CN204020431U

CN204020431U - 一种基于物联网的汽车轮胎管理系统

Info

Publication number: CN204020431U
Application number: CN201420290556.4U
Authority: CN
Inventors: 杨为松
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2014-06-03
Filing date: 2014-06-03
Publication date: 2014-12-17
Anticipated expiration: 2024-06-03

Abstract

本实用新型涉及一种基于物联网的汽车轮胎管理系统，它包括轮胎信息检测装置、车载轮胎信息处理装置和远程终端。轮胎信息检测装置中手持设备与低频唤醒器进行信息交互，手持设备将轮胎的位置信息传输至车载轮胎信息处理装置。第一微处理器根据加速度传感器检测的轮胎加速度控制胎压传感器、温度传感器检测轮胎胎压和温度，并传输至车载轮胎信息处理装置，第二微处理器将信息处理后通过数据显示模块显示并通过3G模块传输至互联网，第二微处理器对接收到的信息进行异常判断，并向报警器输出报警信号。远程终端中的轮胎数据存储器将接收到信号进行存储并通过输入输出模块实时显示。通过输入输出模块向轮胎数据存储器中输入轮胎相关信息并存储。

Description

一种基于物联网的汽车轮胎管理系统

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎管理系统，特别是关于一种基于物联网的汽车轮胎管理系统。

背景技术

汽车轮胎的状况与汽车行驶安全密切相关，尤其是轮胎压力的大小对汽车安全运行有着很大影响。据统计，每年高速公路上出现的安全事故中百分之八十是由爆胎引起的，因此实时检测行驶车辆的轮胎胎压并当轮胎胎压超过安全数值后实时报警提示驾驶员，这是很有必要的。虽然现有轮胎胎压检测技术已很成熟，但往往是在轮胎胎压出现异常后才能够报警提示驾驶员，也就是说驾驶员事先不能对轮胎的使用信息以及健康状况进行分析查看。

目前，人们对车辆轮胎的管理大多采用人工记录管理的方式，这种管理方式存在以下弊端：经常会有轮胎丢失、轮胎已使用时间记录不准确、轮胎花纹深度登记出错以及轮胎更换、翻新时间不准确等。驾驶员事先不能对所用轮胎进行有效管理，往往会使所用轮胎成为汽车行驶中的安全隐患，而且还会降低轮胎的使用寿命。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种能够实时显示轮胎的使用信息和健康状况的基于物联网的汽车轮胎管理系统。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种基于物联网的汽车轮胎管理系统，其特征在于：它包括轮胎信息检测装置、车载轮胎信息处理装置和远程终端；所述轮胎信息检测装置包括第一电源模块、低频唤醒器、加速度传感器、第一微处理器、胎压传感器、温度传感器和射频发射模块；所述车载轮胎信息处理装置包括第二电源模块、射频接收模块、第二微处理器、数据显示模块、报警器和3G模块；所述远程终端包括轮胎数据存储器和输入输出模块；所述第一电源模块为所述低频唤醒器、加速度传感器、第一微处理器、胎压传感器、温度传感器和射频发射模块供电；手持设备与所述低频唤醒器进行信息交互，手持设备根据接收到的轮胎ID信息设置该ID所对应轮胎的位置信息并传输至所述车载轮胎信息处理装置；所述加速度传感器将检测到的轮胎加速度信息传输至所述第一微处理器，由所述第一微处理器控制所述胎压传感器和温度传感器检测所在轮胎的胎压和温度并反馈给所述第一微处理器，所述第一微处理器将接收到的胎压和温度信号通过所述射频发射模块发送给所述车载轮胎信息处理装置；所述第二电源模块为射频接收模块、第二微处理器、数据显示模块、3G模块和报警器供电；所述车载轮胎信息处理装置通过所述射频接收模块接收包含轮胎位置信息、轮胎胎压和温度的数字信号并传输至所述第二微处理器，所述第二微处理器将接收到的数字信号传输至所述数据显示模块进行显示，并通过所述3G模块传输至互联网；所述第二微处理器将接收到的轮胎胎压和温度分别与预设的轮胎胎压和温度的安全阈值进行比较，输出一报警信号并传输至所述报警器，由所述报警器报警；所述轮胎数据存储器从互联网上接收包含轮胎位置信息、轮胎胎压和温度信息的数字信号并进行存储；所述轮胎数据存储器将接收到的包含轮胎位置信息、轮胎胎压和温度信息的信号传输至所述输入输出模块进行实时显示，通过所述输入输出模块将轮胎的性能信息输入所述轮胎数据存储器中进行存储。

所述轮胎信息检测装置设置在汽车轮胎外胎的内壁上。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型由于采用轮胎信息检测装置对轮胎的胎压和温度信息进行实时检测，并通过射频发射模块将轮胎胎压和温度传输至车载轮胎信息处理装置，轮胎信息处理装置对接收到的信息进行处理后通过数据显示模块进行显示并通过3G模块传输至互联网；远程终端中的轮胎数据存储器从互联网上接收包含轮胎位置信息、轮胎胎压和温度的数字信号并进行存储，并通过输入输出模块对轮胎信息进行显示和管理；因此本实用新型能够实时显示轮胎的使用信息和健康状况。2、本实用新型由于将包含轮胎胎压和温度信息的信号通过3G模块传输至互联网，远程终端通过互联网接收相应信息；通过远程终端中的输入输出模块将与轮胎位置信息对应的若干轮胎的出厂日期、花纹深度、使用时间和翻新记录等信息输入轮胎数据存储器中进行存储，并根据实际需求，输入输出模块输出显示轮胎的出厂日期、花纹深度、使用时间和翻新记录等信息；因此采用本实用新型能够对汽车轮胎进行智能化管理，使驾驶员能够提前预知轮胎的健康状况，从而减少汽车行驶中因轮胎造成的安全隐患。基于以上优点，本实用新型可以广泛应用于对汽车轮胎的管理中。

附图说明

图1是本实用新型基于物联网的汽车轮胎管理系统的结构示意图

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。

如图1所示，本实用新型基于物联网的汽车轮胎管理系统包括轮胎信息检测装置1、车载轮胎信息处理装置2和远程终端3。其中，轮胎信息检测装置1包括第一电源模块11、低频唤醒器12、加速度传感器13、第一微处理器14、胎压传感器15、温度传感器16和射频发射模块17。车载轮胎信息处理装置2包括第二电源模块21、射频接收模块22、第二微处理器23、数据显示模块24、报警器25和3G模块26。远程终端3包括轮胎数据存储器31和输入输出模块32。

第一电源模块11为低频唤醒器12、加速度传感器13、第一微处理器14、胎压传感器15、温度传感器16和射频发射模块17供电。通过手持设备(图中未示出)向低频唤醒器12发送唤醒信号，低频唤醒器12根据接受收到的唤醒信号将所在轮胎的ID(identification，身份识别号码)信息反馈给手持设备。手持设备根据接收到的轮胎ID信息设置该ID所对应轮胎的位置信息并传输至车载轮胎信息处理装置2，车载轮胎信息处理装置2根据接收到的轮胎位置信息确定轮胎所在位置。加速度传感器13对所在轮胎的加速度进行持续检测，并将检测到的加速度信息传输至第一微处理器14，根据接收到的加速度信息，第一微处理器14控制胎压传感器15和温度传感器16分别对所在轮胎的胎压和温度进行检测，胎压传感器15和温度传感器16将检测到的胎压和温度模拟信号反馈给第一微处理器14，第一微处理器14将接收到的胎压和温度模拟信号转换成数字信号后通过射频发射模块17发送给车载轮胎信息处理装置2。

第二电源模块21为射频接收模块22、第二微处理器23、数据显示模块24、3G模块25和报警器26供电。车载轮胎信息处理装置2通过射频接收模块22接收包含轮胎位置信息、轮胎胎压和温度的数字信号，并将接收到的数字信号传输至第二微处理器23。第二微处理器23对接收到的数字信号进行处理后传输至数据显示模块24进行显示并通过3G模块25传输至互联网。在第二微处理器23中预设轮胎胎压和温度的安全阈值，第二微处理器23将接收到的轮胎胎压和温度分别与预设的轮胎胎压和温度的安全阈值进行比较，如果接收到的轮胎胎压或温度超出预设的安全阈值，第二微处理器23输出一报警信号并传输至报警器25，由报警器25报警提示驾驶员。

远程终端3的轮胎数据存储器31从互联网上接收包含轮胎位置信息、轮胎胎压和温度的数字信号并进行存储。轮胎数据存储器31将轮胎位置信息、轮胎胎压和温度信息传输至输入输出模块32进行实时显示。通过输入输出模块32将与轮胎位置信息对应的若干轮胎的出厂日期、花纹深度、使用时间和翻新记录等轮胎性能信息输入轮胎数据存储器31中进行存储。根据实际需求，输入输出模块32输出显示轮胎的出厂日期、花纹深度、使用时间和翻新记录等信息。

上述实施例中，轮胎信息检测装置1设置在汽车轮胎外胎的内壁上，用于检测汽车轮胎的胎压和温度。

上述实施例仅用于说明本实用新型，其中各部件的结构、连接方式等都是可以有所变化的，凡是在本实用新型技术方案的基础上进行的等同变换和改进，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。

Claims

1.一种基于物联网的汽车轮胎管理系统，其特征在于：它包括轮胎信息检测装置、车载轮胎信息处理装置和远程终端；所述轮胎信息检测装置包括第一电源模块、低频唤醒器、加速度传感器、第一微处理器、胎压传感器、温度传感器和射频发射模块；所述车载轮胎信息处理装置包括第二电源模块、射频接收模块、第二微处理器、数据显示模块、报警器和3G模块；所述远程终端包括轮胎数据存储器和输入输出模块；

所述第一电源模块为所述低频唤醒器、加速度传感器、第一微处理器、胎压传感器、温度传感器和射频发射模块供电；手持设备与所述低频唤醒器进行信息交互，手持设备根据接收到的轮胎ID信息设置该ID所对应轮胎的位置信息并传输至所述车载轮胎信息处理装置；所述加速度传感器将检测到的轮胎加速度信息传输至所述第一微处理器，由所述第一微处理器控制所述胎压传感器和温度传感器检测所在轮胎的胎压和温度并反馈给所述第一微处理器，所述第一微处理器将接收到的胎压和温度信号通过所述射频发射模块发送给所述车载轮胎信息处理装置；

所述第二电源模块为射频接收模块、第二微处理器、数据显示模块、3G模块和报警器供电；所述车载轮胎信息处理装置通过所述射频接收模块接收包含轮胎位置信息、轮胎胎压和温度的数字信号并传输至所述第二微处理器，所述第二微处理器将接收到的数字信号传输至所述数据显示模块进行显示，并通过所述3G模块传输至互联网；所述第二微处理器将接收到的轮胎胎压和温度分别与预设的轮胎胎压和温度的安全阈值进行比较，输出一报警信号并传输至所述报警器，由所述报警器报警；

所述轮胎数据存储器从互联网上接收包含轮胎位置信息、轮胎胎压和温度信息的数字信号并进行存储；所述轮胎数据存储器将接收到的包含轮胎位置信息、轮胎胎压和温度信息的信号传输至所述输入输出模块进行实时显示，通过所述输入输出模块将轮胎的性能信息输入所述轮胎数据存储器中进行存储。

2.如权利要求1所述的一种基于物联网的汽车轮胎管理系统，其特征在于：所述轮胎信息检测装置设置在汽车轮胎外胎的内壁上。