TW200404697A - Vehicle mounted liquid dispensing assembly - Google Patents

Description

200404697 玖、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本案主張於讀年7月9日提申之審查中的美國第 10/191，819號專利申請案。 本發明有關於一種包括安裝於一腳踏車 邪丨增早或其它類型休 閒車輛上的一排，，喷出槍，，或喷嘴元件，直 r 共干，禝數個液體 流（柱m從車輛上選擇性地以各種不同的方向被向外導 【先前技術】 該腳踏車以及其它輪型車輛多年以來異常受到所有年 齡層人們的歡迎。在汽車普遍之前，㈣車在#初係當作 一種主要的交通工具，但是現在至少在美國是主要使=於 娛樂目的。自然地，經過若干年，腳踏車在結構上及操作 上已經改進了許多，並且有各種不同的設計和型態可用。 更進一步地，客戶導向的腳踏車允許結構元件的發展提供 各種腳踏車型態具有特殊化或多類化的功能，以用於特定 型態的應用，例如：賽車、顛簸陸地操作、一般運動以= 各種競賽性體育活動的使用等等。 相同地，熟知的裝置像，，喷出搶，，或，，水搶，，多年來主要 為兒童所習知並使用。#統上，此類裝置係相當地小、手 持式並以手指操作扳機作動建構於搶本身結構内的泵浦。 經過這麼多年以來，該噴出槍，就像腳踏車已經在結構上 及操作上發展至該範圍··該相關技術已經能提供更多的功 能給更先進的喷出搶 留時間。至少部八e 、 曰17 f出水的範圍、流量和停 水量的關係，^疋Γ為存放或相關於現代嗔出槍中有限 ’右干限制性問題或缺點/妙、f 般體認到··水係牿 次、2仍W存在。— -個人的身上日:j重的物品，定的容量想被攜帶於 建構來輸送所料ΓΓ問題是關於水儲存容11的攻漏和 題。並且，較=喷出搶也同樣是困擾-般人的問 性或舒適性m 射搶將經常限制使用者的移動 疲累和不適。齡使用者操作和/或攜帶此類裝置的 二腳踏車和水搶此兩者的受歡迎性加上 起的許多嘗試。二成想將此兩項操作結合成- .m ,. 、’疋’ 5午多裝置已經被設計出來，直脾 個或更多個液體輪送F ' /、將一 衣置女&於一腳踏車、二於复十廿 休閒車輛的—部份±。 |备早—輪車或其它 在一較簡單的形 、 式裡，傳統的手持式水搶被附帶# 腳踏車的框架上 俽I付贡於_ 獨於車輛並以控制包含於該水搶太 將勺杯古“扳手的作動方式來操作。更精密的裝置 將包括有：一個或承夕 衣罝 ^ 夕個女裝於一輪狀車輛或頭盔哎A h 操作者支撐裝置的夂種 次其匕 0各種部分之上的水或液體噴射排出紝 。有關於欲將水搶和輪 D構 间狀車輛結合在一起的許多已知當 a存有問題或缺點的事實將會由於少數此二 有的話）益法以脔普VL A 、如果 …、 °業化廣泛散播的基礎供應的事實而$ 更明顯。 貝叩顯侍 因此’在戶外休閒市場存在一項認同：市場需要—種 200404697 水發出 車或其 效益的 其它部 同步完 操作元 重複性 所產出 輛操作 個不同 裝置，其能夠固定地和/或可秒# ,^ 心動地安裝於一腳踏 它里式的車輛上，其中該液體 七外本 ^出衣置的使用係有 、有效率的，並且在不需要操 ΛΑ gg - ^ ^ 、者使用手或其身體 为的顯者再定位的要求下能同 』 T ^ 5亥車輛的操作來 成。更進一步地，此一類較佳 k /夜體分配裝置的各式 件的結構效率將應該能夠允許 r早輛刼作者選擇性， 地作動一個或更多個噴嘴裝置以排 的複數液體流（柱）。一額牙兩处 广白勺效盃可被達成··車 者可選擇性地將一個或更多個 、變化、預設的方向上。、…放置於複數 【發明内容】 本發明有關於一種液體發出裝置，主 合被安裝於類似一腳踏車、二 义彳地適 -輪狀車輛上。更明確地二:車:戈其它孩童用三輪車之 本”、 雀地，5亥液體發出裝置包括有：一排，， 了出”或”水”搶。該列噴出搶可更精確地說明成至少旦 疋^佳地係複數個噴嘴裝置，其中，每—個喷嘴組件可^ * .至少-個但較佳兩個噴嘴元件。更進—步二 、U的-,固或更多個喷嘴元件與本發明 虹發出i置的其它操作元件可操作地相構成， 2 或直接地從車辅向外排出或導引水流（柱）= 以任何複數個不同且可選擇的方向鐵在該車辅上。衣置 *本么明的至少—較佳實施例包括可移動地 車輛上的發出妒w1 衣方；一 、置的σ種操作元件時，考量該發 200404697 當作-〇em產品來加以生產和/或組裝，复“ 它車輛能立即配備該發出裝衣"中該腳踏車或其 、且。然而，葬 6 樣不同車輛上的各種操作元件，至,9女裝於各式各 特徵說明一種增加的多樣性。因此 Ά施例的結構 置可當作一套組件提供給消本1明的液體發出裝 、可。具同時％· 無結構上之㈣，本發明的液體發 调.以微小或 同於上述輪狀車輛的其它車輛上。 心時使用於不 緣是，本發明的液體發出裝置由上 嘴裝置所組成。在一較佳實祐y 個或夕個噴 1只他捫中，兩個噴嘴裝置被安奸 :該車輛上’使得水流(柱）能從該處 二= 向上被向外導引。結果，上述諸噴嘴裝置的其中 安裝於車輛的手把或其它駕駛機構 ？ ,^ , ϊ Μ只貝朝刖方之方 式面向外方。而其它喷嘴裝置可被連接於腳踏車或苴它 輛的框架上，使得液體流（柱）能實質從車輛的後;被導 引向外。 如同將於下文中更詳細說明者，前述的諸喷嘴裝置的 至少-個將可選擇性地相對於車輛被定位或擺置，使得從 該處所排出的液㈣（柱）能在其等被使用期間被特別地 導引或’’瞄準’’。類似地，一個或更多噴嘴裝置的每一個可 選擇性或重複地被作動，使得車輛操作者能隨心所欲地從 該處向外導引個別液體流（柱）。獨立作動每一個噴嘴裝 置的能力以及選擇性地擺置至少一喷嘴裝置之增加的多變 性顯著提高了該液體發裝置的娛樂價值。此外，該車輛操 作員以此處所述的方式來控制該液體發出裝置的能力將促 200404697 進本發明的參與性，同時取壯 遊戲、競赛和運動活動中^的車輛將出現於無數特殊的 且有一個或更多嘴嘴褒置的選擇性定位或作動迅速 " 制褒置的提供來加以完成，該控制穿置 較佳地包括有··-作動裝置和-定位裝置。同樣地= 二：較佳實施例中，該作動裝置和定位裝置兩者由手摔作 一:：擺置和建造以便操作員在不需要從車輛的把手或其 匕馬駛機構處移動雙手的愔 , 况下精由車輛駕駛員的雙手爽 刀口以操控。因此，該駕 ★ 烏駛貝此猎耆將手保持於例如把手和 /或相關的握把處的偉幼/ ^ 傳統位置上持續且安全地操作該車輛 ’使得能同時駕駛該車甘从a / 罕 嘴裝置。 亚作動/定位該一個或更多個噴 本發明的至少另一眚尬彳 杠亡 具鈿例楗出一定位裝置，該裝置包 枯有· 一電子追蹤顯 壯 收后杰（headset)，其構造係可安 tt 操作者的頭上，例如，類似眼鏡或護目鏡。亨 追縱顯示收話器的功能在於根據接收器的定位而定： ,+ 备衣置，4車輛操作員藉著再定位其頭的方 式來控制該收話器。 万 本發明的液體發出裝置更包括有：一液體供應裝置， 具同時以一方# ^ w . 置處放置於該車輛上。該液體供應裝 置較佳地包括有：至少一 、， 、 實施例中，包括有.5小 且在一另外的較佳 _ 至乂 一次要容器。此等容器可以具有 ^ , 匕液肢功能的容器形式放置於腳踏車或其它類 型車輛的方便位置上。另外，該一個或更多的容器以不干

10 697 雜的正常操作或與操作員的正常定 下來被放置、制訂尺寸和構形。 …不相衝突 士上所述，從一個或多個喷嘴裝置所產生 液體將至少受到一田 、 產生的水或其它 生的流柱從該發出驅動力置或壓力。結果，該產 距離。因此，本^ 裝的車輛上向外射出-可觀的 包括有··複數個操 置忒衣置 造，將流體強制從Γ〜，!複數凡件以協同的方式被建 & ’文肢供應裝置導向該一個或 置。該液體在充分的-上 -夕個噴％ & 嘴裝置處產生下被傳遞以便從該單一或多個喷 处座生則述的水流（柱）。 該驅動裝詈，Α 浦機構，ι以、夜一較佳實施例中’包括有：-泵 :^連相方式與包容於主要或次要容器中 將^的㈣相連接，該μ錢造和擺置以便 =體:足至少-個或多個容器傳送至-個或多個喷嘴ΐ 二s亥泵浦機構藉由-驅動機構而被機械式地或電力 二也驅動’該驅動機構被建造可根據車輛的移動或獨立於 一」私動而‘作。例如，該前述的驅動機構可包括有： 二機型態的機構，類似附屬於腳踏車或其它車輛的某些 可私動的部分上的機械/電力發電機結構，以便連接於車 =的-個或多個輪子。因此，該腳踏車的移動將形成被引 =至.辱£動機構的一驅動力量，其中，此類機械力量將被轉 、成電力能量’以便驅動前述的栗浦機構。同樣地，包括 該作動褒置和該定位裝置的控制裝置可同時藉由該驅動機 構所衍生的能量而被電力驅動。 .. 絲不㈣前述的各種 形式。例如，該泵浦機構可由 類似一電、、也袓或豆, 目我令納動力源所驅動， 體發出袭置=:!’而非轉換來自上面安_液 動裝置::==生的機械能。同樣地，該作 疋4名置匕括有：用於摔 池組。交替地，一單_ “ ^ 獨刀硪式内建電 上，以祖 自我谷納電力能源可安裝於該車輛 楗供該操作電力元件所需的所有電力能量。 卜因此’其再一次地強調：本發明的驅動裝置並不侷限 二广之機械、電力、機電驅動機構等。並且，不管 於：供合適驅動力量給被發出液體的驅動機構 良恶，其可位於該車輛的任何各種位置上。其同時可作如 ::構思：該驅動裝置可設計成一高昼液體形式，類似連 於主要或次要容器的空氣或其類似物使得該等 内=加M，並藉此，強迫液體沿著具有連接—個^多 個谷态至一個或更多個喷嘴奘考 列口賀為衣置處之功能的合適液體攜帶 吕路而發出。然而’另—個替換件可被設計，其中操料 驅動機構以加壓液體供應裝置，#該車輛在動作中，且談 液體供應裝置被建構以保留此壓力讓前述的水流 ：： 喷嘴處產生’當該車輛係處於靜止狀態，直到該保留 被釋放為止。 緣疋，本發明係關於一種適合與腳踏車或其它休閒類 型車輛一起結合使用的迅&、有效㈣全的液體發出^置 ，該裝置具有強化使用該車輛的歡樂和娛樂價值之功能 當考慮該等圖式以及其詳細說明時，本發明的此等和 12 200404697 其它目的、特色和優點將變得更清楚 【實施方式】 如附圖所示’本發明係 '關於以安裳於—腳踏車或 二中以10數字一般性地標示其它類型車輛上的—排心 私所表示的一液體發出裝置。在苴夂 、 液體發出裝置可被固定地附屬於該車·丨〇 : = 易地=於該車輛1G之上或㈣地從該車輛Μ上移^工 者作f是’在下文所敘述的實施例中，該液體發出裝置可 :乍：圖7中所繪製的成套裝置12般地被製作。因二 ^成套裝置的各種操作元件，特別是由數字η表干 地種適當建造的容，15中的任何一種容器，被隼體 選心於一未組合的排列中。通常以® 1所表示的方式， 二的或其它方式所獲得的各種操作元件可輕二 經過略微的或無結構=而”發出裝置可 的方式使用於不同於圖i :》被女裝於和以結合 型式的車輛上。 ^輪狀車輛1G的任何其它 更明確地，本發明的液體發出裝置包括有 施你“ Γ 的，嘴裝置，其中，在《 1的較佳實 或頭邻，該贺嘴裝置14可移動地附屬於該車輛10的前方 ，部部份，例如，該駕駛機構本身或附 ：二 上。當然，該噴嘴萝署1/( 1 4于把16 種其它邱彳八K 、 可安裝於該車輛10的框架的各 、Μ上’並不侷限於相對於手把裝置或其它駕驶機 2雜 13 2004U4bV/ 構16的可移動或固定的附屬方式。 該液體發出裝置 至少另-個-般以數：佳實施例包括有： -步地強化該車輕二/標示的噴嘴裝置。為了更進 成的整體性與媒半性本的：體發出裝置-起操作所形 , S亥寺噴嘴裝置14，18較佳地容壯 於该車輛1 〇的分離j 衣 ± 1Λ a 邻伤上。因而，水流（柱）20能從直 輛1〇處以實質上不同的方向被向外導引。當然不揭^ 圖1至圖5所表示的夂種 …° 可被擺置以便實二殊疋位，該等喷嘴裝置14, 18 流（柱）20。 攸車袖的前方或後方向外地導引該水 同時如圖1至阁R 士 — 每-個較佳地包括有i該等噴嘴裝置",18的 括有.減個噴嘴元件。更明確地，該喷 構二 ^括有：-對噴嘴元件22,其安裝於該駕駛機 心上’_亚且以至少如圖4和圖5所部份繪製和圖6中 所概略表示的一安駐壯@ 〇 . 衣置24而彼此相互地連接在一起。 间樣地’另一個噴嘴梦 員角衣置18包括有··兩個喷嘴元件26， :1用可凋整的或固定的支撐托架或其類似結構27而 被安袭於該車柄10的框架上。該等噴嘴元件仏26的每 固二建造以產生獨立的液體流（柱）2〇，該液體流（柱 J Z U攸该處及車車兩彳η # 古 W 1 10處以充7刀的力量行走至少最小的距 離被向外地導引。 為了促使本發明的液體發出裝置的連續性的和實質上 =長性的操作’其等操作元件更包括有··-通常以數字28 -不的液體供應裝置。該液體供應裝£ Μ包括有··至少 14 200404697 -主要容器' 30，其包括一容器，其被設計以容納水或其它 液體於其中。3外，_封閉元件係可移動地固定於一充填 開口（未表示）處以促進該主要容器28的迅速和有效的 充填作用。該主要容器、30以一個或更多 元…佳地如…示的位置固定地或可移動= 於車輛的框架處。

該液體供應裝置70的一替代實施例表示於圖8之中。 =該圖式所表*，此實施例更包括有：—連接於液體供應 的輸送管路72 ’該液體供應裝x 7G被建造和擺置 以便在該液體供應裝置7"σ該車輛操作員之間建立液體 連通’所以該操作員可利用容納其中的液體來清醒自己， :如’飲用該液體或引導液體沖洗操作員的全身或部份身 版。在-貫施例中，該車輛操作員可利用—手動式作H 浦機構作動流體從該輸送管路72的流動。 韻汗季父佳的實施例中 同日守’在本發明的至少

體供應裝置包括有：-如藉由連接器或附屬結構35獨 於該主要容器30而固定於車輛上的次要容器34。供應 路或管路36建立了至少該主要容器3〇 (當然，包括儲 其内的液體）與至少-（但是’較佳地，兩個）噴嘴裝 14’ 18之間的液體連通。因而’該次要容器34可以液 連通的方式與該主要容器30的内部相連接，以增加:亥 題發出裝置的整體液體容量。替代地，該次要容器3: 以液體連通的方式與該兩個喷嘴裝置i 4，^ 8的其中之一 較佳地’該其它喷嘴裝χ 18)作相連接，使得該等喷嘴 15 242 200404697 置14，18的每一個裝置從不同的該等容器3〇，％處被供 應液體。如將於下文中所作的詳細解釋，至少一驅動裝置 40係作為該液體供應裝置（包括至少一該等容器3〇或^ )和該等喷嘴裝Ϊ 14, 18之間的交互連通之用。因而，液 體將從該等容器30或34的其中之一處以充分的壓力促進 向外引導液體流（柱）20的形成目的下經過該供應管路％ 被輸送至該等喷嘴裝置14，18處。

如上所述，從一個或更多噴嘴裝置14，18所排出的 駅六匕液體將至少受到一最小量的驅動力量或壓力所作月 。結果，該排出的液體流（柱）2〇從該發出裝置所安裝备 車輛10上向外喷出一可觀的距離。因而，如上所指示备 ’本發明同時包括有：一驅動裝i 4〇,該裝置4〇又包名 =複數個操作元件’該等操作元件被協 同地建造以便洋 版强力地攸液體供應裝置28輸送至一個或更多個喷嘴絮 置i4’+ 18處。該液體在充分的壓力下被輸送以便從二個薄 喷觜衣置1 4，1 8處排出如上文所述的水流（柱）2〇。

、：動裝i 4〇，在至少一較佳實施例中，包括有：一 機構4〇’，該機構4◦，以液體連通的方式與至少該主要 二 内。卩所容納的液體相連接，如圖6所概略地表示 ，该主要· ^ 〇〇 裔Μ被建造和擺置以便將該液體從至少一或 更多容器值认 ^ ^ 壯 、知至一個或更多個喷嘴裝置14,和18,。該驅動 衣置4(]可益丄 ^ _ 9由一驅動機構58而被機械驅動或電力驅動， H區動機槿 一 再58可被建構以便依據該車輛和/或獨立於該車 旱兩的移動决 , ^ 术作。如一範例所示，該驅動機構58可包括

16 200404697 有：'電機類型的機構，例如，—附屬於該車輛或 的右干可私動部份的機械/電力發動機結構，例 該驅動機構58可連接於該車輛的-個或多個輪船5。52 上。因而，該車輛的移動將產， 驅動力量，其中，此類機…¥引至.刚構58,的 便經由動力連接63:將可轉換成電力能量，以 ^力上文所述的泵浦機構4 0，。 現在請參考圖2 1 控制裝置的供應，該控:二本:明的特色將包括有：-H，18或其中之—的一/置”有選擇性驅動兩噴嘴裝置 的至少其中之例以及能有效地變化該喷嘴裝置 ， 1 )的定位和/或方位。更明確# ，綱裝置包括有··一般 ：月確地 包括有Γ 式作動裝*…此外，該控财置 匕括有·一般以數字扣 J衣置 動式定位裝置⑼。該作動;Γ广位裳置和包括有：-手 較佳地安裝於相關於車輛丰4和該定位裝置48兩者係 。更進-步地，如Ώ Γ手把或其它駕駛機構w上 44和該定位裝置48擺置於實 ：：將㈣動裝置 把16 S的傳統操作員的丰邮或聯繫於位於手 或更多噴嘴裝置丨4 18=:位置’將能使得車輛與-個 且安全地完成。因此：:::戈定位崎 位置上，當騎著腳踏車：：同將他的。手放在安全的 或定位該喷嘴裝置“Ί，作員能夠作動和/ 可/及β另一 口貧嘴裝置1 8。 更明確地，該作動裝置42包 8 44’而該手動式作動！ "手動式作動裝置 置44又包括有：兩個操作-或控制 200404697 凡件45，45’。該手動式作動穿 指示器以清楚地設同時可又包括適當的 個用於該噴嘴裝置14的作動，二或按-45的其中- 個用於另-個噴嘴穿置18 "寺控制元件45,的另一 .„ 置8的作動。該作叙#罢^ 位裝置仏兩者或其中之—可以電力：動…4和該定 動電力能量係來自己身攜帶的蓄電、、/驅動，其中，該致 貫施例，該作動裝置44,㈣定位壯 圖6所示的該 機構价藉由電力連接6〇，:所:置48,可各別地由驅動 然而，在至少-實施例中，該作動=量所電力驅動。 手動式泵浦致動器。 、1 ^可包括有：一 相似於該作動裝置42，該 動式定位裝置48，該手動式定位壯衣置46包括有：該手 聯繫於-操作員的手部位置或把：丨48擺置於緊鄰於和 置46連接於前文所述的安裝裝 位置處。該定位裝 至少部份地表示於圖4和圖5&φ24 4 4安農裝置24 圖/當中。其應該十分明顯地，該安並二 二何型式的機械或電力驅動馬二置：可包括有 互連接的機械連接25。該機 1更包括有：該相 態的結構變化，以具有將該等噴二2:可同時實施不同型 的功能。因此’該等噴嘴元件的相：移動 楚使得每—個喷嘴元件22如圖 4不不地連續擺置或定位於一给所 _圖5所清 該定位褒置48的手部操作具；：上：同的方向。因此， 定位兩喷嘴元# 22的功能 。周的方式選擇性地 便如車麵才桑作員戶斤需要地

18 200404697 面對該液體流（柱）2〇噴射的任 貝町的任何不同方向。在一替 貫施例中，該定位裝詈d β 置48可經由一拇指槓桿控制而被電 子操作。在圖1至圖5 # 5的该寺較佳實施例中，該定位裝置 46係操作地僅連接於該噴 — 〶為表置14。然而，本發明的額外 車乂仏貫施例能具有同樣或外 乂名貝外的疋位裝置，很顯然地，該 疋位裝置將選擇性地定位另一噴嘴裝置18。 因為許多詳細的㈣、變化或改變將可依據本發 =諸實施例來加以實施，所以所有前述的事項和相關於 ，：^兄明：5全釋為不範性質而非具有限制的意義。因而 ’本發明的範圍將由後附申 无㈣甲.月專利耗圍與合法 來加以界定。 j」寸w 現在，本發明已經全部說明完畢。 【圖式簡單說明】 (一）圖式部分 為了對本發明的特性作更全面 不鮮必須簽考下列 的砰細說明以及該相關連的圖式；其中， 圖！ 4系組裝和安裝於一例如是腳踏車的車輛上之本發 月的液體發出裝置之一側視圖。 圖2係包括至少一喷嘴裝置於一择 作拉式中的本發明 之液肢發出裝置的一較佳實施例中之一 一分切離透視圖。 圖3係包括位於不同於圖2實施例之 ^ _ μ η…芝位置上的另一個 、七裝置的本發明之液體發出裝置的另一每 5麵例中之一部 ^切離透視圖。 /4& 19 200404697 =圖2中的實施例之部分切離上平面視圖。 :係圖2和圖4的實施例之噴嘴裝置的 圖’其中該噴嘴裝置的位置（方位 圖6係本發明的若 改變。 作件的一概略代表圖。 圖7係方；一套件形式並拆 輛的料明之液體分配裝置的—透^圖1中的實施例車 液體發出裝置的另一:::::應的傳輸管路的本發明的 圖〇 …的一部份切離透視圖。 。係用於強制液體流過本發 驅動裝置夕一龢杜—> 代月且刀目。I置的一 m 仏貫私例的一部份切離前視圖。 。1係表示本發明的—次要容器的—部份切離透視圖 組件 在圖式的若干視时，相同參考號碼將代表相同的零 車輛 成套裝置 操作元件 喷嘴裝置 喷嘴裝置 容器 手把、駕敬機構 把手

(二）元件代表符號 10 12 13 14 14， 15 16 16， 20 200404697 18 喷嘴裝置 18， 喷嘴裝置 20 水流（柱） 22 喷嘴元件 24 安裝裝置 24， 安裝裝置 25 機械連接 26 喷嘴元件 27 支撐托架 28 液體供應裝置 30 主要容器 31 連接器、附屬元件 34 次要容器 35 連接器、附屬結構 36 供應線路、管路 40 驅動裝置 40， 泵浦機構 42 控制裝置、作動裝置 44 手動式作動裝置 44， 作動裝置 45, 45， 操作鈕、控制元件 46 定位裝置 48 手動式定位裝置 48， 定位裝置

21 200404697 50 輪胎 52 輪胎 58 驅動機構 58， 驅動機構 60, 62 電力連接 63 動力連接 70 液體供應裝置 72 輸送管路

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Claims (1)

1. ZUU4U4〇y/ 拾、申請專利範圍： 體發1 出出裝置被建構以便安裝於-車柄，該液 安裝於車輛上的液體供應裝置； 的方b式)=—噴嘴裝置，其與該液體供應裝置以液體連通 體流相連接，並被構建以便從車辆向外發出至少-液 括-^構建以便操作該喷嘴裝置並且包 ，，衣置和一定位裝置；和 相隔該定位裝置兩者相對於該噴嘴裝置來 繫關係被安褒於車輛的-駕驶機構上。乍貝之手的相鄰和聯 該 以 更 定位梦1申印專利範圍第1項的液體發出裝置，1中 疋位破置和該作動裝置以充分的 ”中 便可由—車辅操作員的不同手來同㈣作/係被裝置 3.:申請專利範圍第！項的液體 π::該噴嘴裝置連接至車輛的安心 定位裝置可;3項的液體物置，其中，該 構建，以便二=!=安裝裳置，並與其可協同地被 該液體流（柱）的_方=育嘴裝置和與其相關於車輛的 5·如申請專利範圍第4項的液 定位裝置包括-連接於該安裝裝置和出虞置，其中，該 上的一手動式定位裝置。 衣·己於車輛駕駛機構 23 200404697 作動6裝第趙發出裝置，其令，該 式定 4接方。亥賀嘴裝置並以相對於該手動 置相隔關係而裝載於車輛駕-機構之上的手動 手動利細6項的液體發出裝置，其中，該 嘴裝置相喷嘴裝置協同地被構建，以便當該喷 擺置時複數個不同方向的任何其中-方向被 Μ處遥擇性地排出液體流（柱）。 噴嘴8裝=請專利範圍第4項的液體發出震置，其中，該 、 衣 G括有··複數個嘖嘴开杜 A 便從該處排出… 母—個元件被構建以 噴嘴元= 液體流（柱），該安裝裝置與該複數 動件相聯繫並被構建以促進其相對於車輛的協調性移 協二=範圍第8項的液叫置，其中，該 相同方向。冑.母-個複數喷嘴元件被擺置於一實質 包括1 古〇..如申請專利範圍第1項的液體發出裝|，其中，更 應震置相裝於車輛上並以流體連通與該液體供 建以便至小、 裝置，該兩個喷嘴裝置的每一個被構 的另—方向從車輛上向㈣出/貝不同於該兩喷嘴裝置 n·如申請專利範圍第）。項的液體 ::::裳置被擺置’以便各別地犧的-前方二和 π为相對地向外噴出液體流（柱）。 24 2UU4U4697 申月專利乾圍帛10項的液體發出震置， 該作動裝置係摔作印衣置，其中， Μ木作地連接於該兩喷嘴裝置 ’亚被構建以用於其等獨立或同步的操作。# I置處 13.如中請專利範圍第12項的 該作動裳置包括 扣衣置，其中， 相對於該定位連接於料噴健Μ每-個並以 動式作動褒置關係安裝於車輛Μ機構上的手 如申請專利範圍第13項的液 該兩個噴嘴裝置出破置，其中， -個嘴嘴元株、“ μ置…舌複數個噴嘴元件，每 )。、 纟建造以便從該處排出一獨立的液體流（柱 15. 如申請專利範圍帛12項的 ，供應裝置包括有：一主要容器，該主二置其中， 連通的方式連接至該兩喷嘴裝置的至少一喷;:;:。液體 16. 如申請專利範圍第15項的液 该液體裝置包括有：一次要容器。 &置其中， 該次1 要利範^ 16項的液體發㈣置，其中， 各态係以液體連通的方式與該主要容器相連接。 1 18.如申請專利範圍第16項的液體發出裝置，1中， W主要容器和該次要容器係以液體 ：， 兩個噴嘴裝置相連接。 彳式刀別地與該 1 9.如申請專利範圍第丨6項的液體發出裝置盆 ϊΐ=!容器的其中之一可移動地安裝崎桐的實 、方處和車輛操作員的向前位置處，而該主要和次要容 25 200404697 下方處和車 ’其中，更 ’其被擺置 之間建立液 為的另外一個則可移動地安裝於該車輛的實質 幸兩操作員的向後位置處。 2 0.如申請專利範圍第1項的液體發出裝置 包括有··一連接至該液體供應裝置的輸送管道 和建造以便在該液體供應裝置和一車輛操作員 體連通。 21 · —種成套裝置被建造以便將液體流彳 m 旱輛向外糾 ¥引’該成套裝置係包括有：

   a)複數個操作元件，其係可移動地連接 π ^ ^ 迁破王車輛，並域 同地建造，以便從車輛上以一預先決定 、 〜w万向選擇性地_ 引一或更多的液體流（柱）；該複數個操作元件包括有· 至少-噴嘴裝置，其以液體連通的方式與广液體供應 裝置相連接， -作動裝置和一定位裝置，其以與一車輛操作員的谓 統手部位置的相鄰和聯繫關係附屬於該車輛的—駕駛機榻 一安裝裝置，其操作地連接至該定位裝置和該等喷嘴 裝置的其中之一處’其被建造以選擇性地變化該等噴嘴裝 置的其中之-的方向’纟因而變化從該裝置處所產生的相 對應液體流（柱）之相對於車輛的方向， 該液體供應裝晉& j壬右：_ 衣直已祜頁主夕一液體容器，其被建造 以容納液體於其巾，並以液體連通的方式與該等噴嘴裝置 的其中之一相連接，和 b)該作動裝置連接於該等喷嘴裝置的其中之一處，並 26 200404697 與其協同地建造以選擇性地從該處導引一個或 ' 流（柱），當該等噴嘴裝置的其中之—係以=液體 複數個方向的任何其中之一方向被擺置之時。；車輛的 數個專ΓΓΓ 21項的成套裝置，其中，該複 應壯晋“ 有.一以液體連通的方式與該液體佴 α衣置相連接的輸送管道，該輸送管道被設 “ 以便=液體從該液體供應裝置處輸送至一車輔操作員口處造 數個操·:::更專 通的方式一夜體2…其它贺嘴裝置，纟以液體連 ，嘴…：液體供應裝置相連接’該作動裝置與該另一 心體二協同地建造以便從該處選擇性地排出至 動二如:二：第23項的成套裝置，其中，該作 的獨立或同步：喷嘴裝置的其中-個和另外-個 噴嘴狀置的/專引轭圍第23項的成套裝置，其中，該等 貝為I置的每一個包、 元件被建造以便從該设“件’母-㈣* 26.如申浐直^ 獨立的液體流（柱）。 動裝置包括有：—執圍第21項的成套裝置，其中，該作 其中之一相連接，I動式作動裝置，其與該等喷嘴裝置的 輛駕駛機構上。 乂間^於該定位裝置的關係安裝於卓 動式作動f置鱼引乾圍第26項的成套裝置，其中，該夺 動衣置與該等嘴嘴裝置的其中之_操作地被建造， 27 200404697 以選擇性地從該處排出液 對於車輛的複數個 J ，自該噴嘴裝置以相 。 问方向的任何其中之-方向被擺置時 28.如申請專利範圍第 位裝置包括有··一手動 、、成套裝置，其中，該定 亍動式定位裝置。 # _/9·如申請專利範圍第28項的成套 動式作動裝置和該手動式定位裳置套^力置，其中，該手 統操作員的不同手部位 人立於4駛機構上的傳 車輛的駕敬機構±。 ^贫馬”繫的關係而被擺置於 30. 如申請專利範圍第2" 體供應裝置包括有：複數個液體容器。其中’該液 31. 一種液體發出裝置，其 之上，該液體發出裝置包括有广以便被安裝於-車輛 a) 一液體供應裝置，其安裝於車麵上， b) 複數個㈣裝1， 的方式與該液體供應裝置相連接，=、:並以液體連通 體流（柱）從車輛處向外導引， 建&以便將複數液 C) 一驅動裝置，其被建造和擺 體供應裝置處傳送至該等複數噴嘴裝置，、—液體從該液 )手動式作動裝置’其被建造以便讓 能夠作動該驅動裝置， 平孕兩烏敬貝 e) 一手動式定位裝置，其被建造以便讓該車輛摔作員 能夠導引該等噴嘴裳置令的至少其中之一裝置，#作貝 ο該手動式作動褒置和該手動式定位裝置兩料該等 28 200404697 喷嘴裝置的至少其中之一裝置的相隔關係和與位於駕駛機 構上的傳統操作員的手部位置的相鄰和聯繫的關被安裝於 車輛的一駕驶機構上。 拾壹、圖式： 如次頁

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