TW201526839A - 可伸縮大小之行李箱 - Google Patents
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- A45C5/04—Trunks; Travelling baskets
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- A45C7/0018—Rigid or semi-rigid luggage
- A45C7/0022—Rigid or semi-rigid luggage comprising an integrated expansion device
- A45C7/0031—Rigid or semi-rigid luggage comprising an integrated expansion device telescopic
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Abstract
本發明可伸縮大小之行李箱,其係包括:一行李箱底部結構,其係具有一底部及環側;一至多個伸縮部,伸縮部具有一卡合、卡制、扣合、榫接或接合部,可以與行李箱底部結構之環側上方卡合、卡制、扣合、榫接或接合,伸縮部彼此之間,可以相互卡合、卡制、扣合、榫接或接合;以及一行李箱頂部結構,其係具有一頂部及環側,環側上方,可以與最上方之伸縮部之卡合、卡制、扣合、榫接或接合部整合為一體;藉此,可以讓使用者依需要拉開或收入伸縮部,而能讓行李裝置可以依需要變大變小,而能達到依需要調整容納量之目的。
Description
本發明係有關於一種行李箱,尤其是有關於一種可以讓使用者依需要拉開或收入伸縮部,而能讓行李裝置可以依需要變大變小,而能達到依需要調整容納量之目的之可伸縮大小之行李箱。
天涯若比鄰,交通工具把人與人的距離拉近,但相形之下,要準備的行李的數量也就愈來愈多。此外,外地旅遊難免要帶回許多伴手禮給親朋友好,更讓出國時要帶多大及多少的行李箱,成為一個影響人旅遊心情的煩惱。
現雖然已有可以改變容量的行李箱問世,但其係藉由拉鍊以及折疊布來達成擴增容量的目的,但此種結構存在以下幾個嚴重的缺點,致此款行本箱乏人問津:
(1)採用拉鍊結構,除了不易使用外,易容少造成損壞。
(2)折疊布為軟性材質,常會因行李內的排放方式而令折疊布支撐力不均衡,而致擴增後的行李箱常有重心不穩的現象。
(3)折疊布無法為行李容置物提供確實保護,而且亦會因行李容置物的置放而有突起致令其損傷。
如何能提供一種好用、易操作及穩固的伸縮大小行李箱,是目前非常受重視的課題。
現雖然已有可以改變容量的行李箱問世,但其係藉由拉鍊以及折疊布來達成擴增容量的目的,但此種結構存在以下幾個嚴重的缺點,致此款行本箱乏人問津:
(1)採用拉鍊結構,除了不易使用外,易容少造成損壞。
(2)折疊布為軟性材質,常會因行李內的排放方式而令折疊布支撐力不均衡,而致擴增後的行李箱常有重心不穩的現象。
(3)折疊布無法為行李容置物提供確實保護,而且亦會因行李容置物的置放而有突起致令其損傷。
如何能提供一種好用、易操作及穩固的伸縮大小行李箱,是目前非常受重視的課題。
有鑑於習知行李箱仍存在有不完善處,發明人經長時間不斷的研究開發,終於研發出此種可以讓使用者依需要拉開或收入伸縮部,而能讓行李裝置可以依需要變大變小,而能達到依需要調整容納量之目的。
本發明一種可伸縮大小之行李箱,其係包括:一行李箱底部結構,其係具有一底部及環側;一至多個伸縮部,伸縮部具有一卡合、卡制、扣合、榫接或接合部,可以與行李箱底部結構之環側上方卡合、卡制、扣合、榫接或接合,伸縮部彼此之間,可以相互卡合、卡制、扣合、榫接或接合;以及一行李箱頂部結構,其係具有一頂部及環側,環側上方,可以與最上方之伸縮部之卡合、卡制、扣合、榫接或接合部整合為一體。
本發明主要目的在可以讓使用者依需要拉開或收入伸縮部,而能讓行李裝置可以依需要變大變小,而能達到依需要調整容納量之目的。
為了能讓審查員能更易於了解本發明可伸縮大小之行李箱之特點,請參閱以下圖式及本發明可伸縮大小之行李箱之實施方式說明。
本發明一種可伸縮大小之行李箱,其係包括:一行李箱底部結構,其係具有一底部及環側;一至多個伸縮部,伸縮部具有一卡合、卡制、扣合、榫接或接合部,可以與行李箱底部結構之環側上方卡合、卡制、扣合、榫接或接合,伸縮部彼此之間,可以相互卡合、卡制、扣合、榫接或接合;以及一行李箱頂部結構,其係具有一頂部及環側,環側上方,可以與最上方之伸縮部之卡合、卡制、扣合、榫接或接合部整合為一體。
本發明主要目的在可以讓使用者依需要拉開或收入伸縮部,而能讓行李裝置可以依需要變大變小,而能達到依需要調整容納量之目的。
為了能讓審查員能更易於了解本發明可伸縮大小之行李箱之特點,請參閱以下圖式及本發明可伸縮大小之行李箱之實施方式說明。
10‧‧‧行李箱底部結構
11‧‧‧底部
12‧‧‧環側
20‧‧‧一至多個伸縮部
21‧‧‧接合部
30‧‧‧行李箱頂部結構
11‧‧‧底部
12‧‧‧環側
20‧‧‧一至多個伸縮部
21‧‧‧接合部
30‧‧‧行李箱頂部結構
第一圖 係為本發明可伸縮大小之行李箱之箱體示意圖
請參閱第一圖,第一圖係為本發明可伸縮大小之行李箱之箱體示意圖。本發明可伸縮大小之行李箱,其係包括:一行李箱底部結構10,其係具有一底部11及環側12;一至多個伸縮部20,伸縮部20具有一卡合、卡制、扣合、榫接或接合部21,可以與行李箱底部結構10之環側12上方卡合、卡制、扣合、榫接或接合,伸縮部20彼此之間,可以相互卡合、卡制、扣合、榫接或接合;以及一行李箱頂部結構30,其係具有一頂部31及環側32,環側32上方,可以與最上方之伸縮部20之卡合、卡制、扣合、榫接或接合部整合為一體;藉此,可以讓使用者依需要拉開或收入伸縮部20,而能讓行李裝置可以依需要變大變小,而能達到依需要調整容納量之目的。
此外,本發明可伸縮大小之行李箱,其中,行李箱底部結構10可以與一至多個伸縮部20整合為一體;以及本發明可伸縮大小之行李箱,其中,行李箱頂部結構30可以與一至多個伸縮部20整合為一體。
值得一提的是,本發明可伸縮大小之行李箱,可以再包含一至數個滑軌或滑道,其係設置於一至多個伸縮部20上,或是設置於行李箱底部結構10或是行李箱頂部結構30上。
最後要說明的是,本發明可伸縮大小之行李箱,其中,可再包含一電動機構,該電動機構係設置於一至多個伸縮部上,而能透過電動的方式來達成伸縮之目的。電動機構係為習知常見之裝置,故不另行繪製圖式。
要補充說明的是,本發明可伸縮大小之行李箱,其與第一圖結構類似 但係為橫向的伸縮擴展,其係包括:一行李箱左側部結構,其係具有一左側部及環側;一至多個伸縮部,伸縮部具有一卡合、卡制、扣合、榫接或接合部,可以與行李箱左側部結構之環側上方卡合、卡制、扣合、榫接或接合,伸縮部彼此之間,可以相互卡合、卡制、扣合、榫接或接合;以及一行李箱右側部結構,其係具有一右側部及環側,環側上方,可以與最右方之伸縮部之卡合、卡制、扣合、榫接或接合部整合為一體;藉此,可以讓使用者依需要拉開或收入伸縮部,而能讓行李裝置可以依需要變大變小,而能達到依需要調整容納量之目的。
前述結構與第一圖的結構是類似的,故不另繪製。除了垂直伸縮擴展改為水平擴展外,餘都相同。諸如:行李箱左側部結構可以與一至多個伸縮部整合為一體;行李箱右側部結構可以與一至多個伸縮部整合為一體;可以再包含一至數個滑軌或滑道;以及可再包含一電動機構,該電動機構係設置於一至多個伸縮部上,而能透過電動的方式來達成伸縮之目的。
前述二實施例之各卡合、卡制、扣合、榫接或接合部,其係可以透過一連桿來相互連接,如同現行之行李箱的手提拉桿一樣,透過同一部位的按壓,即可以達到依次驅動的目的。
以上所述僅是藉由較佳實施例詳細說明本發明,然而對於該實施例所作的任何修改與變化,例如伸縮部之結構或行李箱的材質等等,均不脫離本發明之精神與範圍。
由以上詳細說明可使熟知本項技藝者明瞭本發明的確可達成前述之目的,實已符合專利法之規定,爰依法提出發明專利申請。
此外,本發明可伸縮大小之行李箱,其中,行李箱底部結構10可以與一至多個伸縮部20整合為一體;以及本發明可伸縮大小之行李箱,其中,行李箱頂部結構30可以與一至多個伸縮部20整合為一體。
值得一提的是,本發明可伸縮大小之行李箱,可以再包含一至數個滑軌或滑道,其係設置於一至多個伸縮部20上,或是設置於行李箱底部結構10或是行李箱頂部結構30上。
最後要說明的是,本發明可伸縮大小之行李箱,其中,可再包含一電動機構,該電動機構係設置於一至多個伸縮部上,而能透過電動的方式來達成伸縮之目的。電動機構係為習知常見之裝置,故不另行繪製圖式。
要補充說明的是,本發明可伸縮大小之行李箱,其與第一圖結構類似 但係為橫向的伸縮擴展,其係包括:一行李箱左側部結構,其係具有一左側部及環側;一至多個伸縮部,伸縮部具有一卡合、卡制、扣合、榫接或接合部,可以與行李箱左側部結構之環側上方卡合、卡制、扣合、榫接或接合,伸縮部彼此之間,可以相互卡合、卡制、扣合、榫接或接合;以及一行李箱右側部結構,其係具有一右側部及環側,環側上方,可以與最右方之伸縮部之卡合、卡制、扣合、榫接或接合部整合為一體;藉此,可以讓使用者依需要拉開或收入伸縮部,而能讓行李裝置可以依需要變大變小,而能達到依需要調整容納量之目的。
前述結構與第一圖的結構是類似的,故不另繪製。除了垂直伸縮擴展改為水平擴展外,餘都相同。諸如:行李箱左側部結構可以與一至多個伸縮部整合為一體;行李箱右側部結構可以與一至多個伸縮部整合為一體;可以再包含一至數個滑軌或滑道;以及可再包含一電動機構,該電動機構係設置於一至多個伸縮部上,而能透過電動的方式來達成伸縮之目的。
前述二實施例之各卡合、卡制、扣合、榫接或接合部,其係可以透過一連桿來相互連接,如同現行之行李箱的手提拉桿一樣,透過同一部位的按壓,即可以達到依次驅動的目的。
以上所述僅是藉由較佳實施例詳細說明本發明,然而對於該實施例所作的任何修改與變化,例如伸縮部之結構或行李箱的材質等等,均不脫離本發明之精神與範圍。
由以上詳細說明可使熟知本項技藝者明瞭本發明的確可達成前述之目的,實已符合專利法之規定,爰依法提出發明專利申請。
10‧‧‧行李箱底部結構
11‧‧‧底部
12‧‧‧環側
20‧‧‧一至多個伸縮部
21‧‧‧接合部
30‧‧‧行李箱頂部結構
Claims (10)
-
一種可伸縮大小之行李箱,其係包括:
一行李箱底部結構,其係具有一底部及環側;
一至多個伸縮部,伸縮部具有一卡合、卡制、扣合、榫接或接合部,可以與行李箱底部結構之環側上方卡合、卡制、扣合、榫接或接合,伸縮部彼此之間,可以相互卡合、卡制、扣合、榫接或接合;以及
一行李箱頂部結構,其係具有一頂部及環側,環側上方,可以與最上方之伸縮部之卡合、卡制、扣合、榫接或接合部整合為一體;
藉此,可以讓使用者依需要拉開或收入伸縮部,而能讓行李裝置可以依需要變大變小,而能達到依需要調整容納量之目的。 -
如申請專利範圍第1項所述之可伸縮大小之行李箱,其中,行李箱底部結構可以與一至多個伸縮部整合為一體。 -
如申請專利範圍第1項或第2項所述之可伸縮大小之行李箱,其中,行李箱頂部結構可以與一至多個伸縮部整合為一體。 -
如申請專利範圍第1項或第2項所述之可伸縮大小之行李箱,其中,可以再包含一至數個滑軌或滑道,其係設置於一至多個伸縮部上,或是設置於行李箱底部結構或是行李箱頂部結構上。 -
如申請專利範圍第1項或第2項所述之可伸縮大小之行李箱,其中,可再包含一電動機構,該電動機構係設置於一至多個伸縮部上,而能透過電動的方式來達成伸縮之目的。 -
一種可伸縮大小之行李箱,其係包括:
一行李箱左側部結構,其係具有一左側部及環側;
一至多個伸縮部,伸縮部具有一卡合、卡制、扣合、榫接或接合部,可以與行李箱左側部結構之環側上方卡合、卡制、扣合、榫接或接合,伸縮部彼此之間,可以相互卡合、卡制、扣合、榫接或接合;以及
一行李箱右側部結構,其係具有一右側部及環側,環側上方,可以與最右方之伸縮部之卡合、卡制、扣合、榫接或接合部整合為一體;
藉此,可以讓使用者依需要拉開或收入伸縮部,而能讓行李裝置可以依需要變大變小,而能達到依需要調整容納量之目的。 -
如申請專利範圍第6項所述之可伸縮大小之行李箱,其中,行李箱左側部結構可以與一至多個伸縮部整合為一體。 -
如申請專利範圍第6項或第7項所述之可伸縮大小之行李箱,其中,行李箱右側部結構可以與一至多個伸縮部整合為一體。 -
如申請專利範圍第6項或第7項所述之可伸縮大小之行李箱,其中,可以再包含一至數個滑軌或滑道,其係設置於一至多個伸縮部上,或是設置於行李箱底部結構或是行李箱頂部結構上。 -
如申請專利範圍第6項或第7項所述之可伸縮大小之行李箱,其中,可再包含一電動機構,該電動機構係設置於一至多個伸縮部上,而能透過電動的方式來達成伸縮之目的。
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TW103100558A TW201526839A (zh) | 2014-01-07 | 2014-01-07 | 可伸縮大小之行李箱 |
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW103100558A TW201526839A (zh) | 2014-01-07 | 2014-01-07 | 可伸縮大小之行李箱 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TW201526839A true TW201526839A (zh) | 2015-07-16 |
Family
ID=53640128
Family Applications (1)
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TW103100558A TW201526839A (zh) | 2014-01-07 | 2014-01-07 | 可伸縮大小之行李箱 |
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TW (1) | TW201526839A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106963082A (zh) * | 2017-03-31 | 2017-07-21 | 大连民族大学 | 一种模块化硬壳背包 |
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---|---|---|---|---|
CN108903174A (zh) * | 2018-06-25 | 2018-11-30 | 深圳市赛亿科技开发有限公司 | 一种多功能行李箱 |
CN110215033A (zh) * | 2019-06-12 | 2019-09-10 | 深圳哆啦咪软件有限公司 | 一种可伸缩镜头收纳筒 |
WO2021178840A1 (en) | 2020-03-05 | 2021-09-10 | Petrolino John C | Expandable container |
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2014
- 2014-01-07 TW TW103100558A patent/TW201526839A/zh unknown
- 2014-10-17 CN CN201410552559.5A patent/CN104757761A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106963082A (zh) * | 2017-03-31 | 2017-07-21 | 大连民族大学 | 一种模块化硬壳背包 |
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Publication number | Publication date |
---|---|
CN104757761A (zh) | 2015-07-08 |
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