TW202225531A - 木柱支架 - Google Patents

Abstract

一種直接聯結至甲板之木框架系統之次結構的使用於將木柱緊固至邊緣托梁及補強塊的木柱支架包括平面基座，該平面基座具有第一末端及第二末端；第一凸緣，該第一凸緣以相對於該平面基座的垂直取向自該平面基座之該第一末端延伸；第二凸緣，該第二凸緣以相對於該平面基座的垂直取向自該平面基座之該第二末端延伸；以及中空套筒，該中空套筒以相對於該平面基座的垂直取向自該平面基座延伸，其中該中空套筒定位在該平面基座之該第一末端與該平面基座之該第二末端之間。該支架包含將該柱之頂部綁紮至甲板次結構的直接聯結，從而允許快速的、容易的，且緊固的規範順應式柱安裝。

Description

木柱支架

本發明一般而言係關於欄桿系統，且更具體而言係關於用於使用在欄桿系統中的支撐硬體。

甲板系統之一個常見風格包含垂直定向的柱，該等垂直定向的柱藉由木次結構或框架系統支撐，該木次結構或框架系統包括托梁。柱繼而支撐欄桿，該欄桿可以平行於托梁之方式或以相對於托梁成角度之方式定向(例如，如可為鄰近於樓梯的欄桿之狀況)。柱通常藉由緊固件(例如，方頭螺栓或方頭螺釘)耦接至托梁，該等緊固件穿過柱及托梁拉緊(lagged) (例如，直接鑽穿，而無任何預鑽孔形成在柱或托梁中)。

在一個實例中，直接聯結至甲板之木框架系統之次結構的使用於將木柱緊固至邊緣托梁及補強塊的木柱支架包括平面基座，該平面基座具有第一末端及第二末端；第一凸緣，該第一凸緣以相對於該平面基座的垂直取向自該平面基座之該第一末端延伸；第二凸緣，該第二凸緣以相對於該平面基座的垂直取向自該平面基座之該第二末端延伸；以及中空套筒，該中空套筒以相對於該平面基座的垂直取向自該平面基座延伸，其中該中空套筒定位在該平面基座之該第一末端與該平面基座之該第二末端之間。

在另一實例中，用於將柱緊固至甲板框架之邊緣托梁的方法包括提供支架，其中該支架包含平面基座，該平面基座具有第一末端及第二末端；第一凸緣，該第一凸緣以相對於該平面基座的垂直取向自該平面基座之該第一末端延伸；第二凸緣，該第二凸緣以相對於該平面基座的垂直取向自該平面基座之該第二末端延伸；以及中空套筒，該中空套筒以相對於該平面基座的垂直取向自該平面基座延伸，其中該中空套筒定位在該平面基座之該第一末端與該平面基座之該第二末端之間。該方法進一步包括將該支架定位在該邊緣托梁下方及周圍，使得該邊緣托梁位於該第一凸緣與該中空套筒之間，將該柱插入該中空套筒中，及將第一緊固件穿過該第一凸緣、該邊緣托梁，及該中空套筒拉緊，且拉緊至該柱中。 在另一實例中，用於將柱緊固至甲板之木框架系統之邊緣托梁的木柱支架包括中空套筒，該中空套筒具有第一側、第二側、第三側，及第四側，該第一側、該第二側、該第三側，及該第四側經佈置以形成矩形管，其中該矩形管具有閉合的第一末端及敞開的第二末端；平面基座，該平面基座耦接至該矩形管之該第一末端且以相對於該中空套筒的垂直取向自該矩形管之該第一側延伸；以及第一凸緣，該第一凸緣以相對於該中空套筒的平行取向自該平面基座之末端延伸。

本揭示案描述用於緊固甲板系統中之木柱的新穎支架及方法。在一個實例中，木柱支架將木柱直接緊固至邊緣托梁，緊固至補強塊，且緊固至甲板之木框架系統之次結構。支架因而允許邊緣托梁、補強塊，及甲板框架一起工作來以規範順應式安裝迅速地且容易地補強垂直木柱。

如以上所論述，甲板系統之常見風格包含垂直定向的柱，該等垂直定向的柱藉由木次結構或框架系統支撐，該木次結構或框架系統包括托梁。柱通常藉由緊固件(例如，方頭螺栓或方頭螺釘)緊固接至托梁，該等緊固件直接鑽穿柱及托梁，而無任何預鑽孔形成在柱或托梁中。

當前建築規範要求柱之向外移動(亦即，在遠離柱緊固到的托梁之方向上的移動)不大於臨界值。按照慣例，柱之向外移動可藉由在與托梁相對的柱之側上將補強塊緊固至柱限制。例如，緊固件可穿過托梁、柱，及補強塊拉緊，使得柱經固持在托梁與補強塊之間。然而，預定來用於將來實行的建築規範不僅進一步限制柱之向外移動，而且亦限制容許的向內移動(亦即，在朝向柱緊固到的托梁之方向上的移動)及側向移動(亦即，沿柱緊固到的托梁的柱之側向移動)。儘管如以上所述之補強塊可提供阻止柱之向外移動的充分保護，且可亦提供阻止向內移動的一些保護，但補強塊幾乎不限制柱之側向移動。因而，將柱緊固至托梁的習知方法不可能確保符合建築規範之預期變化。

本揭示案之實例提供支架，該支架可安裝在甲板系統之邊緣托梁及補強塊上及下方。支架包括柱可插入的套筒或袋狀物，且包括孔徑，使得緊固件可經驅動穿過邊緣托梁、套筒、柱，及補強塊。支架充當在所有方向上施加於柱上之負荷的反向樞軸，使得柱之向外移動、向內移動，及側向移動經最小化。與僅將邊緣托梁之寬度使用於柱之結構補強相反，支架允許邊緣托梁及補強塊之完全寬度及高度作為配衡一起工作，從而在相對方向上推動及拉動，以將壓力及負荷直接傳遞且分佈至甲板次結構。

第1圖例示根據本揭示案之支架100之一個實例的等角視圖。應注意，第1圖未必按比例繪製(例如，一些尺寸可經誇示以較好地示出支架100之特徵)。在一個實例中，支架100經形成為由衝壓金屬製造的單個整體件。換言之，不需要緊固件來將支架之不同組件或區段固持在一起。

如所例示，支架100通常採取顛倒「T」之形式。具體而言，支架100包含具有大體上矩形形狀的平面基座102。

在基座102之中心處為中空套筒104，該中空套筒以近似九十度角(亦即，相對於基座102垂直)自基座102延伸。套筒104可經定大小且成形以適應木製柱，亦即，使得木製柱可插入套筒104中。因而，在一個實例中，套筒104可包括四個側，該等四個側經佈置以形成矩形管(亦即，具有矩形橫截面之管)，該矩形管之尺寸經定大小，使得4吋乘4吋柱可緊貼地固持在管之中空內部內。

在一個實例中，套筒104之四個側中之兩個(亦即，兩個相鄰側)各自包括間隙112，使得在套筒之橫截面之周邊中存在中斷。在此狀況下，套筒104可仿佛形成在彼此間隔開的兩半中，如第1圖中所例示。在套筒104之兩個側中形成間隙112可減少需要來製造支架100的材料之量。替代地或另外，套筒104之側中之一或多個可包括切斷或窗口，該等切斷或窗口切割至側之平面表面中以進一步減少材料用量。然而，在其他實例中，套筒104可經形成以具有連續周邊(例如，無任何側中的間隙或切斷)。在此狀況下，套筒104可仿佛形成為單個實心件。

套筒104之第一末端106直接耦接至基座102，使得套筒104之第一末端106閉合。然而，套筒104之第二末端108界定開口110，柱可插入該開口中，如以下進一步詳細地描述。

參考回基座102，基座102可進一步包括第一末端114及第二末端116。基座102之第一末端114及第二末端116可與套筒104等距間隔(例如，使得套筒104定位於第一末端114與第二末端116中間)。在一個實例中，第一末端114包含第一凸緣118，該第一凸緣以近似九十度角(亦即，相對於基座102垂直，或相對於套筒104平行)自基座102延伸。類似地，第二末端116可以包含第二凸緣120，該第二凸緣以近似九十度角(亦即，相對於基座102垂直，或相對於套筒104及第一凸緣118平行)自基座102延伸。第一凸緣118及第二凸緣120可以與套筒104相同方向自基座102延伸。在一個實例中，第一凸緣118及第二凸緣120中之至少一個可經鉸接，例如，使得第一凸緣118及第二凸緣120可繞各別彎曲軸線136及138旋轉或彎曲某一角度，其中彎曲軸線136及138大體上與第一凸緣118及第二凸緣120平行地延伸。

在一個實例中，支架100可進一步包含複數個凸片122，該等複數個凸片耦接至套筒104之第二末端108之周邊。在一個實例中，凸片122可自套筒104之第二末端108之每個拐角延伸，且凸片122可耦接至套筒104之非相鄰側。例如，在一個實例中，第一凸片122及第二凸片122可在朝向基座102之第一末端114的方向上自套筒104向外延伸。類似地，第三凸片122及第四凸片122可在朝向基座102之第二末端116的方向上自套筒104向外延伸。每個凸片122可具有平面形狀。凸片122可經鉸接，例如，使得凸片122可繞各別彎曲軸線124及126旋轉或彎曲某一角度，其中彎曲軸線124及126大體上與第一凸緣118及第二凸緣120平行地延伸。

在一個實例中，支架100進一步包含複數個孔徑。複數個孔徑可包括形成在套筒104之側中的第一複數個孔徑128。更具體而言，第一複數個孔徑128可形成在不具有耦接至其處的凸片122的套筒104之側(例如，非相鄰側)中。在一個實例中，第一複數個孔徑128中之一些孔徑128形成在套筒之第一末端106附近，而第一複數個孔徑中之一些孔徑128形成在套筒104之第二末端108附近。在第1圖中所例示之實例中，包括第一複數個孔徑128的套筒104之每個側包括四個孔徑128：形成在套筒104之第一末端106附近的兩個孔徑128及形成在套筒104之第二末端108附近的兩個孔徑128。

複數個孔徑可進一步包括形成在套筒104中的第二複數個孔徑130。更具體而言，第二複數個孔徑130可形成在具有耦接至其處的凸片122的套筒104之側(例如，非相鄰側)中。在一個實例中，第二複數個孔徑130形成在套筒104之第一末端106附近。在第1圖中所例示之實例中，包括第二複數個孔徑130的套筒104之每個側包括形成在套筒104之第一末端106附近的兩個孔徑130。第二複數個孔徑130可設置成比形成在套筒104之第一末端106附近的第一複數個孔徑128中之下孔徑更接近於基座102。

複數個孔徑可進一步包括形成在凸緣118及120中的第三複數個孔徑132。在第1圖中所例示之實例中，第一凸緣118及第二凸緣120中之每一個包括兩個孔徑132。第三複數個孔徑132中之每個孔徑可與第二複數個孔徑130中之至少一個孔徑共線，例如，使得單個緊固件可通過第二複數個孔徑中之孔徑及第三複數個孔徑132中之孔徑兩者。

複數個孔徑可進一步包括形成在凸片122中的第四複數個孔徑134。在第1圖中所例示之實例中，每個凸片122包括一個孔徑134。

第2A圖至第2E圖為例示使用第1圖之支架100的柱之安裝的等角視圖。因而，第2A圖至第2E圖亦充當用於使用第1圖之支架100安裝柱之方法的流程圖。類似元件符號在第1圖中用來代表第1圖中例示的支架100之元件。第3A圖至第3E圖為沿第2B圖之線A-A’取得的在第2A圖至第2E圖中所例示的安裝之某些步驟的橫截面圖。

如第2A圖中所例示，包含複數個托梁的木框架200可經提供。應注意，第2A圖可例示框架200之一部分；完全框架200可比第2A圖中例示的更大。框架200可經提供為用於甲板的次結構或支撐系統之部分，其中每個托梁為佈置來支撐甲板的複數個水平構件中之一個。在一個實例中，複數個托梁可包括邊緣托梁202，該等邊緣托梁形成框架200之周邊之部分(例如，甲板之外框架)。例如，第2A圖例示以平行方式彼此間隔開的四個邊緣托梁202。另外，複數個托梁可亦包括定位在藉由邊緣托梁界定的周邊內側的複數個甲板托梁204。

如示出第2A圖之框架200之位置206之一部分的特寫視圖的第2B圖中所例示，支架100可安裝在邊緣托梁202中之一個上及下方。第3A圖例示此步驟的橫截面圖。支架100可以類似於第1圖之支架100的方式加以組配。在一個實例中，支架100之基座102之第一末端116可在邊緣托梁202下方滑動，使得邊緣托梁202位於套筒104與第一凸緣118之間。在使用雙重邊緣托梁(例如，使得兩個邊緣托梁202相對於彼此平齊定位)的一個實例中，第一凸緣118可向下折疊(例如，使得第一凸緣118大體上與基座102共面)。在此狀況下，第一凸緣118將沿兩個邊緣托梁之底部擱置。套筒104之第二末端108處的凸片122中之兩個可折疊在邊緣托梁202之頂部上。

如第2C圖及第3B圖中所例示，緊固件接下來可在朝向基座102 (或相對於基座102垂直)的方向上穿過支架100中之孔徑中之至少一個拉緊。例如，緊固件208可穿過折疊在邊緣托梁202之頂部上的凸片122中之孔徑134接緊。此舉將支架100部分地緊固至邊緣托梁202。

第3E圖例示第2C圖及第3B圖中所示之步驟之替代實例，其中邊緣托梁202可比第2C圖及第3B圖中所示的更大。例如，若第2C圖及第3B圖中所例示之邊緣托梁202為2吋乘8吋邊緣托梁，則第3E圖中所例示之邊緣托梁202可大於8吋邊緣托梁。在第3E圖之狀況下，套筒104之第二末端108處的凸片122可未折疊在邊緣托梁202之頂部上，但相反可相對於邊緣托梁202之側平齊擱置，如所示。緊固件208在朝向第一凸緣118 (或相對於基座102平行)的方向上穿過凸片122中之孔徑134拉緊。

如第2D圖及第3C圖中所例示，補強塊214接下來可安裝在框架200中。在一個實例中，補強塊214經安裝，使得補強塊214位於套筒104與第二凸緣120之間。儘管第2D圖及第3C圖中未示出，但補強塊214可用緊固件緊固至框架200 (例如，補強塊214之末端可緊固至兩個各別甲板托梁，或補強塊214之第一末端可緊固至一個甲板托梁，而補強塊214之第二末端緊固至一個邊緣托梁，取決於安裝位置)。套筒104之第二末端108處的凸片122中之兩個可折疊在補強塊214之頂部上。緊固件216可穿過折疊在補強塊214之頂部上的凸片122中之孔徑134拉緊。此舉將支架100部分地緊固至補強塊214。此外，補強塊214將支架100直接綁紮至框架200，因為支架100現在兩個末端上緊固至邊緣托梁202，以用於遍及框架200的配衡補強及能量擴散。

如第2E圖及第3D圖中所例示，柱(例如，4吋乘4吋壓力處理柱)可插入套筒104中。緊固件222可將柱220緊固至邊緣托梁202。在此狀況下，緊固件222可穿過第一凸緣118中之孔徑132、穿過邊緣托梁202、穿過套筒104中之孔徑130拉緊，且拉緊至柱220中，如所示。另外，緊固件218可亦穿過第二凸緣220中之孔徑132、穿過支撐塊214、穿過套筒104中之孔徑130拉緊，且拉緊至柱220中，如所示。在一些實例中，一或多個螺栓232可另外一直穿過邊緣托梁202、穿過套筒104之一個側中的間隙112、穿過柱220、穿過套筒104之相反側上的間隙112，且穿過補強塊214拉緊。

任擇地，緊固件224可將柱220緊固至甲板托梁204 (如第3D圖中所示)，例如，若支架100安裝在邊緣托梁202與甲板托梁204交匯的框架200之一個拐角中。在此狀況下，緊固件224可穿過甲板托梁204、穿過套筒104中之孔徑128拉緊，且拉緊至柱220中。在支架100在跨距中點安裝於邊緣托梁202上(例如，並非在邊緣托梁202與甲板托梁204交匯的拐角中)的實例中，可跳過此步驟。

因而，如第3D圖中所示，支架100允許邊緣托梁202及補強塊214之完全長度一起工作以在任何方向上配衡柱220上的頂部拉負荷。具體而言，與僅將邊緣托梁202之寬度使用於柱之結構補強相反，邊緣托梁202及補強塊214在相對方向上推動且拉動，以將壓力及負荷直接傳遞且分佈至甲板次結構。例如，當拉力如第3D圖中所示施加至柱220時，支架100在相對方向上拉拔邊緣托梁及補強塊，向上拉且向下拉(如藉由力箭頭F ₁及F ₂所示)，以及拉進且拉出。

如以上所論述，第2A圖至第2D圖例示支架100之僅一個示例性安裝。具體而言，第2A圖至第2D圖例示支架100安裝在框架200之拐角(例如，其中兩個托梁交匯)中的實例。然而，支架100可亦經安裝以在跨距中點，亦即，與托梁與另一托梁交匯的情況相反，在托梁中間，將柱緊固在托梁上。

第4圖例示第1圖之支架100之若干示例性安裝位置。例如，位置206例示第2A圖中所示之安裝，其中支架100安裝在框架200之拐角(亦即，其中兩個邊緣托梁202交匯)中。在此狀況下，補強塊214平行於一個邊緣托梁202且垂直於另一邊緣托梁202而安裝(例如，使得補強塊緊固在一個邊緣托梁202與鄰近甲板托梁204之間)。

然而，位置228例示其中支架100係在兩個甲板托梁204之間，在跨距中點安裝於邊緣托梁202上的實例。在此狀況下，補強塊214平行於邊緣托梁202 (或垂直於支架100緊固到的甲板托梁204)而安裝。

第5圖例示支架100之替代實例的橫截面圖。與使用在先前各圖中的那些類似的元件符號在第5圖中使用於類似組件。在第5圖中所例示之實例中，平面基座102縮短，使得基座102延伸至套筒104之單個側。

更特定而言，第一凸緣118及將第一凸緣118連接至套筒104的基座102之部分在第5圖中已經移除。在此狀況下，支架100藉由緊固件208緊固至邊緣托梁202，該等緊固件經驅動穿過凸片122 (例如，穿過第四複數個孔徑134中之孔徑)。支架100可藉由緊固件234進一步緊固至邊緣托梁202，該等緊固件經驅動穿過套筒104之相對於邊緣托梁202平齊定位的側中之孔徑(例如，第二複數個孔徑130中之孔徑)。因而，第5圖之支架100未環繞在邊緣托梁202之底部周圍。

支架100緊固至補強塊214，如以上所述。

位置230例示其中支架在跨距中點安裝於邊緣托梁202的另一實例。然而，在此狀況下，支架100位於緊固在邊緣托梁202與相鄰甲板托梁204之間的兩個托梁226之間。在此狀況下，補強塊214平行於邊緣托梁202 (或垂直於支架100緊固到的托梁226)而安裝。儘管在本文中已示出且詳細描述併入本揭示案之教導的各種實施例，但熟習此項技術者可容易地設計仍併入此等教導的許多其他變化的實施例。另外，雖然以上已描述各種實施例，但應理解，該等各種實施例已僅藉由實例之方式而非限制之方式呈現。因而，所主張實施例之廣度及範疇不應受以上所述示範性實施例中之任一個限制，但應僅根據以下申請專利範圍及其等效物加以界定。

A-A’:線 F ₁,F ₂:力箭頭 100:支架 102:平面基座 104:中空套筒 106:第一末端 108:第二末端 110:開口 112:間隙 114:第一末端 116:第二末端 118:第一凸緣 120:第二凸緣 122:凸片 124,126:彎曲軸線 128:孔徑 130:孔徑 132:孔徑 134:孔徑 136,138:彎曲軸線 200:木框架 202:邊緣托梁 204:甲板托梁 206:位置 208:緊固件 214:補強塊 216:緊固件 218:緊固件 220:柱 222:緊固件 224:緊固件 226:托梁 228:位置 230:位置 232:螺栓 234:緊固件

本揭示案之教導可藉由結合伴隨圖式考慮以下詳細描述容易地理解，其中：

第1圖例示根據本揭示案之支架之一個實例的等角視圖；

第2A圖至第2E圖為例示使用第1圖之支架的柱之安裝的等角視圖；

第3A圖至第3E圖為沿第2B圖之線A-A’取得的在第2A圖至第2E圖中所例示的安裝之某些步驟的橫截面圖；

第4圖例示第1圖之支架之若干示例性安裝位置；且

第5圖例示支架之替代實例的橫截面圖。

為促進理解，在可能的情況下，已使用相同元件符號來指定各圖共有的相同元件。

國內寄存資訊(請依寄存機構、日期、號碼順序註記) 無 國外寄存資訊(請依寄存國家、機構、日期、號碼順序註記) 無

100:支架

102:平面基座

104:中空套筒

106:第一末端

108:第二末端

110:開口

112:間隙

114:第一末端

116:第二末端

118:第一凸緣

120:第二凸緣

122:凸片

124,126:彎曲軸線

128:孔徑

130:孔徑

132:孔徑

134:孔徑

136,138:彎曲軸線

Claims (20)

1. 一種設備，包含： 一平面基座，具有一第一末端及一第二末端； 一第一凸緣，以相對於該平面基座的一垂直取向自該平面基座之該第一末端延伸； 一第二凸緣，以相對於該平面基座的一垂直取向自該平面基座之該第二末端延伸；以及 一中空套筒，以相對於該平面基座的一垂直取向自該平面基座延伸，其中該中空套筒定位在該平面基座之該第一末端與該平面基座之該第二末端之間。
2. 如請求項1所述之設備，其中該中空套筒具有一第一末端及一第二末端，其中該中空套筒之一第一末端耦接至該平面基座，使得該中空套筒之該第一末端為閉合的，且該中空套筒之一第二末端為敞開的。
3. 如請求項2所述之設備，進一步包含： 複數個凸片，耦接至該中空套筒之該第二末端之一周邊，其中該等複數個凸片中之每個凸片耦接至該中空套筒之該第二末端之一拐角。
4. 如請求項3所述之設備，其中該等複數個凸片中之每個凸片經鉸接以圍繞一彎曲軸線彎曲。
5. 如請求項4所述之設備，其中該彎曲軸線在平行於該第一凸緣及該第二凸緣的一方向上延伸。
6. 如請求項3所述之設備，其中該等複數個凸片包含： 兩個凸片，在朝向該平面基座之該第一末端的一方向上自該中空套筒向外延伸；以及 兩個凸片，在朝向該平面基座之該第二末端的一方向上自該中空套筒向外延伸。
7. 如請求項3所述之設備，其中該等複數個凸片中之每個凸片包括一孔徑。
8. 如請求項1所述之設備，其中該中空套筒包括經佈置來形成一矩形管的四個側。
9. 如請求項8所述之設備，其中該等四個側中之一第一側及一第二側各自包括一間隙。
10. 如請求項9所述之設備，其中該第一側及該第二側為非相鄰的。
11. 如請求項8所述之設備，進一步包含： 第一複數個孔徑，形成在該等四個側中之一第三側及一第四側中；以及 第二複數個孔徑，形成在該等四個側中之該第一側及該第二側中。
12. 如請求項1所述之設備，進一步包含： 複數個孔徑，形成在該第一凸緣及該第二凸緣中。
13. 如請求項1所述之設備，其中該設備由衝壓金屬組成。
14. 如請求項1所述之設備，其中該中空套筒、該第一凸緣，及該第二凸緣在一相同方向上自該平面基座延伸。
15. 一種用於將一柱緊固至一甲板框架之一邊緣托梁的方法，該方法包含以下步驟： 提供一支架，其中該支架包含： 一平面基座，具有一第一末端及一第二末端； 一第一凸緣，以相對於該平面基座的一垂直取向自該平面基座之該第一末端延伸； 一第二凸緣，以相對於該平面基座的一垂直取向自該平面基座之該第二末端延伸；以及 一中空套筒，以相對於該平面基座的一垂直取向自該平面基座延伸，其中該中空套筒定位在該平面基座之該第一末端與該平面基座之該第二末端之間； 將該支架定位在該邊緣托梁下方且定位在該邊緣托梁周圍，使得該邊緣托梁位於該第一凸緣與該中空套筒之間； 將該柱插入該中空套筒中；以及 將一第一緊固件穿過該第一凸緣、該邊緣托梁，及該中空套筒拉緊，且拉緊至該柱中。
16. 如請求項15所述之方法，其中該中空套筒具有一第一末端及一第二末端，其中該中空套筒之一第一末端耦接至該平面基座，使得該中空套筒之該第一末端為閉合的，且該中空套筒之一第二末端為敞開的，且其中該支架進一步包含： 複數個凸片，耦接至該中空套筒之該第二末端之一周邊，其中該等複數個凸片中之每個凸片耦接至該中空套筒之該第二末端之一拐角。
17. 如請求項16所述之方法，在定位該支架之後但在插入該柱之前，進一步包含以下步驟： 將該等複數個凸片中之一第一凸片折疊在該邊緣托梁之一頂部上；以及 將一第二緊固件穿過該第一凸片拉緊且拉緊至該邊緣托梁之該頂部中。
18. 如請求項16所述之方法，在定位該支架之後但在插入該柱之前，進一步包含以下步驟： 折疊該等複數個凸片中之一第一凸片，使得該第一凸片相對於該邊緣托梁之一側平齊地擱置；以及 將一第二緊固件穿過該第一凸片拉緊且拉緊至該邊緣托梁之該側中。
19. 如請求項15所述之方法，進一步包含以下步驟： 將一補強塊定位在該第二凸緣與該中空套筒之間；以及 將一第二緊固件穿過該第二凸緣拉緊且拉緊至該補強塊中。
20. 一種設備，包含： 一中空套筒，具有經佈置以形成一矩形管的一第一側、一第二側、一第三側，及一第四側，其中該矩形管具有閉合的一第一末端及敞開的一第二末端； 一平面基座，耦接至該矩形管之該第一末端且以相對於該中空套筒的一垂直取向自該矩形管之該第一側延伸；以及 一第一凸緣，以相對於該中空套筒的一平行取向自該平面基座之一末端延伸。

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