TW201520162A - 可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置及具有遠端控制裝置之電梯 - Google Patents

可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置及具有遠端控制裝置之電梯 Download PDF

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一種可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置及具有遠端控制裝置之電梯,該遠端控制裝置主要係由一主體、至少一按鍵單元及至少一顯示單元所組成,其中該按鍵單元及該顯示單元係設置於主體上,且該按鍵單元及顯示單元係可直接與該電梯的控制裝置或是該樓層的電梯控制操作面板利用有線或是無線的方式予以連結,令使用者即使處於離電梯口較遠的辦公室也可以快速掌握該樓層可搭乘之電梯當時所在的樓層位置以及運轉之狀況,並精確的判斷與評估是否需要先行以遠端遙控的方式按下搭乘鍵,不僅可以大為提高成功搭乘的機率,且可以降低電梯無故停等的時間浪費之情形發生者。

Description

可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置及具有遠端控 制裝置之電梯
一種可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置及具有遠端控制裝置之電梯,尤指一種可在距離電梯口的遠端顯示電梯當下所在樓層或運行資訊,且可由遠端先行控制啟動該樓層電梯控制操作面板上之搭乘鍵之遠端控制裝置者。
隨著社會型態的不斷變遷與進步,以及工商業的快速發展,人口逐漸往都市移動的態勢日益明顯,加上都市裡可供興建的土地日益減少,因此使得大樓愈蓋愈高。而在隨著大樓愈蓋愈高,使用人數快速增加的同時,負責大樓主要交通運輸的電梯設計就愈顯的更加重要,因為其不像某些單純的高樓層住宅,每3-5戶就配置一台電梯,且進出人員單純、次數少,輕輕鬆鬆就能應付。反觀一些大型的商業大樓,不僅戶數多,且人員進出的頻率以及相關人士的進出更是一般住宅的數倍之多,尤其在每天的上班、下班以及中午休息用餐的某些熱門時段,人員進出使用電梯的頻率更是高的嚇人。因此如果電梯本身沒有做出適度的調整與規劃,不僅難以有效的紓解人潮,且會降低電梯運輸的效率,使用者也經常會遭遇到達電梯口才晚了幾秒鐘就要多花上幾分鐘等電梯的狀況。
因此有鑑於此,往往在很多大樓或人潮較多的公共場所,例如大型百貨公司或是醫院,都會將電梯依照所到達的樓層做出不同的規劃 與配套,例如低樓層與高樓層之電梯分開,或是利用單數樓層或複數樓層來區分,甚至為某些較熱門的樓層設置專屬直達電梯,避免因為停留樓層過多而拉長時間,反而降低其運輸效能。
雖然目前大部分的大樓電梯對於疏運使用者都已經盡量做 到分流,但對於使用者來說仍然會有一些使用上的不方便與困擾存在。例如,對於很多在商業大樓上班的人來說,搭乘電梯所花費的時間過多一直是他們心中非常大的困擾,且由於大部分的電梯的設計考量到電梯無法及時煞車,所以運行中的電梯必須是使用者在該電梯到達該樓層前的二到三層前按下搭乘按鈕才會停在該樓層。因此使用者經常發現即使電梯尚未到達該樓層就已經按下搭乘鍵,但卻仍然眼睜睜的看著電梯略過該樓層而必須等該電梯再重新上來才能搭乘,如此錯過電梯的情形對於不趕時間的使用者來說,或許覺得無所謂,但對於趕時間的使用者來說,因為慢了幾秒按下搭乘鍵就必須多等個七八分鐘等搭下一班電梯,那可是非常令人懊腦的事情。尤其很多大樓的使用者,因為辦公室離電梯口較遠,因此由辦公室離開走到電梯口可能需要30秒到一分鐘左右,這時候就經常因為前述之情況而導致使用者必須花費更多的時間在等待搭乘電梯的上面。
有鑑於此,先前曾有人向 鈞局提出「一種電梯預告搭乘之 結構改良」(專利號碼:M357449號),其主要係於電梯設置一控制裝置,其係包括有一啟閉燈指令單元與等候啟門控制單元,另有一等候指令單元裝置C供設置於各樓層長廊一定位處與一啟閉燈控制單元裝置D,該啟閉燈控制單元裝置D係結合於長廊之照明燈E者。透過前述之結構,該設置於各樓層住戶門口之等候指令單元裝置C可供住戶出門欲搭電梯時先行按下以傳輸等待指令給予電梯控制裝置B的等候啟門控制單元,要求電梯到達該樓層暫停數秒鐘等候搭乘者,同時電梯控制裝置B的啟閉燈指令單元得以自動傳輸開啟或關閉指令,控制照明燈E之開啟或關閉者。
惟前述專利所述之電梯預告搭乘結能之結構改良,雖然可以 方便讓使用者透過按下等候指令單元裝置C來通知電梯的控制裝置B同時控制走廊上的照明光源。惟實際上使用仍有許多缺失,首先針對電梯停等的部份來說,習用專利僅僅提供使用者可以提早按下等候指令單元裝置C通知電梯該樓層有人要搭乘,但卻無法相對的讓使用者獲得目前電梯所在樓層 以及運行的資訊,因此使用者無法先行評估是否需要使用該裝置而只能選擇在一出門口就直接按下等候指令單元裝置C。導致即使使用者順利讓電梯在該樓層停下並開門,但只要使用者尚未到達電梯口,電梯內的人員同樣可以直接按關門鍵直接離開,如此一來使用者同樣還是錯過該電梯,且反而讓該電梯平白無故的多停等一個樓層,不僅無助於幫助使用者順利搭上電梯,同時反而浪費電梯裡面搭乘人員的時間,明顯違反其省時節能的設計初衷。
另一方面,該習用專利直接利用電梯控制裝置B來控制長廊照明燈E的方式不僅麻煩且不合實用,因為長廊上的燈光不見得一定是搭乘電梯時才會使用的到,其他時候也是需要照明,況且如果只是為了將不使用的長廊照明燈自動關閉來達到節能的效果,只要直接在該長廊的二端直接設置紅外線偵測開關就可以解決了,反而更具有實用的效果。
是以,為改善上述之缺失,本發明人經過不斷試驗及改進,終於提出一種巧妙之設計,且能有效改善上述缺失之可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置及具有遠端控制裝置之電梯結構。
本發明的主要目的係在於提供一種可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置及具有遠端控制裝置之電梯,其除了可以遠端控制搭乘鍵之外,還可以同步顯示電梯所在樓層或當下的運轉狀況,供使用者判斷是否要按下搭乘鍵,避免當事人明明搭不上卻又按下搭乘鍵導致電梯多停等一層的事情發生者。
本發明的次要目的係在於提供一種可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置及具有遠端控制裝置之電梯,藉由同步顯示電梯所在樓層或當下的運轉狀況,方便使用者自行判斷電梯的到達時間,是否需要加快自身的動作並縮短到達電梯口的時間,增加成功搭乘的機率者。
本發明的再一目的係在於提供一種可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置及具有遠端控制裝置之電梯,其主要 係利用一可調整的控制單元,利用控制單元將所取得的電梯資訊與使用者先前所輸入的條件相比對後,用簡單的燈號顯示出來,藉以令其的顯示與外觀更為簡便者。
為達到前述之目的,本發明可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置主要係由一主體、至少一按鍵單元及至少一顯示單元所組成,其中該按鍵單元及該顯示單元係設置於主體上,且該按鍵單元及顯示單元係可直接與該電梯的控制裝置或是該樓層的電梯控制操作面板利用有線或是無線的方式予以連結,令使用者即使處於離電梯口較遠的辦公室也可以快速掌握該樓層可搭乘之電梯當時所在的樓層位置以及運轉之狀況,並判斷是否需要先行以遠端遙控的方式按下搭乘鍵,藉以提高成功搭乘的機率者。
A‧‧‧電梯
B‧‧‧控制裝置
C‧‧‧等候指令單元裝置
D‧‧‧啟閉燈控制單元裝置
E‧‧‧照明燈
1‧‧‧遠端控制裝置
11‧‧‧主體
12‧‧‧按鍵單元
13‧‧‧顯示單元
14‧‧‧無線訊號收發模組
15‧‧‧控制單元
16‧‧‧設定調整單元
2‧‧‧電梯
21‧‧‧控制裝置
22‧‧‧電梯控制操作面板
23‧‧‧無線訊號收發模組
24‧‧‧電梯主體
圖一係為習用行動電源之外觀示意圖。
圖二係為本發明之立體外觀示意圖。
圖三係為本發明之使用狀態示意圖。
圖四係為本發明另一實施例之立體外觀示意圖。
圖五係為本發明再一實施例之立體外觀示意圖。
首先請參閱圖二及圖三,其係為本發明可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置的立體外觀示意圖及整體控制示意圖。本發明可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置1,其主要係由一主體11、至少一按鍵單元12及至少一顯示單元13所組成,其中該按鍵單元12及顯示單元13係設置於主體上11,且該按鍵單元12及顯示單元13係可直接與該電梯2的控制裝置21或是該樓層的電梯控制操作面板22利用有線或是無線的方式予以連結者。
藉由前述結構的設置,令離電梯口較遠的住戶也可以利用本 發明即時得知該樓層可搭電梯目前的所在樓層位置以及運作情形,方便使用者依據所在位置距離電梯口的遠近及所需花費的時間自行評估可以搭乘哪部電梯後直接按下按鍵單元12驅動遠端電梯口之電梯控制操作面板22的搭乘鍵後,並利用所欲撘乘之電梯2尚在運行還未到達該樓層前的時間空檔盡速移動到達電梯口等候而達到順利搭乘的目的。
又本發明利用無線的方式與電梯的控制裝置21或是該樓層的電梯控制操作面板22予以連結操控,其主要係進一步在電梯的控制裝置21或是該樓層的電梯控制操作面板22以及本發明遠端控制裝置1上分別設置無線訊號收發模組23、14,令其二者可以透過無線收發模組23、14進行遠端無線資訊傳遞及遠端遙控的功能者。
又前段所述利用無線方式連結之設計,其中本發明之遠端控制裝置1進一步可以是手持式電子產品,例如手機或是平板電腦,透過APP程式與電梯2的控制裝置21或是該樓層的電梯控制操作面板22予以連結操控,同樣可以達到相同之功效者。
又本發明之結構藉由增加顯示單元13的設計,藉以提供電梯2的所在樓層或運行資訊給位於電梯口遠端的使用者。不僅讓遠端的使用者可以更為精準的掌握相關電梯2的動態,並自行根據其自行評估所能搭乘電梯2後按下按鍵單元12(某些電梯彼此間並無連線控制且為獨立運作),然後在電梯2到達該樓層之前快速移動到達電梯口,不僅可以大幅提升其整體的搭乘效率。另一方面其可以確實解決習用專利因為使用者在無法得知電梯2所在樓層及當下的運行位置導致無法先行評估能否順利搭乘,而只能利用亂槍打鳥的方式在一出門口就按下搭乘鍵,但卻經常無法在電梯2到達該樓層時移動到電梯口等候,導致不僅順利搭乘的機率不高,且每一次未能順利搭乘,就代表該次的操作會造成該電梯無故多停等一層,反而造成該電梯2運作上的時間與能源浪費的缺失。
請繼續參閱圖四,其係為本發明中遠端控制裝置之另一實施例外觀示意圖,本發明於前述之結構中,進一步更包括有一控制單元15,該控制單元15與顯示單元13間設有電氣連結,控制單元15與該電梯2的控制裝置21或是該樓層的電梯控制操作面板22利用有線或是無線的方式予以連結,藉以接收當下電梯2的運行資訊,並根據預設的條件來自動判讀該資訊 是否符合使用者的需求(即電梯距離本創作所安裝的樓層位置若干的樓層範圍內),如果符合就會啟動顯示單元13發光,藉由該控制單元15的自動判讀令該實施例中的顯示單元13可以用簡單的燈號即可達到告知使用者是否有上行或下行的電梯2在附近樓層而需要提早按下按鍵單元12。令其整個裝置的外觀與操作都將更為簡便者。
前段所述之結構中,該顯示單元13可以利用二個燈號來分別 代表符合條件的電梯是要往上或是往下,當然也可以僅利用一個可以分別顯示至少二種不同顏色的燈號來顯示(如圖五所示),例如紅色代表電梯往上,綠色代表電梯往下,而燈滅則是代表電梯2目前不在附近預設的的樓層範圍中者。
又本創作於前述之結構中,該控制單元15中進一步包括有一 設定調整單元16,該設定調整單元16可供使用者依照本創作所使用的諸多環境條件,例如本創作安裝位置與電梯口距離的遠近,以及電梯2本身的運行速率快慢等條件,提供一個篩選的條件規則給控制單元15,例如:本創作安裝位置如果距離電梯口較遠或是電梯2本身運行速率較快,就要拉大最短的啟動距離,就是太過接近使用者的樓層時就不會啟動顯示燈號,因為就算按了按鍵單元12使用者也無法順利搭上電梯2,又如果電梯2本身是那種移動較為緩慢之油壓式電梯,則可以適時調整縮短其最短啟動距離,而更符合使用者實際之需求者。
又,本發明具有遠端控制裝置之電梯,其主要係由一電梯2 及多數個遠端控制裝置1所組成,其中該電梯2進一步係由電梯主體24、控制裝置21及多數個控制操作面板22所組成,而遠端控制裝置1,主要係由一主體11、至少一按鍵單元12及至少一顯示單元13所組成,其中該按鍵單元12及顯示單元13係設置於主體11上,且該按鍵單元12及顯示單元13係可直接與該電梯2的控制裝置21或是該樓層的電梯控制操作面板22利用有線或是無線的方式予以連結者。
又本發明利用無線的方式與電梯2的控制裝置21或是該樓層 的電梯控制操作面板22予以連結操控,其主要係進一步在電梯2的控制裝置21或是該樓層的電梯控制操作面板22以及本發明遠端控制裝置1上分別設置無線訊號收發模組23、14,令其二者可以透過無線收發模組23、14進行 遠端無線資訊傳遞及遠端遙控的功能者。
又前段所述利用無線方式連結之設計,其中本發明之遠端控 制裝置1進一步可以是手持式電子產品,例如手機或是平板電腦,透過APP程式與電梯2的控制裝置21或是該樓層的電梯控制操作面板22予以連結操控,同樣可以達到相同之功效者。
又本發明於前述之結構中,其上所設置的顯示單元13及按鍵 單元12的數量可以依實際使用上的需求而進行調整以符合實際操作上的需求者。
唯以上所述之實施例不應用於限制本發明之可應用範圍,本發明之保護範圍應以本發明之申請專利範圍內容所界定技術精神及其均等變化所含括之範圍為主者。即大凡依本發明申請專利範圍所做之均等變化及修飾,例如:顯示單元或是按鍵單元之形式與數量之改變..等,仍將不失本發明之要義所在,亦不脫離本發明之精神和範圍,都應視為本發明的進一步實施狀況。
綜上所述,本發明之可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置及具有遠端控制裝置之電梯,其主要係可以提供那些距離電梯口距離較遠的住戶或公司行號的員工,可以在遠端就可以即時得知該樓層有停靠之各個電梯當時所在的樓層位置以及運行資訊,方便使用者依據所在位置距離電梯口的遠近及所需花費的時間自行評估可以搭乘哪部電梯後直接按下按鍵單元驅動遠端電梯口的搭乘鍵後,並利用所欲撘乘之電梯尚在運行還未到達該樓層前的時間空檔盡速移動到達電梯口等候而達到順利搭乘的功效。相較於習用技術只能遠端控制搭乘鍵,卻無法及時掌握電梯所在樓層及運行資訊,導致使用者因為無法確實掌握電梯的詳細資訊而造成即使由遠端按下搭乘鍵也不見得可以順利搭上電梯反而造成繁忙的電梯平白多停等一個樓層所造成時間及能源上的浪費。本發明不僅可以提高使用者順利搭乘的機率,同時可以減少電梯無故停等的時間浪費。是以其實用性無庸置疑,且本發明申請前亦未曾見於任何刊物或公開場合,其新穎性及進步性毫無疑慮,誠已符合發明專利法所規定之要件。
1‧‧‧遠端控制裝置
11‧‧‧主體
12‧‧‧按鍵單元
13‧‧‧顯示單元
14‧‧‧無線訊號收發模組

Claims (14)

  1. 一種可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置,其可直接與該電梯的控制裝置或是本發明所安裝樓層的電梯控制操作面板間設有電氣連結,其主要係由一主體、至少一按鍵單元及至少一顯示單元所組成,其中該按鍵單元及該顯示單元係設置於主體上,該按鍵單元係連結該樓層電梯控制操作面板上之搭乘鍵,而顯示單元則可以顯示是否有可供搭乘之電梯已經在附近者。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置,其中該按鍵單元及顯示單元係可直接與該電梯的控制裝置或是該樓層的電梯控制操作面板利用有線或是無線的方式予以連結者。
  3. 如申請專利範圍第2項所述之可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置,其中於電梯的控制裝置或是該樓層的電梯控制操作面板以及本發明遠端控制裝置上分別設置無線訊號收發模組,令其二者可以透過無線收發模組進行遠端無線資訊傳遞及遠端遙控者。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置,其中遠端控制裝置進一步可以是手機或是平板電腦等手持式電子產品,透過APP程式與電梯的控制裝置或是該樓層的電梯控制操作面板予以連結操控者。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置,其中該顯示單元可以顯示電梯所在樓層或運行之資訊者。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置,其更包括有一控制單元,該控制單元與顯示單元間設有電氣連結,控制單元與該電梯的控制裝置或是該樓層的電梯控制操作面板利用有線或是無線的方式予以連結並接收當下電梯的運行資訊,根據預設的條件來自動判讀該資訊是否符合使用者的需求來控制顯示單元是否啟動發光者。
  7. 如申請專利範圍第6項所述之可縮短使用者等待電梯時間並提升電梯效能之遠端控制裝置,控制單元中進一步包括有一設定調整單元者。
  8. 一種具有遠端控制裝置之電梯,其主要包括有:至少一電梯,該電梯進一步係由電梯主體、控制裝置及多數個控制操作面板所組成;多數個遠端控制裝置,該遠端控制裝置進一步係由一主體、至少一按鍵單元及至少一顯示單元所組成,其中該按鍵單元及該顯示單元係設置於主體上,該按鍵單元係連結該樓層電梯控制操作面板上之搭乘鍵,而顯示單元則可以顯示是否有可供搭乘之電梯已經在附近者。
  9. 如申請專利範圍第8項所述之具有遠端控制裝置之電梯,其中該按鍵單元及顯示單元係可直接與該電梯的控制裝置或是該樓層的電梯控制操作面板利用有線或是無線的方式予以連結者。
  10. 如申請專利範圍第9項所述之具有遠端控制裝置之電梯,其中於電梯的控制裝置或是該樓層的電梯控制操作面板以及本發明遠端控制裝置上分別設置無線訊號收發模組,令其二者可以透過無線收發模組進行遠端無線資訊傳遞及遠端遙控者。
  11. 如申請專利範圍第8項所述之具有遠端控制裝置之電梯,其中遠端控制裝置進一步可以是手機或是平板電腦等手持式電子產品,透過APP程式與電梯的控制裝置或是該樓層的電梯控制操作面板予以連結操控者。
  12. 如申請專利範圍第8項所述之具有遠端控制裝置之電梯,其中該顯示單元可以顯示電梯所在樓層以或運行之資訊者。
  13. 如申請專利範圍第8項所述之具有遠端控制裝置之電梯,其更包括有一控制單元,該控制單元與顯示單元間設有電氣連結,控制單元與該電梯的控制裝置或是該樓層的電梯控制操作面板利用有線或是無線的方式予以連結並接收當下電梯的運行資訊,根據預設的條件來自動判讀該資訊是否符合使用者的需求來控制顯示單元是否啟動發光者。
  14. 如申請專利範圍第13項所述之具有遠端控制裝置之電梯,控制單元中進一步包括有一設定調整單元者。
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