200918762 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係一種將預充可壓縮氣體能量，轉換成液壓 能量之儲能器。尤指一種内部具有浮桶裝置，俾可根據 儲能器工作之狀態，使閥門關閉或開啟，確保儲能器有 正常效能，且能延長儲能器使用壽命並降低維謾成本之 發明。 【先前技術】 按’笔用之儲能器是運用液壓系統有閒置工序時， 將不可壓縮的高壓液壓油注入到儲能器内加以儲存，以 便在不同時間與需求，供應到系統使用，而且可重複發 生使用。如此，可充份利用系統使用效能，並大幅度降 低整個液壓系統所消耗能源。對近年來，世界各地極力 追求替代能源以及提倡節能減碳，儲能器不但是前瞻性 的利器兼具實用性，對工業發展有實質的助益。其原理 為在殼體腔内設置隔離器，區分儲氣室與儲液室。首先 對儲氣室充入預設壓力之氣體，謂之充氣。再將高於設 定壓力之液壓油液，注入儲能器之儲液腔内，以壓力向 儲氣室擠壓使儲液腔得擴張，所擴張的容積用以儲存高 壓油液，達到儲存液壓油之目的，謂之儲液。當液壓系 統需要引用儲能器内的液壓油時，開啟控制閥門，讓進 油口與系統接通，儲能器會作出反應，迫使液壓油倒流， 供應到系統中使用，謂之供液；因所供應的液壓油具有 壓力與流量，可依需要作不同的運用，達到儲存與供給 200918762 之目的。另依儲能器結構之種類， 塞式儲能器。 札震式儲能器及活 第圖係繪示習知氣囊式儲能器之示音 所示，目前習知的氣囊式儲能器，主要二。如泫圖 膠之氣囊置於殼體腔内，以容納 《成橡 ^ 兄札體並隔離液壓 油透過充軋閥對氣囊進行充氣，使氣囊 佃和駚狄& 文虱曩伸張並充滿整 個a又體腔内，且内部充滿預設壓力 一 札骚。當進油口提 供高於預設氣體壓力的液壓油來擠壓氣囊， 盥氣 囊内的預充氣體容積，因受到擠壓而縮小容積，氣囊内 的容積遞減而壓力隨著遞增，直到兩室的壓力平衡氣 囊料部與殼體腔内成為儲液室，用來錯存不可壓縮的 液壓油，達到儲存㈣油的功能。t液壓系統需要引用 儲能器内的液壓油時’再由控制閥門接通進油口供應到 系統中，直到氣囊關閉進油口而停止，達到供給液壓油 的功能。
上述習知氣囊以合成橡膠製成作為隔離器，故有密 封良好不易洩漏的優點。惟，因氣囊外壁有一定厚度γ 無論是液壓油往内擠壓氣囊或氣囊内的預充氣體往外伸 張’均會損失克服氣囊壁厚度的虛功。 惟，又習知氣囊為橡膠之彈性體，有一定使用範圍 及使用壽命；當有超出使用範圍之時，會使氣囊過度伸 張或扭曲，並縮短其使用壽命；為確保使用壽命的最大 量化’在使用上需較嚴格限制。 另’習知氣囊為一體成型，其製造需要較多的工序， 故成本較高，且生產廠家的規格並不全相容，須事先準 200918762 備更換零件，對维修工作十分不便利。 第二圖讀示習知活塞式儲能器之示意圖。如該圖 所不，目前習知的活塞式健能器，主要包括有一自由狀 置於殼體腔内，作為隔離器。透過充氣間對腔 内進仃充就，活塞會被推到進油口端，使殼體腔内的儲 氣室充滿預設壓力的氣體。當進油口提供高於預設氣體 :力的液塵油來擠歷活塞’使活塞往充氣闕方向移動而 查縮儲虱室的容積’儲氣室内的容積遞減而壓力隨著遞 ::直：兩室的壓力平衡，如此，從活塞到進油口端成 儲液至，儲液室因擴張達到儲存液壓油的功能。當液 廢系統需要引用儲能器内的㈣油時，再由控制閥門接 通進油口供應到系統中，直到活塞被限制無法移動而停 止’達到供給液壓油的功能。 惟’習知活塞式儲能器，因活塞為活動件，須與腔 ，留有㈣：’活塞的兩端設有油封來防止職室的預充 :體洩漏到儲液室’或者是儲液室的液壓油洩漏到儲氣 至。習知油封在移動過程會腔面留下微量的油膜，此油 :會隨移動次數增加而累積。另習知油封在殼體腔面移 動為接觸磨擦’經件累月地極易產生磨損，以致發线 :、使油液逐漸積存在儲氣室中，儲氣室的容積就逐漸 夕’影响到儲能器的性能；故需定期清理積存油液及 更換油封，讓儲能器能正常工作。 系又上述習知活塞式儲能器，在活塞上裝置耐磨環， 磨' 土 ~ Λ又體腔面間的間隙，耐磨環能降低與腔面的 ‘擦力，相較之下活塞式比氣囊式更迅速的反應需求。 200918762 若有過快速移動有可能憎i 價〖生過大造成活塞撞擊而損傷變 形，另活塞上設有油封， τ 而油封與腔體接觸所產生的磨 擦力’故儲能器每一次動柞 ,^ ± 人動作’也會損耗克服油封與耐磨 環等磨擦力的虛功。 另’習知活塞式 飞储此器的性能及使用壽命，關鍵性 在於所使用油封的密合性 Q性及耐磨性，因此各生產廠家都 有其獨特的地方，雖麩愛A 士 、 “、、芩件成本相較氣囊式為低，但規 格並不全相容，仍須事弁 爭无旱備更換零件，對維修工作也 是不便利。 【發明内容】 本發明之主要目的，力·, ^ 在於提供一種洋桶式儲能器， 能迅速反應工作需求，並且滷，丨淼 ,,^ ^ 〇 1且我少磨耗，俾能達到降低使 用成本之目的。 - i 本發明之另-目的’在於提供一種浮桶式儲能器， 俾有較大的使用fe 11，且不會縮短儲能器的使用壽命而 增加維謾成本之效果，達到節省使用成本之目的。 本發明之另一目的，在於提供一種浮桶式儲能器， 俾能使維修零件容易取得，且價格便宜之效果，達到節 省使用成本之目的。 gp 為達成上述目的’本發明主要係在一直立的殼體腔 室内設置-浮桶裝置’該浮桶裝置包括有錐間、内部中 空之浮桶底座及連通管。在中空之浮桶底座設有一環狀 之0型環座，座内設0型環。在浮桶底座中心設置錐閥， 錐閥頂部設有彈簧’使錐閥處在最底端位置 並且受到 8 200918762 浮桶裝置的限制。錐閥為圓錐體的閥芯並且在錐面設— 〇型環。殼體包括有殼體腔室、上蓋及下蓋；上蓋頂端 設有充氣閥。下蓋頂部設㈣座，底部設有進油口。於 殼體腔室内置人浮桶裝置，浮桶裝置的頂部中心設有連 通管穿設到浮桶裝置内部之底端，浮桶裝置内部通過連 通管與外部相通，自浮桶裝置到上蓋底端，包括浮桶裝 置内部均成為-儲氣室，用來儲存預充之壓縮氣體；自 浮桶裝置到下蓋的頂端間成為—儲液室，用來儲存不可 壓縮的液壓油；且兩室可透過浮桶裝置外緣與殼體内内 緣的間隙相通；本儲能器是以充氣閥向上而進油口向下 的直立方式裝置’浮桶裝置因自重會降到最底部，使錐 閥芯插入下閥座而關閉，浮桶底座則壓貼在下蓋的頂端 平面上，關閉儲氣室與錐閥的通路，透過充氣閥對儲氣 室充氣到預設之壓力，再封閉充氣閥使儲氣室成為—密 閉空間，就完成充氣。此時，儲氣室為最大容積，也就 是最低壓的狀態，因此作用在浮桶裝置的壓力相對來說 也較低；當進油口注入高於預設氣體壓力的液壓油時，其 所需的開啟壓力也是較低，液壓油會先推昇錐閥使閥芯 脫離閥座，此時液壓油的作用力會作用在錐閥及浮桶^ 座接觸面的端面上，與預充氣體的壓力作用在浮桶裝置 上的力量相抗衡。當液壓油達到所需壓力之比例時，就 能推動浮桶裝置上昇開啟。在浮桶裝置上昇開啟後，^ 液室與儲氣室的面積就會相等，原以較高的壓力推昇浮 桶裝置的作用力，便作用在幫助儲液的程序進行。夜壓 油就作用在浮桶裝置底部的面積及液面的接觸面積向上 200918762 壓迫儲氣室’使儲氣室容積漸縮，儲氣室的容 償；新縮而 壓力隨著遞增’直到兩室的壓力平衡，在這過程中 古 液室的液面就隨著擴張而上漲，浮桶裝置如船舶妒地'^ 在液面並隨著液壓油的液位上昇移動，直到餘At 、 月匕器完成 儲液的工作。當液壓系統需要引用儲能器内的液壓、由 時’由控制閥門接通進油口到液壓系統，此昧 叮辟ί夜室的 壓力從進油口洩掉，使儲氣室的壓力高於儲夜室，壓力
便作用在浮桶裝置及兩室的接觸面上，迫使錯液室中的 液壓油從進油口流出系統中，開始供液給系統，同時儲 液室中的液位也隨之下降，持續到兩室壓力平衡或是下 錐閥的閥芯插入閥座產生縮流，使供液流量減緩，以保 護浮桶裝置不會因撞擊而損壤，最後關閉通路而停止供 油0 ’、 、-札至預充氣體 有發生洩漏的情事時，即意味所預設的儲液容量平衡點 會增加，以至於在儲液的過程會持續擴張，當浮桶裝置 上昇到極限時，會頂到上蓋而無法再上昇，液壓油會從 洋桶裝置的外緣與殼體内徑之間隙，進人儲氣室再^ 儲氣室的預充氣體’中空的浮桶裝置成為最後的健氣介 間。若此時壓力再增加’液壓油就經由連通管進入中； 浮桶的底部，直到壓力芈；^L ^ 1刻嶝刀十衡為止。當在供液的過程 二由會優先自浮桶裝置之浮桶腔内排出，且殘留在浮桶 失去：：量不會累積，以保護儲能器不會因超過極限而 磨損，因其移動距離很短以及唯 移動 及唯有在子桶裝置要封密儲 10 200918762 =時才會動作，且若有磨損也只是使浮桶底座的第— 封失效，所以會影响到使用壽命；另浮 殼體間留有間隙，所以不會產生磨耗而損失，因：能： =應工作需求’而且能有效延長儲能器使 二 低維謾成本。 卩儿中 Γ 本發明運用氣體可重複壓缩體密度與比重 較低會存在液面之上，液壓油不可壓縮及其密度與比重 較高，受地心引力影响會積沉在底部，且兩項物質.無法 相命及w合之特性；如有混合也會因比重不同而自然分 離’以此特性作為自然隔離，使液壓油及氣體兩項：存 於儲能器内。儲能器内所預充氣體的壓力會因洩漏而降 低，降低儲能器的效能，甚至無法正常運作，因此线漏 對儲能器有嚴重的影响。對於洩漏本發明主要係運用浮 桶底座之堅固厚實的底座，能承受預充氣體壓力的作用 力，提供足夠的強度支撐。於浮桶底座到浮桶裝置之間 設一氣液分離室，其上端跟下端為最小斷面積，中段是 斷面積最大的空間，共同組成氣液分離室；當有發生氣 體混入液壓油時，氣體與液壓油從浮桶底座上緣往下進 入氣液分離室’因上端斷面積小流速快所以氣泡有被壓 縮；進入中段後為擴大斷面積使流速減緩，讓氣泡從壓 縮中被釋放，隨著氣泡體積擴大，會增加氣泡互相碰撞 而結合的機會，另氣泡的比重輕，在流速減緩時會有利 上净，便與往下流入的氣泡推擠碰撞而結合成較大氣 泡，產生更大的浮力，從浮桶底座上緣進入氣泡消除室。 氣泡消除室為下端斷面積小上端斷面積大，提供逐漸擴 200918762 大的工間幫助氟泡體積的伸 紗本—.m 展擴大而破掉’氣體就回到 儲戰< 至’因氣液分離室盘氣 包消除室的結構，可以避免 1充她見入液壓油從儲能器排到系統中，進一步保障 本發明洋桶式儲能器的預充 , 兄礼體不會被排到系統而逐漸 :去效能：本發明也運用錐闊為獨自受般體腔室内的壓 力及彈簧等作用力之限制 、 便錐閥與閥座緊密貼合，並 〇型環為密封零件，確保儲能器内的預充氣體 Γ i 底邱之端面：且利用預充氣體的壓力作用在浮桶底座的 …… 合在下蓋的頂部端面，再以 ϋ型環作為岔封容株，k + 零4所使用的㈣零件為0型環，而0 i %為業界作為密封件中最益 了仟甲取普遍、最便宜、最易取得， 而且夕種材質及硬度 又』依據儲此态的工作需求選用，以 及利用液麼油本身的戈上$，# θ + 1又就具有局部的密封能力；因 此本發明之浮桶式儲能器 也丨产炎一 i 态運用一奴式的密封以及使用〇 t %為禮·封零件，鉑古# α π > _ 有效地如南的封閉效果，也能大幅 度的節省維修的成本。 【實施方式】 為使貝審查委員能進一步瞭解本 徵及其目的，兹附以圖式及較佳呈體實施…:構# 如后。 平丨上/、餸霄允例，詳細說明 圖。^示本發明浮桶式健能器結構之示意 1。、；桶：：所示’本發明浮桶式館能器包括殼體 錐門厂通管21、°型環22、浮桶底座. 雖間3。、導屢孔34、彈#31、。型環⑽ 12 200918762 下蓋5〇、間座51、進油口 52、〇型環53、上蓋6〇、充 氣閥 '及0型環“2。如第三圖所示，該殼體！。、上蓋 6„〇及下蓋5〇，上蓋60設置◦型環62及下蓋50設0型 衣53密封’再分別以螺紋方式固定，共同組成一耐壓殼 =1。U承丈殼體腔室❹高壓的氣體及 内置入浮桶裝置2。，浮桶裝置2〇上方形 摘裝置方則為儲液室71，且兩室可透過浮 式儲"、3…、u間㈣隙相通°本發明之浮桶 '儲月“是以充氣閥61 佣 式充氣，浮桶裝置2〇同έ進油口 52向下的直立方 插入閥S 51而_ 自重會降到最底部，使錐閥30 底座Μ則因重量下壓“達到封閉作用；浮桶 50的頂端54平面卜，克服彈簧31的力量’貼在下蓋 閱30的通路，士 士使0型環22封閉儲液室？！與錐 、s * ’此時健氣室7 0 ρ县丄 成透過充氣間61對儲二〇已:取大容積。由外部氣 ]充乳間6!使儲 」預-的壓力，再封 程序。 成為一岔閉空間，就完成充氣 參閱第四：:：:广發明之浮球裝置結構之示意圖。請 0型環㈡、浮桶 桶裝置2〇包括：有連通管2丨、 洋桶圓錐φ 26、>緣23、浮桶底座24、浮桶下緣25、 29、錐間3〇、彈頂端27、淨桶底端28、〇型環座 34、閥芯35、餘7 〇型環32、〇型環33、導魔孔 所示、孕福广 伐頂端3 6、錐閥圓錐面q 7 ^ 丁子桶底座24 A 一加 圓雏面37。如第四圖 洋桶腔室74 而 厚重的貫結構，頂端再連結中空 及錐面26成為一麯沾a丄 為體的子桶裝置2〇，其結構 13 200918762 如不倒翁般使浮桶底座24位於浮桶裝置最下方. 若有因其他因素造成浮桶裝置2G搖晃，制浮桶上緣 23、浮桶下緣25作為限制浮桶裝置2G偏擺範圍，以避 免浮桶裝i 20因過度偏擺而異常。在浮桶底座μ之底 端28設有一環狀0型環座⑺，座内設〇型環22。在竿 桶底座24側面穿設導壓孔34’使錐閥頂端⑽浮桶底 座24外之儲液室71相通’如此錐㈣就受到儲液室 η之壓力產生較大的的作用力。在浮桶底座24中設置 ,閱30，_ 30頂部設有彈簧31，使錐閥30處在最底 端位置，並且受到浮桶底座24的限制。錐闊3〇的闊芯 35之錐閥圓錐面37設一。型環32作為密封，以避免錐 閥30與閥座51產生汽漏。在錐㈤3〇頂端圓周設有◦型 環33阻斷錐閥頂端36與錐面37，使兩者之間不會產生 次漏。另浮桶裝置20的頂端27設有連通管21穿設到浮 桶裝置20内部之底端的集液區76，使浮桶腔室74通過 =通官21與外部之儲氣室7〇相通，自浮桶裝置2〇到上 蓋60底端63，包括浮桶腔室74均成為一儲氣室7〇，用 來儲存預充之壓縮氣體δ1 ;自浮桶裝置2〇到下蓋5〇的 丁頁端54之間成為一儲液室71，用來儲存不可壓縮的液 聲’由80 ’如第四圖所示：浮桶裝置2〇的外形依需求區 ^出數個功能的空間，各個空間的功能說明如后：儲氣 室7〇:儲存預充之可壓縮氣體的容積。儲液室71:儲存 不可壓縮液壓油的容積，為儲能器通稱之使用容量。氣 液分離室72:上端跟下端為最小斷面積，中段是最大斷 面積’共同組成氣液分離室的空間，當有發生氣體混入 14 200918762 液壓油時’氣體與液壓油一同從氣泡消除室了3經浮桶底 座24上緣往下進入氣液分離室72，因上端斷面積小所 以流速快氣泡有被壓縮；進入中段後為擴大斷面積讓流 速變慢’氣泡從壓縮中被釋放，使氣泡體積擴大，會增 加氣泡互相磁撞而結合的機會’另氣泡的比重輕，在流 速變丨艾時會往上浮，便與往下流入的氣泡推擠碰撞而結 合成較大氣泡，產生更大的浮力’從浮桶底座24上緣進 入氣泡消除室7 3，液壓油就從浮桶底座2 4的下緣進入 儲液室71，如此氣液便可以分離。氣泡消除室7 3 :為— 個底端最小斯面積而上端為漸大斷面積的空間，逐漸增 大的空間提供了氣泡有伸展及擴大條件，進而破掉還原 為氣體；從氣液分離室72内互相碰撞而結合成較大氣 泡’向上浮進入氣泡消除室73，因氣泡消除室73提供 較大的空間，讓氣泡體積的得到伸展及擴大，進而破掉 回到儲氣室70 ;另一功能是在浮桶裝置2〇向上移動過 程中，其為對稱的圓錐面25可產生對稱的分力，幫助浮 桶裝置20導正，使浮桶裝置2〇在殼體腔室n内上下移 動時可以減少與腔壁碰觸。浮桶腔室74 :正常時為儲氣 室70的一部份，透過連通管21與儲氣室7〇連通，使浮 桶腔室74與儲氣室7。之間魔力相f。當有發生系統超 廢使用或因預充氣㈣漏的時候，職室7〇被嚴 重壓縮，以至於氣泡消除室73的空間也被液壓油充 滿，洋桶腔室74成為儲氣室7〇的最後储氣空間，並且 可谷納異常狀態的液壓油80暫存在浮桶腔室74内之底 部。集㈣76 :在浮桶腔室74内的最底部，呈外圍圓 15 200918762 周較高且中心較低之盤形空間。因為此區是浮桶腔室74 内最低的位置，杳女s爭冶人.Λ丄 8。，便會在此集 桶腔室74内的液壓油 便會在此集結’並且在供液過程中的最初，能優先 將液壓油80排出：生庙批官^ ^ *子桶腔至74外面’再順由浮桶裝置2〇 的汁桶圓錐面26流回儲液室71。 第五圖係繪示本發明浮桶式儲能器儲液過程之干音 圖。請參閱第五圖所示，當進油口 52注入古於箱::心 81壓力的液壓油8〇年液愍 间；預充軋體 堅油80時，液壓油80須克服錐閥頂端36 二^31相加的作用力，再推昇錐閱3。使闊芯35脫離 巧座1’流進浮桶底座之底端28，液壓油⑽㈣ :乍 1用的在壓錐二30及浮桶底座之底端面28上’與預充氣體 的壓力作用在浮„置2Q丨的力量相抗衡。此時， 因儲氣至70為取大容積’也就是最低壓的狀態，因此作 懕* : 7裝置2〇的壓力相對來說也較低，其所需的開啟 二力也疋較低’當液壓油8〇達到所需壓力之比例時，就 :b推動子球裝置2。上昇開啟’在浮球裝f⑼上昇開啟 後:儲液室71與儲氣室70的面積就會相等，原以較高 的堅力推歼子桶裝置2。的作用力，便有助於儲液的程序 進仃液壓油80就作用在浮桶底座24的面積及液面乃 的接觸面積向上壓迫儲氣室7〇,使儲氣室70容積漸縮， 儲氣室70的容積漸縮而壓力隨著遞增，直到兩室的壓力 平衡在15•過程中，儲液室71的液面75就隨著擴張而 上嚴’ π桶裝f 2G如船舶般地浮在液面75並隨著液磨 :由：液面75上昇移動’直到二端的麼力平衡時，儲能器 政完成儲液的㈣"當液㈣統需要引用儲能器内的液 16 200918762 / 壓油80時，由控制閥門接通進油口 52到液壓系統，此 時餘室71的壓力從進油口 52茂掉’使健氣室7〇的壓 力高於儲液室71 ’壓力便作用在浮桶裝置2〇及液面乃 的接觸面積上’壓迫儲液室71中的液壓油8〇從進油口 52流出到系統中，這就是供液的狀態，同時儲液室u t的液面75也隨之下降，持續到兩室壓力平衡；或者， 當浮桶裝i 20隨著液面75降到腔體U的底部，錐閥 30的閥芯35要插入閥座52’會因為閥芯35與閥座η 之通路’隨著閥；^ 35插入而逐漸縮減斷面積，產生節产 的現象’使得供液的流量也隨之減少，最後就關閉通： 而停止供油。如此就可以達到保謾浮桶裝置2〇的底端面 28 $艮〇型環22以及下蓋5。的頂端面54,不會因供液過 快而失控’至產生碰撞造成損壞；如上述能確保浮桶式 儲能器更迅速的反應需求，亦不會縮短使用壽命。 第六圖係繪示本發明浮桶式儲能器使用於超壓異常 之不意圖。請參閱第六圖所示’若是系統有發生超壓使 用或儲氣室70預充氣！！74有發生心的情事時，即音 味所預設的儲液容量平種“ 今里十衡點會增加，以致於在儲液的過 程會持、當浮桶裝置2。上移達㈣限時，會頂到 上盡6。的底端面63而無法再上昇，液壓油8。會從浮捅 裝置20外緣與殼體丨〇的殼 7。的氣泡消除室73再壓适::二？隙’進 空的浮捅腔…成Γ最::二70的預充氣體 円成為取後的儲氣空間。若此時壓 增加’液壓油80就經由連通管21進入集液區π及浮桶 腔室，因為液壓油8G的黏度較高，在通過連通管 17 200918762 21的時候，受到斷面積的限制，呈較慢迷的進油，直到 壓力平衡。當在供液的過程，因液壓油8〇存於浮桶腔室 74内的集液區76，由於壓縮氣體作用於液面^上，壓 迫液壓油80自集液區76經連通管21排出，排出的初 期，因為液壓油80的黏度較高，在通過連通管21的時 候，受到斷面積的限制，呈較慢速的排油，直到將液壓 油80從集液區76排盡了’才會恢復正常供液速度，且 殘留在浮桶腔室74内的油量不會累積。當浮桶腔室74 内的液壓油80從集液區76排盡時，連通管21内由液壓 油80要轉變為預充氣體81時，這個轉變過程會產生一 些氣體混入液壓油的現象，並有氣泡混在液壓油令，所 產生的氣泡會在氣液分離室72及氣泡消除室73得到集 結與消泡。若此現象一直持續及惡化超過了氣液分離室 72及氣泡消除室的處理能力時，會造成儲能器殼體 腔室11内的液壓油8〇中充滿氣泡，隨著供液過程排出 儲此器，這屬異常使用所產生的狀況，並不會使儲能器 完全失效’並且達到保護儲能器不會因超過極限而失去 效能。 綜觀本發明浮桶式儲能器結構，因浮桶裝置與腔體 留有間隙’所以不會產生磨損，故能迅速反應工作需求， 也能延長儲能器使用壽命並降低維護成本。 本發明雖已藉上述較佳實施例加以詳細說明，惟以 上所述者’僅用以說明本發明使熟知本技藝者可更易於 了解本發明，非用來限定本發明實施之範圍，舉凡依本 發明申請專利範圍所述之形狀、構造、特徵及精神所為 18 200918762 之均等變化與修飾，均應包括於本發明之申請專利範圍 内。 【圖式簡單說明】 第一圖係繪示習知氣囊式儲能器之示意圖。 第二圖係繪示習知活塞式儲能器之示意圖。 第三圖係繪示本發明浮桶式儲能器之示意圖。 第四圖係繪示本發明浮桶裝置之示意圖。 第五圖係繪示本發明較佳儲液過程之示意圖。 第六圖係繪示本發明較佳使用於超壓狀態之示意圖。 【主要元件符號說明】 10 殼體 11 殼體腔室 20 浮桶裝置 21 連通管 22 浮桶底座之0型環 23 浮桶底座上緣 24 浮桶底座 25 浮桶底座下緣 26 浮桶圓錐面 27 浮桶頂端 28 浮桶底座之底端 29 浮桶底座之〇型環座 30 錐閥 19 彈簧 錐閥之〇型環 錐閥之0型環 導壓孔 閥芯 錐閥頂端 錐閥圓錐面 下蓋 閥座 進油口 下蓋之〇型環 下蓋之頂端 上蓋 充氣閥 上蓋之0型環 上蓋底端面 儲氣室 儲液室 氣液分離室 氣泡消除室 浮桶腔室 氣體與液壓油接觸液面 集液區 液壓油 預充氣體 20