TR201808759T4 - Bir rüzgâr türbini rotoru için kanat asamblajı. - Google Patents

Abstract

Bir rüzgâr türbini rotoru için bir kanat asamblajı temin edilir, kanat asamblajı, bir kanat oluşturmak için ilgili birleştirme ucu kısımlarında (10, 20) uzunlamasına birleştirilebilen en az iki kanat bölümü (1, 2) içerir. Adı geçen kanat bölümlerinden biri, birleştirme ucu kısmında (10) en az bir kaviteye (11) sahiptir, ve adı geçen kanat bölümlerinden diğeri, birleştirme ucu kısmında (20) en az bir çıkıntıya (21) sahiptir. Adı geçen kavite (11), kanadın bir uzunlamasına yönüne esasen dik olan bir yönde bir büzülmüş konuma getirilebilir.

Description

TARIFNAMEBIR RUZGAR TURBINI ROTORU ICIN KANAT ASAMBLAJIMevcut konu, bir rüzgâr türbini rotoru için bir kanat asamblajiyla ve bir rüzgâr türbini rotoru için bir kanadin asamble edilmesi için birmetotla ilgilidir.Genellikle bilinen bir rüzgâr türbininde, çok sayida kanat bir göbege monte edilir. Göbek bir jeneratör sistemine baglanir. Jeneratör sistemi, kanatlar üzerine etki eden rüzgâr enerjisinin neden oldugu dönme gücünü esas alarak elektrik üretir. Genellikle bilinen rüzgâr türbini tesisatlarinda, göbek dönebileeek sekilde monte edilir, eksen esasen yatay olarak hizalanir; bu tür bir tesisata bir yatay eksenli rüzgârtürbini olarak atfedilir.ARKA PLANYakin geçmiste, rüzgâr türbini kanatlarinin uzunlugu, tek bir türbin içerisinde lMW (el) kadar veya daha fazla bir çikisa sahip rüzgâr türbini tesisatlarini temin etmek için arttirilmistir. Bunun sonucunda, bu tür rüzgâr türbini tesisatlarinin elemanlarinin tasinmasiyla ilgili spesifik kisitlamalar getirilmistir. Ancak, büyük rüzgâr türbini tesisatlari arttirilmis bir çikis, yükseltilmis bir verim, ve digerlerininyani sira, çesitli ekonomik iyilesmeler saglarlar.Geleneksel rotor sistemleri, rüzgâr türbini tesisatinin insaat alaninda göbege monte edilen tek kisimli kaiiatlarla kurulurlar. Büyük ölçekli rüzgâr türbini tesisatlarinin nadiren uzak lokasyonlarda kurulmasi gerçeginden dolayi, 50 m kadar veya daha fazla bir uzunluga sahip kanatlarin tasinmasi açisindan getirilen kisitlamalar, tekli rüzgâr türbininin güç çikisina bir sinir koyarlar ve bunun sonucundaekonomik ve enerjetik verimi azaltirlar.Geleneksel büyük rüzgâr türbini kanatlari, rüzgâr türbini tesisatinin insaat alaninda tasimayi kolaylastirmak üzere iki veya daha fazla kanat bölümü içerirler. Kanat bölümleri, insaat alaninda tam kanadi olusturmak için asamble edilirler, ve tam kanat, rotoru tamamlamakamaciyla, rüzgâr türbininin göbegine monte edilir.Bir rüzgâr türbini rotoru için bir ilgili kanat asamblaji, US2007/253824 Al içerisinde açiklanmaktadir.KISA TARIFGeleneksel rotor sistemlerinin dezavantajlari, bagimsiz isteinlerin ilgili konusu sayesinde giderilir. Avantajli uygulama sekilleri, bagimliisteinlerin konusudur.Mevcut konu, bir kanat olusturmak içiii montaji kolaylastiran ve gerçeklestirilen kanat asamblajinin dayanikliligini ve isletim güvenligini arttiran bir rüzgâr türbini rotoru için bir kanat asamblajiylailgilidir.Ayrica, mevcut konu, bir rüzgâr türbini rotoru için bir kanadiii imalati için bir iyilestirilmis metotla ilgili olup, bu metot basitlestirilinistir ve asamble edilmis kanadin dayanikliliginin ve isletim güvenligininarttirilmasini saglar.Ilgili konunun ana konseptine göre, bir rüzgâr türbini rotoru için bir kanat asamblaji temin edilmekte olup, kanat asamblaji, bir kanat olusturmak için ilgili birlestirme ucu kisimlarinda uzunlamasina birlestirilebilen en az iki kanat bölümü içerir, adi geçen kanat bölümlerinden biri, birlestirme ucu kisminda en az bir kaviteye sahiptir ve adi geçen kanat bölümlerinden digeri, birlestirme ucu kisminda en az bir çikintiya sahiptir, burada adi geçen kavite, kanadin uzunlamasina yönüne esasen dik olan bir yönde büzülmüs bir konumagetirilebilir.Bu düzenleinenin altinda yatan konsept çesitli avantajli etkiler saglar.

Bu demektir ki, büzülebilen kavite, büzülmemis bir konumda oldugunda, kavite içerisine çikintinin düzgün girisini saglar, ve büzülmüs konumda, çikinti ile kavitenin iç duvari arasinda güçlü bir birlesme yeri olusturur. Bunun sonucunda, mevcut konuya görekavite, açilir kapanir bir kavitedir.Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, adi geçen kavitenin bir enine kesiti, büzülmüs konumda, büzülmemis konum olarak da tanimlanan bir genlesmis konumdakinden daha küçüktür. Büzülmüs ve büzülmemis konumlardaki enine kesitlerin iliskisi avantajli birlestirmeyi saglar, çünkü eslesen yüzeyler arasindaki yakiii teinaselde edilebilir. Mevcut konuya göre büzülmemis konumda kanatbölümünün dis sekli veya formu, tercihen, büzülmüs konuindakinden daha büyüktür. Bu demektir ki, kaviteye sahip kanat bölümü büzülmüs konumda oldugunda, bu kanat bölümünün dis sekli, kanat bölümlerinin geçisinde kanadin hedef sekline karsilik gelir. Bir baska deyisle, kanat bölümlerinin geçisinde, kanat bölümlerinin dis sekilleri veya konturlari, kavitenin büzülmüs konumunda kesisirler, yani, kanat bölümleri arasinda bir basamak olusturmazlar, buna karsin kanat bölümleri arasindaki geçiste, adi geçen kaviteye sahip kanat bölümünün dis sekli veya konturu, büzülmeinis veya genlesmis konumda, kaviteye sahip olmayan kanat bölümünün dis seklindenveya konturundan daha büyüktür.Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, adi geçen kaviteye sahip adi geçen kanat bölümünün bir malzemesi en azindan adi geçen birlestirme ucu kisminda deforme edilebilir. Bu konsepte göre, kavitenin büzülebilirligi, malzemeyle ilgili spesifik özellikler sayesinde elde edilir. Bu tür özellikler, gerek duyulan esneklikle veya elastisiteyle donatilan bölümler içerisinde köpük kisimlarinin kullanimiyla ilgili olabilir. Ayrica, bu tür bölümler içerisindeelyaflarin tasarimiyla, yani elyaflarin deseniyle de ilgili olabilir.Ilgili konunun ana konseptine iliskin olarak, bir malzemenin en az bir kesintisi, adi geçen en az bir kavitenin bir iç yüzeyinden en az bir kaviteye sahip adi geçen kanat bölümünün bir dis yüzeyine devam edecek sekilde olusturulur. Bu konsepte göre, kavitenin büzülebilirligi, kanat bölümlerinin formuyla veya sekliyle ilgilispesifik özellikler sayesinde elde edilir.Malzeineyle ilgili özellikler veya kanat bölümlerinin formuyla veya sekliyle ilgili özellikler alinti yapilmistir. Ancak, malzemeyle ilgili özelliklerin, kanat bölümlerinin formuyla veya sekliyle ilgiliözelliklerle kombine edilmesi, mevcut konunun kapsami içerisindedir.Adi geçen kavitenin bir iç yüzeyinden adi geçen kaviteye sahip adi geçen kanat bölümünün bir dis yüzeyine devam edecek sekilde olusturulan en az bir malzeme kesintisinin temin edilmesi, kavite içerisine çikintinin geçirilmesi için iyilestirilmis bir birlestirme islemine izin verir, çünkü kavite, adi geçen en az bir malzemekesintisinden dolayi genlesebilir ve büzülebilir.Ayrica, adi geçen en az bir malzeme kesintisi, birlestirme ucu kisminda adi geçen kanat bölümünün bir ucundan, adi geçen kanat bölümünün uzunlamasina yönünde devam eder. Birlestirme ucu kisminda adi geçen kanat bölümünün bir ucundan adi geçen kanat bölümünün uzunlamasina yönünde devam eden en az bir malzeme kesintisinin temin edilmesi, diger kanat bölümünün çikintisinin geçirilmesi ve birlestirilmesi amaciyla kavitenin büzülmesi veya genlesmesi için, kaviteye sahip kanat bölümünün iyilestirilmis birözelligini saglar.Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, adi geçen en az bir malzeme kesintisi, en az bir yarik olarak olusturulur. Mevcut konunun bir uygulama sekline göre en az bir yarik, kaviteye sahip kanat bölümünü olusturan malzeme içerisinde kolayca olusturulabilir ve birkaviteiiin uygun sekilde büzülebilmesini veya genlesebilmesinisaglamak için önceden belirlenmis bowtlara sahip olabilir. Yarik,kesilerek veya kanat bölümünün kaliplanmasi sirasinda olusturulabilir.Malzeme kesintisi, yukarida belirtildigi gibi, en az bir yarik olarak yapilandirilabilir. Alternatif olarak, malzeme kesintisi, kanat bölümünün uzunlamasina yönüne göre, adi geçen kaviteye sahip kanat bölümü içerisinde dogrusal olinayan bir yarik, örnegin bir zigzag kesik olarak veya meander sekilli bir kesik olarak olusturulabilir.

Malzeme kesintisinin bir delik dizisi vasitasiyla olusturulmasi da müinkün olup, burada delikler, kavitenin iç yüzeyinden kaviteye sahip kanat bölümünün dis yüzeyine uzanirlar. Delikler, dairesel delikler olabilirler. Alternatif olarak, delikler, büzülmelerine ve bu sekilde kavitenin büzülniesine izin veren bir eliptik sekle sahip olabilirler.

Kanat bölümü içerisinde sadece tek bir deligin düzenleninesi dahi mümkündür. Bir diger alternatif olarak, malzeme kesintisi, kavitenin iç yüzeyinden kaviteye sahip kanat bölümünün dis çevresine dogru uzanan en az bir kismi yarik olarak olusturulabilmekte olup, burada yarik, kavitenin dis yüzeyine erismeden önce sona erir. Malzemekesintisinin yukaridaki formlari uygun sekilde kombine edilebilirler.Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, kavite, adi geçen en az bir yarigin açildigi bir genlesmis konuma getirilebilir ve en az bir yarigin kapandigi bir büzülmüs konuma getirilebilir. Yukarida belirtildigi gibi, en az bir yarigin boyutlari, kanat bölümünü, yani bunun birlestirme ucu kismini, çikintinin kavite içerisine kolaylikla geçirilmesi için, ve adi geçen kanat bölümlerinden birinin çikintisiniadi geçen kanat bölümlerinden digerinin adi geçen kavitesiylebirlestirmek üzere kavitenin bir büzülmüs konuina getirilmesi içingerekli özelliklerle donatmak ainaciyla önceden taniinlanabilir.Mevcut konunun bir uygulaina sekline göre, adi geçen çikintinin ve adi geçen kavitenin enine kesitsel sekilleri dairesel degildir. Kavitenin ve çikintinin enine kesitsel sekillerinin dairesel olmayan enine kesitsel sekiller olarak temin edilmesi, bir kilitleme saglar, ve bu sekilde, birlestirme isi sirasinda veya asamblaj tamamlandiktan sonra bir kanatbölümünün digerine göre döninesini veya devrilinesini önler.Bir uygulama sekline göre, iç kavrama araçlari, adi geçen kavitenin bir iç yüzeyi içerisinde temin edilirler, ve dis kavrama araçlari, adi geçen çikintinin bir dis yüzeyi içerisinde teinin edilirler, burada adi geçen iç kavraina araçlari ve adi geçen dis kavrama araçlari, adi geçenkavite bir büzülmüs konumda oldugunda, birbirlerine kilitlenirler.Bu uygulama sekline göre, bu tür kavrama araçlari adi geçen kavitenin iç yüzeyi içerisinde ve adi geçen çikintinin dis yüzeyi içerisinde temin edilerek, bir spesifik kilitlenmis duruma gelinir. Kavrama araçlari, bir tam kanadin olusturulmasi için asainblaj tamamlandiktan sonra kanat bölümlerinin bagi] hareketini önlemek amaciyla, iç kavrama araçlari ve dis kavrama araçlari arasinda bir kavrama olusturulacak sekilde düzenlenirler. Kavraina araçlari, tekli veya çoklu elemanlari, örnegin çikinti yapan elemanlari ve/veya girintileri, çikintinin dis yüzeyiüzerinde ve/veya kavitenin iç yüzeyi üzerinde içerebilirler.Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, kavite bir genlesmiskonumda oldugunda, çikinti kavite içerisine geçirilebilir, buna karsinkavite içerisine geçirilen çikinti, adi geçen kavite büzülmüs konumdaoldugunda, kavite içerisinde kilitlenir.Kaviteye sahip birlestirme ucu kisminin, kavitenin genlesmesini veya büzülinesini saglayan bir spesifik 'Özellikle donatilmasi, kavite büzülmüs konuma getirilerek, çikintinin dis yüzeyi üzerindeki ve kavitenin iç yüzeyi üzerindeki kavrama araçlarinin etkili kavrama durumuna getirilebilmesi Spesifik avantajini beraberinde getirir. Bu uygulama sekline göre, kanat bölümleri arasinda bir kilitleninis konumun mümkün kilinmasi, bu sirada kanat bölümleri birlestirilirken çikintinin kavite içerisine kolaylikla geçirilmesinin mümkün olmasibir spesifik avantajdir.Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, adi geçen iç ve dis kavrama araçlari, adi geçen kavitenin iç yüzeyinde iç disli kenarlar olarak, ve adi geçen çikintinin dis yüzeyinde dis disli kenarlar olarak olusturulurlar, bu disli kenarlar, ilgili kanat bölümlerinin uzunlamasina yönüne esasen dik olarak yönlendirilirler. Disli kenarlar, çikintinin dis yüzeyi üzerinde veya kavitenin iç yüzeyi üzerinde kolaylikla olusturulabilirler ve özellikle de kanadin uzunlamasina yönünde yüksek bir yükü tasiyabilirler, ki bu da, döndügünde, bu tür bir kanada sahip rüzgâr türbininin isletim güvenligi açisindan 'Önemlidir, Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, adi geçen iç disli kenarlar ve adi geçen dis disli kenarlar, adi geçen kavite büzülmüs konumda oldugunda, adi geçen çikintinin adi geçen kavite içerisine kavrayarak kilitlenmesini saglayacak sekildedüzenlenir.Bu uygulama sekline göre, kavrayarak kilitleme islemi, kavite büzülmüs konuina getirilerek yapilir. Kavite mevcut konuya göre kanat asamblaji vasitasiyla olusturulan kanat içerisinde büzülmüs konumda oldugunda, bu tür bir düzenlemenin bünyesel dayanikliligindan dolayi, çikintinin kavite içerisine kavrayarakkilitlenmesi sayesinde iyilestirilmis bir isletim güvenligi elde edilir.Disli kenarlarin ilgili kanat bölümlerinin uzunlamasina yönüne esasen dik olarak yönlendirilmesi gerekli degildir. Disli kenarlar, bir kavrayarak kilitleme islemi gerçeklestirildigi sürece ve kanadin uzunlainasina yönündeki bir kuvvet, asamble edildiklerinde, kanatbölümleri arasinda iletilebildigi sürece, egimli olabilirler.Mevcut konunun bir uygulaina sekline göre, iki yarik, adi geçen kaviteye sahip adi geçen kanat bölümünün adi geçen birlestirine ucu kisini içerisinde teinin edilmekte olup, burada adi geçen iki yarik, adi geçen kavitenin karsilikli taraflarinda teinin edilir. Iki yarigin birlestirme ucu kismi içerisinde temin edilmesi, birlestirme islemini daha da basitlestiren bir birlestirme yapisi saglar, çünkü kavitenin genlesinis konumdan büzülmüs konuma getirilmesi islemi, daha kolay ve daha yüksek bir hassasiyetle gerçeklestirilebilir. Ayrica, kaviteye sahip kanat bölümünün malzemesi, kavite genlesmis konumdanbüzülinüs konuma getirilerek daha az etkilenir.Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, önceden belirlenmis en az bir akis yolu, adi geçen çikinti adi geçen kavite içerisinegeçirildiginde ve adi geçen kavite büzülmüs konumda oldugunda, adi10geçen çikintinin dis yüzeyi ile adi geçen kaviteniii iç yüzeyi arasindakibir sinir içerisinde olusturulur.Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, birbirlerine göre paralelve/veya dallanmis olan çok sayida akis yolu olusturulur.Mevcut konunuii bir uygulama sekline göre, adi geçen akis yoluzigzag veya meander seklindedir.Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, adi geçen akis yolu, adi geçen akis yolu boyunca akacak reçinenin, özellikle de isiyla sertlesen reçinenin beslenmesi için bir girise ve tasan kisim olarak drenajreçinesiiiin bosaltilmasi için bir çikisa sahiptir.Çikintinin dis yüzeyi ve kaviteiiin iç yüzeyi arasindaki sinir içerisinde olusturulmus, 'Önceden belirlenmis en az bir akis yolu dahil, yukaridaki konseptten, asamble edildiginde, kanat asamblajinin dayanikliliginin ve isletim güvenliginin daha da iyilestirilmesi içiii yararlanilabilir. Özellikle de, kanat bölümleri arasinda, bilhassa, çikintinin dis yüzeyi ve kavitenin iç yüzeyi arasinda bir optimum birlesmeyi saglamak amaciyla, zigzag veya meander sekli gibi, önceden belirlenmis bir sekle sahip, 'Önceden belirlenmis konumlarda düzenlenen akis yolu içerisine reçinenin beslenmesi mümkündür. Akis yolu, ayrica, çikintiiiin uç yüzeyi ve kavitenin taban yüzeyi ve/veya adi geçeii kanat bölümleri birlestirilerek temas ettirilebilen, ilgili kanat bölümlerinin uçlarinda bulunan, eksenel yönlendirilmis yüzeyler gibi,kanat bölümlerinin sinir bölgesinin ilave alanlarina da uzatilabilir.llTasan kisiin olarak drenaj reçinesinin bosaltilmasi için bir çikisin temin edilmesi, bir avantaj teskil eder, çünkü akis yolunu reçineyle doldurma prosedürü izlenebilir veya reçiiienin çikistan tasmasi izlenerek dogrulanabilir. Akis yolunun giris ile çikis arasinda tek bir kanal olarak olusturulabilmesi gerçegi sayesinde, akis yolunun tamamen doldurulmasi, çikistan reçinenin disari akmasi izlenerek dogrulanabilir. Ancak, paralel olan veya birden fazla girise veya çikisa sahip dallaninis yollar olarak olusturulabilen çok sayida akis yolununtemin edilmesi de mümkündür.Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, kanat asamblaji, adi geçen kavite genlesmis bir konumdayken, adi geçen çikinti adi geçen kavite içerisine geçirilerek, adi geçen en az bir yarigin kapatilmasi vasitasiyla adi geçen kavite büzülerek, ve adi geçen akis yolunu dolduran bir miktarla reçine adi geçen giris içerisine beslenerek, ve adi geçen reçine kürlenerek, tercihen isiyla sertlestirilerek bir kanatolusturmak için birlestirilebilir.Yukaridaki konsept, en az iki kanat bölümü arasinda sabitlestirilmis bir birlesme yeri olusturmak ainaciyla çikintinin kavite içerisine bastirilmasi için bir eksenel veya uzunlamasina bastirma islemini gerektirmeyen en az iki kanat bölümü içeren bir kanat asamblaji vasitasiyla olusturulan bir kanat temin eder. Daha ziyade, kanat bölümlerinden bir tanesinin çikintisi, yüksek bir uzunlamasina basinç uygulanmaksizin, kanat bölümlerinden digerinin kavitesi içerisine kolaylikla geçirilebilir, bu sirada ayni zamanda iki kanat bölümü arasiiida bir rijit ve güçlü birlesme yeri, kavite büzülmüs konumagetirilerek, böylelikle kavitenin iç yüzeyinin sekli çikiiitiniii dis12yüzeyinin sekline uyumlu hale getirilerek elde edilir. Adi geçen akis yolunu dolduran bir miktarla reçinenin giris içerisine beslenmesi ve reçinenin kürlenmesi, çikintinin dis yüzeyi ve kavitenin iç yüzeyi üzerinde temin edilen kavrama araçlari arasindaki istege bagli kavramaya ilaveten, kanat bölümleri arasinda bir sürekli birlesme yeritemin eder.Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, adi geçen kaviteye ilaveten, bir veya daha fazla ilave kavite, ayni birlestirme ucu kismi içerisinde temin edilir, ve adi geçen çikintiya ilaveten, bir veya daha fazla ilave çikinti, ayni birlestirme ucu kismi içerisinde temin edilir, burada kavitelerin sayisi, çikintilarin sayisina karsilik gelir. Çikintilar ve kaviteler araliklidir, ve birlestirildiklerinde, kanat bölümlerininbirbirlerine göre devrilmesini veya dönmesini önleyebilirler.Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, kavite ve çikinti bireliptik sekle sahip olabilir.En azindan wkarida belirtilen asamblajdan bir rüzgâr türbini rotoru için bir kaiiadin imal edilmesi için bir metot olup, asagidaki adimlari içerir:- adi geçen kavitenin genlesinis bir konumda tutulmasi;- adi geçen çikintinin uzunlamasina adi geçen kavite içerisinegeçirilmesi;- adi geçen kavitenin büzülm'i'is bir konuma getirilmesi; ve13- adi geçen kavitenin büzülmüs konumda tutulinasindan olusan biradimin uygulanmasi.Yukaridaki metot, tercihen, yukarida açiklanan kanat asamblajina uygulanabilir ve kanat asamblajiyla benzeri avantajlari ve etkilerisaglar.Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, adi geçen kavitenin büzülmüs bir konuma getirilmesinden olusan adim, adi geçen kaviteye sahip adi geçen kanat bölümünün adi geçen dis yüzeyininbastirilmasini içerir.Bu uygulamaya göre, kaviteye sahip kanat bölümünün dis yüzeyine kuvvet veya basinç uygulanmamisken, kavite genlesmis konumundadir, buna karsin kavite, adi geçen kaviteye sahip kanat bölümünün dis yüzeyine bir kuvvet veya basinç uygulanarak büzülmüs konuma getirilebilir. Bu demektir ki, kaviteye sahip kanat bölümü, adi geçen kavite genlesinis konumdayken, insaat alaninda kullanima hazir olacaktir, böylece diger kanat bölümünün çikintisi kolaylikla kavite içerisine geçirilebilir. Bundan sonra, kaviteye sahip kanat bölümünün dis yüzeyi bastirilir, böylece kavite büzülmüskonuma getirilir.Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, adi geçen kavitenin büzülmüs konumda tutulmasindan olusan adim, adi geçen çikinti ve adi geçen kavite arasindaki bir alan içerisine ve/veya adi geçen malzeme kesintisinin bir alani içerisine reçine tedarik edilerek veyabastirilarak reçinenin uygulanmasini içerir.14Kanatlarin ve mevcut kanat bölümlerinin imalati için malzemenin bir spesifik elastisite sergileyecek sekilde ayarlanabilmesi gerçeginden dolayi, kavitenin büzülmüs konumu, basincin kaviteye sahip kanat bölümünün dis yüzeyinde serbest birakilmasindan sonra dahi muhafaza edilmelidir. Bu, en azindan adi geçen çikinti ve adi geçen kavite arasindaki bir alan içerisine ve/Veya adi geçen en az bir yarik gibi adi geçen malzeme kesintisinin bir alani içerisine reçine tedarik edilerek veya bastirilarak saglanir. Reçine kürlenebilir ve yapiskan bir birlesme yeri olusturabilir, böylece kavitenin büzülmüs konumu muhafaza edilebilir. Özellikle de, bu büzülinüs konum, reçine kürlendikten sonra bir sürekli durumdur. Ayrica, reçine, kürlenme sonrasi, kanat bölümleri arasinda bir ri jit ve güçlü birlesme yeriolusturur.Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, metot, ayrica, adi geçen reçine bastirilirken, parametrelerin izlenmesinden olusan bir adimi da içermekte olup, adi geçen parametrelere, uygulanan reçinenin bir miktari, adi geçen reçinenin bir sicakligi, ve adi geçen reçinenin birbasinci dahildir.Spesifik parametrelerin izlenmesi, birlestirme prosedürünü optimize eder ve kanat bölümlerinin birbirleriyle birlestirilmesinden olusan tek prosedürün spesifik bilgisi sayesinde iyilestirilmis bir güvenlik saglar.

Ayrica, izlenen parametreler, kanat bölümlerinin birlesme yerinin dayanikliligini ve kalitesini arttiran optimum degerlere kontroledilebilir.15Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, metot, ayrica, adi geçen reçinenin tasmasinin izlenmesini, ve izlenen tasina miktari esas alinarak, uygulanan reçinenin bir miktarinin kontrol edilmesini ve/Veya uygulanan reçinenin bir yeterli miktarinin dogrulaninasini daiçerir.Bu uygulamaya göre, reçinenin izlenen bir miktari, adi geçen çikinti ve adi geçen kaVite arasindaki alan içerisine tedarik edilir, ve akis yolu gibi bir alanin tamamen doldurulmasi, uygulanan veya tedarik edilen reçine miktari esas alinarak degerlendirilen izlenen tasina miktari vasitasiyla dogrulanabilir. Ayrica, bu uygulama sekli, örnegin, kanat bölümlerinin zarar gören lokasyonlarindan reçinenin kazara sizmasindan dolayi, uygun olmayan islemlerin ortaya çikarilmasiopsiyonunu da temin eder.Mevcut konunuii bir uygulama sekline göre, metot, adi geçen reçinenin kürlenmesinden ve böylece en az iki kanat bölümününbirbiriyle birlestirilmesinden olusan bir adimi içerir.Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, adi geçen reçinenin kürlenmesinden olusan adim, adi geçen reçineye isi uygulanarak adi geçen reçinenin isiyla sertlestirilmesini içerir. Reçine, kanat bölümleri arasindaki birlesme yerini iyilestirir. Isiyla sertlesen bir reçinenin kullanimi, ayrica, kanat bölümlerinin birlesme yerinin dayanikliliginida arttirir.Mevcut konunun bir uygulama sekline göre, yukarida belirtildigi gibibir kanat asainblaji vasitasiyla asainble edilen veya yukarida16belirtildigi gibi bir metot vasitasiyla asamble edilen bir kanat temin edilir. Ayrica, bu kanat, bir rüzgâr türbini rotoru olusturmak için kullanilabilir, bu rotordan da, rüzgâr türbini tesisatlari içinyararlanilabilir.CIZIMLERIN KISA TARIFISekil 1, bulusun bir birinci uygulama sekline göre bir kanat asamblajivasitasiyla olusturulan bir kanadi gösterir.Sekil 2, bulusun birinci uygulama sekline göre birlestirilmeden öncekanat bölümlerinin birlestirme ucu kisimlarini gösterir.Sekil 3, bulusun bir ikinci uygulama sekline göre birlestirilmedenönce kanat bölümlerinin birlestirme ucu kisimlarini gösterir.Sekiller 4a-4d, bulusun bir üçüncü uygulama sekline göre birlestirilmeden önce kanat bölümlerinin birlestirme ucu kisimlarininçesitli görünüslerini gösterir.Sekiller 5a-5d, bulusun bir dördüncü uygulama sekline göre birlestirilmeden önce kanat bölümlerinin birlestirme ucu kisimlarininçesitli görünüslerini gösterir.Sekiller 6a-6e, bulusun bir besinci uygulama sekline göre birlestirilmeden önce kanat bölümlerinin birlestirme ucu kisimlarininçesitli görünüslerini gösterir.17Sekil 7, bulusun anlasilmasi için yararli bir altinci uygulama sekline göre birlestirilmeden önce bir ilgili kanat bölümünün birlestirme ucukisimlarini gösterir.UYGULAMA SEKILLERININ TARIFI Asagida, mevcut konunun uygulama sekilleri, çizimler esas alinarak anlatilmaktadir. Çizimlerin, asagida anlatildigi gibi, Spesifik uygulama sekillerini gösterdigi ve tarifnamede Spesifik olarak belirtildigi gibi diger alternatif modifikasyonlarm en azindan yarisinin gösterilmedigidikkate alinmalidir.Özellikle de, burada asagida tarif edilen birinci ila besinci uygulama sekilleri, mevcut durumda koruina talep edilen bulus tarafindan kapsanmaktadir. Altinci uygulama sekli, bulusun anlasilmasi içinyararli olan bir örnekle ilgilidir.BIRINCI UYGULAMA SEKLI Sekil 1, mevcut konunun bir rüzgar türbini rotoru için kanadi bir asamble edilmis konumda gösterir. Sekil l”de görülebildigi gibi, kanat, iki kanat bölümü (1, 2) vasitasiyla olusturulur, burada bir kanat bölümü (1), (gösterilmeyen) rüzgâr türbiiii rotorunun göbegine monte edilecek kök kanat bölümü (1) olarak olusturulur, ve diger kanat bölümü (2), tepe kanat bölümü (2) olarak dogrudan kök kanat bölümüne (1) monte edilir. Tepe kanat bölümü (2), çizimden çikarsandigi gibi, tam kanadin dikkate diger bir kismini olusturur.Ancak, mevcut konunun konsepti gerçeklestirildigi sürece, tam18kanada göre herhangi bir orantida tepe kanat bölümünün (2)olusturulmasi da mümkündür.Sekil l°de asamble edilen kanadin dis görünüsü, önceki teknige göre rüzgâr türbini rotorunun bir göbegine monte edilecek kanatlardan farklilik göstermez, buiia karsin kanat bölümlerinin (1, 2) birbirleriyle birlestirilmesi için olan yapi, mevcut konunun ana konseptiniolusturur.Sekil 2, mevcut konuya göre kanat bölümlerini birlestirme bölümlerinigösterir.Sekil 2°den çikarsanabildigi gibi, kök kanat bölümü (1), kök kanat bölümünün (1) ucunda, bunun kanada monte edilecek bir kisminin karsisinda bir birlestirme ucu kismi (10) içerir. Ayrica, tepe kanat bölümü (2), tepe kanat bölümünün (2) bir tepe ucunun karsisinda bulunan bir tepe kanat bölümü (2) ucunda düzenlenmis bir birlestirme ucu kismiiii (20) içermekte olup, tepe ucu bölümü, asambleedildiginde, kanadin bir tepesini olusturur.Asagida, Sekil 2”de gösterilen birinci uygulama sekline göre birlestirnie ucu kisimlarinin (10, 20) spesifik düzenlenmesi anlatilacaktir. Ilk olarak, tepe kanat bölümünün (2) birlestirme ucu kismi (20) anlatilacaktir. Tepe kanat bölümü (2), tepe kanat bölümünün (2) bir ucunda temin edilen bir çikinti (21) içerir. Bu çikinti (21), tepe kanat bölümünün (2) bir kismindan çikinti yapar ve birlestirme ucu kisminda (20) tepe kanat bölümünün (2) dis eninekesitsel görünüsünden daha küçük olan bir enine kesitsel görünüsle19olusturulur. Çikinti (21), dairesel olmayan bir enine kesitsel sekille, yani, yaklasik olarak dikdörtgen bir enine kesitsel sekille olusturulur, çikintinin (21) iki karsilikli tarafi hafif konvekstir. Çikinti (21) bir dis yüzey (23) içerir. Mevcut uygulama seklinde, çikintinin (21) enine kesitsel sekli, esasen, çikintinin (21) uzunlamasina yönü boyunca sabittir veya degismez, bu uzunlamasina yön, yaklasik olarak, tepe kanat bölümünün (2) veya asamble edildiginde kanadin uzunlamasinayönüne karsilik gelir.Kök kanat bölümünün (1) birlestirme ucu kismi (10), kök kanat bölümünün (1) uzunlamasina yönünde uzanan bir kaviteyle (11) olusturulur, bu uzunlamasina yön, yaklasik olarak, kök kanat bölümünün (1) veya asamble edildiginde kanadin uzunlamasina yönüne karsilik gelir. Kavite (ll), uzun bir dairesel olmayan enine kesite sahiptir, ve uzunlamasina yönde, en azindan tepe kanat bölümünün (2) birlestirme ucu kisminda (20) olusturulan çikintinin (21) uzunluguna karsilik gelen bir derinlikle, kök kanat bölümünün (1)içerisine uzanir.Mevcut uygulama seklinde, kök kanat bölümünün (1) birlestirme ucu kismi (10), Sekil 2”den çikarsanabildigi gibi, kesinti malzemesinin bir formu olarak olusturulan iki yarikla (12a, 12b) donatilir. Yariklar (12a, 12b), kaviteden (1 l) kök kanat bölümünün (1) dis tarafina uzanirlar. Mevcut uygulama seklinde, yariklar (12a, 12b) sadece kavitenin (11) iç kismindan kök kanat bölümünün (1) dis tarafina uzanmazlar, bilakis ayrica uzunlamasina yönde, kök kanat bölümünün (1) ucundan, birlestirme ucu kismina (10) göre karsi uca da uzanirlar.Ayrica, yariklar (1221 ve 12b) arasindaki iliski, kavitenin (11) iç20tarafindan kök kanat bölümünün (1) dis tarafina uzanma yönü hizalanmis olacak, özellikle de, kök kanat bölümünün (1) veya asamble edilmis bir durumda kanadin uzunlamasina yönüne dik olan bir yöne göre, kök kanat bölümünün (1) bir tarafindan diger tarafina bir düz çizgi olusturacak sekildedir. Ayrica, her iki yarik (12a, 12b) ayni yönde, yani, kök kanat bölümünün (1) uzunlamasina yönünde önceden belirlenmis bir konuina uzanir. Mevcut uygulama seklinde, yariklar (12a, 12b), kök kanat bölümünün (1) uzunlainasina yönünde en azindan kaviteyle (l 1) ayni uzunlukta uzanir. Tercihen, yariklar(12a, 12b), kavitenin (l '1) tabaninin ötesine uzanirlar.Sekil 2”de görülebildigi gibi, yariklar (12a, 12b), yariklar (12a, 12b) vasitasiyla bosluklar olusturulacak sekilde yariklari (12a, 12b) yerlestirmek ainaciyla açilirlar. Sekil 2°de gösterilen konuma, kavitenin (11) genlesmis bir konuinu olarak atfedilir. Bu demektir ki, kavitenin (1 l) enine kesiti genlesir ve kavitenin (1 l) kendisi hafifçeaçilir, yani büyütülür.Kavitenin (l 1) genlesmis konumu olan, Sekil 2”de gösterilen konum, kök kanat bölümünün (1) birlestirine ucu kismina (10) dis yükleruygulanmadiginda mevcuttur.Kanat bölümlerini (1 , 2) olusturmak için kullanilan malzeme belirli bir ölçüde elastik oldugu için, yariklar (12a, 12b) vasitasiyla olusturulan bosluklar, yariklarin (12a, 12b) uzunlamasina uzantisina dik bir yönde, ve kaviteiiin (1 l) iç tarafindan kök kanat bölümünün (1) dis tarafina yariklarin (12a, 12b) uzunlamasina uzantisina dik bir yöndekök kanat bölümünün (1) birlestirme ucu kismi (10) bastirilarak21kapatilabilir. Kök kanat bölümünün (1) birlestirme ucu kisini (10) bastirilarak, kavite (11), Sekil 2”de gösterilen bir genlesmis konumdanyariklarin (lZa, 12b) kapatildigi bir büzülmüs konuina getirilir.Mevcut uygulama seklinde, kavitenin (l 1) enine kesitsel sekli, kavite (11) yukarida bahsedildigi gibi yariklar (12a, 12b) kapatilarak elde edilen büzülmüs konumda oldugunda, esasen, çikintinin (21) enine kesitsel sekline karsilik gelir. Asagida, tepe kanat bölümünün (2) kök kanat bölümüyle (1) birlestirilmesi için bir prosedür anlatilacaktir.

Yukarida bahsedildigi gibi, kök kanat bölüinünün (l) birlestirme ucu kisminin (10) dis yüzeyine (14) dis kuvvet uygulanmadiginda, kavite (l 1) genlesmis konumdadir. Tepe kanat bölümünün (2) kök kanat bölümüyle (1) birlestirilinesi için, kavite (11) genlesmis konumda tutulur, böylece kavitenin (11) eniiie kesitsel sekli, çikintinin (21)enine kesitsel seklinden büyük olur.Bu durumda, çikinti (21), genlesmis konumda olan kavite (ll) içerisine geçirilir. Bu islem, kök kanat bölümünün (1) hizalanmasini, kök kanat bölümünün (1) ve tepe kanat bölümünün (2), uzunlamasina yöne göre hizalanmasini, böylece kavite (11) ile çikinti (21) arasindaki boyutsal iliskiden dolayi, çikintinin (21) kavite (l 1) içerisine geçirilinesi prosesinin, kanat bölümlerinin (l, 2) uzunlainasina yönünde kanat bölümleri (1, 2) birbirlerine bastirilmaksizin gerçeklestirilebilinesini içerir. Daha ziyade, çikinti (21), kavite (11)içerisine kolaylikla geçirilebilir.Çikinti (21) genlesinis konumda olan kavite (l 1) içerisine geçirilince,kök kanat bölümü (1) ve tepe kanat bölümü (2) hizalanir. Bu22durumda, kök kanat bölümünün (1) birlestirme ucu kisminin (10) dis yüzeyi (14), yariklar (12a, 12b) vasitasiyla olusturulan bosluklari kapatmak için bastirilir. Yariklar (12a, 12b) vasitasiyla olusturulan bosluklar kapatilarak, kavite (1 l), yukarida açiklandigi gibi, büzülmüs konuma getirilir. Kavitenin (11) büzülmüs konumunda, kavitenin (11) enine kesitsel sekli, esasen, çikintinin (21) enine kesitsel sekline karsilik gelir, böylece kavitenin (11) iç yüzeyi, çikintinin (21) dis yüzeyiyle (23) temas ettirilir.Kavitenin ('11) iç yüzeyinden ('13) çikintinin (21) dis yüzeyine (23) uygulanan basinç, tepe kanat bölüinü (2) ile kök kanat bölüinü (1)arasinda bir birlesme yeri olusturan bir birlestirme kuvvetidir.Bu durumda, yani, kök kanat bölümünün (1) birlestirme ucu kisminin (10) dis yüzeyi (14), yariklar (12a, 12b) vasitasiyla olusturulan bosluklari kapatmak amaciyla bastirilirken, kavitenin (1 l) içeri geçirilen çikintiyla (21) büzülmüs konumu, kavitenin (11) iç yüzeyi (13) çikintinin (21) dis yüzeyine (23) yapistirilarak ve yariklari (12a, 12b) olusturan yüzeyler birbirlerine kavitenin (1 1) büzülniüs konumumuhafaza edilecek sekilde yapistirilarak muhafaza edilir.Mevcut uygulama seklinde, reçine gibi yapiskan, çikinti (21) kavite (11) içerisine geçirilmeden önce yapistirilmak üzere yüzeylere (13, 23) uygulanir. Kök kanat bölümünün (1) birlestirme ucu kisminin (10) dis yüzeyi (14) bastirilarak ve uygulanan yapiskanin kürlenmesi için yeterli olan, önceden belirlenmis bir zaman dilimi için bu durummuhafaza edilerek, kavitenin (11) büzülniüs konumunun durumu23muhafaza edilir ve kanat bölümleri (1, 2) sürekli olarak birbirleriylebirlestirilir.Mevcut konunun ana konseptine göre, çikintinin (21) dis yüzeyi (23) ile kavitenin (l 1) iç yüzeyi (13) arasinda yakin temasin elde edilmesi amaciyla, çikinti (21) dikkate deger bir kuvvetle kavite (l 1) içerisine bastirilmaz. Daha ziyade, çikintiiiin (21) dis yüzeyi (23) ile kavitenin (11) iç yüzeyi (13) arasindaki yakin temas, kök kanat bölümünün (1) dis yüzeyleri (14) bunun birlestirme ucu kisminda (10) bastirilarak elde edilir, bu ise mevcut uygulama seklinde kavitenin (1 1) iç tarafindan kanat bölümünün (1) dis tarafina uzanan yariklar (12a, 12b) temin edilerek mümkün kilinir. Çikintinm (21) kavite (l 1) içerisine geçirilmesi için gereken kuvvetin önceki teknige göre çok küçük olmasi gerçeginden dolayi, kanat bölümleri (1, 2) asanible edilerek, çikintinin (21) ve kavitenin (11) asiiiniasi ve zarar görmesi problemigiderilir.Birinci uygulama sekline göre, kavitenin (11) büzülmüs konumu, kavitenin (11) iç yüzeyi (13) çikintinin (21) dis yüzeyine (23) yapistirilarak ve kavite (11) büzülmüs konuma getirilerek temas ettirilen yüzeyler yariklar (l2a, 12b) içerisinde yapistirilarak elde edilir. Birinci uygulama sekline göre yapistirma, çikinti (21) kavite (11) içerisine geçirilmeden `Önce, yapistirilacak yüzeylere (13, 23)yapiskan veya reçine uygulanarak gerçeklestirilir.Mevcut konunun bir modifikasyonuna göre, reçine veya yapiskan, çikinti (21) kavite (11) içerisine geçirildikten sonra, ve yariklar (12a,12b) vasitasiyla olusturulan bosluklarin kapatilmasi ve böylece24kaVitenin (1 l) büzülmüs konuma getirilmesi için, kök kanat bölümünün (1) birlestirme ucu kisminin (10) dis yüzeyine (23') basinç uygulandiktan soiira, reçine veya yapiskan, yapistirilacak yüzeylere(13, 23) uygulanir.Mevcut modifikasyonda, birinci uygulama sekli için yukarida açiklanan düzenleine, asagidaki farklarin haricinde aynidir. Kök kanat bölümünün (1) birlestirme ucu kismi (10) bastirilarak birbirleriyle yakin temas ettirilen bu yüzeyler (13, 23), bir girise ve bir çikisa sahip bir akis yoluyla donatilir. Özellikle de, çikintinin (21) dis yüzeyi (23), akis yolunun bir kisinini olusturan bir girintiyle donatilir, buna karsin kavitenin (1 l) iç yüzeyi (13), akis yolunun diger kisinini olusturan bir girintiyle donatilir. Çikintinin (21) dis yüzeyinin (23) içerisindeki giriiiti ve kaVitenin (11) iç yüzeyi (13) içerisinde olusturulan girinti arasindaki konum iliskisi, akis yolu iki girinti vasitasiyla olusturulacak sekildedir, bu akis yolu, kaVite (11) büzülinüs konumda oldugunda, çikintinin (21) dis yüzeyi (23) ve kavitenin (11) iç yüzeyi (13)arasiiidaki sinir içerisinde düzenlenir.Ayrica, bir giris, yariklardan (12a, 12b) birisinin alani içerisinde, yukarida açiklandigi gibi ayni sekilde temin edilir, çikinti (21) kaVite (11) içerisine geçirildiginde, olusan akis yolunun bir ucuna baglanir.

Ilaveten, bir çikis, yariklardan (12a, 12b) birisinin alani içerisinde, yukarida açiklandigi gibi ayni sekilde temin edilir, ve akis yolunun diger ucuna baglanir, böylece reçine veya benzeri gibi yapiskan, giris içerisine beslenebilir, akis yolu boyunca tedarik edilebilir ve çikista bosaltilabilir, bu sekilde akis kismi içerisine dolumun tamamlanmasidogrulanir. Ozetlemek gerekirse, mevcut modifikasyona göre, çikinti25(21), kaVite (11) içerisine geçirilir, ve yukaridaki uygulama sekline göre açiklandigi gibi, kavitenin (11) büzülinüs konuma getirilmesi amaciyla, kök kanat bölümünün (1) birlestirme ucu kismina (10) bir basinç uygulanir. Bu sekilde, çikintinin (21) dis yüzeyi (23) ve kavitenin (11) iç yüzeyi (13) arasindaki sinir içerisinde ve ayrica yariklarin (12a, 12b) yüzeyleri içerisinde akis yolu olusturulur. Akis yolu, kürlenebilir reçine gibi bir yapiskanla doldurulur, ve kavitenin (11) büzülmüs konumu, önceden belirlenmis bir süre için muhafaza edilir. Bu önceden belirlenmis süre, akis yolu içerisine doldurulanyapiskanin kürlenmesi için gereken süreyle ilgilidir.

Yapiskanin veya reçinenin kürlenmesinden sonra, kök kanat bölümü (1) ve tepe kanat bölümü (2) arasindaki birlesme yeri sürekli halegetirilir.IKINCI UYGULAMA SEKLI Bir ikinci uygulama sekli, Sekil 3'ün görünüsü esas alinarakanlatilacaktir.Ikinci uygulama seklinin düzenlenmesi, asagidaki farklar haricinde, Sekil 29de gösterilen birinci uygulama örneginin düzenlenmesiyleesasen aynidir.Kavitenin (11) iç yüzeyi (13) ve çikintinin (21) dis yüzeyi (23), asagida açiklandigi gibi, kavrama araçlariyla (15, 25) teçhiz edilir.

Kavitenin (11) iç yüzeyi (13), Sekil 3'de gösterildigi gibi, kavitenin (11) iç yüzeyi (13) içerisinde disli kenarlar olarak olusturulan iç26kavrama araçlariyla (l 5) teçhiz edilir. Çikmtmm (21) dis yüzeyi (23), mevcut uygulama seklinde disli kenarlar olarak olusturulan dis kavrama araçlariyla (25) teçhiz edilir. Çikintinin (21) dis yüzeyi (23) üzerindeki disli kenarlar ve kavitenin (11) iç yüzeyi (13) içerisinde olusturulan disli keiiarlar, çikinti (21) kavite (11) içerisine geçirilerek ve kavite (1 l) büzülinüs koiiuma getirilerek bir kavrayarak kilitleme islemi gerçeklestirilecek sekilde olusturulur. Bu demektir ki, yukarida açiklandigi gibi, kavite (11) büzülmüs konuma getirilerek, kaviteiiin (11) iç yüzeyi (13) çikintinin (21) dis yüzeyiyle (23) yakin temas ettirilir. Bu yüzeyler üzerinde disli keiiarlar temin edilerek, bir kavrayarak kilitleme saglanir, çünkü disli kenarlar sirasiyla birbirlerinikavrarl ar.Disli kenarlar, kavite (11) büzülniüs konuiiia getirilerek birbirlerini kavrayan yüzeyler içerisinde eslesen yivler ve uzantilar olarakolusturulabilirler.Bu uygulama seklinin spesifik avantaji asagida anlatilacaktir.Mevcut konuya göre kavite (11) bir genlesmis konuinu ve bir büzülmüs konumu sergiledigi için, kavitenin (11) iç yüzeyi (13) üzerinde ve/veya çikintinin (21) dis yüzeyi (23) üzerinde kavrama araçlarinin (15) temin edilmesi mümkündür, çünkü bu tür kavrama araçlari (25), genellikle, birlestirilecek elemanlarin yüzeyinden saparlar. Bu demektir ki, kaviteiiin (11) iç yüzeyi (13) ve çikintinin (21) dis yüzeyi (23) içerisinde olusturulan kavrama araçlari (15, 25), birbirlerini kavrama durumuna getirilebilen, yüzeyden çikinti yapankisimlar olarak veya girisleri meydana getiren alanlar olarak27olusturulabilirler. Bunun sonucunda, spesifik özelligi genlesinis konumda olmak ve büzülmüs konuma getirilebilir olmak olan kavitenin (ll) temin edilmesi, eslesmek üzere yüzeylerden (13, 23) sapan elemanlar esas alinarak bu tür bir kavrayarak kilitleme isleminingerçeklestirilmesini mümkün kilar.Ikinci uygulama sekline göre tepe kanat bölümünün (2) kök kanat bölümüyle (l) birlestirilmesinden olusan asagidaki prosedür, birinci uygulama sekliyle aynidir. Bir akis yolunun temin edilmesiyle ilgili birinci uygulama seklinin modifikasyonunun, ikinci uygulama seklinede uygulanabilecegi dikkate alinmalidir.UÇUNCU UYGULAMA SEKLI Bir üçüncü uygulama sekli, Sekil 4a-4d°nin görünüsü esas alinarak anlatilacaktir. Sekil 4a, birinci uygulama seklinin çikintisina (21) ilaveten temin edilen bir ilave çikintiya (21a) sahip bir tepe kanat bölümünü (2) gösterir. Sekil 4b, üçüncü uygulama sekline göre tepe kanat bölümünün (2) birlestirme ucu kisminin (20) bir detayini gösterir, buna karsin Sekil 4c, üçüncü uygulama sekline göre tepe kanat bölümünün (2) bir üç boyutlu görünüsünü gösterir, ve Sekil 4d, üçüncü uygulama sekline göre tepe kanat bölümünün (2) bir enine kesitsel görünüsünü gösterir. Uygulama seklinde, karsilik gelen kök kanat bölümü (1), çikintilara (21, 21a) karsilik gelen iki kaviteye sahiptir.Bu uygulama sekline göre, birlesme yerinin dayanikliligi iyilestirilirve kanat bölümlerinin (l, 2) birbirlerine göre devrilmesi veya dönmesi28önlenebilir. Gösterilen uygulama örneginde, çikintilar dairesel olabilir.Ancak, herhangi bir diger sekil de kapsam içerisindedir.DORDUNCU UYGULAMA SEKLI Bir dördüncü uygulama sekli, Sekil 5a-5d›nin görünüsleri esas alinarak anlatilacaktir. Sekil 5a, birinci uygulama seklinin çikintisina (21) ilaveten temin edilen ilave çikintilara (21a ve 21b) sahip bir tepe kanat bölümünü (2) bir üstten görünüste gösterir. Sekil 5b, Sekil 5a°da gösterilen tepe kanat bölümünün (2) bir yandan görünüsünü gösterir.

Sekil 50, Sekil 5a”nin tepe kanat bölümünün (2) bir üç boyutlu görünüsünü gösterir, ve Sekil 5d, Sekil 5a”nin tepe kanat bölümünün (2) bir enine kesitsel görünüsüdür. Uygulama seklinde, karsilik gelen kök kanat bölümü (1), çikintilara (21, 21a, 21b) karsilik gelen üçkaViteye sahiptir.Bu uygulama sekline göre, birlesme yerinin dayanikliligi daha da iyilestirilir ve kanat bölümlerinin (1, 2) birbirlerine göre devrilmesi veya dönmesi muhakkak önlenebilir. Gösterilen uygulama örneginde, çikintilar (21, 21a, 21b) dairesel olabilir. Ancak, herhangi bir digersekil de kapsam içerisindedir.BESINCI UYGULAMA SEKLI Bir besinci uygulama sekli, Sekiller 6a-6e”nin görünüsü esas alinarak anlatilacaktir. Sekil 6a, eliptik olan bir çikintiya (21) sahip bir tepe kanat bölümünü (2) bir üstten görünüste gösterir. Sekil 6b, Sekil6a”n1n tepe kanat bölümünün (2) bir detayli görünüsüdür. Sekil 60,29Sekil 6a°n1n tepe kanat bölümünün (2) bir üç boyutlu görünüsüdür.

Sekil 6d, Sekil 6a°nin tepe kanat bölümünün (2) bir yandan görünüsüdür ve Sekil 6e, Sekil 6a”nin tepe kanat bölümünün (2) bir enine kesitsel görünüsüdür. Bu görünüste gösterilmeyen kavite (l 1) ayni eliptik sekle sahiptir. Bu sekil, talep edilen aerodinamik özelliklerden dolayi yassi bir profile sahip elemanlar olan kanatlara spesifik uygulamada güçlü bir birlesme yeri ve optimum bosluk kullanimi saglar. Bu demektir ki, çikintinin (21) ve kavitenin (11) enine kesitsel alanlari, kanat bölümlerinin (l, 2) yassi profiline adapteedilirler.ALTINCI UYGULAMA SEKLI Bir altinci uygulama sekli, Sekil 7,nin görünüsü esas alinarak anlatilacaktir. Bu görünüste, kök kanat bölüinü (1), genlesmis bir enine kesite sahip bir kavite (11) içerir. Tepe kanat bölümü (2), asagida anlatilacagi gibi, kavitenin (ll) büzülmüs konumunda birkarsilik gelen seklin bir enine kesitine sahip olan bir çikinti (21) içerir.Mevcut uygulama seklinin birinci ila besinci uygulama sekilleriiiden ana farki, mevcut uygulama seklinde, yariklarin (12a, 12b) veya malzeme kesintilerinin temin edilmemis olmasidir. Mevcut uygulama sekli, kaviteye (l 1) sahip kanat bölümünün (1) birlestirme ucu kismi (10), belirli bir ölçüde bir deformasyona izin veren bir malzemeyle olusturulacak sekilde düzenlenir. Bu özellik, bu uygulama seklinde, yariklar (l2a, 12b) veya malzeme kesintileri temin edilmeksizin,birlestirme ucu kismi (10) alani içerisine kök kanat bölümünün (1) dis30yüzeyi (14) bastirilarak kavitenin (1 l) büzülmesini saglamak içinkullanilir.Bu uygulama sekline göre kavitenin (ll) sekli, tercihen, kavitenin (ll) büzülinesini saglayacak bir özelliktedir. Spesifik olarak, sekil, kavitenin (1 1) enine kesitine göre uzatilabilir. Bu yüzden, kavite (1 1), kök kanat bölümünün (1) birlestirme ucu kismi (10) birlestirme ucu kisimlari (10) alani içerisine bastirilarak, özellikle de, uzatilan kavitenin (ll) uzun taraflarina dogru bastirilarak yassilastirilabilir.

Ancak, bu kisitlayici degildir ve kaviteniii (1 1) enine kesitsel alani bu tür bir bastirina yoluyla azaltildigi sürece, farkli lokasyonlardabastirmak mümkündür.Yukaridaki birinci ila besinci uygulama sekillerinde anlatilan birlestirme prosedürü, yariklar (12a, 12b) veya malzeme kesintileri içerineyen bu düzenlemeye tamamen uygulanabilir. Ayrica, reçinenin beslenmesi, girisin ve çikisin yariklarla (12a, 12b) baglantili olmainasi haricinde, `Önceki uygulama sekillerindeki gibi gerçeklestirilebilir. Bu yüzden, bu uygulama seklinde, tahsis edilmis açikliklar, bu amaç için, kök kanat bölümünün (1) birlestirine ucu kismi (10) içerisinde teininedilir.Sirasiyla, çikintinin (21) dis yüzeyi (23) ve kavitenin (1 l) iç yüzeyi (13) içerisinde temin edilen iç ve dis kavrama araçlari (15, 25), öncekiuygulama sekillerindeki gibi temin edilebilir.Altinci uygulama sekli, kanat bölümünün (1) malzemesiyle ilgiliözellikleri esas alarak kavitenin (ll) büzülebilmesini saglar.31Uygulama seklinde uzatilinis olan kavitenin (l 1) sekli, malzemeyleilgili özelliklerle isbirligi yapan bir avantaj saglar.Yukaridaki altinci uygulama sekli, uygulanabilirse, birinci ila besinciuygulama sekilleri için anlatilan konseptlerle koiiibine edilebilir.MODIFIKASYONLARAsagida, uygulama sekillerinin modifikasyonlari anlatilacaktir.Kavitenin genlesmis konumu, yukaridaki uygulama sekillerinde kaviteye sahip kanat bölümünün birlestirme ucu kismina yük uygulanmadiginda mevcuttur. Ancak, kavitenin konumunun yükün uygulanmadigi bir ara konumda oldugu bir ara durumun temin edilmesi ve çikinti kavite içerisine geçirilerek kaviteiiin genlesmis konuina getirilmesi mümkündür. Çikintinin kavite içerisine geçirilmesi sürecinde çikinti üzerindeki kavrama araçlari kaviteniii iç yüzeyi üzeriiidekilerle temas ettirilecek sekilde kavrama araçlarinin düzenlenmesi mümkündür. Bu yüzden, sökülebilecek sekilde takilan kanat bölümleri içeren bir ön asamblaji temin eden kavite içerisine çikinti geçirilerek bir ön asamblaj durumu elde edilebilecek sekilde bir niandallama etkisi olusturulabilir.Bu uygulama sekli durumunda, büzülmemis konumda kaviteniii enine kesiti, kanat bölümünün ucunda, kavitenin tabaninda veya zemininde oldugundan biraz daha büyük olacak sekilde kavite olusturulabilir. Bu demektir ki, kavite, Sekil 7ide gösterildigi gibi örnek olarak yaklasik 1°°lik bir koniklesme açisiyla hafifçe sivrilesir. Bu durumda, çikinti,özellikle de bir sabit enine kesitsel sekille, silindirik olarak32olusturulabilir, bu sirada kavitenin iç yüzeyi, büzülmüs konumda oldugunda, bir silindir seklini alir, ki sonunda çikintinin dis yüzeyiylekesisir.Yukarida açiklandigi gibi bu ön asamblaj bastirilarak, kanat bölümlerisürekli olarak birbirleriyle birlestirilir.Ilaveten, yük uygulanmadiginda, büzülmüs durumda kaviteye sahip kanat bölüinünün temin edilmesi mümkündür. Kavite, karsilik gelen bir kuvvet uygulanarak, genlesmis konuma açilabilir. Bu hareketten sonra, çikinti, kavite içerisine geçirilebilir ve sürekli birlesme yeri,'onceki uygulama sekillerinde oldugu gibi elde edilebilir.Yukarida açiklandigi gibi, malzeme kesintisi, çiziinlerde gösterildigi gibi, en az bir yarik olarak olusturulabilir. Çizimlerde gösterilmeyen bir inodifikasyonda, malzeme kesintisi, kanat bölümünün uzunlamasina yönüne göre, adi geçen kaviteye sahip kanat bölümü içerisinde zigzag kesik veya meander sekilli kesik gibi, dogrusal olmayan yarik olarak olusturulabilir. Malzeme kesintisinin çizimlerde gösterilmeyen bir delik dizisi vasitasiyla olusturulmasi da mümkün olup, burada delikler, kavitenin iç yüzeyinden kaviteye sahip kanat bölümünün dis yüzeyine uzanirlar. Delikler, dairesel delikler olabilirler. Alternatif olarak, delikler, büzülmelerine ve bu sekilde kavitenin büzülmesine izin veren bir eliptik sekle sahip olabilirler.

Kanat bölümü içerisinde sadece tek bir deligin düzenlenmesi dahi mümkündür. Çizimlerde gösterilmeyen bir diger alternatif olarak, malzeme kesintisi, kavitenin iç yüzeyinden kaviteye sahip kanatbölümünün dis çevresine dogru uzanan en az bir kismi yarik olarak33olusturulabilinekte olup, burada yarik, kavitenin dis yüzeyine erismeden önce sona erir. Yukaridaki modifikasyonlar uygun sekildekombine edilebilirler.Yarik sayisi bir veya iki olabilir. Özellikle de, yariklarin sayisi,yukaridaki etki elde edildigi sürece kisitlanmaz.Bir modifikasyonda, her iki kanat bölümü, en az bir kavite ve en az bir çikinti içerir, böylece asamblaj, birbirlerine karsilik gelecek sekildeeslesen en az iki çikinti ve en az iki kavite içerir.Bir diger modifikasyonda, birlestirme sürecinde uzunlamasina yönde temas ettirilen kanat bölümleri eslesen yüzeyleri, Sekil 7”de sematik olarak gösterildigi gibi, uzunlamasina yöne göre egimli olarakolusturulurlar.Uygulama sekillerinde, kanat asamblajinin iki kanat bölümü, yani, bir kök kanat bölümü ve bir tepe kanat bölümü içerdigi anlatilir. Bu sadece bir örnektir. Uygulama sekilleri, kanat asamblaji ikiden daha fazla, örnegin üç kanat bölümü içerecek sekilde de modifiye edilebilirler. Mevcut konunun konseptine göre, iki kanat bölümü, uygulamada tanimlandigi gibi birlestirilebilir, ve bir kanat asamblaji içerisinde ikiden fazla kanat bölümünün mevcut olmasi durumunda, bu konsept, kanat asamblaji içerisinde mevcut üç veya daha fazlakanat bölümüne uygulanabilir.Ayrica, uygulama sekilleri, bir kök kanat bölümü ve bir tepe kanatbölümü açisindan anlatilir. Bu kisitlayici degildir. Daha ziyade, kök34kanat bölümü ve tepe kanat bölümü kendi aralarinda degistirilebilir,bu sirada mevcut konunun konsepti elde edilir. 35TARIFNAME IÇERISINDE ATIF YAPILAN REFERANSLARBasvuru sahibi tarafindan atif yapilan referanslara iliskin bu liste, yalnizca okuyucunun yardimi içindir ve Avrupa Patent Belgesinin bir kismini olusturmaz. Her ne kadar referanslarin derlenmesine büyük önem verilmis olsa da, hatalar veya eksiklikler engellenememektedirve EPO bu baglamda hiçbir sorumluluk kabul etmemektedir.Tarifname içerisinde atifta bulunulan patent dökümanlari:° US 2007253824 A1 [0006]

Claims (22)

ISTEMLER

1. Bir rüzgâr türbini rotoru için bir kanat asamblaji olup, kanat asamblaji, bir kanat olusturmak için ilgili birlestirme ucu kisimlarinda (10, 20) uzunlamasina birlestirilebilen en az iki kanat bölümü (1, 2) içerir, adi geçen kanat bölümlerinden biri (1), birlestirme ucu kisminda (10) en az bir kaviteye (ll) sahiptir, ve adi geçen kanat bölümlerinden digeri (2), birlestirme ucu kisminda (20) en az bir çikintiya (21) sahiptir, burada adi geçen kavite (11), kanadin uzunlamasina yönüne esasen dik olan bir yönde büzülmüs bir konuma getirilebilir, burada en az bir malzeme kesintisi, adi geçen en az bir kavitenin (1 1) bir iç yüzeyinden (13) adi geçen en az bir kaviteye (11) sahip adi geçen kanat bölümünün (1) bir dis yüzeyine (14) uzanacak sekilde olusturulur, burada adi geçen en az bir malzeme kesintisi, birlestirme ucu kisminda (10) adi geçen kanat bölümünün (1) bir ucundan adi geçen kanat bölümünün (1) uzunlamasina yönünde uzanir.

2. Istem 1°e uygun kanat asainblaji olup, burada adi geçen kavitenin (11) bir enine kesiti, adi geçen büzülmüs konumda, bir genlesmis konuma kiyasla daha küçüktür, ve/Veya burada adi geçen kaviteye (11) sahip adi geçen kanat bölümünün (1) bir malzemesi, en azindan adi geçen birlestirme ucu kisminda (10) deforme edilebilir.

3. istem l,e uygun kanat asamblaji olup, burada adi geçen en az bir malzeme kesintisi, en az bir yarik (12a; 12b) olarak olusturulur.

4. Onceki istemlerden herhangi birine uygun kanat asamblaji olup, burada adi geçen çikinti (21), adi geçen en az iki kanat bölümünün (1, 2) birlestirilmesi için, adi geçen kavite (1 l) içerisine geçirilebilir.

5. Istem 3°e veya 4°e uygun kanat asainblaji olup, burada adi geçen kavite (11), adi geçen genlesmis konuina getirilebilir, bu sirada adi geçen en az bir yarik (12a; 12b), açiktir ve adi geçen büzülmüs koiiuma getirilebilir, bu sirada adi geçen en az bir yarik (l2a; 12b) kapalidir.

6. Istem ?Ve uygun kanat asamblaji olup, burada adi geçen çikintinin (21) bir enine kesitsel sekli, adi geçen kavite (1 1) adi geçen büzülmüs konumda oldugunda, adi geçen kavitenin bir enine kesitsel sekliyle

7. Önceki istemlerden herhangi birine uygun kanat asainblaji olup, burada adi geçen az bir çikintinin (21) ve adi geçen kavitenin (1 1) adi geçen enine kesitsel sekilleri dairesel degildir.

8. Onceki istemlerden herhangi birine uygun kanat asamblaji olup, burada iç kavrama araçlari (IS), adi geçen kavitenin (1 l) iç yüzeyi (13) içerisinde temin edilirler, ve dis kavrama araçlari (25), adi geçen çikintinin (21) bir dis yüzeyi (23) içerisinde temin edilirler, burada adi geçen iç kavrama araçlari (IS) ve adi geçen dis kavrama araçlari (25), adi geçen kavite (11) adi geçen büzülmüs konumda oldugunda, birbirlerine kilitlenirler, ve/veya burada adi geçen kavite (11) genlesmis konumda oldugunda, adi geçen çikinti (21) adi geçen kavite (1 l) içerisine geçirilebilir, buiia karsin adi geçen kavite (] l) içerisine geçirilen adi geçen çikinti (21), adi geçen kavite (11) büzülmüs konumda oldugunda, adi geçen kavite (1 l) içerisinde kilitlenir.

9. Istem ösya uygun kanat asamblaji olup, burada adi geçen iç ve dis kavraina araçlari (IS, 25), adi geçen kavitenin (l 1) iç yüzeyinde (13) iç disli kenarlar (IS) olarak, ve adi geçen çikintinin (21) dis yüzeyinde (23) dis disli kenarlar (25) olarak olusturulurlar, burada adi geçen disli kenarlar (IS, 25), ilgili kanat bölümlerinin (1, 2) uzunlamasina yönüne esasen dik olarak yönlendirilirler.

10. Istemler 8-9Sdan birine uygun kanat asamblaji olup, burada adi geçen iç disli kenarlar (IS) ve adi geçen dis disli kenarlar (25), adi geçen kavite (1 l) büzülmüs konumda oldugunda, adi geçen çikintiiiin (21) adi geçen kavite (ll) içerisine kavrayarak kilitleninesini

11. Istemler 3-10°dan birine uygun kanat asamblaji olup, burada iki yarik (1221, 12b), adi geçen kaviteye (11) sahip adi geçen kanat bölümünün (1) adi geçen birlestirme ucu kisini (10) içerisinde temin edilir, burada adi geçen iki yarik (12a, 12b), adi geçen kavitenin (l 1) karsilikli taraflarinda temin edilir.

12. Onceki istemlerden birine uygun kanat asainblaji olup, burada önceden belirlenmis en az bir akis yolu, adi geçen çikinti (21) adi geçen kavite (ll) içerisine geçirildiginde, ve adi geçen kavite (ll) büzülmüs konumda oldugunda, adi geçen çikintinin (21) dis yüzeyi (23) ile adi geçen kavitenin (11) iç yüzeyi (13) arasindaki bir sinir içerisinde olusturulur, tercihen bu sirada adi geçen en az bir akis yolu zigzag veya meander seklindedir.

13. Istein 12,ye uygun kanat asamblaji olup, burada adi geçen en az bir akis yolu, adi geçen akis yolu boyunca akacak reçinenin, özellikle de isiyla sertlesen reçinenin beslenmesi için en az bir girise ve tasan kisiin olarak drenaj reçinesinin bosaltilmasi için en az bir çikisa sahiptir, ve/Veya burada birbirlerine göre paralel ve/veya dallanmis olan çok sayida akis yolu olusturulur, ve/veya burada adi geçen kanat asainblaji, kavite (l 1) genlesmis bir konumdayken, adi geçen çikinti (21) adi geçen kavite (11) içerisine geçirilerek, adi geçen kanat bölümünün bastirilmasi vasitasiyla adi geçen kavite (ll) büzülerek, ve adi geçen akis yolunu dolduran bir miktarla reçine adi geçen akis yolu içerisine beslenerek, ve adi geçen reçine kürlenerek, tercihen isiyla sertlestirilerek bir kanat olusturmak için birlestirilebilir.

14. Önceki istemlerden birine uygun kanat asamblaji olup, burada adi geçen kavite (1 1), adi geçen en az iki kanat bölümünün (1, 2) birlestirilmesinden önce genlesmis konuindadir, ve burada adi geçen kavite, adi geçen kaviteye (11) sahip adi geçen kanat bölümünün (1) bir dis yüzeyine (14) önceden belirlenmis bir basinç uygulanarak adi geçen büzülmüs konuma gelineye zorlanabilir, ve/veya burada adi geçen kaviteye (11) ilaveten, bir veya daha fazla ilave kavite (l la, l lb), ayni birlestirme ucu kismi içerisinde temin edilir, ve burada adi geçen çikintiya ilaveten, bir veya daha fazla ilave çikinti (21a, 21b), ayiii birlestirme ucu kismi içerisinde temin edilir, burada kavitelerin sayisi, çikintilarin sayisina karsilik gelir, ve/veya burada adi geçen kaviteye (1 l) ilaveten, bir veya daha fazla çikinti, ayni birlestirme ucu kismi içerisinde temin edilir, ve burada adi geçen çikintiya ilaveten, bir veya daha fazla kavite, ayni birlestirme ucu kismi içerisinde temin edilir, burada kavitelerin sayisi, çikintilarm sayisina karsilik gelir.

15. En azindan istemler l-l4”den birine uygun asamblajdan bir rüzgâr türbini rotoru için bir kanadin imal edilmesi için bir metot olup, asagidaki adimlari içerir: - adi geçen en az bir kavitenin (ll) genlesmis veya büzülmemis bir konumda tutulmasi; - adi geçen en az bir çikintinin (21) uzunlamasina adi geçen en az bir kavite (11) içerisine geçirilmesi; - adi geçen en az bir kavitenin (1 l) büzülmüs bir konuma getirilmesi; - adi geçen en az bir kavitenin (1 l) büzülmüs konumda tutulmasindan

16. Istem 15'e uygun metot olup, burada adi geçen kavitenin (ll) büzülmüs bir konuma getirilmesinden olusan adim, adi geçen kaviteye (l 1) sahip adi geçen kanat bölümünün (1) adi geçen dis yüzeyinin (14) bastirilmasini içerir.

17. Istem 15°e veya 16,ya uygun metot olup, burada adi geçen kavitenin (11) büzülmüs konumda tutulmasindan olusan adim, adi geçen çikinti (21) ve adi geçen kaVite (l 1) arasindaki bir alan içerisine ve/Veya adi geçen malzeme kesintisinin bir alani içerisine reçine bastirilarak reçinenin uygulanmasini içerir, metot, tercihen ayrica, adi geçen reçine bastirilirken, parametrelerin izlenmesinden olusan bir adimi da içerir, adi geçen parametrelere, uygulanan reçinenin bir miktari, adi geçen reçinenin bir sicakligi, ve adi geçen reçinenin bir basinci dahildir, metot, daha tercihen ayrica, adi geçen reçinenin tasmasinin izlenmesini, ve izlenen tasina miktari esas alinarak, uygulanan reçinenin bir miktarinin kontrol edilmesini ve/Veya uygulanan reçinenin bir yeterli miktarinin dogrulanmasini da içerir.

18. Istem 17 ”ye uygun metot olup, adi geçen reçinenin kürlenmesini ve böylece en az iki kanat bölümünün (1,2) birbiriyle birlestirilmesini içerir, tercihen burada adi geçen reçinenin kürlenmesinden olusan adim, adi geçen reçineye isi uygulanarak adi geçen reçinenin isiyla sertlestirilmesini içerir.

19. Isteinler 1-14”den birine uygun bir kanat asamblaji vasitasiyla veya istemler 1548'den birine uygun bir metot vasitasiyla imal edilen, 'Önceden belirlenmis bir profile sahip, bir rüzgâr türbini rotoru için bir kanat.

20. Bir rüzgâr türbininin bir jeneratörünün tahrik edilmesi için bir göbege sahip bir rüzgâr türbini rotoru olup, rüzgâr türbini rotoru, istem l9”a uygun en az bir kanada sahiptir.

21. Bir jeneratöre ve istem 20°ye uygun bir rüzgâr türbini rotoruna sahip bir rüzgâr türbini olup, burada adi geçen jeneratör, rüzgâr türbini rotoru vasitasiyla tahrik edilebilir.

22. Isteinler 12”den veya l3°den birine uygun bir kanat asainblajinin imalati için bir metot olup, burada kanat asamblaji, ° kaVite (l 1) bir genlesmis konumda oldugunda, adi geçen çikintinin (21) adi geçen kaVite (1 l) içerisine geçirilmesi, ° adi geçen kanat bölümü sikistirilarak adi geçen kavitenin (ll) büzülinesi ve adi geçen akis yolunu dolduran bir iniktarla adi geçen akis yolu içerisine reçinenin beslenmesi, ve ° adi geçen reçinenin kürlenmesi, tercihen isiyla sertlestirilmesi vasitasiyla bir kanat olusturmak için birlestirilir.