TW202218918A - 具有行車預先警示的反射裝置 - Google Patents

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黃郁婷
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南開科技大學
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Abstract

一種具有行車預先警示的反射裝置,包含;一反射單元;一處理單元,係設置於該反射單元上,該處理單元電性連接一傳輸單元及一無線射頻識別單元,該無線射頻識別單元具有一無線感應器及一RFID標籤,該無線感應器係用以感應設置於一交通工具上的RFID標籤,並且將感應訊號透過傳輸單元傳送給一伺服器單元;一攝像單元,係電性連接該處理單元,係用以擷取前方影像訊號,並經由該傳輸單元上傳至伺服器單元;一GPS單元,係用以接收一衛星訊號,並且產生交通工具之位置座標參數,再透過一網路單元將該交通工具之位置座標參數傳送給該伺服器單元;該伺服器單元,係用以判斷該交通工具之位置座標參數進入該反射單元之無線感應器之感應範圍內,並透過網路單元傳送影像訊號給該GPS單元之顯示介面;藉此,本發明提供交通工具提前收到設置於反射單元上之攝像單元之影像訊號,讓駕駛及早了解反射單元附近的交通狀態,進而降低車禍發生的機率。

Description

具有行車預先警示的反射裝置
本發明係與車道上支反射鏡有關,特別是指一種具有行車預先警示的反射裝置。
然,一般反射鏡在道路的交叉點和看不到的視線盲點,提供給車輛和行人在行進間直接可見的另一個方向的道路影像,目前的反射鏡材質大致分為四種,分別為玻璃鏡面、不鏽鋼鏡面、P.C鏡面及壓克力鏡面,然而,玻璃鏡面雖然反射效果最好,但缺點為價格高,且受到撞擊後容易損毀,不鏽鋼鏡面、P.C鏡面及壓克力鏡面,雖然不容易損毀,但相對的反射效果無玻璃鏡面清晰;
然而不管哪種材質的反射鏡,長期受到風吹、日曬、雨淋的情況下,使反射鏡的鏡面容易卡住髒汙,造成鏡面的影像較為模糊,而使駕駛人不易看清有無車輛、人員經過,因此,傳統的反射鏡有需要改善之處。
本發明之主要目的為提高反射鏡清晰的視野,並且及早讓駕駛人或行人看清楚道路交叉點另一角度的視線盲點,降低車禍的發生;
可達到上述目的之結構者,主要包含有:
一反射單元;
一處理單元,係設置於該反射單元上,該處理單元電性連接一傳輸單元及一無線射頻識別單元,該無線射頻識別單元具有一無線感應器及一RFID標籤,該無線感應器係用以感應設置於一交通工具上的RFID標籤,並且將感應訊號透過傳輸單元傳送給一伺服器單元;
一攝像單元,係電性連接該處理單元,係用以擷取前方影像訊號,並經由該傳輸單元上傳至伺服器單元;
一GPS單元,係用以接收一衛星訊號,並且產生交通工具之位置座標參數,再透過一網路單元將該交通工具之位置座標參數傳送給該伺服器單元;
該伺服器單元,係用以判斷該交通工具之位置座標參數進入該反射單元之無線感應器之感應範圍內,並透過網路單元傳送影像訊號給該GPS單元之顯示介面。
其中該GPS單元可為GPS導航機或安裝於行動裝置上的GPS APP軟體。
其中該交通工具之位置座標參數為經度數據、緯度數據和高度數據。
其中該處理單元更包括電性連接一警示單元,該處理單元收到該無線感應器回饋的感應訊號時,即開啟該警示單元。
請參閱第一圖,本發明之一種具有行車預先警示的反射裝置,主要包含一反射單元10、一處理單元20、一攝像單元60、一GPS單元70;
該反射單元10,具有一立桿及一反射鏡,一般皆設立在道路的交叉路口或轉角處;
該處理單元20,係設置於該反射單元10上,該處理單元20電性連接一傳輸單元30及一無線射頻識別單元40,該無線射頻識別單元40具有一無線感應器41及一RFID標籤42,該無線感應器41係用以感應設置於一交通工具T上的RFID標籤42,並且將感應訊號透過傳輸單元30傳送給一伺服器單元50;
該攝像單元60,係電性連接該處理單元20,係用以擷取前方影像訊號,並經由該傳輸單元30上傳至伺服器單元50;
該GPS單元70,係用以接收一衛星訊號,並且產生交通工具T之位置座標參數,再透過一網路單元80將該交通工具T之位置座標參數傳送給該伺服器單元50,該交通工具T之位置座標參數為經度數據、緯度數據和高度數據;該GPS單元70可為GPS導航機或安裝於行動裝置上的GPS APP軟體。
該伺服器單元50,係用以判斷該交通工具T之位置座標參數進入該反射單元10之無線感應器41之感應範圍內,並透過網路單元80傳送影像訊號給該GPS單元70之顯示介面。
該處理單元20更包括電性連接一警示單元90,該處理單元20收到該無線感應器41回饋的感應訊號時,即開啟該警示單元90,該警示單元90可為LED燈閃爍或是喇叭裝置,用來提醒駕駛人與行人有交通工具T經過反射單元10,藉以降低擦撞的情形發生。
該處理單元20更包括電性連接一太陽能板儲能單元100,係用以將太陽光能轉換成電力,並且將電力儲存,藉此提供該處理單元20之電力,本發明亦可使用一般電源之電力。
是以,上述即為本發明第一較佳實施例所提供之一種具有行車預先警示的反射裝置,接著再將本發明之使用特點說明如下:
首先,請參閱第二圖,為本發明之第一實施例,當駕駛人駕駛交通工具T時,透過GPS單元70進行道路導航時,該GPS單元70接收衛星訊號,並且產生交通工具T之位置座標參數,再透過網路單元80將該交通工具T之位置座標參數傳送給該伺服器單元50,讓該伺服器獲得該交通工具T目前行駛的位置,以及即將行駛的路線;
該伺服器單元50接收到該交通工具T之位置座標參數,進入該反射單元10之無線感應器41的感應範圍內,使交通工具T上的RFID標籤42受到該無線感應器41感應,並且將感應訊號透過傳輸單元30傳送給該伺服器單元50,該伺服器單元50再透過網路單元80將該攝像單元60的影像訊號,傳給該GPS單元70之顯示介面,該顯示介面可為GPS導航機、手機或平板電腦的螢幕介面;
當交通工具T之RFID標籤42遠離該反射單元10之無限感應器的感應範圍後,該伺服器單元50即停止影像訊號傳送,並且恢復GPS單元70的路線導航畫面,當然影像訊號的畫面亦可與路線導航畫面同時分成兩邊顯示於GPS單元70之顯示介面上;
藉此,本發明可提供駕駛人,更清晰的透過GPS單元70的顯示介面清楚地觀看反射單元10周邊的路況,以避免發生擦撞意外的情形。
10:反射單元 20:處理單元 30:傳輸單元 40:無線射頻識別單元 41:無線感應器 42:RFID標籤 50:伺服器單元 60:攝像單元 70:GPS單元 80:網路單元 90:警示單元 100:太陽能板儲能單元 T:交通工具
第一圖係本發明之一種具有行車預先警示的反射裝置之系統架構圖; 第二圖係本發明之一種具有行車預先警示的反射裝置之第一實施例;
10:反射單元
20:處理單元
30:傳輸單元
40:無線射頻識別單元
41:無線感應器
42:RFID標籤
50:伺服器單元
60:攝像單元
70:GPS單元
80:網路單元
90:警示單元
100:太陽能板儲能單元
T:交通工具

Claims (5)

  1. 一種具有行車預先警示的反射裝置,包含: 一反射單元; 一處理單元,係設置於該反射單元上,該處理單元電性連接一傳輸單元及一無線射頻識別單元,該無線射頻識別單元具有一無線感應器及一RFID標籤,該無線感應器係用以感應設置於一交通工具上的RFID標籤,並且將感應訊號透過傳輸單元傳送給一伺服器單元; 一攝像單元,係電性連接該處理單元,係用以擷取前方影像訊號,並經由該傳輸單元上傳至伺服器單元; 一GPS單元,係用以接收一衛星訊號,並且產生交通工具之位置座標參數,再透過一網路單元將該交通工具之位置座標參數傳送給該伺服器單元; 該伺服器單元,係用以判斷該交通工具之位置座標參數進入該反射單元之無線感應器之感應範圍內,並透過網路單元傳送影像訊號給該GPS單元之顯示介面。
  2. 如請求項1所述之具有行車預先警示的反射裝置,其中該GPS單元可為GPS導航機或安裝於行動裝置上的GPS APP軟體。
  3. 如請求項1所述之具有行車預先警示的反射裝置,其中該交通工具之位置座標參數為經度數據、緯度數據和高度數據。
  4. 如請求項1所述之具有行車預先警示的反射裝置,其中該處理單元更包括電性連接一警示單元,該處理單元收到該無線感應器回饋的感應訊號時,即開啟該警示單元。
  5. 如請求項1所述之具有行車預先警示的反射裝置,其中該處理單元更包括電性連接一太陽能板儲能單元,係用以將太陽光能轉換成電力,並且將電力儲存,藉此提供該處理單元之電力。
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