TW201702519A - 車頭燈結構 - Google Patents

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許宸偉
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許宸偉
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  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)

Abstract

本發明係在提供一種車頭燈結構,主要係設有一反光罩、一隔板、一固定遮板、一驅動裝置及一固定座所組成,該反光罩係由一下罩體與一上罩體所組成,該隔板係設於該下罩體與該上罩體之間,該隔板之頂、底面上均設有一電路板,該電路板上設有LED燈,該隔板上設有數片散熱鰭片,該散熱鰭片係位於該反光罩之外部,該固定遮板係設於該下罩體之前方,該驅動裝置係設於該固定遮板上,該固定座係設於該反光罩前方,該固定座上設有透鏡,如此,藉由該隔板之頂、底面上所設的LED燈,可分別將光源均勻的投射於該反光罩之上罩體與下罩體之反射面上再折射出,且所投射出之光線極為均勻,可達到極佳之照明功效,並藉由該隔板之設置可將LED燈所產生之熱源快速傳導至散熱鰭片上,可達到最佳之降溫、散熱功效,可增長車頭燈之使用壽命。

Description

車頭燈結構
本發明係有關於一種車頭燈結構,係將反光罩由下罩體與上罩體所組成,並於下罩體與上罩體之間設有隔板,於隔板之頂、底面上均設有LED燈,藉由隔板頂、底面上所設之LED燈,可分別將光源均勻的投射於反光罩之上罩體與下罩體之反射面上再折射出,且所投射出之光線極為均勻,可達到極佳之照明功效,並藉由隔板之設置可將LED燈所產生之熱源快速傳導至散熱鰭片上,可達到最佳之降溫、散熱功效,可增長車頭燈之使用壽命。
按,一般車輛在行駛時,為因應不同的路況及視線之需求,其車輛之頭燈係可作遠燈與近燈之切換,一般車輛之頭燈1,請參閱第一、二圖所示,係設有一燈罩10,該燈罩10內設有一容室100,該容室100之壁面設為弧形之反射面101,該容室100內設有一發光體11,該發光體11係為鎢絲燈泡或氙氣燈管或LED燈,該燈罩10之前方設有一定位板12,該定位板12上設有透光孔120,該定位板12之前方設有一連接座13,該連接座13內設有一遮光組件14,該遮光組件14係設有電磁閥140及遮光板141,該連接座13之前方設有一透光罩15,該透光罩15係藉由一固定框架16予以固定於連接座13上,如此,藉由發光體11之發光,使光源17經由燈罩10之容室100內的反射面101反射後再由透光罩15向外投射出,而藉由遮光組件14之設置來控制光源17投射之範圍及角度,形成近光燈與遠光燈之切換,然,習知頭燈1之光源17係經由燈罩10內之反射面101反射後再向外投射出,所投射出之照明光線極為散亂,無法均光,且亮度較小,習知頭燈1之鎢絲燈泡、氙氣燈管或LED燈之發光體11係設於燈罩10之容室100內,而燈罩10內或燈座上並無散熱結構之設計,故發光體11發光時所產生之高溫無法散熱,故會導致燈罩10內產生高溫,發光體11及電路設備容易燒毀損壞,易影響頭燈1之使用壽命。
本發明之主要目的,係可有效解決習知車頭燈結構所存在光源所投射之光型散亂、亮度小、不均光,且燈座不易散熱、易產生高溫等缺失。
本發明之車頭燈結構,包括有: 一反光罩,該反光罩係由一下罩體及一上罩體所組成,該下罩體與該上罩體係相對組合,該下罩體與該上罩體之間設有一隔板,該下罩體與該上罩體之相對內面係為弧曲之反射面,該隔板之後部設有數片散熱鰭片,該隔板上之散熱鰭片係位於該下罩體與該上罩體之外部,該隔板之頂面與底面各設有一電路板,該電路板上設有LED燈; 一固定遮板,係設於該反光罩之下罩體前方,該固定遮板上設有一缺口; 一驅動裝置,係設於該固定遮板上,該驅動裝置係設有一活動遮片,該活動遮板係遮蔽於該固定遮板之缺口上; 一固定座,係設於該反光罩之前方,該固定座上設有一透鏡。
本發明之車頭燈結構,其中,該反光罩之下罩體與上罩體之前邊緣設有定位凸緣,該定位凸緣上設有數個穿孔,該固定遮板上設有數個穿孔,該固定遮板之穿孔係對應於該下罩體之定位凸緣上的各穿孔,該固定座上設有數個定位凸耳,該定位凸耳上設有穿孔,該定位凸耳之穿孔係對應於該下罩體與該上罩體之定位凸緣上的穿孔,於該定位凸耳、固定遮板與該定位凸緣上相對應之穿孔內穿設有螺件,藉由該螺件將該固定座固設於該下罩體與該上罩體上。
本發明之車頭燈結構,其中,該反光罩之下罩體與上罩體之對接邊緣各設有一固定凸緣,該固定凸緣上設有數個穿孔,該隔板上對應於該固定緣上之穿孔位置亦設有穿孔,該固定凸緣與該隔板上之穿孔內穿設有螺件,藉由該螺件將該下罩體、該隔板與該上罩體予以組設為一體。
本發明之車頭燈結構,其中,該驅動裝置係設有一電磁閥,該電磁閥上設有一作動桿,一彈簧係套設於該作動桿上,該作動桿上設有一連動件,該連動件係連動一活動遮片,該活動遮片係樞設於該固定遮板上,該活動遮板並遮蔽於該固定遮板之缺口上。
本發明之車頭燈結構,其優點係在:藉由隔板之頂、底面上所設的LED燈,可分別將光源均勻的投射於反光罩之上罩體與下罩體之反射面上再折射出,且所投射出之光線極為均勻,可達到極佳之照明功效,並藉由隔板之設置可將LED燈所產生之熱源快速傳導至散熱鰭片上,可達到最佳之降溫、散熱功效,可增長車頭燈之使用壽命。
有關本發明為達上述之使用目的與功效,所採用之技術手段,茲舉出較佳可行之實施例,並配合圖式所示,詳述如下:
本發明之實施例,請參閱第三、五圖所示,主要係設有一反光罩2,該反光罩2係由一下罩體20、一上罩體21所組成,該下罩體20與該上罩體21係相對組合,該下罩體20與該上罩體21之間設有一隔板22,該下罩體20與該上罩體21之相對內面係為弧曲之反射面200、210,該下罩體20與該上罩體21之前邊緣設有定位凸緣201、211,該定位凸緣201、211上設有數個穿孔202、212,該下罩體20與該上罩體21之對接邊緣各設有一固定凸緣203、213,該固定凸緣203、213上設有數個穿孔204、214,該穿孔204、214內穿設有螺件23,該隔板22上對應於該下罩體20與該上罩體21之穿孔204、214位置亦設有穿孔220,該隔板22之後部設有數片散熱鰭片221,該隔板22上之散熱鰭片221係位於該下罩體20與該上罩體21之外部,該隔板22之頂面與底面相對各設有一電路板222,該電路板222上設有數個LED燈223;一固定遮板3,係設於該下罩體20之前方,該固定遮板3上設有一缺口30,該固定遮板3上設有數個穿孔31;一驅動裝置4,係設於該固定遮板3上,該驅動裝置4係設有一電磁閥40,該電磁閥40上設有一作動桿41,一彈簧42係套設於該作動桿41上,該作動桿41上設有一連動件43,該連動件43係連動一活動遮片44,該活動遮片44係樞設於該固定遮板3上,該活動遮片44並遮蔽於該固定遮板3之缺口30上;一固定座5,係設於該反光罩2之前方,該固定座5上設有數個定位凸耳50,該定位凸耳50上設有穿孔51,該穿孔51內穿設有螺件52,該固定座5上設有一透鏡53,如此,即為一車頭燈結構。
組裝時,請參閱第三~五圖所示,將隔板22置於下罩體20上,使隔板22上之各穿孔220分別對正於下罩體20之固定凸緣203上之各穿孔204,再將上罩體21設於隔板22上,使上罩體21之固定凸緣213上之各穿孔214分別對正於隔板22上之各穿孔220,再將數個螺件23分別穿設於上罩體21、隔板22和下罩體20相對正之各穿孔214、220、204內,藉由該螺件23將上罩體21、隔板22和下罩體20予以組設固接為一體,再將固定遮板3設於下罩體20之前方,使固定遮板3之各穿孔31分別對正於下罩體20之定位凸緣201上的各穿孔202,再將固定座5設於反光罩2之前方,使固定座5之各定位凸耳50上的穿孔51分別對正於上罩體21之定位凸緣201上的穿孔202與固定遮板3上之穿孔31,再藉由螺件52穿設於相對應之各穿孔51、31、202或51、212內,將固定座5及固定遮展3固設於反光罩2之前方,如此,則可完成車頭燈之組裝。
車頭燈在切換遠燈與近燈之操作時,請參閱第五、六圖所示,當電磁閥40受電時,藉由電磁閥40的磁力吸附,使作動桿41向下移動內收,並帶動連動件43下移,且壓縮彈簧42,當連動件43下移時,則帶動活動遮片44向下旋移,活動遮片44向下旋移而不再遮蔽固定遮板3上之缺口30(如第六圖所示),可使設於隔板22頂面與底面之LED燈222所投射至上罩體21與下罩體20內的反射面210、200上之反射光線完全投射出去,形成遠燈照明之功效;而當欲切換成近燈照明時,將電磁閥40斷電,藉由彈簧42之彈性回復,將作動桿41與連動件43向上頂推,並連動活動遮片44向上旋移復位(如第五圖所示),使活動遮片44再次將固定遮板3上之缺口30予以遮蔽,隔板22底面之LED燈223所折射出的光線則被活動遮片44予以遮蔽而無法投射出,僅由隔板22頂面之LED燈223所折射出之光線被投射出,形成較小之光源投射範圍,則可切換為近燈照明之功效;如此,本發明藉由隔板22之頂、底面上所設的LED燈223,可分別將光源均勻的投射於反光罩2之上罩體21與下罩體20之反射面210、200上再折射出,且所投射出之光線極為均勻,可達到極佳之照明功效,並藉由隔板22之設置可將LED燈223所產生之熱源快速傳導至散熱鰭片221上,可達到最佳之降溫、散熱功效,可增長車頭燈之使用壽命。
綜上所述,本發明確實已達到所預期之使用目的與功效,且更較習知者為之理想、實用,惟,上述實施例僅係針對本發明之較佳實施例進行具體說明而已,該實施例並非用以限定本發明之申請專利範圍,舉凡其它未脫離本發明所揭示之技術手段下所完成之均等變化與修飾,均應包含於本發明所涵蓋之申請專利範圍中。
1‧‧‧頭燈
10‧‧‧燈罩
100‧‧‧容室
101‧‧‧反射面
11‧‧‧發光體
12‧‧‧定位板
120‧‧‧透光孔
13‧‧‧連接座
14‧‧‧遮光組件
140‧‧‧電磁閥
141‧‧‧遮光板
15‧‧‧透光罩
16‧‧‧固定框架
17‧‧‧光源
2‧‧‧反光罩
20‧‧‧下罩體
200‧‧‧反射面
201‧‧‧定位凸緣
202‧‧‧穿孔
203‧‧‧固定凸緣
204‧‧‧穿孔
21‧‧‧上罩體
210‧‧‧反射面
211‧‧‧定位凸緣
212‧‧‧穿孔
213‧‧‧固定凸緣
214‧‧‧穿孔
22‧‧‧隔板
220‧‧‧穿孔
221‧‧‧散熱鰭片
222‧‧‧電路板
223‧‧‧LED燈
23‧‧‧螺件
3‧‧‧固定遮板
30‧‧‧缺口
31‧‧‧穿孔
4‧‧‧驅動裝置
40‧‧‧電磁閥
41‧‧‧作動桿
42‧‧‧彈簧
43‧‧‧連動件
44‧‧‧活動遮片
5‧‧‧固定座
50‧‧‧定位凸耳
51‧‧‧穿孔
52‧‧‧螺件
53‧‧‧透鏡
第一圖所示係為習知車頭燈之近燈投射之示意圖。 第二圖所示係為習知車頭燈之遠燈投射之示意圖。 第三圖所示係為本發明實施例之立體分解圖。 第四圖所示係為本發明實施例之立體組合圖。 第五圖所示係為本發明實施例之近燈投射之示意圖。 第六圖所示係為本發明實施例之遠燈投射之示意圖。
2‧‧‧反光罩
20‧‧‧下罩體
200‧‧‧反射面
201‧‧‧定位凸緣
202‧‧‧穿孔
203‧‧‧固定凸緣
204‧‧‧穿孔
21‧‧‧上罩體
210‧‧‧反射面
211‧‧‧定位凸緣
212‧‧‧穿孔
213‧‧‧固定凸緣
214‧‧‧穿孔
22‧‧‧隔板
220‧‧‧穿孔
221‧‧‧散熱鰭片
222‧‧‧電路板
223‧‧‧LED燈
23‧‧‧螺件
3‧‧‧固定遮板
30‧‧‧缺口
31‧‧‧穿孔
4‧‧‧驅動裝置
40‧‧‧電磁閥
41‧‧‧作動桿
42‧‧‧彈簧
43‧‧‧連動件
44‧‧‧活動遮片
5‧‧‧固定座
50‧‧‧定位凸耳
51‧‧‧穿孔
52‧‧‧螺件
53‧‧‧透鏡

Claims (4)

  1. 一種車頭燈結構,包括有: 一反光罩,該反光罩係由一下罩體及一上罩體所組成,該下罩體與該上罩體係相對組合,該下罩體與該上罩體之間設有一隔板,該下罩體與該上罩體之相對內面係為弧曲之反射面,該隔板之後部設有數片散熱鰭片,該隔板上之散熱鰭片係位於該下罩體與該上罩體之外部,該隔板之頂面與底面各設有一電路板,該電路板上設有LED燈; 一固定遮板,係設於該反光罩之下罩體前方,該固定遮板上設有一缺口; 一驅動裝置,係設於該固定遮板上,該驅動裝置係設有一活動遮片,該活動遮板係遮蔽於該固定遮板之缺口上; 一固定座,係設於該反光罩之前方,該固定座上設有一透鏡。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之車頭燈結構,其中,該反光罩之下罩體與上罩體之前邊緣設有定位凸緣,該定位凸緣上設有數個穿孔,該固定遮板上設有數個穿孔,該固定遮板之穿孔係對應於該下罩體之定位凸緣上的各穿孔,該固定座上設有數個定位凸耳,該定位凸耳上設有穿孔,該定位凸耳之穿孔係對應於該下罩體與該上罩體之定位凸緣上的穿孔,於該定位凸耳、固定遮板與該定位凸緣上相對應之穿孔內穿設有螺件。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之車頭燈結構,其中,該反光罩之下罩體與上罩體之對接邊緣各設有一固定凸緣,該固定凸緣上設有數個穿孔,該隔板上對應於該固定緣上之穿孔位置亦設有穿孔,該固定凸緣與該隔板上之穿孔內穿設有螺件。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之車頭燈結構,其中,該驅動裝置係設有一電磁閥,該電磁閥上設有一作動桿,一彈簧係套設於該作動桿上,該作動桿上設有一連動件,該連動件係連動一活動遮片,該活動遮片係樞設於該固定遮板上,該活動遮板並遮蔽於該固定遮板之缺口上。
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