TW201817607A - 後輪花轂棘輪筒組件 - Google Patents

Abstract

本創作揭示一種後輪花轂棘輪筒組件，係一花轂本體與一棘輪筒的組合。其中該棘輪筒一端具有一傳動塊，該傳動塊表面配置複數組的棘輪塊與彈性件的組合。特別是，該傳動塊外表面具有複數止擋凸緣，該棘輪塊的一側對應該止擋凸緣。該棘輪筒與該花轂本體分離，且該棘輪塊與彈性件的組合外圍没有限制時，該棘輪塊向外擺且能夠與該止擋凸緣形成抵，藉此該棘輪塊與該彈性件的組合不致脫離該傳動塊，達到有助於該花轂的修補及清潔工作的進行。

Description

後輪花轂棘輪筒組件

本創作關於一種自行車的技術領域，特別是指自行車後輪花轂及棘輪筒的組合結構。

一般的花轂主要由一具有棘齒的轂殼、一棘輪筒、一心軸以及複數軸承所組成。該心軸穿設於該轂殼內，該棘輪筒周緣設置複數棘塊以配合單向卡制轂殼的棘齒，且該軸承套設於該心軸及各構件間用以輔助各構件順暢轉動。

台灣第M425782號專利揭示一種自行車花轂棘輪筒的結構改良，係一棘輪筒的各棘塊外周緣圈束C形扣環，藉由該C形扣環限制該棘塊的位置及樞擺角度。又配合在棘塊及棘輪筒間設置彈簧，且使彈簧常態向外推抵棘塊的一端，進而使棘塊常態保持於可嚙合的狀態。又使棘塊另一端能確實容抵於棘塊容槽，以確保結構穩定性及嚙合動作的穩定性。雖然該專利前案的設計可使棘塊不脫離該棘塊容槽，但配置該C形扣環的技術手段無疑增加組立過程的工序，而且成本提高。

台灣第M452875號專利揭示一種具有樞設定位棘塊之花轂棘輪筒。其主要是透過棘塊的棘塊樞結部樞結於筒件的筒件樞結部及固定件的固定件樞結部，以樞結型態定位棘塊。藉此使棘塊能確定地被定位於正確位置，確保棘動動作的穩定性，且棘塊的樞結結構不因使用而產生形 變或結構疲乏之狀況，進而達到能確實延長使用壽命。該專利前案的設計藉C形扣環限制該棘塊向外脫離，然而以該C形扣環限制該棘塊的技術手段無疑增加組立過程的工序，而且成本提高。

本創作的目的在於提供一種後輪花轂棘輪筒組件，其具有能夠使該棘輪塊與其安裝位置形成限制形式，使該棘輪塊不致脫離該安裝位置，藉此達到結構精簡的功效。

本創作的目的在於提供一種後輪花轂棘輪筒組件，其具有能夠提高棘輪機構的嚙合效果，進而提高傳遞動力時的穩定度以及提高傳動扭力。

為達上述的目的與功效，本創作揭示的後輪花轂棘輪筒組件包含一花轂本體與一棘輪筒的組合。該花轂本體軸向中心具有一組立空間；該棘輪筒一端具有一傳動塊，該傳動塊的外表面具有複數止擋凸緣，該傳動塊配置在該花轂本體的該組立空間；複數棘輪塊分別搭配一彈性件安裝在該傳動塊外表面；該棘輪筒脫離該花轂本體，各該棘輪塊受該彈性件的作用力而向外擺動，且該棘輪塊受該止擋凸緣限制，使得該棘輪塊與該彈性件不脫離該傳動塊。

進一步，該傳動塊的外表面具有複數配置槽，各該配置槽的外側具有該止擋凸緣。各該棘輪塊的一側具有靠止部，各該棘輪塊分別搭配一彈性件，且該棘輪塊一端安裝在該傳動塊外表面的該配置槽內；該棘輪筒脫離該花轂本體，各該棘輪塊受該彈性件的作用力而向外擺動，且該棘輪塊的該靠止部與該止擋凸緣相抵，使得該棘輪塊與該彈性件不脫離該 傳動塊。

以下即依本創作的目的與功效，茲舉出較佳實施例，並配合圖式詳細說明。

10‧‧‧花轂棘輪筒組件

12‧‧‧花轂本體

14‧‧‧棘輪筒

16‧‧‧組立空間

18‧‧‧內螺紋

20‧‧‧傳動環

22‧‧‧齒部

24‧‧‧外螺紋

26‧‧‧傳動塊

28‧‧‧配置槽

30‧‧‧棘輪塊

32‧‧‧圓弧部

34‧‧‧圓柱部

36‧‧‧靠止部

38‧‧‧棘齒

40‧‧‧止擋凸緣

42‧‧‧組配表面

44‧‧‧安裝孔

46‧‧‧彈性件10

第1圖係本創創作的外觀圖。

第2圖係本創作的分解圖。

第3圖係本創作的局部組合結構示意圖。

第4圖係本創作的組合結構示意圖。

第5圖係本創作的棘輪塊外觀圖。

第6圖係本創作棘輪塊與傳動塊的組合結構示意圖。

第7圖係本創作棘輪筒的外觀圖。

第8圖係本創作棘輪塊搭配彈片安裝在傳動塊的組合結構示意圖。

第9圖係本創作棘輪塊具三個棘齒嚙合傳動環齒部的結構示意圖。

第10圖係本創作棘輪塊彈性地組裝在傳動塊表面的外觀圖。

請參閱第1圖，圖中揭示一自行車的後輪花轂棘輪筒組件10。該後輪花轂棘輪筒組件10包含一花轂本體12與一棘輪筒14的組合。如眾所皆知，該後輪花轂棘輪筒組件10係配接複數鋼條，且各該鋼條的一端結合一輪框及一輪胎的組合。其次該後輪花轂棘輪筒組件10配接在一自行車的車架。

請參閱第2、3圖，該花轂本體12的軸向中心具有一組立空間 16。該組立空間16的內壁面具有內螺紋18。一傳動環20安裝在該花轂本體12一端。進一步，該傳動環20的內側壁面具有一齒部22，該傳動環20的外表面具有外螺紋24。該傳動環20配置在該花轂本體12的該組立空間16的一端，且該外螺紋24嚙合該內螺紋18。

該棘輪筒14一端具有一傳動塊26。該傳動塊26配置在該傳動環20的內部軸向，且該傳動塊26的外表面對應該齒部22。

請參閱第2、4圖，進一步，該傳動塊26的表面具有複數個配置槽28。複數棘輪塊30的一端分別安裝在該配置槽28內。

請再參閱第4圖，進一步，該配置槽28的一側為圓弧部32，且該圓弧部32的弧度大於一百八十度。該棘輪塊30的一側為一圓柱部34。該圓柱部34用以嵌裝在該圓弧部32內，使得該棘輪塊30為可活動狀態。

請參閱第5圖，該棘輪塊30一側的該圓柱部34一側更連接一靠止部36，且該靠止部36為凹入構造的形式。該棘輪塊30的表面具有複數棘齒38。圖中揭示的棘齒38數量為二。

請再參閱第6圖，該配置槽28一側的該圓弧部32的一側連接一止擋凸緣40。該圓柱部34嵌裝在該圓弧部32內，且該棘輪塊30向外擺動，該靠止部36與該止擋凸緣40形成抵止狀，使該棘輪塊30不脫出該傳動塊26表面的該配置槽28。

請參閱第7圖，該棘輪筒14一端的該傳動塊26的表面具有複數組配表面42。各該組配表面42係相鄰該配置槽28，且該組配表面42具有一安裝孔44。

請參閱第4、6圖，一彈性件46為一圈狀彈簧，該圈狀彈簧安 裝在該組配表面42的該安裝孔44內，且該圈狀彈簧一端靠抵該棘輪塊30。

根據以上所說明的各構形式及結構組態，各該棘輪塊30搭配該彈性件46形成可彈性擺動的形式安裝在該傳動塊26外表面的該配置槽28，且各該棘輪塊30藉該彈性件46的作用力而偏擺向外。進一步，當該棘輪塊30受該彈性件46的作用力而向外擺動，該棘輪塊30的該靠止部36與該止擋凸緣40相抵，進而可使該棘輪塊30與該彈性件46不脫離該傳動塊26。

請再參閱第6圖及第10圖，由於該靠止部36為凹入構造的形式，所以該止擋凸緣40能進一步地伸入該靠止部36內形成互相抵止的狀態，藉此該止擋凸緣40更能限制該棘輪塊30向外偏動，使得該棘輪塊30與該彈性件46(見第6圖)組合的外圍即便没有任合的限制性構件，例如前述的該傳動環20或前述專利前案所揭示的C形扣環，該該棘輪塊30與該彈性件46(見第6圖)組合仍不致彈出該傳動塊26而形成散落狀。如此對於該花轂的修補、清潔，本實施例具有更佳的方便性。

此外雖然該圓弧部32的弧度大於一百八十度，但由於該止擋凸緣40能伸入該靠止部36內，所以該棘輪塊30不但不致脫離該傳動塊26，且還能夠產生較大的偏擺角度而確實的嚙合該齒部22。

請參閱第8圖，該彈性件46可為一彈片。該彈片裝在該組配表面42且一側靠抵該棘輪塊30。換言之，該棘輪塊30搭配該彈性件46形成可彈性擺動的形式安裝在該傳動塊26外表面的該配置槽28，且各該棘輪塊30藉該彈性件46的作用力而偏擺向外。

請再參閱第4圖，當該棘輪塊30藉該彈性件46的作用力而偏擺向外，則各該棘齒38嚙合該傳動環20的該齒部22。依圖所示，當該傳動 塊26朝逆時針方向轉動，則各該棘輪塊30可帶動該傳動環20與該花轂本體12的組合朝逆時針方向轉動。

值得注意是，各該棘輪塊30皆以二個該棘齒38嚙合該傳動環20的該齒部22，因此每一該棘輪塊30對該傳動環20的嚙合效果倍增，據此可提高該傳動塊26傳遞動力時的穩定度以及提高傳動扭力。

請參閱第9圖，各該棘輪塊30的表面可以形成三個該棘齒38。各該棘齒38係分別嚙合該傳動環20的該齒部22。如此每一該棘輪塊30對該傳動環20的嚙合效果可以再增加，且更能提高該傳動塊26傳遞動力時的穩定度以及提高傳動扭力。

以上乃本創作之較佳實施例以及設計圖式，惟較佳實施例以及設計圖式僅是舉例說明，並非用於限制本創作技藝之權利範圍，凡以均等之技藝手段、或為下述「申請專利範圍」內容所涵蓋之權利範圍而實施者，均不脫離本創作之範疇而為申請人之權利範圍。

Claims (10)

1. 一種後輪花轂棘輪筒組件，其包含：一花轂本體，其軸向中心具有一組立空間；一棘輪筒，一端具有一傳動塊，該傳動塊的外表面具有複數止擋凸緣，該傳動塊配置在該花轂本體的該組立空間；複數棘輪塊，各該棘輪塊分別搭配一彈性件安裝在該傳動塊外表面；該棘輪筒脫離該花轂本體，各該棘輪塊受該彈性件的作用力而向外擺動，且該棘輪塊受該止擋凸緣限制，使得該棘輪塊與該彈性件不脫離該傳動塊。
2. 如申請專利範圍第1項所述之後輪花轂棘輪筒組件，其中該傳動塊表面具有複數配置槽，各該配置槽的外側具有該止擋凸緣，該棘輪塊一端安裝在該配置槽內，該棘輪塊一側靠向該止擋凸緣。
3. 如申請專利範圍第1項所述之後輪花轂棘輪筒組件，更包含一傳動環，該傳動環內側壁面具有一齒部，該傳動環配置在該花轂本體的該組立空間的一端；該傳動塊配置在該傳動環的內部軸向，使得各該棘輪塊分別嚙合該齒部形成嚙合形式。
4. 如申請專利範圍第1或2項所述之後輪花轂棘輪筒組件，其中該傳動塊的表面具有複數組配表面，各該組配表面具有一安裝孔，該彈性件為一圈狀彈簧，該圈狀彈簧安裝在該安裝孔內，且該圈狀彈簧一端靠抵該棘輪塊。
5. 如申請專利範圍第1或2項所述之後輪花轂棘輪筒組件，其中該傳動塊的表面具有複數組配表面，該彈性件為一彈片，該彈片裝在該組配表面且一側靠抵該棘輪塊。
6. 一種後輪花轂棘輪筒組件，其包含： 一花轂本體，其軸向中心具有一組立空間；一棘輪筒，一端具有一傳動塊，該傳動塊的外表面具有複數配置槽，且各該配置槽的外側具有一止擋凸緣，該傳動塊配置在該花轂本體的該組立空間；複數棘輪塊，各該棘輪塊的一側具有靠止部，各該棘輪塊分別搭配一彈性件，且該棘輪塊一端安裝在該傳動塊外表面的該配置槽內；該棘輪筒脫離該花轂本體，各該棘輪塊受該彈性件的作用力而向外擺動，且該棘輪塊的該靠止部與該止擋凸緣相抵，使得該棘輪塊與該彈性件不脫離該傳動塊。
7. 如申請專利範圍第6項所述之後輪花轂棘輪筒組件，其中該配置槽的一側為圓弧部，該圓弧部的弧度大於一百八十度；該棘輪塊的一側為一圓柱部，該圓柱部嵌裝在該圓弧部內。
8. 如申請專利範圍第6或7項所述之後輪花轂棘輪筒組件，其中該棘輪塊一側的該靠止部為凹入構造的形式，該棘輪塊一側靠向該止擋凸緣，該止擋凸緣落入凹入構造的該靠止部內。
9. 如申請專利範圍第6項所述之後輪花轂棘輪筒組件，更包含一傳動環，該傳動環內側壁面具有一齒部，該傳動環配置在該花轂本體的該組立空間的一端；該傳動塊配置在該傳動環的內部軸向，使得各該棘輪塊分別嚙合該齒部形成嚙合形式。
10. 如申請專利範圍第6、7或9項所述之後輪花轂棘輪筒組件，其中該傳動塊的表面具有複數組配表面，各該組配表面具有一安裝孔，該彈性件為一圈狀彈簧，該圈狀彈簧安裝在該安裝孔內，且該圈狀彈簧一端靠抵該棘輪塊。