TW202017502A - 兩折反向傘之兩段式收合結構 - Google Patents

兩折反向傘之兩段式收合結構 Download PDF

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Abstract

一種兩折反向傘之兩段式收合結構包含有傘桿及控制組件,傘桿具有主桿、伸縮桿及握把,控制組件設有解除裝置、定位裝置、彈性元件及控制器,解除裝置設於伸縮桿內,定位裝置設於主桿內,彈性元件連接於解除裝置與定位裝置間,控制器設於握把,當伸縮桿收合於主桿時,解除裝置為會靠近定位裝置,並讓定位裝置所設置之卡鈎卡合於解除裝置之卡槽,使伸縮桿收合於主桿後形成定位狀態。

Description

兩折反向傘之兩段式收合結構
一種兩折反向傘之兩段式收合結構,尤指一種先收合傘布再收合傘桿,且傘桿於收合時能產生穩固定位之傘具。
按,一般使用者於雨天使用折疊自動收合傘後,需要進入車內時,為避免雨水進入車內,便於車門與車頂之縫隙間將折疊自動收合傘作自動收合,但一般折疊自動收合傘於收合時,其傘布之收合與傘桿之收合係同步進行,即傘布尚未完全收合時,便受傘桿收合作動而朝握把方向移動,導致尚未完全收合之傘布容易與車門或頂產生碰撞而損壞,因此本發明之發明人遂研發出一種「兩段式收合傘」,利用先收合傘布再收合傘桿之兩段式收合效果,以解決前述問題,且該「兩段式收合傘」,業已公告為中華民國專利第I583327號,然而申請人不斷的研究與試作後發現,傘桿收合時為利用彈性元件之彈性復位能力使解除裝置與定位裝置靠近,由於彈性元件要產生復位能力時,力量是由小到大變化,因此在收合狀態時,會因使用者拿傘的方向而導致傘桿因傘的自身重力而拉開,不但會造成使用者的不便,長期下來也容易使彈性元件產生疲乏,而降低使用壽命。
本發明之主要目的乃在於,利用控制器控制解除裝置解除蜂巢件之定位狀態,使蜂巢件位移並推動卡榫,進而解除傘桿之定位狀態,讓彈性元件帶動傘桿收合,且傘桿於收合後以卡扣方式形成定位,除了達到兩段式收合效果外,並可確保傘桿收合後,不會因傘具自身重力而拉開。
為達上述目的,本發明包含有傘桿及控制組件,傘桿具有主桿,主桿上套設有伸縮桿,伸縮桿上套設有蜂巢件,主桿於遠離伸縮桿之另端連接有握把,控制組件係設置有解除裝置、定位裝置、彈性元件以及控制器,解除裝置係設置於伸縮桿內,定位裝置係設置於主桿內,解除裝置具有本體以及本體於靠近定位裝置之側方凹設有卡槽,定位裝置具有本體以及本體靠近解除裝置側方所延伸之支臂,並於支臂一側凸設有卡鈎,且定位裝置一側設置有卡榫,彈性元件係連接於解除裝置與定位裝置之間,控制器係設置於握把,當蜂巢件定位於伸縮桿遠離握把之另端時,伸縮桿會延伸於主桿一側,並使卡榫凸露於伸縮桿及主桿外部,使伸縮桿與主桿形成定位,當作動控制器使解除裝置解除蜂巢件之定位狀態時,帶動蜂巢件朝向握把位移,並於蜂巢件靠近伸縮桿末端時推動卡榫,進而解除伸縮桿與主桿之定位狀態,讓彈性元件帶動伸縮桿收合於主桿,使解除裝置靠近於定位裝置,並讓卡鈎卡合於卡槽,使伸縮桿收合於主桿後形成定位狀態。
前述之兩折反向傘之兩段式收合結構,其中該主桿一側設置有穿孔,定位裝置之本體上所設置的卡榫係由穿孔露出,而伸縮桿一側設置有第一定位孔,伸縮桿延伸於主桿一側時,第一定位孔會正對於穿孔,讓卡榫由第一定位孔露出,使伸縮桿與主桿形成定位。
前述之兩折反向傘之兩段式收合結構,其中該定位裝置之本體一側設置有容置槽,卡榫係位於容置槽內,且卡榫一端與容置槽之間設置有彈性件。
前述之兩折反向傘之兩段式收合結構,其中該伸縮桿於遠離握把之另端設置有第二定位孔,而蜂巢件設置有容置槽,容置槽內設置有扣環,扣環設置有環體,環體內側凸設有卡扣部,且環體外側與容置槽底部之間設置有彈性件,當卡扣部正對於第二定位孔時,蜂巢件會與伸縮桿形成定位。
前述之兩折反向傘之兩段式收合結構,其中該解除裝置之本體係定位於伸縮桿內,且一側凹設有定位空間,解除裝置於定位空間內設置有定位件,定位件上樞設有定位輪,且定位件與本體之定位空間之間設置有彈性元件,而控制器具有本體以及本體一側固接之推動件,本體係設置於主桿內,推動件係設置於握把外側,且控制器之本體與定位件係以線性連接件相互連接,當推動件連動作動件作動時,線性連接件會拉動定位件,使定位件於定位空間內位移,讓定位輪將蜂巢件推離伸縮桿,使蜂巢件解除與伸縮桿之定位狀態。
前述之兩折反向傘之兩段式收合結構,其中該解除裝置之定位件係凹設有樞接空間,定位件於樞接空間兩側設置有樞接孔,定位輪具有推動輪部以及推動輪部兩側所延伸之軸部,軸部係樞接於樞接孔內,並使推動輪部,抵靠於伸縮桿內壁。
請參閱第一圖至第五圖與第九圖至第十圖所示,由圖中可清楚看出,本發明之兩折反向傘之兩段式收合結構,其包含有傘桿1及控制組件3。
該傘桿1具有主桿11,主桿11上套設有伸縮桿12,伸縮桿12上套設有蜂巢件14,主桿11於遠離伸縮桿12之另端連接有握把13。
上述主桿11一側設置有穿孔111,且主桿11於遠離穿孔111之另端設置有鏤空部112,伸縮桿12一側設置有第一定位孔121,且伸縮桿12於遠離握把13之另端設置有第二定位孔122。
該控制組件3設置有解除裝置31、定位裝置32、彈性元件33、控制器34以及線性連接件35,解除裝置31係以插銷4固定於伸縮桿12內,定位裝置32係以插銷4固定於主桿11內,且定位裝置32一側設置有卡榫322,彈性元件33係連接於解除裝置31與定位裝置32之間,控制器34係設置於握把13。
上述解除裝置31設置有本體311、定位件312以及定位輪313,本體311位於伸縮桿12內,本體311一側凹設有定位空間3111,本體311於靠近定位裝置32之側方凹設有卡槽3112,定位件312係位於定位空間3111內,定位件312係凹設有樞接空間3121,定位件312於樞接空間3121兩側設置有樞接孔3122,定位輪313具有推動輪部3131以及推動輪部3131兩側所延伸之軸部3132,軸部3132係樞接於樞接孔3122內,並使推動輪部3131,抵靠於伸縮桿12內壁,且定位件312與本體311之定位空間3111之間設置有彈性元件314。
上述定位裝置32係設置有本體321與卡榫322,本體321定位於主桿11內,本體321靠近解除裝置31側方所延伸之支臂3212,並於支臂3212一側凸設有卡鈎3213,本體321一側設置有容置槽3211,卡榫322係位於容置槽3211內,且卡榫322一端與容置槽3211之間設置有彈性件323,供卡榫322由主桿11之穿孔111露出於主桿11外部。
上述控制器34具有本體341以及推動件342,本體341係設置於主桿11內,且本體341於正對於鏤空部112之位置凹設有限位槽343,推動件342係設置於握把13外側,且推動件342係以鎖固元件5穿過鏤空部112並固接於本體341一側,鎖固元件5末端係固定於控制器34本體341之限位槽343內,使本體341可於主桿11內滑動,且受鎖固元件5所限位。
上述線性連接件35二端係連接設置於控制器34之本體341與定位件312之間。
當蜂巢件14定位於伸縮桿12遠離握把13之另端時,伸縮桿12會延伸於主桿11一側,使第一定位孔121正對於穿孔111,讓卡榫322由第一定位孔121露出於伸縮桿12外部,使伸縮桿12與主桿11形成定位,此時位於伸縮桿12內之解除裝置31會拉動彈性元件33,使彈性元件33呈被拉伸之狀態。
請參閱第六圖及第七圖所示,於圖中可清楚看出,該傘桿1之蜂巢件14設置有容置槽141,容置槽141內設置有扣環142,扣環142設置有環體1421,環體1421內側凸設有卡扣部1422,且環體1421外側與容置槽141底部之間設置有彈性件1423,當卡扣部1422正對於第二定位孔122時,蜂巢件14會與伸縮桿12形成定位。
請參閱第五圖、第七圖及第八圖所示,於圖中可清楚看出,當控制器34之推動件342向下推動時,會帶動控制器34之本體341向下滑動,讓線性連接件35拉動定位件312位移,使定位輪313之推動輪部3131將蜂巢件14之卡扣部1422推離伸縮桿12之第二定位孔122,使蜂巢件14解除定位狀態,而當使用者鬆開推動件342使推動件342復位後,彈性元件314即會帶動定位件312復位。
請參閱第九圖至第十三圖所示,由圖中可清楚看出,當蜂巢件14解除與伸縮桿12之定位狀態時,並靠近伸縮桿12末端時,會將露出於伸縮桿12外部之卡榫322由第一定位孔121壓入主桿11之穿孔111內,以解除伸縮桿12與主桿11之定位狀態,此時控制組件3之彈性元件33會收縮,並拉動解除裝置31靠近定位裝置32,使伸縮桿12收合於主桿11,並讓卡鈎3213卡合於卡槽3112,使伸縮桿12收合於主桿11後形成定位狀態。
1:傘桿11:主桿111:穿孔112:鏤空部12:伸縮桿121:第一定位孔122:第二定位孔13:握把14:蜂巢件141:容置槽142:扣環1421:環體1422:卡扣部1423:彈性件3:控制組件31:解除裝置311:本體3111:定位空間3112:卡槽312:定位件3121:樞接空間3122:樞接孔313:定位輪3131:推動輪部3132:軸部314:彈性元件32:定位裝置321:本體3211:容置槽3212:支臂3213:卡鈎322:卡榫323:彈性件33:彈性元件34:控制器341:本體342:推動件343:限位槽35:線性連接件4:插銷5:鎖固元件
第一圖係為本發明傘桿之立體外觀圖。 第二圖係為本發明傘桿之立體分解圖。 第三圖係為本發明控制組件之立體分解圖。 第四圖係為本發明控制組件又一視角之立體分解圖。 第五圖係為本發明握把及控制器之剖面圖。 第六圖係為本發明扣環之立體外觀圖。 第七圖係為本發明蜂巢件於定位時之剖面圖。 第八圖係為本發明蜂巢件解除伸縮桿定位狀態之示意圖。 第九圖係為本發明之蜂巢件位移至伸縮桿末端之示意圖。 第十圖係為第九圖A部分放大圖。 第十一圖係為本發明之解除裝置與定位裝置之示意圖。 第十二圖係為本發明之解除裝置與定位裝置形成定位之示意圖。 第十三圖係為第十二圖B部分之放大圖。
3:控制組件
31:解除裝置
311:本體
3111:定位空間
312:定位件
3121:樞接空間
3122:樞接孔
313:定位輪
3131:推動輪部
3132:軸部
314:彈性元件
32:定位裝置
321:本體
3212:支臂
3213:卡鈎
33:彈性元件
34:控制器
341:本體
343:限位槽
35:線性連接件
4:插銷

Claims (6)

  1. 一種兩折反向傘之兩段式收合結構,其包含有傘桿、以及控制組件,傘桿具有主桿,主桿上套設有伸縮桿,伸縮桿上套設有蜂巢件,主桿於遠離伸縮桿之另端連接有握把,其特徵在於: 該控制組件係設置有解除裝置、定位裝置、彈性元件以及控制器,解除裝置係設置於伸縮桿內,定位裝置係設置於主桿內,解除裝置具有本體以及本體於靠近定位裝置之側方凹設有卡槽,定位裝置具有本體以及本體靠近解除裝置側方所延伸之支臂,並於支臂一側凸設有卡鈎,且定位裝置一側設置有卡榫,彈性元件係連接於解除裝置與定位裝置之間,控制器係設置於握把,當蜂巢件定位於伸縮桿遠離握把之另端時,伸縮桿會延伸於主桿一側,並使卡榫凸露於伸縮桿及主桿外部,使伸縮桿與主桿形成定位,當作動控制器使解除裝置解除蜂巢件之定位狀態時,蜂巢件會朝向握把位移,並於蜂巢件靠近伸縮桿末端時推動卡榫,進而解除伸縮桿與主桿之定位狀態,讓彈性元件帶動伸縮桿收合於主桿,使解除裝置靠近於定位裝置,並讓卡鈎卡合於卡槽,使伸縮桿收合於主桿後形成定位狀態。
  2. 如請求項1所述兩折反向傘之兩段式收合結構,其中該主桿一側設置有穿孔,定位裝置之本體上所設置的卡榫係由穿孔露出,而伸縮桿一側設置有第一定位孔,伸縮桿延伸於主桿一側時,第一定位孔會正對於穿孔,讓卡榫由第一定位孔露出,使伸縮桿與主桿形成定位。
  3. 如請求項2所述兩折反向傘之兩段式收合結構,其中該定位裝置之本體一側設置有容置槽,卡榫係位於容置槽內,且卡榫一端與容置槽之間設置有彈性件。
  4. 如請求項1所述兩折反向傘之兩段式收合結構,其中該伸縮桿於遠離握把之另端設置有第二定位孔,而蜂巢件設置有容置槽,容置槽內設置有扣環,扣環設置有環體,環體內側凸設有卡扣部,且環體外側與容置槽底部之間設置有彈性件,當卡扣部正對於第二定位孔時,蜂巢件會與伸縮桿形成定位。
  5. 如請求項1所述兩折反向傘之兩段式收合結構,其中該解除裝置之本體係定位於伸縮桿內,且一側凹設有定位空間,解除裝置於定位空間內設置有定位件,定位件上樞設有定位輪,且定位件與本體之定位空間之間設置有彈性元件,而控制器具有本體以及本體一側固接之推動件,本體係設置於主桿內,推動件係設置於握把外側,且控制器之本體與定位件係以線性連接件相互連接,當推動件連動作動件作動時,線性連接件會拉動定位件,使定位件於定位空間內位移,讓定位輪將蜂巢件推離伸縮桿,使蜂巢件解除與伸縮桿之定位狀態。
  6. 如請求項5所述兩折反向傘之兩段式收合結構,其中該解除裝置之定位件係凹設有樞接空間,定位件於樞接空間兩側設置有樞接孔,定位輪具有推動輪部以及推動輪部兩側所延伸之軸部,軸部係樞接於樞接孔內,並使推動輪部,抵靠於伸縮桿內壁。
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