TR2021013437U5 - Modüler Katlanır Basamak İyileştirmesi - Google Patents

Abstract

Bu buluş, kara taşıtlarına ve kara taşıtları ile beraber kullanılan kabin, şelter, karavan vb. platformlara kolaylıkla inip çıkmak amacıyla uyarlanan şerit yaylı modüler katlanır basamak iyileştirmesi (A) ile ilgilidir. Kullanımı durumunda, taşıtlara veya taşıtlarla beraber kullanılan platformlara basamağı oluşturan parçalardan sabit kısmı (dirsek elemanı) (1) bir bağlantı elamanı ile sabitlenmektedir. Hareketli kısım (basamak elemanı) (2) açıldığında açık pozisyonunu koruması için ve kapandığında da kapalı pozisyonunu koruması için sabit kısma (1) yerleştirilen iki adet şerit yayın (B) meydana getirdiği yay kuvvetinden faydalanılmaktadır.

Description

TARIFNAME Modüler Katlanir Basamak Iyilestirmesi Teknik Alan Bu bulus; kara tasitlari, rayli tasima araçlari ve kara tasitlari ile beraber kullanilan kabin, selter, karavan, römork vb. platformlara kolaylikla inip çikmak amaciyla uyarlanan serit yayli modüler katlanir basamak iyilestirmesi ile ilgilidir.

Tekniüin Bilinen Durumu Kara tasitlari, rayli tasima araçlari ve kara tasitlari ile beraber kullanilan kabin, selter, karavan, römork vb. platformlara kolaylikla inip çikmak için bazi aparatlar gerekmektedir. Söküp takilabilen, katlanir basamaklar dahil olmak üzere inip çikmayi kolaylastiran çesitli aparatlar tasarlanmistir.

Literatürde yapilan arastirmalarda kamyonlar, rayli toplu tasima araçlari, karavan ve römorklar gibi büyük araçlardan inip çikmayi kolaylastirmak için gelistirilen aparatlara örnek olarak US4462486 numarali doküman gösterilebilir. Bir tür katlama basamagi olan ürün, bir montaj destegi tarafindan desteklenen bir çikintili gövdeye sahip bir basamak mesnedine sahiptir. Gövde, basamagin dik bir depolama konumu ile çikintili bir kullanim konumu arasinda dönmesine olanak saglamak için montaj destegi tarafindan eksenel olarak disa dogru uzanan saplama millerine sahiptir.

Destekteki helezon yay, çikintili gövdenin ucuna karsi hareket eder ve basamagi merkezden geçme hareketiyle kapali ve kullanim konumlarina yönlendirir.

Bununla beraber destek kismindaki kullanilan helezon yayin herhangi bir arizasi durumunda basamagi kapali konumunda kullanmak mümkün olmamaktadir. Basamaklari birlestirmek ve parçalari bir araya getirmek için gereken ilave parçalar; zaman ve ek maliyet getirerek yapilari karmasiklastirir. Ayrica sik ariza durumlari, katlanir basamaklari kullanim disi kalmasina ve bakim onarim maliyetlerinin artmasina neden olmaktadir.

Basamak desteginin üst yüzeyinde sürtünme katsayisin artirmak için çikintili elmas sekilli parçalar kullanilmaktadir. Ancak bu parçalar tirmanma sirasinda ele zarar vermektedir. Yine tirmanma sirasinda elin basamak elemanini tutmasi için basamak desteginde bosluk birakilmaktadir. Ancak yeterli bosluk birakilmamasi ve boslugun el yapisina göre uygun olmamasi nedeniyle tirmanma sirasinda elin zarar görmesine neden olmakta ve tirmanmayi zorlastirmaktadir.

Sonuç olarak yukaridaki problemlerin varligi ve mevcut çözümlerin yetersizligi, ilgili teknik alanda bir gelistirme yapmayi zorunlu kilmistir.

Teknigin bilinen dokümani basvuru konusu bulus ile kiyaslandiginda, katlanir basamak görevini saglamasi özelligi benzerlik tasimaktadir. Ancak diger özellikler açisindan basvuru konusu bulus tamamen farklilik göstermektedir. Bu sebeple basvuru konusu bulus ile teknigin bilinen dokümani tamamen farkli içerige sahiptir.

Bulusun Amaci Mevcut bulus yukarida bahsedilen dezavantajlari ortadan kaldiran ve ilgili teknik alana yeni avantajlar getiren tasitlara ve tasit platformlarina inip çikmayi saglayan serit yayli modüler katlanir basamak iyilestirmesi ile Sekillerin açiklamasi Sekil 1: Bulus konusu modüler katlanir basamagin açik pozisyonundaki perspektif bir görünümüdür.

Sekil 2: Bulus konusu modüler katlanir basamagin açik pozisyonundaki yan görünüsüdür.

Sekil 3: Bulus konusu modüler katlanir basamagin açik pozisyonundaki arka görünüsüdür.

Sekil 4: Bulus konusu modüler katlanir basamagin kapali pozisyonundaki perspektif görünümüdür.

Sekil 5: Bulus konusu modüler katlanir basamagin sabit kismin perspektif görünümüdür.

Sekil 6: Sekil-5'in 36-36 hatti boyunca alinan kesit görünüsüdür.

Sekil 7: Bulus konusu modüler katlanir basamagin hareketli kismin perspektif görünümüdür.

Sekil 8: Bulus konusu modüler katlanir basamaginda kullanilan yaylarin ön görünüsüdür.

Sekillerdeki referanslarin açiklamasi Sekillerdeki parçalar tek tek numaralandirilmis olup, bu numaralarin A. Katlanir Basamak B. Serit Yaylar 1. Dirsek Elemani 2. Basmak Elemani 3. Genis Yay 4. Dar Yay , 6. Montaj Delikleri 7. Taban Kismi 13,14. ,16. , 21. 22, 23. 24. 25. 29, 30. 31, 32. 33, 34.

Yan Duvarlar Ön Duvar Merkezi Açiklik Kaymayi Önleyici Elmas Sekilli Üst Yüzey Basamak Elemani El Girme Yeri Genis Yay Uçlari Dar Yay Uçlari Dirsek Elemani Yay Oturma Yuvalari Genis Yay Üst Yüzey Dar Yay Üst Yüzey Dirsek Elemani Dayanma Yüzeyleri Dirsek Elemani Durdurucu Yüzeyleri Dirsek Elemani Yan Duvar Uçlari Kesit Hatti Bulusun açiklamasi Mevcut bulusun tercih edilen bir düzenlemesi, çizimlerdeki sekillerle gösterilmektedir. Kara tasitlari, rayli tasima araçlari ve kara tasitlari ile beraber kullanilan kabin, selter, karavan, römork vb. platformlarda kullanim için bir katlanir basamak (A) gösterilmektedir. Katlanir basamak (A), bir dirsek elemani (1), bir basamak elemani (2), bir genis yayi (3) ve bir dar yay (4) içerir. Basamak elemani (2), dirsek elemani (1) tarafindan eksenel olarak desteklenir ve dirsek elemani (1) ve basamak elemani (2), genis yay (3) ve dar yay (4) tarafindan birlikte itilir. Basamak tertibati, bir aracin dikey tarafina monte edilmektedir ve açik konum Sekil 1 ve kapali konumda Sekil 4 gösterilmektedir. Katlanir basamak (A), Sekil 1'de gösterilen açik konum ve Sekil 4ide gösterilen kapali konum arasinda hareket etmektedir.

Dirsek elemani (1), tasit ve/veya tasit platformlarina monte etmek için dirsek elemanina (1) gömülü, çikinti olusturmayan montaj civatalariyla kullanilacak sekilde uyarlanmis aralikli montaj delikleri (5), (6) olan birtaban kismina (7) sahiptir. Dirsek elemani (1), taban kismindan (7) öne dogru uzanan ve yan duvarlara (8), (9) ve taban kismindan (7) aralikli ve ona paralel olan bir ön duvar (10) bölümünden olusmaktadir. Ayrica dirsek elemaninda (1), yari duvarlar (8), (9) ile ön duvar (10) olan bir ön kutu bölümü (11) bulunmaktadir. Yan duvarlar (8), (9) arasinda ortalanmis, içinden genis yayin (3) ve dar yayin (4) geçtigi bir merkezi açiklik (12) bulunmaktadir. Dirsek elemani montaj yuvalarina (13), (14), basamak elemanin (2) her bir yaninda birer adet bulunan çikinti uçlari (15), (16) merkez açikliktan (12) geçirilerek yerlestirilir. Basamak elemani (2), yerlestirildigi montaj yuvalari (13), (14) içerisinde hareket edebilmektedir.

Basamak elemani (2), kullanicinin ayak ve elini desteklemek için genis bir basma ve tutunma üst yüzey bölümüne (17) sahiptir. Basma ve tutunma üst yüzeyi bölümü (17), yüzey boyunca sürtünme katsayisini arttirmak için çikintili elmas sekilli elemanlara sahip olan bir yüzeydir. Kayma önleyici elmas sekilli üst yüzey (18), tutma sirasinda ele zarar vermemesi için, basma ve tutunma üst yüzeyi bölümünde (17) kenardan bosluk birakilarak yerlestirilmistir. Ayrica elle tirmanma sirasinda parmak eklemlerine zarar gelmemesi ve daha rahat bir tutus saglamasi için basamak elemanina (2), el girme yeri (19) yapilmistir. Bu sayede tutma esnasinda basamak elemani (2) daha rahat kavranabilecek ve elin zarar görmesi engellenmis olacaktir.

Genis yay uçlari (20), (21) ve dar yay uçlari (22), (23) bükülü olarak yapilmistir. Dirsek elemani yay oturma yuvalarina (24), (25) ilk olarak dar yay (4) ve dar yayin (4) üstüne genis yay (3) yerlestirilmektedir. Bu sayede genis yay (3) ve dar yay (4), dirsek elemani yay oturma yuvalarina (24), (25) yerlestirildiginde yay uçlarina verilen büküm sayesinde istenen yay kuvveti olusmaktadir.

Basamak elemaninin dayanma yüzeyi (26) ise genis yayin üst yüzeyi (27) üzerinde hareket etmektedir. Basamak elemani (2), genis yayin üst yüzeyine (27) etki eden yay tepki kuvveti ve dirsek elemani dayanma yüzeyleri (29), (30) sayesinde açik ve kapali konumlarda sabit kalabilmektedir. Böylece her iki konumda (açik. kapali) da parçalar arasinda herhangi bir gevseme ya da oynama olmaz.

Basamak elemaninin dayanma yüzeyi (26) dirsek elemaninin durdurucu yüzeyleri (31), (32) kapali konumda durdurucu olarak islev görür. Depolama veya kapali konumda, durdurucu yüzeyler (31), (32) basamak elemanin dayanma yüzeyine (26) temas eder. Bu sayede düzenegin sabitlendigi araç hareket ederken elemanlar arasinda sallanmayi engellenmis olur.

Dirsek elemani yan duvarlarinin uçlari (33), (34) köseli olarak yapilmistir.

Bu sayede üretim kolayligi saglanmaktadir.

Bu temel kavramlar etrafinda, bulus konusu olan modüler katlanir basamak iyilestirmesinin çok çesitli uygulamalarinin gelistirilmesi mümkün olup, bulus burada açiklanan örneklerle sinirlandirilamaz, esas olarak istemlerde belirtildigi gibidir.

Claims (7)

ISTEMLER

1. Kara tasitlari ve/veya rayli tasima araçlarinda kullanilan kabin, selter, karavan, römork vb. platformlara kolay inip çikmayi saglayan modüler katlanir basamak olup özelligi, içermesidir. tasit ve/veya tasit platformlarina monte edilmeyi saglayan en az bir dirsek elemani (1), bahsedilen dirsek elemaninin (1 ) tasit ve/veya tasit platformlarina monte sabitlenmesini saglayan en az bir montaj deligi (5), kisinin tirmanirken ayak ile basmasini ve/veya eli ile kavrayarak söz konusu tasita tirmanmasini saglayan en az bir basamak elemani (2), bahsedilen basamak elemani (2) ile dirsek elemani arasinda (1) istenen germe kuvvetini olusturarak bilirlikte hareket ederek gerilmesini saglayan en az bir adet genis yay (3), bahsedilen genis yay (3) ile irtibatlandirilarak, basamak elemani (2) ile dirsek elemani arasinda (1) istenen germe kuvvetini olusturarak bilirlikte hareket ederek gerilmesini saglayan en az bir dar yay (4), bahsedilen basamak elemaninda (2) sürtünmeyi artirarak kaymayi engellemeyi saglayan en az bir yüzey (18), bahsedilen basamak elemani (2) üzerinde tirmanma sirasinda parmak eklemlerine zarar gelmesini ve rahat bir tutus olusturmayi saglayan en az bir el girme yeri (19), bahsedilen genis yayin (3) ve dar yayin (4) içerisinde hareket etmesini saglayan en az bir dayanma yüzeyi (26), bahsedilen basamak elemanin (2) açik ve/veya kapali konumlarda sabit kalabilmesini ve herhangi bir gevseme ya da oynama olmasini engellemeyi saglayan en az bir adet genis serit yay yüzeyi (27), bahsedilen basamak elemanin (2) açik ve/veya kapali konumlarda sabit kalabilmesini ve herhangi bir gevseme ya da oynama olmasini engellemeyi saglayan en az bir adet dar serit yay yüzeyi (28),

2. istem 1'e uygun modüler katlanir basamak olup özelligi, bahsedilen montaj deliklerini üzerine barindirmayi saglayan en az bir taba kismi (7) içermesidir.

3. istem 1,e uygun modüler katlanir basamak olup özelligi, bahsedilen genis yayin (3) veya dar yayin (4) dirsek elemanina (1) oturmasini saglayan en az bir oturma yuvasi (24) içermesidir.

4. istem 1'e uygun modüler katlanir basamak olup özelligi, bahsedilen dar yayin (4) bükülü formu ile dirsek elemanina (1) tutunmasini saglayan en az bir dar yay ucu (22) içermesidir.

5. istem 1'e uygun modüler katlanir basamak olup özelligi, bahsedilen genis yayin (3) bükülü formu ile dirsek elemanina (1) tutunmasini saglayan en az bir genis yay ucu (20) içermesidir.

6. istem 1*e uygun modüler katlanir basamak olup özelligi, bahsedilen genis yayin (3) bükülü formu ile dirsek elemanina (1) tutunmasini saglayan en az bir genis yay ucu (20) içermesidir.

7. istem 1'e uygun modüler katlanir basamak olup özelligi, basamak elemaninin (2) kapali konumda kalmasini saglayan en az bir durdurucu yüzey (31) içermesidir.