TH95481A - Riding vehicles - Google Patents

Riding vehicles

Info

Publication number
TH95481A
TH95481A TH701006555A TH0701006555A TH95481A TH 95481 A TH95481 A TH 95481A TH 701006555 A TH701006555 A TH 701006555A TH 0701006555 A TH0701006555 A TH 0701006555A TH 95481 A TH95481 A TH 95481A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
fuel tank
frame
vibration
vehicles according
fuel
Prior art date
Application number
TH701006555A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH34201B (en
Inventor
ชิซูวะ โยชิโนริ
Original Assignee
นายสัตยะพล สัจจเดชะ
นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Filing date
Publication date
Application filed by นายสัตยะพล สัจจเดชะ, นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์ filed Critical นายสัตยะพล สัจจเดชะ
Publication of TH95481A publication Critical patent/TH95481A/en
Publication of TH34201B publication Critical patent/TH34201B/en

Links

Abstract

DC60 [ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์] เพื่อลดระดับการสั่นของพื้นผิวส่วนบนของถังน้ำมันเชื้อ เพลิง [วิธีการสำหรับแก้ปัญหา] โครงรถ 14 ของยานพาหนะประเภทขี่ 10 มีส่วนประกอบของ โครง 19 ที่ทอดไปตามพื้นผิวด้านข้างภายนอกของถังน้ำมันเชื้อเพลิง 100 และชิ้นส่วนป้องกันการสั่น แรก 140 ที่ถูกขนาบข้างอยู่ระหว่างโครง 19 กับถังน้ำมันเชื้อเพลิง 100, ในยานพาหนะประเภทขี่ 10 การสั่นที่ถูกส่งผ่านไปยังถังน้ำมันเชื้อเพลิง 100 ผ่านทางโครงรถ 14 สามารถถูกทำให้ลดระดับลงได้ โดยการใช้ชิ้นส่วนป้องกันการสั่นแรก 140, ดังนั้น จึงสามารถลดระดับการสั่นของพื้นผิวส่วนบนของ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 100 ลงได้ [ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์] เพื่อลดระดับการสั่นของพื้นผิวส่วนบนของถังน้ำมันเชื้อ เพลิง [วิธีสำหรับแก้ปัญหา] โครงรถ 14 ของยานพาหนะประเภทขี่ 10 มีส่วนประกอบของ โครง 19 ที่ทอดไปตามพื้นผิวด้านข้างภายนอกของถังน้ำมันเชื้อเพลิง 100 และชิ้นส่วนป้องกันการสั่น แรก 140 ที่ถูกขนาบข้างอยู่ระหว่างโครง 19 กับถังน้ำมันเชื้อเพลิง 100, ในยานพาหนะประเภทขี่ 10 การสั่นที่ถูกส่งผ่านไปยังถังน้ำมันเชื้อเพลิง 100 ผ่านทางโครงรถ 14 สามารถถูกทำให้ลดระดับลงได้ โดยการใช้ชิ้นส่วนป้องกันการสั่นแรก 140, ดังนั้น จึงสามารถลดระดับการสั่นของพื้นผิวส่วนบนของ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 100 ลงได้ DC60 [Invention Purpose] To reduce the level of vibration of the upper surface of the fuel tank [solution], the chassis 14 of the riding 10 type vehicle has 19 frame components that run along the surface. The external side of the fuel tank 100 and the first 140 anti-shaking parts are flanked between the frame 19 and the fuel tank 100, in riding vehicles 10 the vibrations are transmitted to the fuel tank 100 via. Chassis 14 can be lowered. By using the first 140 anti-vibration parts, so it can reduce the vibration level of the upper surface of the The fuel tank 100 can be lowered [Invention Purpose] to reduce the vibration level of the upper surface of the fuel tank [solution]. The chassis 14 of the riding 10 type vehicle has 19 frame components spanning. Along the external side surface of the fuel tank 100 and the first 140 anti-vibration part flanked between the frame 19 and the fuel tank 100, in riding vehicles 10 vibrations are transmitted to the fuel tank. Fuel 100 through the chassis 14 can be lowered. By using the first 140 anti-vibration parts, so it can reduce the vibration level of the upper surface of the The fuel tank is 100 down.

Claims (2)

1. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม ซึ่งมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้ : โครงลำตัวที่รวมถึงส่วนที่เป็นโครงอันหนึ่ง; ถังเชื้อเพลิงที่ถูกยึดติดกับโครงลำตัวโดยที่โครงถูกจัดเรียงเพื่อให้ทอดออกไปตาม แนวผิวหน้าด้านข้างของถังเชื้อเพลิง; และ ส่วนป้องกันการสั่นสะเทือนส่วนที่หนึ่งที่ถูกหนีบคร่อมไว้ระหว่างโครงและถัง เชื้อเพลิง; โดยที่ ถังเชื้อเพลิงรวมถึงส่วนที่เป็นปีกซึ่งยื่นออกไปทางด้านข้าง; ส่วนที่หนึ่งของปีกของถังเชื้อเพลิงถูกยึดติดในลักษณะตรึงติดกับโครงด้วยอุปกรณ์ สำหรับตรึง; และ ส่วนป้องกันการสั่นสะเทือนส่วนที่หนึ่งถูกหนีบคร่อมไว้โดยตรงระหว่างส่วนที่สอง ของปีกของถังเชื้อเพลิงและส่วนหนึ่งของโครงที่ทอดออกไปตามผิวหน้าด้านของถัง เชื้อเพลิง 2. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ส่วนป้องกันการสั่นสะเทือน ส่วนที่หนึ่งถูกจัดให้มีส่วนที่กดเว้าเข้าซึ่งสอดคล้องกับรูปทรงส่วนหนึ่งของโครง ที่ซึ่งส่วน ป้องกันการสั่นสะเทือนส่วนที่หนึ่งสัมผัสกับโครง 3. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่ส่วนที่กดเว้าเข้าถูกจัดเรียงบน ผิวหน้าที่มีร่องของส่วนป้องกันการสั่นสะเทือนส่วนที่หนึ่งที่ถูกจัดเรียงให้เข้ามาสัมผัสกับ โครง 4. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งยังประกอบด้วย : ฝาครอบถังเชื้อเพลิงที่ได้จัดเรียงให้ปิดคลุมขอบรอบของส่วนที่ใช้เติมเชื้อเพลิงของ ถังเชื้อเพลิง; โดยที่ ส่วนป้องกันการสั่นสะเทือนส่วนที่หนึ่งถูกจัดเป็นหน่วยเดียวกับฝาครอบถัง เชื้อเพลิง 5. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 4 โดยที่ส่วนป้องกันการสั่นสะเทือน ส่วนที่หนึ่งจะรวมถึงส่วนที่เป็นร่องซึ่งถูกสวมบนปีก 6. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งยังประกอบด้วย : ฝาครอบถังเชื้อเพลิงที่ได้จัดเรียงให้ปิดคลุมขอบรอบของส่วนที่ใช้เติมเชื้อเพลิงของ ถังเชื้อเพลิง; และ ส่วนป้องกันการสั่นสะเทือนส่วนที่สองที่ถูกหนีบคร่อมระหว่างส่วนล่างสุดของที่นั่ง ที่ถูกจัดเรียงไว้ข้างบนถังเชื้อเพลิงและผิวหน้าด้านบนของถังเชื้อเพลิง; โดยที่ ส่วนป้องกันการสั่นสะเทือนส่วนที่สองถูกจัดเป็นหน่วยเดียวกับฝาครอบถัง เชื้อเพลิง 7. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 6 โดยที่ฝาครอบถังเชื้อเพลิง, ส่วน ป้องกันการสั่นสะเทือนส่วนที่หนึ่ง และส่วนป้องกันการสั่นสะเทือนส่วนที่สอง เป็น ชิ้นประกอบที่ถูกรวมเป็นหน่วยเดียวกัน 8. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งยังประกอบด้วย : เครื่องสูบเชื้อเพลิง; โดยที่ เครื่องสูบเชื้อเพลิงถูกจัดเรียงเพื่อให้แขวนจากผิวหน้าด้านบนของถังเชื้อเพลิง 9. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 8 โดยที่ผิวหน้าที่อยู่ด้านบนสุดของ ส่วนป้องกันการสั่นสะเทือนส่วนที่หนึ่งจะถูกจัดเรียงไว้ข้างบนผิวหน้าที่อยู่ด้านบนสุดของ เครื่องสูบเชื้อเพลิง 1 0. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่อุปกรณ์สำหรับตรึงจะรวม ถึงส่วนที่เป็นแหวนรองยางอันที่หนึ่งที่ถูกหนีบคร่อมระหว่างส่วนที่หนึ่งของปีกของ ถังเชื้อเพลิงและโครง 11. Straddle vehicles Which contains the following components: a frame including a frame; The fuel tank is fixed to the body frame, with the frame arranged so that it spans along the The horizontal surface of the fuel tank; And the one anti-vibration part clamped between the frame and the fuel tank; Where the fuel tank, including the wing part, extending to the side; The part of the wing of the fuel tank is fixed in a fixed way to the frame with a fixing device; And the first anti-vibration part is clamped directly between the two. Of the wing of the fuel tank and part of the frame that leads to the surface of the fuel tank; The first part is provided with a recessed part corresponding to the part of the frame where the part of the anti-vibration part touches the frame 3. The straddle vehicle according to claim 2, where the part that The concave press is arranged on The grooved surface of the first anti-vibration part arranged into contact with the frame 4. Straddle vehicles according to claim 1, which also includes: the fuel tank cover arranged to cover. The edges around the fuel part of the Fuel tank; The anti-vibration part one is classified as the same unit as the fuel tank cover. 5. Straddle vehicles according to claim 4, with the anti-vibration part The first section includes a grooved part that is worn on the wing. 6. Straddle vehicles according to claim 1, which also includes: a fuel tank cover that has been arranged to cover the edges of the fuel part. of Fuel tank; And the second anti-vibration part clamped between the bottom of the seat. That are arranged above the fuel tank and the top surface of the fuel tank; The second anti-vibration part is classified as the same unit as the fuel tank cover. 7. Straddle vehicles according to claim 6, with the fuel tank cover, the first anti-vibration part. The second part is an integrated assembly. 8. Straddle vehicles according to claim 1, which also includes: fuel pumps; Where the fuel pumps are arranged so that they hang from the top surface of the fuel tank 9. Straddle vehicles according to claim 8 with the top surface of the fuel tank The first anti-vibration part is arranged above the surface at the top of the Fuel pump 1 0. Straddle vehicles according to claim 1, where the immobilization device is included To the part that was the first rubber washer clamped between the part of the wing of Fuel tank and frame 1 1. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 10 โดยที่อุปกรณ์สำหรับตรึงยังรวม ถึงสลักเกลียว และแป้นเกลียวที่ถูกจัดเรียงเพื่อยึดส่วนที่หนึ่งของปีกของถังเชื้อเพลิงกับ โครง และแหวนรองที่เป็นยางอันที่สองที่ถูกหนีบคร่อมระหว่างสลักเกลียวและส่วนที่หนึ่ง ของปีกของถังเชื้อเพลิง 11.Saddle-type vehicles according to claim 10, where immobilization device is included. To bolts And the nuts arranged to secure the part of the fuel tank wing to the second rubberized frame and washers clamped between the bolts and the first. Of the wing of the fuel tank 1 2. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ส่วนป้องกันการสั่นสะเทือน ส่วนที่หนึ่งจะรวมถึงส่วนที่เป็นร่องบนผิวหน้าของส่วนป้องกันการสั่นสะเทือนส่วนที่หนึ่ง ซึ่งเข้ามาสัมผัสกับโครง2. Straddle vehicles according to claim 1, with the anti-vibration part The first part includes the grooves on the surface of the first anti-vibration part. Which came into contact with the frame
TH701006555A 2007-12-19 Riding vehicles TH34201B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH95481A true TH95481A (en) 2009-04-30
TH34201B TH34201B (en) 2012-10-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7967316B2 (en) Straddle-type vehicle
KR20140044485A (en) Engine mount structure
CN205639425U (en) Sub vehicle frame and body connection's buffering damping device
CN101289109B (en) Motorcycle
JP2014124973A5 (en)
CN204998327U (en) Suspension cushion behind passenger car motor
KR20160039087A (en) Lower arm for vehicle
TH95481A (en) Riding vehicles
TH34201B (en) Riding vehicles
JP2012121522A (en) Power train support device
CN201941566U (en) Accessory support of automobile engine
CN208749439U (en) The fixed device of the post processor of engine assembly of car exhaust system
KR101261127B1 (en) engine mounting structure of automobile
CN203581064U (en) Damping block assembly mounted on steering wheel
CN214564625U (en) Transmission suspension
CN203473001U (en) Vehicle body frame connection bumper block and vehicle
CN204689565U (en) A kind of fork truck shock absorption device
CN205970813U (en) Engine support assembly
JP2014094648A (en) Vibration insulation support device
CN201721316U (en) Mounting bracket of radiator
CN203727155U (en) Novel engine bracket
CN203419178U (en) Damping vehicle body back suspension
CN109205458B (en) Multifunctional post-processing bracket
CN103921678A (en) Improved protection support of automobile transmission shaft
CN203819035U (en) Modified protective support for vehicle transmission shaft