TARIFNAME TELESKOPIK MASTLAR IÇIN KILIT MEKANIZMASI Teknik Alan: Bulus, üzerinde anten, radar, silah sistemleri, haberlesme sistemleri, görüntüleme sistemleri, Vb. hassas elektronik sistemlerin yükseltilmesinde kullanilan, iç içe geçmis ve yukari asagi hareket edebilen profillerden olusan teleskopik mastlar için gelistirilmis, teleskopik mastin iç-içe geçmis kademeleri açilip tam açik konuma ulastiginda veya ara açik konumda oldugunda kilitlenerek mastin üzerindeki yükü tasimak için kullanilan otomatik teleskopik mastlar için kilit mekanizmasi ile ilgilidir. Teknigin Bilinen Durumu: Teleskopik direkler, üzerindeki anten, kamera, radar, alici/verici, silah sistemleri Vb. faydali yükleri yükseltmeye/ alçaltmaya yarayan sistemlerdir ve literatürdeki adi teleskopik mast diye geçmektedir. Teleskopik mast sistemleri askeri ve siVil pek çok alanda kullanilmaktadir. Söz konusu sistemler, askeri haberlesme, arama ve kesif, elektronik iletisim ve mücadele, hedef yakalama araçlari, silah basliklari ve sistemleri, sensör ve radar sistemleri ve yangin söndürücü uygulamalari Vb. pek çok alanda kullanilmaktadir. Ayrica, teleskopik mastlar açik alanda konumlandirilmis, araç içerisine montajlanmis, araç duvarina disariya montaj lanmis, treyler üzerinde Vb. konfigürasyonlarda da kullaniliyor olabilir. Teleskopik mastlar iç içe geçmis kademelerden olusmaktadir ve bu iç içe geçmis kademeler elektro-mekanik tahrik mekanizmasiyla, pnömatik hava basinciyla veya hidrolik siVi basinciyla hareket ettirilmektedir. Elektro-mekanik tahrik mekanizmasi disli ve Vidali-milli güç aktarim organli ve/Veya halat ve makara elemanlariyla saglanabilmektedir. Teleskopik mastlarda iç-içe geçmis kademeler açilip tam açik konuma ulastiginda veya ara açik konumda oldugunda kilitlenerek mastin üzerindeki yükü tasimasi için kilit mekanizmalari kullanilmaktadir. Söz konusu kilit sistemleri, sistemdeki iç kademeler kapali pozisyonundan açik pozisyonuna dogru hareket etmeye basladiginda istenilen kademenin harekete baslamasi ve/Veya istenilen kademenin de sabit hareketsiz tutulmasi için de kullanilabilmektedir. Söz konusu kilit sistemleri, teleskopik mastin tasima kapasitesini, teleskopik mastin açik yüksekligini, teleskopik mastin kullanim ömrünü, kullanim sirasindaki kaza oranini ve sistemin güvenligini dogrudan etkilemektedir. Teknigin bilinen durumunda kullanilan kilit mekanizmalari manuel müdahale ile çalisiyor olabilir, yari-otomatik olup bazi durumlarda kullanici müdahalesi gerektiriyor olabilir ya da müdahale gerektirmeyen bir sekilde tam otomatik mekanizma olabilir. mastlarda kullanilmaktadir. Sistemdeki iç içe geçmis kademeler açik konuma geçerken kilit pimini geriye çektiren kaldirma kolu kolu hareket ettiren parçadan kurtulmaktadir ve kilit pimi yayli bir mekanizma ile ittirilerek iç kisimda hareket eden borudaki bosluga oturarak kilitleme islemini gerçeklestirmektedir. Sistemdeki iç içe geçmis kademeler kapali konuma geçtiginde ise kilit pimini hareket ettiren kilit kolu bir alt kademenin üzerindeki parçaya temas ederek geriye çekilmekte ve içerideki sistem kilitten kurtulmaktadir. En alt sistemde ise kilit pimi pnömatik piston ile geriye çekilerek iç borudan kurtulmaktadir. Teknigin bilinen durumunda kullanilan ve yukarida anlatilan kilit sistemlerinde kilitlemeyi gerçeklestiren ana parçanin hareket ekseni, teleskopik mastin rüzgâr salinimina girdiginde etkiyen rüzgar yükü ile ayni eksende oldugu için agir hava sartlari altinda kilitler yana yatan teleskobik diregin agirligiyla hareket ederek açilabilmekte ve sistem kazalarina sebep verebilmektedir. Bu tür durumlarda, kilitlerin istenmeyen bir sekilde hareket etmemesi için teleskopik mastarin açik metrajina ve kaldirabilecegi faydali yüke sinirlamalar getirilmektedir. Bulusun Amaci: Tescile konu olan bulus, teknigin bilinen durumunda yer alan yukarida anlatilan olumsuzluklari gidermeyi amaçlamaktadir. Bu dogrultuda, tescile konu olan bulus, teleskopik mastin kullanilabilirligindeki güvenilirligini arttirmayi ve kilit sistemlerinin mastin açik metraj ina ve kaldirabilecegi faydali yüke getirmis oldugu sinirlamalari ortadan kaldirilmayi amaçlamaktadir. Sekillerin Açiklamasi: Gelistirilen teleskopik mastlar için kilit mekanizmasina ait sekiller asagida gösterilmistir. Teleskopik mastin kapali halinin perspektif görünüsü Teleskopik mastin açik halinin perspektif görünüsü Teleskopik mastin üst flanslarinin ve kilitlerin detay görünüsü Hareketli orta kademelerden bir tanesinin perspektif görünüsü Hareketli orta kademelerden bir tanesinin kilit bölgesinin patlatilmis halinin görünüsü Kilit blogunun görünüsü Kilit mekanizmasina detay görünüsü-l Kilit mekanizmasina detay görünüsü-2 Kilit mekanizmasina detay görünüsü-3 Sekil 10. Kilit mekanizmasina detay görünüsü-4 Sekillerdeki Referanslarin Açiklamasi: Sekiller üzerinde gösterilen referans numaralarinin karsiligi asagida verilmistir. Teleskopik mast Piston Kilit anahtari Kilit blogu KC : Kilit çemberi KDD : Kilit dis disi KID : Kilit iç disi KKK : Kilit kapama kapagi KS : Kilit sonlandirici KT : Kilit taci KY : Kilit yayi P : Profil PP : Pnömatik piston PPB : Pnömatik piston blogu UFA : Üst Ilans alt parçasi UFB : Üst Ilans blogu Bulusun Açiklamasi: Bulus, teleskopik mastlarin (l) iç içe geçmis kademeleri (Kl) dikey eksende yukari yöne hareket edip açik konuma geldiginde kademeleri (Kl) kilitleyerek pozisyonlarini sabitleyerek kademeleri (Kl) tasimak için gelistirilmis bir kilit mekanizmasidir. Gelistirilen teleskopik mastlar için kilit mekanizmasini olusturan ana parça olan kilit blogu (KB), kilit çemberi (KC), kilit iç disleri (KID) ve kilit dis disinden (KDD) olusmaktadir ve dikey eksen etrafinda dönerek kilitlenmekte ve ters yöne dönerek açilmaktadir. Daire seklinde olan kilit çemberinin (KC) içe bakan yüzeyinde birden çok kilit iç disleri (KID), kilit çemberinin (KC) disa bakan yüzeyinde ise en az bir adet kilit dis disi (KDD) bulunmaktadir. Gelistirilen teleskopik mastlar için kilit mekanizmasinda, kilitleme islemi aktif yük tasiyan kilit blogunun (KB) dönerek hareket etmesiyle saglanmasindan dolayi kilidin hareket yönünün teleskopik mastin (l) rüzgar salinimina girdiginde etkiyen rüzgar yükünden farkli bir eksene tasinmasiyla birlikte agir hava sartlarinda kilitlerin açilmasi ve dolayisiyla sistemin üst kademelerinin (Kl) asagiya düsmesi riski ortadan kalkmaktadir. Gelistirilen teleskopik mastlar için kilit mekanizmasinin sahip oldugu bu özellik, teleskopik mastlarin (l) kullanilabilirligindeki güvenilirligi aittirmakta ve kilit sistemlerinin teleskopik mastin (1) açik metraj ina ve kaldirabilecegi faydali yüke getirmis oldugu sinirlamalar ortadan kaldirilmaktadir. Teleskopik mast (l), teleskopik olarak asagi yukari hareket edebilen iç içe geçmis kademelerden (Kl) olusmaktadir. Her bir kademe (Kl), profil (P), profillerin (P) en üst kisminda bulunan üst Ilans kapama parçasi (UFK) ve üst Ilans alt parçasindan (UFA) olusan üst Ilans blogu (UFB), profilin (P) en altinda yer alan piston (AP) parçasi, bir iç kademeyi (Kl) dikey eksende tasiyan üst Ilans alt parçasinin (UFA) içerisinde konumlandirilmis kilit blogu (KB), bir üst kademenin (Kl) kilidini döndürerek hareket ettiren kilit anahtari (KA) ve bir dis kademenin (Kl) kilidini döndürerek hareket ettiren kilit taci (KT) parçalarina sahiptir. En dis kademede (Kl) bu parçalardan farkli olarak pnömatik piston blogu (PPB) bulunmakta olup pnömatik piston blogu (PPB) en alt kademenin (Kl) kilit blogunu (KB) hareket ettirmektedir. Teleskopik mast (l) pnömatik hava basinciyla iç içe geçmis kademeleri (Kl) hareket ettirmekte olup kademeler (Kl) elektro-mekanik tahrik mekanizmasiyla veya hidrolik siVi basinciyla hareket ettiriliyor da olabilir. Elektro-mekanik tahrik mekanizmasi disli ve Vidali-milli güç aktarim organli ve/Veya halat ve makara elemanlariyla saglaniyor olabilir. Gelistirilen teleskopik mastlar için kilit mekanizmasi, profilin (P) en üst kismindaki Ilans parçalarinin içerisindeki yuvada yer almaktadir. Söz konusu kilit mekanizmasi; - kilit çemberi (KC), birden çok kilit iç disleri (KID) ve en az bir kilit dis disinden (KDD) olusan kilit blogu (KB), - söz konusu kilit blogunu (KB) kilit iç disine (KID) temas ederek döndürerek kilitleyen ve bir iç kademede (Kl) yer alan kilit taci (KT), - söz konusu kilit blogunu (KB) kilit dis disine (KDD) temas ederek ters-yönde döndürerek kilidi açan ve bir dis kademede (Kl) yer alan kilit anahtari (KA), - söz konusu kilit blogunu (KB) kilitli konumda durmaya zorlayan kilit yayi - söz konusu kilit blogunun (KB) pozisyonunu kilidin açik konumunda sabitleyen kilit sonlandirici (KS) parçalarina sahiptir. Teleskopik mast (l) üzerinde bulunan en alt kademedeki (Kl) tüm kilitler hariç diger bütün kademeler (Kl) üzerindeki kilitler mekanik etkilesim ile tam-otomatik olarak çalismakta ve kademeler (Kl) hareket ettiginde kademeler (Kl) üzerine yerlestirilmis kilit taci (KT) ve kilit anahtari (KA) kilitleme ve kilidi açma islemlerini gerçeklestirmektedir. En dis kademedeki (Kl) kilitlenme islemi de mekanik etkilesim ile tam-otomatik olarak kilit taci (KT) parçasi araciligiyla yapilmaktadir. Gelistirilen teleskopik mastlar için kilit mekanizmasinda, en dis kademede kilidi açma islemi disaridan bir tahrik mekanizmasi ile yapilmakta olup bu tahrik mekanizmasi pnömatik piston (PP), hidrolik piston, step motor, solenoid anahtar, manuel çevirme kolu vb. herhangi bir tahrik mekanizmasi olabilir. Gelistirilen teleskopik mastlar için kilit mekanizmasinda tahrik mekanizmasi tercihen pnömatik pistondur (PP). Sekil 7,de gösteriligi üzere teleskopik mastta (1) hava basinciyla iç içe geçmis kademeler (Kl) hareket ettirilmekte olup sistemin içerisine hava verildiginde tüm kademeler (Kl) dikey eksende yukari yönde harekete baslamaktadir. En iç ile en dis kademeler (Kl) arasinda yer alan orta kademelerin (Kl) yukari yönde hareket etmesiyle birlikte kilit blogunun (KB) dis uzantisi olan kilit dis disi (KDD), bir dis kademede (Kl) yer alan kilit anahtarinin (KA) içerisinde açilmis kanalin alt yüzeyine dayanmakta ve kademe (Kl) daha fazla yukari yönde hareket edememektedir. Bu pozisyonda sikismis kilit yayi (KY) kilit blogunu (KB) döndürmeye çalismaktadir. Ancak, kilit sonlandirici (KS) parçalarinin içindeki yay kilit sonlandiricinin (KS) ucundaki pimi kilit çemberinin (KC) üzerindeki yuvaya yerlestirerek kilit blogunun (KB) dikey eksen etrafinda rotasyonel hareketine engel olmaktadir. Tüm orta kademelerin (Kl) yukari yönde hareketi bu sayede engellenmekte ve sadece en iç kademe (Kl) yukari yönde harekete devam edebilmektedir. Sekil 7,de gösteriligi üzere en iç kademenin (Kl) profili (P) üzerinde yer alan kilit taci (KT), bir dis kademenin (Kl) kilit blogunun (KB) hizasina geldiginde kilit tacinin (KT) üzerinde yer alan egimli yüzey, kilit iç disinin (KID) egimli yüzeyine temas ederek kilit blogunu (KB) dikey eksen etrafinda döndürmeye baslamakta ve kilit blogu (KB) kilit sonlandiricinin (KS) baskisindan kurtulmaktadir. Daha sonra kilit yayi (KY), kilit blogunu (KB) sonuna kadar döndürerek kilit iç disini (KID) kilit tacinin (KT) içinde kalan boslugun sonuna kadar ittirerek kilitleme islemini gerçeklestirmektedir. Sekil 8,de gösteriligi üzere kilit blogunun (KB) dönmesiyle birlikte kilit dis disi (KDD) de kilit anahtari (KA) içerisindeki kanalda dayandigi yüzeyden kurtularak kilit anahtarinin (KA) disina çikmakta ve kilit blogunun (KB) yer aldigi kademe (Kl) dikey eksende harekete serbest kalmaktadir. Dikey eksende harekete baslayan orta kademenin (Kl) de profilinin (P) üzerinde yer alan kilit taci (KT) bir dis kademenin (Kl) kilit blogunun (KB) hizasina geldigi vakit, bu islemler sirasiyla tekrardan gerçeklesmekte ve en sonunda tüm kademeler (Kl) açilmis, tüm kilitler kilitlenmis olmaktadir. Teleskopik mast (l) içerisindeki hava tahliye edildiginde tepede tasinan faydali yükün agirligi kilit tacindan (KT) kilit iç dislerine (KID) aktarilmakta ve tüm yük kilit bloklari (KB) tarafindan tasinmis olmaktadir. Sekil 9,da gösteriligi üzere teleskopik masti (1) açik konumundan kapali konuma getirmek için pnömatik piston (PP) araciligiyla en dis kademenin (Kl) kilit blogu (KB) dikey eksen etrafinda ters yöne döndürülerek bir iç kademenin (Kl) kilit taci (KT) kilit blogu (KB) üzerindeki kilit iç dislerinden (KID) kurtulmakta ve bir iç kademe (Kl) dikey eksende harekete serbest hale gelmektedir. Hava tahliye edilir ve bir iç kademe (Kl) asagi yönde harekete baslar. Gelistirilen teleskopik mastlar için kilit mekanizmasi pnömatik piston (PP) yerine step motor veya lineer aktüatör vb. diger tahrik mekanizmalari ile de kullanilabilmektedir. Sekil 10,da gösteriligi üzere asagi yönde hareket eden kademenin (Kl) kilit blogunun (KB) üzerindeki kilit dis disi (KDD), bir dis kademenin (Kl) üzerindeki kilit anahtarinin (KA) içindeki kanalin egimli yüzeyine temas etmekte ve sabit parça olan kilit anahtari (KA) kilit blogunu (KB) dikey eksen etrafinda ters yöne döndürmeye baslamaktadir. Kilit blogunun (KB) belirli yay mesafesi kadar dönmesinden sonra kilit sonlandirici (KS) üzerindeki pim, kilit çemberi (KC) üzerindeki yuvaya oturarak kilit çemberinin (KC) kilit yayi (KY) tarafindan geri döndürülmesini engellemektedir. Kilit çemberinin (KC) dikey eksen etrafinda ters yöne belirli bir yay mesafesi kadar daha dönmesinden sonra bir iç kademenin (Kl) kilit taci (KT) mevcutta hareketli kademenin (Kl) kilit blogu (KB) üzerindeki kilit iç dislerinden (KID) kurtulur ve bir iç kademe (Kl) dikey eksende harekete serbest hale gelir. Ayni anda, kilit blogunun (KB) üzerinde yer alan kilit dis disi (KDD) de kilit anahtarinin (KA) içerisinde hareket etmekte oldugu kanaldaki kanalin üst yüzeyine takilmakta ve bu kademe (Kl) dikey eksende harekete kapali hale gelmektedir. Bir iç kademenin (Kl) kilit blogu (KB) üzerindeki kilit dis disi (KDD) ise disindaki kademenin (Kl) kilit anahtari (KA) hizasina geldigi vakit tüm islemler sirasiyla tekrardan gerçeklesmekte ve en sonunda tüm kademeler (Kl) kapanmis olmaktadir. Bulusun Sanavive Uygulama Biçimi: Bulus, teleskopik mastlarin tamamina uygulanmaktadir. TR TR TR TR TR DESCRIPTION LOCKING MECHANISM FOR TELESCOPIC MATS Technical Field: Invention, on antenna, radar, weapon systems, communication systems, imaging systems, etc. Developed for telescopic masts consisting of intertwined profiles that can move up and down, used in upgrading sensitive electronic systems, lock for automatic telescopic masts used to carry the load on the mast by locking when the telescopic mast's interlocking stages are opened and reach the fully open position or when it is in the intermediate open position. It's about the mechanism. Known Status of the Technology: Telescopic poles, antenna, camera, radar, receiver/transmitter, weapon systems etc. They are systems used to raise/lower payloads and are referred to as telescopic masts in the literature. Telescopic mast systems are used in many military and civilian areas. The systems in question are military communication, search and reconnaissance, electronic communication and combat, target capture vehicles, weapon heads and systems, sensor and radar systems and fire extinguisher applications, etc. It is used in many areas. In addition, telescopic masts are positioned in open areas, mounted inside the vehicle, mounted outside on the vehicle wall, on the trailer, etc. It may also be used in configurations. Telescopic masts consist of nested stages, and these nested stages are moved by an electro-mechanical drive mechanism, pneumatic air pressure or hydraulic fluid pressure. The electro-mechanical drive mechanism can be provided with gear and screw-shaft power transmission and/or rope and pulley elements. In telescopic masts, locking mechanisms are used to carry the load on the mast by locking the interlocking stages when they are opened and reach the fully open position or when they are in the intermediate open position. The lock systems in question can also be used to start the movement of the desired stage when the internal stages in the system start to move from the closed position to the open position and/or to keep the desired stage stationary. The locking systems in question directly affect the carrying capacity of the telescopic mast, the clear height of the telescopic mast, the service life of the telescopic mast, the accident rate during use and the security of the system. Lock mechanisms used in the state of the art may operate with manual intervention, may be semi-automatic and require user intervention in some cases, or may be a fully automatic mechanism that does not require intervention. It is used in masts. While the interlocking stages in the system are moving to the open position, the lifting arm that pulls the lock pin back is freed from the part that moves the arm, and the lock pin is pushed by a spring mechanism and fits into the gap in the moving pipe inside, performing the locking process. When the intertwined stages in the system are in the closed position, the lock arm that moves the lock pin is pulled back by contacting the part on the lower stage and the system inside is released from the lock. In the lowest system, the lock pin is pulled back by the pneumatic piston and freed from the inner pipe. Since the movement axis of the main part that performs the locking in the lock systems used in the state of the art and described above is on the same axis as the wind load acting when the telescopic mast enters the wind oscillation, the locks can be opened under heavy weather conditions by moving with the weight of the tilting telescopic pole and may cause system accidents. In such cases, limitations are imposed on the open length of the telescopic jig and the payload it can lift, in order to prevent the locks from moving undesirably. Purpose of the Invention: The invention subject to registration aims to eliminate the above-mentioned drawbacks in the known state of the art. In this regard, the invention subject to registration aims to increase the reliability of the telescopic mast in its usability and to eliminate the limitations imposed by locking systems on the open length of the mast and the useful load it can lift. Explanation of Figures: Figures of the locking mechanism for the developed telescopic masts are shown below. Perspective view of the closed version of the telescopic mast. Perspective view of the open version of the telescopic mast. Detail view of the upper flanges and locks of the telescopic mast. Perspective view of one of the movable middle stages. Exploded view of the lock area of one of the movable middle stages. View of the lock block. Detail view of the locking mechanism. Detail view of the locking mechanism. -2 Detail view of the lock mechanism-3 Figure 10. Detail view of the lock mechanism-4 Explanation of the References in the Figures: The equivalent of the reference numbers shown on the figures are given below. Telescopic mast Piston Lock key Lock block KC : Lock ring KDD : Lock outer outer KID : Lock inner outer KKK : Lock closing cover KS : Lock terminator KT : Lock crown KY : Lock spring P : Profile PP : Pneumatic piston PPB : Pneumatic piston block UFA: Upper Advertisement lower part UFB: Upper Advertisement block Description of the Invention: The invention is designed to carry the stages (Kl) by locking the stages (Kl) and fixing their positions when the interlocking stages (Kl) of the telescopic masts (l) move upwards on the vertical axis and reach the open position. It is an improved locking mechanism. The lock block (KB), which is the main part that forms the lock mechanism for the developed telescopic masts, consists of the lock circle (KC), lock inner teeth (KID) and lock outer teeth (KDD), and is locked by rotating around the vertical axis and unlocked by turning in the opposite direction. There are multiple lock internal teeth (KID) on the inward-facing surface of the circular lock circle (KC), and at least one lock tooth (KDD) on the outward-facing surface of the lock circle (KC). In the locking mechanism for the developed telescopic masts, the locking process is ensured by the rotating movement of the lock block (KB) carrying the active load, thus the direction of movement of the lock is moved to a different axis from the wind load acting when the telescopic mast (l) enters the wind oscillation, thus the locks are opened in heavy weather conditions and therefore the upper part of the system is opened. The risk of the levels (Kl) falling down is eliminated. This feature of the locking mechanism for the developed telescopic masts ensures the reliability of the usability of the telescopic masts (1) and eliminates the limitations imposed by the locking systems on the open length of the telescopic mast (1) and the useful load it can lift. Telescopic mast (l) consists of interlocking stages (Kl) that can move up and down telescopically. The upper nozzle block (UFB), consisting of each stage (Kl), profile (P), upper nozzle closing part (UFK) located at the top of the profiles (P), and upper nozzle lower part (UFA), is located at the bottom of the profile (P). the receiving piston (AP) part, the lock block (KB) positioned inside the upper lance lower part (UFA) that carries an inner stage (Kl) on the vertical axis, the lock key (KA) that moves the lock of the upper stage (Kl) by rotating it, and an outer stage. It has lock crown (KT) parts that move the lock (Kl) by rotating it. Unlike these parts, there is a pneumatic piston block (PPB) in the outermost stage (Kl), and the pneumatic piston block (PPB) moves the lock block (KB) of the lowest stage (Kl). The telescopic mast (l) moves the intertwined stages (Kl) with pneumatic air pressure, and the stages (Kl) may also be moved by an electro-mechanical drive mechanism or hydraulic fluid pressure. The electro-mechanical drive mechanism may be provided with gear and screw-shaft power transmission and/or rope and pulley elements. The locking mechanism for the developed telescopic masts is located in the slot inside the advertisement parts at the top of the profile (P). The lock mechanism in question; - lock block (KB) consisting of a lock ring (KC), multiple lock inner teeth (KID) and at least one lock tooth (KDD), - which locks the said lock block (KB) by rotating it in contact with the lock inner tooth (KID). and the lock crown (KT) located in an inner stage (K1), - the lock key (KA) located in an outer stage (K1) which opens the lock by rotating the said lock block (KB) in the opposite direction by contacting the lock tooth (KDD). ), - the lock spring that forces said lock block (KB) to remain in the locked position - the lock terminator (KS) that fixes the position of said lock block (KB) in the unlocked position. Except for all the locks on the lowest stage (Kl) on the telescopic mast (l), the locks on all other stages (Kl) work fully-automatically with mechanical interaction, and when the stages (Kl) move, the lock crown (KT) placed on the stages (Kl). and the lock key (KA) performs the locking and unlocking operations. The locking process at the outermost stage (Kl) is carried out fully-automatically by mechanical interaction through the lock crown (KT) part. In the locking mechanism for the developed telescopic masts, the unlocking process at the outermost level is done by an external drive mechanism, and this drive mechanism is pneumatic piston (PP), hydraulic piston, stepper motor, solenoid key, manual crank, etc. It can be any drive mechanism. The drive mechanism in the locking mechanism for the developed telescopic masts is preferably pneumatic piston (PP). As shown in Figure 7, the interlocking stages (Kl) are moved in the telescopic mast (1) by air pressure, and when air is introduced into the system, all stages (Kl) start to move upwards on the vertical axis. As the middle stages (Kl) located between the innermost and outermost stages (Kl) move upwards, the lock tooth (KDD), which is the external extension of the lock block (KB), moves the lock key (KA) located in an outer stage (Kl). It rests on the bottom surface of the opened channel inside and the stage (Kl) cannot move any further upwards. In this position, the stuck lock spring (KY) tries to rotate the lock block (KB). However, the spring inside the lock terminator (KS) parts prevents the rotational movement of the lock block (KB) around the vertical axis by placing the pin at the end of the lock terminator (KS) into the slot on the lock circle (KC). In this way, the upward movement of all middle stages (Kl) is prevented and only the innermost stage (Kl) can continue to move in the upward direction. As shown in Figure 7, when the lock crown (KT) located on the profile (P) of the innermost stage (Kl) reaches the level of the lock block (KB) of an outer stage (Kl), the inclined surface on the lock crown (KT) By contacting the inclined surface of the inner tooth (KID), it starts to rotate the lock block (KB) around the vertical axis and the lock block (KB) gets rid of the pressure of the lock terminator (KS). Then, the lock spring (KY) performs the locking process by rotating the lock block (KB) all the way and pushing the lock inner tooth (KID) to the end of the space remaining in the lock crown (KT). As shown in Figure 8, as the lock block (KB) rotates, the lock outer (KDD) gets rid of the surface on which it rests in the channel inside the lock key (KA) and goes out of the lock key (KA), and the level (Kl) where the lock block (KB) is located moves vertically. It is free to move on the axis. When the lock crown (KT) located on the profile (P) of the middle stage (Kl), which starts to move on the vertical axis, comes to the level of the lock block (KB) of an outer stage (Kl), these processes occur again sequentially and eventually all stages (Kl) is opened and all locks are locked. When the air inside the telescopic mast (l) is evacuated, the weight of the payload carried at the top is transferred from the lock crown (KT) to the lock inner teeth (KID) and the entire load is carried by the lock blocks (KB). As shown in Figure 9, in order to move the telescopic mast (1) from the open position to the closed position, the lock block (KB) of the outermost stage (Kl) is rotated in the opposite direction around the vertical axis by means of the pneumatic piston (PP) and the lock crown (KT) of an inner stage (Kl). ) is freed from the lock internal teeth (KID) on the lock block (KB) and an internal stage (Kl) becomes free for movement in the vertical axis. The air is evacuated and an internal stage (Kl) begins to move downwards. The locking mechanism for the developed telescopic masts is a stepper motor or linear actuator, etc., instead of a pneumatic piston (PP). It can also be used with other drive mechanisms. As shown in Figure 10, the lock tooth (KDD) on the lock block (KB) of the downward moving stage (Kl) contacts the inclined surface of the channel inside the lock key (KA) on an outer stage (Kl) and the lock, which is the fixed part, The key (KA) starts to rotate the lock block (KB) in the opposite direction around the vertical axis. After the lock block (KB) rotates by a certain spring distance, the pin on the lock terminator (KS) fits into the slot on the lock circle (KC) and prevents the lock circle (KC) from being returned by the lock spring (KY). After the lock circle (KC) rotates in the opposite direction around the vertical axis by a certain arc distance, the lock crown (KT) of an inner stage (Kl) is freed from the lock inner teeth (KID) on the lock block (KB) of the currently movable stage (Kl) and a The inner stage (Kl) becomes free for movement on the vertical axis. At the same time, the lock tooth (KDD) located on the lock block (KB) is attached to the upper surface of the channel in which the lock key (KA) moves, and this step (Kl) becomes closed to movement in the vertical axis. When the locking knob (KDD) on the lock block (KB) of an inner stage (Kl) is in line with the lock key (KA) of the outer stage (Kl), all operations are carried out sequentially and finally all stages (Kl) are closed. Sanavive Application Form of the Invention: The invention is applied to all telescopic masts. TR TR TR TR TR