TR201722979U5 - Yük paletleri̇ i̇çi̇n geli̇şti̇ri̇lmi̇ş yüksekli̇k ayarli taşima si̇stemi̇ - Google Patents

Abstract

Bu buluş; özellikle esnek/yumuşak malzemelerin taşınması ve depolanması sırasında yük paletlerinin üst üste konulabilmesini sağlayarak nakliye işlemleri sırasında daha fazla yük taşınabilmesini, depolama işlemleri sırasında da alandan tasarruf edilmesini sağlayan yükseklik ayarlı taşıma 10 sitemi ile ilgilidir.

Description

TARIFNAME YUK PALETLERI IÇIN GELISTIRILMIS YUKSEKLIK AYARLI TASIMA SISTEMI Teknik Alan Bu bulus; özellikle esnek/yumusak malzemelerin tasinmasi ve depolanmasi sirasinda yük paletlerinin üst üste konulabilmesini saglayarak nakliye islemleri sirasinda daha fazla yük tasinabilmesini, depolama islemleri sirasinda da alandan tasarruf edilmesini saglayan yükseklik ayarli tasima sitemi ile ilgilidir.

Onceki Teknik Günümüzde nakliye ve depolama islemlerinde sirasinda ürünler yük paletleri üzerine yerlestirilmekte ve forklift vb. araçlar ile kolaylikla tasinabilmektedir. Uzerine binen yüke dayanikli, esnemeyen veya üzerine yük bindiginde kayma yapmayan (toz granül halde olan ürünler gibi) ürünler de yine ayni sistemle üst üste konular tasinabilmektedir. Fakat üzerine yük bindiginde zarar görecek, esneyecek, toz halinde oldugu için belli bir tarafa kayacak, sivi içerdigi için patlayabilecek ürünlerin üst üste konularak tasinmasi mümkün olmamaktadir. Bu nedenle nakliye sirasinda nakliye araci kapasitesi kadar tam olarak doldurulamadigindan nakliye araçlarinin daha fazla sefer yapmasi (ya da daha fazla nakliye araci kullanilmasi) gerekmekte bu da hem zaman ve is gücü kayiplarina yol açmakta hem de nakliye masraflarini arttirmaktadir. Yine üzerine yük bindiginde zarar görecek, esneyecek, toz halinde oldugu için belli bir tarafa kayacak, sivi içerdigi için patlayabilecek ürünlerin üst üste konularak depolanmasi da mümkün olmadigi için yan yana konan ürünler çok fazla yer kaplamakta ve depolama maliyetlerinin artmasina neden olmaktadir. Bu sorunlarin giderilmesi ve yük paletlerinin dolayisi ile yük paletleri üzerine yerlestirilen ürünleri üst üste tasinabilmesi için çesitli aparatlar bulunsa da bu aparatlara yükseklik ayari bulunmadigi için hem her ürün için kullanilmamakta hem de nakliye aracinin veya depolama alaninin boyutlarina bagli olarak istenilen ayarlamamalar yapilamamaktadir. Yine herhangi bir titresim önleyici sisteme sahip olmadiklari için nakliye sirasinda titresimden dolayi ürünlerin zarar görmesi veya devrilmesi söz konusu olabilmektedir.

Bulusun Amaci Bu bulusun amaci; üzerine yük bindiginde zarar görecek, esneyecek, toz halinde oldugu için belli bir tarafa kayacak, sivi içerdigi için patlayabilecek ürünlerin üst üste konularak tasinmasina/depolanmasina imkân tanimaktir.

Bu bulusun amaci; üzerine yük bindiginde zarar görecek, esneyecek, toz halinde oldugu için belli bir tarafa kayacak, sivi içerdigi için patlayabilecek ürünlerin nakliye araçlarinda üst üste tasinabilmesine imkân taniyarak nakliye aracinin tam kapasite doldurulabilmesini, belli bir miktardaki yükün daha az sefer yapilarak tasinmasi ve nakliye maliyetlerinin azaltilmasini saglamaktir.

Bu bulusun amaci; üzerine yük bindiginde zarar görecek, esneyecek, toz halinde oldugu için belli birtarafa kayacak. sivi içerdigi için patlayabilecek ürünlerin depolamam alaninda üst üste konulabilmelerine imkan taniyarak depolama yapilacak yerde alandan tasarruf edilmesini ve depolama maliyetlerinin düsürülmesini saglamaktir.

Bu bulusun amaci; nakliye islemi sirasinda yoldan dolayi nakliye aracinda olusan titresimleri emerek üst tarafta kalan yükün titresimden dolayi zarar görmesini/ kaymasini engellemektir.

Bu bulusun amaci; emniyet kemerleri sayesinde hem tasima profillerinin birbirlerine baglanip saglam bir sekilde durmasini saglamak hem de yük paleti üstündeki yüklerin düsmesini önlemektir.

Bu bulusun amaci; destek profilleri sayesinde çok agir yüklerin bile üst üste tasinabilmesine imkan tanimaktir.

Sekillerin açiklamasi Sekil-1: Bulus konusu ürünün perspektif görünüsü Sekil-2: Tasima gövdesinin görünüsü Sekil-3: Yükseklik ayar profilinin görünüsü Sekil-4: Ek destek profilinin görünüsü Sekil-5: Bulus konusu ürün üzerinde kismi görünüs, Sekil-6: Ek destek profilinin ve yükseklik ayar profilinin birbirlerine geçme görünüsü, Sekil-7: Uzatma gövdesinin görünüsü, Sekil-8: Bulus konusu ürünün görünüsü ( uzatma gövdesi kullanilirken) Sekillerde kullanilan referanslarin açiklamasi 1. Tasima gövdesi 1.1 Yükseklik ayar kanallari 1.2 Palet ayaklari 1.3 Kemer takma yuvalari 2. Yükseklik ayar profili 2.1 Konumlandirma tirnaklari 2.2 emniyet kemerleri 2.3 Birlestirme kanallari 3. Yük paleti 4. Titresim emme parçasi . Ek destek profili .1 Birlestirme tirnaklari 6. Uzatma gövdesi 6.1 Oturma ayaklari 6.2 Oturma bölümü Bulusun detayli Açiklamasi Bulus, üst kisminda kademeli olarak açilmis yükseklik ayar kanallari (1.1) bulunan tasima gövdesi (1) ve tasima gövdesinin (1) üst kisminda bulunan yükseklik ayar kanallarina (1.1) geçen konumlandirma tirnaklarina (2.1) sahip yükseklik ayar profili (2) içermektedir. Bu sayede nakliye ve depolama islemleri sirasinda yük paletleri (3) üzerinde tasinacak ürüne (yüke) göre veya nakliye aracinin/depolama alaninin boyutlarina göre yükseklik ayar profilinin (2) tasima gövdesi (1) üzerinde istenilen yükseklikte konumlandirilabilmesine imkan taninmaktadir. Tasima gövdesinin (1) alt kisminda yük paletlerinin (3) yan kismina geçebilmesi için palet ayaklari (1.2) vardir. Yükseklik ayar profilinin (2) yan yüzeyinde emniyet kemerleri (2.2), tasima g'ovdesinin (1) alt bölümünde ise kemer takma yuvalari (1.3) bulunmaktadir. Kullanim sirasinda sag tarafta bulunan yükseklik ayar profilinin (2) yan yüzeyindeki emniyet kemerlerinin (2.2) biri on taraftan digeri de arka taraftan yük paletinin (3) sol tarafina yerlestirilen tasima gövdesinin (1) alt tarafinda bulunan kemer takma yuvalarina (1.3) geçmektedir. Yine yük paletinin (3) sol tarafina yerlestirilen yükseklik ayar profilinin (2) yan yüzeyindeki emniyet kemerlerinin (2.2) biri on taraftan digeri de arka taraftan yük paletinin (3) sag tarafina yerlestirilen tasima gövdesinin (1) alt tarafinda bulunan kemer takma yuvalarina (1.3) geçmektedir.

Bu sayede yük paletinin (3) sag ve sol tarafinda bulunan tasima gövdelerinin (1) birbirlerine emniyet kemerleri ile çapraz olarak baglanmasi saglanmaktadir. Tasima gövdelerinin (1) birbirlerine baglanmasi sayesinde de hem tasima g'ovdelerinin (1) yük paletinin (3) kenarlarinda daha saglam durmasi saglanmakta hem de yük paleti (3) üzerinde tasinan yükün kaymasi önlenmektedir. Bulus konusu sistemde, yükseklik ayar profili (2) üzerinde ayrica titresimin önlenmesi için titresim emme parçasi (4) vardir.

Yükseklik ayar profili (2) üzerine sabitlenen titresim emme parçasi (4) esnek yapida olup teknigin bilinen durumu kapsaminda titresimin emilmesi için esnek malzemeden mamul bir malzemeden veya yayli bir sistem ile üretilebilir. Titresim emme parçasi (4) sayesinde, yükseklik ayar profili (2) üzerinde oturan yük paletinin (3) dolayisi ile yük paleti (3) üzerinde tasinan ürünün (yükün) nakliye sirasinda olusan titresimlerden etkilenmesinin önüne geçilmektedir. Bulus konusu sistemde ayrica uç bölümünde birlestirme tirnaklari (5.1) bulunan ek destek profilleri (5) vardir. Ek destek profilleri (5) birlestirme tirnaklari yardimi ile yükseklik ayar profili (2) üzerinde bulunan birlestirme kanallarina (2.3) geçmektedir. Yük paletinin (3) sag ve sol tarafina yerlestirilen tasima gövdelerindeki (1) yükseklik ayar profilleri (2) ile birlesen ek destek profilleri (5) sayesinde, üst b'olüme yerlestirilen yük paletinin (3) dolayisi ile yük paleti üzerinde tasinan ürünün (yükün) agirligi sadece yükseklik ayar profilleri (2) üzerine binmemekte, ek destek profilleri (5) üzerine de binmektedir.

Bulus konusu ürünün kullaniminda yükseklik ayar profilleri (2) ve ek destek profilleri (5) üzerine yerlestirilen yük paletinin (3) dolayisi ile yük paleti üzerinde tasinan ürünün agirligi tasima g'ovdeleri (1) sayesinde de zemine iletildiginden tasima gövdeleri arasinda kalan yük paletinin (3) üzerinde tasinan ürün (yük) tamamen koruma altina alinmakta bu yükün üzerine hiçbir sekilde agirlik binmemektedir.

Bulus konusu sistemde ayrica uzatma gövdesi (6) vardir. Bu ek uzatma gövdesi (6) alt kisminda bulunan oturma ayaklari (6.1) ve üst kisimda bulunan oturma bölümünden (6.2) olusmaktadir. Uzatma gövdesi (6) oturma ayaklari (6.1) sayesinde tasima gövdesinin (1) köselerine denk gelecek sekilde yükseklik ayar profilinin (2) üzerine konumlandirilmaktadir. Oturma bölümüne (6.2) ise tasima gövdesi (1) ve yük paletleri (3) oturmaktadir. Bu sayede alt kisimda buluna tasima gövdesi (1) ile üst kisida bulunan tasima gövdesinin (1) mesafesi arttirilarak üst bölüme yerlestirilecek yük paletinin (3) konumlandirildigi yükseklik artirilmaktadir. Bu da özellikle depolama islemleri sirasinda yük paletleri (3) üzerine yüksekligi fazla olan ürünlerinde konulabilmesine imkan tanimaktadir.

Claims (1)

1. ISTEMLER . Yük paletleri için gelistirilmis yükseklik ayarli tasima sistemi olup, özelligi; Ust kisminda kademeli olarak açilmis yükseklik ayar kanallari (1.1) bulunan tasima gövdesi (1) ve tasima gövdesinin (1) üst kisminda bulunan yükseklik ayar kanallarina (1.1) geçen konumlandirma tirnaklarina (2.1) sahip yükseklik ayar profili (2) içermesidir. . lstem 1'deki gibi yükseklik ayar kanallari (1.1) içeren tasima gövdesi (1) olup, özelligi; - yük paletlerinin (3) yari kismina geçebilmesi için alt kisminda bulunan palet ayaklari (1.2), - emniyet kemerlerinin (2.2) geçmesi için alt bölümünde bulunan kemer takma yuvalari (1.3) içermesi ile karakterize edilmektedir. . lstem 1 deki gibi yükseklik ayar profili (2) olup, özelligi; -yan yüzeyinde bulunan ve kemer takma yuvalarina (1.3) geçen emniyet kemerleri (2.2), -ek destek profilindeki (5) birlestirme tirnaklarini (5.1) geçmesi için üzerinde bulunan birlestirme kanallari (2.3) içermesidir. . lstem 1`deki gibi yük paletleri için gelistirilmis yükseklik ayarli tasima sistemi olup, özelligi; titresimin önlenmesi için yükseklik ayar profili (2) üzerine sabitlenen esnek yapidaki titresim emme parçasi (4) içermesidir. . lstem 1 veya 4' deki gibi yük paletleri için gelistirilmis yükseklik ayarli tasima sistemi olup, özelligi; yükseklik ayar profili (2) üzerinde bulunan birlestirme kanallarina (2.3) geçen birlestirme tirnaklarina (5.1)sahip olan ek destek profilleri (5) içermesidir. . lstem 1 veya 4 veya 5' deki gibi yük paletleri için gelistirilmis yükseklik ayarli tasima sistemi olup, özelligi; alt kisminda oturma ayaklari (6.1), üst kisminda oturma bölümü (6.2) bulunan ek uzatma gövdesi (6) içermesidir.