TW201329924A - 車載資通訊系統 - Google Patents

Abstract

本發明提出一種車載資通訊系統，其包含一雲端伺服器；一電子數位站牌，其具有一第一數位看板；以及一大眾運輸載具，其具有一第二數位看板，其中該雲端伺服器、該電子數位站牌以及該大眾運輸載具係經由一雲端網路而相互連結通訊。

Description

車載資通訊系統

本發明係指一種車載資通訊系統，尤指一種能夠隨著車輛行進而提供在地資訊的車載資通訊系統。

“Telematics”是“Telecom”與“Informatics”的合稱，一般稱為“車載資通訊”，其係結合了資訊、通訊及汽車電子技術，來滿足行車環境之各項需求，如便利、交通、溝通、娛樂、安全與商務等。車載資通訊可以廣泛的用在包含了如交通管理、公共運輸系統、商車營運系統、緊急事故系統、電子收付費系統或是弱勢使用者保護系統等

車載資通訊之演進大約可以分為三個代，第一代之車載資通訊為獨立運作之系統，如獨立導航系統，其缺乏或僅有少部分無線通訊功能，也就是第一代的車載資通訊，只是讓車子裡面有影音系統，讓乘客可以聽音樂和廣播，或者是加入GPS衛星定位，讓乘客可以接收到與位置相關的資訊。

第二代之車載資通訊可透過手機向駕駛傳遞應用服務並利用全球定位系統(GPS)為基礎，提供駕駛行車安全及支援汽車本身應用之服務(如防盜)，也就是第二代的車載資通訊，除了第一代的影音系統和GPS之外，已經加入導航、觀光景點搜尋、最近的停車場和加油站導引等功能，或者是把3G無線通訊也加進來；但無論如何，車輛還是處於獨自接收訊息的狀態，彼此間並沒有互相連結。

第三代之車載資通訊則進一步結合無線寬頻系統，而進一步發展出V2V(Vehicle-to-Vehicle)、V2R(Vehicle-to-Roadside)、V2I(Vehicle-to-Infrastructure)、V2P(Vehicle-to-Person)等多樣性之應用服務，同時還可以支援行車安全/預警與殘障輔助，也就是第三代的車載資通訊，車輛與車輛之間、甚至車輛與路側設備RSU、道路基礎建設(Infrastructure)之間，是相互連結起來的。

但綜觀前述各世代的車載資通訊，都是比較傾向單機版的概念，也就是都只是設置在某一載具上的單一裝置，並沒有看到有任何一代的車載資通訊系統，能夠有效整合適地性服務(Location Based Service、LBS)資訊，或者整合路網、中央營運中心、其它智慧型裝置而共同營運的大系統。

有鑑於此，申請人鑑於習知技術中所產生之缺失，經過悉心試驗與研究，並一本鍥而不捨之精神，終構思出本案「車載資通訊系統」，能夠克服上述缺點，以下為本案之簡要說明。

本發明在車載資通訊的架構下，整合雲端技術、適地性服務(LBS)技術、路網系統、中央營運中心以及其它智慧型裝置，而建構一個能夠隨著車輛行進而提供在地資訊的車載資通訊系統，尤其是本發明特別適合在大眾運輸系統上，建置一個具有適地性特色的資訊推播廣告機制。

本發明還提出一個智慧型公車廣告站牌作為資訊推播介面，其具有近場通訊(NFC)功能，無論背包客、旅客、乘客、商家、政府機構，都可以透過智慧型手機、筆記型電腦、平板電腦(iPad)、個人數位助理(PDA)或者個人電腦等裝置，直接經由這個智慧型公車廣告站牌，下載所需要的在地資訊、車班資訊、轉乘接駁資訊等，也可以將在地資訊直接經由智慧型公車廣告站牌，就上傳到營運平台，再即時顯示在智慧型公車廣告站牌的電子數位看板上。

因此根據本發明的第一構想，提出一種車載資通訊系統，其包含一雲端伺服器；一電子數位站牌，其具有一第一數位看板；以及一大眾運輸載具，其具有一第二數位看板，其中該雲端伺服器、該電子數位站牌以及該大眾運輸載具係經由一雲端網路而相互連結通訊。

根據本發明的第二構想，提出一種車載資通訊系統，其架構於一雲端網路上，其包含一雲端伺服器；以及一大眾運輸載具，其具有一全球定位系統模組以及一電子看板，並經由該雲端網路而與該雲端伺服器相互連結通訊，其中該全球定位系統模組用以提供該大眾運輸載具所在位置處之一經緯度資訊，俾使該雲端伺服器以該經緯度資訊為基礎對該電子看板提供資訊。

根據本發明的第三構想，提出一種智慧型站牌，其經由一網際網路而與一雲端伺服器相互連結通訊，其包含一電子看板；以及一控制模組，其內儲存有該智慧型站牌所在位置處之一經緯度資訊，該雲端伺服器以該經緯度資訊為基礎，對該電子看板提供數位多媒體資訊。

本案將可由以下的實施例說明而得到充分瞭解，使得熟習本技藝之人士可以據以完成之，然本案之實施並非可由下列實施案例而被限制其實施型態。

請參閱第一圖，其係為本發明之車載資通訊系統之架構示意圖，第一圖所揭示車載資通訊系統(telematics system)100係架構於雲端網路110上，其包含雲端伺服器120、多個電子數位站牌130以及多輛大眾運輸載具140，這些硬體設備彼此之間使用各種無線(wireless)或者有線(wired)傳輸介面而透過雲端網路相互連結通訊，在無線傳輸介面部份，較佳使用例如：3G、3.5G、Wi-Fi或者Wi-Max等無線傳輸介面，在有線傳輸介面的部份較佳係使用各種習用固網式(fixed network)網際網路系統。

車載資通訊系統100的使用者，包含了個人、旅客、商家、政府機構等，其中又至少可分為內容提供者與內容查詢者；內容提供者是例如但不限於為願意在雲端伺服器120上提供電子數位站牌130附近的在地資訊(localization information)或者適地性資訊(location based information)，舉例：文化資訊、交通資訊、食衣住行育樂資訊、消費資訊、演唱會資訊等以某一公車站牌為基礎的資訊的任何使用者，通常這類內容提供者較佳為店家，或者提供者是例如但不限於為擬在電子數位站牌130或者大眾運輸載具140上投放廣告的任何使用者，通常這類內容提供者較佳為廣告公司，或者是擬對車載資通訊系統100提供各種數位內容的任何使用者，通常這類內容提供者較佳為背包客等，查詢者是例如但不限於為有興趣想知道這些在地資訊的任何使用者，提供者與查詢者皆可經由存取雲端伺服器120而分別上傳與獲得資訊，提供者與查詢者對雲端伺服器120經規劃而享有不同的使用存取權限。

雲端伺服器120上安裝有利用平台即服務(Platform as a Service、PaaS)等雲端技術所建置的營運平台，營運平台提供操作介面與對應的雲端資料庫，提供者經由操作介面將各種數位內容，例如商業廣告、公益廣告、政令宣導、商店折扣、房屋招租、動畫影片、在地資訊、車班資訊、轉乘接駁資訊等等數位多媒體內容，上傳到雲端伺服器120並儲存在雲端資料庫中，使用者經由操作介面，即可查詢該等內容，營運平台也可經由經由智慧型公車站牌120以及大眾運輸載具140裝設的電子數位看板播放前述數位多媒體內容。

每一個電子數位站牌130上裝設有無線通訊模組、控制模組以及電子數位看板，電子數位站牌130可經由無線通訊模組而與前述的車載資通訊網絡相互通訊，並存取營運平台，控制模組則存取營運平台以下載對應於電子數位站牌130所在處之在地資訊或者適地性資訊，並在電子數位看板上播放，例如附近公園的節慶活動或是表演活動介紹，可立即提供等候公車的乘客最實用的在地資訊。

每一輛大眾運輸載具140上裝設有無線通訊模組、控制模組、GPS訊號接收模組以及電子數位看板，大眾運輸載具140可經由無線通訊模組而與前述的車載資通訊網絡相互通訊，並存取營運平台，GPS訊號接收模組用於接收預定的GPS衛星所發射的定位訊號以確認大眾運輸載具140目前所在位置的經緯度，並即時向控制模組回報，控制模組可以根據大眾運輸載具140的行進路線，即時存取營運平台以下載對應的在地資訊或者適地性資訊，並在電子數位看板上播放，也就是電子數位看板會隨著大眾運輸載具140行進路線的改變，自動播放指定區域內要播放的多媒體內容，尤其是在地資訊。

而為了方便讓提供者向營運平台提供資訊，車載資通訊系統100還可透過雲端網路的固網式有線網際網路連結個人電腦150，讓提供者可以自己的辦公室或者家中，將數位多媒體資訊上傳到營運平台上，當然也可以提供其他使用者一個更便利的操作環境。

請同時參閱第二圖(A)與(B)，其係為本發明之車載資通訊系統之較佳實施例示意圖。第二圖的車載資通訊系統200係架設在雲端網路上，包含雲端伺服器210、多個智慧型公車站牌220、多輛公車230、個人電腦240、智慧型手機250、GPS衛星260、查詢者I以及提供者P，公車230沿著路線R行進，行進路線R沿途設有多個智慧型公車站牌220。

提供者P可以經由個人電腦240，連結到雲端伺服器210上的營運平台，預先對營運平台提供各種數位內容，例如商業廣告、公益廣告、政令宣導、商店折扣、房屋招租、動畫影片等數位多媒體內容，特別是在地資訊或者適地性資訊，以供需要時隨時播放；或者車載資通訊系統200的經營者，也可以自行建構前述的數位內容。

雲端伺服器210、多個智慧型公車站牌220與多輛公車230皆可經由雲端網路而連結上營運平台，作為營運中心的雲端伺服器210，經由例如3G或者3.5G無線傳輸系統與每一輛公車230相互連線，經由例如3G或者3.5G無線傳輸系統或者例如固網式網際網路與多個智慧型公車站牌220相互連線，並經由例如固網式網際網路與個人電腦240相互連線，而多個智慧型公車站牌220經由例如Wi-Fi或者Wi-Max無線傳輸系統與多輛公車230相互連線，而多輛公車230彼此之間也可以再經由例如Wi-Fi或者Wi-Max無線傳輸系統相互連線，如此構成一個車載資通訊網絡。

每一輛公車230上裝設有無線通訊模組、控制模組、GPS訊號接收模組以及電子數位看板，公車230可經由無線通訊模組而與前述的車載資通訊網絡相互通訊，並存取營運平台，GPS訊號接收模組用於接收GPS衛星260所發射的定位訊號以確認公車230目前所在位置的經緯度，並即時向控制模組回報，控制模組可以根據公車230的行進路線，即時存取營運平台以下載對應的在地資訊或者適地性資訊，並在電子數位看板上播放，也就是電子數位看板會隨著公車230行進路線的改變，自動播放指定區域內要播放的多媒體內容，尤其是在地資訊，例如附近百貨公司的週年慶活動宣傳或是旅遊景點介紹，可立即提供公車乘客最實用的在地資訊。

每一個智慧型公車站牌220上裝設有無線通訊模組、控制模組以及電子數位看板，智慧型公車站牌220可經由無線通訊模組而與前述的車載資通訊網絡相互通訊，並存取營運平台，控制模組則存取營運平台以下載對應於智慧型公車站牌220所在處之在地資訊或者適地性資訊，並在電子數位看板上播放，例如附近公園的節慶活動或是表演活動介紹，可立即提供等候公車的乘客最實用的在地資訊。

智慧型公車站牌220還可供查詢者即時查詢最新的各種數位內容，例如車班資訊、轉乘接駁資訊等，智慧型公車站牌220上的電子數位看板較佳為互動式的數位看板，可供查詢者以例如觸控的方式進行輸入，查詢營運平台所提供的各種數位內容，特別是在地資訊。

智慧型公車站牌220也可以作為一個無線網路熱點(hot spot)，提供例如Wi-Fi或者Wi-Max的無線通訊系統，則使用者可以使用智慧型手機250直接存取營運平台，從營運平台上同步獲得各種數位內容。

智慧型公車站牌220也提供近場通訊(NFC)的功能，使用者可以使用智慧型手機250直接從智慧型公車站牌220上下載感興趣的在地資訊、車班資訊、轉乘接駁資訊等。

以前述的車載資通訊系統為基礎，可建構出一種在地資訊廣告商業模式，使用者包含個人、旅客、商家、政府機構等，可以相互扮演提供者或者查詢者的角色，利用例如智慧型手機、筆記型電腦、平板電腦(iPad)、個人數位助理(PDA)或者個人電腦等裝置，將數位內容，尤其是在地資訊，上傳到營運平台上，經由營運平台的統一規劃與處理，並以智慧型公車站牌作為一個資訊推播介面，而將這些數位內容顯示在智慧型公車站牌的電子數位看板(Display)上，可達到強大的廣告效益，此商業模式之概念將如第三圖所揭示。

再者，在前述的車載資通訊系統之架構下，由提供者所提供的數位內容，可涵蓋例如商業廣告、公益廣告、政令宣導、商店折扣、房屋招租、動畫影片等數位多媒體內容，特別是在地資訊或者適地性資訊，如第四圖所揭示。

因此，在本發明之車載資通訊系統的架構下，可以很輕易的吸引到許多的廣告業主願意在大眾運輸載具上投放廣告，因為可以藉由本發明的系統，在大眾運輸載具上向大眾提供最新、動態、且即時的適地性或者在地資訊，讓大眾運輸載具上的電子數位看板，可以播放出更豐富、更多元化的數位內容。

茲提供更多本發明之實施例如下：

1.一種車載資通訊系統，其包含一雲端伺服器；一電子數位站牌，其具有一第一數位看板；以及一大眾運輸載具，其具有一第二數位看板，其中該雲端伺服器、該電子數位站牌以及該大眾運輸載具係經由一雲端網路而相互連結通訊。

2.如第1實施例所述之車載資通訊系統，其中該雲端網路為一無線網際網路或者一固網式有線網際網路。

3.如第2實施例所述之車載資通訊系統，其中該無線網際網路為一3G無線傳輸系統、一3.5G無線傳輸系統、一Wi-Fi無線傳輸系統或者一Wi-Max無線傳輸系統。

4.如第3實施例所述之車載資通訊系統，其中該雲端伺服器係經由該固網式有線網際網路、該3G無線傳輸系統或者該3.5G無線傳輸系統而與該電子數位站牌相互連結通訊，該雲端伺服器係經由該3G無線傳輸系統或者該3.5G無線傳輸系統而與該大眾運輸載具相互連結通訊。

5.如第3實施例所述之車載資通訊系統，其中該電子數位站牌係經由該Wi-Fi無線傳輸系統或者該Wi-Max無線傳輸系統而與該等大眾運輸載具相互連結通訊。

6.如第3實施例所述之車載資通訊系統，其中該等大眾運輸載具彼此之間係經由該Wi-Fi無線傳輸系統或者該Wi-Max無線傳輸系統而相互連結通訊。

7.如第1實施例所述之車載資通訊系統，還包含一個人電腦，其經由該雲端網路而與該雲端伺服器相互連結通訊。

8.如第1實施例所述之車載資通訊系統，其中該電子數位站牌還包含一無線通訊模組以及一控制模組，該電子數位站牌經由該無線通訊模組而與該雲端伺服器相互連結通訊，該大眾運輸載具還包含一無線通訊模組、一控制模組以及一GPS訊號接收模組，該大眾運輸載具經由該無線通訊模組而與該雲端伺服器相互連結通訊。

9.如第1實施例所述之車載資通訊系統，其中該雲端伺服器上安裝有一營運平台軟體。

10.一種車載資通訊系統，其架構於一雲端網路上，其包含一雲端伺服器；以及一大眾運輸載具，其具有一全球定位系統模組以及一電子看板，並經由該雲端網路而與該雲端伺服器相互連結通訊，其中該全球定位系統模組用以提供該大眾運輸載具所在位置處之一經緯度資訊，俾使該雲端伺服器以該經緯度資訊為基礎，對該電子看板提供數位多媒體資訊。

11.如第10實施例所述之車載資通訊系統，其中該大眾運輸載具為一公車、一計程車或者一火車。

12.一種智慧型站牌，其經由一網際網路而與一雲端伺服器相互連結通訊，其包含一電子看板；以及一控制模組，其內儲存有該智慧型站牌所在位置處之一經緯度資訊，該雲端伺服器以該經緯度資訊為基礎，對該電子看板提供數位多媒體資訊。

13.如第12實施例所述之車載資通訊系統，還包含一通訊模組，該智慧型站牌經由該通訊模組連結該網際網路而與該雲端伺服器相互連結通訊。

14.如第12實施例所述之車載資通訊系統，還包含一近場通訊模組，該智慧型站牌經由該近場通訊模組連結一行動通訊裝置。

15.如第12實施例所述之車載資通訊系統，其中該行動通訊裝置係為一智慧型手機、一筆記型電腦、一平板電腦或者一個人數位助理。

本發明並不侷限於前文所描述的各個實施例，而是包含基於本文所詳細描述可被該領域的技術人員理解到的變型、省略、組合(例如不同實施例的方面的組合)、互換、替代、改變和/或修改的任何和所有實施例，尤其是對於前述各個實施例之中的製程步驟可按任何順序執行，而不限於前述實施例或者申請專利範圍中所述的順序。

本案實為一難得一見，值得珍惜的難得發明，惟以上所述者，僅為本發明之最佳實施例而已，當不能以之限定本發明所實施之範圍。即大凡依本發明申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆應仍屬於本發明專利涵蓋之範圍內，謹請　貴審查委員明鑑，並祈惠准，是所至禱。

100．．．車載資通訊系統

110．．．雲端網路

120．．．雲端伺服器

130．．．電子數位站牌

140．．．大眾運輸載具

150．．．個人電腦

200．．．車載資通訊系統

210．．．雲端伺服器

220．．．智慧型公車站牌

230．．．公車

240．．．個人電腦

250．．．智慧型手機

260．．．GPS衛星

I．．．查詢者

P．．．提供者

R．．．路線

第一圖　係為本發明之車載資通訊系統之架構示意圖；

第二圖(A)與(B)　係為本發明之車載資通訊系統之較佳實施例示意圖；

第三圖　係為本發明之在地資訊廣告商業模式之示意圖；以及

第四圖　係為本發明之數位內容之示意圖。

200．．．車載資通訊系統

210．．．雲端伺服器

220．．．智慧型公車站牌

230．．．公車

240．．．個人電腦

250．．．智慧型手機

260．．．GPS衛星

I．．．查詢者

P．．．提供者

R．．．路線

Claims (10)

1. 一種車載資通訊系統，其包含：一雲端伺服器；一電子數位站牌，其具有一第一數位看板；以及一大眾運輸載具，其具有一第二數位看板，其中該雲端伺服器、該電子數位站牌以及該大眾運輸載具係經由一雲端網路而相互連結通訊。
2. 如申請專利範圍第1項所述之車載資通訊系統，其中該雲端網路為一無線網際網路或者一固網式有線網際網路，該無線網際網路為一3G無線傳輸系統、一3.5G無線傳輸系統、一Wi-Fi無線傳輸系統或者一Wi-Max無線傳輸系統。
3. 如申請專利範圍第2項所述之車載資通訊系統，其中該雲端伺服器係經由該固網式有線網際網路、該3G無線傳輸系統或者該3.5G無線傳輸系統而與該電子數位站牌相互連結通訊，該雲端伺服器係經由該3G無線傳輸系統或者該3.5G無線傳輸系統而與該大眾運輸載具相互連結通訊，該電子數位站牌係經由該Wi-Fi無線傳輸系統或者該Wi-Max無線傳輸系統而與該等大眾運輸載具相互連結通訊，該等大眾運輸載具彼此之間係經由該Wi-Fi無線傳輸系統或者該Wi-Max無線傳輸系統而相互連結通訊。
4. 如申請專利範圍第1項所述之車載資通訊系統，還包含：一個人電腦，其經由該雲端網路而與該雲端伺服器相互連結通訊。
5. 如申請專利範圍第1項所述之車載資通訊系統，其中該電子數位站牌還包含一無線通訊模組以及一控制模組，該電子數位站牌經由該無線通訊模組而與該雲端伺服器相互連結通訊，該大眾運輸載具還包含一無線通訊模組、一控制模組以及一GPS訊號接收模組，該大眾運輸載具經由該無線通訊模組而與該雲端伺服器相互連結通訊，該雲端伺服器上安裝有一營運平台軟體。
6. 一種車載資通訊系統，其架構於一雲端網路上，其包含：一雲端伺服器；以及一大眾運輸載具，其具有一全球定位系統模組以及一電子看板，並經由該雲端網路而與該雲端伺服器相互連結通訊，其中該全球定位系統模組用以提供該大眾運輸載具所在位置處之一經緯度資訊，俾使該雲端伺服器以該經緯度資訊為基礎，對該電子看板提供數位多媒體資訊。
7. 如申請專利範圍第6項所述之車載資通訊系統，其中該大眾運輸載具為一公車、一計程車或者一火車。
8. 一種智慧型站牌，其經由一網際網路而與一雲端伺服器相互連結通訊，其包含：一電子看板；以及一控制模組，其內儲存有該智慧型站牌所在位置處之一經緯度資訊，該雲端伺服器以該經緯度資訊為基礎，對該電子看板提供數位多媒體資訊。
9. 如申請專利範圍第8項所述之智慧型站牌，還包含：一通訊模組，該智慧型站牌經由該通訊模組連結該網際網路而與該雲端伺服器相互連結通訊；以及一近場通訊模組，該智慧型站牌經由該近場通訊模組連結一行動通訊裝置。
10. 如申請專利範圍第9項所述之智慧型站牌，其中該行動通訊裝置係為一智慧型手機、一筆記型電腦、一平板電腦或者一個人數位助理。