TW201713426A - 點火器殼體的製造方法 - Google Patents

Abstract

本發明提供一種點火器殼體的製造方法，包括斷料、整形形成1號毛坯件、在1號毛坯件的上端面形成第一定位孔、縮杆形成2號毛坯件、在2號毛坯件的下端面形成第二定位孔、擠六角形成3號毛坯件、形成第一導向孔、第一道打孔形成4號毛坯件、第二道打孔形成5號毛坯件、通孔形成6號毛坯件以及第三道打孔形成所述點火器殼體。本發明採用一次斷料和多次冷擠壓的工序進行製造，除了通孔這一步會產生很少的廢料之外，其餘步驟都是通過冷擠壓，對金屬材料的所在位置進行重新整合，使其形成所需形狀，這種擠壓方法速度快、精度高，能提高生產效率，減少加工廢料，極大節省了原材料，降低了生產成本。

Description

點火器殼體的製造方法

本發明係涉及一種在瞬間提供點燃煤粉、油(氣)燃料的點火器製造技術領域。

按，點火器是指能在一瞬間提供足夠的能量點燃煤粉、油(氣)燃料並能穩定火焰的裝置，由於使用時經常需要觸及高溫和暫態爆發的能量，因此點火器殼體的材料、製造和精度要求都比較高。通常的點火器殼體都是由車削和鑽孔的加工方法製造而成，其工序繁多，加工難度大，生產效率低，產品精度的要求往往難以滿足，或者滿足精度要求的加工成本相當高。在冷擠壓方法面市之後，點火器殼體也採用一部分冷擠壓工序製造，但還是需要進行車修和鑽孔等輔助的加工工序，零件需要在切削機和冷鐓機之間切換，不僅增加了加工工序，而且頻繁更換加工機械更容易導致產品的品質不穩定；此外，切削加工過程中對原材料的耗費較大，對於原材料較貴的製造工藝來說，無疑增加了不少的製造成本。

為克服前述點火器殼體在製造上的諸多缺失，因此，本案發明人便積極研究並深入構思，進而開發出本發明之製法，藉以克服前述問題。

本發明所要解決的技術問題是提供一種點火器殼體的製造方法，能夠簡化生產工序，節省原材料，提高產品品質。

為解決上述問題，本發明所採用的技術方案是：點火器殼體的製造方法，所述製造方法首先包括斷料形成圓柱形料件的步驟，在所述斷料步驟之後，依次包括以下步驟：(1)整形形成1號毛坯件，將圓柱形料件送入多工位冷鐓成型機的第一道模具內，在模具和沖具的作用下通過冷擠壓對圓柱形料件進行整形，使原先處於圓柱形料件下端面外緣的材料在冷擠壓作用下被擠壓並融入圓柱形料件上，在圓柱形料件的下端面的外緣形成圓滑的過渡弧面；(2)在1號毛坯件的上端面通過冷擠壓形成第一定位孔，第一定位孔所在部分的材料被擠壓並融入1號毛坯件上；(3)縮杆形成2號毛坯件，將1號毛坯件送入多工位冷鐓成型機的第二道模具內，在模具和沖具的作用下通過冷擠壓對1號毛坯件進行縮杆，對1號毛坯件的一定長度以下的部位進行冷擠壓，使受到冷擠壓的部位變細變長，形成碾牙徑，一定長度以上的部位形狀保持不變，形成頭部，在碾牙徑與頭部之間形成過度斜面；(4)在2號毛坯件的下端面通過冷擠壓形成第二定位 孔，第二定位孔所在部分的材料被擠壓並融入所述碾牙徑；(5)擠六角形成3號毛坯件，將2號毛坯件送入多工位冷鐓成型機的第三道模具內，在模具和沖具的作用下通過冷擠壓對2號毛坯件進行擠六角，對2號毛坯件的頭部和過度斜面部分進行冷擠壓，使頭部和過度斜面所在部位的材料重新整合，在上段形成六角部位，在中段形成大圓部位，大圓部位和碾牙徑之間具有過度弧面；(6)通過冷擠壓對第一定位孔進行擴挖，在六角部位內形成第一導向孔，第一導向孔所在部分的材料被擠壓並融入所述六角部位；(7)第一道打孔形成4號毛坯件，將3號毛坯件送入多工位冷鐓成型機的第四道模具內，在模具和沖具的作用下通過冷擠壓對3號毛坯件進行第一道打孔處理，沿第一導向孔向下對3號毛坯件的內部進行冷擠壓，使得第一導向孔向下延伸形成大孔，大孔所在部分的材料被擠壓至大圓部位和六角部位，大圓部位和六角部位相應被拉長，大孔的下端形成第二導向孔，第二導向孔和大孔之間具有過度斜孔；(8)第二道打孔形成5號毛坯件，將4號毛坯件送入多工位冷鐓成型機的第五道模具內，在模具和沖具的作用下通過冷擠壓對4號毛坯件進行第二道打孔處理，沿第二導向孔向下對4號毛坯件的內部進行冷擠壓，使得第二導向孔向下延伸形成小孔，小孔所在部分的材料被擠壓至碾牙徑，碾牙徑的長度增加，同時通過將材料向下擠壓，形 成碾牙徑的小束頭；(9)通孔形成6號毛坯件，將5號毛坯件送入多工位冷鐓成型機的第六道模具內，在模具和沖具的作用下對小孔的尾部進行沖孔處理，使小孔部位貫通，對孔內壁進行冷擠壓，將孔內壁的金屬向下聚集在底端形成向內凸起的束口；形成碾牙徑的小束頭不變；(10)第三道打孔形成所述點火器殼體，將6號毛坯件送入多工位冷鐓成型機的第七道模具內，在模具和沖具的作用下對小孔進行冷擠壓，使小孔所在的部位形成與過渡斜孔相連的中孔和位於碾牙徑尾部的倒孔，中孔和倒孔的直徑大於小孔，多餘的材料被擠壓至中孔和倒孔之間形成凸環；在碾牙徑尾部的週邊通過冷擠壓形成縮口。

1‧‧‧圓柱形料件

11‧‧‧過渡弧面

2‧‧‧1號毛坯件

21‧‧‧第一定位孔

3‧‧‧2號毛坯件

31‧‧‧碾牙徑

32‧‧‧頭部

33‧‧‧第二定位孔

34‧‧‧過渡斜面

4‧‧‧3號毛坯件

41‧‧‧六角部位

42‧‧‧大圓部位

43‧‧‧過渡弧面

44‧‧‧第一導向孔

5‧‧‧4號毛坯件

51‧‧‧大孔

52‧‧‧第二導向孔

53‧‧‧過渡斜孔

6‧‧‧5號毛坯件

61‧‧‧小孔

62‧‧‧小束頭

63‧‧‧束口

7‧‧‧6號毛坯件

8‧‧‧點火器殼體

81‧‧‧中孔

82‧‧‧導孔

83‧‧‧凸環

84‧‧‧縮口

第一圖繪示本發明圖1為本發明的流程圖。

本發明被詳細描述之前需要特別說明，其所附圖式係以示意方式來解釋本發明之基本結構，因此在該等圖式中僅顯示與本發明有關之結構或元件，且所顯示之構造形狀、尺寸、比例，或是元件數目等，係為一種選擇性之設計；所有關於前後、左右、上下、以及水平或垂直的字義，僅用於方便進行描述，並非限制本創作，亦非將 其構件限制於任何位置或空間方向；閤先述明。

為使本發明敘述更加詳盡，茲配合圖式將本發明之第一具體製成方法詳細說明如下。如第一圖所示，一種高低牙螺絲工件的製造工藝，本發明提供一種點火器殼體的製造方法，該方法首先機械斷料形成圓柱形料件1，圓柱形料件1中所包含的金屬材料比點火器殼體零件所包含的金屬材料略多，在之後的步驟中，除了沖孔會產生廢料之外，其他步驟均為原材料的形變，最大程度減少了材料的浪費。

在斷料步驟之後，該方法依次包括以下步驟：

1.整形，將圓柱形料件1送入多工位冷鐓成型機的第一道模具內，在模具和沖具的作用下通過冷擠壓對圓柱形料件1進行整形處理，使原先處於圓柱形料件1的下端面外緣的材料在冷擠壓作用下被擠壓並融入圓柱形料件1上，在圓柱形料件1的下端面的外緣形成圓滑的過渡弧面11，形成1號毛坯件2。

2.形成第一定位孔，在1號毛坯件2的上端面通過冷擠壓形成第一定位孔21，該第一定位孔21所在部分的材料被擠壓並融入1號毛坯件2上。

3.縮桿，係將步驟2之後的1號毛坯件2送入多工位冷鐓成型機的第二道模具內，在模具和沖具的作用下通過冷擠壓對1號毛坯件2進行縮杆處理，對1號毛坯件2的一定長度以下的部位進行冷擠壓，使受到冷擠壓的部位變細變長，形成碾牙徑31，一定長度以上部位的形狀 保持不變，形成頭部32，在碾牙徑31與頭部32之間形成過度斜面34，形成2號毛坯件3。

4.形成第二定位孔，其係在2號毛坯件3的下端面通過冷擠壓形成第二定位孔33，該第二定位孔33所在部分的材料被擠壓並融入所述碾牙徑31。

5.擠六角，係將2號毛坯件3送入多工位冷鐓成型機的第三道模具內，在模具和沖具的作用下通過冷擠壓對2號毛坯件3進行擠六角，對2號毛坯件3的頭部32和過渡斜面34部分進行冷擠壓，使頭部32和過渡斜面34所在部位的材料重新整合，在上段形成六角部位41，六角部位41即為點火器殼體的六角螺母部分，在中段形成大圓部位42，大圓部位42和碾牙徑31之間具有過渡弧面43，形成3號毛坯件4。

6.形成第一導向孔，通過冷擠壓沿第一定位孔21向下進行擴挖，在六角部位41內形成第一導向孔44，第一導向孔44所在部分的材料被擠壓並融入所述六角部位41中。

7.第一道打孔，係將3號毛坯件4送入多工位冷鐓成型機的第四道模具內，在模具和沖具的作用下通過冷擠壓對3號毛坯件4進行第一道打孔處理，沿第一導向孔44向下對3號毛坯件4的內部進行冷擠壓，使得第一導向孔44向下延伸形成大孔51，大孔51所在部分的材料被擠壓至大圓部位42和六角部位41，大圓部位42和六角部位41相應被拉長，大孔51的下端形成第二導向孔52，第 二導向孔52和大孔51之間具有過渡斜孔53，形成4號毛坯件5。

8.第二道打孔，係將4號毛坯件5送入多工位冷鐓成型機的第五道模具內，在模具和沖具的作用下通過冷擠壓對4號毛坯件5進行第二道打孔處理，沿第二導向孔52向下對4號毛坯件5的內部進行冷擠壓，使得第二導向孔52向下延伸形成小孔61，小孔61所在部分的材料被擠壓至碾牙徑31，碾牙徑31的長度增加，同時通過將材料向下擠壓，形成碾牙徑31的小束頭62，形成5號毛坯件6。

9.通孔，係將5號毛坯件6送入多工位冷鐓成型機的第六道模具內，在模具和沖具的作用下對小孔61的尾部進行沖孔處理，使小孔61部位貫通，在整個毛坯件中形成貫通的孔，對孔內壁進行冷擠壓，將孔內壁的金屬向下聚集在底端形成向內凸起的束口63，在上一步中形成的小束頭62不變，形成6號毛坯件7，為第三道打孔後的縮口步驟做準備。

10.第三道打孔，係將6號毛坯件7送入多工位冷鐓成型機的第七道模具內，在模具和沖具的作用下對小孔61進行冷擠壓，在小孔61所在的部位形成與過渡斜孔53相連的中孔81和位於碾牙徑31尾部的導孔82，中孔81和導孔82的直徑大於小孔61，多餘的材料被擠壓至中孔81和倒孔82之間形成凸環83；在碾牙徑31尾部的週邊通過冷擠壓形成縮口84，形成所述點火器殼體8。

由是，本發明的有益效果為：本發明的整個 製造過程在斷料後均可在冷鐓成型機中完成，各個步驟有序相接，整體工序簡化，成型後不需要多餘的車削加工過程，且產品精度高，生產成本低。本發明採用一次斷料和多次冷擠壓的工序進行製造，除了通孔這一步會產生很少的廢料之外，其餘步驟都是通過冷擠壓，對金屬材料的所在位置進行重新整合，使其形成所需形狀，這種擠壓方法速度快、精度高，能提高生產效率，減少加工廢料，極大節省了原材料，降低了生產成本，並且，在加工過程中通過冷擠壓使得金屬材料的內部組織結構發生變化，提高產品的機械性能，更加適應產品需求。

綜上所述，藉由本發明之方法，可有效提升生產效率與降低成本，進而大大提升產業進步與物品的實用效能。但明顯地，依照上面實施例中對本發明的描述，以及本發明圖式中對於裝置的形狀繪製，其乃僅為本發明之較佳實施例而已，並非用以限定本發明之申請專利範圍；任何所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本發明所揭示之精神下所完成的等效改變或修飾，均應包含在下述申請專利範圍內。本發明相較於習知者，確具有顯著的進步性及產業利用性，且本發明所運用之技術手段確為本案發明人所研發而成，故本案誠已符合專利之要件，爰依法提出申請，並祈賜專利權為禱。

1‧‧‧圓柱形料件

11‧‧‧過渡弧面

2‧‧‧1號毛坯件

21‧‧‧第一定位孔

3‧‧‧2號毛坯件

31‧‧‧碾牙徑

32‧‧‧頭部

33‧‧‧第二定位孔

34‧‧‧過渡斜面

4‧‧‧3號毛坯件

41‧‧‧六角部位

42‧‧‧大圓部位

43‧‧‧過渡弧面

44‧‧‧第一導向孔

5‧‧‧4號毛坯件

51‧‧‧大孔

52‧‧‧第二導向孔

53‧‧‧過渡斜孔

6‧‧‧5號毛坯件

61‧‧‧小孔

62‧‧‧小束頭

63‧‧‧束口

7‧‧‧6號毛坯件

8‧‧‧點火器殼體

81‧‧‧中孔

82‧‧‧導孔

83‧‧‧凸環

84‧‧‧縮口

Claims (1)

1. 一種點火器殼體的製造方法，包括斷料形成圓柱形料件的步驟，在斷料步驟之後，依次包括以下步驟：整形形成1號毛坯件，將圓柱形料件送入多工位冷鐓成型機的第一道模具內，在模具和沖具的作用下通過冷擠壓對圓柱形料件進行整形，使原先處於圓柱形料件下端面外緣的材料在冷擠壓作用下被擠壓並融入圓柱形料件上，在圓柱形料件的下端面的外緣形成圓滑的過渡弧面；在1號毛坯件的上端面通過冷擠壓形成第一定位孔，第一定位孔所在部分的材料被擠壓並融入1號毛坯件上；縮杆形成2號毛坯件，將1號毛坯件送入多工位冷鐓成型機的第二道模具內，在模具和沖具的作用下通過冷擠壓對1號毛坯件進行縮杆，對1號毛坯件的一定長度以下的部位進行冷擠壓，使受到冷擠壓的部位變細變長，形成碾牙徑，一定長度以上的部位形狀保持不變，形成頭部，在碾牙徑與頭部之間形成過度斜面；在2號毛坯件的下端面通過冷擠壓形成第二定位孔，第二定位孔所在部分的材料被擠壓並融入所述碾牙徑；擠六角形成3號毛坯件，將2號毛坯件送入多工位冷鐓成型機的第三道模具內，在模具和沖具的作用下通過冷擠壓對2號毛坯件進行擠六角，對2號毛坯件的頭部和過度斜面部分進行冷擠壓，使頭部和過度斜面所在部位的材料重新整合，在上段形成六角部位，在中段形成大圓部位，大圓部位和碾牙徑之間具有過度弧面； 通過冷擠壓對第一定位孔進行擴挖，在六角部位內形成第一導向孔，第一導向孔所在部分的材料被擠壓並融入所述六角部位；第一道打孔形成4號毛坯件，將3號毛坯件送入多工位冷鐓成型機的第四道模具內，在模具和沖具的作用下通過冷擠壓對3號毛坯件進行第一道打孔處理，沿第一導向孔向下對3號毛坯件的內部進行冷擠壓，使得第一導向孔向下延伸形成大孔，大孔所在部分的材料被擠壓至大圓部位和六角部位，大圓部位和六角部位相應被拉長，大孔的下端形成第二導向孔，第二導向孔和大孔之間具有過度斜孔；第二道打孔形成5號毛坯件，將4號毛坯件送入多工位冷鐓成型機的第五道模具內，在模具和沖具的作用下通過冷擠壓對4號毛坯件進行第二道打孔處理，沿第二導向孔向下對4號毛坯件的內部進行冷擠壓，使得第二導向孔向下延伸形成小孔，小孔所在部分的材料被擠壓至碾牙徑，碾牙徑的長度增加，同時通過將材料向下擠壓，形成碾牙徑的小束頭；通孔形成6號毛坯件，將5號毛坯件送入多工位冷鐓成型機的第六道模具內，在模具和沖具的作用下對小孔的尾部進行沖孔處理，使小孔部位貫通，對孔內壁進行冷擠壓，將孔內壁的金屬向下聚集在底端形成向內凸起的束口；形成碾牙徑的小束頭不變；第三道打孔形成點火器殼體，將6號毛坯件送入多工 位冷鐓成型機的第七道模具內，在模具和沖具的作用下對小孔進行冷擠壓，使小孔所在的部位形成與過渡斜孔相連的中孔和位於碾牙徑尾部的導孔，中孔和導孔的直徑大於小孔，多餘的材料被擠壓至中孔和導孔之間形成凸環；在碾牙徑尾部的週邊通過冷擠壓形成縮口。