TW202007572A - Pushchair - Google Patents
Pushchair Download PDFInfo
- Publication number
- TW202007572A TW202007572A TW108127098A TW108127098A TW202007572A TW 202007572 A TW202007572 A TW 202007572A TW 108127098 A TW108127098 A TW 108127098A TW 108127098 A TW108127098 A TW 108127098A TW 202007572 A TW202007572 A TW 202007572A
- Authority
- TW
- Taiwan
- Prior art keywords
- handle
- seat
- stroller
- link member
- link
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
- B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
- B62B7/06—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable
- B62B7/08—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable in the direction of, or at right angles to, the wheel axis
- B62B7/083—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable in the direction of, or at right angles to, the wheel axis the wheel axes being moved from each other during folding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
- B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
- B62B7/14—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor with detachable or rotatably-mounted body
- B62B7/145—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor with detachable or rotatably-mounted body the body being a rigid seat, e.g. a shell
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B9/00—Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
- B62B9/10—Perambulator bodies; Equipment therefor
- B62B9/102—Perambulator bodies; Equipment therefor characterized by details of the seat
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B9/00—Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
- B62B9/10—Perambulator bodies; Equipment therefor
- B62B9/102—Perambulator bodies; Equipment therefor characterized by details of the seat
- B62B9/104—Perambulator bodies; Equipment therefor characterized by details of the seat with adjustable or reclining backrests
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B9/00—Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
- B62B9/10—Perambulator bodies; Equipment therefor
- B62B9/12—Perambulator bodies; Equipment therefor involving parts that are adjustable, attachable or detachable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B9/00—Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
- B62B9/20—Handle bars; Handles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2205/00—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
Abstract
Description
本發明涉及能夠折疊的嬰兒車,特別是涉及能夠使折疊尺寸小型化的嬰兒車。The present invention relates to a stroller that can be folded, and in particular to a stroller that can reduce the size of the folding.
以往,嬰幼兒乘坐的嬰兒車得到廣泛普及。日本專利文獻1(JP2018-43710A)中公開的嬰兒車具有嬰兒車主體和能夠相對於嬰兒車主體裝卸的座椅。該嬰兒車可以在將座椅安裝於嬰兒車主體的情況下折疊。然而,座椅位於嬰兒車主體的上方,座椅的朝向會隨著嬰兒車主體的折疊動作發生大幅變化。結果,在嬰兒車的折疊狀態下,座椅會朝向上方突出,無法將嬰兒車的折疊尺寸充分小型化。In the past, infant strollers have been widely popularized. The stroller disclosed in Japanese Patent Document 1 (JP2018-43710A) has a stroller body and a seat that can be attached to and detached from the stroller body. The stroller can be folded when the seat is attached to the stroller body. However, the seat is located above the body of the stroller, and the orientation of the seat will change significantly with the folding action of the body of the stroller. As a result, in the folded state of the stroller, the seat protrudes upward, and the folded size of the stroller cannot be sufficiently miniaturized.
本發明是考慮到以上問題而做出的,目的在於提供使折疊尺寸小型化的嬰兒車。The present invention was made in consideration of the above problems, and an object of the present invention is to provide a stroller with a compact folding size.
本發明的嬰兒車具備:The stroller of the present invention includes:
嬰兒車主體,其能夠折疊;以及The stroller body, which can be folded; and
座椅,其被設置於上述嬰兒車主體的保持部件保持於上述嬰兒車主體,A seat held by the holding member provided in the stroller body,
上述嬰兒車主體具有:The above stroller body has:
第1連桿部件;1st link component;
前腿,其與上述第1連桿部件連接且能夠相對於上述第1連桿部件轉動;A front leg connected to the first link member and capable of rotating relative to the first link member;
後腿,其與上述第1連桿部件連接且能夠相對於上述第1連桿部件轉動;The rear leg, which is connected to the first link member and can rotate relative to the first link member;
手柄,其與上述第1連桿部件連接且能夠相對於上述第1連桿部件轉動;以及A handle connected to the first link member and rotatable relative to the first link member; and
第2連桿部件,其設置在上述前腿與上述手柄之間,且能夠相對於上述前腿和上述手柄轉動,上述保持部件相對於上述手柄固定。The second link member is provided between the front leg and the handle, is rotatable relative to the front leg and the handle, and the holding member is fixed to the handle.
在本發明的嬰兒車中,上述保持部件可以以上述座椅與上述嬰兒車主體分離的方式保持上述座椅。In the stroller of the present invention, the holding member may hold the seat so that the seat is separated from the stroller body.
在本發明的嬰兒車中,上述嬰兒車主體可以以能夠拆卸的方式保持上述座椅,且以能夠改變前後的朝向的方式保持上述座椅。In the stroller of the present invention, the stroller body may hold the seat in a detachable manner, and may hold the seat in a manner capable of changing the front-rear direction.
在本發明的嬰兒車中,上述保持部件可以在兩處位置以上與上述手柄連接。In the stroller of the present invention, the holding member may be connected to the handle at two or more positions.
在本發明的嬰兒車中,上述手柄可以具有:手柄主體,其具有一對手柄延伸突出部和將上述一對手柄延伸突出部連結的手柄連結部;以及加固連結部件,其將上述一對手柄延伸突出部在與上述手柄連結部分離的位置處連結,上述保持部件可以與上述加固連結部件連接。In the stroller of the present invention, the handle may include: a handle body having a pair of handle extension protrusions and a handle connection part connecting the pair of handle extension protrusions; and a reinforcement coupling member that connects the pair of handles The extension protrusion is connected at a position separated from the handle connection portion, and the holding member may be connected to the reinforcement connection member.
在本發明的嬰兒車中,上述保持部件可以在上述第2連桿部件與上述手柄延伸突出部的轉動軸線上與上述手柄延伸突出部連接。In the stroller of the present invention, the holding member may be connected to the handle extension protrusion on the rotation axis of the second link member and the handle extension protrusion.
在本發明的嬰兒車中,上述保持部件可以藉由能夠轉動地將上述第2連桿部件與上述手柄延伸突出部連接的主軸部件而與上述手柄延伸突出部連接。In the stroller of the present invention, the holding member may be connected to the handle extension protrusion by a spindle member that rotatably connects the second link member and the handle extension protrusion.
在本發明的嬰兒車中,上述嬰兒車主體還可以具有一對第3連桿部件,上述一對第3連桿部件設置在各後腿與上述手柄之間,且能夠相對於對應的後腿和上述手柄轉動,上述第3連桿部件通過上述主軸部件以能夠轉動的方式與上述手柄延伸突出部和上述第2連桿部件連接。In the stroller of the present invention, the stroller body may further include a pair of third link members, and the pair of third link members are provided between each rear leg and the handle, and may be opposite to the corresponding rear leg In conjunction with the rotation of the handle, the third link member is rotatably connected to the handle extension protrusion and the second link member via the spindle member.
在本發明的嬰兒車中,可以在上述加固連結部件的兩端之間,在寬度方向上分離地設置有一對保持部件。In the stroller of the present invention, a pair of holding members may be provided separately in the width direction between the both ends of the reinforcing connection member.
在本發明的嬰兒車中,在側視圖中,上述保持部件可以位於被上述第1連桿部件、上述手柄和上述後腿包圍的區域。In the stroller of the present invention, in a side view, the holding member may be located in an area surrounded by the first link member, the handle, and the rear leg.
在本發明的嬰兒車中,在側視圖中,由上述座椅形成的座面可以位於比上述第1連桿部件與上述前腿的連接位置靠近上方的位置。In the stroller of the present invention, in a side view, the seat surface formed by the seat may be located above the connection position of the first link member and the front leg.
在本發明的嬰兒車中,上述座椅可以具有座部和能夠相對於上述座部揺動的背部,在側視圖中,上述背部相對於上述座部的揺動軸線位於比上述第1連桿部件與上述後腿的連接位置靠近上方的位置。In the stroller of the present invention, the seat may have a seat portion and a back portion that can be moved relative to the seat portion, and in a side view, the back portion is located more than the first link with respect to the swing axis of the seat portion The connection position between the component and the rear leg is close to the upper position.
在本發明的嬰兒車中,上述座椅可以具有座部和能夠相對於上述座部揺動的背部,在側視圖中,上述背部相對於上述座部的揺動軸線位於上述手柄與上述第2連桿部件的連接位置靠近上方的位置。In the stroller of the present invention, the seat may have a seat portion and a back portion that can be moved relative to the seat portion. In a side view, the back portion is located between the handle and the second position relative to the swing axis of the seat portion. The connecting position of the link member is close to the upper position.
在本發明的嬰兒車中,上述座椅可以具有座部、能夠相對於上述座部揺動的背部以及位於比上述背部靠近上方的位置且能夠隨著上述背部的揺動而相對於上述座部揺動的側方框材,在側視圖中,上述側方框材相對於上述座部的揺動軸線位於比上述第1連桿部件與上述手柄的連接位置靠近上方的位置。In the stroller of the present invention, the seat may have a seat, a back that can be moved relative to the seat, and a position that is located above the back and that can be moved relative to the seat as the back moves. In a side view, the side frame member that is knocked is positioned above the position where the first link member and the handle are connected with respect to the pivot axis of the seat.
在本發明的嬰兒車中,上述座椅可以具有座部、能夠相對於上述座部揺動的背部以及位於比上述背部靠近上方的位置且能夠隨著上述背部的揺動而相對於上述座部揺動的側方框材,在側視圖中,上述側方框材相對於上述座部的揺動軸線位於比上述第1連桿部件靠近上方的位置。In the stroller of the present invention, the seat may have a seat, a back that can be moved relative to the seat, and a position that is located above the back and that can be moved relative to the seat as the back moves. In the side view, the side frame member that is moved is positioned above the first link member with respect to the axis of rotation of the seat.
在本發明的嬰兒車中,上述嬰兒車主體可以具有:In the stroller of the present invention, the above stroller body may have:
一對第1連桿部件,其分別與各手柄延伸突出部連接且能夠相對於對應的手柄延伸突出部轉動;A pair of first link members, which are respectively connected to each handle extension protrusion and can rotate relative to the corresponding handle extension protrusion;
一對前腿,其分別與各第1連桿部件連接且能夠相對於對應的第1連桿部件轉動;A pair of front legs, which are respectively connected to each first link member and can rotate relative to the corresponding first link member;
一對後腿,其分別與各第1連桿部件連接且能夠相對於對應的第1連桿部件轉動;以及A pair of rear legs, which are respectively connected to each first link member and can rotate relative to the corresponding first link member; and
一對第2連桿部件,其設置在各前腿與上述手柄之間,且能夠相對於對應的前腿和上述手柄轉動,上述嬰兒車主體在寬度方向上將上述座椅保持在一對第1連桿部件之間。A pair of second link members are provided between each front leg and the handle, and can rotate relative to the corresponding front leg and the handle, and the stroller body holds the seat in a pair of 1 Between connecting rod parts.
根據本發明,能夠使嬰兒車的折疊尺寸小型化。According to the present invention, the folding size of the stroller can be reduced.
圖1~圖10是用於說明本發明的嬰兒車的一個實施方式的圖。其中,在圖1~圖3中示出嬰兒車的整體構成。如圖1~圖3所示,本實施方式的嬰兒車10具有嬰兒車主體20和保持於嬰兒車主體20的座椅60。通過嬰兒車主體20具有能夠相對動作的多個構成元件,如圖3所示,嬰兒車10能夠折疊。另外,如圖4所示,在嬰兒車主體20設置有保持部件50。嬰兒車主體20可以通過該保持部件50而以能夠裝卸的方式保持圖8所示的座椅60。特別是參照圖9,如後所述,嬰兒車主體20能夠改變座椅60的前後的朝向,即以能夠在背面狀態與對面狀態之間進行變更的方式保持座椅60。1 to 10 are diagrams for explaining one embodiment of the stroller of the present invention. Among them, the overall configuration of the stroller is shown in FIGS. 1 to 3. As shown in FIGS. 1 to 3, the
應於說明,在本說明書中,在沒有特別指示的情況下,相對於嬰兒車10和嬰兒車主體20的「前」、「後」、「上」、「下」、「前後方向」和「上下方向」的術語是指以操縱處於展開狀態的嬰兒車10的操縱者(嬰兒車10的利用者,保護者)為基準的「前」、「後」、「上」、「下」、「前後方向」和「上下方向」。因此,「前後方向」是指圖1中的連結紙面的左下和右上的方向,相當於圖2中的紙面的左右的方向。並且,只要沒有特別指示,「前」是指操縱嬰兒車10的操縱者面向的一側,圖1中的紙面的左下側和圖2中的紙面的左側為嬰兒車10的前側。另一方面,「上下方向」是指與前後方向正交,並且與著地面正交的方向。因此,在著地面為水平面的情況下,「上下方向」是指垂直方向。另外,「寬度方向」是指橫向,是與「前後方向」和「上下方向」均正交的方向。It should be noted that in this specification, the "front", "rear", "up", "down", "front-rear direction" and "relative to" the
以下,參照附圖對本發明的一個實施方式進行說明。應於說明,嬰兒車10所含的若干構成元件在一部分附圖中示出,但是在其他附圖中省略圖示。Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. It should be noted that several constituent elements included in the
如上所述,嬰兒車10包括嬰兒車主體20和利用設置於嬰兒車主體20的保持部件50保持的座椅60。另外,如圖1和圖2中雙點划線所示,嬰兒車10具有能夠裝卸地固定於座椅60的坐墊80。嬰幼兒乘坐在坐墊80上。此外,嬰兒車10還可以包括收納用的籃、車篷等未圖示的構成元件。As described above, the
首先,參照圖示的例子對嬰兒車主體20進行說明。如圖1~圖4所示,嬰兒車主體20整體上具有以沿著前後方向的寬度方向中心面為中心而大體對稱的構成。嬰兒車主體20具有車輪33、38和手柄40,是操縱者可以通過握持手柄40而向前推的手推車。如圖4所示,嬰兒車主體20除了具有手柄40、在下端包含車輪33的前腿30和在下端包含車輪38的後腿35以外,還具有第1~第3連桿部件21~23作為主要的構成元件。由於這些構成元件能夠進行嬰兒車主體20的折疊動作,所以能夠進行相對動作。First, the
如圖2和圖4所示,第1連桿部件21位於前腿30和後腿35的上方,沿著前後方向延伸。一對第1連桿部件21以在寬度方向上分離的方式設置。第1連桿部件21例如作為樹脂成型品而形成。As shown in FIGS. 2 and 4, the
如圖2和圖4所示,在第1連桿部件21連接有前腿30。與一對第1連桿部件21相對應地,一對前腿30以在寬度方向上分離的方式設置。即,各前腿30與寬度方向上對應一側的第1連桿部件21連接。前腿30與第1連桿部件21的前方部分,特別是第1連桿部件21的前端部分連接。前腿30具有長度方向。前腿30以前腿30的長度方向朝向前方且朝向下方的方式相對於上下方向和前後方向傾斜。在圖示的例子中,前腿30在其上端部分與第1連桿部件21連接。前腿30以能夠揺動的方式與第1連桿部件21連接。換言之,第1連桿部件21和前腿30能夠以沿著寬度方向的軸線為中心進行轉動。As shown in FIGS. 2 and 4, a
在圖示的例子中,前腿30具有:在其一端與第1連桿部件21連接的前腿主材31、與前腿主材31連接的前輪保持部件32和藉由未圖示的車軸被前輪保持部件32保持的前方車輪33。前腿主材31具有長度方向。前腿主材31例如可以使用金屬制和/或樹脂制的管材形成。前輪保持部件32具有長度方向,形成為前腿主材31的延長部。前輪保持部件32與前腿主材31的下端部分連接。前輪保持部件32在其上端部分與前腿主材31連接。In the illustrated example, the
如圖4所示,前輪保持部件32在其下端部分保持安裝有前方車輪33的車軸(未圖示)。前輪保持部件32具有安裝於前腿主材31的安裝部32a、藉由車軸保持前方車輪33的車軸保持部32c和在它們之間的中間支撐部32b。在圖示的例子中,中間支撐部32b從安裝部32a向寬度方向內側偏移。其結果,中間支撐部32b在比前腿主材31向寬度方向內側偏移的位置支撐車軸保持部32c。車軸保持部32c可以相對於中間支撐部32b能夠旋轉。此時,包含前方車輪33和前輪保持部件32的前輪保持體作為腳輪發揮功能。另外,在圖示的例子中,前輪保持體以雙輪形式具有位於車軸保持部32c的兩側的一對前方車輪33。由於中間支撐部32b相對於安裝部32a朝向寬度方向內側偏移,所以能夠避免寬度方向外側的前方車輪33向寬度方向大幅突出。As shown in FIG. 4, the front
前輪保持部件32例如使用樹脂成型物形成。另外,前輪保持部件32可以包含加固用的金屬制管。例如,中間支撐部32b可以包含金屬制管。The front
應於說明,在本說明書中,寬度方向內側是指寬度方向上的接近於嬰兒車主體20的中心的一側。另一方面,寬度方向外側是指寬度方向上的遠離嬰兒車主體20的中心的一側。It should be noted that, in this specification, the inner side in the width direction refers to the side closer to the center of the
如圖4和圖5所示,嬰兒車主體20具有將一對前腿30連結的部件。在圖式的嬰兒車主體20中,如圖5所示,嬰兒車主體20具有將一對前腿30之間連結的前腿連結部件26和設置在前腿連結部件26上的前方部件27。前腿連結部件26例如使用金屬制管形成。前方部件27例如使用樹脂成型品形成。As shown in FIGS. 4 and 5, the
前腿連結部件26的兩端與前輪保持部件32連接。因此,無需為了確保前腿連結部件26向前腿30的連接,在前腿主材31上設置另外的部件。另外,在圖2所示的側視圖中,前腿連結部件26被前輪保持部件32遮擋。因此,從設計角度考慮也合適。另外,前方部件27以沿著寬度方向延伸的轉動軸線為中心,相對於前腿連結部件26能夠轉動。該前方部件27如後所述,構成第2連桿部件22的一部分。Both ends of the front
如圖2和圖4所示,在第1連桿部件21還連接有後腿35。與一對第1連桿部件21相對應地,一對後腿35以在寬度方向上分離的方式設置。即,各後腿35與在寬度方向上對應一側的第1連桿部件21連接。後腿35與第1連桿部件21的前方部分連接,特別是與第1連桿部件21的前端部分連接。後腿35具有長度方向。後腿35以使後腿35的長度方向朝向後方且朝向下方的方式相對於上下方向和前後方向傾斜。在圖式的例子中,後腿35在其上端部分與第1連桿部件21連接。後腿35以能夠揺動的方式與第1連桿部件21連接。換言之,第1連桿部件21和後腿35能夠以沿著寬度方向的軸線為中心進行轉動。As shown in FIGS. 2 and 4, a
特別是,如圖2所示,後腿35與對應的前腿30在同一位置處與第1連桿部件21連接。即,第1連桿部件21與前腿30的連接位置JP1和第1連桿部件21與後腿35的連接位置JP2一致。因此,前腿30相對於第1連桿部件21的轉動軸線與後腿35相對於第1連桿部件21的轉動軸線也一致。In particular, as shown in FIG. 2, the
在圖式的例子中,後腿35具有在其一端與第1連桿部件21連接的後腿主材36、與後腿主材36連接的後輪保持部件37和介由未圖示的車軸被後輪保持部件37保持的後方車輪38。後腿主材36例如使用金屬制的管形成。在圖示的例子中,後腿主材36在其中間部分彎曲或折彎。並且,後腿主材36的下方部分與後腿主材36的上方部分相比位於靠近寬度方向內側的位置。由此,能夠抑制後輪保持部件37和後方車輪38向寬度方向外側突出。後輪保持部件37例如使用樹脂成型物形成。在後輪保持部件37可以設置後方車輪38的制動機構。In the illustrated example, the
如圖4所示,嬰兒車主體20具有將一對後腿35連結的後腿連結部件28。後腿連結部件28的兩端與後輪保持部件37連接。因此,無需為了確保後腿連結部件28向後腿35的連接,在後腿主材36上設置另外的部件。另外,在側視圖中,後腿連結部件28被後輪保持部件37遮擋。因此,從設計角度考慮也合適。後腿連結部件28例如使用樹脂成型物形成。As shown in FIG. 4, the
如圖2和圖4所示,在第1連桿部件21還連接有手柄40。以下,對手柄40進行說明。如圖4所示,手柄40具有形成為U字狀的手柄主體41和對手柄主體41進行加固的加固連結部件45。手柄主體41具有在寬度方向分離配置的手柄延伸突出部42和將手柄延伸突出部42連結的手柄連結部43。一對手柄延伸突出部42與一對第1連桿部件21相對應地設置。一對手柄延伸突出部42可以具有對稱的構成。手柄延伸突出部42成為具有長度方向的棒狀的部件。手柄延伸突出部42以朝向後方且朝向上方的方式相對於上下方向和前後方向傾斜。各手柄延伸突出部42與對應的第1連桿部件21連接。各手柄延伸突出部42與第1連桿部件21的後方部分,特別是後端部分連接。手柄延伸突出部42在其中間部分與第1連桿部件21連接。手柄延伸突出部42以沿著寬度方向延伸的軸線為中心,相對於第1連桿部件21能夠轉動。As shown in FIGS. 2 and 4, a
手柄連結部43在成為一對手柄延伸突出部42的上方側的端部部分將一對手柄延伸突出部42連結。手柄連結部43是嬰兒車10的操縱者握持的部分。嬰兒車主體20具有用於維持其展開狀態的固定機構(未圖示)。並且,在手柄連結部43設置有用於遠程操作該固定機構的操作裝置44。嬰兒車10的操縱者通過操作操作裝置44而能夠開始對處於展開狀態的嬰兒車主體20進行折疊操作。The
手柄主體41例如使用金屬制的管形成。手柄延伸突出部42和手柄連結部43可以一體地形成。The
加固連結部件45例如使用樹脂成型品和/或金屬制管形成。加固連結部件45沿著寬度方向而將一對手柄延伸突出部42連結。加固連結部件45在與手柄連結部43分離的位置處與手柄延伸突出部42連接。特別是,如圖2所示,加固連結部件45在手柄延伸突出部42的未連接手柄連結部43的一側的端部的附近,即手柄延伸突出部42的下端部的附近將一對手柄延伸突出部42連結。換言之,加固連結部件45在各手柄延伸突出部42的與手柄連結部43分離的一側的下端部與該手柄延伸突出部42的與第1連桿部件21連接的連接位置JP3之間與該手柄延伸突出部42連接。The reinforcing connecting
另外,在圖2的側視圖中,加固連結部件45相對於第1連桿部件21與前腿30的連接位置JP1,在上下方向上位於下方,手柄主體41的手柄連結部43與該連接位置JP1相比,在上下方向上位於上方。同樣地,在圖2的側視圖中,加固連結部件45相對於第1連桿部件21與後腿35的連接位置JP2,在上下方向上位於下方,手柄主體41的手柄連結部43與該連接位置JP2相比,在上下方向上位於上方。此外,在圖2的側視圖中,加固連結部件45相對於第1連桿部件21與後腿35的連接位置JP2,在前後方向上位於後方,且相對於第1連桿部件21與手柄延伸突出部42的連接位置JP3,在前後方向上位於前方。In addition, in the side view of FIG. 2, the reinforced
接下來,對第2連桿部件22進行說明。如圖4所示,在寬度方向分離地設置有一對第2連桿部件22。第2連桿部件22設置在前腿30與手柄40之間,特別是前腿30的中間部分與手柄40之間。第2連桿部件22相對於前腿30和手柄40,分別以沿著寬度方向延伸的軸線為中心而能夠轉動。第2連桿部件22形成將對應的前腿30與手柄40之間連結的連桿元件的至少一部分。Next, the
在圖式的例子中,第2連桿部件22以能夠轉動的方式與對應的前腿30的中間部分連接。另外,如圖6所示,第2連桿部件22以能夠轉動的方式與手柄40的對應的手柄延伸突出部42的下方部分,特別是下端部分連接。如圖7所示,第2連桿部件22介由沿著寬度方向延伸的主軸部件25與手柄延伸突出部42連接。另外,由圖7可知,第2連桿部件22介由前腿連結部件26與前腿30連接。在此,圖7是嬰兒車10的縱截面圖,從寬度方向內側示出位於嬰兒車10的右側的構成。In the illustrated example, the
應於說明,在圖式的例子中,各第2連桿部件22包括:使用主軸部件25與手柄延伸突出部42連接的側連桿材料29以及固定於側連桿材料29的前端部分的前方部件27。側連桿材料29例如使用金屬制管形成。如圖5所示,在寬度方向分開地設置有一對側連桿材料29。如上所述,前腿連結部件26與一對前腿30連接,且將一對前腿30連結。前方部件27設置在前腿連結部件26上,相對於前腿連結部件26能夠轉動。前方部件27沿著寬度方向延伸,將一對側連桿材料29的前端部分連結。在本例中,由前方部件27的寬度方向上的端部分和與該端部分連接的側連桿材料29構成各第2連桿部件22。並且,一對第2連桿部件22通過前方部件27連接。因此,一對第2連桿部件22相對前腿30、手柄40相互同步地轉動。另外,在本例中,前腿30與第2連桿部件22的轉動軸線位於與前方部件27重疊的區域,即由前方部件27佔據的區域內。In addition, in the example of the figure, each
接下來,對第3連桿部件23進行說明。如圖4所示,在寬度方向上分離地設置有一對第3連桿部件23。第3連桿部件23設置在手柄40與後腿35之間,特別是手柄40與後腿35的中間部分之間。第3連桿部件23相對於手柄40和後腿35,分別以沿著寬度方向延伸的軸線為中心而能夠轉動。第3連桿部件23形成將手柄40與對應的後腿35之間連結的連桿元件的至少一部分。Next, the
在圖式的例子中,第3連桿部件23以能夠轉動的方式與對應的後腿35的中間部分連接。另外,如圖6所示,第3連桿部件23以能夠轉動的方式連接到手柄40的對應的手柄延伸突出部42的下方部分,特別是下端部分。如圖7所示,第3連桿部件23介由沿著寬度方向延伸的主軸部件25與手柄延伸突出部42連接。即,在圖式的例子中,第3連桿部件23與手柄40的連接位置和第2連桿部件22與手柄40的連接位置相同。另外,第3連桿部件23與手柄40的轉動軸線和第2連桿部件22與手柄40的轉動軸線一致。In the illustrated example, the
具有如上的整體構成的嬰兒車主體20通過使各構成元件相互轉動而能夠折疊。具體而言,通過向後上方略微拉動手柄40,然後使手柄40下降,從而使第3連桿部件23相對於後腿35在圖2中沿順時針方向轉動。基於該操作,第1連桿部件21和第2連桿部件22相對於手柄40的手柄延伸突出部42在圖2中沿順時針方向轉動。如圖3所示,通過該操作,在側視圖中,手柄40與前腿30接近而大致平行地配置,並且手柄40的位置被降低。如此,能夠折疊嬰兒車主體20。嬰兒車主體20在圖3所示的折疊狀態下,能夠使沿著前後方向和上下方向的尺寸小型化。另一方面,為了將嬰兒車主體20從折疊狀態展開,可以採用與上述的折疊操作相反的順序。The
接下來,對通過嬰兒車主體20保持的座椅60進行說明。座椅60是嬰幼兒乘坐的部位。如圖8所示,座椅60具有在寬度方向上分離配置的一對基部61。基部61是被設置於嬰兒車主體20的保持部件50支撐的部位。Next, the
如圖1所示,在一對基部61之間設置有座部65和背部70。座椅60是與乘坐在嬰兒車10中的嬰幼兒的臀部對面的部位。座部65形成介由坐墊80支撐嬰幼兒的臀部的座面65A。背部70是與嬰幼兒的背部對面的部位。背部70能夠相對於座部65揺動。即,座椅60具有椅背調節功能。座椅60通過使背部70相對於座部65平置,還作為嬰幼兒橫臥的睡床發揮功能。As shown in FIG. 1, a
如圖1和圖8所示,座部65具有設置在一對基部61之間的前方框材66、中央框材67和座板68。前方框材66是形成為U字狀的框架材料。與成為前方框材66的U字的兩端相當的部分固定在對應的基部61。前方框材66從一對基部61向前方延伸出。另外,中央框材67是在寬度方向上呈直線狀延伸的框架材料。前方框材66和中央框材67例如由金屬制管形成。前方框材66和中央框材67形成從下方支撐座板68的環周狀的框。座板68是使用樹脂和/或金屬形成的板狀的部件。在圖示的例子中,座板68劃分座面65A。然而,也可以使用拉伸設置於前方框材66和中央框材67的織物來代替座板68。另外,還可以利用一對基部61來支撐座板68,從而省去前方框材66和中央框材67。As shown in FIGS. 1 and 8, the
背部70具有設置在一對基部61之間的後方框材71。後方框材71是形成為U字狀的框架材料。與成為後方框材71的U字的兩端相當的部分與對應的基部61連接。後方框材71能夠以沿著寬度方向延伸的軸線為中心而相對於基部61轉動。後方框材71從一對基部61向上方或後方延伸出。通過使後方框材71相對於基部61轉動,能夠使背部70相對於座部65向後傾斜。背部70還可以具有通過後方框材71支撐的布狀材料和/或板狀材料。The back 70 has a rear frame 71 provided between a pair of
此外,如圖8所示,座椅60具有從各基部61分別向上方延伸突出的一對側方支撐部72。側方支撐部72以與寬度方向平行的軸線為中心而能夠轉動地支撐側方框材73。另外,在側方框材73與後方框材71之間設置有一對連結框材74。一對連結框材74以在寬度方向分離的方式配置。連結框材74相對於後方框材71和側方框材73能夠轉動。連結框材74作為連桿材料發揮功能,隨著後方框材71和側方框材73的一方的揺動而使另一方揺動。另外,連結框材74在後方框材71的後方部分與側方框材73的後方部分之間形成在背部70躺倒的狀態下位於嬰幼兒的頭部的後方的壁部,在背部70抬起的狀態下位於嬰幼兒的頭部的後方的壁部。In addition, as shown in FIG. 8, the
另外,如圖1和圖2所示,座椅60具有從各基部61分別延伸出的一對防護支撐材料75以及在一對防護支撐材料75之間能夠裝卸的防護材料76。各防護支撐材料75以沿著寬度方向延伸的軸線為中心,圍繞基部61能夠稍微轉動。另外,座椅60具有被各側方支撐部72分別固定的一對車篷支撐材料77。雖然省略圖示,但是在一對車篷支撐材料77之間掛上車篷骨架,在車篷骨架安裝有車篷布。In addition, as shown in FIGS. 1 and 2, the
應於說明,在圖8中,省略座板68、防護材料76、車篷支撐材料77等的圖示。It should be noted that in FIG. 8, illustrations of the seat plate 68, the
接下來,對設置於嬰兒車主體20而保持座椅60的保持部件50進行說明。如圖6所示,在寬度方向上成為一對第1連桿部件21之間的位置設置有一對保持部件50。一對保持部件50在寬度方向上分離地配置。如圖1所示,利用該一對保持部件50,在寬度方向上成為一對第1連桿部件21之間的位置保持座椅60。Next, the holding
保持部件50具有支撐設置於座椅60的被支撐部63的支撐部53。支撐部53可以形成為在上方開口的收容孔,或向上方突出的插入部。另外,被支撐部63可以構成為能夠插入到支撐部53的收容孔的向下方突出的插入部,或能夠供支撐部53的插入部插入的向下方開口的收容孔。在圖式的例子中,保持部件50具有形成於朝向上方的支撐面52的收容孔作為支撐部53。支撐面52向前後方向擴展。換言之,在向前後方向擴展的支撐面52的中央部形成有作為支撐部53的收容孔。支撐面52朝向上方,成為支撐部53的收容孔向上方開口。The holding
另一方面,座椅60的在寬度方向分離配置的一對基部61具有被支撐部63。即,與各基部61分別對應地,一對保持部件50以在寬度方向上分離的方式設置。基部61具有朝向下方的被支撐面62。被支撐面62與支撐面52相對應地向前後方向擴展。成為被支撐部63的插入部從被支撐面62的前後方向上的中央部分向下方突出。On the other hand, the pair of
根據這樣的支撐部53和被支撐部63的構成,通過使座椅60從上下方向上的上方下降到嬰兒車主體20上,從而能夠介由保持部件50將座椅60保持到前腿30。更具體而言,通過使座椅60下降,從而從一對基部61分別向下方突出的被支撐部63被插入到對應的保持部件50的支撐部53內。並且,通過使基部61的被支撐面62與保持部件50的支撐面52接觸,從而將座椅60保持在嬰兒車主體20上。在座椅60被嬰兒車主體20保持的狀態下,支撐部53與被支撐部63卡合,因此限制座椅60相對於嬰兒車主體20向水平方向相對移動。According to such a configuration of the
另外,一對保持部件50和一對基部61在寬度方向上分離地配置。因此,在座椅60被嬰兒車主體20保持的狀態下,能夠有效地限制以沿著前後方向的軸線為中心的座椅60和嬰兒車主體20的相對旋轉引起的偏移,和以沿著上下方向的軸線為中心的座椅60和嬰兒車主體20的相對旋轉引起的偏移。除此以外,如圖6和圖8所示,支撐面52在支撐部53向前後擴展,被支撐面62在被支撐部63的前後擴展。因此,在座椅60被嬰兒車主體20保持的狀態下,也能夠有效地限制以沿著寬度方向的軸線為中心的座椅60和嬰兒車主體20的相對旋轉引起的偏移。由此,能夠通過設置於嬰兒車主體20的座椅60來穩定地保持座椅60。In addition, the pair of holding
應於說明,在圖示的例子中,嬰兒車主體20具有用於能進行折疊動作的連桿結構。這些連桿結構包括使以寬度方向中心面為中心而對稱的一對結構在寬度方向分離。並且,一對保持部件50配置在一對結構之間,座椅60被保持在一對結構之間。具體而言,座椅60被保持在一對第1連桿部件21之間、一對前腿30之間、一對後腿35之間、一對手柄延伸突出部42之間。這樣的座椅60的配置能夠避免與嬰兒車主體20的構成元件的干擾。即,保持部件50使座椅60與嬰兒車主體20分離而保持座椅60。因此,如圖9所示,能夠改變介由保持部件50被嬰兒車主體20保持的座椅60的朝向。由此,僅通過改變座椅60的朝向,就能夠在圖9的(a)所示的嬰幼兒面向嬰兒車10的行進方向前方的背面狀態與圖9的(b)所示的嬰幼兒與嬰兒車10的操縱者(保護者)對面的對面狀態之間進行切換。此外,這樣的座椅60的配置還能夠避免折疊動作中的嬰兒車主體20與座椅60的干擾。因此,如圖3所示,能夠在保持座椅60的狀態下折疊嬰兒車主體20。在圖示的嬰兒車10中,在對面狀態和背面狀態中的任一狀態下,均能夠在座椅60被保持於嬰兒車主體20的狀態下折疊嬰兒車10。It should be noted that, in the example shown in the figure, the
此外,如圖8所示,座椅60具有從各被支撐部63向寬度方向內側受力的突起64。另外,如圖6所示,保持部件50在形成支撐部(收容孔)53的壁部中的寬度方向內側的壁部形成有接受突起64的突起接受部54。由於突起64的下側的側面傾斜,所以在將被支撐部63插入到支撐部53內時,自動地埋入到被支撐部63的內部。並且,在突起64到達與突起接受部54對面的位置時,利用來自未圖示的施力機構的施加力而將突起64嵌入到突起接受部54內。即,通過將被支撐部63插入到支撐部53,從而使座椅60固定於保持部件50。In addition, as shown in FIG. 8, the
如圖6所示,保持部件50在與突起接受部54對面的位置具有突起解除機構55。突起解除機構55從保持部件50向寬度方向內側突出。通過向寬度方向外側按壓該突起解除機構55,從而能夠將嵌入到突起接受部54內的突起64從突起接受部54推出。即,在從嬰兒車主體20拆卸座椅60時,通過操作突起解除機構55,從而能夠解除由突起64和突起接受部54構成的固定機構進行的固定。As shown in FIG. 6, the holding
接下來,對保持部件50向嬰兒車主體20的安裝結構和安裝位置進行說明。Next, the attachment structure and attachment position of the holding
在本實施方式中,如圖7所示,各保持部件50連接到嬰兒車主體20的相互分離的多個連接位置JPX、JPY。結果,在圖示的例子中,各保持部件50相對於嬰兒車主體20固定,被嬰兒車主體20穩定地保持。此外,保持部件50的支撐部53位於嬰兒車主體20的一個連接位置JPX的上方。因此,由保持部件50保持的座椅60的重量能夠被嬰兒車主體20穩定且有效地支撐。由此,能夠有效地降低保持部件50相對於嬰兒車主體20的鬆動。另外,無需使保持部件50大型化,或者設置大量的保持部件50,所以還能夠改善嬰兒車10的外觀設計性。In the present embodiment, as shown in FIG. 7, each holding
在圖示的例子中,首先,各保持部件50在第2連桿部件22與手柄延伸突出部42的轉動軸線AR1上與手柄延伸突出部42連接。作為具體的構成,如圖6和圖7所示,各保持部件50與主軸部件25連接,該主軸部件25將第2連桿部件22和手柄延伸突出部42能夠轉動地連接。即,在圖示的例子中,保持部件50相對於嬰兒車主體20的第1連接位置JPX為主軸部件25。主軸部件25貫穿保持部件50。主軸部件25還貫穿第2連桿部件22和第3連桿部件23。因此,保持部件50不僅介由主軸部件25與手柄40的手柄延伸突出部42連接,還與第2連桿部件22,甚至第3連桿部件23連接。In the illustrated example, first, each holding
另外,各保持部件50與手柄40的加固連結部件45連接。加固連結部件45作為手柄40的一部分與手柄延伸突出部42連接。即,在圖示的例子中,保持部件50相對於嬰兒車主體20的第2連接位置JPY為加固連結部件45。如圖7所示,保持部件50具有供加固連結部件45穿過的貫通孔56。加固連結部件45的截面形狀是圓形且略微扁平。保持部件50的貫通孔56也略微扁平。因此,通過使加固連結部件45貫穿保持部件50的貫通孔56,從而限制沿著寬度方向的軸線上的保持部件50相對於嬰兒車主體20的相對旋轉。In addition, each holding
在這樣的嬰兒車10中,保持部件50與嬰兒車主體20的第1連接位置JPX為主軸部件25,且與保持部件50的下方部分連接。並且,如圖7所示,保持部件50的支撐部53配置在從主軸部件25沿著上下方向朝向上方偏移的位置。因此,能夠在不使保持部件50大型化,或者不設置大量的保持部件50的情況下利用嬰兒車主體20有效地支撐被保持部件50保持的座椅60的重量。In such a
另外,保持部件50與嬰兒車主體20的第2連接位置JPY為加固連結部件45,且與保持部件50的後方部分連接。因此,如圖7所示,保持部件50沿著前後方向從前方與加固連結部件45對面。並且,保持部件50的支撐部53配置在從加固連結部件45沿著前後方向朝向前方偏移的位置。因此,嬰兒車主體20能夠介由保持部件50有效且穩定地承受前進時來自座椅60的慣性力。由此,能夠有效抑制保持部件50相對於嬰兒車主體20的鬆動的產生。In addition, the second connection position JPY of the holding
此外,如果嬰兒車主體20的兩個連接位置JPX、JPY的距離接近,則保持部件50相對於嬰兒車主體20容易鬆動。另一方面,如果保持部件50的支撐部53與座椅60的被支撐部63的沿上下方向的插入長度IL長,則能夠有效抑制座椅60相對於保持部件50的鬆動。另一方面,如果該插入長度IL長,則對保持部件50施加大的力,容易發生保持部件50相對於嬰兒車主體20的鬆動。對此,如圖7所示,使兩個連接位置JPX、JPY的間隔距離D比保持部件50的支撐部53和座椅60的被支撐部63的沿上下方向的插入長度IL長。由此,能夠進一步有效抑制保持部件50相對於嬰兒車主體20的鬆動的產生。In addition, if the distance between the two connection positions JPX and JPY of the
除此以外,為了利用嬰兒車主體20有效地承受施加於保持部件50的力,有效的是使從保持部件50的支撐部53朝向嬰兒車主體20直到連接位置JPX、JPY的距離D1、D2縮短。從保持部件50的支撐部53到任一個連接位置JPX、JPY的距離,特別是保持部件50的支撐部53與任一個連接位置之間的最短距離優選比支撐部53和被支撐部63的沿上下方向的插入長度IL短。在圖示的例子中,從保持部件50的支撐部53到任意的連接位置JPX、JPY的最短距離均比支撐部53和被支撐部63的沿上下方向的插入長度IL短。即,如圖7所示,支撐部53與第1連接位置JPX之間的最短距離D1比支撐部53和被支撐部63的沿上下方向的插入長度IL短,且支撐部53與第2連接位置JPY之間的最短距離D2比支撐部53和被支撐部63的沿上下方向的插入長度IL短。In addition, in order to use the
特別是,在圖示的例子中,從支撐部53到位於支撐部53的下方的第1連接位置JPX的沿上下方向的距離D1比支撐部53和被支撐部63的沿上下方向的插入長度IL短。因此,嬰兒車主體20能夠在第1連接位置JPX有效地支撐被保持部件50保持的座椅60的重量。另外,從支撐部53到位於支撐部53的後方的第2連接位置JPY的沿前後方向的距離D2比支撐部53和被支撐部63的沿上下方向的插入長度IL短。因此,嬰兒車主體20能夠在該第2連接位置JPY介由保持部件50有效且穩定地承受前進時的來自座椅60的慣性力。In particular, in the illustrated example, the distance D1 in the vertical direction from the
以上的安裝結構的結果是,如圖2所示,保持部件50的支撐部53位於被第1連桿部件21、手柄40的手柄延伸突出部42和後腿35包圍的區域。即,保持部件50的支撐部53大致位於嬰兒車主體20的中央。由此,能夠穩定且有效地支撐座椅60。As a result of the above mounting structure, as shown in FIG. 2, the
然而,如上所述,保持部件50與嬰兒車主體20的第1連接位置JPX為主軸部件25,第2連接位置JPY為加固連結部件45。因此,保持部件50介由主軸部件25與第2連桿部件22、第3連桿部件23、手柄40的手柄延伸突出部42連接。另外,保持部件50介由加固連結部件45與手柄40的手柄延伸突出部42連接。換言之,保持部件50經由相互不同的路徑連接到手柄40的手柄延伸突出部42上的相互不同的位置。因此,保持部件50相對於手柄40固定。在此,「相對於手柄40固定」不僅是指與手柄直接連接,還包括介由其他部件與手柄間接連接且恆定地維持與手柄40的相對位置。However, as described above, the first connection position JPX of the holding
如上所述,在圖2所示的展開狀態下,手柄40配置於高的位置。另一方面,在圖3所示的折疊狀態下,手柄40配置於低的位置。通過相對於這樣的手柄40固定保持部件50,從而在展開狀態下,座椅60配置於上下方向上的高的位置。通過使座椅60配置於高位置,從而能夠有效避免座椅60上的嬰幼兒受到來自地面的熱、粉塵的影響。另外,由於座椅60的座面65A高,所以能夠容易且穩定地進行嬰幼兒的乘降。另一方面,在折疊狀態下,如圖3所示,手柄40配置於低位置。與該手柄40一起,座椅60也配置於低位置。因此,能夠使嬰兒車10的折疊尺寸小型化。As described above, in the expanded state shown in FIG. 2, the
另外,保持部件50的朝向也相對於手柄40恆定。因此,在折疊動作中,被保持部件50保持的座椅60不產生大的力矩。另一方面,座椅60的重量按壓手柄40。即,座椅60的重量對使手柄40下降的折疊動作進行輔助。因此,能夠順利地實施折疊動作。In addition, the orientation of the holding
應於說明,在圖示的例子中,在圖2所示的側視圖中,由座椅60形成的座面65A位於比第1連桿部件21與前腿30的連接位置JP1靠近上方的位置。同樣地,在圖2所示的側視圖中,背部70相對於座部65的揺動軸線AS1位於比第1連桿部件21與後腿35的連接位置JP2靠近上方的位置。另外,在圖2所示的側視圖中,背部70相對於座部65的揺動軸線AS1位於比手柄40與第2連桿部件22的連接位置JP4靠近上方的位置。此外,在圖2所示的側視圖中,側方框材73相對於側方支撐部72的揺動軸線AS2位於比第1連桿部件21靠近上方的位置。另外,側方框材73相對於側方支撐部72的揺動軸線AS2位於比第1連桿部件21與前腿30的連接位置JP1靠近上方的位置,且位於比第1連桿部件21與後腿35的連接位置JP2靠近上方的位置,且位於比第1連桿部件21與手柄40的連接位置JP3靠近上方的位置。這樣,在圖示的具體例中,由於在嬰兒車10的展開狀態,座椅60被保持在高的位置,所以能夠容易地進行嬰幼兒的乘降、椅背調節操作、車篷的開閉操作等。另一方面,如上所述,由於座椅60相對於手柄40固定,所以能夠使嬰兒車10的折疊尺寸充分小型化。In the illustrated example, in the side view shown in FIG. 2, the
包括如上構成的嬰兒車10通過操縱者(使用者、保護者)握持手柄40的手柄連結部43並按壓手柄40來行進。在該嬰兒車10中,如圖9所示,改變座椅60的朝向,保持部件50能夠保持座椅60。即,在背面狀態和對面狀態之間切換時,無需揺動手柄40。因此,手柄40與嬰兒車10的其他構成元件發生干擾的可能性低。因此,還可以將先前被認為無法設置的將一對手柄延伸突出部42連結的加固連結部件45設置於手柄主體41。在圖式的例子中,手柄40除了具有包括一對手柄延伸突出部42和將一對手柄延伸突出部42的端部連結的手柄連結部43的手柄主體41以外,還具有在將一對手柄延伸突出部42在與手柄連結部43分離的位置處連結的加固連結部件45。通過該手柄連結部43有效地將手柄主體41加固,從而改善手柄40的剛性。其結果,在向作為手柄40的上方端部的手柄連結部43施加力時,能夠有效抑制手柄40的變形。其結果,在嬰兒車10的行進時有效利用施加於手柄40的力。另外,操縱者還可以介由手柄40充分掌握行進面的狀態等。由此,能夠顯著改善嬰兒車10的操縱性。The
此外,在圖示的嬰兒車10中,連接到加固連結部件45的寬度方向上的兩端之間的部件在從加固連結部件45與手柄延伸突出部42的連接位置偏移的位置處與手柄延伸突出部42連接。更具體而言,連接到加固連結部件45的寬度方向上的兩端之間的部件包括保持部件50。其結果,能夠進一步提高手柄40的剛性。特別是,保持部件50具有保持座椅60的功能,因此,能夠在不增加部件個數的情況下有效地提高手柄40的剛性。In addition, in the illustrated
另外,連接到加固連結部件45的寬度方向上的兩端之間的該部件在第2連桿部件22與手柄延伸突出部42的轉動軸線AR1上與手柄延伸突出部42連接。更具體而言,連接到加固連結部件45的寬度方向上的兩端之間的部件還包括主軸部件25。在這樣的嬰兒車10中,能夠進一步提高手柄的剛性。特別是,還能夠提高主軸部件25的剛性,由此,能夠順利地進行折疊動作和展開動作。In addition, the member connected between the both ends in the width direction of the reinforcing connecting
根據上述的一個實施方式,嬰兒車10具有能夠折疊的嬰兒車主體20和通過設置於嬰兒車主體的保持部件50保持於嬰兒車主體的座椅60。嬰兒車主體具有第1連桿部件21、能夠轉動地與第1連桿部件連接的前腿30和後腿35、能夠轉動地與第1連桿部件連接的手柄40、設置在前腿與手柄之間且能夠相對於前腿和手柄轉動的第2連桿部件22。保持部件50相對於手柄固定。在這樣的嬰兒車10中,在折疊嬰兒車主體20時,手柄40與前腿30接近,且手柄40下降。由此,能夠使嬰兒車10的前後方向和上下方向上的折疊尺寸小型化。另外,在該嬰兒車10中,支撐座椅60的保持部件50相對於手柄40固定。因此,在嬰兒車主體20的折疊時座椅60也下降。由此,還能夠有效地使嬰兒車10的折疊尺寸小型化。此外,與第1連桿部件21、第2連桿部件22相比,手柄40的朝向隨著折疊動作的變化少。因此,還抑制折疊時的座椅60的朝向變化,能夠穩定地折疊嬰兒車10。並且,還能夠通過座椅60的重量來引導隨著手柄40的下降的嬰兒車10的折疊動作。如上,根據本實施方式,能夠使嬰兒車10的折疊尺寸充分小型化。另外,能夠順利且穩定地進行嬰兒車10的折疊動作。According to one embodiment described above, the
在上述的一個具體例中,保持部件50以座椅60與嬰兒車主體20分離的方式保持座椅60。在這樣的嬰兒車10中,座椅60如果與嬰兒車主體20的手柄40以外的構成元件無干擾,則能夠不從嬰兒車主體20拆卸座椅60地折疊嬰兒車10。In one specific example described above, the holding
在上述的一個具體例中,嬰兒車主體20以能夠拆卸的方式保持座椅60,且能夠改變前後朝向地保持座椅60。即,在該嬰兒車10中,能夠進行以與嬰兒車10的操縱者(嬰幼兒的保護者、嬰兒車的使用者)對面的方式使嬰幼兒乘坐(對面狀態)以及朝向嬰兒車的移動方向前方地使嬰幼兒乘坐(背面狀態)這兩方。另外,如果座椅60與嬰兒車主體20的手柄40以外的構成元件無干擾,則能夠不依賴於座椅60的朝向地在嬰兒車主體20安裝有座椅60的情況下折疊嬰兒車10。In one specific example described above, the
在上述的一個具體例中,保持部件50在兩處位置以上與手柄40連接。由此,能夠通過簡易的構成使保持部件50相對於手柄40固定。In a specific example described above, the holding
在上述的一個具體例中,手柄40具有:具有一對手柄延伸突出部42和將一對手柄延伸突出部42連結的手柄連結部43的手柄主體41;以及將一對手柄延伸突出部42在與手柄連結部43分離的位置處連結的加固連結部件45,保持部件50與加固連結部件45連接。在這樣的嬰兒車10中,通過加固連結部件45改善手柄40的剛性。並且,通過在該加固連結部45連接保持部件50,從而能夠利用嬰兒車主體20穩定地保持座椅60。In a specific example described above, the
在上述的一個具體例中,保持部件50在第2連桿部件22與手柄延伸突出部42的轉動軸線AR1上與手柄延伸突出部42連接。第2連桿部件22和手柄40的轉動軸線AR1的位置在嬰兒車主體20的折疊動作時下降。隨著該下降,第2連桿部件22和手柄40以該轉動軸線AR1為中心轉動。另一方面,在該嬰兒車10中,可以在第2連桿部件22與手柄延伸突出部42的轉動軸線AR1上施加被保持部件50保持的座椅60的重量。因此,通過座椅60的重量,能夠順利地引導嬰兒車主體20的折疊動作。In one specific example described above, the holding
在上述的一個具體例中,保持部件50介由能夠轉動地將第2連桿部件22與手柄延伸突出部42連接的主軸部件25而與手柄延伸突出部42連接。主軸部件25的位置在嬰兒車主體20的折疊動作時下降,第2連桿部件22和手柄40隨著該下降而相對轉動。並且,通過被保持部件50保持的座椅60的重量施加於主軸部件25,能夠順利地引導嬰兒車主體20的折疊動作。In one specific example described above, the holding
在上述的一個具體例中,嬰兒車主體20還具有設置在各後腿35與手柄40之間且能夠相對於對應的後腿35和手柄40轉動的一對第3連桿部件23,第3連桿部件23通過主軸部件25,能夠轉動地在AR1與手柄延伸突出部42和第2連桿部件22連接。在這樣的嬰兒車10中,通過被保持部件50保持的座椅60的重量施加於主軸部件25,從而還引導第3連桿部件23和與第3連桿部件23連接的後腿35的折疊時的動作。因此,能夠進一步順利地引導嬰兒車主體20的折疊動作。In a specific example described above, the
在上述的一個具體例中,在加固連結部件45的兩端之間,在寬度方向上分離地設置有一對保持部件50。在該嬰兒車10中,能夠通過在寬度方向上分離的一對保持部件50來保持座椅60。由此,嬰兒車主體20能夠更穩定地保持座椅60。另外,還能夠在加固連結部件45的兩端的內側保持座椅60。此時,通過使座椅60與嬰兒車主體20的構成元件不干擾,從而能夠在嬰兒車主體20安裝有座椅60的情況下折疊嬰兒車10。In one specific example described above, a pair of holding
在上述的一個具體例中,在嬰兒車10的側視圖中,保持部件50位於被第1連桿部件21、手柄40和後腿35包圍的區域。即,嬰兒車主體20在側視圖中,在被第1連桿部件21、手柄40和後腿35包圍的區域能夠承受被保持部件50保持的座椅60的重量。這樣,嬰兒車主體20通過在該具有高剛性的區域承受座椅60,從而能夠穩定地保持座椅60而提高嬰兒車10的操縱性。In a specific example described above, in the side view of the
在上述的一個具體例中,在嬰兒車10的側視圖中,由座椅60形成的座面65A位於比第1連桿部件21與前腿30的連接位置JP1靠近上方的位置。另外,座椅60具有座部65和相對於座部65能夠揺動的背部70,在嬰兒車10的側視圖中,背部70相對於座部65的揺動軸線AS1位於比第1連桿部件21與後腿35的連接位置JP2靠近上方的位置。此外,座椅60具有座部65和相對於座部65能夠揺動的背部70,在嬰兒車10的側視圖中,背部70相對於座部65的揺動軸線AS1位於比手柄40與第2連桿部件22的連接位置JP4靠近上方的位置。這樣,通過使座椅60的高度上升,能夠改善嬰兒車10的乘坐舒適性,且能夠容易地進行嬰幼兒向座椅60的乘降。應於說明,在嬰兒車10折疊時,座椅60與手柄40一起下降。因此,即便使座面65A的位置上升,也能夠使嬰兒車10的折疊尺寸充分小型化。In the above specific example, in the side view of the
在上述的一個具體例中,座椅60具有:座部65、能夠相對於座部65揺動的背部70、以及位於比背部70靠近上方的位置且能夠隨著背部70的揺動而相對於座部65揺動的側方框材73,在嬰兒車10的側視圖中,側方框材73相對於座部65的揺動軸線AS2位於比第1連桿部件21與手柄40的連接位置JP3靠近上方的位置。另外,座椅60具有:座部65、能夠相對於座部65揺動的背部70、以及位於比背部70靠近上方的位置且能夠隨著背部70的揺動而相對於座部65揺動的側方框材73,在嬰兒車10的側視圖中,側方框材73相對於座部65的揺動軸線AS2位於比第1連桿部件21靠近上方的位置。這樣,通過使側方框材73的高度上升,能夠利用側方框材73有效地保護嬰幼兒。另外,能夠容易地進行側方框材73的操作。應於說明,在嬰兒車10折疊時,座椅60與手柄40一起下降。因此,即便使座面65A的位置上升,也能夠使嬰兒車10的折疊尺寸小型化。In a specific example described above, the
在上述的一個具體例中,嬰兒車主體20具有:分別能夠轉動地與各手柄延伸突出部連接的一對第1連桿部件21;分別能夠轉動地與各第1連桿部件21連接的一對前腿30和一對後腿35;以及設置在各前腿30與手柄40之間且相對於對應的前腿30和手柄40能夠轉動的一對第2連桿部件22。嬰兒車主體20在寬度方向上將座椅60保持於一對第1連桿部件21之間。通過座椅60與嬰兒車主體20的構成元件無干擾,能夠使在嬰兒車主體20保持有座椅60時折疊嬰兒車10。In a specific example described above, the
利用多個具體例對一個實施方式進行了說明,但是這些具體例不意圖限定一個實施方式。上述的一個實施方式可以在其他各種具體例中實施,可以在不脫離其主旨的範圍內進行各種省略、替換、改變。One embodiment has been described using multiple specific examples, but these specific examples are not intended to limit one embodiment. The above one embodiment can be implemented in various other specific examples, and various omissions, substitutions, and changes can be made without departing from the gist thereof.
以下,參照附圖對變形的一個例子進行說明。在以下的說明和以下的說明所使用的附圖中,對於能夠與上述的具體例同樣地構成的部分使用與上述的具體例中對應的部分所使用的符號相同的符號,並且省略重復的說明。Hereinafter, an example of modification will be described with reference to the drawings. In the following description and the drawings used in the following description, the same symbols as those used for the corresponding parts in the above-mentioned specific example are used for the parts that can be constructed in the same manner as the above-mentioned specific example, and repeated explanations are omitted. .
例如,在上述的具體例中,示出了保持部件50在兩個連接位置JPX、JPY處與嬰兒車主體20連接的例子,但不限於該例,也可以在三個以上的連接位置處與嬰兒車主體20連接。For example, in the above-mentioned specific example, the holding
另外,在上述的具體例中,示出了保持部件50的支撐部53設置於從嬰兒車主體20中任一個連接位置起沿著上下方向向上方偏移的位置的例子,但不限於該例。例如,保持部件50的支撐部53也可以位於兩個連接位置JPX、JPY之間。In addition, in the above-mentioned specific example, the example in which the
此外,保持部件50的支撐部53還可以位於將兩個連接位置JPX、JPY連結的虛擬直線上。根據這樣的嬰兒車10,嬰兒車主體20能夠有效地承受由保持部件50保持的座椅60的重量。由此,能夠有效防止保持部件50相對於嬰兒車主體20的鬆動。In addition, the
此外,保持部件50的支撐部53在前後方向上可以位於兩個連接位置JPX、JPY之間。根據這樣的嬰兒車10,嬰兒車主體20能夠有效地承受由保持部件50保持的座椅60的重量。特別是,能夠將對於以沿著寬度方向的軸線為中心的力矩優異的剛性賦於到向嬰兒車主體20安裝了保持部件50的結構中。由此,能夠有效防止保持部件50相對於嬰兒車主體20的鬆動。In addition, the
此外,在上述的具體例中,保持部件50的支撐部53具有向上方開口的收容孔,座椅60的被支撐部63具有能夠插入到支撐部53的收容孔中的向下方突出的插入部,但不限於該例。保持部件50的支撐部53可以具有向上方突出的插入部,座椅60的被支撐部63可以具有能夠接受支撐部53的插入部的向下方開口的收容孔。In addition, in the above-described specific example, the supporting
此外,上述的嬰兒車主體20、座椅60只不過是一個例子,可以進行各種改變。例如,如圖10所示,可以在各前腿30的下端設置一個前方車輪33。In addition, the above-mentioned
應於說明,以上說明瞭針對上述的實施方式的若干變形例,當然也可以適當組合多個變形例來使用。It should be noted that a number of modifications to the above-described embodiment have been described above. Of course, a plurality of modifications may be used in appropriate combination.
10‧‧‧嬰兒車 20‧‧‧嬰兒車主體 21‧‧‧第1連桿部件 22‧‧‧第2連桿部件 23‧‧‧第3連桿部件 25‧‧‧主軸部件 26‧‧‧前腿連結部件 27‧‧‧前方部件 28‧‧‧後腿連結部件 29‧‧‧側連桿材料 30‧‧‧前腿 31‧‧‧前腿主材 32‧‧‧前輪保持部件 32a‧‧‧安裝部 32b‧‧‧中間支撐部 32c‧‧‧車軸保持部 33、38‧‧‧車輪 35‧‧‧後腿 36‧‧‧後腿主材 37‧‧‧後輪保持部件 38‧‧‧後輪 40‧‧‧手柄 41‧‧‧手柄主體 42‧‧‧手柄延伸突出部 43‧‧‧手柄連結部 44‧‧‧操作裝置 45‧‧‧加固連結部件 50‧‧‧保持部件 52‧‧‧支撐面 53‧‧‧支撐部 54‧‧‧突起接受部 55‧‧‧突起解除機構 56‧‧‧貫通孔 60‧‧‧座椅 61‧‧‧基部 62‧‧‧被支撐面 63‧‧‧被支撐部 64‧‧‧突起 65‧‧‧座部 65A‧‧‧座面 66‧‧‧前方框材 67‧‧‧中央框材 68‧‧‧座板 70‧‧‧背部 71‧‧‧後方框材 72‧‧‧側方支撐部 73‧‧‧側方框材 74‧‧‧連結框材 75‧‧‧防護支撐材料 76‧‧‧防護材料 77‧‧‧車篷支撐材料 80‧‧‧坐墊 JP1、JP2、JP3、JP4、JPX、JPY‧‧‧連接位置 AR1‧‧‧轉動軸線 AS1、AS2‧‧‧揺動軸線 IL‧‧‧插入長度 D‧‧‧間隔距離 D1、D2‧‧‧距離 10‧‧‧Baby carriage 20‧‧‧Baby carriage 21‧‧‧ 1st link parts 22‧‧‧ 2nd link parts 23‧‧‧The third link 25‧‧‧Spindle parts 26‧‧‧Front leg connecting parts 27‧‧‧Front parts 28‧‧‧Heg connecting parts 29‧‧‧Side connecting rod material 30‧‧‧Fore legs 31‧‧‧Main material of front legs 32‧‧‧Front wheel holding parts 32a‧‧‧Installation Department 32b‧‧‧Intermediate support 32c‧‧‧axle holder 33, 38‧‧‧ wheels 35‧‧‧ hind legs 36‧‧‧Main material of hind legs 37‧‧‧ Rear wheel holding parts 38‧‧‧Rear wheel 40‧‧‧handle 41‧‧‧Handle body 42‧‧‧Handle extension protrusion 43‧‧‧Handle connecting part 44‧‧‧Operation device 45‧‧‧Reinforced connecting parts 50‧‧‧Retaining parts 52‧‧‧Supporting surface 53‧‧‧Support 54‧‧‧Receiving Department 55‧‧‧Protrusion release mechanism 56‧‧‧Through hole 60‧‧‧seat 61‧‧‧Base 62‧‧‧ Supported surface 63‧‧‧ Supported part 64‧‧‧protrusion 65‧‧‧ seat 65A‧‧‧Seat 66‧‧‧Front frame material 67‧‧‧Central frame material 68‧‧‧seat board 70‧‧‧ back 71‧‧‧back frame 72‧‧‧Side support 73‧‧‧Side frame material 74‧‧‧Link frame material 75‧‧‧Protective support material 76‧‧‧Protective materials 77‧‧‧Car roof support material 80‧‧‧Cushion JP1, JP2, JP3, JP4, JPX, JPY‧‧‧ connection position AR1‧‧‧Rotation axis AS1, AS2 ‧‧‧ axis of motion IL‧‧‧Insertion length D‧‧‧ Separation distance D1, D2‧‧‧Distance
圖1是用於說明本發明的一個實施方式的圖,是在展開狀態下從前方表示嬰兒車的立體圖。 圖2是表示圖1的嬰兒車的側視圖。 圖3在折疊狀態下表示圖1的嬰兒車的側視圖。 圖4是在展開狀態下從前方表示圖1的嬰兒車的嬰兒車主體的立體圖。 圖5是表示圖4的嬰兒車的前方部分的局部分解立體圖。 圖6是表示圖4的嬰兒車的嬰兒車主體和保持部件的放大立體圖。 圖7是圖2的嬰兒車的局部縱截面圖。 圖8是表示圖1的嬰兒車的座椅的立體圖。 圖9(a)與9(b)是向嬰兒車主體安裝座椅的方法進行說明的側視圖。 圖10是與圖1對應的圖,是用於說明嬰兒車的變形例的圖。FIG. 1 is a diagram for explaining an embodiment of the present invention, and is a perspective view showing a stroller from the front in a deployed state. Fig. 2 is a side view showing the stroller of Fig. 1. FIG. 3 shows a side view of the stroller of FIG. 1 in a folded state. 4 is a perspective view showing the stroller body of the stroller of FIG. 1 from the front in a deployed state. 5 is a partially exploded perspective view showing the front part of the stroller of FIG. 4. 6 is an enlarged perspective view showing a stroller body and a holding member of the stroller of FIG. 4. 7 is a partial longitudinal cross-sectional view of the stroller of FIG. 2. 8 is a perspective view showing the seat of the stroller of FIG. 1. 9(a) and 9(b) are side views for explaining a method of attaching a seat to a stroller body. FIG. 10 is a diagram corresponding to FIG. 1 and is a diagram for explaining a modification of the stroller.
10‧‧‧嬰兒車 10‧‧‧Baby carriage
20‧‧‧嬰兒車主體 20‧‧‧Baby carriage
21‧‧‧第1連桿部件 21‧‧‧ 1st link parts
22‧‧‧第2連桿部件 22‧‧‧ 2nd link parts
23‧‧‧第3連桿部件 23‧‧‧The third link
26‧‧‧前腿連結部件 26‧‧‧Front leg connecting parts
27‧‧‧前方部件 27‧‧‧Front parts
28‧‧‧後腿連結部件 28‧‧‧Heg connecting parts
29‧‧‧側連桿材料 29‧‧‧Side connecting rod material
30‧‧‧前腿 30‧‧‧Fore legs
31‧‧‧前腿主材 31‧‧‧Main material of front legs
32‧‧‧前輪保持部件 32‧‧‧Front wheel holding parts
33、38‧‧‧車輪 33, 38‧‧‧ wheels
35‧‧‧後腿 35‧‧‧ hind legs
36‧‧‧後腿主材 36‧‧‧Main material of hind legs
37‧‧‧後輪保持部件 37‧‧‧ Rear wheel holding parts
38‧‧‧後輪 38‧‧‧Rear wheel
40‧‧‧手柄 40‧‧‧handle
41‧‧‧手柄主體 41‧‧‧Handle body
42‧‧‧手柄延伸突出部 42‧‧‧Handle extension protrusion
43‧‧‧手柄連結部 43‧‧‧Handle connecting part
44‧‧‧操作裝置 44‧‧‧Operation device
50‧‧‧保持部件 50‧‧‧Retaining parts
60‧‧‧座椅 60‧‧‧seat
65‧‧‧座部 65‧‧‧ seat
65A‧‧‧座面 65A‧‧‧Seat
68‧‧‧座板 68‧‧‧seat board
70‧‧‧背部 70‧‧‧ back
71‧‧‧後方框材 71‧‧‧back frame
72‧‧‧側方支撐部 72‧‧‧Side support
73‧‧‧側方框材 73‧‧‧Side frame material
74‧‧‧連結框材 74‧‧‧Link frame material
75‧‧‧防護支撐材料 75‧‧‧Protective support material
76‧‧‧防護材料 76‧‧‧Protective materials
77‧‧‧車篷支撐材料 77‧‧‧Car roof support material
80‧‧‧坐墊 80‧‧‧Cushion
Claims (15)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018144387A JP6923929B2 (en) | 2018-07-31 | 2018-07-31 | baby carriage |
JP2018-144387 | 2018-07-31 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TW202007572A true TW202007572A (en) | 2020-02-16 |
TWI752337B TWI752337B (en) | 2022-01-11 |
Family
ID=69383997
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TW108127098A TWI752337B (en) | 2018-07-31 | 2019-07-30 | Pushchair |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6923929B2 (en) |
KR (1) | KR102371058B1 (en) |
CN (1) | CN110775134B (en) |
TW (1) | TWI752337B (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114906200A (en) * | 2021-02-08 | 2022-08-16 | 明门瑞士股份有限公司 | Riding device |
CN113044096B (en) * | 2021-03-31 | 2023-07-07 | 广东乐美达集团有限公司 | Large seat changing structure and baby stroller |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4397475B2 (en) * | 1999-09-20 | 2010-01-13 | コンビ株式会社 | Baby seat and stroller |
JP2006159930A (en) * | 2004-12-02 | 2006-06-22 | Combi Corp | Stroller |
US8029014B2 (en) * | 2008-10-31 | 2011-10-04 | Graco Children's Products Inc. | Stroller with synchronized seat height adjustment |
JP6205211B2 (en) * | 2013-08-28 | 2017-09-27 | コンビ株式会社 | Guard member and baby carriage |
US9517789B2 (en) * | 2014-07-03 | 2016-12-13 | Wonderland Nurserygoods Company Limited | Infant stroller apparatus |
CN105799765B (en) * | 2016-05-20 | 2018-10-19 | 汉川市娇贝儿童用品有限公司 | A kind of Pushchair |
JP2018070123A (en) * | 2016-11-04 | 2018-05-10 | コンビ株式会社 | baby carriage |
-
2018
- 2018-07-31 JP JP2018144387A patent/JP6923929B2/en active Active
-
2019
- 2019-07-24 KR KR1020190089331A patent/KR102371058B1/en active IP Right Grant
- 2019-07-30 TW TW108127098A patent/TWI752337B/en active
- 2019-07-31 CN CN201910698790.8A patent/CN110775134B/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6923929B2 (en) | 2021-08-25 |
TWI752337B (en) | 2022-01-11 |
CN110775134B (en) | 2022-08-30 |
KR102371058B1 (en) | 2022-03-07 |
KR20200014212A (en) | 2020-02-10 |
CN110775134A (en) | 2020-02-11 |
JP2020019355A (en) | 2020-02-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5465721B2 (en) | Carrier and stroller | |
WO2010143301A1 (en) | Baby buggy | |
TW202007572A (en) | Pushchair | |
JP6735195B2 (en) | stroller | |
TW202007573A (en) | Pushchair | |
TWI761080B (en) | baby carriage | |
CN110775135B (en) | Baby carriage | |
KR102331278B1 (en) | Stroller | |
JP2020019363A (en) | baby carriage | |
TWI754265B (en) | stroller | |
JP2020019365A (en) | baby carriage | |
JP2020019359A (en) | baby carriage | |
JP6976603B2 (en) | baby carriage | |
JP2020019366A (en) | Baby carriage and seat | |
JP2020019368A (en) | Push cart | |
JP6758905B2 (en) | baby carriage |