TW202107004A - 氣體回收再利用系統 - Google Patents

Abstract

本發明「氣體回收再利用系統」為一種應用於氣體增壓泵浦之氣體回收再利用系統，能將工具機一端未使用完畢的氣體透過迴路導引回氣體增壓泵浦，並依導引迴路設計上的不同，得做為部分加壓動能或改為受壓氣體回充之應用，當選擇以部分加壓動能應用時，能有效減低加壓氣體來源端所需的電力耗費，達到節能效益，另當選則以受壓氣體回充時，如工具機是使用諸如氦氣、氮氣等較高成本價值氣體時，則能有效降低作業成本及提升效率。

Description

氣體回收再利用系統

本發明係關於一種氣體回收再利用系統，詳而言之係一種應用於氣體增壓泵浦之氣體回收再利用系統，能將工具機一端未使用完畢的氣體透過迴路導引回氣體增壓泵浦，做為部分加壓動能或壓縮氣體回充之再應用。

按，市面上常見的增壓泵浦有氣液增壓泵浦及氣體增壓泵浦，氣液增壓泵工作原理是由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出，增壓泵的出口壓力大小與空氣驅動壓力有關；當驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達到平衡時，增壓泵會停止運行，不再消耗空氣，當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時，增壓泵會自動啟動運行，直到再次達到壓力平衡後自動停止。

而氣體增壓泵工作原理係以壓縮空氣為動力，將加壓氣體壓力升高後連續輸出，最終輸出壓力可升高至動力源壓力的兩倍甚至數十倍，是無污染的氣體增壓裝置；其特徵在於工作壓力範圍大，選用不同型號的泵可獲得不同的壓力區域，調節輸入氣壓輸出氣壓相應得到調整，可達到極高的壓力；流量範圍廣，對所有型號泵僅0.1Kg氣壓就能平穩工作，此時獲得最小的流量，調節進氣量後可得到不同的流量；易於控制，從簡單的手動控制到完全的自動控制均可滿足要求；自動重新啟動，無論何種原因造成保壓迴路壓力下降，將自動重新啟動，補充泄漏壓力，保持迴路壓力恆定；操作安全，採用氣體驅動，無電弧及火花，可在危險場合使用；最大節能可達70%，因為保持保壓不消耗任何能量。

氣體增壓泵係將氣體打入儲氣瓶內，透過往復的氣體注入，使儲氣瓶內的儲存氣體得逐漸增壓，在由儲氣瓶將增壓後的氣體導引至工 具機一端使用；然而，當工具機一方作業完成或行程切換時則會將殘存的氣體做無效率的排放。

有鑑於此，本發明人乃藉由多年從事相關產業的開發經驗，針對工具機行程切換導致氣體無效率排放的問題深入探討，並積極尋求解決之道，經過長期努力之研究與發展，終於成功的創作出一種氣體回收再利用系統，詳而言之係一種應用於氣體增壓泵浦之氣體回收再利用系統，能將工具機一端未使用完畢的氣體透過迴路導引回氣體增壓泵浦，做為部分加壓動能或受壓氣體回充之應用。

本發明係關於一種氣體回收再利用系統，詳而言之係一種應用於氣體增壓泵浦之氣體回收再利用系統，能將工具機一端未使用完畢的氣體透過迴路導引回氣體增壓泵浦，做為部分加壓動能或壓縮氣體回充之再應用。

為達到前述創作目的，本發明「氣體回收再利用系統」第一款實施例係包括有一氣體增壓泵浦、一儲氣瓶、一逆止或閥及複數個導氣管，該氣體增壓泵浦係具有一空氣驅動壓接頭、一空氣入口壓接頭及一空氣輸出壓接頭，該逆止或閥為一種雙入一出的閥體，該逆止或閥出口端係與空氣驅動壓接頭連結，該逆止或閥其中一入口端係透過導氣管連結於加壓氣體來源端，由加壓氣體來源端提供氣體增壓泵浦之氣壓驅動力，該空氣入口壓接頭係透過一導氣管與受壓氣體來源端連結，該空氣輸出壓接頭係透過一導氣管與儲氣瓶連接，該儲氣瓶係透過一導氣管與工具機進氣閥一端連結，該逆止或閥另一入口端係透過一導氣管連結於工具機洩壓閥一端；如此，當工具機作業行程切換而透過洩壓閥一端排出殘餘的氣體時，則會透過導氣管將未使用完畢的氣體導引至逆止或閥，該逆止或閥判斷殘餘的氣體其壓力值係大於加壓氣體來源端時，其閥體則阻絕加壓氣體來源端，另導通與工具機洩壓閥的連結，以殘餘的氣體做為氣壓驅動力。

本發明「氣體回收再利用系統」第二款實施例係包括有一氣 體增壓泵浦、一儲氣瓶、一逆止或閥及複數個導氣管，該氣體增壓泵浦係具有一空氣驅動壓接頭、一空氣入口壓接頭及一空氣輸出壓接頭，該空氣驅動壓接頭係透過一導氣管與加壓氣體來源端連結，由加壓氣體來源端提供氣體增壓泵浦之氣壓驅動力，該逆止或閥為一種雙入一出的閥體，該逆止或閥出口端係與空氣入口壓接頭連結，該逆止或閥其中一入口端係透過導氣管連結於受壓氣體來源端，該空氣輸出壓接頭係透過一導氣管與儲氣瓶連接，該儲氣瓶係透過一導氣管與工具機進氣閥一端連結，該逆止或閥另一入口端係透過一導氣管連結於工具機洩壓閥一端；如此，當工具機作業行程切換而透過洩壓閥一端排出殘餘的氣體時，則會透過導氣管將未使用完畢的氣體導引至逆止或閥，該逆止或閥判斷殘餘的氣體其壓力值係大於受壓氣體來源端時，其閥體則阻絕受壓氣體來源端，另導通與工具機洩壓閥的連結，以殘餘的氣體做為受壓氣體。

由前述創作內容可知，本發明「氣體回收再利用系統」為一種應用於氣體增壓泵浦之氣體回收再利用系統，能將工具機一端未使用完畢的氣體透過迴路導引回氣體增壓泵浦，並依導引迴路設計上的不同，得做為部分加壓動能或改為受壓氣體回充之應用，當選擇以部分加壓動能應用時，能有效減低加壓氣體來源端所需的電力耗費，達到節能效益，另當選則以受壓氣體回充時，如工具機是使用諸如氦氣、氬氣等較高成本價值氣體時，則能有效降低作業成本；因此本發明可說是一種相當具有實用性及進步性之創作，相當值得產業界來推廣，並公諸於社會大眾。

1‧‧‧氣體增壓泵浦

11‧‧‧空氣驅動壓接頭

12‧‧‧空氣入口壓接頭

13‧‧‧空氣輸出壓接頭

2‧‧‧儲氣瓶

3‧‧‧逆止或閥

4‧‧‧導氣管

5‧‧‧氣體增壓泵浦

51‧‧‧空氣驅動壓接頭

52‧‧‧空氣入口壓接頭

53‧‧‧空氣輸出壓接頭

6‧‧‧儲氣瓶

7‧‧‧逆止或閥

8‧‧‧導氣管

91‧‧‧加壓氣體來源端

92‧‧‧受壓氣體來源端

93‧‧‧工具機

931‧‧‧進氣閥

932‧‧‧洩壓閥

第一圖係本發明氣體回收再利用系統應用於回收氣體做為加壓動能之實施示意圖。

第二圖係本發明氣體回收再利用系統應用於回收氣體做為受壓氣體回充之實施示意圖。

本發明係一種氣體回收再利用系統，詳而言之係一種應用於氣體增壓泵浦之氣體回收再利用系統，能將工具機一端未使用完畢的氣體 透過迴路導引回氣體增壓泵浦，做為部分加壓動能或壓縮氣體回充之再應用；於下述實施例說明前，須認知氣動式工具機具備進氣閥與洩氣閥，及工作場所具備加壓氣體來源端、受壓氣體來源端均屬已知技術範疇，且氣體增壓泵浦及逆止或閥之運作方式及可達成的功能亦為已知技術範疇，於下不另行贅述；請參閱第一圖所示，為本發明「氣體回收再利用系統」第一款實施例係包括有一氣體增壓泵浦1、一儲氣瓶2、一逆止或閥3及複數個導氣管4，該氣體增壓泵浦1係具有一空氣驅動壓接頭11、一空氣入口壓接頭12及一空氣輸出壓接頭13，該逆止或閥3為一種雙入一出的閥體，該逆止或閥3出口端係與空氣驅動壓接頭11連結，該逆止或閥3其中一入口端係透過導氣管4連結於加壓氣體來源端91，由加壓氣體來源端91提供氣體增壓泵浦1之氣壓驅動力，該空氣入口壓接頭11係透過一導氣管4與受壓氣體來源端92連結，該空氣輸出壓接頭13係透過一導氣管4與儲氣瓶2連接，該儲氣瓶2係透過一導氣管4與工具機93進氣閥931一端連結，該逆止或閥3另一入口端係透過一導氣管4連結於工具機93洩壓閥932一端；如此，當工具機93作業行程切換而透過洩壓閥932一端排出殘餘的氣體時，則會透過導氣管4將未使用完畢的氣體導引至逆止或閥3，該逆止或閥3判斷殘餘的氣體其壓力值係大於加壓氣體來源端91時，其閥體則阻絕加壓氣體來源端91，另導通與工具機93洩壓閥932的連結，以殘餘的氣體做為氣壓驅動力。

本發明「氣體回收再利用系統」第二款實施例係包括有一氣體增壓泵浦5、一儲氣瓶6、一逆止或閥7及複數個導氣管8，該氣體增壓泵浦5係具有一空氣驅動壓接頭51、一空氣入口壓接頭52及一空氣輸出壓接頭53，該空氣驅動壓接頭51係透過一導氣管8與加壓氣體來源端91連結，由加壓氣體來源端91提供氣體增壓泵浦5之氣壓驅動力，該逆止或閥7為一種雙入一出的閥體，該逆止或閥7出口端係與空氣入口壓接頭52連結，該逆止或閥7其中一入口端係透過導氣管8連結於受壓氣體來源端92，該空氣輸出壓接頭53係透過一導氣管8與儲氣瓶6連接，該儲氣瓶6係透 過一導氣管8與工具機93進氣閥931一端連結，該逆止或閥7另一入口端係透過一導氣管8連結於工具機93洩壓閥932一端； 如此，當工具機93作業行程切換而透過洩壓閥932一端排出殘餘的氣體時，則會透過導氣管8將未使用完畢的氣體導引至逆止或閥7，該逆止或閥7判斷殘餘的氣體其壓力值係大於受壓氣體來源端92時，其閥體則阻絕受壓氣體來源端92，另導通與工具機93洩壓閥932的連結，以殘餘的氣體做為受壓氣體。

由前述創作內容可知，本發明「氣體回收再利用系統」為一種應用於氣體增壓泵浦之氣體回收再利用系統，能將工具機一端未使用完畢的氣體透過迴路導引回氣體增壓泵浦，並依導引迴路設計上的不同，得做為部分加壓動能或改為受壓氣體回充之應用，當選擇以部分加壓動能應用時，能有效減低加壓氣體來源端所需的電力耗費，達到節能效益，另當選則以受壓氣體回充時，如工具機是使用諸如氦氣、氮氣等較高成本價值氣體時，則能有效降低作業成本；由上所述者僅為用以解釋本發明之較佳實施例，並非企圖具以對本發明做任何形式上之限制，是以，凡有在相同之發明精神下所做有關本發明之任何修飾或變更者，為其他可據以實施之態樣且具有相同效果者，皆仍應包括在本發明意圖保護之範疇內。

綜上所述，本發明「氣體回收再利用系統」，於結構設計及使用實用性上，確實符合實用性，且所揭露之結構發明，亦是具有前所未有之創新構造，所以其具有「新穎性」應無疑慮，又本發明可較之習用結構更具功效之增進，因此亦具有「進步性」，其完全符合我國專利法有關發明專利申請之規定，故，爰依法向 鈞局提出專利申請，懇請 鈞局能早日賜予本案專利權，至感德便。

1‧‧‧氣體增壓泵浦

11‧‧‧空氣驅動壓接頭

12‧‧‧空氣入口壓接頭

13‧‧‧空氣輸出壓接頭

2‧‧‧儲氣瓶

3‧‧‧逆止或閥

4‧‧‧導氣管

91‧‧‧加壓氣體來源端

92‧‧‧受壓氣體來源端

93‧‧‧工具機

931‧‧‧進氣閥

932‧‧‧洩壓閥

Claims (2)

1. 一種氣體回收再利用系統，係包括有一氣體增壓泵浦、一儲氣瓶、一逆止或閥及複數個導氣管，其中；該氣體增壓泵浦係具有一空氣驅動壓接頭、一空氣入口壓接頭及一空氣輸出壓接頭，該逆止或閥為一種雙入一出的閥體，該逆止或閥出口端係與空氣驅動壓接頭連結，該逆止或閥其中一入口端係透過導氣管連結於加壓氣體來源端，由加壓氣體來源端提供氣體增壓泵浦之氣壓驅動力，該空氣入口壓接頭係透過一導氣管與受壓氣體來源端連結，該空氣輸出壓接頭係透過一導氣管與儲氣瓶連接，該儲氣瓶係透過一導氣管與工具機進氣閥一端連結，該逆止或閥另一入口端係透過一導氣管連結於工具機洩壓閥一端。
2. 一種氣體回收再利用系統，係包括有一氣體增壓泵浦、一儲氣瓶、一逆止或閥及複數個導氣管，其中；該氣體增壓泵浦係具有一空氣驅動壓接頭、一空氣入口壓接頭及一空氣輸出壓接頭，該空氣驅動壓接頭係透過一導氣管與加壓氣體來源端連結，由加壓氣體來源端提供氣體增壓泵浦之氣壓驅動力，該逆止或閥為一種雙入一出的閥體，該逆止或閥出口端係與空氣入口壓接頭連結，該逆止或閥其中一入口端係透過導氣管連結於受壓氣體來源端，該空氣輸出壓接頭係透過一導氣管與儲氣瓶連接，該儲氣瓶係透過一導氣管與工具機進氣閥一端連結，該逆止 或閥另一入口端係透過一導氣管連結於工具機洩壓閥一端。

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