TR201815725T4 - Bir rüzgar türbini kulesinin farklı tasarlanan bölümleri arasında düzenlenmeye yönelik geçiş gövdesi ve bu tür bir geçiş gövdesi içeren rüzgar türbini kulesi. - Google Patents

Abstract

Buluş, bir tabana (1.31) ve üst kule bölümünün (1.2) bağlanmasına yönelik tabanın üzerinde düzenlenen bir bağlantı flanşına (1.32) sahip olan, bir rüzgar türbinine yönelik bir kulenin bir alt bölümü ve bir üst bölümü arasında düzenlenmeye yönelik bir geçiş gövdesi (1.3) ile ilgilidir, burada alt kule bölümü (1.1) içi boş profil olarak yapılandırılan birçok köşe çubuğundan oluşturulur ve üst kule bölümü (1.2) kesit olarak büyük ölçüde dairesel tübüler kule formunda yapılandırılır, burada taban (1.31) ve üst kule bölümünün bağlanmasına yönelik işlev gören bağlantı flanşı (1.32) en az bir kaplama plakası (1.33) yoluyla birbirine bağlanabilir ve burada en azından tabanın (1.31) en az bir kaplama plakası (1.33) ile bağlanması kaynaklı bir yapı olarak gerçekleştirilir, tabanın (1.31) alt kısmında alt kule bölümünün (1.1) köşe çubuklarının (1.10) sayısına karşılık gelen sayıda bağlantı düzleminin (1.34) sağlanması ile karakterize edilir, burada bağlantı düzlemleri (1.34), geçiş gövdesinin (1.3) montaj noktasında ilgili bağlantı düzlemlerinin (1.34) radyal olarak dışarı doğru yükseleceği şekilde birbirine açılıdır. Özellikle buluş, birçok köşe çubuğundan oluşturulan bir alt kule bölümüne ve dairesel tübüler bir kule formundaki bir üst kule bölümüne sahip bir rüzgar türbini kulesi ile ilgilidir, burada üst kule bölümü ve alt kule bölümü, yukarıda bahsedilen türde bir geçiş gövdesi yoluyla birbirine bağlanır.

Description

TARIFNAME BIR RÜZGAR TÜRBINI KULESININ FARKLI TASARLANAN BÖLÜMLERI ARASINDA DÜZENLENMEYE YÖNELIK GEÇIS GÖVDESI VE BU TÜR BIR GEÇIS GÖVDESI IÇEREN RÜZGAR TÜRBINI KULESI Bulus, bir tabana ve üst kule bölümünün baglanmasina yönelik tabanin üzerinde düzenlenen bir baglanti flansina sahip olan, bir rüzgar türbinine yönelik bir kulenin bir alt bölümü ve bir üst bölümü arasinda düzenlenmeye yönelik bir geçis gövdesi ile ilgilidir, burada alt kule bölümü içi bos profil olarak yapilandirilan birçok köse çubugundan olusturulur ve üst kule bölümü kesit olarak büyük ölçüde dairesel tübüler kule formunda yapilandirilir, burada taban ve üst kule bölümünün baglanmasina yönelik islev gören baglanti flansi en az bir kaplama plakasi yoluyla birbirine baglanabilir ve burada en azindan tabanin en az bir kaplama plakasi ile baglanmasi kaynakli bir yapi olarak gerçeklestirilir. Özellikle bulus, içi bos profil olarak olusturulan birçok köse çubugundan olusturulan bir alt kule bölümüne ve kesit olarak büyük ölçüde dairesel tübüler bir kule formundaki bir üst kule bölümüne sahip bir rüzgar türbinine yönelik bir kule ile ilgilidir, burada üst kule bölümü ve alt kule bölümü, yukarida bahsedilen türde bir geçis gövdesi yoluyla birbirine baglanir.

Yurtiçinde yapilandirilan rüzgar enerjisi türbinlerinin gelisimi, daha yüksek ve daha sabit rüzgar hizlarini kullanmak ve böylece bu rüzgar türbinlerinin etkinligini arttirmak amaciyla, 100 m üzerinde giderek artan göbek yüksekliklerinin kullanilmasidir. Ancak daha büyük ve daha güçlü rotorlara ve jeneratörlere sahip yüksek tübüler kuleler, ayni zamanda saglamlik, burkulma güvenligi ve dayanma gücü gibi ortaya çikan daha büyük yapisal mekanik gereksinimlerini karsilamak amaciyla artan kule segmenti duvar kalinligi ve çapi gerektirir. Ancak kule segmentlerinin çapinin artisi, önceden üretilen tübüler kule segmentlerinin tasinmasinin, klasik enine yönlendirilmis yapi modu ile 4,4 milik köprü geçis yüksekligi gibi kisitlamalar nedeniyle birçok yolda mümkün olmamasina yol açar. yaklasimi, özellikle hazir boru seklinde kule segmentinin açisinin 4,4 mm'den fazla oldugu alt kule alaninda söz konusu boylamsal yönlendirmeli yapidir. Burada boru seklindeki kule bölümleri ilk olarak yapi alaninda, yani rüzgar türbini sahasinda birçok yay seklindeki kabuk elemanindan bir araya getirilir ve bu sekilde üretilen boru seklindeki (daire formunda) kule segmentleri bütün kuleye baglanir. Yüksek irtifada kaynaklamayi önlemek amaciyla, DE 603 17 372 T2'den bilinen kule yapisinda kabuk segmentleri, kabuk segmentlerinin vidalar yoluyla baglanmasini mümkün kilan delikli yatay ve dikey flanslar ile saglanir. Ancak bu çözüm yaklasimi, bazi dezavantajlara sahiptir. Bu nedenle örnegin büyük kabuk segmentleri durumunda, kabul segmentlerinin ölü agirligi nedeniyle, montaj esnasinda kullanim ve uyarlama problemlerine neden olabilen deformasyonlar beklenecektir. Diger yandan birçok küçük kabul segmentine ayrilmasi durumunda üretilecek vida baglantisi sayisi oldukça yüksektir, bu durum vidalarin tekrar sikilmasina yönelik montaj ve bakim maliyetlerini arttirabilir.

Tübüler boruya sahip rüzgar türbinlerinin ve izgara kuleye (kafes kule) sahip rüzgar türbinlerinin yani sira, alt izgara kule (kafes kule) ve bununla baglanan üst tübüler kuleye sahip hibrit yapi türünde kulelere sahip rüzgar türbinleri de bilinir.

Alt kisminda en az üç köse çubuguna sahip bir izgara kuleye ve üst kisminda kesit A1 *den bilinir, burada geçis araliginda alt kismin üst baglanti alani bir geçis gövdesi yoluyla üst kismin alt baglanti alanina baglanir. Geçis gövdesi burada tepesi kesik koni seklindeki bir kaplama türünde yapilandirilir, burada ilgili köse çubugu geçis alanina çikinti yapar ve alt kismin üst baglanti alani ve üst kismin alt baglanti alani arasindaki geçis alaninda tepesi kesik koni seklindeki kaplamanin dis kismi ile iki boylamsal kaynak dikisi yoluyla baglanir. Köse çubuklari burada standart içi bos profillerden, tercihen çelik borulardan olusturulur. ilaveten izgara kule, köse çubuklarini birbirine baglayan çapraz çubuklara sahiptir.

Benzer sekilde izgara kule olarak tasarlanan, en az üç köse çubuguna sahip bir alt kule bölümünden ve boru seklindeki tübüler kule olarak tasarlanan bir üst kule bölümünden olusturulan bir rüzgar enerjisi türbinine yönelik bir kule DE 103 39 438 A1'den bilinir, burada alt ve üst kule bölümü arasinda, alt alana ve üst alana sahip bir geçis parçasi (geçis gövdesi) düzenlenir, burada alt alan alt kule bölümüne ve üst alan üst kule bölümüne baglanabilir. Geçis parçasinin alt alani, yatay uzantisinin büyüklügü, üst alanin yatay uzantisindan en %30 daha büyük olacagi sekilde yapilandirilir. Geçis parçasi, döküm parçasi veya kaynak konstrüksiyonu olarak yapilandirilir.

Benzer sekilde bir rüzgar enerjisi türbinine yönelik bir kule GB 2476051 Ave WO Mevcut bulus, bilesenlerinin iyi bir sekilde tasinabilirligi durumunda bilesenlerinin az maliyetli üretimini ve kolay montajini saglayan ve montaj durumunda yüksek bir saglamliga sahip, özellikle tüm kule yüksekligi boyunca oldukça esit güç akisi saglayan giriste bahsedilen türde bir rüzgar türbini kulesinin saglanmasi amacina dayanir.

Bu amaca ulasilmasina yönelik, istem 1'in özelliklerine sahip bir geçis gövdesi saglanir.

Bulusa göre geçis gövdesinin tercih edilen ve avantajli düzenlemeleri, alt istemlerde Bulusa göre geçis gövdesi, zemininin alt kisminda alt kule bölümünün köse çubuklarinin sayisina karsilik gelen bir sayida baglanti düzleminin saglanmasi ile karakterize edilir, burada baglanti düzlemleri, geçis gövdesinin montaj noktasinda ilgili baglanti düzleminin radyal olarak disa dogru yükselecegi sekilde birbirine göre açili düzenlenir.

Geçis gövdesi, kesit olarak büyük ölçüde dairesel tübüler boru formunda üst kule bölümü ve içi bos profil olarak yapilandirilan birçok köse çubugundan olusturulan alt kule bölümü arasinda baglanti saglar. Alt kule bölümü bu nedenle birçok bacaga (köse çubuklari) ayrilan bir kule yapisini tanimlar. Tercihen alt kule bölümü, en az üç, özellikle tercihen en az dört bacaga (köse çubuklari) sahiptir. Özellikle bes veya alti bacaga (köse çubuklari) sahip olabilir.

Bulusa göre geçis gövdesinin kaynak konstrüksiyonu olarak tasarlanmasi, döküm parçasi olarak bir düzenlemeye göre birçok avantaj sunar. Özellikle kaynak konstrüksiyonu, oldukça az materyal kullanimi ile gerekli parça saglamligi, özellikle bükülme dayanimi elde edilebilmesi avantajini sunar. Parça üretimine yönelik yatirim maliyetleri, bir kaynak konstrüksiyonu durumunda, döküm parçasi olarak bir düzenlemede oldugundan daha azdir, çünkü döküm konstrüksiyonun yüksek yapi maliyetleri ortadan kaldirilir. Ilaveten örnegin geçis gövdesinde farkli kalinlikta ve/veya materyal özelliklerinde çelik plakalar yapilabildiginden, kaynak konstrüksiyonu güçlendirme olasiliklari bakimindan yüksek bir esneklik avantaji sunar. Özellikle geçis gövdesinin kaynak konstrüksiyonu olarak yapilandirilmasinda güçlendirmeye yönelik birçok iç plakaya kaynaklanabilir, burada iç plakalarin sayisi, kalinligi ve/veya materyal özelligi, esnek bir sekilde saglamlik gerekliliklerine göre seçilebilir veya uyarlanabilir.

Geçis gövdesi zemininin alt kismi üzerine köse çubuklarinin bulusa göre baglanmasi yoluyla, dairesel tübüler kuleden köse çubuklarina sahip alt kule bölümüne özellikle esit bir güç akisi saglanir.

Geçis gövdesinin tabaninin, bulusa göre alt tarafina, geçis gövdesinin montaj noktasinda ilgili baglanti düzleminin radyal olarak disa dogru yükselecegi sekilde birbirine göre hizalanan köse çubuklarinin sayisina karsilik gelen bir sayida birbirine göre açili baglanti düzlemine sahip olmasi yoluyla, ortogonal baglanti flansina sahip standart borularin köse çubuklari olarak dogrudan baglanmasi mümkündür. Standart borularin ortogonal baglanti flanslari ile baglanmasina yönelik, diger ara baglanti elemanlari (adaptör) gerekli degildir.

Bulusa göre geçis gövdesinin avantajli bir düzenlemesi, üst kule bölümünün baglanmasina yönelik islev gören baglanti flansinin, zeminin üzerinde düzenlenen ve benzer sekilde en az bir kaplama plakasi ile baglanan bir üst platforma monte edilmesini saglar. Platform, rüzgar türbininin yüksek bükme ve/veya gerilim kuvvetlerinde geçis gövdesinin saglamligini Iyilestirir.

Bir diger avantajli tasarim, en az bir kaplama plakasina ve tabanin üst kismina geçis gövdesinin güçlendirilmesine yönelik iç plakalarin kaynaklanmasi ile karakterize edilir.

Istege bagli üst platformun varligi durumunda, iç plakalar tercihen bu platform ile kaynaklanir.

Agirligin azaltilmasi bakimindan olabildigince az materyal kullanimi ile yüksek saglamlik saglanmasina yönelik, diger düzenlemede bulusa göre geçis gövdesinin iç plakalarinin büyük ölçüde radyal ve dikey uzanmasi saglanir.

Geçis gövdesinin ve üst tübüler kulenin kolay montaji bakimindan ve saglamligin iyilestirilmesine yönelik, bulusun bir diger düzenlemesine göre iç plakalarin, dikey geçisi sinirlandiran bir saftin, özellikle tübüler saftin kaplama yüzeyi ile kaynaklanmasi avantajlidir. ilaveten iyi bir montaj-erisilebilirlik bakimindan, bir diger düzenlemeye göre ilgili iç plakanin, en az 60 cm çapa sahip bir geçis açikligina sahip olmasi avantajlidir. Üst tübüler kulenin ve köse çubuklarinin montajina yönelik, ayrica üst platformun merkezi bir geçis açikligina ve buradan radyal olarak aralikli düzenlenen en az bir diger geçis açikligina sahip olmasi avantajlidir. Ikincisi yoluyla köse çubuklarinin baglanti alanlarina erisim saglanir.

Bulusa göre geçis gövdesinin bir diger düzenlemesinde, zemininin plaka formunda segmentlerden bir araya getirilmesi ile karakterize edilir, burada ilgili segment, iki düz, yakinsak yan kenara sahiptir. Bu tasarim, üretim teknigi bakimindan, özellikle köse çubuklarina tahsis edilen baglanti düzlemlerinin açili yönlendirilmesi bakimindan avantajlidir.

Geçis gövdesi tabaninin ilgili baglanti düzlemi, bulusa göre geçis gövdesinin diger tasariminda, bir köse çubugunun baglanmasina yönelik bir daire üzerinde düzenlenen sabitleme borulari ile saglanir. Bu tasarim, köse çubuguna baglanan, tercihen kaynaklanan bir baglanti flansinin izin verilebilir bir sabitlenmesini mümkün kilar.

Bir yandan üst tübüler kuleyi mümkün oldugunca ince yapmak ve diger yandan köse çubuklari olarak oldukça büyük çapa sahip standart borulari kullanmak amaciyla, bulusa göre geçis gövdesi tercihen bir tepesi kesik koni türünde yapilandirilir. Sonuç olarak geçis gövdesinin en az bir kaplama tabakasi benzer sekilde bir tepesi kesik koninin kaplama yüzeyini sinirlandirir. Özellikle yukarida verilen amaca, istem 10`un özelliklerine sahip bir kule ile ulasilir.

Kulenin köse çubuklari burada bulusa göre vidalarin alinmasina yönelik delikli flanslar ile saglanan, boylamsal yönde birbirine baglanan birçok tübüler çelik profilden bir araya getirilebilir, burada köse çubuklari, flanslara baglanan enine çubuklar ve/veya çekme çubuklari ile alt alta baglanir.

Enine çubuklar tercihen büyük ölçüde yatay uzanan çelik profillerden olusturulur. Çekme çubuklari (diyagonal çubuklar) tercihen diyagonal uzanan çelik çubuklardan, özellikle çelik profillerden veya alternatif olarak diyagonal uzanan çelik halatlardan Bulus asagida, birçok düzenleme örnegini gösteren bir seklin referansiyla daha detayli açiklanir. Burada sematik olarak: Sekil 1 , perspektif gösterimde bir rüzgartürbinin bulusa göre bir kuleyi gösterir; Sekil 2, köse çubuklarina sahip alt kule bölümünden üst dairesel tübüler kuleye geçis ile Sekil 1'in kulesinin boylamsal bölümünü gösterir; Sekil 3, üstten perspektif gösterimde Sekil 1'in geçis gövdesini gösterir; Sekil 4, yandan görünümde Sekil 3`ün geçis gövdesini gösterir; Sekil 5, üstten perspektif gösterimde kesik çizgilerle gösterilen iç kisimlar ile Sekil 3'ün geçis gövdesini gösterir; Sekil 6, alttan gösterimde Sekil 3'ün geçis gövdesini gösterir; Sekil 7, perspektif gösterimde bir rüzgar türbinini bir diger bulusa göre kulesinin alt bölümünü gösterir; Sekil 8, önden gösterimde iki köse çubugunun tübüler çelik profillerinin baglanti alaninda Sekil 7'nin alt kule bölümünün boylamsal bölümünü gösterir; ve Sekil 9, Sekil 7'nin alt kule bölümünün birbirine baglanan iki diyagonal çubugun bir bölümünü gösterir.

Rüzgar türbininin (2) Sekil 1'de gösterilen kulesi (1), birçok köse çubuguna sahip bir alt parçadan (1.1) ve kesit olarak dairesel bir tübüler kule formunda bir üst parçadan (1.2) olusturulur.

Tübüler kulenin (1.2) üst ucuna, büyük ölçüde dikey uzanan bir eksen etrafinda dönebilir sekilde monte edilen bir rüzgar türbini (rüzgar enerjisi türbini) (2) monte edilir.

Rüzgar türbini (2), tercihen ilgili boylamsal ekseni etrafinda dönebilen ve bu nedenle büyük ölçüde kademesiz kurulabilen rotor kanatlarina (2.2) sahip bir rotor (2.1) ve mili bir tahrik ve bir kuplör yoluyla rotor (2.1) ile dönmeye karsi sabit bir sekilde baglanan, motor mahfazasinda (2.3) düzenlenen birjeneratör içerir.

Alt kule kesiti (1.1), burada gösterilen düzenleme örneginde alti köse çubuguna (1.10) sahiptir. Ancak altidan az veya fazla köse çubuguna sahip olabilir. Her durumda birbirine olan yatay mesafesi üst tübüler kuleden (1.2) baslayarak zemin veya temel yönünde artan en az üç köse çubuguna (1.10) sahiptir. Tercihen büyük ölçüde düz hatli köse çubuklari (1.10) bu nedenle, bacaklari birbirine göre dar açili olarak yayilan üç veya daha fazla bacak içeren kule konstrüksiyonunu olusturur. Alt kule kesiti (1.1), parçalarina ayrilmis kule yapisi olarak adlandirilabilir.

Köse çubuklarinin (1.10) her biri tercihen, bu amaçla örnegin vidalarin (gösterilmemistir) alinmasina yönelik delikli flanslar (1.13) ile baglanti noktalarinda saglanan, boylamsal yönde birbirine baglanan en az üç tübüler çelik profilinden (1.11, 1.12) bir araya getirilir. Flanslar (1.13), örnegin dairesel flans olarak yapilandirilir. Ilgili flans veya dairesel flans (1.13), ortak bir kismi daire üzerinde birbirine esit mesafede düzenlenen birçok geçis deligine sahiptir.

Tercihen köse çubuguna (1.10) yönelik kullanilan tübüler çelik profilleri (1.11, 1.12) durumunda, boylamsal dikis kaynakli veya spiral dikis kaynakli benzer parçalar söz konusudur. Bunun üretiminde kullanilan yay seklindeki veya daire formunda sekillendirilen çelik plakalar, örnegin en az 350 N/mm2 çökme stresine sahip sicak haddelenmis çelik plakalardir. Köse çubuklarinin (1.10) tübüler çelik profilinin üretilmesine yönelik örnegin 500 ila 700 N/mm2 araliginda bir çökme stresine sahip çelik plaka olmak üzere yüksek dayanimli çelik plakalar kullanilabilir. araliginda bir duvar kalinligina sahiptir. Bunun çapi, örnegin 500 mm ila 1.900 mm araligindadir. Tercihen köse çubuguna (1.10) yönelik kullanilan çelik boru (1.11, 1.12) büyük ölçüde düz hatli standart borudan üretilir.

Ilgili dairesel flans (1.13), tercihen örnegin file dikis kaynagi yoluyla bir köse çubugunun (1.10) yapilandirilmasina yönelik kullanilan çelik borularin (1.11, 1.12) uçlarindan birine madde bagli olarak baglanir. Ancak örnegin çelik boru ucunun bir dis disli ve dairesel flansin karsilik gelen bir iç disli ile saglandigi vidalama yoluyla dairesel flans (1.13) ve buna tahsis edilen çelik boru ucu arasinda bir güç ve/veya sekil bagli baglanti da mümkündür.

Ilgili dairesel flans (1.13), çelik borunun boylamsal eksenine ortogonal olarak uzanan bir düzlemde bulunur.

Köse çubuklari (1.10), enine çubuklar (1.15) ile alt alta baglanir. Bu amaçla çelik borular (1.11, 1.12) tercihen standart borulari birbirine baglayan ayni dairesel flanslar (1.13) kullanilir.

Enine çubuklar (1.15) çelik profillerden olusturulur ve büyük ölçüde yatay uzanir. Esit yükseklige sahip enine çubuklar (1.15) benzer parçalar olarak yapilandirilir. Enine çubuklarin (1.15) uzunlugu burada baglanti yüksekligine baglidir. Artan kule yüksekligi ile baglanti flanslarina (1.13) baglanan enine çubuklarin (1 .15) uzunlugu azaltilir.

Bulusa göre kule (1) en azindan alt bölümü (1.1), bu nedenle standart çelik profillerin örnegin U-profil olarak yapilandirilir. Ancak diger bir profil formuna, örnegin bir L-profil Birçok bacak içeren alt kule bölümü (1.1), adaptör olarak islev gören bir geçis gövdesi (1.3) yoluyla tübüler kule (1.2) ile baglanir. Geçis gövdesi (1.3), büyük ölçüde kapali kaynak konstrüksiyonu olarak yapilandirilir. Bir zemine ve üst kule bölümünün baglanmasina yönelik zeminin üzerinde düzenlenen bir baglanti flansina (dairesel flans) sahiptir, burada zemin (1.31) ve baglanti flansi (1.32) en az bir kaplama plakasi (1.33) yoluyla birbirine baglanir.

Ilaveten geçis gövdesi (1.3), üst kule bölümünün (1.2) baglanmasina yönelik islev gören baglanti flansinin (1.32) üst kismina monte edilen bir üst platform (1.35) ile saglanir. Platform (1.35) benzer sekilde kaplama tabakasi (1.33) ile baglanir. Zemin (1.31), bir alt baglantiyi ve bu amaçla dikey mesafede düzenlenen platform, geçis gövdesinin (1.3) üst baglantisini teskil eder. Zemin (1 .31), dairesel veya büyük ölçüde daire formunda çevresel kenara sahiptir, bunun çapi tercihen üst baglanti flansinin (1.32) dis çapindan veya büyük ölçüde daire formundaki platformun (1.35) dis çapindan en az %10 daha büyüktür. Geçis gövdesi (1.3), bu nedenle tepesi kesik koni formunda olusturulur. Konik kaplama yüzeyi (1.33) burada tercihen iki veya daha fazla plakadan veya plaka parçasindan bir araya getirilir. Alternatif olarak dairesel veya daire formunda zemin (1.31) ve baglanti flansi (1.32) büyük ölçüde ayni dis çapa sahip olabilir, böylece kaplama plakasi (1 .33) silindirik olarak yapilandirilir.

Tabanda (1.31) ve üst platformda (baglanti plakasi) (1.35), montaj geçisi olarak islev gören ortada düzenlenen geçis açikliklarindan (1.313 veya 1.351) vazgeçilir. Geçis Geçis gövdesinin (1.3) içinde, iç plakalar (1.36) bunlarin güçlendirilmesine yönelik (1.37) ile kaynaklanir. Tercihen iç plakalar (1.36), büyük ölçüde dikey yönlendirilir ve büyük ölçüde birbirine esit aralikli olarak silindirik saftin (1.37) çevresi boyunca dagitilmis olarak düzenlenir.

Radyal olarak yönlendirilen iç plakalar (1.36), montaj geçisi olarak islev gören geçis araliklari (1.361) ile saglanir. Geçis gövdesinin (1.3) iç plakalar (1.36) ile sinirlandirilan haznelerinden birine erisim saglamak amaciyla, üst platform (1.35) merkezi geçis açikliginin (1.351) yani sira buradan radyal aralikli düzenlenen en az bir diger geçis tercihen en az 90 cm'dir.

Geçis gövdesi zemininin alt kismi üzerinde, köse çubuklarinin (1.10) sayisina karsilik gelen sayida baglanti düzlemi saglanir. Baglanti düzlemleri birbirine göre açilidir, böylece geçis gövdesinin (1.3) montaj noktasinda ilgili baglanti düzlemi radyal olarak disa dogru yükselir. Geçis gövdesinin (1.3) zemininin alt kismi (1.31), bu nedenle bir kristal yapisina sahiptir. Ilgili baglanti düzlemleri burada bir köse çubugunun (1.10) baglanmasina yönelik sabitleme borulari (1.38) ile saglanir. Vidalarin alinmasina yönelik islev gören sabitleme borulari (1.38), ortak bir kismi daire üzerinde düzenlenir.

Zemin (1.31), plaka formunda segmentlerden (1.311) bir araya getirilir, burada ilgili segment (1.311) iki düz, yakinsak yan kenara (1.312) sahiptir. Benzer sekilde üst platform (baglanti plakasi) (1.35), her biri düz, yakinsak yari kenara sahip plaka seklindeki birçok segmentten bir araya getirilebilir.

Kulenin (1) genelinin gerekli stabilitesini saglamak veya daha da arttirmak amaciyla, her biri flans alaninda sabitlenen ek çekme çubuklari (1.17) saglanabilir, böylece iki bitisik köse çubugu (1.10) ve birbirine büyük ölçüde paralel uzanan iki enine çubuk (1.15) yoluyla sinirlandirilan çerçevede diyagonal olarak uzanirlar. Çekme çubuklari (diyagonal çubuklar) (1.17), örnegin çelik halatlardan olusturulur. Çelik halatlarin (1.17) uçlari, uygun sabitleme araçlari yoluyla dairesel flansinin (1.13) geçis açikliklarina sabitlenir. Boyutlarin ayarlanmasi amaciyla, çekme çubuklari veya çelik halatlarin (1.17) her biri gerdirme aparati (gösterilmemistir) ile saglanabilir.

Bulusa göre kulenin (1) alt kule bölümü (1.1), bu nedenle klasik bir izgara kule yapisinda tasarlanmaz, aksine çözülebilir sabitleme araci yoluyla baglanan ayri enine ve/veya diyagonal çubuklar (1.15 veya 1.17) ile ortogonal baglanti flansina (1.13) sahip içi bos profillerin, tercihen standart borularin kullanilmasi ile tasarlanir.

Kesit olarak dairesel tübüler kule olarak yapilandirilan üst kule bölümü (1.2), örnegin yaklasik 60 m'lik bir yükseklikten baslar. Klasik, enine yapilandirilmis bir yapida olusturulabilir ve uygun bir sekilde halka seklindeki birçok tübüler segmentten bir araya getirilebilir. Tübüler kule (1 .2), tercihen konik tübüler çelik kule olarak olusturulur. Ancak alternatif olarak silindirik tübüler çelik kule olarak da olusturulabilir. Kulenin (1) tamaminin yüksekligi veya rotorun (2.1) göbek yüksekligi, yaklasik 110 m'dir.

Sekil 7'de, bir rüzgar türbininin bulusa göre bir kulesinin birçok bacak içeren bölümünün (1.1) bir diger düzenlemesi gösterilir. Sekil 1'deki ile ayni, kesit olarak büyük ölçüde dairesel tübüler kuleden olusturulan kulenin üst bölümü Sekil 7'de gösterilmez.

Birçok bacagi olan alt kule bölümü (1.1), bu düzenleme örneginde her biri boylamsal yönde birbirine baglanan en az üç tübüler çelik profilden (1.11, 1.12) bir araya getirilen dört köse çubuguna (1.10) sahiptir. Çelik borular (1.11, 1.12), bu amaçla çözülebilir mekanik baglanti araçlarinin, örnegin vidalarin alinmasina yönelik baglanti noktalarinda delikli flanslar (1.13) ile saglanir. Her bir flans (1.13), baglanti aracinin alinmasina yönelik birçok geçis deligine sahiptir. ilaveten tirnaklar (1.18), tübüler çelik profillerinin (1.11, 1.12) baglanti noktalarinda veya uçlarina baglanabilir. Tirnak ve flans (1.13), çelik boru (1.11 veya 1.12) ile kaynaklanir, burada tirnak (1.18) büyük ölçüde flansa (1.13) dik hizalanir (karsilastiriniz Sekiller 7 ve 8'e göre düzenleme örnegi, tübüler çelik profilinin (1.11, 1.12) uçlarinin boylamsal eksenine büyük ölçüde dik (dik açili) uzanmasina olanak saglar, yani boru uçlarinin egimli kisimlari gerekli degildir. Enine çubuklarin (1.15) çelik borulara (1.11, 1.12) baglanmasi, büyük ölçüde dikdörtgen bölümlerine veya flanslarin (1.13) büyük ölçüde dik yönlendirmesine ragmen, çelik borunun boylamsal eksenine göre enine çubuklarin (1.15) uçlari bükülmeksizin mümkündür, ikincisi bu durumda tirnaklara (1.18) baglanir. Tirnaklar (1.18), çelik borunun boylamsal ekseninin istege bagli egim açilari (köse çubugunun boylamsal ekseni) durumunda bu nedenle enine çubuklar (1.15) ve çelik borunun boylamsal ekseni arasindaki baglanti açisinin dengelenmesine olanak saglar.

Düzenleme örneginde sekiller 7 ila 93 göre kenar parçalari veya silindir profili olarak yapilandirilan diyagonal çubuklar (1.17), tercihen kesisme alaninda (1.20) birbirine baglanir. Kesisme alaninda (1.20) diyagonal çubuklarin (1.17) baglanmasina veya sabitlenmesine yönelik, yine mekanik olarak çözülebilen baglanti araçlari, örnegin vidalar islev görür. Kesisme alaninda (1.20) diyagonal çubuklarin (1.17) baglanmasi veya önceden sabitlenmesi, halihazirda diyagonal çubuklarin (1.17) güçlendirilmesi esnasinda gerçeklestirilebilir, böylelikle izgara veya kafes kulenin (1.1) bulusa göre kulenin yerinde montaji kolaylastirilir veya kisaltilir.

Bulusa göre kulenin yapilandirilmasi, sekillerde gösterilen düzenleme örnekleri ile sinirli degildir. Çogunlukla, gösterilen düzenleme örneginden farkli bir tasarimda ekli istemlerde verilen bulustan faydalanan birçok varyant düsünülebilir. Bu nedenle köse çelik profilli çubuklar, örnegin L-profil seklinde kenar parçalari diyagonal çekme Büyük rüzgar türbinlerinde, bulusa göre geçis gövdesi (1.3) tercihen radyal bölünmüs, simetrik iki veya daha fazla parçadan olusturulabilir.

Claims (1)

1. ISTEMLER Bir tabana (1.31) ve üst kule bölümünün (1.2) baglanmasina yönelik tabanin üzerinde düzenlenen bir baglanti flansina (1.32) sahip olan, bir rüzgar türbinine yönelik bir kulenin bir alt bölümü ve bir üst bölümü arasinda düzenlenmeye yönelik bir geçis gövdesi (1.3) olup, özelligi alt kule bölümünün (1.1) içi bos profil olarak yapilandirilan birçok köse çubugundan (1.10) olusturulmasi ve üst kule bölümünün (1.2) kesit olarak büyük ölçüde dairesel tübüler kule formunda yapilandirilmasidir, burada taban (1.31) ve üst kule bölümünün baglanmasina yönelik islev gören baglanti flansi (1.32) en az bir kaplama plakasi (1.33) yoluyla birbirine baglanabilir ve burada en azindan tabanin (1.31) en az bir kaplama plakasi (1.33) ile baglanmasi kaynakli bir yapi olarak gerçeklestirilir, burada tabanin (1.31) alt kisminda alt kule bölümünün (1.1) köse çubuklarinin (1.10) sayisina karsilik gelen sayida baglanti düzlemi (1.34) saglanir, burada baglanti düzlemleri (1.34), geçis gövdesinin (1.3) montaj noktasinda ilgili baglanti düzlemlerinin (1.34) radyal olarak disari dogru yükselecegi sekilde birbirine açilidir, burada taban (1.31) plaka seklindeki kisimlardan (1.311) bir araya getirilir, burada ilgili kisim (1.311) iki düz, yakinsak yan kenara (1.312) sahiptir, burada tabanin (1.31) ilgili baglanti düzlemi, köse çubuklarindan (1.10) birinin baglanmasina yönelik bir daire üzerinde düzenlenen baglanti borulari (1.38) ile donatilir. Istem 1'e göre geçis gövdesi olup, özelligi, üst kule bölümünün (1.2) baglanmasina yönelik islev gören baglanti flansinin (1.32), tabanin (1.31) üst kisminda düzenlenen ve benzer sekilde en az bir kaplama tabakasi (1.33) ile baglanan bir üst platform (1.35) üzerine monte edilmesi ile karakterize edilmesidir. Istem 1 veya 2'ye göre geçis gövdesi olup, özelligi, geçis gövdesinin (1.3) güçlendirilmesine yönelik iç plakalarin (1.36) en az bir kaplama plakasina (1.33) ve tabanin (1 .31) üst kismina kaynaklanmasi ile karakterize edilmesidir. Istemler 2 ve 3'e göre geçis gövdesi olup, özelligi, iç plakalarin (1.36) üst platforma (1.35) kaynaklanmasi ile karakterize edilmesidir. Istem 3 veya 4'e göre geçis gövdesi olup, özelligi, iç plakalarin (1.36) büyük ölçüde radyal ve dikey uzanmasi ile karakterize edilmesidir. istemler 3 ila 5'ten birine göre geçis gövdesi olup, özelligi, iç plakalarin (1.36) dikey geçisi sinirlandiran bir saftin (1.37), özellikle tübüler bir saftin kaplama yüzeyine (1.33) kaynaklanmasi ile karakterize edilmesidir. istemler 3 ila 6'dan birine göre geçis gövdesi olup, özelligi, ilgili iç plakanin (1.36), en az 60 cm çapa sahip bir geçis açikligina (1.361) ile karakterize edilmesidir. Istem 2iye veya istem 2 ile kombinasyon halinde istemler 3 ila 7”den birine göre geçis gövdesi olup, özelligi, üst platformun (1.35), merkezi bir geçis açikligina (1.351) ve buradan radyal olarak aralikli düzenlenen en az bir diger geçis açikligina (1.352) sahip olmasi ile karakterize edilmesidir. istemler 1 ila 8iden birine göre geçis gövdesi olup, özelligi, en az bir kaplama plakasinin (1.33), tepesi kesik koninin kaplama yüzeyini sinirlandirmasi ile karakterize edilmesidir. Içi bos profil olarak yapilandirilan birçok köse çubugundan (1.10) olusturulan bir alt kule bölümüne (1.1) ve kesit olarak büyük Ölçüde dairesel tübüler kule formunda bir üst kule bölümüne (1.2) sahip bir rüzgar türbinine yönelik kule olup, özelligi üst kule bölümü (1.2) ve alt kule bölümünün (1.1) istemler 1 ila 9'dan birine göre bir geçis gövdesi (1.3) yoluyla birbirine baglanmasi ile karakterize edilmesidir. Istem 10'a göre kule olup, özelligi, ilgili köse çubugunun (1.10), vidalarin alinmasina yönelik delikli flanslar (1.13) ile saglanan, boylamsal yönde birbirine baglanan birçok tübüler çelik profilden bir araya getirilmesi ile karakterize edilmesidir, köse çubuklari (1.10) flanslara (1.13) baglanan enine çubuklar (1.15) ve/veya çekme çubuklari (1.17) yoluyla alt alta baglanir. Istem 11'e göre kule olup, özelligi, enine çubuklarin (1.15) büyük ölçüde yatay uzanan çelik profillerden olusturulmasi ile karakterize edilmesidir. 13. istem 11 veya 12'ye göre kule olup, özelligi, çekme çubuklarinin (1.17), diyagonal uzanan çelik halatlardan olusturulmasi ile karakterize edilmesidir.