200530089 •九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 I ^明係有關於-種紮結袋口部的紮結件 „此紫結件紮結袋口部的紮結裝置。 【先前技術】 在將浸泡於水中的此台匕 士 勺狀怨下被販買的食品、和水分 出的食品等裝袋時，V 1 77曰滲 装表予必須以水分不會漏出的方式緊閉也 攀口。作為此目的的势蛀从必， ’、閉袋 雖然習知一般係使用鋁等金屬製 的夾子，但在垃圾廢棄處理的階段，存： 脂製袋和金屬製夾子八R M #我士 缚專的樹 屬表灭于刀開的花費時間勞力的問題。 藉由金屬製夹子紮έ士眭 .,^ χ ^ ’在 ,存在無法藉由金屬探測器檢杳曰 否在收谷食品等的袋的内部混入金屬的異物的缺點。-疋 為了解決上述問題’有兩件式的塑膠製紮結件 開⑽-〇咖)。此紫結件係…的夹子和：特 承受構件所構成，在承受構件形成 ^的 的兩個孔，类+釦； < 對聊部對應 方式，對於夹子的腳部的直卜承受構件;^開及掉落的 為較小的關閉嵌合的關係。 ，、成 行二和置承二構件的嵌合係藉由專用的紮結裝置被進 子，除了°將央子1丁入工具（driver)向被紫結的袋口壓出夾 ”將夾子的一對腳部卡在袋口，且被安裝 置的保持部的承受構件的孔壓入夾子广裂 承受構件束緊袋口。 错由夾子和 -6802-pp;Ahddub 5 200530089 糸結裝置，裝填複數達社 以及複數連結承 …央子的央子連結體、 體前端的央子，；μ 廷、，、σ體，切離央子達社 人子，切離承受構件連社山 迷、、口 後藉由壓入炎+ & ^ 、、Ό體則知的承受構件，其 係被紮結。 構件的一對孔，袋口部 藉此’在習知紮結裝置中， 承受構件連杜f Μ 〜必須將夹子連結體和 連結體和承受構個别地裝填’傳送夾子 冓件連、，Ό體的傳送機構 & 紮結裝置係成Α滿濰a-ι 乜而叹置兩個，所以 丁機馮複雜的構造。又， 結體的問題。 子在必須管理兩個連 /、f曲金屬製夹子的腳部 π m , 丨M茶結袋口的紮紝古斗、 不同，由塑膠製的夾子和承受構 务、、、，=方式 係因為在赤；4 斤構成的兩件式紮結件 係u為在夹子和承受構件 媸杜焱士 * 反力而破嵌合，夾子和承受 構件係成為關閉嵌合的關係，在壓 俜數X戽-γ 守作為抵抗力（=摩擦 係數X母早位面積的荷重X面 #封枓ίή本二ϋ 積）。摩擦係數係藉由塑 膠材枓的表面狀態、溫度、 久α勁速度等而變化，备輩 位面積的荷重係藉由夾子的 _ &傲儿 又構件的孔的尺寸精 …化’面積係藉由結合比率(嵌合深度)而變化，藉由 攻些要素，抵抗力係大大地變化。且，抵抗力大時，斑金 屬相比強度較弱的塑膠製夾子的腳部有屈曲。 / 因而，為了不使抵抗力過大以防止屈曲而需要準碟的 尺寸精度。又，為了減輕嵌合時的壓入抵抗，也必須投定 縮小結合比率'縮小結合比率係產生紮結力下％，又，為 了限制結合比率或程度’產生必須準備配合袋子大小等的 6 7042-6802-PF；Ahddub 200530089 條件的複數種類的尺+ ^ ^ W尺寸的夹子，而導致處理的複雜化和消 耗品成本的上升等。 【發明内容】 本發明的目的在於提供由一個連結體構成的紫 結體、以及紮結裝W， 紫結袋口部。 ，、係I以裝填-個連結體的方式 又，本發明的目的在於提供紮結件，可 而可降低篏合負荷，消除夹子的屈曲的疑慮。力 為了達成上述目的，關於本發明 包括：具有-對腳部的夹子、以及具有—對：點的紫結件 件，藉由在上述承受^ # 、、孔的承受構 腳部，複數連結以承受 失子的一對 冓件和夾子挾持袋口部以札 、“牛的紫結件連結冑，且在上述夹子設 “結的紫 成上述紮結件。 攻承雙構件構 又，即使將連結±述紮㈣Μ” 七成-端比另—端細的推拔狀亦可。 的遑結部， :’亦可在上述失子的袋，挾持 又構件的袋口部的挾持面 乂及上述承 χ Μ ^ ^ 任何一方設置突部。 又，關於本發明的第二 包括：夾子；承受構件，‘”、1結件係為兩件式，且 子的-對腳部’且該—對::固孔’被設置為對應於 構件的孔壁或上述爽子的=係個別嵌入；〜2 塗佈潤滑劑。 、腳部周面、或在上述兩者 7〇42'68〇2-PF；Ahddub ， 200530089 又’上述潤滑劑係亦可被塗 , 乂孟师在上速夹子的一對腳部 的月ίΐ部、或在上述承受構件的 又稱仵的孔壁的上述一對的腳部的嵌 入側的開口緣附近。 又’上述夾子和上述承受谨 时 構件破並故，且相互連結而 成為早位紮結件，複數的 社件、車㈣μ 达早位紮結件被連結而構成紮 結件連結體也可。 又，相互連結複數的μ、+、时 〇 复數的上述早位紮結件的連結部，亦可 形成一端側比另一端側細的推拔狀。 又，上述夾子和上述承受 構件係合作而挾持袋構件的 口部乃至頭部，在上述夾 表構仵的 承受構件的上述袋構件的挾 过 可。 的任一方形成突部也 又，關於本發 對的腳部壓入在承 的袋的袋口部紮結 連結體的前頭的紮 子；以及傳送裝置 上述紮結部。此傳 上述打入工具將上 一對腳部壓入於被 袋口部紮結。 又，上述傳送 離的承受構件導引 送入至此導引風路 明的第三觀點的紮結裝置係使夹子的一 受：：的7對的孔，而將在紫結部待命 匕括.打入工具’切離上述紮結件 且從承受構件切離此紮結件的失 逆：：從上述夹子被切離的承受構件至 述夹子傳送至二;件至紫結部後’ 、矣s, 系、，，° $，且將使此夹子的 、 部的承受構件的一對孔，而將 裝置可包括：導引風路， 至紮結部；以及、將攸夹子被切 ，傳、風裝置，藉由將空氣 傳送上述承受構件至紫結部。 7042-6802-PF；Ahddub 8 200530089 .又，也可在上述導引風路的内側面，設 從其吹出口沿著導引風路導引自μ *、 等α溝，以 傳送的空氣。 V @ A f S的吹出Π被 又’用以使上述夾子移動至紮結部的移、 上述導引風路合流的部份的壁亦 k 、以及 方向回轉。 使此導引風路開擴的 /、有被配置在上述紮結部、且保持上述承 的保持構件，在上述保持構件設置 冓件 •被傳送過來的承受構件而使 、上述導引風路 又稱件而使此承受構件停止 使此擋件的承受構件的衝突面傾斜。 亦可 又，上述夾子係包括：基机 以及溝，沿著和上述腳°: 34-對的腳部； 署./ m p成為反對側的基部的後面被設 亦可將上二入：具的前端部設置插入上述溝的插入部， 部。 、上述溝而將夾子本體傳送至紮結 • X ’上述溝係亦可在上述基部的 可大致將上述插入部形成U字型。 又車又冰而 【實施方式】 以下基於圖面說明古 實施例。 彳關本發明的紮結件和紮結裝置的 [第一實施例] (I結件連結體）势彡 糸、、、吉件連結體1 〇係如第J〜4 般，連結複數個紮結件qn 弟1 4圖所不
〇 ’其由具有一對腳部11 a、11A 7042-6802-PF/Ahddub 9 200530089 .的樹脂製的夹+ U、以及具有-對孔2卜2 1的樹脂製的承 受構件20所構成。構成各紮結件30的夾子11和承受構件 20係被一體成形為單一構件。又，複數的紮結件30係被一 體成形為單一構件，而形成一體的樹脂製的紮結件連結體 10。 ° 夾子11係具有將一對腳部11A、11A連續形成為一體 的基部11B’藉由腳告"ΙΑ、11A和基部11B大致上以u字 型形成。又，在和腳部ΠΑ、11A成為相反侧的基部11B的 •後面(在第2〜4圖的上面），沿著此基部11B的縱長方向形 成溝1 2此溝1 2的深度係在基部11 b的兩端側變深，在溝 12内形成台形狀的突起部13。 又，在夹子11的基部11 B的侧面11 Ba形成連結部1 4， 經由此連結部14被連結至其他夾子11的基部11B。連結部 14係如第1圖所示般，卩台形狀被形成，朝前頭側的夾子 11逐漸縮小寬度。 • 在夾子11的基部11 Β的一端面11 Bb的下部形成連結 部15，經由此連結部15，承受構件2〇被連結至夾子Η。 連、。4 1 5係如第3〜4圖所示，越向左，隨著朝向後述的承 受構件20厚度逐漸變薄。 承又構件2 0係大致被形成為長方體狀，且上下兩端部 (在第1圖中）被形成為圓弧型，被壓入夾子11的腳部11Α、 ΠΑ的一對孔21、21係貫通於上下方向（在第3及4圖中）。 又，在承受構件20的下面20a的孔21、21之間設置突出 於下方的突部22，在承受構件20的上面20b的孔21、21 7〇42-6802-PF/Ahddub 10 200530089 •間形成凹部23。 且，如第5和6圖所示，在承受構件2 〇的孔21、21 壓入夾子11的腳部11Α、11Α，在夾子η的基部UB和承 受構件20之間挾持袋口部而紮結。 如上述，因為連結在夾子丨丨設置承受構件2〇的紮結 件30而構成紮結件連結冑i 〇，紮結件連結冑】〇係為一個 連結體，因此，變成管理一個連結體即可。 (紮結裝置）第7〜9圖係表示以紮結件3 〇使袋口部紮結 _的紮結裝置1 〇 〇。 此糸結裝置1 〇 〇係具有裝置本體丨〇 3，其被支持在設置 於基座101的支柱1〇2的上部。在此裝置本體1〇3的上部， 設置捲回紮結件連結體1 〇的捲軸丨〇4。 在裝置本體103設置紮結袋口部的紮結部1〇5、插入袋 口部至此紮結部1〇5的插入路1〇6、朝向紮結部1〇5使夹子 11移動的直線狀的移動通路107、被設置在此移動通路ι〇7 _的後部（和紮結部1 〇 5的相反側）的切離部丨〇 8、供給紮結件 30至此切離部1〇8的供給口 1〇9。供給口 1〇9係被設置在 覆蓋移動通路107的天花板103A。 在切離部108設置壁部Kl(參考第U圖），限制承受構 件20朝前方（在第9圖中的左方）的移動。 又，裝置本體103包括：供給機構ι2〇，自供給口 ι〇9 供給紮結件連結體1 0的前頭的紮結件3 0至切離部1 〇 8 ·打 入工具11 0，將被送入於切離部1 0 8的前頭的紮結件3 〇自 紮結件連結體1 0切離，且將夾子11和承受構件2 〇切離， 7042-6802-PF；Ahddub 11 200530089 並將夹子η向前方壓出；打入工具驅動部i3。，使此打入 工具110在前後方向往復移動；傳送機構(傳送裝置)14〇, 將自夾子11被切離的承受構件2G傳送至紮結部1G5;保持 構件15G，保持藉由此傳送機構i㈣送至紮結部1G5的承 又構件20 ’檢查機構1 60 ’檢查可被插入至紮結部1 5。的 P x及加壓機構17〇，將被插入至紮結部i05的袋口 部加壓等。 又’在裝置本體^ 的則4，故置劃分形成插入路1 〇 6 的回轉基板1 8 〇。又，彳早抵播 保持構件1 5 〇的前方（在第2 Θ圖中的 右方）設置形成移動通路丨〇 7 ιυ ’的一部份的壁塊（bl〇ck)2〇〇。 (供給機構）供給機構j 2 撞^ 4 偶偁丄π係如第10〜11圖所示，包括： 導引構件1 2 1，被設立在天花 穴化扳103Α且在供給口 109導引 糸結件連結體1 〇 ;傳送爪（ 構件1 21的紮結件連妹俨 ^ 者笛7固、 至供、、Ό 口 W9;驅動裝置122(參 … 傳送爪上下移動；逆止爪(未圖示），防止 裝者在導引構件121的紫結件連結體】。的上升等。 1。的夾:引：件121 ’紮結件連結體10係以紮結件連結體 :的夾？的聊部1U、11A挾持導引構件121的方式被 、U結件連結體1Q係沿著導引構件121而可。 驅動裝置1 2 2係包衽·去园一 汽紅内以可上下… 的空氣汽缸、在此空氣 在此活塞的活塞桿（未圖示 破連 爪，藉由活塞桿的上下移動而塞才干係被連結至上述傳送 仟π上下移動而上下移動。 且’藉由活塞桿的下降和傳送爪下降，被裝著在導引 7〇42~68〇2-pF;Ahddub 12 200530089 構件121的紮結件連結體1〇係 引，一邊鉬根 等引構件121被導 遠朝供給口丨09下降，而成 夺 ^ ,φ 〇η〇 风為朝切離部108供給紮 下降的距離係被設定為和I。 、 度大致相同。 糸、、、。件3。的一個的厚 :塞桿係下降至既定距離時而此下降係被停止 朝原來的位置上升。和夷 升同時使傳送爪朝原 ° ，&時藉由逆止爪防止紮結件連、结體10和傳送 爪一起上升。 斧从 (打入工具）打入工具11〇係如第。和Μ圖所示，厚 度係具有較薄形成的前端部(插入部Ml卜此前端部lu的 兩端係如第12圖所示般，具有在前方突出的突出部⑴A、 111A ’月丨】知部111的开4你在丨、7 $ + 7 1 1 扪形狀係以和夹子1 1的突起〗3大致相 同形狀的方式來形成。 且’如第14和15圖所示，打入工具11〇前進，其前 端部⑴係被插入夾子^的溝12内，&，藉由打入工具 110前進移動（在第14圖中移動至左方），夾子11係自承受 構件20被切離，且自紮結件連結體1〇(其他的夹子I〗）被 切離。 (打入工具驅動部）打入工具驅動部130係如第7和8 圖所示，包括：空氣汽缸131;活塞132，以可在此空氣汽 缸131内的前後方向自由移動的方式設置；活塞桿，被 •連結至此活塞桿132。在活塞桿133的前端部連接打入工具 11 0的後部。 且’藉由活塞桿1 3 3係和活塞1 3 2 —起前進，使打入 7042-6802 - PF ； Ah.dd.ub 13 200530089 工具110月！j進。葬士 曰由此打入工具11 0的俞、心 結體10切離夹子1〗 進’自紫έ士杜；壷 人子u，使此切離的夾子 糸、、口件連 而移動至紮結部1〇5，且壓入夾 、過移動通路1〇7 結位置的承受構件2 〇 “ 、腳"卩11 A、11 A於紮 〜札Z1、21而紮社 (傳送機構)傳送機構140如第9圖… 風路141，自移動通路1〇7的切離部1(^示，包括：導引 設置在紮結部105的保持構件15〇破分歧而延伸至被 142,將空氣送入此導引風路ΐ4ι，自夾止’·以及送風裝置 »受構件20傳送至紮結部1〇5等。 子11將被切離的承 送風裝置142係如第16圖所示， & 被設置在與切離部108的壁部in相對的導引：：口 143， 壁⑴導引溝U4,具有自此吹出口 =141的内 被ι成的既疋長度，且具有如第17圖所示 吹出口 143經由空氣閥145(參考 填的未圖示的槽。槽❹由未^的圖）連通Μ縮空氣被充 氣。 肖係藉由未圖不的I縮機而充填I縮空
I _且，藉由自吹出口 143吹出的空氣，將承受構件20送 至务、結部1 0 5。 (保持構件）保持構件15G係如第18〜21圖所示，包括： 阻擋構件m;回轉板155,以可回轉的方式被安裝於被設 置在此阻擋構件151的後部的軸151J。藉由此阻擋構件i5i 和回轉板155在前面形成開口 15〇a。 (阻撞構件）阻播構件151係包括：基部l5lA，以較厚 的厚度被形成；上壁部153,自此基部151A的前面152的 7042-6802-PF;Ahddub 14 200530089 上部突出於前方(第21圖中的右方），並具有較薄的厚度。 且，基部151A的前面152係成為導引承受構件2〇的導引 面。又，前面152的端部側（第22圖中的下部）152&係傾斜 而成為傾斜面。此傾斜面152a係自上壁部153的前端越朝 下端（在第22圖中），至傾斜面152a的距離越大的方式傾 斜0 又’在阻擋構件151的前面152，如第18和Μ圖所示，
設置在紮結紮結件30時’用以使夹子u的腳部“A逃脫 的孔 154、154。 在上壁部153的前端’在下方突出的突條部153“系沿 著其前端被形成，此突條部153a係成為導引承受構件2〇。 又，在上壁冑153的下面的一端（在帛2〇圖中的左端），形 成用以阻止承受構件2〇而突心下方的擋件i53s，在此撞 件1 5 3 S形成朝斜下方傾斜的傾斜面1 $ 3 $ &。 且，自阻擋構件151的基部151A的前面152至上壁部 153的突條部i53a的距離係被設定與承受構件⑼的高度 H(參考第4圖）大致相同。 又，保持構件150的右側面（在第2〇圖巾）的開口係成 為導入承受構件20的導入口 15〇H。 (回轉板）回轉板155係如第23圖所示，包括：平板部 156’承載承受構件2〇;以及臂部i5?A、ΐ57β，自此平板 部156的兩端部（在第23圖中的上下端）朝左方突出。在臂 A 157B如第μ圖所示，設置圓形的軸承部iMA、 、叮自由回轉的方式被軸支在阻擋構件1 5 1的軸 7042-6802 -PF ； Ah.ddub 15 200530089 1 51 J 〇 在軸承。"59B形成突起159肫， 側（在第23圖中）且向上方*山扣 孕又轴151J為左 置在壯w + m 方大出，此突起159Ba係藉由被設 置在1置本體1〇3的彈箬ςι , ,, τ ^ 而向下方偏壓，回轉板155係 以逆時針回轉的方式被㈣(在第19圖中）， 而成為位於在第19和2〇圖的實線所示的位置。 ★体Α在口轉板155的平板部156的前端朝上方突出的 犬條部1 56a係沿著JL前媸 為導引承受構件2◦ 被形成。此突條部1563係成 阻二:t第19和2〇圖所示，回轉板155關閉之時，自 阻擋構件151的基部i51a的俞 , U的則面152至回轉板155的平板 二6的犬條部156a的距離係被設定與承受構件2〇的高 ^二參考第4圖）大致相同。又，自回轉板155的平板部 ^的上W56S至阻播構件151的上壁部153的下面蘭 的向度係被設定與承受構件2。的厚度W(參考第21圖)大致 相同。 μ 7 yv π (回轉基板）回轉基们80係如帛24圖所示，鱼保 件150的回轉板155的下側接觸’以被設置在裝置本體⑻ 的前部的車由181為中心，藉由彈簧S2以逆時針回轉（在第 24圖中）的方式被偏壓。 且，如第25圖所示，藉由紮結件3〇將被紮 下方拉伸的話，抵抗彈簧SI、S2的偏壓力， 向 和回轉基板1 8 0係以軸1 5 1 J、 藉由此回轉，如第25圖所示， 結的袋2 0 0 回轉板1 5 5 1 81為中心而順時針回轉。 插入路1 0 6和保持構件1 5 〇 16 7042-6802-PF；Ahddub 200530089 -的前侧係被開放，被紮結的袋3 0 0係容易自紮結部i 〇 5取 下。 (壁塊）壁塊200係如第26圖所示，以在轴2〇1巧圍口 轉的方式被設置’藉由彈簧S 3而以順時針回轉的方式偏 壓’藉由播件Τ被限制自第2 6圖的實線所示的位置益 時針回轉。 又，壁塊20 0的左側面20 0Α係大約覆蓋保持構件15〇 的開口 150Α的一半。又，壁塊2〇〇的側面2〇ΟΒ係形成移 籲動通路107的一部份。壁塊200係形成用以使夾子M ± i J 1朝紮 結部105移動的移動通路107、以及和傳送承受構件至 紮結部105的傳送機構140的導引風路141合流的部份 壁〇 °刀^ 稭由拉伸由 Μ圖所示’抵抗彈簧53的偏壓力，而在逆時針回轉的話， 在其壁塊200的左側面200A被覆蓋的保持構件15〇的開口 150A係被開放’成為開擴和移動通路m合流的部份： 引風路141的狀態。 哥 (檢查機構）檢查機構16Q係如第9圖所示，包括 查構件1 61，以自由回轉的方式 欢 1〇3的前部的轴160J;以及 在設置於裝置本體 161的回轉。 …62,檢査此檢査構件 檢查構件m係覆蓋紮結部邮和插入路⑽的 伤：袋口部係自插入路106被插入，而被插入至紫結部105 之^’以順時針回轉，而成為壓在空氣閥162的按紐㈣ 7042-6802-PF;Ahddub 17 200530089 上。按鈕162A被按壓的話，空氣閱162形成門放 (按壓機構）按壓機構no係如第8和9 ^ ° 按壓構件172，以可自由回轉的方弋 β 不匕括· 體103的軸171 ;以及按壓驅動邱 衣置本 回轉。 173’使此按壓構件172 按壓構件172係包括：剖面為倒匸 參考第28圖），形成移動通路m 、：路形成部 1 74，被軸支在轴！ 71 ;以及連、。P知’軸承部 姓^ 逻、°。卩175 ’與驅動部173連 :。。运些料形成部173、軸承部m、以及連結部175係 位於對應於三角形的各頂點的位置。 ’、 驅動部m係如第8圖所示，包括：空氣汽紅176:活 二m’被設置為可在此空氣汽缸176内自由移動在前後方 ^活塞# 178 ’被連結在此活塞177。按壓構件172的連 …。卩1 75係被軸支在活塞桿丨78的前端部。 藉由活塞# m和活塞177_起前進，按壓構件172 轴m為中心在如第28圖所示的順時針回轉的話，如第 29圖所示’通路形成部173係形成移動通路⑷的一呷份， 且成為按塵被插入至紫結部1〇5的袋3。〇的袋口部3〇〇A。 γ動作）其次，說明關於上述構成的紮結裝置的動作。 。首先，紮結件連結體10被安裝在如第7和1〇圖所示 的紮結裝置1 00。因為紮結件連結體丨〇係為一個連結體， 所以此安裝係可只進行一次即可。 气首先，自如第9圖所示的插入路1〇6朝紮結部1〇5插 入袋300的袋口部3〇〇A。袋口部3〇〇A被插入至紮結部ιπ 7〇42-68〇2>pF;Ahddub 18 200530089 -的話，檢查機構1 6 0的檢查構件〗β b 1係以順時針回轉，按 壓空氣閥162的按鈕162A。藉此，将 二氣閥1 6 2被打開，按 壓機構170的按壓驅動部} 73係動作。 闹枚 亦即’在按壓驅動部i 73的空a * ，
” /Ία紅1 7 6 ’接受塵縮空 氣給氣，活塞1 7 7和活塞桿1 7 8係6 A 杆係向則方（在第8圖中的左 方）移動。藉由移動活塞桿178至前 . ’按壓構件1 7 2以順 牯針回轉，且，被回轉至如第28圖 口坏不的位置，至活塞177 和活塞桿1 7 8的前進的移動係被停止。 土 按壓構件172係被回轉至如第2 ,^ οπ π 8圖所不的位置的話， 如第29圖所示，按壓構件172的 私、sμ 塔元成部173係形成移 動通路1G7的-部份’且按壓袋咖的袋口部3繼。 且’打入工具驅動部130係動作。亦即，在打入工且 驅動部130的空氣汽叙接受屢縮空氣供給，活塞# 133和 活塞132 —起前進，打入工具u〇 即刖進。藉由打入工且 110的前進，如第14和15圖所示，在，、 ^ l A 在移動通路1 〇 7的切離 口P 1 08的夾子U，亦即，在紮結件連社 此q η ΛΑ + 7 、σ體1 0的刖頭的紮結 件30的夾子11的溝丨2内插入 丄具11 0的前端部丨i i。 又，打入工具i丨〇前進移動的 降|爽子1 1與承受 構件20係被切離，同時自紫結件連結體⑴皮切離。 另-方面’檢查機構16。的空氣間162被開放的話， 自傳达機構140的吹出口 143的空氣被吹出，而在如第“ 和14圖所㈣箭頭方向高速地流動^此空氣係通過導引風 路144，而向紮結部105高速流動。 藉由此空氣的高速流，自夾子11被切離的承受構件20 19 7042-6802-PF；Ahddub 2.00530089 係&著導引風路j 44而被送至紮結部1 〇5。 另外’自吹出口 1 43沿菩道5丨η 、首，、 者導弓1風路1 41的既定長度的 弓溝144係被形成，即使有承受構件2〇，可使自吹口 :二吹：的空氣確實地向箭頭方向流動，因此，可防止藉由 ::::Τ件2〇的面流動的空氣可安達(coanda)現象而也 二反方向流動的情形，可確實地傳送承受構件2〇至 1 0 5。又’發生此可安逵旁 至紫結物。現象的話，變成無法送承受構件μ 構件2〇通過導引風路144,如第3D圖所示，自佯 二：件15〇的導入口 _被導入至保持構件15。内，食阻 2構件H的擋件153S衝突，而被停止在如第30圖所示 的位置（糸結位置）。亦即， ’、 2"系被保持。 心保持構件15◦，承受構件 另外，因為在擋件153s形成傾斜面丨心 突時，承受構件20自浐# 疗乂在衝 方的箭頭Q1方向。心叮“文的力係成為朝向斜下 快速地使承受構件2〇停止至紮結位置。 了 林：二打入工具U〇係使自紮結件連結體10和承受構 件2〇切離的夾子11通過移動通路Η7,而移動至二:： 1 n r。*丁人τ目1 ί Λ Μ’写/王糸結部 離後而唯㈣、進係雖然—邊使承受構件2G自夾子11切 :隹持…且使失子11向紫結部1〇5傳送，秋而 因為承受構件2〇在導引風路144移動 达:而’ 20被保持在保持構件丨 、、又、承叉構件 105。 構件⑸後，承㈣件20係到達至紮結部 7042-6802-PF/Ahddub 20 200530089 承受構件20移動時，因為打人工具⑴的前端部⑴ 係進入夾子η的漢12内而挾持突起部13，所以可將夹子 11在安定狀態下送入至紮結部1 0 5。 且，如第31和32圖所示，袋3 00的口部3〇〇Α(參考第 24圖）係進入在夹子11被移動至紮結部1〇5時，夾子" 的腳部m、m之間。又’打入工具11〇前進的話，在承 受構件20的孔2卜壓入夹子"的腳部11A、11A，袋口 部3 0 0 A係被紮結。 因為此紮結係使承受構件20的突部22進入夾子丨丨的 腳部m、m之間’在承受構件2〇和央子u的基部uB 之間所形成的空間係成為扁平狀態。因此，可使袋口部 全體以均-的強度密著’即使水分進入袋3〇〇，也不會漏 出。亦即’當袋口部以圓形的方式紮結時，在其中心部不 能夠使其強力地密著的話，水分有漏出之虞。 紮結終了的話’進行空氣汽k 131的排氣，打入工具 11 〇係回到原始位置，且自呤ψ η ] / 0 h 自人出口 143的空氣吹出被停止。 又’按壓驅動部173的空氣汽缸176的排氣係被進行，按 壓構件1 72係如第8圖所示回到原始位置。 且，如第25圖所示，將被紮結的袋30 0係朝斜下方拉 伸的話，回轉板155和回轉基板180係抵抗彈簧31、以的 偏壓力，而以順時針回轉。藉由此回轉板155的回轉，失 子11係可輕易地自保持構件150取出，且藉由此拉伸，如 第π圖所示’因為壁塊200係抵抗彈菁幻的偏壓力，而 以迥時針方式回轉，所以夹+ u係更容易地自保持構件 21 7〇42-68〇2-PF；Ahddub 200530089 〃 1 50取出。 又因為藉由回轉基板180的回轉，插入路1〇6成為 被開放的狀態，所以袋300係可輕易地自紮結部105取出。 另方面，打入工具π 〇係回到原始位置的話，供給 機構120動作，紮結件3〇係被供給至切離部1〇8，供給機 構1 2 0的動作係被停止。 且，每次袋口部3 0 0 A係在自插入路} 〇 6被插入至紮結 部1 0 5 ’而上述動作係被重複進行。 1 另外，因為紮結件連結體丨〇係為一個連結體，供給紮 結件30的供給機構12〇可僅設置一個，所以紮結裝置 的構成變的簡單。 [第二實施例] 第33圖係表示紮結件連結體1〇〇1，由塑膠製的夾子 1003和承受構件1 004構成的多數的兩件式紮結件丨係 被-體地連結’而被形成為較如圖所示的長度為縱長的帶 狀又第3 4圖係為第3 3圖的底面圖。因為紮結件連结 體1001係為為了在後述的紮結機中，進行連續紮^處理： 連結多數的紮結件1 002的物件，所以夾子1 003係具有左 右一對的圓柱形的腳部1G()3a，如第34圖所示，多數的失 子1 003係經由作為連結部的連結部1〇〇5而被直列連接， 在各夹子1 00 3的側面經由連結部1 0 0 6而使一個承受構件 1〇〇4被並列地連結。相互連結多數紮結件1〇〇2的連結部 1 〇 〇 5係被形成為一端側比另一端側細的推拔狀，紮結裝置 係在分離每單位紮結件時’在連結部的最小寬度位置斷 7042-6802-pF;Ahddub 22 200530089 -裂，斷裂後的紮結件的形狀成為一定。又，構成各紫結件 1 002的夾子1〇03和承受構件1〇〇4係以單一構件被一體成 形。又，複數的紮結件1 002係以單一構件被一體成形，一 體的樹脂製的紮結件連結體1 0 〇 1被形成。 在承受構件1 0 04形成對應於夹子1〇〇3的腳部1〇〇3& 的左右一對的孔l〇〇4a，在第33圖中的上面中央形成突部 l〇〇4b。在紮結時，從紮結機使承受構件1〇〇4自夹子ι〇〇3 被切離，以上下反轉的姿勢被嵌合至夾子1〇〇3的腳部 鲁1 0 0 3a，藉由突部1 〇〇4a夾壓袋的紮結部位而使袋密閉。 第35(a)和35(b)圖係表示一組夾子1〇〇3和承受構件 1 0 04，在夾子1〇03形成溝1〇〇3b，其左右地橫斷頭部（第 35(a)和35(b)中的下的水平部），溝1〇〇3b係成為左右比中 央深的山型剖面形狀，後述的紮結機的打入工具的凹形前 端部係與山型的溝l〇〇3b卡合，而按壓夾子1〇〇3，一個夾 子1 003係自紮結件連結體1001被切離。在承受構件1〇〇4 籲的孔1 0 04a的内壁，僅自圓柱型腳部1〇〇3&嵌入側的開口 緣（在圖中的上方）至深處塗佈作為潤滑劑的矽s，使夾子 1003和承受構件1〇〇4的嵌合容易化。 第36圖係表示使用紮結件連結體的紮結機1〇11，ι〇ΐ2 係為架體。在紮結機1 〇 11的内部，設置藉由空壓汽缸丨〇工3 被驅動的打入工具1014,打入工具ι〇14係自後方待機位置 (在第3 6圖中的右側）前進和後退。紮結件連結體丨〇 〇 1係 被捲繞在捲軸1015,在紮結機1011上被支持，通過紮結機 loii的前部的垂直導件1016,而被供給至打入工具1〇14 7042-6802-PF;Ahddub 23 200530089 的前面。 第3 7圖係為紮結機1 0 1 1的前部的平面圖，設有打入 工具1〇14及失子10〇3通過的直線狀的夾子導引路1〇17的 剛端部、以及與紮結件的承受構件1 004通過垂直導件1〇16 而著地的場所連結的曲線承受構件導引路^ 〇 1 8。夾子導引 路1017係為可通過一個夾子1 0 0 3的剖面形狀，且自上方 被供給的縱長紫結件連結體1〇〇1的前頭（下端）的爽子 1 0 03係被按壓在打入工具m4而被送至前方。此時，前頭 的夾子1 003係被切離自位於正上方的後續的紮結件連結體 1〇〇卜橫向被連結的承受構件1 004也自前頭的夾子 被切離。 、在承受構件導引路1018,通過空氣閥1019的高壓空氣 被吹入’被切斷的前頭的承受構件⑽4係藉由空氣流而在 承受構件導引路1018内被送至前方，並到達夹子導引路 1017的前端。承受構件1 004係在到達夹子導引路1〇17的 前端時，自原姿勢前後反轉，如帛35圖所示的承受構件 1 0 04的上面（前面）係與夾子1〇〇3的腳部i〇〇3a相對。 藉由空氣流’承受構件1GG4被送至承受構件導引路 1018,而到達夾子導引路1017的前端時，夾子1〇〇3係被 按麼在打入工具1014,而在夾子導引路1017内朝前方進 行，朝承受構件1〇〇4被按屋不動的腳部1〇〇3a係朝承受構 件1 004的孔l〇〇4a被壓入。 第38(a)、38(b)、38(c)圖係表示夾子1〇〇3和承受構 件嵌合的過程’因為在承受構件1〇〇4的孔1〇〇切的 7042-6802-PF/Ahddub 200530089 内壁的前端部位塗佈石夕s，所以在如第38⑻圖所示的後合 初』中藉由石夕S的潤滑性，夹子j 〇〇3的腳部】係平 滑地嵌入至承受構件1GG4的孔m4a内。且，隨著進行欲 合，石夕s係被延展，而使潤滑性降低，在如第38(c)圖所示 的嵌合終了狀態中，央+ 1 n Μ &阶τ Μ , … 人于1 ϋ ϋ 3的腳部1 〇 〇 3 a和承受構件 1004的孔l〇〇4a的密菩声古 十2 η Λ Λ 0 幻在者度冋，夹子1〇03和承受構件1〇〇4 係堅固地被結合。在箆q q ρ[本-+ 隹弟39圖表不夾子1〇〇3和承受構件1〇〇4 的結合狀態。 又，紫結機1011係在將袋（未圖示）口勒緊而插入至如 第37圖所示的前部的袋導入溝1〇2"夺，被按壓在袋的門 桿1021係回轉’藉由開啟開關閥1〇22而啟動，實行上述 紮結件連結體1 0 0 1的前頭的夾子1 〇 n q ^， 只旧人于1U03和承受構件1〇〇4的 切斷、由打入工具1 〇 14的类早1 n 千1 〇 0 3的傳送、由空氣流的 承受構件1004的傳送，袋的口鉱± + 7 表的口藉由夾子1003和承受構件 7042 -6802-PF；Ahddub 25 1 0 0 4挾持而束緊。次A + ! n n q。4 u 家又子1 0 03和承受構件1 004的嵌合程度 雖然係對應於紮結的袋口的粗 J ^細而變化，然而，藉由使失 子1 003的腳部1 003a變長而 、 j對應從細的袋口至粗 的袋口，即使紮結夾子i 0 〇 3和蚤為 d和承夂構件1 004的嵌合深度 變深的細的袋口之時’因為藉…使嵌合時的應力負荷 降低’所以夾子1G〇3的腳部1GG3a屈曲的疑慮降低。 雖然以上係以在承受橋株1 η ^ j 、、 又稱件1 004的孔1 0 04a的開口端部 附近塗佈石夕S的例子說明，麸而潤、、 …、而潤π劑當然並不被限定於 石夕。又’即使和上述實施例相反 义 久向在爽子1003的腳部l〇〇3a 的前端附近塗佈潤滑劑，也可得 a 吧』传到元全相同的作用和致 200530089 果。又，即使在夾子和承受構件的兩方均塗佈潤滑劑也可， 但僅在-方塗佈潤滑劑也可達到本發明的目的。又，雖缚 可考慮以含有♦等潤滑㈣塑膠材料成形夾子和承受構 件，但成本會上升，又，巩私+ 心 在、…合後的嵌合面，潤滑的 潤滑劑作用而變得容易脫落， 秋u也會k /骨，如本發明般 部份地適用潤滑劑，义古# 士』 W也有成本和結合強度的優點。 雖然本發明已以較佳實祐 早乂住κ施例揭露如上，然其並非用以 限定本發明，任何熟習此技藝 、 π考 在不脫離本發明之精神 和範圍内，當可作些許之更動與潤飾， 範圍當視後附之中請專利範圍所界定者為準。 保漢 (產業上之可利用性） 連結體構成的紮結件連結 ’而可紮結袋口部。 和承受構件構成的兩件式 特別降低動摩擦係數，可 構件，即使在由於尺寸公 度荨而使後合時的抵抗力 屈曲而可安定地壓入，不 荷，可消除夾子屈曲的疑 程度變小的場合，與不使 的影響而使壓入部的束缚 東缚程度（喪合深度）可被 長的長度，可避免束缚力 根據本發明，可提供由一個 體。又，藉由只裝填一個連結體 又，根據本發明，在由夾子 紮結件的喪合面塗佈潤滑劑，可 藉由較低的壓力嵌合夾子和承受 差、或表面狀態、溫度、壓入速 大大地變化的條件下，夾子不會 會使紮結力降低而可降低嵌合負 慮。又，在紮結粗袋口而使束緊 用潤滑劑相比，雖然由於潤滑劑 力減小’藉由夾子和承受構件的 充分確保的方式設定腳部長和孔 7042-6802-PF;Ahddub 200530089 的降低。 又，因為夾子和承受構件相互連 紮結件，且複數連結此單 乍為一體的單位 丨糸結件以作為势 所以處理和至紮結裝置的供給係容易。，Q件連結體， 複數的上述單位紮結件的連鈐 又，因為相互連結
σ σ丨係以一端相，I 的推拔狀形成，所以紮結裝置在分離每w ^另―端側細 連結部的最小寬度位置斷裂， 早位紮結件時，在 一定位置作為斷裂位置，斷裂t:件因為在連結部的 又，因為在夹子的袋構件挾持面和承受2為一定。 任何方形成突部，所以夹子的袋構件挾持面的 挾持面係合作’而在將袋構件的口：：和承受構件 袋構件的挾持部位被強固地挾持，不必擔二:::之a夺’ 門谷物會漏出。 【圖式簡單說明】 第1圖係表示有關第一實施 圖； π件連結體的平面 第2圖係為在第1圖所 第3 R在主 Κ牛連結體的側面圖； 第圖係表示第1圖的紮結件連結體的紫… 圖； J糸結件的正面 第4圖係表示第3圖的紮結件的剖面圖； 第5圖係表示在承受構 的說明圖； &入夾子的腳部的狀態 第6圖係為第5圖的剖面圖； 第7圖係表示有關本發明的紮結裝 i妁構成的縱剖面 7〇42-6802-PF;Ahddub 27 200530089 9 第8圖係表示第7圖的紮結裝置的平面圖 第9圖係表示在第8圖所示的紮結裝置白 份擴大圖； 第1 0圖係概念地表示在第7圖所示的紮会 份的說明圖； 第11圖係表示在第8圖所示的紮結裝置白 明圖； 第1 3圖係表示打入工具和夾子的側面圏 第14圖係表示打入工具的前端部進入央 態的說明圖； 第15圖係表示打入工具的前端部進入夾 態的側面圖； 第16圖係表示導引風路的平面圖； 第17圖係表示導引逦败 第18圖#矣，η路和導引溝的剖面 第圖係表示保持構件的平面圖； 第19圖係表示第18 第2°圖係表示第U固 的側3 % 21 ^ ^ , 的保持構件的正3 第22 ®係表示在帛^冑纟的剖面圖 的側面圖； 圖所不的保持構卡 第23圖係表示在 的平面圖； 回所不的保持構件紙 7042-68〇2-PF；Ahddub 部份的部 I置的— 分離部的說 的溝内的狀 的溝内的狀 阻擋構件 轉板1 5 5 28 200530089 m 第24圖係在第7圖所示的紮結裝置 〜#份擴大圖； 弟2 5圖係表示取出已紮結的袋的爿 幻狀態的說明圖； 弟2 6圖係表示紮結裝置的紮結部 地η 义瓊的說明圖； 第27圖係表示取出被紮結的紮結〜 ^ 狀怨的說明圖； 第28圖係表示袋口部在被插入紮結 按壓機構的動作的說明圖； -的檢測機構和 第29圖係表示袋口部被按壓的狀態的說明圖. 第30圖係表示在保持構件被保持的 ^ ， 圖； 承又構件的說明 第31圖係表示夾子的腳部被壓入在 的說明圖； 又構件的孔之前 第32圖係表示夾子的腳部被壓入在 態的說明圖； 又集件的孔的狀 第3 3圖係表示有關第—音 丁頁關第一實施例的紮結 圖； 建、、、吉體的立體 第3 4圖係為有關坌-香 $有關第一實施例的 圖； 思、、、σ體的底面 第35(a)圖係為紮結件的正面圖； 第35⑻圖係為紫結件 第36圖係為紮結裝置的側面圖；， 第37圖係為紫結裝置的前部平面 第38⑷圖係表示失子 ^ ’ 圖’ 過‘的剖面 第38(b)圖係表爽 九子和承雙構件的嵌 7〇42-6a〇2-PF;Ahddub 2 、秩的剖面 29 200530089 •圖； 第 38(c 圖；以及 圖係表示夹子和承受構件的嵌合過 弟39圖你I — + /、表不央子和承受構件的嵌合 狀態的 程的剖面 立體圖。 【主要元件符號說明】 1 0〜紮結件連結體； 11B b〜端面； 1 3〜突起部； 20〜承受構件； 2 3〜凹部； 1 0 0 1〜紮結件連結體； 1 0 0 3〜夹子； 1 004〜承受構件； 1004b〜突部； 1 0 11〜紮結機； 1013〜空壓汽缸； 1 0 1 5〜捲車由； 1017〜夹子導引路； 1 〇 19〜空氣閥； 1 0 2 1〜門桿； 11〜夾子； 1 2〜溝； 1 4、1 5〜連結部； 21〜孔； 30〜紮結件； 1 002〜兩件式紮結件； 1 0 0 3 a〜腳部； 1 0 0 4 a〜孔； 1005、1006〜連結部； 1012〜架體； 1014〜打入工具； 1 0 1 6〜垂直導件； 1018〜承受構件導引路 1 020〜袋導入溝； 1 022〜開關閥。 7042-6802 - PF ； Ah.dd.ub 30