JP2020019365A - baby carriage - Google Patents

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JP2020019365A
JP2020019365A JP2018144502A JP2018144502A JP2020019365A JP 2020019365 A JP2020019365 A JP 2020019365A JP 2018144502 A JP2018144502 A JP 2018144502A JP 2018144502 A JP2018144502 A JP 2018144502A JP 2020019365 A JP2020019365 A JP 2020019365A
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stroller
holding
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support
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JP2018144502A
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Japanese (ja)
Inventor
清水 直
Sunao Shimizu
直 清水
知泰 野澤
Tomoyasu Nozawa
知泰 野澤
Original Assignee
コンビ株式会社
Combi Corp
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Abstract

To effectively prevent wobbling of a hold member with respect to a baby carriage body.SOLUTION: A baby carriage 10 comprises: a baby carriage body 20; a hold member 50 connected to a plurality of connecting positions JPX, JPY of the baby carriage body which are separate from each other; and a seat 60 having a supported part 63 which is supported by a support part 53 provided on the hold member, and held so as to be attachable to or detachable from the baby carriage body 20 via the hold member 50. The support part 53 of the hold member 50 is located above one of the connecting positions of the baby carriage body 20 or located between the two connecting positions.SELECTED DRAWING: Figure 7

Description

本発明は、乳母車に関する。   The present invention relates to a baby carriage.
特許文献1に開示された乳母車は、乳母車本体と、座席と、座席を乳母車車本体に取り付けるための取り付け構造と、を有している。特許文献1に開示された乳母車において、取り付け構造は、乳母車本体から突出した保持部材として構成されている。このような保持部材は、乳母車本体に対してがたつきを発生させ易い。保持部材が乳母車本体に対してがたつくと、乳母車本体は座席を安定して保持することができなくなる。   The stroller disclosed in Patent Literature 1 has a stroller main body, a seat, and a mounting structure for mounting the seat to the stroller car main body. In the baby carriage disclosed in Patent Literature 1, the mounting structure is configured as a holding member protruding from the baby carriage main body. Such a holding member is likely to cause rattling with respect to the stroller main body. If the holding member rattles against the stroller main body, the stroller main body cannot stably hold the seat.
特表2015−532903号公報JP-T-2005-532903
本発明は、以上の点を考慮してなされたものであって、座席を保持する保持部材の乳母車本体に対するがたつきを抑制し得る乳母車の提供を目的する。   The present invention has been made in consideration of the above points, and has as its object to provide a stroller that can suppress rattling of a holding member that holds a seat with respect to the stroller body.
本発明による乳母車は、
乳母車本体と、
前記乳母車本体の互いから離間した複数の接続位置に接続した保持部材と、
前記保持部材に設けられた支持部によって支持される被支持部を有し、前記保持部材を介して前記乳母車本体に取り外し可能に保持される座席と、を備え、
前記保持部材の前記支持部は、前記乳母車本体のいずれか一つの接続位置の上方に位置する又は二つの接続位置の間に位置する。
The stroller according to the present invention is
The stroller body,
Holding members connected to a plurality of connection positions of the stroller body separated from each other,
A seat that has a supported portion supported by a support portion provided on the holding member, and is detachably held on the stroller body via the holding member,
The support portion of the holding member is located above any one connection position of the stroller main body, or is located between the two connection positions.
本発明による乳母車において、前記保持部材の前記支持部は、前記乳母車本体の一つの接続位置の上方に位置し、前記乳母車本体の他の一つの接続位置の前方に位置していてもよい。   In the stroller according to the present invention, the support portion of the holding member may be located above one connection position of the stroller body, and may be located in front of another connection position of the stroller body.
本発明による乳母車において、前記保持部材の前記支持部は、上方に開口した受け穴、又は、上方に突出した差し込み部を有し、前記座席の前記被支持部は、前記支持部の前記受け穴に挿入可能な下方に突出した差し込み部、又は、前記支持部の前記差し込み部を受け入れ可能な下方に開口した受け穴を有するようにしてもよい。   In the stroller according to the present invention, the support portion of the holding member has a receiving hole that opens upward, or an insertion portion that projects upward, and the supported portion of the seat is the receiving hole of the support portion. The support portion may have a downwardly protruding insertion portion or a lower support hole that can receive the insertion portion of the support portion.
本発明による乳母車において、前記複数の接続位置は、前記支持部および前記被支持部の上下方向への挿入長さよりも長い距離だけ互いから離間した二つの接続位置を含んでいてもよい。   In the stroller according to the present invention, the plurality of connection positions may include two connection positions separated from each other by a distance longer than a vertical insertion length of the support portion and the supported portion.
本発明による乳母車において、前記保持部材の前記支持部からいずれか一つの接続位置まで距離は、前記支持部および前記被支持部の上下方向への挿入長さよりも短くなっていてもよい。   In the stroller according to the present invention, a distance from the support portion of the holding member to any one of the connection positions may be shorter than a vertical insertion length of the support portion and the supported portion.
本発明による乳母車において、前記保持部材の前記支持部から各接続位置まで距離は、前記支持部および前記被支持部の上下方向への挿入長さよりも短くなっていてもよい。   In the stroller according to the present invention, a distance from the support portion of the holding member to each connection position may be shorter than a vertical insertion length of the support portion and the supported portion.
本発明による乳母車において、前記保持部材の前記支持部は、二つの接続位置を結ぶ仮想線上に位置していてもよい。   In the stroller according to the present invention, the support portion of the holding member may be located on an imaginary line connecting two connection positions.
本発明による乳母車において、前記保持部材の前記支持部は、前後方向において、前記二つの接続位置の間に位置していてもよい。   In the stroller according to the present invention, the support portion of the holding member may be located between the two connection positions in the front-rear direction.
本発明による乳母車において、
前記乳母車本体は、
一対の第1リンク部材と、
各第1リンク部材とそれぞれ接続し対応する第1リンク部材に対して回動可能な一対の前脚と、
各第1リンク部材とそれぞれ接続し対応する第1リンク部材に対して回動可能な一対の後脚と、
各第1リンク部材とそれぞれ接続し対応する第1リンク部材に対して回動可能な一対のハンドル延出部および前記一対のハンドル延出部を連結するハンドル連結部を有するハンドル本体と、前記一対のハンドル延出部を前記ハンドル連結部から離間した位置において連結する補強連結部材と、を有するハンドルと、
各前脚と前記ハンドルとの間に設けられ、対応する前脚及び前記ハンドルに対して回動可能な一対の第2リンク部材と、を有し、
前記保持部材は、前記補強連結部材に接続していてもよい。
In the stroller according to the present invention,
The stroller body,
A pair of first link members,
A pair of front legs respectively connected to each first link member and rotatable with respect to the corresponding first link member;
A pair of rear legs respectively connected to each first link member and rotatable with respect to the corresponding first link member;
A handle main body having a pair of handle extensions connected to each of the first link members and rotatable with respect to the corresponding first link members, and a handle connection portion connecting the pair of handle extensions; A reinforcing connecting member for connecting the handle extending portion at a position separated from the handle connecting portion,
A pair of second link members provided between each front leg and the handle, and rotatable with respect to the corresponding front leg and the handle,
The holding member may be connected to the reinforcing connection member.
本発明による乳母車において、前記保持部材は、前記補強連結部材の前方に位置していてもよい。   In the baby carriage according to the present invention, the holding member may be located in front of the reinforcing connection member.
本発明による乳母車において、幅方向に離間して一対の保持部材が設けられていてもよい。   In the stroller according to the present invention, a pair of holding members may be provided apart from each other in the width direction.
本発明による乳母車において、前記保持部材は、前記第2リンク部材と前記ハンドル延出部との回動軸線上において、前記ハンドル延出部に接続していてもよい。   In the stroller according to the present invention, the holding member may be connected to the handle extension on a rotation axis of the second link member and the handle extension.
本発明による乳母車において、前記保持部材は、前記第2リンク部材と前記ハンドル延出部とを回動可能に接続する主軸部材を介して、前記ハンドル延出部に接続していてもよい。   In the baby carriage according to the present invention, the holding member may be connected to the handle extension via a main shaft member rotatably connecting the second link member and the handle extension.
本発明による乳母車は、前記乳母車本体は、各後脚と前記ハンドルとの間に設けられ、対応する後脚及び前記ハンドルに対して回動可能な一対の第3リンク部材を、更に有し、前記第3リンク部材は、前記主軸部材によって、前記ハンドル延出部及び前記第2リンク部材と回動可能に接続していてもよい。   In the stroller according to the present invention, the stroller body further includes a pair of third link members provided between each rear leg and the handle, and rotatable with respect to the corresponding rear leg and the handle. The third link member may be rotatably connected to the handle extension and the second link member by the main shaft member.
本発明による乳母車において、側面視において、前記保持部材の前記支持部は、前記第1リンク部材、前記ハンドル及び前記後脚によって囲まれる領域に位置していてもよい。   In the stroller according to the present invention, in a side view, the support portion of the holding member may be located in a region surrounded by the first link member, the handle, and the rear leg.
本発明による乳母車において、前記乳母車本体は、幅方向において一対の第1リンク部材の間に前記座席を保持するようにしてもよい。   In the stroller according to the present invention, the stroller body may hold the seat between the pair of first link members in the width direction.
本発明による乳母車において、前記乳母車本体は、前記座席を前後の向きを変えて保持可能であってもよい。   In the stroller according to the present invention, the stroller body may be capable of holding the seat in a front-to-back direction.
本発明によれば、保持部材の乳母車本体に対するがたつきを効果的に抑制することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the rattling of the holding member with respect to the stroller main body can be suppressed effectively.
本発明の一実施の形態を説明するための図であって、乳母車を展開状態で前方から示す斜視図。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a figure for demonstrating one Embodiment of this invention, and is a perspective view which shows a baby carriage from the front in an expanded state. 図1の乳母車を示す側面図。The side view which shows the baby carriage of FIG. 図1の乳母車を折り畳み状態で示す側面図。The side view which shows the baby carriage of FIG. 1 in a folded state. 図1の乳母車の乳母車本体を展開状態で前方から示す斜視図。The perspective view which shows the baby carriage main body of the baby carriage of FIG. 1 from the front in an expanded state. 図4の乳母車の前方部分を示す部分分解斜視図。FIG. 5 is a partially exploded perspective view showing a front part of the baby carriage in FIG. 4. 図4の乳母車の乳母車本体及び保持部材を示す拡大斜視図。FIG. 5 is an enlarged perspective view showing a baby carriage main body and a holding member of the baby carriage of FIG. 4. 図2の乳母車の部分縦断面図。FIG. 3 is a partial longitudinal sectional view of the stroller of FIG. 2. 図1の乳母車の座席を示す斜視図。The perspective view which shows the seat of the baby carriage of FIG. 座席の乳母車本体への取り付け方法について説明する側面図。The side view explaining the attachment method of the seat to the baby carriage main body. 図1に対応する図であって、乳母車の変形例を説明するための図。It is a figure corresponding to FIG. 1, and is a figure for demonstrating the modification of a baby carriage.
図1〜図10は、本発明による乳母車の一実施の形態を説明するための図である。このうち図1〜図3には、乳母車の全体構成が示されている。図1〜図3に示すように、本実施の形態による乳母車10は、乳母車本体20と、乳母車本体20に保持される座席60と、を有している。乳母車本体20が相対動作可能な複数の構成要素を有することで、図3に示すように、乳母車10は折り畳み可能となっている。また、図4によく示されているように、乳母車本体20には保持部材50が設けられている。乳母車本体20は、この保持部材50を介し、図8に示された座席60を着脱可能に保持することができる。とりわけ図9を参照して後述するように、乳母車本体20は、座席60の前後の向きを変え、すなわち背面状態と対面状態とを変更可能に、座席60を保持することができる。   1 to 10 are views for explaining one embodiment of a baby carriage according to the present invention. 1 to 3 show the overall configuration of the baby carriage. As shown in FIGS. 1 to 3, baby carriage 10 according to the present embodiment includes baby carriage main body 20 and seat 60 held by baby carriage main body 20. Since the baby carriage main body 20 has a plurality of components that can be relatively moved, the baby carriage 10 can be folded as shown in FIG. As shown in FIG. 4, the stroller main body 20 is provided with a holding member 50. The stroller body 20 can detachably hold the seat 60 shown in FIG. 8 via the holding member 50. In particular, as described later with reference to FIG. 9, the stroller main body 20 can hold the seat 60 so that the front and rear directions of the seat 60 can be changed, that is, the back state and the facing state can be changed.
なお、本明細書中において、乳母車10及び乳母車本体20に対する「前」、「後」、「上」、「下」、「前後方向」、および「上下方向」の用語は、特に指示がない場合、展開状態にある乳母車10を操縦する操縦者(乳母車10の利用者、保護者)を基準とした「前」、「後」、「上」、「下」、「前後方向」、および「上下方向」を意味する。したがって、「前後方向」とは、図1における紙面の左下と右上とを結ぶ方向であって、図2における紙面の左右の方向に相当する。そして、特に指示がない限り、「前」とは、乳母車10を操縦する操縦者が向く側であり、図1における紙面の左下側並びに図2における紙面の左側が乳母車10の前側となる。一方、「上下方向」とは前後方向に直交するとともに接地面に直交する方向である。したがって、接地面が水平面である場合、「上下方向」とは垂直方向をさす。また、「幅方向」とは、横方向であって、「前後方向」および「上下方向」のいずれにも直交する方向である。   In this specification, the terms “front”, “rear”, “up”, “down”, “front-rear direction”, and “vertical direction” with respect to the stroller 10 and the stroller main body 20 are used unless otherwise specified. , "Front", "rear", "up", "down", "back and forth", and "up and down" with respect to the operator (user of the stroller 10 and the guardian) who operates the stroller 10 in the deployed state. Direction ". Therefore, the “front-rear direction” is a direction connecting the lower left and the upper right of the sheet of FIG. 1 and corresponds to the left and right direction of the sheet of FIG. Unless otherwise specified, “front” is the side to which the operator who operates the stroller 10 faces, and the lower left side of the paper in FIG. 1 and the left side of the paper in FIG. On the other hand, the “vertical direction” is a direction orthogonal to the front-rear direction and orthogonal to the ground plane. Therefore, when the contact surface is a horizontal surface, the “vertical direction” refers to the vertical direction. The “width direction” is a horizontal direction and is a direction orthogonal to both the “front-back direction” and the “up-down direction”.
以下、図面を参照して本発明の一実施の形態について説明する。なお、乳母車10に含まれるいくつかの構成要素は、一部の図面では示されているものの、他の図面では図示を省略されている。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. Although some components included in the stroller 10 are shown in some drawings, they are not shown in other drawings.
上述したように、乳母車10は、乳母車本体20と、乳母車本体20に設けられた保持部材50によって保持される座席60と、を含んでいる。また、乳母車10は、図1及び図2に二点鎖線で示すように、座席60に着脱可能に固定されるクッションシート80を有している。乳幼児は、クッションシート80上に乗ることになる。さらに、乳母車10は、収納用のかごや、幌等の図示しない構成要素を更に含んでいてもよい。   As described above, the stroller 10 includes the stroller main body 20 and the seat 60 held by the holding member 50 provided on the stroller main body 20. The stroller 10 has a cushion seat 80 which is detachably fixed to the seat 60 as shown by a two-dot chain line in FIGS. 1 and 2. The infant will ride on the cushion sheet 80. Furthermore, the stroller 10 may further include components (not shown) such as a storage basket and a hood.
まず、図示された例を参照して、乳母車本体20について説明する。図1〜図4に示すように、乳母車本体20は、全体的に、前後方向に沿った幅方向中心面を中心として概ね対称な構成を有している。乳母車本体20は、車輪33,38及びハンドル40を有しており、操縦者がハンドル40を把持して押し進めることができる手押し車である。図4に示すように、乳母車本体20は、ハンドル40、下端に車輪33,38を含んだ前脚30及び後脚35に加えて、第1〜第3リンク部材21〜23を主要な構成要素として更に有している。これらの構成要素は、乳母車本体20の折り畳み動作を可能とするため、相対動作可能となっている。   First, the stroller main body 20 will be described with reference to the illustrated example. As shown in FIGS. 1 to 4, the stroller main body 20 has a generally symmetrical configuration about a width-direction center plane along the front-rear direction as a whole. The stroller main body 20 has wheels 33 and 38 and a handle 40, and is a handcart that allows an operator to grip and push the handle 40. As shown in FIG. 4, the baby carriage main body 20 includes first to third link members 21 to 23 as main components in addition to a handle 40, a front leg 30 and a rear leg 35 including wheels 33 and 38 at a lower end. I have more. These components are relatively operable to allow the stroller body 20 to be folded.
図2及び図4に示すように、第1リンク部材21は、前脚30及び後脚35の上方に位置し、前後方向に延びている。一対の第1リンク部材21が、幅方向に離間して、設けられている。第1リンク部材21は、例えば樹脂成形品として形成されている。   As shown in FIGS. 2 and 4, the first link member 21 is located above the front leg 30 and the rear leg 35 and extends in the front-rear direction. A pair of first link members 21 are provided apart from each other in the width direction. The first link member 21 is formed, for example, as a resin molded product.
図2及び図4に示すように、第1リンク部材21には、前脚30が接続している。一対の第1リンク部材21に対応して、一対の前脚30が幅方向に離間して設けられている。すなわち、各前脚30は、幅方向において対応する側の第1リンク部材21と接続している。前脚30は、第1リンク部材21の前方部分、とりわけ第1リンク部材21の前端部分に接続している。前脚30は、長手方向を有している。前脚30の長手方向が前方に向けて下方に向かうよう、前脚30は上下方向および前後方向に対して傾斜している。図示された例において、前脚30は、その上端部分において、第1リンク部材21と接続している。前脚30は、第1リンク部材21と揺動可能に接続している。言い換えると、第1リンク部材21及び前脚30は、幅方向に沿った軸線を中心として回動可能となっている。   As shown in FIGS. 2 and 4, a front leg 30 is connected to the first link member 21. A pair of front legs 30 is provided to be spaced apart in the width direction corresponding to the pair of first link members 21. That is, each front leg 30 is connected to the corresponding first link member 21 in the width direction. The front leg 30 is connected to a front portion of the first link member 21, in particular, to a front end portion of the first link member 21. The front leg 30 has a longitudinal direction. The front leg 30 is inclined with respect to the up-down direction and the front-rear direction so that the longitudinal direction of the front leg 30 is directed downward toward the front. In the illustrated example, the front leg 30 is connected to the first link member 21 at the upper end portion. The front leg 30 is swingably connected to the first link member 21. In other words, the first link member 21 and the front leg 30 are rotatable about an axis along the width direction.
図示された例において、前脚30は、第1リンク部材21とその一端において接続した前脚主材31と、前脚主材31に接続した前輪保持部材32と、前輪保持部材32に図示しない車軸を介して保持された前輪33と、を有している。前脚主材31は、長手方向を有している。前脚主材31は、例えば、金属製や樹脂製のパイプ材を用いて形成され得る。前輪保持部材32は、長手方向を有しており、前脚主材31の延長部として形成されている。前輪保持部材32は、前脚主材31の下端部分に接続している。前輪保持部材32は、その上端部分において、前脚主材31に接続している。   In the illustrated example, the front leg 30 includes a first link member 21 and a front leg main member 31 connected at one end thereof, a front wheel holding member 32 connected to the front leg main member 31, and an axle (not shown) connected to the front wheel holding member 32. And a front wheel 33 that is held. The front leg main member 31 has a longitudinal direction. The front leg main member 31 can be formed using, for example, a metal or resin pipe member. The front wheel holding member 32 has a longitudinal direction and is formed as an extension of the front leg main member 31. The front wheel holding member 32 is connected to a lower end portion of the front leg main member 31. The front wheel holding member 32 is connected to the front leg main member 31 at the upper end portion.
図4に示すように、前輪保持部材32は、その下端部分において、前輪33が取り付けられた車軸(図示せず)を保持している。前輪保持部材32は、前脚主材31に取り付けられた取り付け部32aと、車軸を介して前輪33を保持する車軸保持部32cと、これらの間にある中間支持部32bと、を有している。図示された例において、中間支持部32bは、取り付け部32aから幅方向内側へオフセットされている。この結果、中間支持部32bは、前脚主材31よりも幅方向内側にずれた位置に、車軸保持部32cを支持している。車軸保持部32cは、中間支持部32bに対して旋回可能となっていてもよい。この場合、前輪33及び前輪保持部材32を含む前輪保持体はキャスターとして機能する。また、図示された例において、前輪保持体は、双輪形式として、車軸保持部32cの両側に位置する一対の前輪33を有している。中間支持部32bが取り付け部32aに対して幅方向内側にずらされていることから、幅方向外側の前輪33が、幅方向に大きく突出することを回避することができる。   As shown in FIG. 4, the front wheel holding member 32 holds an axle (not shown) to which the front wheel 33 is attached at a lower end portion. The front wheel holding member 32 has an attachment portion 32a attached to the front leg main member 31, an axle holding portion 32c that holds the front wheel 33 via an axle, and an intermediate support portion 32b located therebetween. . In the illustrated example, the intermediate support portion 32b is offset from the mounting portion 32a inward in the width direction. As a result, the intermediate support portion 32b supports the axle holding portion 32c at a position shifted inward in the width direction from the front leg main member 31. The axle holder 32c may be pivotable with respect to the intermediate support 32b. In this case, the front wheel holding body including the front wheel 33 and the front wheel holding member 32 functions as a caster. In the illustrated example, the front wheel holding body has a pair of front wheels 33 located on both sides of the axle holding portion 32c as a two-wheel type. Since the intermediate support portion 32b is shifted inward in the width direction with respect to the attachment portion 32a, it is possible to prevent the front wheel 33 on the outer side in the width direction from largely protruding in the width direction.
前輪保持部材32は、例えば樹脂成形物を用いて形成される。また、前輪保持部材32は、補強用の金属製パイプを含んでいても良い。例えば、中間支持部32bは、金属製パイプを含むようにしてもよい。   The front wheel holding member 32 is formed using, for example, a resin molded product. Further, the front wheel holding member 32 may include a metal pipe for reinforcement. For example, the intermediate support 32b may include a metal pipe.
なお、本明細書において、幅方向内側とは、幅方向における乳母車本体20の中心に接近する側のことである。一方、幅方向外側とは、幅方向における乳母車本体20の中心から離間する側のことである。   In addition, in this specification, the width direction inside is a side approaching the center of the stroller main body 20 in the width direction. On the other hand, the outer side in the width direction is a side separated from the center of the stroller main body 20 in the width direction.
図4及び図5に示すように、乳母車本体20は、一対の前脚30を連結する部材を有している。図示された乳母車本体20では、図5に示すように、乳母車本体20は、一対の前脚30の間を連結する前脚連結部材26と、前脚連結部材26上に設けられた前方部材27と、を有している。前脚連結部材26は、例えば金属製パイプを用いて形成される。前方部材27は、例えば樹脂成型品を用いて形成される。   As shown in FIGS. 4 and 5, the stroller main body 20 has a member for connecting the pair of front legs 30. In the illustrated stroller main body 20, as shown in FIG. 5, the stroller main body 20 includes a front leg connecting member 26 for connecting between a pair of front legs 30 and a front member 27 provided on the front leg connecting member 26. Have. The front leg connecting member 26 is formed using, for example, a metal pipe. The front member 27 is formed using, for example, a resin molded product.
前脚連結部材26は、その両端を前輪保持部材32に接続している。したがって、前脚連結部材26の前脚30への接続を確保するために別途の部材を前脚主材31上に設ける必要がない。また、前脚連結部材26は、図2に示された側面視において、前輪保持部材32によって隠蔽される。したがって、意匠性の面からも都合が良い。また、前方部材27は、幅方向に延びる回動軸線を中心として、前脚連結部材26に対して回動可能となっている。この前方部材27は、後述するように、第2リンク部材22の一部分を構成している。   The front leg connecting member 26 has both ends connected to the front wheel holding member 32. Therefore, it is not necessary to provide a separate member on the front leg main member 31 in order to secure the connection of the front leg connecting member 26 to the front leg 30. Further, the front leg connecting member 26 is concealed by the front wheel holding member 32 in a side view shown in FIG. Therefore, it is convenient in terms of design. The front member 27 is rotatable with respect to the front leg connecting member 26 about a rotation axis extending in the width direction. The front member 27 forms a part of the second link member 22 as described later.
図2及び図4に示すように、第1リンク部材21には、後脚35がさらに接続している。一対の第1リンク部材21に対応して、一対の後脚35が幅方向に離間して設けられている。すなわち、各後脚35は、幅方向において対応する側の第1リンク部材21と接続している。後脚35は、第1リンク部材21の前方部分、とりわけ第1リンク部材21の前端部分に接続している。後脚35は、長手方向を有している。後脚35の長手方向が後方に向けて下方に向かうよう、後脚35は上下方向および前後方向に対して傾斜している。図示された例において、後脚35は、その上端部分において、第1リンク部材21と接続している。後脚35は、第1リンク部材21と揺動可能に接続している。言い換えると、第1リンク部材21及び後脚35は、幅方向に沿った軸線を中心として回動可能となっている。   As shown in FIGS. 2 and 4, a rear leg 35 is further connected to the first link member 21. A pair of rear legs 35 are provided corresponding to the pair of first link members 21 so as to be separated in the width direction. That is, each rear leg 35 is connected to the corresponding first link member 21 in the width direction. The rear leg 35 is connected to a front portion of the first link member 21, particularly to a front end portion of the first link member 21. The rear leg 35 has a longitudinal direction. The rear leg 35 is inclined with respect to the up-down direction and the front-rear direction so that the longitudinal direction of the rear leg 35 is directed downward toward the rear. In the illustrated example, the rear leg 35 is connected to the first link member 21 at the upper end portion. The rear leg 35 is swingably connected to the first link member 21. In other words, the first link member 21 and the rear leg 35 are rotatable around an axis along the width direction.
とりわけ、図2に示すように、後脚35は、対応する前脚30と同一位置において、第1リンク部材21と接続している。すなわち、第1リンク部材21と前脚30との接続位置JP1は、第1リンク部材21と後脚35との接続位置JP2と一致している。したがって、第1リンク部材21に対する前脚30の回動軸線と、第1リンク部材21に対する後脚35の回動軸線も一致する。   In particular, as shown in FIG. 2, the rear leg 35 is connected to the first link member 21 at the same position as the corresponding front leg 30. That is, the connection position JP1 between the first link member 21 and the front leg 30 coincides with the connection position JP2 between the first link member 21 and the rear leg 35. Therefore, the rotation axis of the front leg 30 with respect to the first link member 21 and the rotation axis of the rear leg 35 with respect to the first link member 21 also match.
図示された例において、後脚35は、第1リンク部材21とその一端において接続した後脚主材36と、後脚主材36に接続した後輪保持部材37と、後輪保持部材37に図示しない車軸を介して保持された後輪38と、を有している。後脚主材36は、例えば、金属製のパイプを用いて形成されている。図示された例において、後脚主材36は、その中間部分において屈曲または湾曲している。そして、後脚主材36の下方部分は、後脚主材36の上方部分よりも幅方向内側に位置している。これにより、後輪保持部材37及び後輪38の幅方向外側への突出を抑制することができる。後輪保持部材37は、例えば樹脂成形物を用いて形成される。後輪保持部材37には、後輪38の制動機構が設けられていてもよい。   In the illustrated example, the rear leg 35 includes a rear link main member 36 connected to the first link member 21 at one end thereof, a rear wheel holding member 37 connected to the rear leg main member 36, and a rear wheel holding member 37. And a rear wheel 38 held via an axle (not shown). The rear leg main member 36 is formed using, for example, a metal pipe. In the illustrated example, the rear leg main member 36 is bent or curved at an intermediate portion thereof. The lower portion of the rear leg main member 36 is located more inward in the width direction than the upper portion of the rear leg main member 36. Thereby, it is possible to prevent the rear wheel holding member 37 and the rear wheel 38 from protruding outward in the width direction. The rear wheel holding member 37 is formed using, for example, a resin molded product. The rear wheel holding member 37 may be provided with a braking mechanism for the rear wheel 38.
図4に示すように、乳母車本体20は、一対の後脚35を連結する後脚連結部材28を有している。後脚連結部材28は、その両端を後輪保持部材37に接続している。したがって、後脚連結部材28の後脚35への接続を確保するために別途の部材を後脚主材36上に設ける必要がない。また、後脚連結部材28は、側面視において、後輪保持部材37によって隠蔽される。したがって、意匠性の面からも都合が良い。後脚連結部材28は、例えば樹脂成形物を用いて形成される。   As shown in FIG. 4, the baby carriage main body 20 has a rear leg connecting member 28 that connects a pair of rear legs 35. The rear leg connecting member 28 has both ends connected to a rear wheel holding member 37. Therefore, it is not necessary to provide a separate member on the rear leg main member 36 in order to secure the connection to the rear leg 35 of the rear leg connecting member 28. The rear leg connecting member 28 is concealed by the rear wheel holding member 37 in a side view. Therefore, it is convenient in terms of design. The rear leg connecting member 28 is formed using, for example, a resin molded product.
図2及び図4に示すように、第1リンク部材21には、ハンドル40も接続している。以下、ハンドル40について説明する。図4に示すように、ハンドル40は、U字状に形成されたハンドル本体41と、ハンドル本体41を補強する補強連結部材45と、を有している。ハンドル本体41は、幅方向に離間して配置されたハンドル延出部42と、ハンドル延出部42を連結するハンドル連結部43と、を有している。一対のハンドル延出部42は、一対の第1リンク部材21に対応して設けられている。一対のハンドル延出部42は、対称な構成を有することができる。ハンドル延出部42は、長手方向を有する棒状の部材となっている。ハンドル延出部42は、後方に向けて上方に向かうよう、上下方向及び前後方向に対して傾斜している。各ハンドル延出部42は、対応する第1リンク部材21と接続している。各ハンドル延出部42は、第1リンク部材21の後方部分、とりわけ後端部分と接続している。ハンドル延出部42は、その中間部分において、第1リンク部材21と接続している。ハンドル延出部42は、幅方向に延びる軸線を中心として、第1リンク部材21に対して回動可能となっている。   As shown in FIGS. 2 and 4, a handle 40 is also connected to the first link member 21. Hereinafter, the handle 40 will be described. As shown in FIG. 4, the handle 40 includes a handle main body 41 formed in a U-shape, and a reinforcing connection member 45 for reinforcing the handle main body 41. The handle main body 41 has a handle extension portion 42 that is arranged to be spaced apart in the width direction, and a handle connection portion 43 that connects the handle extension portion 42. The pair of handle extension portions 42 are provided corresponding to the pair of first link members 21. The pair of handle extensions 42 can have a symmetric configuration. The handle extension 42 is a rod-shaped member having a longitudinal direction. The handle extension 42 is inclined with respect to the up-down direction and the front-rear direction so as to face upward toward the rear. Each handle extension 42 is connected to the corresponding first link member 21. Each handle extension 42 is connected to a rear portion, in particular, a rear end portion of the first link member 21. The handle extension 42 is connected to the first link member 21 at an intermediate portion thereof. The handle extension 42 is rotatable with respect to the first link member 21 about an axis extending in the width direction.
ハンドル連結部43は、一対のハンドル延出部42の上方側となる端部部分において、一対のハンドル延出部42を連結している。ハンドル連結部43は、乳母車10の操縦者が把持する部分となる。乳母車本体20は、その展開状態を維持するための固定機構(図示せず)を有している。そして、ハンドル連結部43には、この固定機構を遠隔操作するための操作装置44が設けられている。乳母車10の操縦者は、操作装置44を操作することで、展開状態にある乳母車本体20の折り畳み操作を開始することができる。   The handle connecting portion 43 connects the pair of handle extending portions 42 at an end portion above the pair of handle extending portions 42. The handle connecting portion 43 is a portion to be gripped by the operator of the baby carriage 10. The stroller main body 20 has a fixing mechanism (not shown) for maintaining the deployed state. The handle connecting portion 43 is provided with an operation device 44 for remotely operating the fixing mechanism. By operating the operation device 44, the operator of the stroller 10 can start the folding operation of the stroller main body 20 in the deployed state.
ハンドル本体41は、例えば金属製のパイプを用いて形成される。ハンドル延出部42及びハンドル連結部43は一体的に形成され得る。   The handle body 41 is formed using, for example, a metal pipe. The handle extending portion 42 and the handle connecting portion 43 can be integrally formed.
補強連結部材45は、例えば樹脂成型品や金属製パイプを用いて形成される。補強連結部材45は、幅方向に延びて、一対のハンドル延出部42を連結している。補強連結部材45は、ハンドル連結部43から離間した位置において、ハンドル延出部42に接続している。とりわけ、図2に示すように、補強連結部材45は、ハンドル連結部43のハンドル連結部43が接続していない側の端部の近傍において、すなわちハンドル連結部43の下端部の近傍において、一対のハンドル延出部42を連結している。さらに表現を換えると、補強連結部材45は、各ハンドル延出部42のハンドル連結部43から離間する側の下端部と、当該ハンドル延出部42の第1リンク部材21と接続する接続位置JP3と、の間において、当該ハンドル延出部42に接続している。   The reinforcing connection member 45 is formed using, for example, a resin molded product or a metal pipe. The reinforcing connecting member 45 extends in the width direction and connects the pair of handle extending portions 42. The reinforcing connection member 45 is connected to the handle extension 42 at a position separated from the handle connection 43. In particular, as shown in FIG. 2, the reinforcing connecting member 45 has a pair near the end of the handle connecting portion 43 to which the handle connecting portion 43 is not connected, that is, near the lower end of the handle connecting portion 43. Are connected to each other. In other words, the reinforcement connecting member 45 is connected to the lower end of each handle extension 42 on the side separated from the handle connection 43 and the connection position JP3 of the handle extension 42 to be connected to the first link member 21. And between the handle extending portion 42.
また、図2の側面視において、補強連結部材45は、第1リンク部材21と前脚30との接続位置JP1よりも上下方向において下方に位置し、ハンドル本体41のハンドル連結部43は、当該接続位置JP1よりも上下方向において上方に位置している。同様に、図2の側面視において、補強連結部材45は、第1リンク部材21と後脚35との接続位置JP2よりも上下方向において下方に位置し、ハンドル本体41のハンドル連結部43は、当該接続位置JP2よりも上下方向において上方に位置している。さらに、図2の側面視において、補強連結部材45は、第1リンク部材21と後脚35との接続位置JP2よりも前後方向において後方に位置し、第1リンク部材21とハンドル延出部42との接続位置JP3よりも前後方向において前方に位置している。   In addition, in the side view of FIG. 2, the reinforcing connection member 45 is located below the connection position JP1 between the first link member 21 and the front leg 30 in the vertical direction, and the handle connection portion 43 of the handle body 41 is It is located above the position JP1 in the vertical direction. Similarly, in the side view of FIG. 2, the reinforcing connection member 45 is located vertically below the connection position JP2 between the first link member 21 and the rear leg 35, and the handle connection portion 43 of the handle body 41 is It is located above the connection position JP2 in the vertical direction. Further, in the side view of FIG. 2, the reinforcing connection member 45 is located rearward in the front-rear direction from the connection position JP2 between the first link member 21 and the rear leg 35, and the first link member 21 and the handle extension 42 Is located forward in the front-rear direction with respect to the connection position JP3.
次に、第2リンク部材22について説明する。図4に示すように、幅方向に離間して一対の第2リンク部材22が設けられている。第2リンク部材22は、前脚30とハンドル40との間、とりわけ、前脚30の中間部分とハンドル40との間に設けられている。第2リンク部材22は、前脚30及びハンドル40のそれぞれに対し、幅方向に延びる軸線を中心として回動可能となっている。第2リンク部材22は、対応する前脚30とハンドル40との間を連結するリンク要素の少なくとも一部分を形成する。   Next, the second link member 22 will be described. As shown in FIG. 4, a pair of second link members 22 are provided apart from each other in the width direction. The second link member 22 is provided between the front leg 30 and the handle 40, particularly, between an intermediate portion of the front leg 30 and the handle 40. The second link member 22 is rotatable with respect to each of the front leg 30 and the handle 40 about an axis extending in the width direction. The second link member 22 forms at least a part of a link element connecting between the corresponding front leg 30 and the handle 40.
図示された例において、第2リンク部材22は、対応する前脚30の中間部分に回動可能に接続している。また、図6に示すように、第2リンク部材22は、ハンドル40の対応するハンドル延出部42の下方部分、とりわけ下端部分に回動可能に接続している。図7に示すように、第2リンク部材22は、幅方向に延びる主軸部材25を介して、ハンドル延出部42に接続している。また、図7から理解されるように、第2リンク部材22は、前脚連結部材26を介して、前脚30に接続している。ここで図7は、乳母車10の縦断面図であって、乳母車10の右側に位置する構成を、幅方向内側から示している。   In the illustrated example, the second link members 22 are rotatably connected to corresponding intermediate portions of the front legs 30. In addition, as shown in FIG. 6, the second link member 22 is rotatably connected to a lower portion, particularly a lower end portion, of the corresponding handle extension 42 of the handle 40. As shown in FIG. 7, the second link member 22 is connected to the handle extension 42 via a main shaft member 25 extending in the width direction. Further, as understood from FIG. 7, the second link member 22 is connected to the front leg 30 via the front leg connecting member 26. Here, FIG. 7 is a longitudinal sectional view of the baby carriage 10, and shows a configuration located on the right side of the baby carriage 10 from the inside in the width direction.
なお、図示された例において、各第2リンク部材22は、主軸部材25を用いてハンドル延出部42に接続した側方リンク材29と、側方リンク材29の前端部分に固定される前方部材27と、を含んでいる。側方リンク材29は、例えば金属製パイプを用いて形成される。図5に示すように、幅方向に離間して一対の側方リンク材29が設けられている。既に説明したように、前脚連結部材26は、一対の前脚30に接続し、一対の前脚30を連結している。前方部材27は、前脚連結部材26上に設けられ、前脚連結部材26に対して回動可能となっている。前方部材27は、幅方向に延びて、一対の側方リンク材29の前端部分を連結している。この例において、前方部材27の幅方向端部分と、当該端部分と接続した側方リンク材29とによって、各第2リンク部材22が構成されている。そして、一対の第2リンク部材22は、前方部材27によって接続されている。したがって、一対の第2リンク部材22は、前脚30やハンドル40に対し、互いに同期して回動する。また、この例において、前脚30と第2リンク部材22との回動軸線は、前方部材27と重なる領域、すなわち、前方部材27によって占められた領域内に位置するようになる。   In the illustrated example, each of the second link members 22 includes a side link member 29 connected to the handle extension portion 42 using the main shaft member 25, and a front link portion fixed to the front end portion of the side link member 29. And a member 27. The side link member 29 is formed using, for example, a metal pipe. As shown in FIG. 5, a pair of side link members 29 are provided apart from each other in the width direction. As described above, the front leg connecting member 26 is connected to the pair of front legs 30 and connects the pair of front legs 30. The front member 27 is provided on the front leg connecting member 26 and is rotatable with respect to the front leg connecting member 26. The front member 27 extends in the width direction and connects the front end portions of the pair of side link members 29. In this example, each second link member 22 is constituted by a width direction end portion of the front member 27 and a side link member 29 connected to the end portion. The pair of second link members 22 are connected by a front member 27. Therefore, the pair of second link members 22 rotate relative to the front leg 30 and the handle 40 in synchronization with each other. In this example, the rotation axis of the front leg 30 and the second link member 22 is located in a region overlapping with the front member 27, that is, a region occupied by the front member 27.
次に、第3リンク部材23について説明する。図4に示すように、幅方向に離間して一対の第3リンク部材23が設けられている。第3リンク部材23は、ハンドル40と後脚35の間、とりわけ、ハンドル40と後脚35の中間部分との間に設けられている。第3リンク部材23は、ハンドル40及び後脚35のそれぞれに対し、幅方向に延びる軸線を中心として回動可能となっている。第3リンク部材23は、ハンドル40と対応する後脚35との間を連結するリンク要素の少なくとも一部分を形成する。   Next, the third link member 23 will be described. As shown in FIG. 4, a pair of third link members 23 are provided apart from each other in the width direction. The third link member 23 is provided between the handle 40 and the rear leg 35, particularly, between the handle 40 and an intermediate portion of the rear leg 35. The third link member 23 is rotatable about an axis extending in the width direction with respect to each of the handle 40 and the rear leg 35. The third link member 23 forms at least a part of a link element connecting between the handle 40 and the corresponding rear leg 35.
図示された例において、第3リンク部材23は、対応する後脚35の中間部分に回動可能に接続している。また、図6に示すように、第3リンク部材23は、ハンドル40の対応するハンドル延出部42の下方部分、とりわけ下端部分に回動可能に接続している。図7に示すように、第3リンク部材23は、幅方向に延びる主軸部材25を介して、ハンドル延出部42に接続している。すなわち、図示された例において、第3リンク部材23のハンドル40への接続位置は、第2リンク部材22のハンドル40への接続位置と同一である。また、第3リンク部材23とハンドル40との回動軸線は、第2リンク部材22とハンドル40との回動軸線と一致している。   In the illustrated example, the third link member 23 is rotatably connected to the intermediate portion of the corresponding rear leg 35. In addition, as shown in FIG. 6, the third link member 23 is rotatably connected to a lower portion, particularly a lower end portion, of the corresponding handle extension 42 of the handle 40. As shown in FIG. 7, the third link member 23 is connected to the handle extension 42 via a main shaft member 25 extending in the width direction. That is, in the illustrated example, the connection position of the third link member 23 to the handle 40 is the same as the connection position of the second link member 22 to the handle 40. The rotation axis of the third link member 23 and the handle 40 coincides with the rotation axis of the second link member 22 and the handle 40.
以上のような全体構成を有した乳母車本体20は、各構成要素を互いに回動させることにより、折り畳むことができる。具体的には、ハンドル40をいくらか後上方に引き上げ、その後、ハンドル40を下降させることによって、第3リンク部材23を後脚35に対し図2において時計回り方向に回動させる。この操作にともなって、第1リンク部材21及び第2リンク部材22はハンドル40のハンドル延出部42に対し図2において時計回り方向に回動する。図3に示すように、この操作により、側面視においてハンドル40と前脚30とが接近して略平行に配置されるとともに、ハンドル40の位置が下げられるようになる。以上のようにして、乳母車本体20を折り畳むことができる。乳母車本体20は、図3に示された折り畳み状態において、前後方向および上下方向に沿った寸法を小型化することができる。一方、乳母車本体20を折り畳み状態から展開するには、上述した折り畳み操作と逆の手順を踏めばよい。   The baby carriage main body 20 having the entire configuration as described above can be folded by rotating each component. Specifically, the third link member 23 is rotated clockwise in FIG. 2 with respect to the rear leg 35 by pulling the handle 40 slightly upward and then lowering the handle 40. With this operation, the first link member 21 and the second link member 22 rotate clockwise in FIG. 2 with respect to the handle extension 42 of the handle 40. As shown in FIG. 3, by this operation, the handle 40 and the front leg 30 are arranged close to each other in a side view, and the position of the handle 40 can be lowered. As described above, the baby carriage main body 20 can be folded. In the folded state shown in FIG. 3, the size of the stroller main body 20 can be reduced in the front-rear direction and the vertical direction. On the other hand, in order to unfold the baby carriage main body 20 from the folded state, a procedure reverse to the above-described folding operation may be performed.
次に、乳母車本体20によって保持される座席60について説明する。座席60は、乳幼児が着座する部位である。図8に示すように、座席60は、幅方向に離間して配置された一対の基部61を有している。基部61は、乳母車本体20に設けられた保持部材50によって支持されるようになる部位である。   Next, the seat 60 held by the baby carriage main body 20 will be described. The seat 60 is a part where the infant sits. As shown in FIG. 8, the seat 60 has a pair of bases 61 arranged apart from each other in the width direction. The base 61 is a portion to be supported by the holding member 50 provided on the stroller main body 20.
図1に示すように、一対の基部61の間に、座部65及び背部70が設けられる。座席60は、乳母車10に乗車する乳幼児の臀部に対面するようになる部位である。座部65は、クッションシート80を介して乳幼児の臀部を支持する座面65Aを形成する。背部70は、乳幼児の背中に対面するようになる部位である。背部70は、座部65に対して揺動可能となっている。すなわち、座席60は、リクライニング機能を有している。座席60は、背部70を座部65に対して寝かせることにより、乳幼児が横臥する寝台としても機能する。   As shown in FIG. 1, a seat 65 and a back 70 are provided between a pair of bases 61. The seat 60 is a part that comes to face the buttocks of an infant riding the baby carriage 10. The seat portion 65 forms a seat surface 65A that supports the buttocks of the infant via the cushion sheet 80. The back part 70 is a part that comes to face the back of the baby. The back 70 is swingable with respect to the seat 65. That is, the seat 60 has a reclining function. The seat 60 also functions as a bed on which the baby lies down by laying the back 70 on the seat 65.
図1及び図8に示すように、座部65は、一対の基部61の間に設けられた前方枠材66、中央枠材67及び座板68を有している。前方枠材66は、U字状に形成されたフレーム材である。前方枠材66をなすU字の両端に相当する部分が、対応する基部61に固定されている。前方枠材66は、一対の基部61から前方に延び出している。また、中央枠材67は、幅方向に直線状に延びるフレーム材である。前方枠材66及び中央枠材67は、例えば金属製パイプによって形成される。前方枠材66及び中央枠材67は、座板68を下方から支持する周状の枠を形成する。座板68は、樹脂や金属を用いて形成された板状の部材である。図示された例では、座板68が、座面65Aを画成している。ただし、座板68に代えて、前方枠材66及び中央枠材67に張設された布地を用いることもできる。また、前方枠材66及び中央枠材67を省いて、座板68を一対の基部61によって支持するようにしてもよい。   As shown in FIGS. 1 and 8, the seat 65 includes a front frame 66, a center frame 67, and a seat plate 68 provided between the pair of bases 61. The front frame member 66 is a U-shaped frame member. Portions of the front frame 66 corresponding to both ends of the U-shape are fixed to the corresponding bases 61. The front frame 66 extends forward from the pair of bases 61. The central frame 67 is a frame that extends linearly in the width direction. The front frame member 66 and the center frame member 67 are formed by, for example, a metal pipe. The front frame member 66 and the center frame member 67 form a peripheral frame that supports the seat plate 68 from below. The seat plate 68 is a plate-like member formed using resin or metal. In the illustrated example, the seat plate 68 defines a seat surface 65A. However, instead of the seat plate 68, a cloth stretched over the front frame member 66 and the center frame member 67 can be used. Further, the front plate 66 and the center frame 67 may be omitted, and the seat plate 68 may be supported by the pair of bases 61.
背部70は、一対の基部61の間に設けられた後方枠材71を有している。後方枠材71は、U字状に形成されたフレーム材である。後方枠材71をなすU字の両端に相当する部分が、対応する基部61と接続している。後方枠材71は、幅方向に延びる軸線を中心として基部61に対して回動可能となっている。後方枠材71は、一対の基部61から上方また後方に延び出す。後方枠材71が基部61に対して回動することで、背部70を座部65に対してリクライニングさせることができる。背部70は、後方枠材71によって支持される布状材や板状材を更に有していてもよい。   The back portion 70 has a rear frame member 71 provided between the pair of base portions 61. The rear frame 71 is a U-shaped frame. Portions of the rear frame 71 corresponding to both ends of the U-shape are connected to the corresponding base 61. The rear frame member 71 is rotatable with respect to the base 61 about an axis extending in the width direction. The rear frame 71 extends upward and rearward from the pair of bases 61. By rotating the rear frame 71 with respect to the base 61, the back 70 can be reclined with respect to the seat 65. The back part 70 may further have a cloth material or a plate material supported by the rear frame material 71.
さらに、座席60は、図8に示すように、各基部61からそれぞれ上方に延出した一対の側方支持部72を有している。側方支持部72は、幅方向に平行な軸線を中心として回動可能に側方枠材73を支持している。また、側方枠材73と後方枠材71との間には一対の連結枠材74が設けられている。一対の連結枠材74は幅方向に離間して配置されている。連結枠材74は、後方枠材71及び側方枠材73に対して回動可能となっている。連結枠材74は、リンク材として機能し、後方枠材71及び側方枠材73の一方の揺動にともなって他方を揺動させる。また、連結枠材74は、後方枠材71の後方部分と側方枠材73の後方部分との間に、背部70が寝た状態で乳幼児の頭部の後方に位置する壁部を形成し、背部70が起き上がった状態で乳幼児の頭部の後方に位置する壁部を形成する。   Further, as shown in FIG. 8, the seat 60 has a pair of side support portions 72 extending upward from the respective base portions 61. The side support portion 72 supports the side frame member 73 so as to be rotatable about an axis parallel to the width direction. A pair of connecting frame members 74 is provided between the side frame member 73 and the rear frame member 71. The pair of connecting frame members 74 are spaced apart in the width direction. The connection frame member 74 is rotatable with respect to the rear frame member 71 and the side frame members 73. The connection frame member 74 functions as a link member, and causes one of the rear frame member 71 and the side frame member 73 to swing together with the other. In addition, the connection frame member 74 forms a wall portion located between the rear portion of the rear frame member 71 and the rear portion of the side frame member 73 and located behind the head of the baby with the back portion 70 lying down. When the back 70 is raised, a wall is formed behind the head of the infant.
また、図1及び図2に示すように、座席60は、各基部61からそれぞれ延び出した一対のガード支持材75と、一対のガード支持材75の間に着脱可能なガード材76と、を有している。各ガード支持材75は、幅方向に延びる軸線を中心として基部61にいくらか回動可能となっている。また、座席60は、各側方支持部72にそれぞれ固定された一対の幌支持材77を有している。図示は省略するが、一対の幌支持材77の間に、幌骨が掛けられ、幌骨に幌布が装着される。   As shown in FIGS. 1 and 2, the seat 60 includes a pair of guard supports 75 extending from the respective bases 61 and a guard member 76 that can be attached and detached between the pair of guard supports 75. Have. Each guard support 75 is somewhat pivotable about a base 61 about an axis extending in the width direction. The seat 60 has a pair of hood support members 77 fixed to the respective side support portions 72. Although not shown, a hood is hung between a pair of hood supports 77, and a hood cloth is attached to the hood.
なお、図8では、座板68、ガード材76、幌支持材77等の図示を省略している。   In FIG. 8, illustration of the seat plate 68, the guard member 76, the top support member 77, and the like is omitted.
次に、乳母車本体20に設けられて座席60を保持するようになる保持部材50について説明する。図6に示すように、幅方向において一対の第1リンク部材21の間となる位置に、一対の保持部材50が設けられている。一対の保持部材50は、幅方向に離間して配置されている。図1に示すように、この一対の保持部材50によって、幅方向において一対の第1リンク部材21の間となる位置に、座席60を保持する。   Next, the holding member 50 provided on the stroller main body 20 to hold the seat 60 will be described. As shown in FIG. 6, a pair of holding members 50 are provided at positions between the pair of first link members 21 in the width direction. The pair of holding members 50 are arranged apart from each other in the width direction. As shown in FIG. 1, the seat 60 is held by the pair of holding members 50 at a position between the pair of first link members 21 in the width direction.
保持部材50は、座席60に設けられた被支持部63を支持する支持部53を有している。支持部53は、上方に開口した受け穴、又は、上方に突出した差し込み部として形成され得る。また、被支持部63は、支持部53の受け穴に挿入可能な下方に突出した差し込み部、又は、支持部53の差し込み部を挿入可能な下方に開口した受け穴として構成され得る。図示された例において、保持部材50は、上方に向いた支持面52に形成された受け穴を支持部53として有している。支持面52は、前後方向に広がっている。言い換えると前後方向に広がった支持面52の中央部に、支持部53としての受け穴が形成されている。支持面52は上方に向いており、支持部53をなす受け穴は上方に開口している。   The holding member 50 has a support portion 53 that supports the supported portion 63 provided on the seat 60. The support portion 53 can be formed as a receiving hole that opens upward, or an insertion portion that projects upward. In addition, the supported portion 63 can be configured as a downwardly projecting insertion portion that can be inserted into the receiving hole of the supporting portion 53 or a downwardly opened receiving hole that can insert the inserting portion of the supporting portion 53. In the illustrated example, the holding member 50 has, as the support portion 53, a receiving hole formed in the support surface 52 facing upward. The support surface 52 extends in the front-rear direction. In other words, a receiving hole as a support portion 53 is formed at the center of the support surface 52 that extends in the front-rear direction. The support surface 52 faces upward, and the receiving hole forming the support portion 53 opens upward.
一方、座席60は、幅方向に離間して配置された一対の基部61が、被支持部63を有している。すなわち、各基部61にそれぞれ対応して、一対の保持部材50が幅方向に離間して設けられている。基部61は、下方を向く被支持面62を有している。被支持面62は、支持面52に対応して、前後方向に広がっている。被支持面62の前後方向における中央部分から、被支持部63をなす差し込み部が下方に突出している。   On the other hand, in the seat 60, a pair of bases 61 arranged apart from each other in the width direction has a supported portion 63. That is, a pair of holding members 50 are provided separately from each other in the width direction corresponding to the respective bases 61. The base 61 has a supported surface 62 that faces downward. The supported surface 62 extends in the front-rear direction corresponding to the support surface 52. From the central portion of the supported surface 62 in the front-rear direction, an insertion portion forming the supported portion 63 protrudes downward.
このような支持部53及び被支持部63の構成によれば、座席60を上下方向における上方から乳母車本体20上に降ろすことによって、保持部材50を介して座席60を前脚30に保持することが可能となる。より具体的には、座席60を降ろすことによって、一対の基部61の各々から下方に突出する被支持部63が、対応する保持部材50の支持部53内に挿入される。そして、基部61の被支持面62が保持部材50の支持面52と接触することで、座席60が乳母車本体20上に保持されるようになる。座席60が乳母車本体20によって保持された状態で、支持部53が被支持部63と係合していることから、座席60の乳母車本体20に対する水平方向への相対移動が規制される。   According to such a configuration of the support portion 53 and the supported portion 63, the seat 60 can be held on the front leg 30 via the holding member 50 by lowering the seat 60 onto the baby carriage main body 20 from above in the vertical direction. It becomes possible. More specifically, when the seat 60 is lowered, the supported portions 63 projecting downward from each of the pair of base portions 61 are inserted into the corresponding support portions 53 of the holding member 50. When the supported surface 62 of the base 61 comes into contact with the support surface 52 of the holding member 50, the seat 60 is held on the stroller main body 20. Since the support portion 53 is engaged with the supported portion 63 while the seat 60 is held by the stroller main body 20, the relative movement of the seat 60 to the stroller main body 20 in the horizontal direction is restricted.
また、一対の保持部材50及び一対の基部61は、幅方向に離間して配置されている。したがって、座席60が乳母車本体20に保持された状態において、前後方向に沿った軸線を中心とする座席60及び乳母車本体20の相対回転によるずれ、及び、上下方向に沿った軸線を中心とする座席60及び乳母車本体20の相対回転によるずれを効果的に規制することができる。加えて、図6及び図8に示すように、支持部53に前後に支持面52が広がり、被支持部63の前後に被支持面62が広がっている。したがって、座席60が乳母車本体20に保持された状態において、幅方向に沿った軸線を中心とする座席60及び乳母車本体20の相対回転によるずれも効果的に規制することができる。以上のことから、乳母車本体20に設けられた座席60によって、座席60を安定して保持することができる。   Further, the pair of holding members 50 and the pair of bases 61 are arranged apart from each other in the width direction. Therefore, in a state where the seat 60 is held by the stroller main body 20, the displacement caused by the relative rotation of the seat 60 and the stroller main body 20 about the axis along the front-rear direction, and the seat about the axis along the vertical direction The displacement due to the relative rotation of the stroller body 60 and the stroller body 20 can be effectively regulated. In addition, as shown in FIGS. 6 and 8, the support surface 52 extends before and after the support portion 53, and the supported surface 62 extends before and after the supported portion 63. Therefore, in a state where the seat 60 is held by the stroller main body 20, the displacement due to the relative rotation of the seat 60 and the stroller main body 20 about the axis along the width direction can be effectively controlled. From the above, the seat 60 provided on the stroller main body 20 can stably hold the seat 60.
なお、図示された例では、乳母車本体20は、折り畳み動作を可能にするためのリンク構造を有している。これらのリンク構造は、幅方向中心面を中心として対称的な一対の構成を、幅方向に離間させて、含んでいる。そして、一対の保持部材50は、一対の構成の間に配置されており、座席60は、一対の構成の間に保持される。具体的には、座席60は、一対の第1リンク部材21の間、一対の前脚30の間、一対の後脚35の間、一対のハンドル延出部42の間に保持される。このような座席60の配置は、乳母車本体20の構成要素との干渉を回避することが可能となる。すなわち、保持部材50は、座席60が乳母車本体20から離間するようにして、座席60を保持することができる。したがって、図9に示すように、保持部材50を介して乳母車本体20に保持される座席60の向きを変更可能とすることができる。これにより、座席60の向きを変更するだけで、図9(a)に示された乳幼児が乳母車10の進行方向前方を向く背面状態と、図9(b)に示された乳幼児が乳母車10の操縦者(保護者)と対面する対面状態と、を切り換えることが可能となる。さらに、このような座席60の配置は、折り畳み動作中における乳母車本体20と座席60との干渉を回避可能とすることもできる。したがって、図3に示すように、座席60を保持したまま乳母車本体20を折り畳むことが可能となる。図示された乳母車10では、対面状態および背面状態のいずれの状態でも、座席60が乳母車本体20に保持されたまま乳母車10を折り畳むことが可能となっている。   In the illustrated example, the stroller main body 20 has a link structure for allowing a folding operation. These link structures include a pair of configurations symmetrical about the center plane in the width direction and separated from each other in the width direction. The pair of holding members 50 are disposed between the pair of components, and the seat 60 is held between the pair of components. Specifically, the seat 60 is held between the pair of first link members 21, between the pair of front legs 30, between the pair of rear legs 35, and between the pair of handle extension portions 42. Such an arrangement of the seat 60 makes it possible to avoid interference with the components of the stroller main body 20. That is, the holding member 50 can hold the seat 60 such that the seat 60 is separated from the baby carriage main body 20. Therefore, as shown in FIG. 9, the direction of the seat 60 held by the stroller main body 20 via the holding member 50 can be changed. Thereby, the infant shown in FIG. 9A is turned forward in the traveling direction of the stroller 10 only by changing the orientation of the seat 60, and the infant shown in FIG. It is possible to switch between the face-to-face state facing the operator (guardian). Further, such an arrangement of the seat 60 can also avoid interference between the stroller main body 20 and the seat 60 during the folding operation. Therefore, as shown in FIG. 3, the stroller main body 20 can be folded while holding the seat 60. In the illustrated baby carriage 10, the baby carriage 10 can be folded while the seat 60 is held by the baby carriage main body 20 in any of the facing state and the back state.
さらに、図8に示すように、座席60は、各被支持部63から幅方向内側に向けて付勢された突起64を有している。また、図6に示すように、保持部材50は、支持部(受け穴)53を形成する壁部のうちの幅方向内側の壁部に、突起64を受ける突起受け54が形成されている。突起64は、その下側の側面が傾斜していることから、被支持部63を支持部53内の挿入する際に自動的に被支持部63の内部に埋没する。そして、突起64は、突起受け54に対面する位置に到達した際に、図示しない付勢手段からの付勢力によって突起受け54内に嵌まり込む。すなわち、被支持部63を支持部53に挿入することで、座席60が保持部材50に対して固定されるようになる。   Further, as shown in FIG. 8, the seat 60 has a protrusion 64 urged inward in the width direction from each supported portion 63. As shown in FIG. 6, in the holding member 50, a protrusion receiver 54 that receives the protrusion 64 is formed on a wall portion in the width direction of a wall portion that forms the support portion (receiving hole) 53. The projection 64 is automatically buried inside the supported portion 63 when the supported portion 63 is inserted into the supporting portion 53 because the lower side surface is inclined. When the projection 64 reaches a position facing the projection receiver 54, the projection 64 is fitted into the projection receiver 54 by an urging force from an urging unit (not shown). That is, by inserting the supported portion 63 into the support portion 53, the seat 60 is fixed to the holding member 50.
図6に示すように、保持部材50は、突起受け54に対面する位置に突起解除手段55を有している。突起解除手段55は、保持部材50から幅方向内側に突出している。この突起解除手段55を幅方向外側に押し込むことによって、突起受け54内に嵌まり込んだ突起64を突起受け54から押し出すことができる。すなわち、座席60を乳母車本体20から取り外す際には、突起解除手段55を操作することで、突起64及び突起受け54に構成された固定手段による固定を解除することができる。   As shown in FIG. 6, the holding member 50 has a projection release unit 55 at a position facing the projection receiver 54. The protrusion releasing means 55 protrudes inward in the width direction from the holding member 50. By pushing the projection releasing means 55 outward in the width direction, the projection 64 fitted in the projection receiver 54 can be pushed out from the projection receiver 54. That is, when the seat 60 is detached from the stroller main body 20, the fixing by the fixing means constituted by the projection 64 and the projection receiver 54 can be released by operating the projection releasing means 55.
次に、保持部材50の乳母車本体20への取り付け構造および取り付け位置について説明する。   Next, the mounting structure and the mounting position of the holding member 50 to the baby carriage main body 20 will be described.
本実施の形態において、図7に示すように、各保持部材50は、乳母車本体20の互いから離間した複数の接続位置JPX、JPYに接続している。結果として、図示された例では、各保持部材50が、乳母車本体20に対して固定され、乳母車本体20によって安定して保持されている。さらに、保持部材50の支持部53が、乳母車本体20の一つの接続位置JPXの上方に位置している。したがって、保持部材50によって保持された座席60の重さを、乳母車本体20によって安定して効率的に支えることができる。これにより、乳母車本体20に対する保持部材50のがたつきを効果的に低減することができる。また、保持部材50を大型化させたり、多数の保持部材50を設けたりする必要もないので、乳母車10の意匠性を改善することもできる。   In the present embodiment, as shown in FIG. 7, each holding member 50 is connected to a plurality of connection positions JPX and JPY of the baby carriage main body 20 that are separated from each other. As a result, in the illustrated example, each holding member 50 is fixed to the stroller main body 20 and is stably held by the stroller main body 20. Further, the support portion 53 of the holding member 50 is located above one connection position JPX of the stroller main body 20. Therefore, the weight of the seat 60 held by the holding member 50 can be stably and efficiently supported by the stroller body 20. Thereby, the play of the holding member 50 with respect to the baby carriage main body 20 can be effectively reduced. Further, since it is not necessary to increase the size of the holding member 50 or to provide a large number of holding members 50, the design of the baby carriage 10 can be improved.
図示された例において、各保持部材50は、まず、第2リンク部材22とハンドル延出部42との回動軸線上AR1において、ハンドル延出部42に接続している。具体的な構成として、図6及び図7に示すように、各保持部材50は、第2リンク部材22とハンドル延出部42とを回動可能に接続する主軸部材25と接続している。すなわち、図示された例において、保持部材50の乳母車本体20に対する第1の接続位置JPXは、主軸部材25となる。主軸部材25は、保持部材50を貫通している。主軸部材25は、更に第2リンク部材22及び第3リンク部材23を貫通している。したがって、保持部材50は、主軸部材25を介して、ハンドル40のハンドル延出部42だけでなく、第2リンク部材22、更には第3リンク部材23にも接続している。   In the illustrated example, first, each holding member 50 is connected to the handle extension portion 42 at the rotation axis AR1 between the second link member 22 and the handle extension portion 42. As a specific configuration, as shown in FIGS. 6 and 7, each holding member 50 is connected to a main shaft member 25 that rotatably connects the second link member 22 and the handle extension 42. That is, in the illustrated example, the first connection position JPX of the holding member 50 to the stroller main body 20 is the main shaft member 25. The main shaft member 25 passes through the holding member 50. The main shaft member 25 further penetrates the second link member 22 and the third link member 23. Therefore, the holding member 50 is connected not only to the handle extension 42 of the handle 40 but also to the second link member 22 and further to the third link member 23 via the main shaft member 25.
また、各保持部材50は、ハンドル40の補強連結部材45と接続している。補強連結部材45は、ハンドル40の一部分としてハンドル延出部42に接続している。すなわち、図示された例において、保持部材50の乳母車本体20に対する第2の接続位置JPYは、補強連結部材45となる。図7に示すように、保持部材50は、補強連結部材45が通過する貫通孔56を有している。補強連結部材45の断面形状は、円形状からいくらか偏平している。保持部材50の貫通孔56も、いくらか偏平している。したがって、補強連結部材45が保持部材50の貫通孔56を貫通することで、幅方向に沿った軸線での保持部材50の乳母車本体20に対する相対回転が規制されている。   Further, each holding member 50 is connected to a reinforcing connection member 45 of the handle 40. The reinforcing connecting member 45 is connected to the handle extension 42 as a part of the handle 40. That is, in the illustrated example, the second connection position JPY of the holding member 50 to the stroller main body 20 is the reinforcing connecting member 45. As shown in FIG. 7, the holding member 50 has a through hole 56 through which the reinforcing connection member 45 passes. The cross-sectional shape of the reinforcing connecting member 45 is somewhat flattened from a circular shape. The through hole 56 of the holding member 50 is also somewhat flat. Therefore, the relative rotation of the holding member 50 with respect to the stroller main body 20 about the axis along the width direction is restricted by the reinforcing connecting member 45 penetrating through the through hole 56 of the holding member 50.
このような乳母車10において、保持部材50の乳母車本体20への第1の接続位置JPXは、主軸部材25であって、保持部材50の下方部分と接続している。そして、図7に示すように、保持部材50の支持部53は、主軸部材25から上下方向に沿って上方へずれた位置に、配置されている。したがって、保持部材50を大型化させたり、多数の保持部材50を設けたりすることなく、保持部材50によって保持された座席60の重さを、乳母車本体20によって効率的に支えることができる。   In such a stroller 10, the first connection position JPX of the holding member 50 to the stroller main body 20 is the main shaft member 25, which is connected to a lower portion of the holding member 50. Then, as shown in FIG. 7, the support portion 53 of the holding member 50 is disposed at a position displaced upward from the main shaft member 25 in the up-down direction. Therefore, the weight of the seat 60 held by the holding member 50 can be efficiently supported by the stroller body 20 without increasing the size of the holding member 50 or providing a large number of holding members 50.
また、保持部材50の乳母車本体20への第2の接続位置JPYは、補強連結部材45であって、保持部材50の後方部分と接続している。したがって、図7に示すように、保持部材50は、前後方向に沿って前方から補強連結部材45に対面している。そして、保持部材50の支持部53は、補強連結部材45から前後方向に沿って前方へずれた位置に、配置されている。したがって、乳母車本体20は、保持部材50を介して、前進時における座席60からの慣性力を効率的に安定して受けることができる。これにより、保持部材50の乳母車本体20に対するがたつきの発生をさらに効果的に抑制することができる。   Further, a second connection position JPY of the holding member 50 to the stroller main body 20 is a reinforcing connection member 45 and is connected to a rear portion of the holding member 50. Therefore, as shown in FIG. 7, the holding member 50 faces the reinforcing connecting member 45 from the front along the front-rear direction. The support portion 53 of the holding member 50 is disposed at a position shifted forward from the reinforcing connection member 45 in the front-rear direction. Therefore, the stroller main body 20 can efficiently and stably receive the inertial force from the seat 60 during forward movement via the holding member 50. Thereby, the occurrence of rattling of the holding member 50 with respect to the baby carriage main body 20 can be more effectively suppressed.
さらに、乳母車本体20の二つの接続位置JPX、JPYの距離が近接していると、保持部材50が乳母車本体20に対してがたつき易くなる。その一方で、保持部材50の支持部53と座席60の被支持部63との上下方向に沿った挿入長さILが長いと、保持部材50に対する座席60のがたつきを効果的に抑制することができる。その一方で、この挿入長さILが長いと、保持部材50に対して大きな力が加えられ、保持部材50の乳母車本体20に対するがたつきが発生しやすくなる。この点について、図7に示すように、二つの接続位置JPX、JPYの離間距離Dは、保持部材50の支持部53及び座席60の被支持部63の上下方向への挿入長さILよりも長くなっている。これによっても、保持部材50の乳母車本体20に対するがたつきの発生をさらに効果的に抑制することができる。   Furthermore, if the distance between the two connection positions JPX and JPY of the stroller main body 20 is close, the holding member 50 will easily rattle against the stroller main body 20. On the other hand, if the vertical insertion length IL of the support portion 53 of the holding member 50 and the supported portion 63 of the seat 60 along the vertical direction is long, the rattling of the seat 60 with respect to the holding member 50 is effectively suppressed. be able to. On the other hand, if the insertion length IL is long, a large force is applied to the holding member 50, and the holding member 50 is likely to rattle to the stroller main body 20. In this regard, as shown in FIG. 7, the separation distance D between the two connection positions JPX and JPY is longer than the vertical insertion length IL of the support portion 53 of the holding member 50 and the supported portion 63 of the seat 60. It is getting longer. This also makes it possible to more effectively suppress the occurrence of rattling of the holding member 50 with respect to the stroller main body 20.
加えて、保持部材50に加えられた力を乳母車本体20によって効率的に支えるには、保持部材50の支持部53から乳母車本体20へ接続位置JPX、JPYまでの距離D1、D2は短くなっていることが有効である。保持部材50の支持部53からいずれか一つの接続位置JPX、JPYまで距離が、とりわけ保持部材50の支持部53といずれか一つの接続位置との間の最短距離が、支持部53および被支持部63の上下方向への挿入長さILよりも短くなっていることが好ましい。図示された例では、保持部材50の支持部53から任意の接続位置JPX、JPYまで最短距離が、いずれも、支持部53及び被支持部63の上下方向への挿入長さILよりも短くなっている。すなわち、図7に示すように、支持部53と第1の接続位置JPXとの間の最短距離D1が、支持部53及び被支持部63の上下方向への挿入長さILよりも短く、且つ、支持部53と第2の接続位置JPYとの間の最短距離D1が、支持部53及び被支持部63の上下方向への挿入長さILよりも短くなっている。   In addition, in order to efficiently support the force applied to the holding member 50 by the stroller body 20, the distances D1 and D2 from the support portions 53 of the holding member 50 to the connection positions JPX and JPY to the stroller body 20 are reduced. Is effective. The distance from the support portion 53 of the holding member 50 to any one of the connection positions JPX, JPY, in particular, the shortest distance between the support portion 53 of the holding member 50 and any one of the connection positions is determined by the support portion 53 and the supported position. It is preferable that the insertion length IL of the portion 63 in the vertical direction is shorter than the insertion length IL. In the illustrated example, the shortest distance from the support portion 53 of the holding member 50 to any of the connection positions JPX and JPY is shorter than the vertical insertion length IL of the support portion 53 and the supported portion 63. ing. That is, as shown in FIG. 7, the shortest distance D1 between the support portion 53 and the first connection position JPX is shorter than the vertical insertion length IL of the support portion 53 and the supported portion 63, and The shortest distance D1 between the support portion 53 and the second connection position JPY is shorter than the vertical insertion length IL of the support portion 53 and the supported portion 63 in the vertical direction.
とりわけ図示された例において、支持部53から支持部53の下方に位置する第1の接続位置JPXまでの上下方向に沿った距離D1が、支持部53及び被支持部63の上下方向への挿入長さILよりも短くなっている。したがって、保持部材50によって保持された座席60の重さを、乳母車本体20が第1の接続位置JPXにおいて効率的に支えることができる。また、支持部53から支持部53の後方に位置する第2の接続位置JPYまでの前後方向に沿った距離D2が、支持部53及び被支持部63の上下方向への挿入長さILよりも短くなっている。したがって、乳母車本体20は、その第2の接続位置JPYにおいて、前進時における座席60からの慣性力を、保持部材50を介して、効率的に安定して受けることができる。   Particularly, in the illustrated example, the distance D1 along the vertical direction from the support portion 53 to the first connection position JPX located below the support portion 53 is determined by the insertion of the support portion 53 and the supported portion 63 in the vertical direction. It is shorter than the length IL. Therefore, the stroller body 20 can efficiently support the weight of the seat 60 held by the holding member 50 at the first connection position JPX. Further, the distance D2 along the front-rear direction from the support portion 53 to the second connection position JPY located behind the support portion 53 is longer than the vertical insertion length IL of the support portion 53 and the supported portion 63. It is getting shorter. Therefore, at its second connection position JPY, baby carriage main body 20 can efficiently and stably receive inertial force from seat 60 during forward movement via holding member 50.
以上の取り付け構造の結果、保持部材50の支持部53は、図2に示すように、第1リンク部材21、ハンドル40のハンドル延出部42及び後脚35によって囲まれる領域に位置している。すなわち、保持部材50の支持部53は、概ね、乳母車本体20の中央に位置している。これにより、座席60を安定して効率的に支持することができる。   As a result of the above mounting structure, the support portion 53 of the holding member 50 is located in a region surrounded by the first link member 21, the handle extension portion 42 of the handle 40, and the rear leg 35, as shown in FIG. . That is, the support portion 53 of the holding member 50 is generally located at the center of the stroller main body 20. Thus, the seat 60 can be stably and efficiently supported.
ところで、上述したように、保持部材50の乳母車本体20への第1の接続位置JPXは主軸部材25となっており、第2の接続位置JPYは補強連結部材45となっている。したがって、保持部材50は、主軸部材25を介して、第2リンク部材22、第3リンク部材23、ハンドル40のハンドル延出部42に接続している。また、保持部材50は、補強連結部材45を介して、ハンドル40のハンドル延出部42に接続している。つまり、保持部材50は、互いに異なる経路を経て、ハンドル40のハンドル延出部42上の互いに異なる位置に接続している。このため、保持部材50は、ハンドル40に対して固定されている。ここで、「ハンドル40に対して固定されている」とはハンドルに直接的に接続していることのみでなく、ハンドルと他の部材を介して間接的に接続し且つハンドル40との相対位置を一定に維持していることも含む。   By the way, as described above, the first connection position JPX of the holding member 50 to the stroller main body 20 is the main shaft member 25, and the second connection position JPY is the reinforcing connection member 45. Therefore, the holding member 50 is connected to the second link member 22, the third link member 23, and the handle extension 42 of the handle 40 via the main shaft member 25. The holding member 50 is connected to the handle extension 42 of the handle 40 via the reinforcing connection member 45. That is, the holding members 50 are connected to different positions on the handle extension 42 of the handle 40 via different paths. For this reason, the holding member 50 is fixed to the handle 40. Here, "fixed with respect to the handle 40" means not only that the handle is directly connected to the handle, but also that the handle is indirectly connected to the handle via another member and the relative position of the handle 40 to the handle. Is maintained constant.
上述したように、図2に示された展開状態において、ハンドル40は高い位置に配置される。その一方で、図3に示された折り畳み状態において、ハンドル40は低い位置に配置される。このようなハンドル40に対して保持部材50が固定されることで、展開状態において、座席60は、上下方向における高い位置に配置される。座席60が高位置に配置されることで、座席60上の乳幼児は、地面からの熱や粉塵による影響を効果的に回避することができる。また、座席60の座面65Aが高いので、乳幼児の乗せ降ろしを容易且つ安定して行うことが可能となる。一方、折り畳み状態においては、図3に示すように、ハンドル40は低位置に配置されるようになる。このハンドル40とともに、座席60も低位置に配置される。したがって、乳母車10の折り畳み寸法を小型化することができる。   As described above, in the unfolded state shown in FIG. 2, the handle 40 is disposed at a high position. On the other hand, in the folded state shown in FIG. 3, the handle 40 is arranged at a lower position. By fixing the holding member 50 to such a handle 40, the seat 60 is arranged at a high position in the vertical direction in the deployed state. By arranging the seat 60 at a high position, the infant on the seat 60 can effectively avoid the influence of heat and dust from the ground. Further, since the seat surface 65A of the seat 60 is high, it is possible to easily and stably carry the infant on and off. On the other hand, in the folded state, as shown in FIG. 3, the handle 40 is located at a lower position. Along with the handle 40, the seat 60 is also arranged at a low position. Therefore, the folding size of baby carriage 10 can be reduced.
また、保持部材50の向きもハンドル40に対して一定となる。したがって、折り畳み動作中に、保持部材50に保持された座席60が、大きなモーメントを生じさせることもない。その一方で、座席60の重さがハンドル40を押し下げることになる。すなわち、座席60の重さが、ハンドル40を下降させる折り畳み動作を補助するようになる。したがって、折り畳み動作を円滑に実施することができる。   Further, the direction of the holding member 50 is also constant with respect to the handle 40. Therefore, the seat 60 held by the holding member 50 does not generate a large moment during the folding operation. On the other hand, the weight of the seat 60 pushes down the handle 40. That is, the weight of the seat 60 assists the folding operation for lowering the handle 40. Therefore, the folding operation can be performed smoothly.
なお、図示された例では、図2に示された側面視において、座席60によって形成される座面65Aは、第1リンク部材21と前脚30との接続位置JP1よりも上方に位置している。同様に、図2に示された側面視において、座部65に対する背部70の揺動軸線AS1は、第1リンク部材21と後脚35との接続位置JP2よりも上方に位置している。また図2に示された側面視において、座部65に対する背部70の揺動軸線AS1は、ハンドル40と第2リンク部材22との接続位置JP4よりも上方に位置している。さらに、図2に示された側面視において、側方支持部72に対する側方枠材73の揺動軸線AS2は、第1リンク部材21よりも上方に位置している。また、側方支持部72に対する側方枠材73の揺動軸線AS2は、第1リンク部材21と前脚30との接続位置JP1よりも上方に位置し、第1リンク部材21と後脚35との接続位置JP2よりも上方に位置し、さらに第1リンク部材21とハンドル40との接続位置JP3よりも上方に位置している。このように図示された具体例では、乳母車10の展開状態において座席60が高い位置に保持されるので、乳幼児の乗せ降ろし、リクライニング操作、幌の開閉操作等を容易に行うことができる。その一方で、上述したように、座席60がハンドル40に対して固定されているので、乳母車10の折り畳み寸法を十分に小型化することができる。   In the illustrated example, the seat surface 65A formed by the seat 60 is located above the connection position JP1 between the first link member 21 and the front leg 30 in the side view shown in FIG. . Similarly, in the side view shown in FIG. 2, the swing axis AS <b> 1 of the back portion 70 with respect to the seat portion 65 is located above the connection position JP <b> 2 between the first link member 21 and the rear leg 35. In addition, in the side view shown in FIG. 2, the swing axis AS1 of the back portion 70 with respect to the seat portion 65 is located above the connection position JP4 between the handle 40 and the second link member 22. Further, in the side view shown in FIG. 2, the swing axis AS <b> 2 of the side frame member 73 with respect to the side support part 72 is located above the first link member 21. Further, the swing axis AS2 of the side frame member 73 with respect to the side support portion 72 is located above the connection position JP1 between the first link member 21 and the front leg 30, and the first link member 21 and the rear leg 35 Is located above the connection position JP2 of the first link member 21 and the handle 40. In the specific example illustrated in this manner, the seat 60 is held at a high position when the baby carriage 10 is deployed, so that it is possible to easily carry the baby in and out, recline, open and close the hood, and the like. On the other hand, since the seat 60 is fixed to the handle 40 as described above, the folding size of the baby carriage 10 can be sufficiently reduced.
以上のような構成からなる乳母車10は、操縦者(使用者、保護者)がハンドル40のハンドル連結部43を把持してハンドル40を押すことで、走行する。この乳母車10では、図9に示すように、座席60の向きを変えて、保持部材50は座席60を保持することができる。すなわち、背面状態と対面状態とを切り換えるにあたり、ハンドル40を揺動させる必要がない。したがって、ハンドル40が、乳母車10の他の構成要素と干渉する可能性は低くなる。このため、これまで設置が不可能と考えられていた一対のハンドル延出部42を連結する補強連結部材45をハンドル本体41へ設置することもできる。   The stroller 10 having the above-described configuration travels when an operator (user or guardian) grips the handle connecting portion 43 of the handle 40 and presses the handle 40. In this baby carriage 10, as shown in FIG. 9, the direction of the seat 60 is changed, and the holding member 50 can hold the seat 60. That is, it is not necessary to swing the handle 40 when switching between the back state and the facing state. Therefore, the possibility that the handle 40 interferes with other components of the baby carriage 10 is reduced. For this reason, the reinforcing connecting member 45 for connecting the pair of handle extending portions 42, which has been considered impossible to install, can be installed on the handle main body 41.
図示された例では、ハンドル40は、一対のハンドル延出部42及び一対のハンドル延出部42の端部を連結するハンドル連結部43を有したハンドル本体41に加えて、一対のハンドル延出部42をハンドル連結部43から離間した位置において連結する補強連結部材45を更に有している。このハンドル連結部43がハンドル本体41を効果的に補強することで、ハンドル40の剛性が改善されている。この結果、ハンドル40の上方端部となるハンドル連結部43に力が加えられた際、ハンドル40の変形を効果的に抑制することができる。この結果、ハンドル40に加えられた力が、乳母車10の走行に有効に利用される。また、操縦者は、ハンドル40を介して、走行面の状態等を十分に把握することも可能となる。これらのことから、乳母車10の操縦性を格段に改善することができる。   In the illustrated example, the handle 40 includes a pair of handle extensions 42 in addition to a handle body 41 having a pair of handle extensions 42 and a handle connecting portion 43 that connects ends of the pair of handle extensions 42. Further, a reinforcing connecting member 45 for connecting the portion 42 at a position separated from the handle connecting portion 43 is further provided. The handle connecting portion 43 effectively reinforces the handle main body 41, so that the rigidity of the handle 40 is improved. As a result, when a force is applied to the handle connecting portion 43 which is the upper end of the handle 40, the deformation of the handle 40 can be effectively suppressed. As a result, the force applied to the handle 40 is effectively used for running the baby carriage 10. Further, the operator can sufficiently grasp the state of the running surface and the like via the handle 40. From these, the maneuverability of the stroller 10 can be significantly improved.
加えて、図示された乳母車10では、補強連結部材45の幅方向における両端の間に接続した部材が、補強連結部材45とハンドル延出部42との接続位置からずれた位置において、ハンドル延出部42に接続している。より具体的には、補強連結部材45の幅方向における両端の間に接続した部材は保持部材50を含んでいる。この結果、ハンドル40の剛性を更に向上させることができる。とりわけ、保持部材50は、座席60を保持する機能を有しており、したがって、部品点数を増加させることなく、効率的にハンドル40の剛性を向上させることができる。   In addition, in the illustrated baby carriage 10, the member connected between both ends in the width direction of the reinforcing connecting member 45 extends at a position shifted from the connection position between the reinforcing connecting member 45 and the handle extending portion 42. It is connected to the section 42. More specifically, a member connected between both ends in the width direction of the reinforcing connection member 45 includes the holding member 50. As a result, the rigidity of the handle 40 can be further improved. In particular, the holding member 50 has a function of holding the seat 60, so that the rigidity of the handle 40 can be efficiently improved without increasing the number of components.
また、補強連結部材45の幅方向における両端の間に接続したこの部材は、第2リンク部材22とハンドル延出部42との回動軸線AR1上において、ハンドル延出部42に接続している。より具体的には、補強連結部材45の幅方向における両端の間に接続した部材は、主軸部材25を更に含んでいる。このような乳母車10においては、ハンドルの剛性を更に向上させることができる。とりわけ、主軸部材25の剛性を向上させることもでき、これにより、折り畳み動作および展開動作を円滑化させることができる。   This member connected between both ends in the width direction of the reinforcing connection member 45 is connected to the handle extension 42 on the rotation axis AR1 between the second link member 22 and the handle extension 42. . More specifically, the member connected between both ends in the width direction of the reinforcing connection member 45 further includes the main shaft member 25. In such a stroller 10, the rigidity of the handle can be further improved. In particular, the rigidity of the main shaft member 25 can be improved, whereby the folding operation and the unfolding operation can be smoothly performed.
上述してきた一実施の形態によれば、乳母車10は、乳母車本体20と、乳母車本体20の互いから離間した複数の接続位置に接続した保持部材50と、保持部材50に設けられた支持部53によって支持される被支持部63を有し保持部材50を介して乳母車本体20に取り外し可能に保持される座席60と、を有している。保持部材50の支持部53は、乳母車本体20のいずれか一つの接続位置JPXの上方に位置している。このような乳母車10では、保持部材50が、乳母車本体20の複数の接続位置JPX、JPYに接続することで、乳母車本体20によって安定して保持される。さらに、保持部材50の支持部53が、乳母車本体20のいずれか一つの接続位置から上下方向における上方にずれて位置に設けられている。したがって、保持部材50によって保持された座席60の重さを、乳母車本体20によって効率的に受けることができる。これにより、乳母車本体20に対する保持部材50のがたつきを効果的に防止することができる。また、保持部材50を大型化させたり、多数の保持部材50を設けたりする必要がなくなるので、乳母車10の意匠性を改善することもできる。   According to the embodiment described above, the stroller 10 includes the stroller main body 20, the holding member 50 connected to a plurality of connection positions of the stroller main body 20 that are separated from each other, and the support portion 53 provided on the holding member 50. And a seat 60 having a supported portion 63 supported by the stroller and detachably held by the baby carriage main body 20 via the holding member 50. The support portion 53 of the holding member 50 is located above any one connection position JPX of the stroller main body 20. In such a stroller 10, the holding member 50 is stably held by the stroller body 20 by being connected to the plurality of connection positions JPX and JPY of the stroller body 20. Further, the support portion 53 of the holding member 50 is provided at a position shifted upward in the vertical direction from any one connection position of the stroller main body 20. Therefore, the weight of seat 60 held by holding member 50 can be efficiently received by baby carriage main body 20. Thereby, the play of the holding member 50 with respect to the baby carriage main body 20 can be effectively prevented. In addition, since it is not necessary to increase the size of the holding member 50 or to provide a large number of holding members 50, the design of the stroller 10 can be improved.
上述の一具体例において、保持部材50の支持部53は、乳母車本体20の一つの接続位置JPXの上方に位置し、乳母車本体20の他の一つの接続位置JPYの前方に位置している。保持部材50は、とりわけ、支持部53から上下方向に沿って下方にずれた位置において、乳母車本体20に接続している。したがって、乳母車本体20は、保持部材50を介して座席60の重さを効率的に安定して受けることができる。これにより、保持部材50の乳母車本体20に対するがたつきの発生を効果的に抑制することができる。また、保持部材50は、とりわけ、支持部53から前後方向に沿って後方にずれた位置において、乳母車本体20に接続している。したがって、乳母車本体20は、保持部材50を介して、乳母車10の前進時における座席60からの慣性力を効率的に安定して支えることができる。これにより、保持部材50の乳母車本体20に対するがたつきの発生をさらに効果的に抑制することができる。   In the above specific example, the support portion 53 of the holding member 50 is located above one connection position JPX of the stroller main body 20 and is located in front of another connection position JPY of the stroller main body 20. The holding member 50 is connected to the stroller main body 20 at a position shifted downward from the support portion 53 along the up-down direction. Therefore, the stroller main body 20 can efficiently and stably receive the weight of the seat 60 via the holding member 50. Thereby, occurrence of rattling of the holding member 50 with respect to the baby carriage main body 20 can be effectively suppressed. The holding member 50 is connected to the stroller main body 20 at a position shifted rearward from the support portion 53 in the front-rear direction. Therefore, the stroller main body 20 can efficiently and stably support the inertial force from the seat 60 when the stroller 10 moves forward via the holding member 50. Thereby, the occurrence of rattling of the holding member 50 with respect to the baby carriage main body 20 can be more effectively suppressed.
上述の一具体例において、保持部材50の支持部53は、上方に開口した受け穴を有し、座席60の被支持部63は、支持部53の受け穴に挿入可能な下方に突出した差し込み部を有している。このような乳母車10では、座席60の着脱を容易に行うことができる。また、座席60の重さ及び座席60上の乳幼児の重さが、座席60の乳母車本体20への保持状態を維持するよう作用する。   In the specific example described above, the support portion 53 of the holding member 50 has a receiving hole that opens upward, and the supported portion 63 of the seat 60 has a downwardly projecting insert that can be inserted into the receiving hole of the support portion 53. Part. In such a baby carriage 10, the seat 60 can be easily attached and detached. In addition, the weight of the seat 60 and the weight of the infant on the seat 60 act to maintain the holding state of the seat 60 on the stroller main body 20.
上述の一具体例において、複数の接続位置は、支持部53及び被支持部63の上下方向への挿入長さILよりも長い距離Dだけ互いから離間した二つの接続位置を含んでいる。このような乳母車10では、保持部材50と乳母車本体20が、十分に離間した二箇所で接続されている。したがって、保持部材50の乳母車本体20に対するがたつきの発生をさらに効果的に抑制することができる。   In the specific example described above, the plurality of connection positions include two connection positions separated from each other by a distance D longer than the insertion length IL of the support portion 53 and the supported portion 63 in the vertical direction. In such a stroller 10, the holding member 50 and the stroller main body 20 are connected at two places that are sufficiently separated from each other. Therefore, occurrence of rattling of the holding member 50 with respect to the baby carriage main body 20 can be more effectively suppressed.
上述の一具体例において、保持部材50の支持部53からいずれか一つの接続位置まで距離は、支持部53及び被支持部63の上下方向への挿入長さILよりも短くなっている。さらには、保持部材50の支持部53から各接続位置まで距離D1、D2は、支持部53及び被支持部63の上下方向への挿入長さILよりも短くなっている。このような乳母車10では、保持部材50によって保持された座席60の重さが効率的に乳母車本体20の接続位置に伝達される。乳母車本体20は、保持部材50によって保持された座席60の重さを安定して受けることができる。これにより、乳母車本体20に対する保持部材50のがたつきを効果的に防止することができる。   In the above-described specific example, the distance from the support portion 53 of the holding member 50 to any one of the connection positions is shorter than the vertical insertion length IL of the support portion 53 and the supported portion 63 in the vertical direction. Further, the distances D1 and D2 from the support portion 53 of the holding member 50 to each connection position are shorter than the vertical insertion length IL of the support portion 53 and the supported portion 63 in the vertical direction. In such a stroller 10, the weight of the seat 60 held by the holding member 50 is efficiently transmitted to the connection position of the stroller body 20. The stroller body 20 can stably receive the weight of the seat 60 held by the holding member 50. Thereby, the play of the holding member 50 with respect to the baby carriage main body 20 can be effectively prevented.
上述の一具体例において、乳母車本体20は、一対の第1リンク部材21と、各第1リンク部材とそれぞれ回動可能に接続した一対の前脚30及び一対の後脚35と、各第1リンク部材と回動可能に接続したハンドル40と、各前脚30とハンドル40との間に設けられ対応する前脚35及びハンドル40に対して回動可能な一対の第2リンク部材22と、を有している。ハンドル40は、第1リンク部材21にそれぞれ回動可能に接続した一対のハンドル延出部42及び一対のハンドル延出部42を連結するハンドル連結部43を有するハンドル本体41と、一対のハンドル延出部42をハンドル連結部43から離間した位置において連結する補強連結部材45と、を有している。そして、保持部材50は、補強連結部材45に接続している。このような乳母車10において、乳母車本体20を折り畳む際、ハンドル40と前脚30が接近し、且つ、ハンドル40が下降する。したがって、保持部材50がハンドル40に対して固定されることで、乳母車本体20の折り畳み時に保持部材50に保持された座席60も下降する。これにより、乳母車10の折り畳み寸法を効果的に小型化することもできる。また、座席60の重さによって、乳母車10の折り畳み動作を誘導することもできる。また、補強連結部材45によって、ハンドル40が補強される。したがって、保護者がハンドル40に加えた力が効率的に乳母車10の走行に用いられる。これにより、乳母車10の操縦性を向上させることができる。   In the specific example described above, the stroller body 20 includes a pair of first link members 21, a pair of front legs 30 and a pair of rear legs 35 rotatably connected to the respective first link members, and a pair of first links. A handle 40 rotatably connected to the member; and a pair of second link members 22 provided between each front leg 30 and the handle 40 and rotatable with respect to the corresponding front leg 35 and handle 40. ing. The handle 40 includes a handle body 41 having a pair of handle extension portions 42 rotatably connected to the first link member 21 and a handle connection portion 43 connecting the pair of handle extension portions 42, and a pair of handle extension portions. A reinforcing connecting member 45 that connects the protrusion 42 at a position separated from the handle connecting portion 43. The holding member 50 is connected to the reinforcing connection member 45. In such a stroller 10, when the stroller main body 20 is folded, the handle 40 and the front leg 30 approach, and the handle 40 descends. Therefore, when the holding member 50 is fixed to the handle 40, the seat 60 held by the holding member 50 when the baby carriage main body 20 is folded also descends. Thereby, the folding size of the stroller 10 can also be effectively reduced in size. In addition, the folding operation of the baby carriage 10 can be induced by the weight of the seat 60. Further, the handle 40 is reinforced by the reinforcing connection member 45. Therefore, the force applied to the handle 40 by the guardian is efficiently used for traveling the stroller 10. Thereby, the maneuverability of the baby carriage 10 can be improved.
上述の一具体例において、保持部材50は、補強連結部材45の前方に位置している。とりわけ、補強連結部材45は、保持部材50の支持部53から前後方向に沿って後方にずれた位置に設けられている。したがって、補強連結部材45によって、乳母車10の前進時における座席60からの慣性力を効率的に安定して支えることができる。これにより、保持部材50の乳母車本体20に対するがたつきの発生をさらに効果的に抑制することができる。   In one specific example described above, the holding member 50 is located in front of the reinforcing connection member 45. In particular, the reinforcing connection member 45 is provided at a position shifted rearward from the support portion 53 of the holding member 50 along the front-rear direction. Therefore, the inertial force from the seat 60 when the baby carriage 10 moves forward can be efficiently and stably supported by the reinforcing connection member 45. Thereby, the occurrence of rattling of the holding member 50 with respect to the baby carriage main body 20 can be more effectively suppressed.
上述の一具体例において、幅方向に離間して一対の保持部材50が設けられている。この乳母車10では、幅方向に離間した一対の保持部材50によって、座席60を保持することができる。これにより、乳母車本体20は、より安定して、座席60を保持することができる。   In the above specific example, a pair of holding members 50 are provided apart from each other in the width direction. In this baby carriage 10, the seat 60 can be held by the pair of holding members 50 separated in the width direction. Thereby, the baby carriage main body 20 can more stably hold the seat 60.
上述の一具体例において、保持部材50は、第2リンク部材22とハンドル延出部42との回動軸線AR1上において、ハンドル延出部42に接続している。第2リンク部材22及びハンドル40の回動軸線AR1の位置は、乳母車本体20の折り畳み動作時に下降する。この下降にともなって、第2リンク部材22及びハンドル40は、当該回動軸線AR1を中心として回動する。一方、この乳母車10では、第2リンク部材22とハンドル延出部42との回動軸線AR1上に、保持部材50に保持された座席60の重さが加えられるようになる。したがって、座席60の重さによって、乳母車本体20の折り畳み動作を円滑に誘導することが可能となる。   In the above specific example, the holding member 50 is connected to the handle extension 42 on the rotation axis AR1 between the second link member 22 and the handle extension 42. The position of the rotation axis AR1 of the second link member 22 and the handle 40 is lowered when the baby carriage main body 20 is folded. With this downward movement, the second link member 22 and the handle 40 rotate around the rotation axis AR1. On the other hand, in the stroller 10, the weight of the seat 60 held by the holding member 50 is added to the rotation axis AR1 between the second link member 22 and the handle extension 42. Therefore, the folding operation of the baby carriage main body 20 can be smoothly guided by the weight of the seat 60.
上述の一具体例において、保持部材50は、第2リンク部材22とハンドル延出部42とを回動可能に接続する主軸部材25を介して、ハンドル延出部42に接続している。主軸部材25の位置は、乳母車本体20の折り畳み動作時に下降し、この下降にともなって第2リンク部材22及びハンドル40が相対回動する。そして、保持部材50に保持された座席60の重さが主軸部材25に加えられることで、乳母車本体の20折り畳み動作を円滑に誘導することが可能となる。   In the specific example described above, the holding member 50 is connected to the handle extension 42 via the main shaft member 25 that rotatably connects the second link member 22 and the handle extension 42. The position of the main shaft member 25 is lowered during the folding operation of the stroller main body 20, and the second link member 22 and the handle 40 are relatively rotated with this lowering. The weight of the seat 60 held by the holding member 50 is added to the main shaft member 25, so that the 20-folding operation of the stroller main body can be smoothly guided.
上述の一具体例において、乳母車本体20は、各後脚35とハンドル40との間に設けられ、対応する後脚35及びハンドル40に対して回動可能な一対の第3リンク部材23を、更に有している。第3リンク部材23は、主軸部材25によって、ハンドル延出部42及び第2リンク部材22と回動可能に接続している。このような乳母車10では、保持部材50に保持された座席60の重さが主軸部材25に加えられることで、第3リンク部材23及び第3リンク部材23と接続した後脚35の折り畳み時の動作も誘導されるようになる。したがって、乳母車本体20の折り畳み動作をさらに円滑に誘導することが可能となる。   In the specific example described above, the stroller main body 20 is provided between each rear leg 35 and the handle 40, and includes a pair of third link members 23 rotatable with respect to the corresponding rear leg 35 and the handle 40. Have more. The third link member 23 is rotatably connected to the handle extension 42 and the second link member 22 by the main shaft member 25. In such a stroller 10, the weight of the seat 60 held by the holding member 50 is added to the main shaft member 25, so that the third link member 23 and the rear leg 35 connected to the third link member 23 can be folded. The operation is also induced. Therefore, the folding operation of the baby carriage main body 20 can be more smoothly guided.
上述の一具体例において、乳母車10の側面視において、保持部材50の支持部53は、第1リンク部材21、ハンドル40及び後脚35によって囲まれる領域に位置している。すなわち、乳母車本体20は、側面視において第1リンク部材21、ハンドル40及び後脚35によって囲まれる領域にて、保持部材50の支持部53に支持された座席60の重さを受けることができる。このように乳母車本体20が、その高剛性を有する領域において座席60を支えることで、座席60を安定して保持して乳母車10の操縦性を向上させることができる。   In the specific example described above, the support 53 of the holding member 50 is located in a region surrounded by the first link member 21, the handle 40, and the rear leg 35 in a side view of the baby carriage 10. That is, the baby carriage main body 20 can receive the weight of the seat 60 supported by the support portion 53 of the holding member 50 in a region surrounded by the first link member 21, the handle 40, and the rear leg 35 in a side view. . As described above, the stroller body 20 supports the seat 60 in the region having high rigidity, so that the seat 60 can be stably held and the maneuverability of the stroller 10 can be improved.
上述の一具体例において、乳母車本体20は、幅方向において一対の第1リンク部材21の間に座席60を保持している。座席60が乳母車本体20の構成要素と干渉しないようにすることで、乳母車本体20に座席60を取り付けたまま乳母車10を折り畳むことが可能となる。   In one specific example described above, the stroller main body 20 holds the seat 60 between the pair of first link members 21 in the width direction. By preventing the seat 60 from interfering with the components of the stroller main body 20, the stroller 10 can be folded while the seat 60 is attached to the stroller main body 20.
上述の一具体例において、乳母車本体20は、座席60を前後の向きを変えて保持可能である。すなわち、この乳母車10では、乳母車10の操縦者(乳幼児の保護者、乳母車の使用者)と対面するように乳幼児を乗車させること(対面状態)及び乳母車10の移動方向前方を向くようにして乳幼児を乗車させること(背面状態)の両方が可能となる。また、座席60が乳母車本体の構成要素と干渉しないようにすることで、座席60の向きに依存することなく、乳母車本体20に座席60を保持したまま乳母車10を折り畳むことが可能となる。   In the specific example described above, the stroller main body 20 can hold the seat 60 by changing the front-back direction. That is, in this baby carriage 10, the baby is mounted so as to face the operator of the baby carriage 10 (protector of the baby, user of the baby carriage) (face-to-face state), and the baby is turned forward in the moving direction of the baby carriage 10. (In the rear state). By preventing the seat 60 from interfering with the components of the stroller main body, the stroller 10 can be folded while the seat 60 is held by the stroller main body 20 without depending on the orientation of the seat 60.
一実施の形態を複数の具体例により説明してきたが、これらの具体例が一実施の形態を限定することを意図していない。上述した一実施の形態は、その他の様々な具体例で実施されることが可能であり、その要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。   Although one embodiment has been described with a plurality of specific examples, these specific examples are not intended to limit the embodiment. The above-described embodiment can be carried out in various other specific examples, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the gist of the embodiment.
以下、図面を参照しながら、変形の一例について説明する。以下の説明および以下の説明で用いる図面では、上述した具体例と同様に構成され得る部分について、上述の具体例における対応する部分に対して用いた符号と同一の符号を用いるとともに、重複する説明を省略する。   Hereinafter, an example of a modification will be described with reference to the drawings. In the following description and the drawings used in the following description, portions that can be configured in the same manner as in the above-described specific example will be denoted by the same reference numerals as those used for corresponding portions in the above-described specific example, and will be described in duplicate. Is omitted.
例えば、上述した具体例において、保持部材50が、二つの接続位置JPX、JPYにおいて、乳母車本体20に接続している例を示したが、この例に限られず、三以上の接続位置で乳母車本体20に接続していてもよい。   For example, in the specific example described above, the example in which the holding member 50 is connected to the stroller main body 20 at the two connection positions JPX and JPY has been described. However, the present invention is not limited to this example. 20 may be connected.
また、上述した具体例において、保持部材50の支持部53は、乳母車本体20のいずれか一つの接続位置から上下方向に沿って上方にずらした位置に設けられている例を示したが、この例に限られない。例えば、保持部材50の支持部53が二つの接続位置JPX、JPYの間に位置するようにしてもよい。   Further, in the specific example described above, an example is shown in which the support portion 53 of the holding member 50 is provided at a position shifted upward in the vertical direction from any one connection position of the stroller main body 20. It is not limited to the example. For example, the support portion 53 of the holding member 50 may be located between the two connection positions JPX and JPY.
さらに、保持部材50の支持部53が、二つの接続位置JPX、JPYを結ぶ仮直線分上に位置するようにしてもよい。このような乳母車10によれば、乳母車本体20は、保持部材50によって保持された座席60の重さを、効率的に受けることができる。これにより、乳母車本体20に対する保持部材50のがたつきを効果的に防止することができる。   Further, the support portion 53 of the holding member 50 may be positioned on a provisional straight line connecting the two connection positions JPX and JPY. According to such a stroller 10, the stroller body 20 can efficiently receive the weight of the seat 60 held by the holding member 50. Thereby, the play of the holding member 50 with respect to the baby carriage main body 20 can be effectively prevented.
さらに、保持部材50の支持部53は、前後方向において、二つの接続位置JPX、JPYの間に位置するようにしてもよい。このような乳母車10によれば、乳母車本体20は、保持部材50によって保持された座席60の重さを、効率的に受けることができる。
とりわけ、幅方向に沿った軸線を中心とするモーメントに対する優れた剛性を、乳母車本体20への保持部材50の取り付け構造に付与することができる。これにより、乳母車本体20に対する保持部材50のがたつきを効果的に防止することができる。
Further, the support portion 53 of the holding member 50 may be located between the two connection positions JPX and JPY in the front-rear direction. According to such a stroller 10, the stroller body 20 can efficiently receive the weight of the seat 60 held by the holding member 50.
In particular, excellent rigidity against a moment about the axis along the width direction can be imparted to the structure for attaching the holding member 50 to the stroller main body 20. Thereby, the play of the holding member 50 with respect to the baby carriage main body 20 can be effectively prevented.
さらに、上述した具体例では、保持部材50の支持部53は、上方に開口した受け穴を有し、座席60の被支持部63は、支持部53の受け穴に挿入可能な下方に突出した差し込み部を有していたが、この例に限られない。保持部材50の支持部53が、上方に突出した差し込み部を有し、座席60の被支持部63が、支持部53の差し込み部を受け入れ可能な下方に開口した受け穴を有するようにしてもよい。   Further, in the specific example described above, the support portion 53 of the holding member 50 has a receiving hole opened upward, and the supported portion 63 of the seat 60 projects downward so as to be inserted into the receiving hole of the support portion 53. Although it has an insertion portion, it is not limited to this example. The support portion 53 of the holding member 50 may have an insertion portion that protrudes upward, and the supported portion 63 of the seat 60 may have a receiving hole that opens downward so as to receive the insertion portion of the support portion 53. Good.
さらに、上述した乳母車本体20や座席60は、一例に過ぎず、種々の変更が可能である。例えば、図10に示すように、各前脚30の下端に一つの前輪33が設けられるようしてもよい。   Furthermore, the stroller main body 20 and the seat 60 described above are merely examples, and various changes can be made. For example, as shown in FIG. 10, one front wheel 33 may be provided at the lower end of each front leg 30.
なお、以上において上述した実施の形態に対するいくつかの変形例を説明してきたが、当然に、複数の変形例を適宜組み合わせて適用することも可能である。   Although some modifications to the above-described embodiment have been described above, it is needless to say that a plurality of modifications may be appropriately combined and applied.
10 乳母車
20 乳母車本体
21 第1リンク部材
22 第2リンク部材
23 第3リンク部材
25 主軸部材
30 前脚
35 後脚
40 ハンドル
41 ハンドル本体
42 ハンドル延出部
43 ハンドル連結部
45 補強連結部材
50 保持部材
53 支持部
60 座席
63 被支持部
65 座部
65A 座面
70 背部
72 側方支持部
73 側方枠材
JP1 接続位置
JP2 接続位置
JP3 接続位置
JP4 接続位置
AS1 揺動軸線
AS2 揺動軸線
AR1 回動軸線
JPX 接続位置
JPY 接続位置
IL 挿入長さ
D 離間距離
D1 距離
D2 距離
Reference Signs List 10 Baby carriage 20 Baby carriage main body 21 First link member 22 Second link member 23 Third link member 25 Main shaft member 30 Front leg 35 Rear leg 40 Handle 41 Handle main body 42 Handle extension portion 43 Handle connection portion 45 Reinforcement connection member 50 Holding member 53 Support portion 60 Seat 63 Supported portion 65 Seat portion 65A Seat surface 70 Back portion 72 Side support portion 73 Side frame material JP1 Connection position JP2 Connection position JP3 Connection position JP4 Connection position AS1 Swing axis AS2 Swing axis AR1 Swing axis JPX Connection position JPY Connection position IL Insertion length D Separation distance D1 Distance D2 Distance

Claims (15)

  1. 乳母車本体と、
    前記乳母車本体の互いから離間した複数の接続位置に接続した保持部材と、
    前記保持部材に設けられた支持部によって支持される被支持部を有し、前記保持部材を介して前記乳母車本体に取り外し可能に保持される座席と、を備え、
    前記保持部材の前記支持部は、前記乳母車本体のいずれか一つの接続位置の上方に位置する又は二つの接続位置の間に位置する、乳母車。
    The stroller body,
    Holding members connected to a plurality of connection positions of the stroller body separated from each other,
    A seat that has a supported portion supported by a support portion provided on the holding member, and is detachably held on the stroller body via the holding member,
    The stroller, wherein the support portion of the holding member is located above any one connection position of the stroller main body or between the two connection positions.
  2. 前記保持部材の前記支持部は、前記乳母車本体の一つの接続位置の上方に位置し、前記乳母車本体の他の一つの接続位置の前方に位置している、請求項1に記載の乳母車。   2. The stroller according to claim 1, wherein the support portion of the holding member is located above one connection position of the stroller body, and is located in front of another connection position of the stroller body.
  3. 前記保持部材の前記支持部は、上方に開口した受け穴、又は、上方に突出した差し込み部を有し、
    前記座席の前記被支持部は、前記支持部の前記受け穴に挿入可能な下方に突出した差し込み部、又は、前記支持部の前記差し込み部を受け入れ可能な下方に開口した受け穴を有する、請求項1又は2に記載の乳母車。
    The support portion of the holding member has a receiving hole that opens upward, or an insertion portion that projects upward,
    The said supported part of the said seat has a downwardly protruding insertion part which can be inserted in the said receiving hole of the said support part, or a receiving hole opened below which can receive the said insertion part of the said support part. Item 3. The stroller according to item 1 or 2.
  4. 前記複数の接続位置は、前記支持部および前記被支持部の上下方向への挿入長さよりも長い距離だけ互いから離間した二つの接続位置を含んでいる、請求項3に記載の乳母車。   4. The stroller according to claim 3, wherein the plurality of connection positions include two connection positions separated from each other by a distance longer than a vertical insertion length of the support portion and the supported portion. 5.
  5. 前記保持部材の前記支持部からいずれか一つの接続位置まで距離は、前記支持部および前記被支持部の上下方向への挿入長さよりも短い、請求項3又は4に記載の乳母車。   5. The stroller according to claim 3, wherein a distance from the support portion of the holding member to any one connection position is shorter than a vertical insertion length of the support portion and the supported portion.
  6. 前記保持部材の前記支持部から各接続位置まで距離は、前記支持部および前記被支持部の上下方向への挿入長さよりも短い、請求項3又は4に記載の乳母車。   5. The stroller according to claim 3, wherein a distance from the support portion of the holding member to each connection position is shorter than a vertical insertion length of the support portion and the supported portion.
  7. 前記乳母車本体は、
    一対の第1リンク部材と、
    各第1リンク部材とそれぞれ接続し対応する第1リンク部材に対して回動可能な一対の前脚と、
    各第1リンク部材とそれぞれ接続し対応する第1リンク部材に対して回動可能な一対の後脚と、
    各第1リンク部材とそれぞれ接続し対応する第1リンク部材に対して回動可能な一対のハンドル延出部および前記一対のハンドル延出部を連結するハンドル連結部を有するハンドル本体と、前記一対のハンドル延出部を前記ハンドル連結部から離間した位置において連結する補強連結部材と、を有するハンドルと、
    各前脚と前記ハンドルとの間に設けられ、対応する前脚及び前記ハンドルに対して回動可能な一対の第2リンク部材と、を有し、
    前記保持部材は、前記補強連結部材に接続している、請求項1〜6のいずれか一項に記載の乳母車。
    The stroller body,
    A pair of first link members,
    A pair of front legs respectively connected to each first link member and rotatable with respect to the corresponding first link member;
    A pair of rear legs respectively connected to each first link member and rotatable with respect to the corresponding first link member;
    A handle main body having a pair of handle extensions connected to each of the first link members and rotatable with respect to the corresponding first link members, and a handle connection portion connecting the pair of handle extensions; A reinforcing connecting member for connecting the handle extending portion at a position separated from the handle connecting portion,
    A pair of second link members provided between each front leg and the handle, and rotatable with respect to the corresponding front leg and the handle,
    The stroller according to any one of claims 1 to 6, wherein the holding member is connected to the reinforcing connection member.
  8. 前記保持部材は、前記補強連結部材の前方に位置している、請求項7に記載の乳母車。   The stroller according to claim 7, wherein the holding member is located in front of the reinforcing connection member.
  9. 幅方向に離間して一対の保持部材が設けられている、請求項7又は8に記載の乳母車。   The stroller according to claim 7 or 8, wherein a pair of holding members are provided apart from each other in the width direction.
  10. 前記保持部材は、前記第2リンク部材と前記ハンドル延出部との回動軸線上において、前記ハンドル延出部に接続している、請求項7〜9のいずれか一項に記載の乳母車。   The stroller according to any one of claims 7 to 9, wherein the holding member is connected to the handle extension on a rotation axis between the second link member and the handle extension.
  11. 前記保持部材は、前記第2リンク部材と前記ハンドル延出部とを回動可能に接続する主軸部材を介して、前記ハンドル延出部に接続している、請求項7〜10のいずれか一項に記載の乳母車。   The said holding member is connected with the said handle extension part via the main shaft member which rotatably connects the said 2nd link member and the said handle extension part, The one of Claims 7-10. The stroller according to the item.
  12. 前記乳母車本体は、各後脚と前記ハンドルとの間に設けられ、対応する後脚及び前記ハンドルに対して回動可能な一対の第3リンク部材を、更に有し、
    前記第3リンク部材は、前記主軸部材によって、前記ハンドル延出部及び前記第2リンク部材と回動可能に接続している、請求項11に記載の乳母車。
    The stroller body further includes a pair of third link members provided between each rear leg and the handle, and rotatable with respect to the corresponding rear leg and the handle.
    The stroller according to claim 11, wherein the third link member is rotatably connected to the handle extension and the second link member by the main shaft member.
  13. 側面視において、前記保持部材の前記支持部は、前記第1リンク部材、前記ハンドル及び前記後脚によって囲まれる領域に位置している、請求項7〜12のいずれか一項に記載の乳母車。   The stroller according to any one of claims 7 to 12, wherein in a side view, the support portion of the holding member is located in a region surrounded by the first link member, the handle, and the rear leg.
  14. 前記乳母車本体は、幅方向において一対の第1リンク部材の間に前記座席を保持する、請求項1〜13のいずれか一項に記載の乳母車。   The stroller according to any one of claims 1 to 13, wherein the stroller body holds the seat between a pair of first link members in a width direction.
  15. 前記乳母車本体は、前記座席を前後の向きを変えて保持可能である、請求項1〜14のいずれか一項に記載の乳母車。   The stroller according to any one of claims 1 to 14, wherein the stroller body is capable of holding the seat in a front-to-back direction.
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