TW202020753A - 智慧型電梯使用系統及其方法 - Google Patents

Abstract

本發明公開一種智慧型電梯使用系統及其方法，該智慧型電梯使用系統中包括有一第一區域網路、一叫車模組、一群管理裝置、至少一電梯控制裝置、至少一驅動裝置以及至少一電梯，第一區域網路並且與一伺服器連線，在伺服器中事先預儲存有使用者資料。其中叫車模組內部包括有一樓群控管單元、一電梯指示引導單元、一身份辨識單元以及一感應裝置介面單元。當使用者進入建物大樓後，透過一電梯使用者介面即時掌握電梯運行狀況，於選取所在樓層與目的樓層後便可前往至指定號機電梯等候電梯；且進電梯後，電梯會自動登錄目的樓層，待電梯門關後便會前往目的樓層，完成電梯使用。

Description

智慧型電梯使用系統及其方法

本發明涉及一種智慧型電梯使用系統及其方法，特別是一種讓使用者欲搭乘電梯時，能夠預先呼叫電梯並輸入所欲到達之樓層的智慧型電梯使用系統及其方法。

現有技術中，能夠體現出以智慧型的方式呼叫電梯的技術，付之闕如。另有習用技術僅僅聲明可以使用無線操作呼叫電梯，但卻無實際技術特徵內容說明與揭露，有待加以改善。

本發明公開一種智慧型電梯使用系統及其方法，當使用者(乘客)欲搭乘電梯時，透過一電梯使用者介面能即時掌握電梯運行狀況，選取所在樓層與目的樓層之後，系統將依當下使用情形指派合適的電梯，使用者前往至指定號機電梯等候電梯；且進電梯後自動登錄目的樓層，待電梯門關後便會直接前往目的樓層，完成電梯使用。且使用者當下若想變更目的樓層，亦能解除電梯控制裝置的鎖定，手動重新選取目的樓層，但若在電梯車廂內該使用者(乘客)的身份辨識錯誤，則無法手動重新選取目的樓層。

本發明之智慧型電梯使用系統是與一伺服器連線，該伺服器預先儲存有該智慧型電梯使用系統的使用者資料，該智慧型電梯使用系統包括有：一第一區域網路，連線於該伺服器；一叫車模組，電性耦接於該第一區域網路，該叫車模組包括有：一樓群控管單元，用以控制不同棟大樓的電梯群；一電梯指示引導單元， 用以讓該智慧型電梯使用系統於使用者完成目的樓層選取後，自動指派欲服務之電梯，更進一步而言，該電梯指示引導單元用以讓使用者完成智慧型電梯使用後，系統指派欲服務之電梯，並透過電梯使用者介面得知相關訊息，例如：所指派之電梯號機及其所在位置、所在樓層以及預估抵達時間。並且能透過該電梯使用者介面的引導作用，能夠通知且引導使用者前往電梯門口等候；一身份辨識單元，耦接於該樓群控管單元及該電梯指示引導單元；該身份辨識單元中包括一門禁管制模組，該門禁管制模組透過該伺服器的該使用者資料，針對不同之使用者設定各樓層的使用權限；一感應裝置介面單元，耦接於該身份辨識單元，用以作為訊號傳輸與接收之介面；一群管理裝置，電性耦接於該叫車模組，該群管理裝置內設有一主控制電路，且該群管理裝置係接收該叫車模組輸出的複數個控制訊號執行電梯運作之控制；至少一電梯控制裝置，耦接於該群管理裝置，接受該群管理裝置的控制與操作；及至少一驅動裝置，耦接於該至少一電梯控制裝置，接受該電梯控制裝置的控制與操作，執行驅動電梯運作；至少一電梯，連接於該至少一驅動裝置，且電性耦接於該至少一驅動裝置，為接受該電梯控制裝置的控制與運作，執行承載使用者至目的樓層。其中，該使用者以該電梯使用者介面，透過該伺服器之連線而與該智慧型電梯使用系統相連線，並由該叫車模組控制該群管理裝置及電梯控制裝置的運作，搭乘該電梯至目的樓層。

10‧‧‧伺服器

11‧‧‧第一區域網路

12‧‧‧第二區域網路

13‧‧‧無線通訊模組

14‧‧‧顯示模組

15‧‧‧智慧型手持裝置

16‧‧‧家用對講機

20‧‧‧叫車模組

21‧‧‧樓群控管單元

22‧‧‧電梯指示引導單元

23‧‧‧狀況訊息發報單元

24‧‧‧身份辨識單元

25‧‧‧感應裝置介面單元

30‧‧‧群管理裝置

31~33‧‧‧第一~第三驅動裝置

35‧‧‧主控制電路

36‧‧‧電梯控制裝置

40‧‧‧電梯

41~43‧‧‧第一~第三電梯

50‧‧‧感應裝置

51‧‧‧磁扣訊號處理器

52‧‧‧近場通訊處理器

53‧‧‧生物辨識處理器

54‧‧‧使用者資料庫

55‧‧‧解除車廂操作鎖定器

56‧‧‧解除鎖定訊號

57‧‧‧條碼影像處理器

241‧‧‧門禁管制模組

242‧‧‧博愛優先模組

243‧‧‧VIP專屬控制器

244‧‧‧殘障電梯模組

a‧‧‧第一訊號線

b‧‧‧第二訊號線

c‧‧‧第三訊號線

圖1為本發明第一實施例之電路耦接示意圖；圖2為本發明第一實施例之裝置狀態示意圖；圖3為本發明第一實施例中之叫車模組電路方塊連接示意圖；圖4為本發明第一實施例中之感應裝置電路方塊連接示意圖；圖5為本發明第一實施例之方法步驟流程圖；圖6為本發明第一實施例之一外加方法步驟流程圖； 圖7為本發明第一實施例之另一外加方法步驟流程圖。

本發明公開一種智慧型電梯使用系統及其方法，運用於呼叫電梯的使用時機，當使用者(或乘客)進入建物大樓後，可透過一電梯使用者介面即時掌握電梯運行狀況，於選取所在樓層與目的樓層，使用者(乘客)透過電梯使用者介面之相關訊息與指引，便可前往至指定號機電梯等候電梯；且進電梯後，電梯會自動登錄目的樓層，待電梯門關後，便會前往目的樓層，完成電梯使用。使用者當下若想變更目的樓層，亦能解除電梯控制裝置的鎖定，手動重新選取目的樓層，但若在電梯車廂內該使用者(乘客)的身份辨識錯誤，則無法手動重新選取目的樓層。

在下文中將參閱隨附圖式，藉以更充分地描述各種例示性實施例，並在隨附圖式中展示一些例示性實施例。然而，本發明之概念可能以許多不同形式來加以體現，且不應解釋為僅限於本文中所闡述之例示性實施例。確切而言，提供此等例示性實施例使得本發明將為詳盡且完整，且將向熟習此項技術者充分傳達本發明概念的範疇。在諸圖式中，可為了清楚而誇示電梯、電路方塊與電路、各種訊號線、各種單元與各種控制器之相對應的連接關係，其中對於類似英文標號或數字，始終指示相類似或相關係之標的物。

應理解，雖然在本文中可能使用術語開關元件係包括有介面之用語，乃是指不同標的物相連接或相關係的一媒介的表達術語，但並不限定是採用介面單元、裝置介面單元或電梯使用者介面等的不同名詞，即此等用語不應受此等電子電路實際產品，或是受實際所運用之應用程式之術語限制。以及本文所出現之第一、第二、第三…等，此等術語乃用以清楚地區分一元件與另一元件，並非具有一定的元件的先後順序關係，即有可能會有第一元件、第三元件而無第二元件之實施態樣，乃非一定具有連續之 序號作為元件符號之標示關係。

如本文中所使用術語之左(右)側及右(左)側、輸入(或輸出)及輸出(或輸入)、輸入端(或輸出端)及輸出端(或輸入端)等，此等術語乃用以清楚地區分一個元件的一傳輸點與該元件的另一傳輸點，或為區分一裝置(單元)與另一裝置(單元)之間的對應連接關係，或是一個端點與另一個端點之間為不同或是相對位置上的區別，其並非用以限制該文字序號所呈現之順序關係或是絕對的位置關係，且非必然有數字上連續的一定關係。本文可能使用術語「複數個」或是「至少一個」來描述具有一個以上的數量，不僅只限於實施有一個、二個或三個以上的數目表示所實施的技術，合先敘明。

圖1及圖2所示，本發明之智慧型電梯使用系統，包括有一第一區域網路11、一叫車模組20、一群管理裝置30、至少一電梯控制裝置36、至少一驅動裝置31~33以及至少一電梯40。在一實施例中，本發明之智慧型電梯使用系統能夠還包括有一第二區域網路12、一無線通訊模組13及一顯示模組14。其中第一區域網路11與一伺服器10連線，在伺服器10中事先預儲存有本發明智慧型電梯使用系統的使用者資料，即使用本發明智慧型電梯使用系統的所有使用者需事先填資料註冊與登入，經過認證之後，加入該使用者資料之中。所述叫車模組20電性耦接於第一區域網路11，執行呼叫電梯運作的相關控制，並且與群管理裝置30相耦接，在實際製作上，所述的叫車模組20可以直接安裝至群管理裝置30中，如圖2所示，另外叫車模組20也能安裝於群管理裝置30的外側再以有線連接的方式做連線，即所述叫車模組20的安裝位置於本發明實施範圍中並不加以限制。

此外，所述第一區域網路11的實際裝設位置亦不受限制。於實務上叫車模組20與群管理裝置30之間的連線，為一第一訊號線a，第一訊號線a是以RS-422的通訊協定的訊號線連接方式， 亦能使用RS-485的通訊協定的訊號線連接方式，即第一訊號線a為RS-422/485之訊號線。

所述群管理裝置30內設有一主控制電路35，然而在實務上，群管理裝置30的內部設置有多個管理電梯運作的管理電路，但為了簡化說明起見，在圖2中是將群管理裝置30裡面的複雜電路簡化為一個主控制電路35，且群管理裝置30係接收叫車模組20所輸出的複數個控制訊號，藉以執行電梯運作之控制。群管理裝置30電性耦接該至少一電梯控制裝置36，所述至少一電梯控制裝置36於本發明中設有三個，用以接受該群管理裝置30的控制與操作，之後電梯控制裝置36個別耦接於至少一驅動裝置31~33，所述的至少一驅動裝置於本發明中包括有一第一驅動裝置31、一第二驅動裝置32以及一第三驅動裝置33；即第一~第三驅動裝置31~33個別電性耦接於電梯控制裝置36，主要接受群管理裝置30以及電梯控制裝置36的控制與操作，執行驅動電梯車廂的上升/下降之運作。

所述的至少一電梯40包括有第一電梯41、第二電梯42以及一第三電梯43，第一~第三電梯41~43各自分別機械性的連接於第一~第三驅動裝置31~33，且電性耦接於第一~第三驅動裝置31~33。第一~第三電梯41~43為接受電梯控制裝置36的控制與運作，執行承載使用者到達所登錄的目的樓層。電梯控制裝置36則是將控制訊號傳輸到第一驅動裝置31，第一驅動裝置31的大型馬達能夠驅動第一電梯41執行上升與下降的運作，且接受群管理裝置30及電梯控制裝置36的控制訊號，讓第一電梯41能夠依照前述叫車模組20的控制，達到使用者呼叫電梯時所需要的的叫車服務。

在一實施例中，本發明還包括設置有一感應裝置50，感應裝置50主要裝設於每一部電梯31~33的車廂內部，且個別與電梯控制裝置36電性耦接，在實務上能夠透過群管理裝置30的電性連 接，使叫車模組20與感應裝置50相耦接。感應裝置50的作用為感應該進入電梯車廂的使用者的身份及其權限等相關資訊，其本身之一隨身訊號(例如可以是使用者隨身攜帶的磁扣所發出的感應訊號)，於感應確認之後，會輸出一解除鎖定訊號56(圖4標示)並傳送至該叫車模組20的電路中，用以解除電梯控制裝置36的鎖定，改以傳統的手動操作按壓電梯車廂內部的電梯按鈕，以到達所要的樓層。有關感應裝置50內部電路於圖4中再予以說明。

在另一實施例中，本發明還包括一第二區域網路12及一顯示模組14，第二區域網路12連線於伺服器10；顯示模組14電性耦接於第二區域網路12及電性耦接於群管理裝置30，用以掌管電梯運行狀況等資訊以及能夠連線於前述使用者的該電梯使用者介面，以傳輸電梯運作之畫面。其中顯示模組14電性耦接於群管理裝置30的連線為第二訊號線b，第二訊號線b於實務上，是以RS-422通訊協定的訊號線為實際製作。

在又一實施例中，本發明還設置有一無線通訊模組13，無線通訊模組13是同時電性耦接於叫車模組20以及顯示模組14，並且是以無線通訊的連線方式與前述的伺服器10相連線。無線通訊模組13的作用在於，能夠使本發明中的叫車模組20以及顯示模組14直接透過無線通訊傳輸的方式，與伺服器10相連線，所述的無線通訊模組13中包括實施有4G、5G的多頻道電信傳輸方式，或是使用WiFi，或是藍芽通訊的方式，實現以無線通訊的方式將叫車模組20與伺服器10連線。

前述中，該電梯使用者介面於實際製作上，是能夠以一硬體結合韌體的模組裝置型態，直接裝設於該使用者本身所使用之一智慧型手持裝置15中，所述智慧型手持裝置15包括智慧型手機、平板電腦、筆記型電腦或是平板/筆記型兩用式的電腦，且該智慧型手持裝置主要與伺服器10相連線，亦即，使用者能透過所述電梯使用者介面連線至伺服器10，再由第一區域網路11連線至叫車 模組20，進而控制群管理裝置30以執行呼叫電梯之使用。此外，該電梯使用者介面亦能裝設於該使用者之一家用對講機16中，且家用對講機16必須與伺服器10相連線，藉以傳輸必要的電梯呼叫操作訊號，家用對講機16與伺服器10的連線為第三訊號線c，第三訊號線c於實際運用上為RS-485通訊協定的訊號線作為實際製作上的訊號線。

然而，在實務上該電梯使用者介面除了以硬體結合韌體的方式呈現外，還能夠藉由一智慧型手持裝置15中的一應用程式的編程所加以實現，該應用程式是能夠被下載安裝後而使用，即本發明中該電梯使用者介面的實際製作方式上，並不加以限制。因此，前述使用者以該電梯使用者介面，透過伺服器10之連線而與本發明之智慧型電梯使用系統相連線，並由其中的叫車模組20控制群管理裝置30的指派、掌管及電梯控制裝置36的運作及控制，讓使用者能夠搭乘電梯至目的樓層。

圖3中，叫車模組20包括有一樓群控管單元21、一電梯指示引導單元22、一身份辨識單元24以及一感應裝置介面單元25。其中，樓群控管單元21的作用是用以控制不同棟大樓的電梯群，在實際運用上，前述的第一~第三電梯41~43可以是分別屬於不同的建築物棟別，例如A棟大樓有第一電梯41，B棟大樓有第二電梯42及第三電梯43的實施方式，則本發明的使用系統能夠運用到不同建築物中的不同電梯之使用，只要前述中央的叫車模組20能夠連線控制不同建築物中的不同電梯群即可。在同一社區中，可以依照社區大樓規劃之需求，同時使用每一棟大樓的電梯群，而非僅侷限於單一棟大樓的電梯操作之中。

電梯指示引導單元22的主要作用在於讓本發明之智慧型電梯使用系統於使用者完成目的樓層選取後，能夠自動指派欲服務之電梯，並且透過該電梯使用者介面的引導作用，能夠通知且引導使用者(乘客)前往電梯門口等候。身份辨識單元24耦接於樓群控 管單元21以及電梯指示引導單元22，於該身份辨識單元24中包括有一門禁管制模組241，所述之門禁管制模組241透過前述伺服器10中所預先儲存的該使用者資料，能夠針對不同之使用者設定各樓層的使用權限，有效地加強住宅/商務大樓的安全管控。例如使用者甲僅能夠到18樓，使用者乙僅能到9樓，則門禁管制模組241於辨識使用者為甲的時候，則甲就僅能搭電梯到18樓。叫車模組20還有感應裝置介面單元25，耦接於身份辨識單元24，其作用為控制訊號的傳輸與接收之介面，例如感應裝置介面單元25是與前述裝設於電梯車廂內的感應裝置50電性相耦接或電性連線，作為感應該解除鎖定訊號56的傳輸介面。

在一實施例中，前述之身份辨識單元24還包括有一博愛優先模組242、一殘障電梯模組244以及一VIP專屬控制器243。博愛優先模組242的作用在於透過伺服器10中預存的該使用者資料，針對使用者或電梯搭乘者為老人、孕婦、小孩及行動不便之人，以訊號控制電梯控制裝置36執行追加電梯門之關閉時間，以方便老人、孕婦、小孩及行動不便之使用者進出電梯車廂；或者是指派殘障電梯等方式提供電梯搭乘之服務。殘障電梯模組244透過伺服器10的該使用者資料，針對殘障者能夠提供一殘障電梯，供殘障者使用。VIP專屬控制器243則透過伺服器10的該使用者資料，針對身份辨識後是VIP之使用者，則控制電梯控制裝置36執行直達目的樓層之電梯服務操作。

在一實施例中，前述叫車模組20中一狀況訊息發報單元23為耦接於身份辨識單元24，所述狀況訊息發報單元23的作用是於確定電梯保養時間後，或者是發生地震、火災、停電之狀況時，能夠發出訊息，透過該電梯使用者介面的文字或畫面的顯示，以通知該使用者知悉勿搭乘電梯。

圖4中，前述感應裝置50包括有一磁扣訊號處理器51、一近場通訊處理器52、一生物辨識處理器53、一條碼影像處理器57、 一使用者資料庫54以及一解除車廂操作鎖定器55。其中，使用者資料庫54能夠透過下載該伺服器10中所預先儲存之該使用者資料加以預先儲存到感應裝置50之中。磁扣訊號處理器51耦接該使用者資料庫，用以感應處理該使用者之隨身訊號為一磁扣訊號。例如該使用者隨身攜帶有一磁扣，該磁扣則必須是由大樓的管理者所派發的磁扣且是經過身分辨識後才提供之磁扣；則使用者在電梯車廂內使用該磁扣碰觸該感應裝置50後，透過該磁扣訊號處理器51而由該感應裝置50發出訊號傳送至叫車模組20中。

近場通訊處理器52，耦接使用者資料庫54，用以感應處理該使用者之該隨身訊號為一近場通訊(NFC)之訊號，例如，使用者所隨身攜帶之智慧型手持裝置是具有近場通訊(NFC)的感應功能，則使用者使用該智慧型手持裝置即可使該感應裝置50的近場通訊處理器52被感應，由該感應裝置發出訊號，當然此時的使用者的智慧型手持裝置中近場通訊(NFC)功能乃是已經有被大樓的管理者所認證過的，是可以進出大樓電梯的使用者。

有關生物辨識處理器53則耦接該使用者資料庫54，其作用是感應處理該使用者之一臉部訊號、一指紋訊號或一虹膜訊號等等的使用者本身身上的生物辨識訊號，當然前提是該使用者的生物辨識訊號已經事先經過大樓管理者的認證通過而預先儲存在該使用者資料庫54中。所述條碼影像處理器57是耦接該使用者資料庫54用以處理該使用者之該隨身訊號為一條碼訊號，實務上即為一條碼標籤上所載之條碼訊號(Bar Code)。

解除車廂操作鎖定器55耦接於使用者資料庫54，當確認或辨認該使用者為預先儲存的使用者，為合格的使用者，則感應裝置50發出解除鎖定訊號56，此時解除鎖定訊號56會進一步傳送到叫車模組20中的感應裝置介面單元25，讓叫車模組20解除該電梯使用者介面對於電梯的控制，改為由使用者在車廂內部以手動方式重新選擇所欲到達之目的樓層，亦即回復到傳統的在電梯車 廂內按壓選擇扭，以到達目的樓層。

圖5、圖6、圖7所示，本發明另提供一種智慧型電梯使用方法的執行步驟，主要為運用或使用於前述之智慧型電梯使用系統中，並且圖5~圖7所揭示之步驟，同時亦為前述電梯使用者介面內部所執行的操作步驟。圖5中首先步驟S10開始；接者步驟S11：使用者登入一電梯使用者介面；步驟S12：使用者於大樓清單中點選所在或是所欲搭乘電梯的一大樓；步驟S13：判斷使用者的位置是否在該大樓的範圍內；若是，則執行步驟S16：使用者選取所在樓層，以及接者之後的步驟S17：使用者選取目的樓層；但是，若判斷使用者位置不在大樓的範圍內，則執行步驟S15：顯示使用者距離太遠不建議使用此系統。如此，完成使用者有關電梯樓層之選取。之後電梯會依照該電梯使用者介面運行。

圖6所示的實施例能夠接續圖5的步驟流程圖，在一實施例中為圖5進一步的詳細說明，其中步驟S20：判斷使用者是否有目的樓層權限之確認；若無權限，則步驟S21：顯示無權限前往該樓層；若是有權限，則進入步驟S22：判斷使用者是否有已存在呼叫電梯紀錄之確認；若有，則步驟S23：顯示呼叫電梯完成，之後執行步驟S29；若無，則步驟S24：判斷是否為身心障礙者。之後若是身心障礙者，則執行步驟S25：指派一殘障電梯，之後執行步驟S33；若不是身心障礙者，則進入步驟S27。

所述步驟S27：判斷是否為老人、孕婦或小孩；若是，則執行步驟S28：電梯會延長電梯門的關閉時間，之後進入步驟S33；若不是老人、孕婦或小孩，則執行步驟S33。步驟S33為：是否為VIP？若是VIP則，執行步驟S34：電梯會直達目的樓層，之後進入步驟S26；若不是VIP，則進入步驟S26：指派電梯。於步驟S26之後，是執行步驟S29：顯示前往搭乘OO號電梯。如此，完成本發明中該電梯使用者介面內關於身份辨識的叫車模組針對電梯的控制動作。

圖7所示的實施例能夠接續圖6的步驟流程圖，在一實施例中乃是為圖6進一步的詳細說明，其中步驟S30：使用者透過電梯使用者介面查看該號機運行狀態；接者步驟S31：電梯抵達所在樓層；再進入步驟S32：使用者進入電梯車廂後，電梯會自動登錄目的樓層，即使用者不需要再按壓車廂內的按鈕；接者步驟S35：電梯依據使用者需求抵達各目的樓層；最後步驟S36：完成電梯使用。

綜上所述，本發明提出一種智慧型電梯使用系統及其方法，係能夠當搭電梯的乘客或使用者進入一棟建物大樓後，可透過前述的電梯使用者介面，即時掌握電梯運行狀況，於介面上點選一叫車按鈕，並選取所在樓層與目的樓層，接著伺服器10傳輸控制群管理裝置30便自動指定欲服務之電梯號機(介面的畫面上燈號轉為紅燈)，乘客便可依照其燈號前往至指定的O號機等候電梯。進電梯後，電梯會自動登錄目的樓層，待電梯門關後，便會前往目的樓層，即完成呼叫電梯之服務。

此外，本發明具備有：若臨時想前往至其他樓層(非原預先登錄樓層)，也可藉由磁扣、智慧型手持裝置NFC、生物辨識、條碼影像等感應訊號，解除電梯控制裝置36之鎖定後，手動重新選取目的樓層。假如未解除電梯車廂內身份辨認之感應裝置50，則無法於車廂內進行此操作。

本發明亦能搭配VIP叫車(呼叫電梯)機能使用，提供乘客VIP叫車服務。乘客可透過電梯使用者介面執行VIP專用叫車機能，並前往乘客所在樓層，待電梯到樓後，車門會自動開啟等候(開門延長時間可依需求調整)。於乘客進入電梯，電梯會自動登錄目的樓層，待電梯門關後，便會直達目的樓層。

故，本發明有效提升電梯使用效率，且優化電梯使用管理之流程與步驟，減少電梯無謂的消耗電能，達成綠能減碳之經濟效益。顯見，本發明專利案具備申請專利要件。

然，本發明說明內容所述，僅為較佳實施例之舉例說明，當 不能以之限定本發明所保護之範圍，任何局部變動、修正或增加之技術，仍不脫離本發明所保護之範圍中。

10‧‧‧伺服器

11‧‧‧第一區域網路

12‧‧‧第二區域網路

13‧‧‧無線通訊模組

14‧‧‧顯示模組

15‧‧‧智慧型手持裝置

16‧‧‧家用對講機

20‧‧‧叫車模組

30‧‧‧群管理裝置

36‧‧‧電梯控制裝置

40‧‧‧電梯

41~43‧‧‧第一~第三電梯

a‧‧‧第一訊號線

b‧‧‧第二訊號線

c‧‧‧第三訊號線

Claims (10)

1. 一種智慧型電梯使用系統，與一伺服器連線，該伺服器預先儲存有該智慧型電梯使用系統的使用者資料，該智慧型電梯使用系統包括有：一第一區域網路，連線於該伺服器；一叫車模組，電性耦接於該第一區域網路，該叫車模組包括有：一樓群控管單元，用以控制不同棟大樓的電梯群；一電梯指示引導單元，用以讓該智慧型電梯使用系統於使用者完成目的樓層選取後，自動指派欲服務之電梯；一身份辨識單元，耦接於該樓群控管單元及該電梯指示引導單元；該身份辨識單元中包括有一門禁管制模組，該門禁管制模組透過該伺服器的該使用者資料，針對不同之使用者設定各樓層的使用權限；一感應裝置介面單元，耦接於該身份辨識單元，用以作為訊號傳輸與接收之介面；一群管理裝置，電性耦接於該叫車模組，該群管理裝置內設有一主控制電路，且該群管理裝置係接收該叫車模組輸出的複數個控制訊號執行電梯運作之控制；至少一電梯控制裝置，耦接於該群管理裝置，接受該群管理裝置的控制與操作；至少一驅動裝置，耦接於該至少一電梯控制裝置，接受該至少一電梯控制裝置的控制與操作，執行驅動電梯運作；及至少一電梯，連接於該至少一驅動裝置，且電性耦接於該至少一驅動裝置，為接受該群管理裝置及該電梯控制裝置的控制與運作，執行承載使用者至目的樓層；其中，該使用者以一電梯使用者介面，透過該伺服器之連線而與該智慧型電梯使用系統相連線，並由該叫車模組控制該群管理裝置及該電梯控制裝置的運作，搭乘該電梯至目的樓層。
2. 如請求項1所述智慧型電梯使用系統，還包括設置有一感應裝置，該感應裝置裝設於該至少一電梯的車廂內部，且與該電梯控制裝置電性耦接，用以感應該使用者之一隨身訊號，並輸出一解除鎖定訊號傳送至該感應裝置介面單元中。
3. 如請求項1所述智慧型電梯使用系統，其中該身份辨識單元還包括有：一博愛優先模組，該博愛優先模組透過該伺服器的該使用者資料，針對殘障者、老人、孕婦、小孩及行動不便之使用者，追加電梯門之關閉時間，以方便殘障者、老人、孕婦、小孩及行動不便之使用者進出電梯車廂；一殘障電梯模組，該殘障電梯模組透過該伺服器的該使用者資料，針對殘障者提供一殘障電梯，供殘障者使用；及一VIP專屬控制器，該VIP專屬控制器透過該伺服器的該使用者資料，針對VIP之使用者，提供直達目的樓層之電梯服務操作。
4. 如請求項1所述智慧型電梯使用系統，其中該叫車模組還包括有：一狀況訊息發報單元，耦接於該身份辨識單元，該狀況訊息發報單元是於確定電梯保養時間後，或發生地震、火災、停電之狀況時，發出訊息，以通知該使用者知悉勿搭乘電梯。
5. 如請求項1所述智慧型電梯使用系統，還包括有：一第二區域網路，連線於該伺服器；一顯示模組，電性耦接於該第二區域網路及該群管理裝置，用以掌管電梯運行狀況等資訊以及能連線於該電梯使用者介面，以傳輸電梯運作之畫面。
6. 如請求項1所述智慧型電梯使用系統，其中該電梯使用者介面裝設於該使用者之一智慧型手持裝置中，且該智慧型手持裝置 與該伺服器相連線；該電梯使用者介面亦能裝設於該使用者之一家用對講機中，且該家用對講機與該伺服器相連線。
7. 如請求項2所述智慧型電梯使用系統，其中該感應裝置包括有：一使用者資料庫，透過下載該伺服器之該使用者資料加以預先儲存；一磁扣訊號處理器，耦接該使用者資料庫，用以感應處理該使用者之該隨身訊號為一磁扣訊號；一近場通訊處理器，耦接該使用者資料庫，用以感應處理該使用者之該隨身訊號為一近場通訊(NFC)之訊號；一生物辨識處理器，耦接該使用者資料庫用以感應處理該使用者之該隨身訊號為一臉部訊號、一指紋訊號或一虹膜訊號；一條碼影像處理器，耦接該使用者資料庫用以處理該使用者之該隨身訊號為一條碼訊號；及一解除車廂操作鎖定器，耦接該使用者資料庫，當確認該使用者為預先儲存的使用者，則發出該解除鎖定訊號。
8. 一種智慧型電梯使用方法，係運用於如請求項1所述智慧型電梯使用系統中，該智慧型電梯使用方法之步驟包括有：使用者登入一電梯使用者介面；使用者於大樓清單中點選大樓；判斷使用者的位置是否在大樓的範圍內；若否，則顯示使用者距離太遠不建議使用此系統；若是，則使用者選取所在樓層，以及使用者選取目的樓層。
9. 如請求項8所述智慧型電梯使用方法，其中當使用者選取目的樓層之步驟後，還包括有步驟：判斷使用者有目的樓層權限之確認；若無權限，則顯示無權限前往該樓層；判斷使用者有已存在呼叫電梯紀錄之確認；若有，則顯示呼叫電梯完成，之後執行顯示前往搭乘OO號電梯； 是否為身心障礙者；若是，則指派殘障電梯，之後判斷是否為VIP；判斷是否為老人、孕婦或小孩；若是，則電梯會延長電梯門的關閉時間，之後判斷是否為VIP；是否為VIP；若是，則電梯會直達目的樓層，之後執行指派電梯；若否，則指派電梯；顯示前往搭乘00號電梯。
10. 如請求項8所述智慧型電梯使用方法，其中於顯示前往搭乘00號電梯之步驟後，還包括有步驟：使用者透過電梯使用者介面查看該號機運行狀態；電梯抵達所在樓層；使用者進入電梯車廂後自動登錄目的樓層；電梯依據使用者需求抵達目的樓層；完成電梯使用。

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