TW200404938A - A modified quake-isolator - Google Patents

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    • F16F2230/14Ball joints; Spherical support elements

Description

200404938 五、發明說明(1) ---- 〈發明所屬技術領域〉 本發明係一種改良式避震器,特別是指適用於大樓、 住宅或橋樑等建築物之避震裝置。 〈先前技術〉 知,依據機械之機制特性,一般可將建築用之避震裝 置”類彈簧式及滑動式兩種,'然而目前業界發展出一種 :擦單擺支承式之避震裝置,此種避震裝置是集合類彈箬 式及滑動式避震裝置之特點,兼具有二者之特性,而關於 此方面之研究最早出現於u c. Berkeley之地震研究中心 之2 告 V. Zagas. S.S. Low and S. A. Mahin,1 987」 。本案創作人亦在國内外發表了相關之研究「c s Tsai 1 9 9 5 ;C,S· Tsai 蔡崇興、黃秀仁 1 998」‘。’ , 對於此種避震裝置之原理知之甚詳,因此深知目前業 界可見之此種避震裝置的弊病,概括而論,其有下列幾點 缺失處: #1·目前可見之摩擦單擺支承式避震裝置,因結構設計 不田所以組成之各元件是採上下靠貼形態,其間無法聯 接而王各自獨立,因此在地震的過程中如果產生上昇作用 尤其疋在樓房之邊柱最容易產生此種現象),則整組避 2裝置之元件會產生分離情形,而使得避震裝置之機制功 能失去效應,甚至造成建築物之破壞。 2· S見之摩彳祭单擺支承式避震裝置,亦因設計不當, 易於長期使用後堆積灰塵,致使避震裝置失去滑動之機制 而讓避震裝置喪失原有的效能。
111
第5頁 200404938 五、發明說明(2) 3·習見之摩擦單擺支承式避震裝置所需的製作過程較 為繁複費時,因此不符合經濟效益。 〈發明内容〉 有鑑於前述習知避震裝置之缺失,本案發明遂積極進 行改良,經過長時間研究及試驗後,終於研製完成—種足 以解決消彌前述缺點之本發明,其特點是極精巧之機構組 成一具有滑動及擺動雙機制作用之避震裝置,使其避震效 能更加提升,以達到經濟實用而又能保障建築物安全之功 效。 〈實施方式〉 請參閱各圖所示’本發明包含有基座10、載座2〇、_ 滑動塊30及彈簧40等構成元件;該基座10可為圓形、方形 、橢形圓或多邊形之形態’係以螺栓或地栓鎖固於地面, 於頂面中央形成一圓形弧狀内凹面之滑動槽1 1,於槽内得 置設滑動塊3 0,該滑動塊3 0之面積小於滑動槽,其底面 形成一弧狀面3 1 ’該弧狀面3 1係與滑動槽1 1之凹弧面成等 從’使滑動塊3 0之底面付緊禮、貼罪於滑動槽面,並可順利 滑動形態,於滑動塊30之頂面中央則形成一半球狀凹陷之 結合槽32用以與載座20接合,該載座20為一與基座1〇相似 的形狀之平板體’其面積大小可與基座相等或小於基座, 得以螺栓而與建築物之柱子底端鎖固接合,於其底面中央 凸設一結合柱21,該結合柱21之末端係形成一與結合槽32 等徑之半球面,而以此得插置於滑動塊3〇之結, 另於滑動塊30之結合槽32面外之滑動塊面上以^ ^等距佈
第 頁 200404938 五、發明說明(3) 設有適量之彈簧4〇,使彈簧40底端勾設於滑 侧面,而頂端勾設於載座2 〇底面之勾扣2 2。 震器除讓載座20得於滑動塊30上擺動外,其 彈汽40之作用使載座2〇得產生一種復位平衡 作用於滑動塊3 〇使元件遭遇上昇作用時而 以阻尼裝置替代彈簧4 〇,則其更有消能效果 上面之滑動槽1 1呈圓形弧狀,使滑動塊3 0滑 能’而使滑動塊3 0於滑移後能順利復位,其 設计可為深陷之圓柱狀、半橢圓狀、蛋形球 狀的凹槽’而凹槽的底端為凹陷的半球面、 半蛋形球面或圍棋子之表面能與結合柱2丨結 之,能’其中結合柱21之末端可為半橢圓球 一部份或圍棋粒子狀,圖八係另一組成形態 枉2 1底端之形狀與基座1 〇之弧狀面3 1等徑, 又另一組成形態,基座10或載座20可與橡膠 结構分解圖, 結合槽3 2位於 與結合槽3 2等 另者,在滑動 合柱2 1之表面 增加避震功能 係數可隨所在 計以確保避震 汉消能之效益 其中結 載座20 徑而密 槽1 1之 及結合 ’再者 位置不 器原有 合柱2 1位於 之底面中央 合,達到與 表面、滑動 槽32之表面 ’滑動槽1 1 同而改變, 之機制效能 十一係本發 滑動塊3 0之 ,結合柱21 圖一之設計 塊3 0之弧狀 塗有耐磨及 之表面的曲 更提昇抗震 ,使建築物 動塊30頂面及 此種設計之避 二者之間藉由 之力量,此力 不致分離,若 ,另者基座1 0 動過程蓄積位 中結合槽32之 狀或圍棋粒子 半橢圓球面、 合以增加消震 、蛋形球體之 ,其中之結合 圖九及圖十係 支承墊70结合 明另一設計之 頂面中央,而 末端之半球面 同樣的功能’ 面的表面、結 助滑之材料以 率半徑及摩擦 功能,藉此設 之安全無虞,
200404938 五、發明說明(4) 且又因其結構極為精簡,故製作安裝簡易,更大幅節 成本。是以,由此可見本發明確實具有功效增進之處 符合經濟效益,堪稱一實用之改良發明,完全符合專 件,爰依法提出發明專利申請。 省其 ,且 利要 200404938 圖式簡單說明 圖式之簡要說明: 圖一係本發明結構分解圖; 圖二係本發明組成形態立體圖; 圖三係本發明組成形態之剖面圖; 圖四係本發明配設於建築物之示意圖; 圖五至圖七係本發明之實施例圖; 圖八係本發明另一組成形態之剖面圖; 圖九及圖十係本發明又另一組成形態之剖面圖; 圖十一係本發明另一設計之結構分解圖。 圖號說明:
10 基座 20 載座 30 滑動塊 40 彈簧、阻尼裝置 11 滑動槽 21 結合柱 2 2 勾扣 31 孤狀面 32 結合槽 50 建築物 51 柱子 53 地下室 60 橋樑 200404938
第10頁

Claims (1)

  1. 200404938 六、申請專利範圍 1· 一種改良式避震器,主要包含有基座、載座及滑動塊 等構件,該基座頂面中央形成一圓形弧狀凹陷面之滑 動槽,該滑動塊置於滑動槽内,其底面則形成一與滑 動槽弧面等徑之弧狀面,其頂面中央形成一半球狀凹 陷之結合槽,該載座為一平板體,其係設置於滑動塊 頂部,其底面中央形成一末端與結合槽半球凹陷面等 徑半球面之結合柱以插置於滑動塊之結合槽内。 2 · 如申請專利範圍第一項所述改良式避震器,其中之基 座與載座為相似形狀之設計,可為圓形、長方形、方 形、橢圓形或多邊形者。 3 · 如申請專利範圍第一項或第二項所述改良式避震器之 載座的表面積得等於、大於或小於基座之表面積者。 4 · 如申請專利範圍第一項所述改良式避震器,其中之滑 動塊之斷面可為圓形、方形、長方形、橢圓形或多邊 形者。 5 · 如申請專利範圍第一項所述改良式避震器,其中結合 槽外之滑動塊頂面及侧面佈設有適量之彈簧,使彈簧 一端與滑塊頂面及侧面結合,而另一端與載座底面接 合。 6 · 如申請專利範圍第一項所述改良式避震器,其中基座 與載座可直接密合者。 7 · 如申請專利範圍第一項所述改良式避震器,其中之結 合柱為半圓球狀、半橢圓球狀、蛋形球狀之一部份或 圍棋粒子狀者。
    200404938 六、申請專利範圍 8 · 如申請專利範圍第一項所述改良式避震器,其中之基 座可與橡膠支承墊或彈簧結合者。 9 · 如申請專利範圍第一項所述改良式避震器,其中之載 座可與橡膠支承墊或彈簧結合者。 I 0 ·如申請專利範圍第一項所述改良式避震器,其中之基 座、載座及滑動塊等構件可上下顛倒者。 II ·如申請專利範圍第一項所述改良式避震器,其中之結 合槽與結合柱位置互換,使結合槽位於載座底面中央 ,結合柱位於滑動塊頂面中央者。 1 2 ·如申請專利範圍第八項或第九項所述改良式避震器, 其中之橡膠支承墊可為疊層橡膠支承墊或鉛心橡膠支 承墊。 , 1 3 ·如申請專利範圍第一項所述改良式避震器,其中滑動 槽之表面塗有对磨及助滑材料者。 1 4 ·如申請專利範圍第一項所述改良式避震器,其中滑動 塊底面之5瓜狀面塗有耐磨及助滑材料者。 1 5 ·如申請專利範圍第一項所述改良式避震器,其中結合 槽之表面塗有财磨及助滑材料者。 1 6 ·如申請專利範圍第一項所述改良式避震器,其中結合 柱之表面塗有耐磨及助滑材料者。 1 7 ·如申請專利範圍第一項所述改良式避震器,其中結合 槽可為深陷之圓柱狀的凹槽,凹槽的底端為凹陷之半 球面、半橢圓球面、蛋形球面或圍棋粒子之表面一部 份者。
    第12頁 200404938 六、申請專利範圍 1 8 ·如申請專利範圍第五項所述改良式避震器,其中之彈 簧可為具有阻尼效果之裝置者。 1 9 ·如申請專利範圍第十三項所述改良式避震器,其中耐 磨及助滑之材料可隨位置而改變。 2 0 ·如申請專利範圍第一項所述改良式避震器,其中滑動 槽之表面的摩擦係數可隨位置而改變。 2 1 ·如申請專利範圍第一項所述改良式避震器,其中滑動 槽之凹陷面的曲率半徑可隨位置而改變。
    第13頁
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