TW201734411A - 路線規劃系統及方法 - Google Patents

Abstract

本發明提供一種路線規劃系統，運行於伺服器，該伺服器與至少一個用戶端裝置相連，所述伺服器儲存有複數個具有位置資訊的照片，該系統包括複數個模組，用於獲取所述用戶端裝置的當前位置；及根據所述用戶端裝置的當前位置確定一個篩選範圍，並從所述伺服器中篩選出位置資訊在該篩選範圍內的照片。本發明還提供一種路線規劃方法。

Description

路線規劃系統及方法

本發明涉及一種路線規劃系統以及一種路線規劃方法。

大多數使用者看到別人分享的旅遊照片時，當下很容易受到照片美景的吸引而引發旅遊衝動，但是若沒有將喜愛的景點即時記錄下來，往往當使用者著手安排旅遊時，才會發現不知道去哪，或者不知道怎麼安排最有效率的行程路線。另外，當使用者規劃好行程開始進行旅遊，在旅途中亦經常有突發狀況發生，導致需要臨時變更行程或重新規劃路線的狀況。種種旅遊的不便給出行者造成困擾。

鑒於以上內容，有必要提供一種路線規劃系統，能夠在出行者想出去旅遊時，自動規劃好行程。

鑒於以上內容，還有必要提供一種路線規劃方法，能夠在出行者想出去旅遊時，自動規劃好行程。

一種路線規劃系統，運行於伺服器，該伺服器與至少一個用戶端裝置相連，所述伺服器儲存有複數個具有位置資訊的照片，該系統包括：獲取模組，用於獲取所述用戶端裝置的當前位置；及篩選模組，用於根據所述用戶端裝置的當前位置確定一個篩選範圍，並從所述伺服器中篩選出位置資訊在該篩選範圍內的照片。

一種路線規劃系統，運行於用戶端裝置，該用戶端裝置包括定位裝置以及儲存裝置，該儲存裝置儲存複數個具有位置資訊的照片，該系統包括：獲取模組，用於透過定位裝置獲取所述用戶端裝置的當前位置；及篩選模組，用於根據所述用戶端裝置的當前位置確定一個篩選範圍，並從所述儲存裝置中篩選出位置資訊在該篩選範圍內的照片。

一種路線規劃方法，應用於具有定位裝置以及儲存裝置的用戶端裝置，所述儲存裝置儲存複數個具有位置資訊的照片，該方法包括：獲取步驟，透過所述定位裝置獲取用戶端裝置的當前位置；及篩選步驟，根據所述用戶端裝置的當前位置確定一個篩選範圍，並從所述儲存裝置中篩選出位置資訊在該篩選範圍內的照片。

一種路線規劃方法，應用於伺服器，所述伺服器儲存複數個具有位置資訊的照片，所述伺服器與至少一個用戶端裝置相連，該方法包括：獲取步驟，獲取用戶端裝置的當前位置；及篩選步驟，根據所述用戶端裝置的當前位置確定一個篩選範圍，並從所述伺服器中篩選出位置資訊在該篩選範圍內的照片。

相較於習知技術，本發明的路線規劃系統可以根據所述用戶端裝置的當前位置確定一個篩選範圍，並根據該篩選範圍自動篩選出景點的照片，避免了使用者不知道去哪裡遊玩的困擾。

圖1是本發明路線規劃系統的較佳實施例的運行環境示意圖。

圖2是本發明路線規劃系統的較佳實施例的功能模組圖。

圖3是本發明路線規劃方法的較佳實施例的流程圖。

圖4是本發明的規劃路線的示意圖。

參閱圖1所示，是本發明路線規劃系統的較佳實施例的運行環境示意圖。所述路線規劃系統10運行於伺服器1以及用戶端裝置2中。其中，安裝於伺服器1的路線規劃系統10透過無線網路與安裝於用戶端裝置2對應的應用程式相互連接交換資訊。

所述伺服器1包括第一通訊裝置11，所述用戶端裝置2包括第二通訊裝置21，所述伺服器1與用戶端裝置2透過第一通訊裝置11以及第二通訊裝置21通訊連接。所述伺服器1可以與不止一個用戶端裝置2通訊相連，圖中僅畫出一個用戶端裝置2。所述第一通訊裝置11與第二通訊裝置21是用於實現無線通訊的裝置，其可以是移動網路模組、無線網卡、GPRS模組等能夠實現無線通訊的裝置。本實施例中，所述伺服器1與用戶端裝置2分別透過第一通訊裝置11與第二通訊裝置21與網際網路相連，從而實現無線通訊。所述伺服器1可以是個人電腦、伺服器等設備。所述用戶端裝置2可以是手機、平板電腦、車載導航儀等具有通訊功能的移動設備。

所述伺服器1還包括，但不限於，第一處理器12、第一儲存裝置13、照片資料庫14以及導航系統15。所述用戶端裝置2還包括，但不限於，第二處理器22、第二儲存裝置23、顯示裝置24以及定位裝置25。

所述第一處理器12以及第二處理器22分別用於執行安裝於伺服器1與用戶端裝置2中的程式的程式指令段以及控制各個裝置執行相應的操作。所述第一儲存裝置13以及第二儲存裝置23用於分別儲存安裝於伺服器1與用戶端裝置2中的各個程式的程式指令段與資料，其可以是記憶體等內部存放裝置，也可以是智慧媒體卡（Smart Media Card）、安全數位卡（Secure Digital Card）、快閃記憶體卡（Flash Card）等外部存放裝置。在本發明的一實施例中，第一儲存裝置13可以是硬碟、硬碟陣列或磁碟陣列等用於伺服器的相關儲存裝置。

在本實施例中，所述照片資料庫14儲存於所述伺服器1的第一儲存裝置13中，用於儲存連接到該伺服器1上的各個用戶端裝置2的使用者所儲存的照片。所述照片資料庫14可以是一個管理不同用戶端裝置2的使用者所儲存的照片的程式，也可以是第二儲存裝置23中對應於不同用戶端裝置2的不同的儲存照片的位置。

在另一實施例中，所述照片資料庫14也可儲存於所述用戶端裝置2的第二儲存裝置23中，用於儲存所述用戶端裝置2的使用者所儲存的照片。所述照片資料庫14可以是一個管理該用戶端裝置2的使用者所儲存的照片的程式，也可以是第一儲存裝置13的儲存照片的位置。

在又一實施例中，所述照片資料庫14也可儲存於一與所述伺服器1相連的其他設備（例如提供儲存服務的伺服器）上，用於儲存連接該伺服器1上的各個用戶端裝置2的使用者所儲存的照片。例如，所述照片資料庫14儲存一網路平臺上，則所述伺服器1透過與該網路平臺通訊連接，從而儲存以及獲取連接到該伺服器1上的各個用戶端裝置2的使用者所儲存的照片。所述照片資料庫14可以是一個管理各個用戶端裝置2的使用者所儲存的照片的程式，也可以是一個儲存照片的位置。

需要說明的是，所述照片資料庫14中的照片包含EXIF（exchangeable image file format）的相關資訊，例如：拍攝該照片的位置資訊、拍攝該照片的時間資訊以及拍攝所使用的相機資訊等相關資訊。根據所述照片的EXIF資訊即可以判斷所述照片的位置資訊以及時間資訊。所述路線規劃系統10預設各個照片的位置資訊為用戶端裝置2的使用者想去的照片上的景點的位置，各個照片的時間資訊為用戶端裝置2的使用者想去該景點的時間。在其他實施例中，用戶端裝置2的使用者也可手動在照片資料庫14中添加照片上的喜好程度以及想要去過該景點旅遊的時間。

在本實施例中，所述導航系統15儲存於所述伺服器1的第一儲存裝置13中，用於計算從一個位置到達另一個位置的路線，並即時導航。

在另一實施例中，所述導航系統15也可儲存於所述用戶端裝置2的第二儲存裝置23中，用於計算從一個位置到達另一個位置的路線，並即時導航。

在又一實施例中，所述導航系統15也可以儲存於與所述伺服器1或者用戶端裝置2相連接的其他設備（例如提供導航服務的系統的伺服器）上，用於計算從一個位置到達另一個位置的路線，並即時導航。

所述顯示裝置24用於顯示畫面，例如路線、照片等。顯示裝置24也可以是一觸控螢幕，可以用以接收使用者的觸控輸入。所述定位裝置25用於獲取所述用戶端裝置2的當前位置或移動方向，所述定位裝置可以是GPS模組、電子陀螺儀。

所述路線規劃系統10用於獲取用戶端裝置2的當前位置，並根據所述用戶端裝置2的當前位置確定一個篩選範圍，並從所述照片資料庫14中篩選出位置資訊在該範圍內的照片，並自動規劃行程。

參閱圖2所示，是本發明路線規劃系統的較佳實施例的功能模組圖。所述路線規劃系統10包含獲取模組101、篩選模組102、計算模組103、導航模組104以及判斷模組105。本發明所稱的模組是指能夠完成特定功能的一系列電腦程式段，比程式更適合於描述所述路線規劃系統10的執行過程，以下將結合圖3的流程圖來描述各個模組的具體功能。

需要說明的是，在本較佳實施例中，所述獲取模組101、篩選模組102、計算模組103、導航模組104以及判斷模組105運行於所述伺服器1中。在另一實施例中，所述導航模組104可另外運行於所述用戶端裝置2中，所述獲取模組101、篩選模組102、計算模組103以及判斷模組105運行於所述伺服器1中。在另一實施例中，所述路線規劃系統10可以以程式的方式安裝於所述用戶端裝置2中，也即所述獲取模組101、篩選模組102、計算模組103、導航模組104以及判斷模組105運行於所述用戶端裝置2中。

參閱圖3所示，是本發明路線規劃方法的較佳實施例的流程圖。在本實施例中，根據不同的需求，圖3所示的流程圖中的步驟的執行順序可以改變，某些步驟可以省略。

步驟S31，獲取模組101在用戶端裝置2滿足規劃行程的條件時，透過定位裝置25獲取所述用戶端裝置2的當前位置。所述獲取模組101在用戶端裝置2滿足規劃行程的條件時，還進一步獲取所述用戶端裝置2的移動方向。

所述規劃行程的條件是所述用戶端裝置2的移動速度大於預設值（例如30公里/時），或者是所述用戶端裝置2處於預設的特定地點（例如汽車站、火車站、地鐵站等），或者是接收到所述用戶端裝置2的使用者規劃行程的請求，或者是所述用戶端裝置2的當前位置與一想要去的景點的位置距離小於預設值（例如10公里），或者是當前時間是休息時間(例如：星期六或星期天)。

需要說明的是，當所述獲取模組101應用於所述伺服器1中時，所述伺服器1需要持續獲取所述用戶端裝置2的當前位置資訊，並計算出所述用戶端裝置2的移動方向與移動速度。所述伺服器1還從所述照片資料庫14中獲取所述用戶端裝置2的使用者所儲存的各個照片及各個照片的位置資訊以及時間資訊。從而根據所述用戶端裝置2的當前位置、所述用戶端裝置2的移動方向及移動速度等資訊判斷所述用戶端裝置2是否滿足規劃行程的條件。所述伺服器1還可以從所述用戶端裝置2接收所述用戶端裝置2的使用者的規劃行程的請求，並在接收到規劃行程的請求時，判斷所述用戶端裝置2滿足規劃行程的條件。

當所述獲取模組101應用於所述用戶端裝置2中時，所述用戶端裝置2透過定位裝置25獲取所述用戶端裝置2的當前位置，並計算出該用戶端裝置2的移動方向與移動速度。所述用戶端裝置2還透過網路從所述照片資料庫14中獲取所述用戶端裝置2的使用者所儲存的各個照片及各個照片的位置資訊以及時間資訊。從而根據所述用戶端裝置2的當前位置、所述用戶端裝置2的移動方向及移動速度等資訊判斷所述用戶端裝置2是否滿足規劃行程的條件。所述用戶端裝置2還接收使用者的規劃行程的請求，並在接收到使用者的規劃行程的請求時，判斷該用戶端裝置2滿足規劃行程的條件。

步驟S32，篩選模組102根據所述用戶端裝置2的當前位置確定一個篩選範圍，並從所述照片資料庫14中篩選出位置資訊在所述篩選範圍內的照片。

在本實施例中，所述篩選模組102可進一步根據所述用戶端裝置2的當前位置以及移動方向確定所述篩選範圍。例如，所述篩選範圍是以所述用戶端裝置2的當前位置為圓心，以當前的移動方向為對稱軸，圓心角為預設值（例如90度），半徑為預設距離（例如10公里）的扇形區域，如圖4中的虛線的扇形區域。

在本發明另一實施例中，所述篩選模組102更可根據所述用戶端裝置2的當前位置、移動速度以及移動方向確定所述篩選範圍。例如，所述篩選範圍是以所述用戶端裝置2的當前位置為圓心，以當前的移動方向為對稱軸，半徑的長度50公里(當所述用戶端裝置2的移動速度為50公里/小時)所畫出的扇形區域，其中扇形區域的圓心角為一預設值（例如90度）。以相同的方式，當所述用戶端裝置2的移動速度為100公里/小時，可將對稱軸的長度改為100公里所畫出的扇形區域作為篩選範圍，如圖4中的虛線的扇形區域。

在本發明另一實施例中，所述篩選模組102還從所述用戶端裝置2接收使用者所設定的旅遊時間長短，並根據所述用戶端裝置2的當前位置、移動速度、移動方向以及旅遊時間長短確定所述篩選範圍。例如，所述篩選模組102先以所述用戶端裝置2的當前位置為圓心，以當前的移動方向為對稱軸(例如東北方45度方向)，圓心角為預設值（例如90度），半徑為預設距離（例如10公里）確定一個篩選範圍，然後從所述照片資料庫14中篩選出位置資訊在所述篩選範圍內的照片，並根據即時的交通狀況估算到達所有照片的位置所需的旅遊時間。若所需的旅遊時間大於設置的旅遊時間長短，則可即時調整圓心角的預設值（例如從90度調整至60度）或/及調整半徑為預設距離（例如從10公里調整至5公里），並再次根據即時的交通狀況估算所需的旅遊時間，直到符合使用者所設定的旅遊時間長短，從而確定所述篩選範圍。

在又一實施例中，所述篩選範圍也可根據其他方式確定，例如，以所述用戶端裝置2的當前位置為圓心，以預設距離或者確定的旅遊距離為半徑的圓形區域。

步驟S33，篩選模組102從所篩選出的照片中進一步篩選出時間資訊在一預設時間範圍內的照片。

在本實施例中，所述預設時間範圍指的是照片的時間資訊與所述用戶端裝置2的當前時間同屬於一個月、或同一個季度、或一天之中同一時段(例如：早上、下午或晚上)。也即所述篩選模組102從篩選出的照片中再次篩選出時間資訊與當前時間在同一個月或者同一個季度或一天之中同一時段的照片。

在其他實施例中，所述預設時間範圍也可以是其他範圍，例如與當前時間的時間差小於預設值（15天）。

需要說明的是，所述篩選模組102可以由所述伺服器1執行，也可以由所述用戶端裝置2以程式(APP)的方式執行，也即步驟S32與S33可以由所述伺服器1執行，也可以由所述用戶端裝置2所執行。

步驟S34，計算模組103根據所述用戶端裝置2的當前位置獲取即時資訊。

在本實施例中，所述即時資訊包括所述用戶端裝置2的當前位置、所述用戶端裝置2的當前移動速度。在第二實施例中，所述即時資訊還進一步包括各個景點的天氣資訊。所述計算模組103根據各個景點的位置資訊從指定位置（例如提供天氣預報的系統）獲取各個景點的天氣訊息。在第三實施例中，所述即時資訊還進一步包括各個景點的人數。所述計算模組103可以通過確定在各個景點的用戶端裝置2的個數及在各用戶端裝置2預先設置的人數資訊（例如一個用戶端裝置代表兩個人）來確定各個景點的人數，或者通過其他方式（例如提供景點人數資訊的系統）獲取各個景點的人數。在第四實施例中，所述即時資訊還進一步包括正在前往各個景點的人數。所述計算模組103可以通過確定正在前往各個景點的用戶端裝置2的個數及在各用戶端裝置2預先設置的人數資訊（例如提供景點人數資訊的系統）來確定正在前往各個景點的人數。在其他實施例中，所述即時資訊還可包括其他資訊，例如所述用戶端裝置2周圍的路況資訊，所述計算模組103可以從提供交通資訊服務的系統獲取所述用戶端裝置2周圍的路況資訊。

步驟S35，計算模組103按照預設的規則根據所述即時資訊計算出至少一條從所述用戶端裝置2的當前位置出發的路線。所述預設的規則可以是到達下一個景點的時間最快，或者是旅遊的時間和最短，或者是路上的時間最短，或者是優先去指定的景點，或者下一個景點的人數最少等。

在本實施例中，所述計算模組103會直接按照預設的規則確定一條路線。在其他實施例中，所述計算模組103也可按照不同的規則篩選出多條路線，以供所述用戶端裝置2的使用者進行選擇。

參閱圖4所示，是本發明的規劃路線的示意圖。圖中的扇形區域為根據用戶端裝置2的當前位置及移動速度、移動方向或旅遊時間長短所篩選的區域。照片A、照片B、照片C、照片D為根據所述篩選的區域從所述照片資料庫14中篩選出的照片。各個照片的位置如圖4所示。圖中兩個點之間的時間為結合當前的用戶端裝置2的當前位置與路況資訊而估算出時間。圖中的兩條路線是所述計算模組103按照預設的規則而計算出的多條路線中的兩條。例如，按照下一個景點的人最少的規則而計算得出第一條路線，按照路上的時間最短而計算出第二條路線。

需要說明的是，所述計算模組103可以由所述伺服器1執行，也可以由所述用戶端裝置2以程式(APP)的方式執行，也即步驟S34與S35可以由所述伺服器1執行，也可以由所述用戶端裝置2所執行。當所述計算模組103由所述伺服器1執行時，所述計算模組103在計算出一個從所述用戶端裝置2的當前位置到達篩選出的景點的路線時，還將所述路線發送給所述用戶端裝置2，以便所述用戶端裝置2進行導航。

步驟S36，導航模組104按照計算出的路線導航所述用戶端裝置2的使用者。所述導航模組104由所述用戶端裝置2所執行，用於按照計算出的路線導航所述用戶端裝置2的使用者。

所述導航模組104還用於將計算出的路線顯示在所述用戶端裝置2的顯示裝置24上。

在本實施例中，所述導航模組104可以只將到達下一個景點的路線以及該景點的照片顯示在所述顯示裝置24上。

在另一實施例中，所述導航模組104也可將所述路線以及各個景點的照片都顯示在所述用戶端裝置2的顯示裝置上，以供使用者查看。此時使用者可以通過手動調整各個景點的順序來調整路線。

在其他實施例中，所述導航模組104也可通過其他方式將所述路線顯示在所述用戶端裝置2的顯示裝置24上，例如結合上述兩種方式。

步驟S37，判斷模組105每隔預設時間根據所述用戶端裝置2的當前位置重新獲取即時資訊，並根據所述用戶端裝置2的當前位置以及即時資訊判斷所述用戶端裝置2是否需要調整路線。當所述用戶端裝置2需要調整路線時，返回步驟S35；當所述用戶端裝置2不需要調整路線時，執行步驟S38。

所述判斷模組105每隔預設時間（例如20分鐘）根據所述用戶端裝置2的當前位置重新獲取即時資訊，並按照所述預設的規則重新根據所述即時資訊計算出一條從所述用戶端裝置2的當前位置到達篩選出的景點的路線，若重新計算出的路線有變動，則確定需要調整路線。

步驟S38，判斷模組105判斷所述用戶端裝置2是否完成旅行。若所述用戶端裝置2未完成旅行，則返回步驟S38；若所述用戶端裝置2完成旅行，則流程結束。所述判斷模組105通過判斷被篩選出的是否都被旅遊過來來判斷所述用戶端裝置2是否完成旅行。若被篩選出的景點都被旅遊過，則所述判斷模組105判斷所述用戶端裝置2完成旅行。

最後所應說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發明的技術方案進行修改或等同替換，而不脫離本發明技術方案的精神和範圍。

1‧‧‧伺服器

10‧‧‧路線規劃系統

101‧‧‧獲取模組

102‧‧‧篩選模組

103‧‧‧計算模組

104‧‧‧導航模組

105‧‧‧判斷模組

11‧‧‧第一通訊裝置

12‧‧‧第一處理器

13‧‧‧第一儲存裝置

14‧‧‧照片資料庫

15‧‧‧導航系統

2‧‧‧用戶端裝置

21‧‧‧第二通訊裝置

22‧‧‧第二處理器

23‧‧‧第二儲存裝置

24‧‧‧顯示裝置

25‧‧‧定位裝置

無

10‧‧‧路線規劃系統

101‧‧‧獲取模組

102‧‧‧篩選模組

103‧‧‧計算模組

104‧‧‧導航模組

105‧‧‧判斷模組

Claims (20)

1. 一種路線規劃系統，運行於伺服器，該伺服器與至少一個用戶端裝置相連，所述伺服器儲存有複數個具有位置資訊的照片，該系統包括： 獲取模組，用於獲取所述用戶端裝置的當前位置；及 篩選模組，用於根據所述用戶端裝置的當前位置確定一個篩選範圍，並從所述伺服器中篩選出位置資訊在該篩選範圍內的照片。
2. 如申請專利範圍第1項所述的路線規劃系統，該系統還包括： 傳送模組，用於將所述篩選出的照片發送給所述用戶端裝置。
3. 如申請專利範圍第1項所述的路線規劃系統，該系統還包括： 計算模組，用於根據所述篩選出的照片的位置資訊計算出至少一條從所述用戶端裝置的當前位置出發的路線；及 傳送模組，用於將所述計算出的路線發送給所述用戶端裝置。
4. 如申請專利範圍第3項所述的路線規劃系統，所述計算模組還用於根據所述用戶端裝置的當前位置獲取即時資訊。
5. 如申請專利範圍第4項所述的路線規劃系統，該系統還包括： 判斷模組，用於每隔預設時間根據所述用戶端裝置的當前位置與所述即時資訊判斷是否需要調整該路線。
6. 如申請專利範圍第1項所述的路線規劃系統，所述照片還具有時間資訊，所述篩選模組還從所篩選出的照片中進一步篩選出時間資訊在一預設時間範圍內的照片。
7. 一種路線規劃系統，運行於用戶端裝置，該用戶端裝置包括定位裝置以及儲存裝置，該儲存裝置儲存複數個具有位置資訊的照片，該系統包括： 獲取模組，用於透過定位裝置獲取所述用戶端裝置的當前位置；及 篩選模組，用於根據所述用戶端裝置的當前位置確定一個篩選範圍，並從所述儲存裝置中篩選出位置資訊在該篩選範圍內的照片。
8. 如申請專利範圍第7項所述的路線規劃系統，其中該用戶端裝置包括一顯示裝置，該系統還包括： 計算模組，用於根據所述篩選出的照片的位置資訊計算出至少一條從所述用戶端裝置的當前位置出發的路線；及 顯示模組，用於顯示該路線於該顯示裝置上。
9. 如申請專利範圍第8項所述的路線規劃系統，所述計算模組還用於根據所述用戶端裝置的當前位置獲取即時資訊。
10. 如申請專利範圍第9項所述的路線規劃系統，該系統還包括： 判斷模組，用於每隔預設時間根據所述用戶端裝置的當前位置與即時資訊判斷是否需要調整該路線。
11. 如申請專利範圍第7項所述的路線規劃系統，所述照片還具有時間資訊，所述篩選模組還從所篩選出的照片中進一步篩選出時間資訊在一預設時間範圍內的照片。
12. 一種路線規劃方法，應用於具有定位裝置以及儲存裝置的用戶端裝置，所述儲存裝置儲存複數個具有位置資訊的照片，該方法包括： 獲取步驟，透過所述定位裝置獲取用戶端裝置的當前位置；及 篩選步驟，根據所述用戶端裝置的當前位置確定一個篩選範圍，並從所述儲存裝置中篩選出位置資訊在該篩選範圍內的照片。
13. 如申請專利範圍第12項所述的路線規劃方法，其中該用戶端裝置包括一顯示裝置，該方法還包括： 計算步驟，根據所述篩選出的照片的位置資訊計算出至少一條從所述用戶端裝置的當前位置出發的路線；及 顯示步驟，用於顯示該路線於該顯示裝置上。
14. 如申請專利範圍第13項所述的路線規劃方法，該計算步驟還根據所述用戶端裝置的當前位置獲取即時資訊。
15. 如申請專利範圍第14項所述的路線規劃方法，該方法還包括： 判斷步驟，每隔預設時間根據所述用戶端裝置的當前位置與所述即時資訊判斷是否需要調整該路線。
16. 如申請專利範圍第12項所述的路線規劃方法，所述照片還具有時間資訊，所述篩選步驟還從所篩選出的照片中進一步篩選出時間資訊在一預設時間範圍內的照片。
17. 一種路線規劃方法，應用於伺服器，所述伺服器儲存複數個具有位置資訊的照片，所述伺服器與至少一個用戶端裝置相連，該方法包括： 獲取步驟，獲取用戶端裝置的當前位置；及 篩選步驟，根據所述用戶端裝置的當前位置確定一個篩選範圍，並從所述伺服器中篩選出位置資訊在該篩選範圍內的照片。
18. 如申請專利範圍第17項所述的路線規劃方法，該方法還包括： 計算步驟，根據所述篩選出的照片的位置資訊計算出至少一條從所述用戶端裝置的當前位置出發的路線；及 傳送步驟，將所述計算的路線發送給所述用戶端裝置。
19. 如申請專利範圍第18項所述的路線規劃方法，該計算步驟還根據所述用戶端裝置的當前位置獲取即時資訊。
20. 如申請專利範圍第19項所述的路線規劃方法，該方法還包括：判斷步驟，每隔預設時間根據所述用戶端裝置的當前位置與所述即時資訊判斷是否需要調整該路線。