TH94561A - อุปกรณ์เปิดปิดและโครงสร้างป้องกันการจ่ายน้ำมันผิดพลาดสำหรับช่องเติมน้ำมัน - Google Patents

Abstract

DC60 การประดิษฐ์นี้นำเสนออุปกรณ์เปิดปิดช่องเติมน้ำมัน เพื่อให้สามารถป้องกันการจ่ายน้ำมันผิด ชนิดเชื้อเพลิงและสามารถเปิดปิดฝาปิดสำหรับช่องเติมน้ำมันได้อย่างแน่นอนและอย่างดีด้วย โครงสร้างที่เรียบง่าย กล่าวคือเป็นอุปกรณ์เปิดปิดช่องเติมน้ำมัน5 ซึ่งมีฝาปิด9 เพื่อเปิดปิดช่องเติม น้ำมันของถังเชื้อเพลิงและมีเครื่องมือล็อค11 เพื่อตรึงฝาปิดดังกล่าวให้อยู่ในสภาพปิด และปลดการ ตรึงเครื่องมือล็อค11 เมื่อนำหัวจ่ายน้ำมัน15 ของด้านอุปกรณ์จ่ายน้ำมันสอดเข้าไปในช่องเติมน้ำมัน และทำการจ่ายน้ำมัน ที่หัวจ่ายน้ำมัน15และบริเวณใกล้เคียงกับหัวจ่ายน้ำมันมีอุปกรณ์ส่งสัญญาณ 18 ติดตั้งอยู่ที่ด้านหนึ่ง และเครื่องมือตรวจจับ7 เพื่อตรวจจับข้อมูลสัญญาณของอุปกรณ์ส่งสัญญาณ 18 ติดตั้งอยู่อีกด้านหนึ่ง พร้อมทั้งเครื่องมือล็อค11 ควบคุมสภาพการเปิดของฝาปิด9 โดยการตรึงหรือ ปลดการตรึงที่กล่าวตามสัญญาณการตรวจจับที่เครื่องมือตรวจจับ7 ได้ตรวจจับข้อมูลการส่งสัญญาณ ที่กล่าว รูปที่เลือก รูปที่1 การประดิษฐ์นี้นำเสนออุปกรณ์เปิดปิดช่องเติมน้ำมัน เพื่อให้สามารถป้องกันการจ่ายน้ำมันผิด ชนิดเชื้อเพลิงและสามารถเปิดปิดฝาปิดสำหรับช่องเติมน้ำมันได้อย่างแน่นอนและอย่างดีด้วย โครงสร้างที่เรียบง่าย กล่าวคือเป็นอุปกรณ์เปิดปิดช่องเติมน้ำมัน5 ซึ่งมีฝาปิด9 เพื่อเปิดปิดช่องเติม น้ำมันของถังเชื้อเพลิงและมีเครื่องมือล็อค11 เพื่อตรึงฝาปิดดังกล่าวให้อยู่ในสภาพปิด และปลดการ ตรึงเครื่องมือล็อค11 เมื่อนำหัวจ่ายน้ำมัน15 ของด้านอุปกรณ์จ่ายน้ำมันสอดเข้าไปในช่องเติมน้ำมัน และทำการจ่ายน้ำมัน ที่หัวจ่ายน้ำมัน15และบริเวณใกล้เคียงกับหัวจ่ายน้ำมันมีอุปกรณ์ส่งสัญญาณ 18ติดตั้งอยู่ที่ด้านหนึ่ง และเครื่องมือตรวจจับ7 เพื่อตรวจจับข้อมูลสัญญาณของอุปกรณ์ส่งสัญญาณ 18ติดตั้งอยู่อีกด้านหนึ่ง พร้อมทั้งเครื่องมือล็อค11 ควบคุมสภาพการเปิดของฝาปิด9 โดยการตรึงหรือ ปลดการตรึงที่กล่าวตามสัญญาณการตรวจจับที่เครื่องมือตรวจจับ7 ได้ตรวจจับข้อมูลการส่งสัญญาณ ที่กล่าว รูปที่เลือก รูปที่1

Claims (8)

1. 1 อุปกรณ์เปิดปิดช่องเติมน้ำมันซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ เป็นอุปกรณ์เปิดปิดช่องเติมน้ำมันที่มี ฝาปิดสำหรับเปิดปิดช่องเติมน้ำมันของถังเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ และมีเครื่องมือล็อคเพื่อตรึงฝาปิด ให้อยู่ในสภาพปิด ทั้งยังปลดการตรึงเครื่องมือล็อคที่กล่าวเมื่อสอดหัวจ่ายน้ำมันของด้านอุปกรณ์จ่าย น้ำมันเข้าไปในช่องเติมน้ำมันที่กล่าวเพื่อทำการจ่ายน้ำมัน ที่หัวจ่ายน้ำมันที่กล่าวและบริเวณใกล้เคียงช่องเติมน้ำมันที่กล่าวมีอุปกรณ์ส่งสัญญาณที่ถูก ติดตั้งอยู่ด้นหนึ่งและมีเครื่องมือตรวจจับข้อมูลสัญญาณจากอุปกรณ์ส่งสัญญาณที่กล่าวที่ถูกติด ตั้งอยู่อีกด้านหนึ่ง และเครื่องมือล็อคที่กล่าวควบคุมการสภาพการเปิดปิดของฝาปิดที่กล่าว โดยตรวจจับข้อมูล สัญญาณของอุปกรณ์ส่งสัญญาณที่กล่าวด้วยเครื่องมือตรวจจับสัญญาณที่กล่าว และทำการตรึงหรือ ปลดการตรึงที่กล่าวตามสัญญาณที่ตรวจจับได้นั้น

2. 2 อุปกรณ์เปิดปิดช่องเติมน้ำมันที่ระบุในข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ เครื่องมือ ตรวจจับที่กล่าวติดตั้งอยู่ที่ด้านช่องเติมน้ำมันที่กล่าวและอุปกรณ์ส่งสัญญาณที่กล่าวติดตั้งอยู่ที่ด้าน หัวจ่ายน้ำมันที่กล่าว พร้อมทั้งเครื่องมือตรวจจับที่กล่าวและอุปกรณ์ส่งสัญญาณที่กล่าวจะตรวจจับ ข้อมูลการส่งสัญญาณของอุปกรณ์ส่งสัญญาณที่กล่าวเฉพาะเมื่อหัวจ่ายน้ำมันที่กล่าวเข้าใกล้ช่องเติม น้ำมันที่กล่าวในมุมองศาปกติภายในขอบเขตที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าเท่านั้น

3. 3 อุปกรณ์เปิดปิดช่องเติมน้ำมันซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ เป็นอุปกรณ์เปิดปิดช่องเติมน้ำมันที่มี ฝาปิดสำหรับเปิดปิดช่องเติมน้ำมันของถังเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ และมีเครื่องมือล็อคเพื่อตรึงฝาปิด ให้อยู่ในสภาพปิด ทั้งยังปลดการตรึงเครื่องมือล็อคที่กล่าวเมื่อสอดหัวจ่ายน้ำมันของด้านอุปกรณ์จ่าย น้ำมันเข้าไปในช่องเติมน้ำมันที่กล่าวเพื่อทำการจ่ายน้ำมัน ที่หัวจ่ายน้ำมันที่กล่าวและบริเวณใกล้เคียงช่องเติมน้ำมันมีเครื่องมือกำเนิดแม่เหล็กถูกติด ตั้งอยู่ด้านหนึ่งและมีเครื่องมือตรวจจับเพื่อตรวจจับเส้นแรงแม่เหล็กหรือขั้วแม่เหล็กของอุปกรณ์กำเนิด แม่เหล็กที่กล่าวถูกติดตั้งอยู่อีกด้านหนึ่ง และเครื่องมือล็อคที่กล่าวสามารถสับเปลี่ยนฝาปิดที่กล่าวให้อยู่ในสภาพเปิดซึ่งเป็นสภาพการ ปลดการตรึงตามสัญญาณตรวจจับที่เครื่องมือตรวจจับที่กล่าวตรวจจับเส้นแรงแม่เหล็กหรือ ขั้วแม่เหล็กของอุปกรณ์กำเนิดแม่เหล็กที่กล่าว

4. 4 อุปกรณ์เปิดปิดช่องเติมน้ำมันซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ เป็นอุปกรณ์เปิดปิดช่องเติมน้ำมันที่มี เครื่องมือล็อคเพื่อตรึงให้ฝาปิดสำหรับการเปิดปิดช่องเติมน้ำมันของถังเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ให้อยู่ ในสภาพปิดโดยจะปลดการตรึงเครื่องมือล็อคที่กล่าวเมื่อหัวจ่ายน้ำมันด้านอุปกรณ์จ่ายน้ำมันถูกสอด เข้าไปที่ช่องเติมน้ำมันที่กล่าวเพื่อทำการจ่ายน้ำมัน ที่หัวจ่ายน้ำมันที่กล่าวและบริเวณใกล้เคียงช่องเติมน้ำมันที่กล่าว มีอุปกรณ์กำเนิดแม่เหล็กถูก ติดตั้งอยู่ด้านหนึ่งและมีเครื่องมือตรวจจับเพื่อตรวจจับเส้นแรงแม่เหล็กหรือขั้วแม่เหล็กของอุปกรณ์ กำเนิดแม่เหล็กที่กล่าวถูกติดตั้งอยู่อีกด้านหนึ่ง และเครื่องมือล็อคที่กล่าวจะอยู่ในสภาพถูกตรึงตามสัญญาณตรวจจับที่เครื่องมือตรวจจับที่ กล่าวตรวจจับเส้นแรงแม่เหล็กหรือขั้วแม่เหล็กของอุปกรณ์กำเนิดแม่เหล็กที่กล่าวและทำให้ไม่สามารถ สับเปลี่ยนฝาปิดที่กล่าวให้อยู่ในสภาพเปิด

5. 5 อุปกรณ์เปิดปิดช่องเติมน้ำมันซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ เป็นอุปกรณ์เปิดปิดช่องเติมน้ำมันที่มี ฝาปิดสำหรับเปิดปิดช่องเติมน้ำมันของถังเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ และมีเครื่องมือล็อคเพื่อตรึงฝาปิด ให้อยู่ในสภาพปิด ทั้งยังปลดการตรึงเครื่องมือล็อคที่กล่าวเมื่อสอดหัวจ่ายน้ำมันของด้านอุปกรณ์จ่าย น้ำมันเข้าไปในช่องเติมน้ำมันที่กล่าวเพื่อทำการจ่ายน้ำมัน ช่องเติมน้ำมันที่กล่าวมีกระบอกนอกแบ่งช่องว่างระหว่างท่อเชื้อเพลิงที่ต่อเชื่อมกับถังเชื้อเพลิง ที่กล่าวและส่วนปลายของด้านช่องเติมน้ำมันของท่อเชื้อเพลิง ฝาปิดที่กล่าวถูกรองรับให้สามารถหมุนได้โดยรอบผ่านบานพับที่อยู่ด้านช่องว่างที่กล่าวและมี เครื่องมือแรงดันเพื่อออกแรงดันไปในทิศทางการปิดฝาและเครื่องมือเพื่อควบคุมความเร็วในการหมุน ของตัวฝา เครื่องมือล็อคที่กล่าวมีกล่องที่มีอย่างน้อยส่วนหนึ่งวางอยู่ภายในส่วนช่องว่างที่กล่าวและมี ก้านกลอนผลุบโผล่จากด้านหนึ่งของกล่องนั้นไปภายในท่อเชื้อเพลิงที่กล่าวผ่านกลไก รวมทั้งมีปุ่มแบบ ใช้มือเพื่อสับเปลี่ยนก้านกลอนที่กล่าวที่ถูกติดตั้งอยู่บริเวณช่องเติมน้ำมันที่กล่าวจากสภาพตรึงให้อยู่ ในสภาพปลดการตรึง

6. 6 อุปกรณ์เปิดปิดช่องเติมน้ำมันซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ ฝาปิดที่กล่าวตามอุปกรณ์เปิดปิดที่ระบุ ในข้อถือสิทธิ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่งมีกลไกลิ้นรีลีฟเพื่อให้สามารถปล่อยก๊าซแรงดันสูงที่อยู่ด้านท่อ เชื้อเพลิงที่ต่อเชื่อมอยู่กับถังเชื้อเพลิงที่กล่าวให้ออกไปด้านนอกด้วยการกดหัวจ่ายน้ำมันที่กล่าวใน สภาพที่ช่องเติมน้ำมันที่กล่าวปิดอยู่

7. 7 โครงสร้างป้องกันการจ่ายน้ำมันผิดพลาดซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ อุปกรณ์จ่ายน้ำมันมีหัวจ่าย น้ำมันหลายหัวเพื่อจ่ายน้ำมันต่างชนิดกันและเป็นโครงสร้างป้องกันการจ่ายน้ำมันผิดพลาด ซึ่งถูกใช้ ในกรณีสอดหัวชนิดหนึ่งที่ได้เลือกจากหัวจ่ายน้ำมันที่กล่าวซึ่งเหมาะสมกับรถยนต์เข้าไปในช่องเติม น้ำมันของถังเชื้อเพลิงของรถยนต์คันดังกล่าว มีอุปกรณ์กำเนิดแม่เหล็ก เช่น แม่เหล็กหรือแม่เหล็กไฟฟ้าถูกติดตั้งอยู่ที่หัวจ่ายน้ำมันชนิดใด ชนิดหนึ่งในบรรดาหัวจ่ายน้ำมันหลายหัวที่กล่าว มีเครื่องมือตรวจจับซึ่งถูกติดตั้งอยู่ที่บริเวณใกล้เคียง กับช่องเติมน้ำมันด้านรถยนต์ที่สอดคล้องกับน้ำมันที่จ่ายจากหัวจ่ายน้ำมันที่ติดตั้งอุปกรณ์กำเนิด แม่เหล็กที่กล่าวเพื่อตรวจจับเส้นแรงแม่เหล็กหรือขั้วแม่เหล็กของอุปกรณ์กำเนิดแม่เหล็กที่กล่าว และมี อุปกรณ์เปิดปิดเพื่อเปิดปิดช่องเติมน้ำมันที่กล่าว และอุปกรณ์เปิดปิดช่องเติมน้ำมันที่กล่าวยอมให้หัวจ่ายน้ำมันนั้นสอดเข้ามาในช่องเติมน้ำมัน ตามสัญญาณตรวจจับของเครื่องมือตรวจจับที่กล่าว

8. 8 โครงสร้างป้องกันการจ่ายน้ำมันผิดพลาดซึ่งมีลักษณะจำเพาะคือ อุปกรณ์จ่ายน้ำมันมีหัวจ่าย น้ำมันหลายหัวเพื่อจ่ายน้ำมันต่างชนิดกันและเป็นโครงสร้างป้องกันการจ่ายน้ำมันผิดพลาด ซึ่งถูกใช้ ในกรณีสอดหัวชนิดหนึ่งที่ได้เลือกจากหัวจ่ายน้ำมันที่กล่าวซึ่งเหมาะสมกับรถยนต์เข้าไปในช่องเติม น้ำมันของถังเชื้อเพลิงของรถยนต์คันดังกล่าว มีอุปกรณ์กำเนิดแม่เหล็ก เช่น แม่เหล็กหรือแม่เหล็กไฟฟ้าถูกติดตั้งที่บริเวณใกล้เคียงกับช่อง เติมน้ำมันด้านรถยนต์ มีเครื่องมือตรวจจับซึ่งถูกติดตั้งที่หัวจ่ายน้ำมันอย่างน้อยชนิดหนึ่งในบรรดาหัว จ่ายน้ำมันหลายหัวที่กล่าวที่สอดคล้องกับชนิดของน้ำมันที่จ่ายจากช่องเติมน้ำมันที่กล่าวเพื่อตรวจจับ เส้นแรงแม่เหล็กหรือขั้วแม่เหล็กของอุปกรณ์กำเนิดแม่เหล็กที่กล่าว และมีอุปกรณ์เปิดปิดช่องเติม น้ำมันที่กล่าว และอุปกรณ์เปิดปิดช่องเติมน้ำมันที่กล่าวยอมให้หัวจ่ายน้ำมันนั้นสอดเข้ามาในช่องเติมน้ำมัน ตามสัญญาณตรวจจับของเครื่องมือตรวจจับที่กล่าว