖11所示的兒童安全座椅的側視剖視圖，以及圖13示出兒童安全座椅的從另一角度觀察的立體圖。

本公開的兒童安全座椅的座部400與底座500之間能夠相對滑動。具體地，在座部400與底座500之間可以通過相互配合的組件實現滑動連接。例如，圖12示出根據一示例的座部400與底座500之間的滑動連接方式，圖13示出根據另一示例的座部400與底座500之間的滑動連接方式。

如圖12和圖13所示，座部400通過至少一個滑動組件與底座500滑動地連接，其中，每個滑動組件包括滑動構件410A、410B和滑動配合構件520A、520B。滑動構件410A、410B設置於座部400。滑動配合構件520A、520B設置於底座500，並分別與滑動構件410A、410B滑動配合。

在一示例中，如圖12所示，滑動構件410A為通過連接柱410C固定於座部400底部的螺絲，而滑動配合構件520A為沿座部400相對於底座500滑動的方向延伸於底座500上表面的弧形長槽。在一優選示例中，座部400底側可以設置至少一個弧形長槽，設置在座部400與底座500接觸的底表面處，並且在底座500上表面對應地設置至少一個連接柱和至少一個螺絲的組合。具體地，座部400底側上固定地設置有連接柱410C（例如帶螺紋孔的柱狀結構），連接柱410C延伸到底座500的弧形長槽中，螺絲與連接柱410C連接，以使其連同連接柱410C一起能夠沿著弧形長槽滑動，從而實現座部400與底座500之間的滑動連接。優選地，螺絲頭部的直徑大於底座500上表面的弧形長槽的寬度，以及可選地，弧形長槽的截面形狀可以適應於螺絲和連接柱410C的截面形狀，例如呈倒T型，使得座部400能夠滑動地連接於底座500而不會沿垂直於其滑動方向的方向脫離開，即，在座部400相對於底座500的滑動過程中，螺絲和連接柱不會與弧形長槽脫離。需要說明的是，本公開並不限於上述或圖中所示數量的弧形長槽、連接柱及螺絲，還可以設置兩個或更多個弧形長槽，並設置對應數量的連接柱與螺絲的組合。此外，在其他示例中，還可以將連接柱和螺絲設置在底座500上，而將弧形長槽設置在座部400上。再者，本公開也可以僅設置連接柱410C（即，不設置螺絲），並且連接柱410C的形狀可以呈中空的圓柱體、長方體、梯形體等，但本公開不限於此。

在另一示例中，如圖13所示，滑動構件410B為設置在座部400底部側面的弧形滑槽，滑動配合構件520B為對應設置在底座500上的插銷。優選地，可以在座部400與底座500接觸的側表面處設置至少兩個弧形滑槽，並在底座500上對應地設置至少兩個插銷。例如，在座部400的兩個內側表面處各設置一個弧形滑槽，並且在底座500的與座部400內側表面配合的位置各相應地設置一個插銷。當然，本公開並不限於此。在其他示例中，弧形滑槽和插銷的位置可以互換，即，弧形滑槽設置在底座500上，而插銷設置在座部400上。可選地，可以在座部400上設置單一插銷，該單一插銷的兩端露出於座部400的兩側，並且分別與底座500的弧形滑槽配合。

需要說明的是，可以同時設置上述兩個示例的滑動構件410A、410B和滑動配合構件520A、520B，以便進一步增加座部與底座之間滑動連接的穩定性。當然，本公開並不局限於此，還可以採用或組合其他滑動連接的方式。

參考圖14至圖16，圖14示出從又一不同角度觀察的本公開另一實施例的兒童安全座椅，圖15示出支撐板300的結構示意圖，以及圖16示出該兒童安全座椅的局部立體圖，以示出座部400與支撐板300的一種連接方式。

如圖14所示，支撐板300能滑動地設置於座部400，並且能夠從座部400的前端伸出和縮回。進一步結合圖14和圖15可以看出，支撐板300包括本體310和連接件320。在一示例中，支撐板300的本體310由上蓋311、下蓋312和底板313連接而成，其中上蓋311和下蓋312形成支撐板300外露於座部400的部分，而底板313連接於上蓋311和下蓋312的後端並位於其之間。在一示例中，底板313具有從上蓋311和下蓋312所構成的殼體向後延伸一定長度的延伸部313a，有助於增強支撐板300相對於座部400滑動時的穩定性。在一示例中，可以設置有兩個連接件320，其中，兩個連接件320可以對稱地設置在本體310的左右兩側，並且該延伸部313a位於兩個連接件320之間。優選地，延伸部313a可以為片狀結構。連接件320的至少一部分固定在本體310上，並且另一部分從本體310延伸出來，以滑動地插設於座部400上對應設置的具有互補形狀的連接孔401，從而使支撐板300能滑動地連接於座部400。在一示例中，如圖15所示，延伸部313a的長度可以小於連接件320從本體310（例如從上蓋311和下蓋312所構成的殼體）伸出的長度。更具體地，連接件320的至少一部分通過鉚釘固定連接於支撐板300的底板313，由於支撐板300的蓋體遮擋，導致圖14至圖16中未示出連接件320與本體310的具體連接，可進一步參見後續的圖18。

此外，本實施例的連接件320可以呈圓管狀、方管狀、圓桿、方桿等形狀，本公開不限於上述實施例，並且還可以設置為一根、三根或三根以上。

在一示例中，如圖15和圖16所示，支撐板300還包括第一滑動件330，與對應地設置在座部400上的第二滑動件402滑動配合，從而進一步加強支撐板300與座部400之間的滑動連接。在一優選示例中，第一滑動件330可以設置在支撐板300的上表面，以及更具體地設置在支撐板300的本體310上。更優選地，如圖16所示，第一滑動件330和第二滑動件402的其中之一為滑動肋，第一滑動件330和第二滑動件402的其中之另一為滑動槽，例如T型滑動肋與T型滑動槽、L型滑動肋與L型滑動槽等。此外，第一滑動件330和第二滑動件402還可以採取其他的滑動配合結構，例如滑動桿與滑動環，只要能夠實現支撐板300相對於座部400的滑動即可。此外，雖然本實施例的圖15中僅示出兩個第一滑動件330，但本領域技術人員應該清楚，還可以設置其他數量，例如一個、三個、四個等。需要注意的是，第一滑動件330可以設計成在支撐板300相對於座部400滑動的過程中，始終不會從座部400突出，避免干涉或鉤掛住兒童的衣服等。

參考圖17至圖20，圖17示出根據本公開另一方面的兒童安全座椅的立體圖，其中拆除了支撐板300與座部400之間的底部蓋板；圖18和圖19分別示出該兒童安全座椅從上方觀察的局部立體圖，其中拆除了支撐板300的上蓋311以示出支撐板300的內部結構，更具體地，圖18示出座椅角度調整機構的釋鎖操作構件421處於鎖定位置，而圖19示出座椅角度調整機構的釋鎖操作構件421處於釋鎖位置；以及圖20示出設置有與座椅角度調整機構配合的卡合孔510的底座500。

為了增加兒童安全座椅的舒適性，兒童安全座椅上還可以設置座椅角度調整機構，即，能夠調整兒童安全座椅的座部400相對於底座500的角度的機構。具體地，座椅角度調整機構可以設置在座部400與底座500之間，用以調整座部400相對於底座500的角度，例如圖11所示的角度α。

如圖17至圖19所示，座椅角度調整機構包括釋鎖操作構件421、連接構件422和角度鎖定結構424。釋鎖操作構件421設置在連接於座部400前端的支撐板300上，並能夠被操作為在釋鎖位置（如圖19所示）與鎖定位置（如圖18所示）之間移動。在一示例中，釋鎖操作構件421能滑動地設置在支撐板300上，並且至少部分地從支撐板300暴露出，以供從外部操作。更具體地，如圖17所示，釋鎖操作構件421設置在支撐板300的前端下側，並至少部分地從支撐板300下側暴露出。例如，支撐板300的下蓋312可以在與釋鎖操作構件421對應的位置處設置窗口312A，用戶可以從窗口312A處操作釋鎖操作構件421，以避免釋鎖操作構件421從支撐板300的下側突出而導致干涉或誤操作。此外，本公開的釋鎖操作構件421並不限於上述位置，即，還可以設置在支撐板300的其他位置，例如支撐板300的任一側或上表面等，並且可選地，雖然本公開的圖17中僅示出一個釋鎖操作構件421，但應該理解的是，還可以設置多個釋鎖操作構件421，例如在支撐板300的兩側各設置一個，並且可以通過操作其中任意一個釋鎖操作構件421來調整角度鎖定結構424，甚至同步地調整多個角度鎖定結構424。

連接構件422連接在釋鎖操作構件421與角度鎖定結構424之間，以及角度鎖定結構424設置在座部400與底座500之間，以鎖定或釋鎖座部400相對於底座500的位置。參見圖17和圖18，連接構件422的一端固定地連接於釋鎖操作構件421，另一端固定地連接於角度鎖定結構424，使得當操作釋鎖操作構件421時，角度鎖定結構424能夠在連接構件422的牽引作用下對座部400與底座500進行釋鎖。在一具體示例中，連接構件422為撓性件，例如鋼線，從而避免對支撐板300的伸縮造成干涉。更具體地，參見圖17中拆除座部400的底部蓋板的部分，連接構件422的另一端從支撐板300穿出，並連接至角度鎖定結構424。

在一示例中，在支撐板300的底板313的延伸部313a（例如片狀結構）上還設置有用於固定連接構件422的容納槽3131，其中容納槽3131的數量與連接構件422的數量對應，具體請另外結合圖15。例如，結合圖15和圖17，在延伸部313a上可以對稱地間隔設置兩個容納槽3131，以分別容納相應的連接構件422。由此，除了有助於增強支撐板300的滑動穩定性之外，延伸部313a還可以遮擋連接構件422，從而避免連接構件422受到外部設備的干涉，並且使得兒童安全座椅的外觀整潔。例如，容納槽3131可以呈U型結構，其U型結構的開口朝向座部400，但本公開並不限於此，即容納槽3131還可以具有其他形狀，只要能夠容納連接構件422即可。

在一示例中，可以設置多個連接構件422和多個角度鎖定結構424。此處，以設置兩個連接構件422和兩個角度鎖定結構424為例。其中，如圖17所示，兩個角度鎖定結構424分別設置在座部400的彼此面對的內側並且位於滑動組件的前側，而各個連接構件422的一端分別連接在釋鎖操作構件421上左右對稱的位置處，並且另一端分別連接於其中一個角度鎖定結構424，更具體地，連接構件422從釋鎖操作構件421延伸經過支撐板300的容納槽3131，再從支撐板300延伸出並連接於角度鎖定結構424的一端，以便通過釋鎖操作構件421同步地控制兩個角度鎖定結構424。

在一示例中，如圖18和圖19所示，座椅角度調整機構還包括復位構件423，復位構件423設置在釋鎖操作構件421與支撐板300之間，並且使釋鎖操作構件421朝向鎖定位置偏壓，即恆提供使釋鎖操作構件421處於或恢復到鎖定位置的力。

此外，角度鎖定結構424具有相對於底座500的多個鎖定位置，以使座部400鎖定在相對於底座500的多個角度，從而實現兒童安全座椅的角度調整。

如圖17所示，角度鎖定結構424包括卡銷4241，其能移動地設置於座部400。具體地，如圖17所示，卡銷4241的一端通過連接構件422與釋鎖操作構件421聯動，並且能夠與底座500上設置的至少一個卡合孔510進行卡合。優選地，結合圖17和圖20所示，底座500上設置有多個卡合孔510，使得卡銷4241能夠隨著座部400相對於底座500的角度變化而卡合於底座500上設置的其中一個卡合孔510。需要注意的是，圖20中僅示出三個卡合孔510，但本公開並不局限於此，即底座500還可以設置其他數量的卡合孔，例如四個、五個、六個等，以提供更細化的角度調整。

再者，角度鎖定結構424還包括卡合復位構件4242，卡合復位構件4242設置在座部400與卡銷4241之間，使卡銷4241朝向相應卡合孔510偏壓，即恆提供使卡銷4241卡合於相應卡合孔510的趨勢的力。

需要說明的是，雖然本實施例中的座椅角度調整結構可以配合支撐板300設置，但本公開並不限於此，該座椅角度調整結構還可以配合前述結合圖4至圖7B描述的實施例中，即，座椅角度調整結構的釋鎖操作構件421也可以設置在前述實施例中的支撐板100上。例如其前端、任一側等處。此外，還應該理解的是，座椅角度調整結構還可以配合不可調整的支撐板使用，即，座椅角度調整結構的釋鎖操作構件421可以設置在具有不可調整的支撐板的座椅上，這種設置方式同樣可以方便使用者在需要操作釋鎖操作構件421來調整座椅角度時不會被支撐板300擋住。

下面將以圖17至圖19所示的角度鎖定結構424為例，對座椅角度調整機構的原理進行具體說明。

在進行座椅角度調整之前，如圖17和圖18所示，釋鎖操作構件421位於鎖定位置，座部400相對於底座500定位，角度鎖定結構424的卡銷4241在卡合復位構件4242的彈性作用下保持與底座500上的卡合孔510的卡合。

當需要調整座椅角度時，用戶可以沿抵抗復位構件423的方向操作釋鎖操作構件421至釋鎖位置（如圖19所示），例如從支撐板300上的窗口312A（見圖17）處按壓釋鎖操作構件421，以拉動連接構件422，從而在連接構件422的牽引作用下使卡銷4241克服卡合復位構件4242的彈性作用而脫離卡合孔510。此時，座部400與底座500釋鎖，從而能夠相對於底座500滑動，以便調整到所需角度。

當將座椅調整到所需的角度時，用戶可以釋放釋鎖操作構件421，釋鎖操作構件421在復位構件423的彈性作用下恢復到如圖18所示的鎖定位置，而卡銷4241在卡合復位構件4242的彈性作用下恢復到如圖17所示的卡合位置。優選地，卡合復位構件4242的彈力大於復位構件423的彈力，以使連接構件422始終保持張緊狀態。

參考圖21至圖24，圖21示出根據本公開另一方面的兒童安全座椅的另一局部立體圖，其中拆除了支撐板300的上蓋311以示出支撐板300內部的結構；圖22示出支撐板300與座部400的俯視局部立體圖；圖23示出沿圖22中的線“D-D”截取的剖視圖；以及圖24示出支撐板300的立體圖，其中拆除了上蓋311和底板313。

為了進一步提升兒童安全座椅的舒適度，並更好地適應於不同車輛，並為兒童提供不同長度的小腿支撐，還可以在支撐板300上設置支撐板調整機構340，用於調整支撐板300相對於座部400的伸縮位置，即調整支撐板300從座部400延伸出的長度。

在一示例中，支撐板調整機構340包括操作件341和定位結構343，其中，為了便於理解，圖21中主要示出操作件341的結構而未示出定位結構343，圖22示出支撐板300與座部400之間的定位方式，圖23至圖24則示出定位結構343與操作件341的連接和配合。

如圖21所示，操作件341能滑動地設置於支撐板300，並能夠在鎖止位置（見圖21）與釋放位置（未示出）之間滑動。結合前文所示的圖14，操作件341至少部分地從支撐板300暴露。例如，操作件341可以設置為橫跨於支撐板300內部的構件，其左右兩端分別暴露於支撐板300的兩側，從而在支撐板300的兩側分別形成一調整端。由此，用戶能夠通過支撐板300任一側的調整端來操作操作件341。同樣地，也可以在支撐板300的兩側分別設置一窗口，從而防止兩個調整端從支撐板300的外表面突出而導致不必要的干涉。

在一示例中，支撐板調整機構340還包括彈性件342。彈性件342設置在操作件341與支撐板300之間，使所述操作件341朝向所述鎖止位置偏壓，即恆提供使操作件341處於或恢復到鎖止位置的力。更具體地，彈性件342的一端抵接於操作件341，而另一端抵接於支撐板300的下蓋312內側。例如，如圖21所示，可以在支撐板300上左右對稱地設置有兩個彈性件342，更優選地，兩個彈性件342分別設置在橫跨於支撐板300的操作件341的左右兩端，從而使操作件341能夠相對於支撐板300穩定地滑動，直至恢復到鎖止位置。

進一步結合圖22至圖24，定位結構343設置在支撐板300上，並且與操作件341聯動，以能夠將支撐板300定位於座部400的至少一個位置。當操作件341處於鎖止位置時，定位結構343鎖定，使得支撐板300相對於座部400定位。當操作件341被操作至釋放位置（未示出）時，會帶動定位結構343釋鎖，使得支撐板300能夠相對於座部400移動。

在一示例中，如圖22和圖23所示，定位結構343包括第一鎖定件3431，第一鎖定件3431設置在支撐板300鄰近座部400的末端，隨著操作件341在鎖止位置與釋放位置之間的移動，第一鎖定件3431能夠卡合到座部400上對應設置的第二鎖定件430（即，第一鎖定件3431位於鎖定位置）或與第二鎖定件430脫離卡合（即，第一鎖定件3431位於解鎖位置）。在本實施例中，以第一鎖定件3431可以為定位銷和第二鎖定件430為定位槽為例，更具體地，在圖22中示出了兩個定位槽，但本公開並不局限於此，還可以設置更多個定位槽，以提供更細化的位置調整。

更具體地，如圖23和圖24所示，第一鎖定件3431固定設置在支撐板300末端的固定座3432上，操作件341上設置有與固定座3432滑動配合的斜槽3435。舉例而言，斜槽3435位於操作件341的一端，例如圖23所示的與被操作端（即，從支撐板300暴露出的端部）相反的一端，並且通過設置在固定座3432兩側的連動銷3434而可滑動地連接於固定座3432。在一示例中，連動銷3434與固定座3432一體成形，並且分別凸設於固定座3432的兩側。但本公開並不限於此，例如在其他實施例中，連動銷3434也可以是插設在固定座3432上並凸出於固定座3432的兩側的一根銷。

由圖24中可以看出，當操作件341被操作而從鎖止位置移動到釋放位置（未示出）時，操作件341帶動其一端的斜槽3435向前移動，進而隨著連動銷3434在斜槽3435中的移動，使得固定座3432向下移動，從而帶動第一鎖定件3431脫離與座部400的卡合。此時，支撐板300能夠相對於座部400滑動。

在一示例中，在固定座3432與支撐板300（如支撐板300的下蓋312）之間還可以設置有復位彈簧3433，用以輔助第一鎖定件3431保持或恢復至與座部400卡合的位置。

通過調整支撐板300相對於座部400延伸出的長度，可以使支撐板300與不同的車輛背靠抵接，使兒童安全座椅的連接更牢固；另外，通過調整支撐板300相對座部400伸出的長度，可以為坐在座部400上的兒童提供不同的腿部空間，從而滿足不同高度的兒童使用。

本公開的有益效果在於，通過在兒童安全座椅上設置座椅角度調整機構，能夠調整座椅角度，即座部相對於底座的角度，從而提升兒童安全座椅的舒適性。同時，將座椅角度調整機構的釋鎖操作構件設置在支撐板上，使得座椅角度調整機構的操作方便且不會被支撐板的伸縮干涉，從而提高座椅角度操作的便利性，進而提升了用戶滿意度。此外，這樣的座椅角度調整機構結構簡單、方便生產加工且成本低。由此，解決了現有技術中座椅角度調整機構的問題，即，操作按鈕大多設置在座椅的前端，當支撐板從座椅前端伸出時，會擋住座椅角度調整按鈕而使其很難被找到，或者妨礙使用者的手觸摸到該按鈕，因而給使用者帶來了不便。

參考圖25，其示出根據本公開另一方面的兒童安全座椅的另一側視剖視圖。為了避免支撐板100與座部200脫離，在支撐板300上還可以設置限位機構，例如，限位機構可以由兩個限位片構成。具體地，如圖25所示，支撐板300上還可以設置有第一限位片350，座部400上設置有對應的第二限位片440。具體地，第一限位片350可以設置在底板313上。例如，第一限位片350固定於支撐板300的一端（例如，與伸出座部400相反的一端）並從該端沿例如垂直於支撐板300的方向延伸出一段距離。通過第一限位片350與第二限位片440配合，能夠限制支撐板300相對於座部400延伸的行程。其中，該行程小於等於支撐板300一端所延伸出的距離。

具體地，從圖25中可以看出，當從座部400下方向前拉出支撐板300時，第一限位片350隨著支撐板300向前移動，直至抵靠第二限位片440，以限制支撐板300的進一步移動，從而防止支撐板300與座部400脫離開。

雖然本說明書中使用相對性的用語，例如「上」、「下」來描述圖中的一個組件對於另一組件的相對關係，但是這些術語用於本說明書中僅出於方便，例如根據附圖中所述的示例的方向。能理解的是，如果將圖標的裝置翻轉使其上下顛倒，則所敘述在「上」的組件將會成為在「下」的組件。其他相對性的用語，例如「頂」、 「底」、 「左」、 「右」等也作具有類似含義。當某結構在其他結構「上」時，有可能是指某結構一體形成於其他結構上，或指某結構「直接」設置在其他結構上，或指某結構通過另一結構「間接」設置在其他結構上。

本說明書中，用語「一個」、「一」、「該」、「所述」和「至少一個」用以表示存在一個或多個要素/組成部分/等；用語「包含」、「包括」和「具有」用以表示開放式的包括在內的意思並且是指除了列出的要素/組成部分/等之外還可存在另外的要素/組成部分/等；用語「第一」、 「第二」和 「第三」等僅作為標記使用，並不是對其對象的數量限制。

除非另有限定，否則本文中使用的包括技術和科學術語的所有術語具有與本公開所屬領域的普通技術人員通常理解的含義相同的含義。還應當理解的是，術語應當被解釋為具有與其在相關領域上下文中的含義一致的含義，並且除非在本文中明確限定，否則將不會被解釋為理想化或過於正式的意義。

應理解的是，儘管上文示出並描述了優選實施例，但是本公開並不限於上述具體實施例，在不背離所附請求項的精神和範圍的情況下，本領域技術人員可進行各種修改和變形。因此，應注意的是，各種修改和變形不能被認為超出本公開的技術精神和範圍。

100:支撐板 110:本體 110A:上表面 110B:下表面 110C:貫穿孔 111:限位肋 111A:豎直段 120:第一滑動件 130:第一鎖定件 131:接合端 140:操作件 141:頂推肋 150:加強管 160:彈性件 200:座部 210:蓋體 211:限位槽 211A:阻擋部 220:第二滑動件 230:第二鎖定件 250:連接孔 300:支撐板 310:本體 311:上蓋 312:下蓋 312A:窗口 313:底板 313a:延伸部 3131:容納槽 320:連接件 330:第一滑動件 340:支撐板調整機構 341:操作件 342:彈性件 343:定位結構 3431:第一鎖定件 3432:固定座 3433:復位彈簧 3434:連動銷 3435:斜槽 350:第一限位片 400:座部 401:連接孔 402:第二滑動件 410A:滑動構件 410B:滑動構件 410C:連接柱 421:釋鎖操作構件 422:連接構件 423:復位構件 424:角度鎖定結構 4241:卡銷 4242:卡合復位構件 430:定位槽 440:第二限位片 500:底座 510:卡合孔 520A:滑動配合構件 520B:滑動配合構件

附圖被包含於本文以提供對本公開的進一步的理解，並且被併入本說明書中，構成本說明書的一部分，附圖示出了本公開的實施例，並與下面的描述一起用於說明本公開的理念。

圖1是設有根據本公開一實施例的支撐板的兒童安全座椅的側視圖，其中支撐板處於縮回位置。

圖2A是設有根據本公開一實施例的支撐板的兒童安全座椅的側視圖，其中支撐板處於伸出位置。

圖2B是圖2A中的兒童安全座椅沿線「A-A」剖開的剖視圖和局部放大圖。

圖3是圖2A中的兒童安全座椅在去除了支撐板以後、從下方觀察的立體圖和局部放大圖。

圖4是根據本公開一實施例的支撐板的一個示例的立體圖和局部放大圖。

圖5是圖2A中的兒童安全座椅的從下方觀察的局部放大的立體圖。

圖6是根據本公開一實施例的支撐板的一個示例的從下方觀察的局部放大圖。

圖7A是圖2A中的兒童安全座椅的仰視圖。

圖7B是圖7A中的兒童安全座椅沿線「B-B」剖開的剖視圖和局部放大圖。

圖8A是圖2A中的兒童安全座椅的從上方觀察的立體圖。

圖8B是圖8A中的兒童安全座椅沿線「C-C」剖開的側向局部剖視圖和放大圖。

圖9是圖2A中的兒童安全座椅的側向剖視圖和局部放大圖。

圖10示出根據本公開另一實施例的兒童安全座椅的立體圖。

圖11示出圖10所示的兒童安全座椅的另一狀態的立體圖。

圖12示出圖11所示的兒童安全座椅的側視剖視圖。

圖13示出根據本公開另一實施例的兒童安全座椅的從另一角度觀察的立體圖。

圖14示出根據本公開另一實施例的兒童安全座椅的從又一角度觀察的立體圖。

圖15示出根據本公開另一實施例的支撐板的立體圖。

圖16示出根據本公開另一實施例的兒童安全座椅的局部立體圖。

圖17示出根據本公開另一實施例的兒童安全座椅的立體圖，其中拆除了支撐板與座部之間的底部蓋板。

圖18示出根據本公開另一實施例的兒童安全座椅的局部立體圖，其中拆除了支撐板的上蓋。

圖19示出圖17所示的兒童安全座椅處於另一狀態的局部立體圖。

圖20示出根據本公開另一實施例的底座的立體圖。

圖21示出根據本公開另一實施例的兒童安全座椅的另一局部立體圖，其中拆除了支撐板的上蓋。

圖22示出根據本公開另一實施例的支撐板與座部的俯視局部立體圖。

圖23示出沿圖22中的線「D-D」截取的剖視圖。

圖24示出根據本公開另一實施例的支撐板的立體圖，其中拆除了上蓋和底板。

圖25示出根據本公開另一實施例的兒童安全座椅的另一側視剖視圖。

300:支撐板

310:本體

311:上蓋

312:下蓋

313:底板

320:連接件

341:操作件

400:座部

401:連接孔

421:釋鎖操作構件

Claims (38)

1. 一種座椅角度調整機構，設置在一兒童安全座椅的一座部與一底座之間，用以調整所述座部相對於所述底座的角度，其中，所述座椅角度調整機構包括： 一釋鎖操作構件，設置在連接於所述座部前端的一支撐板上，並能夠被操作為在一釋鎖位置與一鎖定位置之間移動； 一角度鎖定結構，設置在所述座部與所述底座之間，以鎖定或釋鎖所述座部相對於所述底座的位置，其中所述角度鎖定結構具有相對於所述底座的多個鎖定位置，以使所述座部鎖定在相對於所述底座的多個角度；以及 一連接構件，連接在所述釋鎖操作構件與所述角度鎖定結構之間， 其中，當所述釋鎖操作構件位於所述鎖定位置時，所述座部相對於所述底座定位；而當所述釋鎖操作構件被操作至所述釋鎖位置時，所述座部能夠相對於所述底座滑動。
2. 如請求項1所述的座椅角度調整機構，其中，所述釋鎖操作構件能滑動地設置在所述支撐板上，並且至少部分地從所述支撐板暴露出；及/或 所述釋鎖操作構件設置在所述支撐板的前端下側，並至少部分地從所述支撐板下側暴露出。
3. 如請求項1所述的座椅角度調整機構，其中，所述座椅角度調整機構還包括： 一復位構件，設置在所述釋鎖操作構件與所述支撐板之間，並且使所述釋鎖操作構件朝向所述鎖定位置偏壓。
4. 如請求項1所述的座椅角度調整機構，其中，所述角度鎖定結構包括： 一卡銷，能移動地設置於所述座部，所述卡銷的一端通過所述連接構件與所述釋鎖操作構件聯動，並且能夠隨著所述座部相對於所述底座的角度變化而卡合於所述底座上設置的至少一個卡合孔。
5. 如請求項1所述的座椅角度調整機構，其中，所述角度鎖定結構還包括： 一卡合復位構件，設置在所述座部與所述卡銷之間，使所述卡銷朝向相應卡合孔偏壓。
6. 如請求項1所述的座椅角度調整機構，其中，所述連接構件為一撓性件。
7. 一種兒童安全座椅，包括： 一座部； 一支撐板，設置於所述座部； 一底座，用以安置所述座部， 其中，在所述座部與所述底座之間設置有根據請求項1-6中任一項所述的座椅角度調整機構。
8. 如請求項7所述的兒童安全座椅，其中，所述座部通過至少一個滑動組件與所述底座滑動地連接，其中，每個所述滑動組件包括： 一滑動構件，設置於所述座部；以及 一滑動配合構件，設置於所述底座，與所述滑動構件滑動配合。
9. 如請求項8所述的兒童安全座椅，其中，所述滑動構件為通過連接柱固定於所述座部底部的螺絲，所述滑動配合構件為沿所述座部相對於所述底座滑動的方向延伸於所述底座上表面的弧形長槽；及/或 所述滑動構件為設置在所述座部底部側面的弧形滑槽，所述滑動配合構件為對應設置在所述底座上的插銷。
10. 如請求項7所述的兒童安全座椅，其中，所述支撐板能相對於所述座部滑動，以能夠從所述座部的前端伸縮； 所述支撐板上設置有一支撐板調整機構，所述支撐板調整機構用於調整所述支撐板從所述座部延伸出的長度。
11. 如請求項7所述的兒童安全座椅，其中，所述支撐板包括一本體，所述本體由一上蓋、一下蓋和一底板連接而成，所述上蓋和所述下蓋形成所述支撐板外露於所述座部的部分，而所述底板連接於所述上蓋和所述下蓋的後端並位於其之間； 所述底板具有一延伸部，所述延伸部上設置有用於固定所述座椅角度調整機構的連接構件的一容納槽。
12. 如請求項7所述的兒童安全座椅，其中，所述支撐板包括： 一本體； 一連接件，至少一部分固定在所述本體上，並且另一部分從所述本體延伸出來，以插設於所述座部上對應設置的具有互補形狀的一連接孔，從而使所述支撐板能滑動地連接於所述座部。
13. 如請求項7所述的兒童安全座椅，其中，所述支撐板上設置有一第一滑動件，所述第一滑動件與對應地設置在所述座部上的一第二滑動件滑動配合，從而使所述支撐板能滑動地連接於所述座部； 所述第一滑動件和所述第二滑動件的其中之一為一滑動肋，所述第一滑動件和所述第二滑動件的其中之另一為一滑動槽。
14. 如請求項10所述的兒童安全座椅，其中，所述支撐板調整機構包括： 一操作件，能滑動地設置於所述支撐板，並能夠在鎖止位置與釋放位置之間滑動，並且至少部分地從所述支撐板暴露； 一定位結構，設置在所述支撐板上，並且與所述操作件聯動，以能夠將所述支撐板定位於所述座部的至少一個位置， 其中，當所述操作件處於所述鎖止位置時，所述定位結構鎖定，使得所述支撐板相對於所述座部定位；以及當所述操作件被操作至所述釋放位置時，會帶動所述定位結構釋鎖，使得所述支撐板能夠相對於所述座部移動。
15. 如請求項14所述的兒童安全座椅，其中，所述支撐板調整機構還包括： 一彈性件，設置在所述操作件與所述支撐板之間，使所述操作件朝向所述鎖止位置偏壓。
16. 如請求項14所述的兒童安全座椅，其中，所述定位結構包括： 一第一鎖定件，設置在所述支撐板，隨著所述操作件在所述鎖止位置與所述釋放位置之間的移動，所述第一鎖定件能夠卡合到所述座部上對應設置的第二鎖定件或從所述第二鎖定件脫離；和/或 所述第一鎖定件固定設置在所述支撐板末端的固定座上，所述操作件上設置有一斜槽，所述斜槽通過設置在所述固定座上的連動銷與所述固定座滑動配合， 當所述操作件被操作而從所述鎖止位置移動到所述釋放位置時，所述操作件通過所述斜槽使所述固定座移動，以帶動所述第一鎖定件脫離與所述座部的卡合。
17. 如請求項12所述的兒童安全座椅，其中，所述支撐板上設置有一第一限位片，所述座部上設置有對應的一第二限位片，所述第一限位片與所述第二限位片配合，以限制所述支撐板相對於所述座部延伸的行程。
18. 如請求項10所述的兒童安全座椅，其中，所述支撐板調整機構包括： 一第一鎖定件，設置於所述支撐板的本體，並能夠在鎖定位置與解鎖位置之間移動，所述第一鎖定件在所述鎖定位置時能夠與所述座部上的第二鎖定件接合，以使所述支撐板相對於所述座部定位，所述第一鎖定件在所述解鎖位置時與所述座部上的第二鎖定件脫離接合，以使所述支撐板相對於所述座部能夠滑動。
19. 如請求項18所述的兒童安全座椅，其中，所述第一鎖定件設置在所述本體的下表面，當所述第一鎖定件處於所述鎖定位置時，所述第一鎖定件的接合端穿過所述本體上的貫穿孔而從所述本體的上表面伸出。
20. 如請求項19所述的兒童安全座椅，其中，所述第一鎖定件是樞接於所述本體的下表面的一條形件，所述條形件能夠樞轉而使得在所述鎖定位置時，所述接合端從所述本體的上表面伸出，但在所述解鎖位置時，所述接合端縮回所述本體。
21. 如請求項20所述的兒童安全座椅，其中，所述第二鎖定件是設置於所述座部的下表面的多個定位孔，並且 所述多個定位孔沿所述座部的前後方向設置。
22. 如請求項18至請求項21中任一項所述的兒童安全座椅，其中，所述支撐板還包括： 一操作件，設置於所述本體，所述操作件能夠被用戶操作而帶動所述第一鎖定件在所述鎖定位置與所述解鎖位置之間移動；以及 一彈性件，設置成將所述第一鎖定件朝向所述鎖定位置偏壓。
23. 如請求項22所述的兒童安全座椅，其中，所述操作件是設置於所述本體的下表面上的能夠滑動的拉手，所述拉手上設有一頂推肋，所述頂推肋能夠推動所述第一鎖定件克服所述彈性件的彈性力而從所述鎖定位置移動到所述解鎖位置。
24. 如請求項18至請求項21中任一項所述的兒童安全座椅，其中，所述本體設有一限位肋，所述座部包括位於前側的一蓋體，所述蓋體上設有一限位槽，所述限位肋的豎直段能夠被所述限位槽的阻擋部阻擋，以避免所述支撐板與所述座部脫離。
25. 一種用於兒童安全座椅的支撐板，其中，所述支撐板能夠滑動地連接於所述兒童安全座椅的一座部並能夠在伸出位置與縮回位置之間滑動並定位，所述支撐板包括： 一本體； 一第一滑動件，設置於所述本體並與設置於所述座部的第二滑動件滑動配合； 一第一鎖定件，設置於所述本體，並能夠在鎖定位置與解鎖位置之間移動，所述第一鎖定件在所述鎖定位置時能夠與所述座部上的第二鎖定件接合，以使所述支撐板相對於所述座部定位，所述第一鎖定件在所述解鎖位置時與所述座部上的一第二鎖定件脫離接合，以使所述支撐板相對於所述座部能夠滑動。
26. 如請求項25所述的支撐板，其中，所述支撐板還包括固接至所述本體的一連接件，所述座部上形成有供所述連接件插入其中的一連接孔。
27. 如請求項25所述的支撐板，其中，所述本體由一上蓋、一下蓋和一底板連接而成，所述上蓋和所述下蓋形成所述支撐板外露於所述座部的部分，而所述底板連接於所述上蓋和所述下蓋的後端並位於其之間。
28. 如請求項27所述的支撐板，其中，所述底板具有一延伸部，所述延伸部上設置有用於固定所述座椅角度調整機構的連接構件的一容納槽。
29. 如請求項28所述的支撐板，其中，所述支撐板還包括一連接件，所述連接件的至少一部分固定在所述本體上，並且另一部分從所述本體延伸出來，以及所述延伸部的長度小於所述連接件從所述本體伸出的長度。
30. 如請求項25所述的支撐板，其中，所述第一滑動件是位於所述本體的上表面的滑動肋或滑動槽中的一者，所述第二滑動件是位於所述座部的下表面的滑動肋或滑動槽中的另一者。
31. 如請求項25所述的支撐板，其中，所述第一鎖定件設置在所述本體的下表面，當所述第一鎖定件處於所述鎖定位置時，所述第一鎖定件的接合端穿過所述本體上的貫穿孔而從所述本體的上表面伸出。
32. 如請求項31所述的支撐板，其中，所述第一鎖定件是樞接於所述本體的下表面的條形件，所述條形件能夠樞轉而使得在所述鎖定位置時，所述接合端從所述本體的上表面伸出，但在所述解鎖位置時，所述接合端縮回所述本體。
33. 如請求項32所述的支撐板，其中，所述第二鎖定件是設置於所述座部的下表面的多個定位孔，並且所述多個定位孔沿所述座部的前後方向設置。
34. 如請求項25至請求項33中任一項所述的支撐板，其中，所述支撐板還包括： 一操作件，設置於所述本體，所述操作件能夠被用戶操作而帶動所述第一鎖定件在所述鎖定位置與所述解鎖位置之間移動；以及 一彈性件，設置成將所述第一鎖定件朝向所述鎖定位置偏壓。
35. 如請求項34所述的支撐板，其中，所述操作件是設置於所述本體的下表面上的能夠滑動的拉手，所述拉手上設有一頂推肋，所述頂推肋能夠推動所述第一鎖定件克服所述彈性件的彈性力而從所述鎖定位置移動到所述解鎖位置。
36. 如請求項25至請求項33中任一項所述的支撐板，其中，所述本體設有一限位肋，所述座部包括位於前側的一蓋體，所述蓋體上設有一限位槽，所述限位肋的豎直段能夠被所述限位槽的阻擋部阻擋，以避免所述支撐板與所述座部脫離。
37. 如請求項34所述的支撐板，其中， 所述第一鎖定件固定設置在所述支撐板末端的固定座上，所述操作件上設置有一斜槽，所述斜槽通過設置在所述固定座上的連動銷與所述固定座滑動配合， 當所述操作件被操作時，所述操作件通過所述斜槽使所述固定座移動，以帶動第一鎖定件脫離與所述座部的卡合。
38. 如請求項25所述的支撐板，其中，所述支撐板上設置有第一限位片，所述座部上設置有對應的一第二限位片，所述第一限位片與所述第二限位片配合，以限制所述支撐板相對於所述座部延伸的行程。