TH97484A - Side cover structure for motorcycles - Google Patents

Side cover structure for motorcycles

Info

Publication number
TH97484A
TH97484A TH801000947A TH0801000947A TH97484A TH 97484 A TH97484 A TH 97484A TH 801000947 A TH801000947 A TH 801000947A TH 0801000947 A TH0801000947 A TH 0801000947A TH 97484 A TH97484 A TH 97484A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
cover
leg
frame
section
seat
Prior art date
Application number
TH801000947A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH29883B (en
TH97484B (en
Inventor
สุอิตะ นายโยชิคาซุ
คงนาคร นายอรรณพ
สุรวิชัย นายพิสิฐศักดิ์
Original Assignee
นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง
นางสาวอภิญญา บัณฑิตวุฒิสกุล
นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง, นางสาวอภิญญา บัณฑิตวุฒิสกุล, นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์ filed Critical นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง
Publication of TH97484B publication Critical patent/TH97484B/en
Publication of TH97484A publication Critical patent/TH97484A/en
Publication of TH29883B publication Critical patent/TH29883B/en

Links

Abstract

DC60 จักรยานยนต์มีโครงฝาครอบที่ครอบอย่างน้อยส่วนหนึ่งของตัวถัง ฝาครอบตัวถังถูกติดตั้งไว้ บนด้านซ้าย และ ขวาของตัวถัง ฝาครอบด้านหน้าคลุมปิดบริเวณใต้ที่มือจับหมุนเลี้ยว ส่วนที่ป้องกัน ขาถูกติดไว้ที่ฝาครอบด้านหน้า และ ถูกสร้างไว้ด้วยช่องเปิดที่เปิดออกไปทางส่วนด้านหน้าของจักร ยานยนต์เพื่อปล่อยให้ลมไปทำความเย็นเครื่องยนต์ โครงฝาครอบมีส่วนขวางข้ามสายเคเบิลที่ยื่นไป ในทิศทางขวางข้ามทิศทางการยื่นไปของสายเคเบิลที่ยื่นไปตามแนวตัวถัง, เพื่อที่จะป้องกันการเปิด ออก และ การยื่นออกมาของสายเคเบิลไปทางด้านนอก โครงฝาครอบมีชิ้นส่วนตัวรองรับเสริมที่ยื่นไป ด้านหน้าด้วยเช่นเดียวกันที่ถูกสอดใส่เข้าไปในช่องเปิดของส่วนที่ป้องกันขา และ รองรับเสริมส่วนที่ ป้องกันขา จักรยานยนต์มีโครงฝาครอบที่ครอบอย่างน้อยส่วนนหึ่งของตัวถัง ฝาครอบตัวถังถูกติดตั้งไว้ บนด้านซ้าย และขวาของตัวถัง ฝาครอบด้านหน้าคลุมปิดบริเวณใต้ที่มือจัดหมุนเลี้ยว ส่วนที่ป้องกัน ขาถูกติดไว้ที่ฝาครอบด้านหน้า และ ถูกสร้างไว้ด้วยช่องเปิดที่เปิดออกไปทางส่วนด้านหน้าของจักร ยานยนต์เพื่อปล่อยให้ลมไปทำความเย็นเครื่องยนต์ โครงฝาครอบที่ส่วนขวางข้ามสายเคเบิลที่ยื่นไป ในทิศทางขวางข้ามทิศทางการยื่นไปของสายเคเบิลที่ยื่นไปตามแนวตั้งถัง, เพื่อที่จะป้องกันการเปิด ออก และ การยื่นออกมาของสายเคเบิลไปทางด้านนอก โครงฝาครอบมีชิ้นส่วนตัวรองรับเสริมที่ยื่นไป ด้านหน้าด้วยเช่นเดียวกันที่ถูกสอดใส่เข้าไปในช่องเปิดของส่วนที่ป้องกันขา และ รองรับเสริมส่วนที่ ป้องกันขา DC60 The moped has a cowl that covers at least part of the body. The body covers are installed on the left and right sides of the hull. The front covers cover the area under the turning handle. Protection part The pin is attached to the front cover and is made up of an opening that opens toward the front of the machine. Motor vehicles to allow the air to cool the engine The cover frame has a cross section over cables that extend over it. In the transverse direction of the cable protrusion along the body, in order to prevent opening and protrusion of the cable to the outside. The cover frame has an extended support piece. The front, too, is inserted into the opening of the leg guards and the reinforced support, the leg protectors, have a frame cover that covers at least the hull part of the body. The body covers are installed on the left and right sides of the hull. The front cover covers the area under the hand held turning. Protection part The pin is attached to the front cover and is made up of an opening that opens toward the front of the machine. Motor vehicles to allow the air to cool the engine A cover frame at a cross section over a cable extending over. In the transverse direction of the cable overhang in the tank vertical, in order to prevent opening and protrusion of the cable to the outside. The cover frame has an extended support piece. The front is also inserted into the opening of the leg guard and the additional support that protects the leg.

Claims (6)

1. จักรยานยนต์, ที่ประกอบด้วย ตัวถัง โครงฝาครอบที่ครอบอย่างน้อยส่วนหนึ่งของตัวถัง;และ ฝาครอบตัวถังถูกติดตั้งไว้บนด้านซ้ายและ ขวาของตัวถัง, โดยที่โครงฝาครอบที่มีส่วนการขวงข้ามสายเคเบิลรูปร่างเป็นแถบแผ่นที่ยื่นไปในทิศทาง ขวางข้ามทิศทางการยื่นไปของสายเคเบิลที่ยื่นไปตามแนวตัวถัง 2. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ โดยที่; ตัวถังที่มีส่วนกรอบโครงหลักที่ยื่นทแยงไปลงด้านล่าง และ ด้านหลังจากท่อทางฝั่งหัว, และ ส่วนรางที่นั่งยื่นทแยงไปด้านบน และ ;ไปด้านหลังจากบริเวณด้านหลังของกรอบโครงหลัก , และ ส่วนการขวางข้ามสายเคเบิลถูกติดตั้งไว้ตามแนวสายที่ยื่นทแยงไปด้านล่าง และ ไป ด้านหน้าจากส่วนรางที่นั่ง 3. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ โดยที่; ฝาครอบที่ส่วนคลุมปิดที่ครอบปลายด้านหลังของส่วนกรอบโครงหลัก, และ ส่วนคลุมปิดถูกสร้างไว้อย่างรวมกันกับส่วนการขวางข้ามสายเคเบิล 4. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ ที่ประกอบต่อไปด้วย: ที่มือจัดบหมุนเลี้ยว, ฝาครอบด้านหน้าที่ถูกติดตั้งไว้ที่ตัวถังเพื่อคลุมปิดบริเวณใต้ที่มือจับหมุนเลี้ยว, ส่วนที่ป้องกันขาถูกเชื่อมต่ออย่างสามารถถอดออกได้ที่ฝาครอบด้านหน้าเพื่อคลุมปิด บริเวณไปด้านหน้าของขาของผู้ขับขี่ และ ถูกสร้างให้มีช่องเปิดที่เปิดออกไปทางส่วนด้านหน้าของ จักรยานยนต์ และ ตัวชิ้นส่วนรองรับเสริมที่ถูกสอดใส่เข้าไปในช่องเปิดจากส่วนด้านหลังของจักรยานยนต์ เพื่อรองรับเสริมส่วนที่ป้องกันขา 5. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 4, โดยที่ตัวนำทางถูกสร้างไว้ที่ปลายบนสุดของตัว ชิ้นส่วนรองรับเสริมม และ ถูกจัดไว้ในช่องเปิดเพื่อนำทางชมไปทางด้านหลัง 6. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ โดยที่; ส่วนการยึดเกาะที่ถูกสร้างไว้บนฝาครอบด้านหน้า, ส่วนการยึดเกาะที่สองถูกสร้างไว้บนส่วนที่ป้องกันขา และ ส่วนการยึดเกาะที่สองยึดเกาะกับส่วนการยึดเกาะที่หนึ่งเป็นฝาครอบด้านหน้า และ ส่วนที่ ป้องกันขาถูกทำให้เลื่อนไปอย่างสัมพัทธ์กันในทิศทางการยึดเกาะนั้น, และ ส่วนการยึดเกาะที่หนึ่ง และ ที่สองถูกนำเข้ามาชิดกันอย่างแน่นหนาในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ 7. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 6, โดยที่ส่วนการยึดเกาะที่หนึ่งถูกจัดตำแหน่งไว้ให้เข้า ไปด้านในในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ และ มีพื้นผิวที่ถุกทำให้เอียงลาดเข้าด้านในเมื่อมันไป ทางด้านหน้าในทิศทางการยึดเกาะกัน และ ส่วนการยึดเกาะที่สองถูกจัดตำแหน่งไว้ด้านนอกใน ทิศทางความกว้างยานพาหนะ และ มีพื้นผิวการกดที่ทำให้การสัมผัสกันที่เลื่อนไปกับพื้นผิวที่เอียง ลาดนั้น 8. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 6, โดยที่ฝาครอบด้านหน้ารวมถึงฝาครอบด้านหน้า ด้านหน้า และ ฝาครอบด้านหน้าด้านหลัง ส่วนการยึดเกาะที่หนึ่งถูกสร้างไว้บนทั้งสองอันของฝา ครอบด้านหน้าด้านนห้า และ ด้านหลัง, และ ส่วนการยึดเกาะที่สองถูกสร้างไว้บนส่วนที่ป้องกันขา เพื่อให้ยึดเกาะกับส่วนการยึดเกาะที่หนึ่ง 9. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 4,ที่ประกอบต่อไปด้วย; ไฟบอกตำแหน่งที่ถูกจัดเรียงไว้บนส่วนที่ป้องกันขา, โดยที่ส่วนด้านบนของส่วนที่ป้องกันขาขยายออกไปด้านนอก และ, พร้อมกับส่วนด้านล่างของ ฝาครอบด้านหน้า, กำหนดเป็นบริเวณรูปตัว V ที่ถุกทำให้โครงเว้าเข้าด้านในที่ทำให้ ความสามารถมองเห็นได้ของไฟบอกตำแหน่งเด่นขึ้น 1 0. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 4, ที่ประกอบต่อไปด้วย; เครื่องยนต์, โดยที; ส่วนกลางด้านหลังของส่วนที่ป้องกันขา และ ส่วนด้านหลังของฝาครอบด้านหน้าถูกยึดติด แน่นที่ตัวถัง, และ ส่วนด้านล่างด้านหลังของส่วนที่ป้องกันขาถูกยึดติดแน่นที่เครื่องยนต์ 11. Motorcycles, consisting of a body, frame, cover that cover at least part of the bodywork; and The body cover is installed on the left side and Right of the hull, where the cover frame with the cable cross section forms a strip of plates that protrude in the direction Cross over the direction of protrusion of the cable that extends along the body 2. Motorcycles according to the claim, where; A body with a main frame section that extends diagonally downward and behind from the tube on the head side, and the seat rail section extends diagonally upward and; backwards from the rear area of the main frame, and the cross section. The cables are installed along the cable that extends diagonally downward and forward from the seat rails. 3. The motorcycle follows the claim where; The cover, the rear end cover of the main frame section, and the cover are built together with the cable cross section. It follows: at the turn handlebar, the front cover installed on the body to cover the area under the turn handlebar, the leg guard is removable connected to the cover. Front to cover The area goes to the front of the rider's legs and is made up of an opening that opens toward the front of the bike and an additional support that is inserted into the opening from the rear of the bike. To support the extra leg protection. 5. Motorcycles according to claim No. 4, where the guide is built at the top end of the body. Extra support parts are available and placed in an opening to guide the tour to the rear. 6. Motorcycles according to the disclaimer where; The adhesion section is built on the front cover, the second grip is built on the leg guards and the second adhesion section is built on the front cover and the second grip. The leg protectors were moved relative to each other in that traction direction, and the first and second grip sections were brought tightly together in the width direction of the vehicle. , Where the first adhesion section is aligned It goes inward in the direction of the vehicle width and has a surface that is tilted inward as it goes. The front in the cohesion direction, and the second adhesion section is positioned outside in Direction, width of the vehicle and a pressing surface that makes contact with each other that slide with the sloping surface. 8. Motorcycles according to claim 6, where the front cover includes the front front cover and hood. Front back The first adhesion was created on both sides of the lid. The front, fifth and rear covers, and a second grip is built into the leg guards. To adhere to the adhesion part. 9. Motorcycle according to the rights. 4, which consists of the following; The position indicator is arranged on the leg guard section, where the top portion of the leg guard extends outward and, along with the bottom portion of the The front cover, defined as a V-shaped area that creates a concave frame inward that makes The visibility of the position lamp is more prominent. 1 0. Motorcycles according to claim 4, which consists of the following; Engine, by tee; The rear middle part of the leg guards and the rear part of the front cover are fixed. Tightly on the chassis, and the rear lower part of the leg protection part is firmly fixed on the engine 1 1. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 4, ที่ประกอบต่อไปด้วย: เครื่องยนต์, ที่นั้ง, และ ฝาครอบด้านข้างที่ครอบรอบนอกด้านล่างของที่นั่ง, และ โดยที่โครงฝาครอบถูกจัดไว้ระหว่างส่วนที่ป้องกันขา และ ฝาครอบด้านข้างเพื่อคลุมปิด ส่วนด้านบนของเครื่องยนต์ และ ถูกทำให้มีสีแตกต่างไปจากส่วนที่ป้องกันขา และ ฝาครอบ ด้านข้างเพื่อให้ลักษณะภายนอกที่โครงฝาครอบเป็นสวนหนึ่งของตัวถัง 11. Motorcycles according to claim 4, consisting of: the engine, the seat, and the side cover that covers the lower outer seat of the seat, and where the cover frame is arranged between the leg guards. And side covers to cover The upper part of the engine was painted differently from the leg guards and side guards to give the appearance of the bonnet a garden of the chassis 1. 2. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 11, โดยที่ชิ้นส่วนตัวรองรับเสริมเป็นส่วนที่ยื่นไป ด้านหน้าของโครงฝาครอบ 12. Motorcycles according to claim 11, where extra support parts are extended parts Front of the cover frame 1 3. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 12, โดยที่ชิ้นส่วนตัวรองรับเสริมถูกติดไว้ที่ส่วนที่ ป้องกันขาโดยส่วนยื่นที่ถูกสร้างไว้บนผนังด้านในของส่วนที่ป้องกันขาที่ถูกสอดใส่เข้าไปในรูการ รองรับเสริมบนโครงฝาครอบ 13. Motorcycles according to claim 12, with extra support parts attached to the part Leg protection by a protrusion built on the inner wall of the leg guard that is inserted into the hole. Extra support on the cover frame 1 4. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 12, โดยที่; ตัวถังประกอบด้วยท่อลงด้านล่างที่ถูกเชื่อมต่อที่ที่วางพักที่นั้ง, และ โครงฝาครอบคลุมปิดการเชื่อมต่อระหว่างท่อลงด้านล่าง และ วางที่พักที่นั่ง 14. Motorcycles according to claim 12, where; The body consists of a down pipe connected to the seat post, and a cover frame covering the connection between the downpipe and seat rest 1. 5. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 14, ที่ประกอบต่อไปด้วย: ที่วางเท้าที่ถูกยึดติดที่ที่วางพักที่นั่ง, โดยที่ ที่วางเท้าทำให้เกิดเป็นพื้นผิวที่ต่อเนื่องไปที่ส่วนหนึ่งของโครงฝาครอบที่ยื่นไปตามแนวท่อ ลงด้านล่าง, เพื่อให้โครงฝาครอบมีลักษณะภายนอกที่เป็นส่วนหนึ่งของตัวถังที่รองรับเสริมที่วาง เท้า 15. Motorcycles according to claim 14, consisting of: foot rest fixed at seat rests, where the foot rests form a continuous surface to part of the cover frame. That extends along the pipe downward, so that the scaffold has an appearance as part of the hull supporting the footrest 1 6. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 11, ที่ประกอบต่อไปด้วย: รางที่นั้ง, โดยที่ส่วนหนึ่งของโครงฝาครอบยื่นไปตามแนวการยื่นไปของรางที่นั่ง และ มีลักษณะ ภายนอกที่เป็นส่วนหนึ่งของรางที่นั่ง ;6. Motorcycles according to claim 11, consisting of: the upside rail, where part of the bonnet protrudes along the overhang of the seat rails and is characterized by being part of the seat rails. ;
TH801000947A 2008-02-27 Side cover structure for motorcycles TH29883B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH97484B TH97484B (en) 2009-08-06
TH97484A true TH97484A (en) 2009-08-06
TH29883B TH29883B (en) 2011-04-11

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5988639B2 (en) Wind guide structure for saddle-ride type vehicles
JP5879064B2 (en) Saddle riding vehicle
JP2010013065A (en) Vehicle body cover structure for motorcycle
JP5925547B2 (en) Wind guide structure for saddle-ride type vehicles
JP5938302B2 (en) Lid lock structure for saddle-ride type vehicles
JP5460511B2 (en) Rear fender for vehicles
US7887075B2 (en) Motorcycle
US9284006B2 (en) Straddle type vehicle
JP5806643B2 (en) Body cover structure for saddle-ride type vehicles
CN102530142B (en) Straddle type vehicle
JP5728346B2 (en) Vehicle front structure
JP4753814B2 (en) Fender structure of motorcycle
JP6151896B2 (en) Saddle-type vehicle routing structure
JP5784434B2 (en) Vehicle front structure
TH97484A (en) Side cover structure for motorcycles
TH29883B (en) Side cover structure for motorcycles
CN109204651B (en) Straddle type vehicle
EP3889014B1 (en) Straddled vehicle
EP3628577B1 (en) Saddled vehicle
CN105793150B (en) Side cover of motorcycle structure
JP5570375B2 (en) Saddle riding vehicle
JP5894826B2 (en) Lift-up support structure for saddle-ride type vehicles
JP3838015B2 (en) Scooter type motorcycle
JP2009173218A (en) Leg shield structure for saddle riding type vehicles and saddle riding type vehicles
TH38213B (en) Motorcycles