TW201144114A - Surrounding condition detectable drive control system - Google Patents
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Description
201144114 六、發明說明: 【發明所屬之技術領域】 [0001] 本發明係提供一種可感測環境之行車控制系統,透過處 理器、感測裝置、通訊設備、輸出介面、控制設備等裝 置’將車輛行駛中所接觸之環境狀態,紀錄並傳送給使 用者知悉並儲存於微處理器中,讓使用者能夠掌握當地 的行車環境’並藉以控制車輛行駛時之狀態。 [先前技術] D)〇〇2]目前騎乘自行車或是機車,备經是一般人不可或缺的交 通工具,尤其是肖行爭’更是除了代步以外,更多了運 動、健身之功能,但是自行車的機械裝置.,無法因應目 前電子時代的需求,例如:了·解當地騎車環境之空氣品 質、紫外線強度、溫度、氣壓、溼度等尊,並機械式的 設備’無法感測出目前騎乘者之騎乘環境,例如:上坡 或下坡’或者是濕冷甚至地面結冰的惡劣地形,亦或乾 燥、酷熱之沙漠之地帶,唯有透過高科技的電子設備方 能將該行車中環境資料,即感測器所得之資料,例如: 馬達轉速感測器、車輪轉速·、滅板轉速.,發送訊號至車 輛之動力裝置,藉以控制車輛行駛時’馬達之轉速狀態 ’讓使用者能以最佳的動力輸出條件,而得到一個舒適 的騎乘,有鑑於此!發明人得以研究、發展出本發明。 【發明内容】 [0003] 本發明之主要目的,係提供一種可感測環境之行車控制 系統,透過處理器、感測裝置、通訊設備、輸出介面、 控制設備等裝置,將車輛行驶中所接觸之環境狀態,紀 2 表單編號A0101 第3頁/共9頁 0992034296-0 201144114 錄並傳送給使用者知悉並儲存於微處理器中,讓使用者 能夠掌握當地的行車環境,並藉以改善其行車裝備,且 可藉通訊設備,將該環境資料傳遞於他人,且處理器能 依據部份感測器所得之資料,例如:馬達轉速感測器、 車輪轉速、踏板轉速,發送訊號至車輛之動力裝置,藉 以控制車輛行馱時之狀態。 【實施方式】 [0004] 請參閱第一圖所示一種可感測環境狀態之行車控制系統 ,主要包含有:一微處理器(20),該處理器(20)係 一種可感測環境狀態之行車控制系統之處理運算核心, 為一硬體設備主要功能係接受控制設備所下達之指令, 並收集與處理感測裝置(23)所傳送之感測資料,一控 制設備(21)設置在儀錶表面,具有若干控制單元裝置 可與其他電腦建立連接,並可寫入或讀取、溝通、連接 、傳輸該電腦中之資料,並可藉線路與微處理器(20) 連接,供使用者以壓按,觸按或扭轉方式輸入指令操作 ,或利用其他無線設備,例如:藍芽、電波而將其指令 傳輸至該微處理器(20); —輸出介面(22)係為設置 在儀錶表面之液晶螢幕或數字顯示器,可與微處理器( 20)連接,並受微處理器(20)控制並可顯示資料訊息 ,供使用者閱讀,一個以上之感測裝置,例如:馬達控 制器、轉速感測器、電池容量、電壓、電流感測器、車 輪轉速、踏板轉速、GPS、二氧化碳感測器、紫外線強度 感測器、溫度感測器、氣壓感測器、溼度感測器,可將 以上之感測器所得之感測資料記錄後利用有線或無線, 099119352 例如;(Bluetooth,Wifi,Radio Frequency, 表單編號A0101 第4頁/共9頁 0992034296-0 201144114
Zigbee)之通訊媒介’傳輸至微處理器 );而此通 訊媒介其通訊協定下的傳輪方式,例如:# —種通訊協定 的實施方式是利用文字模式加上Key:Value的格式來六 換資訊,例如,馬達控制器傳遞馬達轉递 ^ τ疋’馬達電流, 馬達扭力等資訊給微處理器(20) ’而利用此種傳輸方 式下,馬達控制器會傳出 S:valuel,I:value2,P:vaiue3給微處理器(2〇),s/ Ι/P分別表示馬達轉速/馬達電流/馬達扭力;
Ο ▽ &1此1/乂3 11162"811163分別是馬達轉速/馬達電流/馬 達扭力的讀取值,是資料分隔.字元,可以用其他 不會造成混淆的字元替代,比如說換行符號,同樣的通 訊協定,也可以用在微處理器(20)將感測資料傳送到 通訊設備(24)及輸出介面(22)或是控制設備(21) 和微處理器(20)之間的通訊用途上’另一種通訊協定 的實施方式,為利用二進位模式取代文字模式來傳遞資 訊。一通訊設備(24)例如:手機,可透過手機之語音 、簡訊、藍芽、以及上網功能傳遞感測資料給他人;該 微處理器(20)可讀取感測資料至輸出介面(22)供使 用者閱讀,並能依據部份資料發送訊號至車輛之動力裝 置(25),而上述所提之本創作各元件間’也可利用所 設定之通訊協定,互相傳遞資訊。 【圖式簡單說明】 [0005] 第一圖:係本發明之各元件示意圖。 【主要元件符號說明】 -------^___--** " ---- [0006] (20)微處理器 (21)控制設備 0992034296-0 099119352 表單編號A0101 第5頁/共9頁 201144114 (22)輸出介面 (23)感測裝置 . (24 )通訊設備 (25)動力裝置 099119352 表單編號A0101 第6頁/共9頁 0992034296-0
Claims (1)
- 201144114 七、申請專利範圍: 1 . 一種可感測環境狀態之行車控制系統,主要包含有; 一微處理器以及一控制設備,可供使用者操作將其指令輸 入至該微處理器;一輸出介面與微處理器連接,並受微處 理器控制可顯示資料訊息,一個以上之感測裝置,可將感 測資料記錄並傳送至微處理器,一通訊設備可傳遞感測資 料給他人;該微處理器可讀取感測資料至輸出介面供使用 者閱讀,並能依據部份資料發送訊號至車輛之機械裝置, 藉以控制車輛行駛時之狀態。 〇 2 .依據申請專利範圍第1項所述之可感測環境狀態之行車控 制系統,其中該微處理器中設有記憶體可供該微處理器寫 入或讀取資料,且該微處理器可將資料發送訊號至機械裝 置,藉以控制車輛行駛時之狀態。 3 .依據申請專利範圍第2項所述之可感測環境狀態之行車控 制系統,其中該記憶體可紀錄感測裝置得到之「馬達出力 等級」、「馬達轉速」、「電池容量」、「電池電壓」、 「行車里程」、「行車路線」、「車輪轉速」、「踏板轉 〇 速」、「消耗熱量」、「溫度」、「氣壓」、「溼度」、 「二氧化碳指數」、「紫外線強度」等資料。 4 .依據申請專利範圍第3項所述之可感測環境狀態之行車控 制系統,其中該記憶體所得之資料,經由連接之微處理器 運算處理後,可發送訊號控制馬達轉速,俾利使用者,得 以適當之車輪轉速與踏板轉速進行騎乘。 5 .依據申請專利範圍第1項所述之可感測環境狀態之行車控 制系統,其中該微處理器可經由控制設備操作,以利使用 099119352 表單編號A0101 第7頁/共9頁 0992034296-0 201144114 者讀取感測而得知所有資料,並顯示於該輸出介面供使用 者閱讀。 6 .依據申請專利範圍第1項所述之可感測環境狀態之行車控 制系統,其中該控制設備以線路與微處理器連接,供使用 者以壓按,觸按或扭轉方式輸入指令操作。 7 .依據申請專利範圍第1項所述之可感測環境狀態之行車控 制系統,其中該控制設備以無線藍芽、電波方式將其指令 傳輸至該微處理器。 8 .依據申請專利範圍第1項所述之可感測環境狀態之行車控 制系統,其中該控制設備可與其他電腦建立連接,並可寫 入或讀取該電腦中之資料。 9 .依據申請專利範圍第1項所述之可感測環境狀態之行車控 制系統,其中該感測裝置,可利用線路或無線裝置將感測 資料傳送至微處理器。 099119352 表單編號A0101 第8頁/共9頁 0992034296-0
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TW (1) | TW201144114A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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TWI626189B (zh) * | 2016-11-23 | 2018-06-11 | Wu Pin Sheng | Power sensing system for bicycles |
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2010
- 2010-06-14 TW TW99119352A patent/TW201144114A/zh unknown
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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TWI626189B (zh) * | 2016-11-23 | 2018-06-11 | Wu Pin Sheng | Power sensing system for bicycles |
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