TW201637901A - 具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組 - Google Patents
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Abstract
本發明提供一種具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組,其係設於一車輛中,包括至少一胎壓偵測元件,設於車輛之一輪胎上,偵測輪胎之資訊並送出一藍牙訊號;以及一訊號轉換元件,設於車輛上,接收藍牙訊號,並根據不同車款及不同資料編碼格式進行資料編碼格式之轉換,將藍牙訊號轉換成一射頻訊號,並將射頻訊號傳送至一車內中控系統之一無線射頻接收器。
Description
本發明係有關一種胎壓偵測器,特別是指一種具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組。
按,車禍發生的肇事原因中有相當大的一部分是由於輪胎爆破或車輪脫落,特別是行駛在高速公路上車速太快、或是長途行駛未注意輪胎狀況時,特別容易發生如輪胎過熱、胎壓過高等而造成爆胎等問題,因此胎壓偵測器應運而生,每一個輪胎都必須裝設一顆胎壓偵測器,且胎壓偵測器偵測到的輪胎訊息會傳送到車子的中控系統中,一旦偵測到輪胎的異常資訊都可以立即讓駕駛者得到警示。
目前胎壓偵測器的傳輸方式係透過射頻頻率433或315MHz,而車子的中控系統也僅能接收射頻訊號,但輪胎到中控系統的距離太遠又是單一頻率的缺點就是車與車、輪胎與輪胎之間的訊號容易互相干擾,且射頻訊號傳遞資料的速度慢、工作時間長致使功率消耗大;此外,目前各廠牌的胎壓偵測器皆沒有固定的資料編碼格式,即使是同一家車廠不同款式、型號的車種也會有不同的資料編碼格式,因此不同車款、不同廠牌的胎壓偵測器不能通用;再者,目前的胎壓偵測器僅有單向傳遞資料的能力,無法接收資料、進行雙向傳輸,若需雙向傳輸則需要另加一個低
頻接收器,這些皆是胎壓偵測器以射頻訊號方式將資料傳送給中控系統的缺點。中華民國第I293926號發明專利揭露一種可編程通用胎壓感測器設置系統及方法,其係在胎壓偵測器中內建一程式編碼裝置,依據外部監控裝置的編碼需求,送出符合外部監控裝置之編碼格式的訊號,但此缺點為必需對每一輪胎之胎壓偵測器進行編碼。再者,鑑於以藍牙訊號來傳送胎壓資料的胎壓偵測元件日益普及,但原有之車內中控系統的胎壓偵測元件之接收系統為433或315MHz頻段,而導致新替換的藍牙胎壓偵測元件無法被原有之車內中控系統所偵測到,而造成互不相容狀況。
因此,本發明即提出一種具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組,將胎壓偵測器送出的訊號替換成藍牙訊號,再經過轉換成射頻訊號傳送給車內中控系統,以解決上述之問題,具體架構及其實施方式將詳述於下:
本發明之主要目的在提供一種具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組,其係設計傳送藍牙訊號的胎壓偵測元件,利用一訊號轉換元件將藍牙訊號轉換成射頻訊號,使胎壓偵測元件所送出之訊息能被僅接收射頻訊號的車內中控系統接收。
本發明之另一目的在提供一種具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組,其將訊號轉換元件設在車內,不但離車內中控系統距離近,且可避免與其他車輛上的射頻訊號互相干擾的問題,更可減少在每一個輪胎上都設置一訊號轉換元件的成本。
本發明之再一目的在提供一種具藍牙訊號轉換之胎壓偵測
裝置組,其中胎壓偵測元件由於使用藍牙訊號傳輸,因此可透過行動裝置(如智慧型手機、平板電腦)控制胎壓偵測元件端或訊號轉換元件端。
本發明之又一目的在提供一種具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組,其中訊號轉換元件可為一車內充電裝置(如點菸器或充電器),使行動裝置可插接於訊號轉換元件上同時進行充電及訊號傳輸。
本發明之又一目的在提供一種具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組,其將資料編碼格式儲存在訊號轉換元件中,減少藍牙訊號的資料大小,加快傳輸速度。
為達上述之目的,本發明提供一種具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組,包括至少一胎壓偵測元件及一訊號轉換元件,其中胎壓偵測元件設於車輛之輪胎上,用以偵測輪胎之資訊並送出一藍牙訊號;訊號轉換元件設於車輛上,可設於離車內中控系統較近的位置,接收藍牙訊號後,根據不同車款及不同資料編碼格式進行資料編碼格式之轉換,將藍牙訊號轉換成一射頻訊號,並將射頻訊號傳送至車內中控系統之一無線射頻接收器。
底下藉由具體實施例詳加說明,當更容易瞭解本發明之目的、技術內容、特點及其所達成之功效。
10‧‧‧車輛
12‧‧‧輪胎
14‧‧‧胎壓偵測元件
16‧‧‧訊號轉換元件
18‧‧‧車內中控系統
第1A圖及第1B圖為本發明具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組裝設在車輛上之示意圖。
第2圖為本發明具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組中胎壓偵測元件
之流程圖。
第3圖為本發明具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組中訊號轉換元件之流程圖。
第4A圖及第4B圖為兩種不同車款車輛之胎壓偵測元件資料編碼格式之實施例。
本發明提供一種具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組,請參考第1A圖及第1B圖,其為本發明具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組裝設在車輛上之示意圖。
本發明具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組中包括至少一胎壓偵測元件14及一訊號轉換元件16,其係設於一車輛10上,其中胎壓偵測元件14設在車輛10的輪胎12上,可每一個輪胎12分別設置一胎壓偵測元件14;訊號轉換元件16設在車內,距離一車內中控系統18較近的位置。
胎壓偵測元件14中設有一第一藍牙模組(圖中未示)及一第一微處理器(圖中未示),請同時參考第2圖,其為本發明中胎壓偵測元件之流程圖,步驟S10胎壓偵測元件14先偵測輪胎資訊,包括輪胎12之溫度、壓力、電池電壓等資訊,接著步驟S12第一微處理器將這些輪胎資訊填入該胎壓偵測元件14之資料編碼格式中,最後如步驟S14所述,利用第一藍牙模組將包含了輪胎溫度、壓力及該胎壓偵測元件之電池電量等資訊之藍牙訊號傳送給訊號轉換元件16。
訊號轉換元件16中設有一第二藍牙模組(圖中未示)、一第二微處理器(圖中未示)及一射頻發射器(圖中未示),請同時參考第3圖,
其為本發明中訊號轉換元件之流程圖,步驟S20訊號轉換元件16中的第二藍牙模組接收胎壓偵測元件14所送出的藍牙訊號後,於步驟S22中利用第二微處理器、根據不同車款及不同資料編碼格式進行資料編碼格式之轉換,將藍牙訊號轉換成一射頻訊號,最後步驟S24中,訊號轉換元件16中的射頻發射器將射頻訊號傳送出去,由車內中控系統18中之一射頻訊號接收器(圖中未示)接收。
胎壓偵測元件14中的第一藍牙模組及訊號轉換元件16中的第二藍牙模組皆為低電壓藍牙傳輸技術(Bluetooth Low Energy),耗電量小,因此裝設在胎壓偵測元件14中不會消耗太多電量,使胎壓偵測元件14可維持一般正常運作。訊號轉換元件16中射頻訊號的頻率為315和433MHz兩個頻段,由於車內中控系統18一般僅能接收射頻訊號,不能接收藍牙訊號,因此將訊號轉換元件16裝設在車內,與車內中控系統18距離近,不會被其他訊號干擾,更不會被其他台車接收到。
本發明中會將不同車款、不同廠牌的胎壓偵測元件的特定資料傳輸格式儲存在訊號轉換元件16或雲端資料庫(圖中未示)中,因此即使胎壓偵測元件14所傳遞的資料格式皆不同,仍可在訊號轉換元件16中被轉換成射頻訊號傳遞給車內中控系統18。此外,將資料編碼格式儲存在訊號轉換元件16中而不儲存在胎壓偵測元件14中,就不需要在藍牙訊號中夾帶資料編碼格式的資訊,可減少藍牙訊號的資料大小,加快傳輸速度。
第4A圖及第4B圖為兩種不同車款車輛之胎壓偵測元件資料編碼格式之實施例,每一種胎壓偵測元件之資料編碼格式中皆包含胎壓偵測元件的識別碼、壓力、電池電壓及輪胎溫度等資訊,這些資訊依據不同
車款或不同廠牌的胎壓偵測器而會佔不同的位元數,儲存順序亦有所不同,第4A圖之實施例中,此胎壓偵測元件就需先進行四個週期的預熱後,儲存14位元的識別碼、11位元的壓力資料、11位元的電池電壓資料及12位元的溫度資料,而第4B圖之實施例中,此胎壓偵測元件需先進行五個週期的預熱後,儲存10位元的識別碼、10位元的電池電壓資料、14位元的壓力資料及12位元的溫度資料,由此可知,第4B圖中胎壓偵測元件的資料編碼格式較第4A圖中的胎壓偵測元件的資料編碼格式多1位元,資料儲存順序不同、每項資料所佔位元數也不盡相同。
胎壓偵測元件由於使用藍牙訊號傳輸,因此可透過行動裝置(如智慧型手機、平板電腦)控制胎壓偵測元件端或訊號轉換元件端。訊號轉換元件除了可為一般單純的轉換元件之外,亦可為一車內充電裝置(如點菸器或充電器),使行動裝置可插接於訊號轉換元件上同時進行充電及訊號傳輸,更便於行動裝置操控訊號轉換元件,由此,胎壓偵測元件及訊號轉換元件皆可為雙向傳輸,可同時接收及傳送訊號與資料;此外,由於胎壓偵測元件的原始訊號為藍牙訊號,因此用途更廣,可利用胎壓偵測元件與其他經過車輛的胎壓偵測元件互相溝通以傳遞資訊。
綜上所述,本發明所提供之具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組係利用胎壓偵測元件偵測輪胎資訊,透過藍牙訊號傳輸給訊號轉換元件,依據不同車款及不同資料編碼格式進行資料編碼格式之轉換,將藍牙訊號轉換成射頻訊號後傳送至車內中控系統,由於訊號轉換元件設在車內,離車內中控系統距離近,可確保車內中控系統完整接收資料、避免與其他車輛上的射頻訊號互相干擾,更可減少在每一個輪胎上都設置一訊號
轉換元件的成本;此外,將資料編碼格式儲存在訊號轉換元件或雲端資料庫中,可讓每一車款都可適應任一廠牌的胎壓偵測元件,增加選擇胎壓偵測元件的彈性。
唯以上所述者,僅為本發明之較佳實施例而已,並非用來限定本發明實施之範圍。故即凡依本發明申請範圍所述之特徵及精神所為之均等變化或修飾,均應包括於本發明之申請專利範圍內。
10‧‧‧車輛
12‧‧‧輪胎
14‧‧‧胎壓偵測元件
16‧‧‧訊號轉換元件
18‧‧‧車內中控系統
Claims (10)
- 一種具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組,設於一車輛上,包括:至少一胎壓偵測元件,設於該車輛之一輪胎上,偵測該輪胎之資訊並送出一藍牙訊號;以及一訊號轉換元件,設於該車輛上,接收該藍牙訊號,並根據不同車款及不同資料編碼格式進行資料編碼格式之轉換,將該藍牙訊號轉換成一射頻訊號,並將該射頻訊號傳送至一車內中控系統之一無線射頻接收器。
- 如請求項1所述之具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組,其中該訊號轉換元件係為一車用充電裝置或單純之一轉換元件。
- 如請求項1所述之具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組,其中該胎壓偵測元件係擷取該輪胎之溫度、壓力及該胎壓偵測元件之電壓等資訊。
- 如請求項1所述之具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組,其中該胎壓偵測元件及該訊號轉換元件中分別設有一第一藍牙模組及一第二藍牙模組,該第一藍牙模組將該藍牙訊號傳送給該第二藍牙模組。
- 如請求項1或3所述之具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組,其中該胎壓偵測元件中設有一第一微處理器,將該輪胎之資訊放入該藍牙訊號之資料編碼格式中。
- 如請求項1所述之具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組,其中該訊號轉換元件中設有一第二微處理器,將該藍牙訊號轉換成該射頻訊號。
- 如請求項1所述之具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組,其中該訊號轉換元件中設有一射頻發射器,將該射頻訊號傳送給該車內中控系統。
- 如請求項1所述之具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組,其中該射頻訊號之頻率為315和433MHz兩個頻段。
- 如請求項1所述之具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組,其中該訊號轉換元件中儲存有不同車款之該資料編碼格式。
- 如請求項1所述之具藍牙訊號轉換之胎壓偵測裝置組,其中該資料編碼格式係儲存於一雲端資料庫中,以供該訊號轉換元件下載。
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