TW201742698A - 壓縮機殼體的焊接方法 - Google Patents

Abstract

一種壓縮機殼體的焊接方法，包括步驟：將一壓縮機的蓋體搭接在主殼體的一端，該主殼體及該蓋體定義有一中心軸線，該主殼體及該蓋體的中心軸線與水平面的夾角為10度至80度；以及將該主殼體及該蓋體沿著該中心軸線旋轉，並以設置於該主殼體及該蓋體搭接處的上方位置的一焊槍，對該主殼體及該蓋體搭接處進行焊接，使該主殼體及該蓋體焊接結合。藉此，可以引導熔化金屬不會偏流，可以平均的分布於預定位置。

Description

壓縮機殼體的焊接方法

本發明涉及一種壓縮機殼體的焊接方法，尤其涉及一種壓縮機的主殼體與頂蓋、底蓋的焊接方法。

現有壓縮機的主殼體100與蓋體101(包含頂蓋、底蓋)的焊接，一直沿用水平焊接(如圖1及圖2所示)或垂直焊接(如圖3及圖4所示)。無論是水平焊接或垂直焊接的焊接方法，在金屬融焊時，因為地心引力的作用，熔化金屬102(金屬融湯)容易產生偏流，熔化金屬102會偏左或偏右，這在小型壓縮機時特別明顯，因為小型壓縮機外殼直徑小、曲率大，導致現有方式焊接困難，不論垂直或水平焊接，均因為外徑變小或板厚過薄，造成焊道不佳。

再者，現有的水平焊接及垂直焊接，於短路電流發生時，與焊槍103角度，均無法產生很好的均分導電，且保護氣體也不易覆蓋。

綜上所述，本發明人有感上述缺陷可改善，乃特潛心研究並配合學理的應用，終於提出一種設計合理且有效改善上述缺陷的本發明。

本發明所要解決的技術問題，在於提供一種壓縮機殼體的焊接方法，可以引導熔化金屬不會偏流，可以平均的分布於預定位置。

本發明所要解決的技術問題，還在於提供一種壓縮機殼體的焊接方法，可以產生很好的均分導電，保護氣體覆蓋也較為完整。

為了解決上述的技術問題，本發明提供一種壓縮機殼體的焊接方法，包括步驟：將一壓縮機的蓋體搭接在主殼體的一端，該主殼體及該蓋體定義有一中心軸線，該主殼體及該蓋體的中心軸線與水平面的夾角為10度至80度；以及將該主殼體及該蓋體沿著該中心軸線旋轉，並以設置於該主殼體及該蓋體搭接處的上方位置的一焊槍，對該主殼體及該蓋體搭接處進行焊接，使該主殼體及該蓋體焊接結合。

較佳的，該主殼體及該蓋體的中心軸線與該水平面的夾角為30度至60度。

較佳的，該焊槍具有一電極，該焊槍的電極定義有一中心線，該焊槍在進行焊接時，該焊槍的電極的中心線與該水平面的夾角為45度至135度。

較佳的，該主殼體及該蓋體的一端具有一殼體端面，該中心軸線與該殼體端面相交於一端面中心點，該殼體端面定義有一橫向線及一縱向線，該橫向線及該縱向線相交於該端面中心點，該橫向線平行於該水平面，該縱向線垂直於該橫向線，該焊槍具有一電極，定義該殼體端面的外徑為D，該電極的一端與該縱向線的間距為(1/2)×D~(1/14)×D。

較佳的，該電極的一端凸出於該焊槍，該電極的一端凸出於該焊槍的長度為10mm~20mm，該主殼體及該蓋體的板材厚度皆為2.5mm以下。

本發明至少具有下列的優點： 本發明主殼體及蓋體的中心軸線與水平面的夾角為10度至80度，使得主殼體及蓋體形成傾斜狀，金屬融焊時，可以利用地心引力的慣性，引導熔化金屬不會偏流，可以平均的分布於預定位置。

再者，短路電流發生時，也可以產生很好的均分導電，保護氣體覆蓋也較為完整。

為使能更進一步瞭解本發明的特徵及技術內容，請參閱以下有關本發明的詳細說明與附圖，然而附圖僅提供參考與說明用，並非用來對本發明加以限制者。

1‧‧‧主殼體

11‧‧‧外端面

2‧‧‧蓋體

21‧‧‧外側面

3‧‧‧中心軸線

4‧‧‧水平面

5‧‧‧焊槍

51‧‧‧電極

52‧‧‧中心線

6‧‧‧焊接熔池

7‧‧‧熔化金屬

8‧‧‧保護氣體

9‧‧‧殼體端面

91‧‧‧端面中心點

92‧‧‧橫向線

93‧‧‧縱向線

θ1‧‧‧夾角

θ2‧‧‧夾角

θ3‧‧‧夾角

L‧‧‧長度

D‧‧‧外徑

d‧‧‧間距

100‧‧‧主殼體

101‧‧‧蓋體

102‧‧‧熔化金屬

103‧‧‧焊槍

圖1為現有壓縮機殼體水平焊接的示意圖。

圖2為圖1的A部分詳圖。

圖3為現有壓縮機殼體垂直焊接的示意圖。

圖4為圖3的B部分詳圖。

圖5為本發明壓縮機殼體的焊接方法的流程圖。

圖6為本發明壓縮機殼體傾斜焊接的前視示意圖。

圖7為圖6的C部分詳圖。

圖8為本發明壓縮機殼體傾斜焊接的端面示意圖。

[第一實施例]

請參閱圖5，本發明提供一種壓縮機殼體的焊接方法，尤其涉及一種壓縮機的主殼體與頂蓋、底蓋的焊接方法，壓縮機殼體的尺寸並不限制，可以應用於各種尺寸的壓縮機殼體，該壓縮機殼體的焊接方法包括步驟如下：首先，將一壓縮機的蓋體2搭接在主殼體1的一端(如圖6及圖7所示)，承上所述，主殼體1及蓋體2的尺寸並不限制，在 本實施例中，主殼體1及蓋體2的板材厚度皆為2.5mm以下，該蓋體2可為一頂蓋或一底蓋，亦即壓縮機的頂蓋及底蓋皆可利用本發明的焊接方法分別焊接於主殼體1。

主殼體1及蓋體2定義有一中心軸線3，主殼體1及蓋體2的中心軸線3與水平面4的夾角θ1可為10度至80度，該夾角θ1可為10度、20度、30度、40度、50度、60度、70度或80度等，以使主殼體1及蓋體2形成傾斜設置。主殼體1及蓋體2的中心軸線3與水平面4的夾角θ1較佳是30度至60度，最佳為45度，可具有較佳的防止熔化金屬偏流的效果。惟，中心軸線3與水平面4的夾角θ1並不限制，只要使主殼體1及蓋體2形成傾斜設置即可。

所述主殼體1及蓋體2可以利用治具或夾具等裝置(圖略)予以適當的固定，因為主殼體1及蓋體2以治具或夾具固定為現有技術，並非本發明訴求的重點，且本發明也不限制主殼體1及蓋體2夾持固定方式，故不予以贅述。

而後，將主殼體1及蓋體2沿著中心軸線3旋轉，亦即可驅動該主殼體1及蓋體2以中心軸線3為轉動軸心進行旋轉，其旋轉方式可以利用治具或夾具等裝置配合現有馬達等驅動裝置(圖略)驅動旋轉。主殼體1及蓋體2沿著中心軸線3旋轉可包含依順時針方向旋轉或依逆時針方向旋轉，其旋轉方向並不限制。另以設置於主殼體1及蓋體2搭接處的上方位置的一焊槍5，對主殼體1及蓋體2搭接處進行焊接，使主殼體1及蓋體2焊接結合，亦即該主殼體1及蓋體2以中心軸線3為轉動軸心進行旋轉時，焊槍5可對主殼體1及蓋體2搭接處依序進行焊接，使主殼體1及蓋體2搭接處形成一環狀的焊道，以將主殼體1及蓋體2焊接結合。

所述的焊接方式並不限制，可以是現有的CO₂焊接、電漿(Plusma)焊接或雷射焊接等，也可以是有焊料的焊接方式或無 焊料的焊接方式，其焊接方式為現有技術，且本發明並不限制焊接方式，故不再針對焊接方式加以贅述。

進一步的，所述焊槍5能擺動或能移動的設置於主殼體1及蓋體2搭接處的上方位置，亦即該焊槍5可以馬達或氣缸等現有的驅動裝置驅動，能朝向如圖6所示的左側及右側進行擺動的控制。該焊槍5也能朝向如圖6所示的左側及右側進行水平移動的控制，以便因應焊接位置及尺寸的變化適當的調整焊槍5的位置，使得該焊槍5可以更精確的進行焊接。

所述焊槍5可具有一電極51，該焊槍5的電極51可定義有一中心線52，該焊槍5在進行焊接時，該焊槍5的電極51的中心線52與水平面4的夾角θ2可為70度至110度，該夾角θ2例如可為70度、80度、90度、100度或110度。如圖6所示，在本實施例中，由前視觀之，該焊槍5的電極51的中心線52與水平面4的夾角可為90度，但其角度並不限制，可因應實際需要而加以變化。

進一步的，該主殼體1的一端可形成一外端面11(如圖7所示)，該外端面11可呈一環形端面，該蓋體2的外緣可形成一外側面21，該外側面21可呈一環形側面，外端面11與外側面21的夾角θ3可為60度至120度，該夾角θ3例如可為60度、70度、80度、90度、100度、110度或120度。主殼體1及蓋體2的搭接處可以形成一焊接熔池6，亦即外端面11與外側面21之間可形成焊接熔池6，焊接熔池6的斷面可呈V型，焊接熔池6的低點可位於焊接熔池6的中間或近中間處。該焊接產生熔化金屬7則可容納於焊接熔池6內，且該熔化金屬7外圍有保護氣體8保護，亦即在該熔化金屬7的上方有保護氣體8圍繞。該熔化金屬7冷卻後即可形成固化金屬，用以結合主殼體1及蓋體2。

[第二實施例]

請參閱圖8，在本實施例中，可進一步定義該主殼體1及蓋體 2的一端具有一殼體端面9，該殼體端面9可包含蓋體2及主殼體1的外端面。該殼體端面9可為一圓形端面，在主殼體1及蓋體2形成傾斜設置的狀態下，該殼體端面9也形成傾斜狀態(如圖6所示)。

該中心軸線3與殼體端面9相交於一端面中心點91，該殼體端面9定義有一橫向線92及一縱向線93，橫向線92及縱向線93相交於該端面中心點91。橫向線92平行於水平面4，縱向線93垂直於橫向線92。定義該殼體端面9的外徑為D，該焊槍5的電極51的一端與縱向線93的間距為d，該間距d為(1/2)×D~(1/14)×D，亦即該間距d為外徑D的1/2至1/14，可具有較佳的焊接效果。例如該殼體端面9的外徑為70mm，該焊槍5的電極51的一端與縱向線93的間距d可為5mm~35mm，該間距d例如可為5mm、10mm、15mm、20mm、25mm、30mm或35mm。

該焊槍5可位於縱向線93的左側或右側位置，在本實施例中，該焊槍5位於縱向線93的左側位置。該電極51的一端凸出於焊槍5，該電極51的一端凸出於焊槍5的長度L較佳但不限制為10mm~20mm，可具有較佳的焊接效果。該長度L例如可為10mm、12mm、14mm、16mm、18mm或20mm。

所述蓋體2焊接於主殼體1的一端的操作完成後，即可將該主殼體1及蓋體2倒置，以便進行另一蓋體2焊接於主殼體1另一端的操作，使主殼體1的兩端分別焊接有一蓋體2。兩蓋體2分別為頂蓋及底蓋，可以先焊接頂蓋與主殼體1，再焊接底蓋與主殼體1，也可以先焊接底蓋與主殼體1，再焊接頂蓋與主殼體1，頂蓋及底蓋的焊接順序並不予以限制。

本發明主殼體及蓋體的中心軸線與水平面的夾角為10度至80度，使得主殼體及蓋體形成傾斜狀，主殼體及蓋體的搭接處可以形成焊接熔池，金屬融焊時，可以利用地心引力的慣性，引導熔化金屬不會偏流，可以平均的分布於預定位置，不會因為外徑 變小或板厚過薄等因素而造成焊道不佳。

再者，本發明的焊接方法一次只將一蓋體焊接於主殼體，短路電流發生時，也可以產生很好的均分導電，保護氣體覆蓋也較為完整。

以上所述僅為本發明之優選實施例，非意欲侷限本發明的專利保護範圍，故凡運用本發明說明書及附圖內容所為的等效變化，均同理皆包含於本發明的權利保護範圍內，合予陳明。

圖5為流程圖，無符號簡單說明。

Claims (10)

1. 一種壓縮機殼體的焊接方法，包括步驟：將一壓縮機的蓋體搭接在主殼體的一端，該主殼體及該蓋體定義有一中心軸線，該主殼體及該蓋體的中心軸線與水平面的夾角為10度至80度；以及將該主殼體及該蓋體沿著該中心軸線旋轉，並以設置於該主殼體及該蓋體搭接處的上方位置的一焊槍，對該主殼體及該蓋體搭接處進行焊接，使該主殼體及該蓋體焊接結合。
2. 如請求項1所述的壓縮機殼體的焊接方法，其中該主殼體及該蓋體的中心軸線與該水平面的夾角為30度至60度。
3. 如請求項1所述的壓縮機殼體的焊接方法，其中該焊槍具有一電極，該焊槍的電極定義有一中心線，該焊槍在進行焊接時，該焊槍的電極的中心線與該水平面的夾角為45度至135度。
4. 如請求項1所述的壓縮機殼體的焊接方法，其中該蓋體為一頂蓋或一底蓋。
5. 如請求項1所述的壓縮機殼體的焊接方法，其中該主殼體的一端形成一外端面，該蓋體的外緣形成一外側面，該外端面與該外側面之間形成一焊接熔池，該焊接熔池的低點位於該焊接熔池的中間或近中間處，該焊接產生熔化金屬容納於該焊接熔池內，且該熔化金屬外圍有保護氣體保護，該熔化金屬冷卻後形成固化金屬，且結合該主殼體及該蓋體。
6. 如請求項1所述的壓縮機殼體的焊接方法，其中該焊槍能擺動或能移動的設置於該主殼體及該蓋體搭接處的上方位置。
7. 如請求項1所述的壓縮機殼體的焊接方法，其中該主殼體及該蓋體沿著該中心軸線旋轉包含依順時針方向旋轉或依逆時針方向旋轉。
8. 如請求項1所述的壓縮機殼體的焊接方法，其中該主殼體及該蓋體的一端具有一殼體端面，該中心軸線與該殼體端面相交於 一端面中心點，該殼體端面定義有一橫向線及一縱向線，該橫向線及該縱向線相交於該端面中心點，該橫向線平行於該水平面，該縱向線垂直於該橫向線，該焊槍具有一電極，定義該殼體端面的外徑為D，該電極的一端與該縱向線的間距為(1/2)×D~(1/14)×D。
9. 如請求項8所述的壓縮機殼體的焊接方法，其中該焊槍位於該縱向線的左側或右側位置。
10. 如請求項8所述的壓縮機殼體的焊接方法，其中該電極的一端凸出於該焊槍，該電極的一端凸出於該焊槍的長度為10mm~20mm，該主殼體及該蓋體的板材厚度皆為2.5mm以下。