Claims (18)
1. วิธีการสำหรับการผลิตเครื่องหมายจราจรที่ทนทานต่อการสึกหรอบนผิวถนน ซึ่ง ประกอบร่วมด้วย: การพ่นหรือทาผิวถนนดังกล่าวด้วยชั้นของสารผสมสีซึ่งทำเครื่องหมายจราจรที่ ประกอบด้วยการยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ในสารพาหะที่เป็นน้ำซึ่งระเหยได้ กาวยึดเหนี่ยวที่ เป็นลาเทกซ์ดังกล่าวมี Tg อยู่ในช่วงที่แปรเปลี่ยนตั้งแต่ 0 ํ ซ ถึง 60 ํ ซ น้ำหนักโมเลกุล เฉลี่ยเชิงจำนวนโดยโครมาโตกราฟี การซึมผ่านเจลอยู่ในช่วงที่แปรเปลี่ยนตั้งแต่ 1,000 ถึงต่ำกว่า 30,000; และ การระเหยสารพาหะที่เป็นน้ำซึ่งระเหยได้ดังกล่าวออกจากชั้นดังกล่าวเพื่อสร้าง เครื่องหมายจราจรที่ทนทานต่อการสึกหรอดังกล่าวบนผิวถนนดังกล่าว ซึ่งชั้นดังกล่าวมีเวลา การไม่-เกาะ-ติด, เมื่อทำการประเมินภายใต้ เอเอสทีเอ็ม ดี711-89 (ASTM D711-89) แปรเปลี่ยนอยู่ในช่วงจาก 1 นาทีถึง 60 นาที ที่ความชื้นสัมพัทธ์อยู่ในช่วงจาก 65 ถึง 90 เปอร์เซ็นต์1. A method for producing wear-resistant traffic markings on road surfaces, consisting of: spraying or brushing the road surface with a layer of a color mixture forming the traffic marking, consisting of a latex adhesive in a volatile aqueous carrier; the latex adhesive has a Tg ranging from 0°C to 60°C, a numerically averaged molecular weight by chromatography, and a gel penetration ranging from 1,000 to less than 30,000; and evaporating the volatile aqueous carrier from this layer to create the wear-resistant traffic marking on the road surface, where the layer has a non-adhesion time, when evaluated under ASTM D711-89, ranging from 1 minute to 60 minutes at relative humidity ranging from 65 to 90 percent.
2. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งการยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ดังกล่าว คือ ดิสเพอร์ชัน ของอนุภาคพอลิเมอร์ที่ละลายในสารพาหะที่เป็นน้ำที่ระเหยได้ดังกล่าว หรือพอลิเมอร์ที่ละลาย ในสารพาหะที่เป็นน้ำซึ่งระเหยได้ดังกล่าว2. The method under claim 1 in which the latex bond is the dispersion of polymer particles dissolved in the aforementioned volatile aqueous carrier or the polymer dissolved in the aforementioned volatile aqueous carrier.
3. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งประกอบเพิ่มเติมร่วมด้วยการเติมด่างลงในสารพาหะ ที่เป็นน้ำซึ่งระเหยได้ดังกล่าวเพื่อให้ได้กาวยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ดังกล่าวที่มีส่วนแขนงที่เป็น หมู่ฟังก์ชัน อิแนมีน, ซึ่งส่วนแขนงที่เป็นหมู่ฟังก์ชัน อิแนมีน ดังกล่าวได้จากปฏิกิริยาของส่วนแขนง ที่เป็นหมู่ฟังก์ชัน อะซีโตอะซีติล บนกาวยึดติดที่เป็นลาเทกซ์ดังกล่าวกับด่างดังกล่าว3. The method under claim 1, which is further elaborated by adding alkali to the aforementioned volatile aqueous carrier to obtain the said latex adhesive containing enamine functional branching, where the enamine functional branching is obtained by the reaction of the acetoacetyl functional branching on the said latex adhesive with the alkali.
4. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ประกอบเพิ่มเติมร่วมด้วยการพอลิเมอร์ไรซ์ของกาวยึด เหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ที่กล่าวถึงตั้งแต่ 0.5 ถึง 100 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักของของแข็งที่เป็น กาวยึดเหนี่ยวของอะซีโตอะซีติลฟังก์ชันโมโนเมอร์ ซึ่งมีโครงสร้างดังต่อไปนี้: (สูตรเคมี) ซึ่ง A คือ: (สูตรเคมี) หรือ (สูตรเคมี) ซึ่ง R1 คือ H, อัลคิลที่มีคาร์บอน 1 ถึง 10 อะตอม หรือเฟนิล, R2 คือ H, อัลคิลที่มีคาร์บอน 1 ถึง 100 อะตอม หรือเฟนิล, เฮโล, Co2, CH3, หรือ CN; ซึ่ง R3 คือ H, อัลคิลที่มีคาร์บอน 1 ถึง 10 อะตอม หรือเฟนิล, หรือเฮโล; ซึ่ง R4 คือ อัลคิลีนที่มีคาร์บอน 1 ถึง 10 อะตอม หรือเฟนิลีน; ซึ่ง R5 คือ อัลคิลีนที่มีคาร์บอน 1 ถึง 10 อะตอม หรือเฟนิลีน; ซึ่ง a, m, n และ q คือ 0 หรือ 1; ซึ่ง X และ Y แต่ละหมู่ คือ -NH- หรือ -O-; และ ซึ่ง B คือ A อัลคิลที่มีคาร์บอน 1 ถึง 100 อะตอม หรือเฟนิล หรือเฮเทอโรไซคลิค4. The method under claim 3 is further comprising the polymerization of the latex adhesive mentioned in 0.5 to 100 percent by weight of the adhesive solid of acetoacetyl functional monomer having the following structure: (chemical formula) where A is: (chemical formula) or (chemical formula) where R1 is H, an alkyl with 1 to 10 carbon atoms or phenyl, R2 is H, an alkyl with 1 to 100 carbon atoms or phenyl, halo, Co2, CH3, or CN; where R3 is H, an alkyl with 1 to 10 carbon atoms or phenyl, or halo; where R4 is an alkylene with 1 to 10 carbon atoms or phenylene; where R5 is an alkylene with 1 to 10 carbon atoms or phenylene; where a, m, n and q are 0 or 1; Where each group X and Y is -NH- or -O-; and where B is A, an alkyl with 1 to 100 carbon atoms, or phenyl, or heterocyclic.
5. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ซึ่งส่วนแขนงที่เป็นหมู่ฟังก์ชันอะซิโตอะซีติลที่กล่าวถึงถูก เลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วย อะซีโตอะซีทอกซีเมธิลอะไครเลต, อะซีโตอะซีทอกซีเอธิล- อะไครเลต, อะซีโตอะซีทอกซีเอธิลอะไครเลต, อะซีโตอะซีทอกซีโพรพิลเมธาไตรเลต, อัลคิลอะซิโตอะซิเตต อะซีโตอะซีทอกซีบิวทิลเมธาไตรเลต 2,3-ได (อะซีโตอะซีทอกซี) โพรพิลเมธาไตรเลต, หรือการผสมของสารเหล่านั้น เพื่อจะเพิ่มส่วนแขนงที่เป็นหมู่ฟังก์ชัน อะซีโตอะซีติลที่กล่าวถึงบนพอลิเมอร์ดังกล่าว5. The method under claim 3 in which the referred acetoacetyl functional group branches are selected from a group consisting of acetoacetoxymethyl acrylate, acetoacetoxyethyl-acrylate, acetoacetoxyethyl acrylate, acetoacetoxypropyl methatrilate, alkyl acetoacetate, acetoacetoxybutyl methatrilate, 2,3-di(acetoacetoxy)propyl methatrilate, or a mixture of such substances, in order to increase the referred acetoacetyl functional group branches on the said polymer.
6. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ซึ่งประกอบเพิ่มเติมร่วมด้วยการเติมอะมิโนไซเลนลงใน สารพาหะที่เป็นน้ำ ซึ่งระเหยได้ดังกล่าว ซึ่งอะมิโนไซเลนดังกล่าวถูกเลือกมาจากกลุ่มที่ประกอบ ด้วย เอ็น-เมธิลอะมิโนโพรพิลไทรเมธอกซีไเซเลน, อะมิโนเอธิลอะมิโนโพรพิลเมธิลไดเมธอกซี ไซเลน, อะมิโนเอธิลอะมิโนโพรพิลไทรเมธอกซีไซเลน, อะมิโนโพรพิลเมธิลไดเมธอกซีไซเลน, อะมิโนโพรพิลไทรเมธอกซีไซเลน, พอลิเมอริคอะมิโนอัลคิลซิลิโคน, อะมิโนเอธิลอะมิโนเอธิล- อะมิโนโพรพิลไทรเมธอกซีไซเลน, เอ็น-เมธิลอะมิโนโพรพิลไทรเมธอกซีไซเลน, อะมิโนโพร- พิลเมธิลไดเมธอกซีไซเลน, อะมิโนโพรพิลไทรเอธอกซีไซเลน, 4-อะมิโนบิวทิลไทรเอธอกซิ- ไซเลน, ออลิโกเมอริคอะมิโนอัลคิลไซเลน, และการผสมแบบต่างๆ ของสารเหล่านั้น6. The method under claim 3, which includes the addition of aminosilane to the aqueous, volatile carrier. These aminosilanes were selected from a group consisting of N-methylaminopropyltrimethoxysilane, aminoethylaminopropylmethyldimethoxysilane, aminoethylaminopropyltrimethoxysilane, aminopropylmethyldimethoxysilane, aminopropyltrimethoxysilane, polymeric aminoalkyl silicone, aminoethylaminoethyl-aminopropyltrimethoxysilane, N-methylaminopropyltrimethoxysilane, aminopropylmethyldimethoxysilane, aminopropyltriethoxysilane, 4-aminobutyltriethoxysilane, oligomeric aminoalkyl silicone, and various combinations. of those substances
7. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1, 2 หรือ 3 ซึ่งประกอบเพิ่มเติมร่วมด้วยการพอลิเมอไรซ์ กาวยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ตั้งแต่ 0.5 ถึง 100 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักของของแข็งที่เป็นกาว ยึดเหนี่ยวของแอซิดฟังก์ชันนัลโมโนเมอร์ เพื่อให้ได้กาวยึดเหนี่ยวที่กล่าวถึงที่มีแอซิดนัมเบอร์ (acid number) อยู่ในช่วงตั้งแต่ 0.1 ถึง 390 ซึ่งแอซิดฟังก์ชันนัลโมโนเมอร์ที่กล่าวถึง ถูกเลือกมาจากกลุ่มที่ประกอบด้วยฟอสโฟเอธิลเมธาไดรเลต, กรดอะไครลิค, กรดฟิวมาริค- โมโนเอธิลเอสเทอร์, กรดฟิวมาริค, กรดอีทาโคนิค, กรดมาเลอิค, กรดเมธาไครลิค, กรดฟิวมาริค-โมโนเมธิลเอสเทอร์, เมธิลไฮโดรเจนมาเลเอต, และการผสมของสารเหล่านั้น7. Methods under claims 1, 2, or 3, which include the polymerization of a latex adhesive of 0.5 to 100 percent by weight of the adhesive solid of acid functional monomers, to obtain the aforementioned adhesive with an acid number ranging from 0.1 to 390, from which the acid functional monomers are selected from a group consisting of phosphoethyl methadrylate, acrylic acid, fumaric acid-monoethyl ester, fumaric acid, ethaconic acid, maleic acid, methacrylic acid, fumaric acid-monomethyl ester, methyl hydrogen maleate, and mixtures thereof.
8. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1, 2 หรือ 3 ซึ่งประกอบเพิ่มเติมร่วมด้วยการโปรยเม็ด แก้วลงบนชั้นดังกล่าวเพื่อทำให้เครื่องหมายจราจรดังกล่าวสะท้อนแสง8. Methods under claims 1, 2, or 3, which include the scattering of glass beads onto the said layer to make the said traffic sign reflective.
9. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ซึ่งสารผสมสีทาเครื่องหมายจราจรดังกล่าวประกอบ เพิ่มเติมร่วมด้วย (a) ของผสมของกาวยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ดังกล่าวกับพอลิฟังก์ชันนัลอามีน 0 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ โดยน้ำหนักที่คิดเทียบกับน้ำหนักทั้งหมดของของแข็งที่เป็นกาวยึดเหนี่ยว หรือ (b) กาวยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ซึ่งปรุงแต่งด้วยอามีน, หรือ (c) ของผสมของของผสมดังกล่าวและกาวยึดเหนี่ยวซึ่งปรุงแต่งด้วยอามีน ดังกล่าว ซึ่งการยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ดังกล่าว และกาวยึดเหนี่ยวที่เป็นอามีนดังกล่าว จะถูกทำให้มีเสถียรภาพแบบแอนไอออน, และ ซึ่งสารพาหะที่เป็นน้ำซึ่งระเหยได้ดังกล่าวประกอบด้วยด่างที่ระเหยได้ในปริมาณ ที่มากพอที่จะเพิ่มพีเอชของสารพาหะที่เป็นน้ำซึ่งระเหยได้ดังกล่าว ให้ถึงจุดซึ่งเกือบทั้งหมดของ พอลิฟังก์ชันอามีนดังกล่าวในของผสมดังกล่าว หรือเกือบทั้งหมดของกาวยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ ซึ่งปรุงแต่งด้วยอามีนดังกล่าวหรือเกือบทั้งหมดของของผสมดังกล่าว และกาวยึดเหนี่ยวที่เป็น ลาเทกซ์ซึ่งปรุงแต่งด้วยอามีนดังกล่าวอยู่ในสถานะที่พร่องโปรตอน9. The method pursuant to claim paragraph 3 in which the traffic marking paint mixture is further comprised of (a) a mixture of such latex adhesive with 0 to 20 percent by weight of polyfunctional amine relative to the total weight of the adhesive solid; or (b) an amine-modified latex adhesive; or (c) a mixture of such mixture and the amine-modified adhesive in which the latex adhesive and the amine adhesive are anionically stabilized; and in which the volatile aqueous carrier contains a sufficient amount of volatile alkali to raise the pH of the volatile aqueous carrier to the point where almost all of the polyfunctional amine in the mixture, or almost all of the amine-modified latex adhesive, or almost all of the mixture and the amine-modified latex adhesive are in a proton-depleted state.
10. วิธีตามข้อถือสิทธิข้อ 1, 2 หรือ 3 ซึ่งประกอบเพิ่มเติมร่วมด้วยการทำให้ชั้นดังกล่าว สัมผัสกับสารทำให้รวมตัว เพื่อปรับปรุงเวลาการไม่-เกาะ-ติด ของเครื่องหมายจราจรดังกล่าว ให้ดีขึ้น10. Methods under claims 1, 2, or 3, which include the contact of such layer with a binding agent to improve the non-adhesion time of the said traffic sign.
11. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ซึ่งสารผสมสีทาเครื่องหมายจราจรดังกล่าว ประกอบเพิ่มเติมร่วมด้วย (a) ด่างที่ระเหยได้ที่เติมลงในสารพาหะที่เป็นน้ำ ซึ่งระเหยได้ดังกล่าว; และ (b) ของผสมของกาวยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์กับพอลิฟังก์ชันนัลอามีน 0 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักที่คิดเทียบน้ำหนักทั้งหมดของของแข็งที่เป็นกาวยึดเหนี่ยวดังกล่าว, หรือ (c) กาวยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ซึ่งปรุงแต่งด้วยอามีน,หรือ (d) ของผสมของของผสมดังกล่าวและกาวยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ซึ่งปรุงแต่งด้วย อามีนดังกล่าว ซึ่งกาวยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ดังกล่าวและกาวยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ซึ่งปรุง แต่งด้วยอามีนดังกล่าวจะถูกทำให้มีเสถียรภาพแบบแอนไอออน, และ โดยที่สารพาหะที่เป็นน้ำ ซึ่งระเหยได้ดังกล่าวประกอบด้วยด่างที่ระเหยได้ดังกล่าว ในปริมาณที่มากพอที่จะเพิ่มพีเอชของสารพาหะที่เป็นน้ำซึ่งระเหยได้ดังกล่าวให้ถึงจุดซึ่งเกือบ ทั้งหมดของพอลิฟังก์ชันนัลอามีนดังกล่าวในของผสมดังกล่าวหรือเกือบทั้งหมดของของผสมดังกล่าว และกาวยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ซึ่งปรุงแต่งด้วยอามีนดังกล่าวอยู่ในสถานะที่พร่องโปรตอน11. The method under claim 1 or 2 in which the traffic marking paint mixture is further incorporated includes (a) a volatile alkali added to such volatile aqueous carrier; and (b) a mixture of a latex adhesive with 0 to 20 percent by weight of polyfunctional amines relative to the total weight of the adhesive solids; or (c) an amine-modified latex adhesive; or (d) a mixture of such mixtures and such amine-modified latex adhesive in which the latex adhesive and the amine-modified latex adhesive are anionically stabilized; and in which the volatile aqueous carrier contains such volatile alkali in an amount sufficient to raise the pH of the volatile aqueous carrier to the point in which almost all of the polyfunctional amines in such mixture, or almost all of the mixture, are anionically stabilized. And the latex adhesive, fortified with amines, is in a proton-depleted state.
12. วิธีการสำหรับการผลิตเครื่องหมายจราจรที่ทนทานต่อการสึกหรอบนผิวถนนที่ประกอบ ร่วมด้วย: การพ่นหรือทาผิวถนนดังกล่าวด้วยชั้นของสารผสมสีทาเครื่องหมายจราจรที่ประกอบ ด้วยอะมิโนไซเลนที่เติมลงในสารพาหะที่เป็นน้ำซึ่งระเหยได้ที่รักษาพีเอชให้อยู่ในฃ่วงตั้งแต่ 7.5 ถึง 11.0 และมีอนุภาคของการยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ ที่มีส่วนแขนงที่เป็นหมู่ฟังก์ชัน แอซิด และส่วนแขนงที่เป็นหมู่ฟังก์ชันอิแนมีนกระจายตัวอยู่ในนั้น ซึ่งส่วนแขนงที่เป็นหมู่ฟังก์ชัน อิแนมีนดังกล่าวได้จากปฏิกิริยาของส่วนแขนงที่เป็นหมู่ฟังก์ชันอะซีไตละซีคิลบนกาวยึดเหนี่ยวที่ เป็นลาเทกซ์ดังกล่าว กับแอมโมเนียหรืออามีนซึ่งกาวยึดเหนี่ยวดังกล่าวมีค่า Tg อยู่ในช่วงที่ แปรเปลี่ยนจาก 0 ํ ซ ถึง 60 ํ ซ, น้ำหนักโมเลกุลเฉลี่ยเชิงจำนวนโดยโครมาโตกราฟีการ ซึมผ่านและอยู่ในช่วงที่แปรเปลี่ยนจาก 1,000 ถึง 1,000,000 และค่าแอซิด นัมเบอร์ อยู่ใน ช่วงที่แปรเปลี่ยนจาก 0.1 ถึง 390; และ การทำให้สารพาหะที่เป็นน้ำซึ่งระเหยได้ที่กล่าวถึง เกิดการระเหยออกจากชั้นดัง กล่าวเพื่อให้เกิดเป็นเครื่องหมายจราจรดังกล่าวซึ่งมีการปรับปรุงความทนทานต่อการสึกหรอ ที่ดีขึ้น ซึ่งชั้นดังกล่าวมีเวลาการไม่-เกาะ-ติด เมื่อวัดภายใต้ เอเอสทีเอ็มดี711-89 ที่แปร เปลี่ยนอยู่ในช่วงจาก 1 นาที ถึง 60 นาที ที่ความชื้นสัมพัทธ์อยู่ในช่วงจาก 65 ถึง 90 เปอร์เซ็นต์12. Method for producing wear-resistant traffic markings on road surfaces consisting of: spraying or brushing the road surface with a layer of traffic marking paint mixture consisting of aminosilane added to a volatile aqueous carrier maintained at a pH of 7.5 to 11.0, containing latex bonding particles with acid and enamine functional branchings dispersed within it. The enamine functional branching is obtained from the reaction of the acetylasekyl functional branching on the latex bonding agent with ammonia or amine. The bonding agent has a Tg value ranging from 0°C to 60°C. The numerical average molecular weight is determined by chromatography. Permeation ranges from 1,000 to 1,000,000, and the acid number ranges from 0.1 to 390; and the evaporation of the aforementioned volatile water carrier from the layer results in improved wear resistance for the traffic markings. The layer has a non-adhesion time, measured under ASTMD711-89, ranging from 1 minute to 60 minutes at relative humidity ranging from 65 to 90 percent.
13. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 12 ซึ่งน้ำหนักโมเลกุลเฉลี่ยเชิงจำนวนโดยโครมาโตกราฟี การซึมผ่านเจลที่กล่าวถึงของกาวยึดเหนี่ยวที่กล่าวถึง จะแปรเปลี่ยนจากมากกว่า 30,000 ถึง 700,00013. According to claim 12, the numerically averaged molecular weight by chromatography of the gel permeation of the said adhesive varies from greater than 30,000 to 700,000.
14. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 12 ซึ่งสารผสมสีทาเครื่องหมายการจราจรดังกล่าวประกอบ เพิ่มเติมร่วมด้วย: (a) สารผสมของการยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ที่กล่าวถึงกับพอลิฟังก์ชันนัลอามีน 0 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ โดยน้ำหนักที่คิดเทียบกับน้ำหนักทั้งหมดของของแข็ง ซึ่งเป็นกาวยึดเหนี่ยว ดังกล่าว คือ (b) กาวยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ซึ่งปรุงแต่งด้วยอามีน หรือ (c) ของผสมของผสมดังกล่าวและกาวยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ซึ่งปรุงแต่ง ด้วยอามีนดังกล่าว ซึ่งกาวยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ดังกล่าวและกาวยึดเหนี่ยวซึ่งปรุงแต่งด้วยอามีน ดังกล่าวถูกทำให้มีเสถียรภาพแบบแอนไอออน, และ ซึ่งสารพาหะที่เป็นน้ำซึ่งระเหยได้ดังกล่าวประกอบร่วมด้วยด่างที่ระเหยได้ในปริมาณ ที่มากพอที่จะเพิ่มพีเอชของสารพาหะที่เป็นน้ำ ซึ่งระเหยได้ที่กล่าวถึง ให้ถึงจุดซึ่งเกือบทั้งหมด ของพอลิฟังก์ชันนัลอามีนดังกล่าวในของผสมดังกล่าวหรือเกือบทั้งหมดของกาวยึดเหนี่ยวที่เป็น ลาเทกซ์ซึ่งปรุงแต่งด้วยอามีนดังกล่าวหรือเกือบทั้งหมดของของผสมดังกล่าว และกาวยึดเหนี่ยว ที่เป็นลาเทกซ์ ซึ่งปรุงแต่งด้วยอามีนดังกล่าวอยู่ในสถานะที่พร่องโปรตีน14. The method pursuant to claim paragraph 12 in which the traffic marking paint mixture is comprised of: (a) a mixture of the latex adhesive mentioned with 0 to 20 percent by weight of polyfunctional amines, relative to the total weight of the adhesive solids; (b) an amine-modified latex adhesive; or (c) a mixture of such mixture and the amine-modified latex adhesive in which the latex adhesive and the amine-modified adhesive are anionically stabilized; and in which the volatile aqueous carrier contains a sufficient amount of volatile alkali to raise the pH of the volatile aqueous carrier to the point where almost all of the polyfunctional amines in such mixture, or almost all of the amine-modified latex adhesive, or almost all of such mixture and the latex adhesive Which, when processed with the aforementioned amines, is in a protein-deficient state.
15. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 12 ประกอบต่อไปด้วยการทำให้ชั้นดังกล่าวสัมผัสกับสาร ทำให้รวมตัว เพื่อปรับปรุงเวลาการไม่-เกาะ-ติดของเครื่องหมายจราจรดังกล่าวให้ดีขึ้น15. The method under claim 12 is further comprising the application of the said layer to the substance, causing it to aggregate in order to improve the non-adhesion time of the said traffic sign.
16. วิธีการสำหรับการผลิตเครื่องหมายจราจรที่ทนทานต่อการสึกหรอบนผิวถนนที่ประกอบ ร่วมด้วย: การพ่นหรือทาผิวถนนด้วยชั้นของสารผสมสีทาเครื่องหมายจราจรที่ประกอบด้วย สารพาหะที่เป็นน้ำซึ่งระเหยได้ ที่มีอนุภาคของกาวยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเท็กซ์ที่มีส่วนแขนงที่เป็น หมู่ฟังก์ชันแอซิด และส่วนแขนงที่เป็นหมู่ฟังก์ชันอิแนมีนกระจายตัวอยู่ในนั้น ซึ่งส่วนแขนงที่เป็นหมู่ ฟังก์ชันอิแนมีนดังกล่าวได้จากปฏิกิริยาของส่วนแขนงที่เป็นหมู่ฟังก์ชันอะซีโตอะซีติลบนกาวยึดเหนียว ที่เป็นลาเทกซ์ดังกล่าว กับแอมโมเนียหรืออามีน, ซึ่งกาวยึดเหนี่ยวดังกล่าวมีค่า Tg อยู่ในช่วง ที่แปรเปลี่ยนจาก 0 ํ ซ ถึง 60 ํ ซ. น้ำหนักโมเลกุลเฉลี่ยเชิงจำนวนโดยโครมาโตกราฟีการ ซึมผ่านเจลอยู่ในช่วงที่แประเปลี่ยนจาก 1,000 ถึง 1,000,000 และค่าแอซิด นัมเบอร์ อยู่ ในช่วงที่แปรเปลี่ยนจาก 0.1 ถึง 390: และ (a) ของผสมของกาวยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ดังกล่าวกับพอลิฟังก์ชันนัลอามีน 0 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักที่คิดเทียบกับน้ำหนักทั้งหมดของของแข็งซึ่งเป็นการยึดเหนี่ยว ดังกล่าว หรือ (b) การยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเท็กซ์ซึ่งปรุงแต่งด้วยอามีน หรือ (c) ของผสมของของผสมดังกล่าวหรือการยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเท็กซ์ ซึ่งปรุงแต่ง ด้วยอามีนดังกล่าว ซึ่งกาวยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ดังกล่าว และกาวยึดเหนี่ยวซึ่งปรับปรุงด้วยอามีน ดังกล่าวถูกทำให้มีเสถียรภาพแบบแอนไอออน, และ ซึ่งสารพาหะที่เป็นน้ำซึ่งระเหยได้ดังกล่าวประกอบร่วมด้วยจำนวนด่างที่ระเหย ได้ในปริมาณที่มากพอที่จะเพิ่มพีเอชของสารพาหะที่เป็นน้ำ ซึ่งระเหยได้ดังกล่าวให้ถึงจุดซึ่งเกือบ ทั้งหมดของพอลิฟังก์ชันอามีนดังกล่าวในของผสมดังกล่าวหรือเกือบทั้งหมดของภาวยึดเหนี่ยว ที่เป็นลาเทกซ์ซึ่งปรุงแต่งด้วยอามีนดังกล่าว หรือเกือบทั้งหมดของของผสมดังกล่าว และกาว ยึดเหนี่ยวที่เป็นลาเทกซ์ซึ่งปรุงแต่งด้วยอามีนดังกล่าวอยู่ในสภาพที่พร่องโปรตอน; และ การทำให้สารพาหะที่เป็นน้ำซึ่งระเหยได้ดังกล่าวเกิดการระเหยออกจากชั้นดังกล่าว เพื่อให้เกิดเป็นเครื่องหมายจราจรดังกล่าวซึ่งมีการปรับปรุงความทนทานต่อการสึกหรอที่ดีขึ้น ซึ่งชั้นดังกล่าวมีเวลาไม่-เกาะ-ติด เมื่อวัดภายใต้เอเอทีเอ็มดี 711-89 ที่แปรเปลี่ยนอยู่ใน ช่วงจาก 1 นาที ถึง 60 นาที ที่ความชื้นสัมพัทธ์อยู่ในช่วงจาก 65 ถึง 90 เปอร์เซ็นต์16. Method for producing wear-resistant road markings consisting of: spraying or brushing the road surface with a layer of traffic marking paint mixture containing a volatile aqueous carrier with dispersed latex adhesive particles containing acid functional group and enamine functional group branches. These enamine functional groups are obtained from the reaction of acetoacetyl functional groups on the latex adhesive with ammonia or amine. The adhesive has a Tg value ranging from 0°C to 60°C. The numerical average molecular weight is determined by chromatography. The gel permeation ranges from 1,000 to 1,000,000 and the acid number ranges from 0.1 to 390; and (a) a mixture of such latex adhesive with 0 to 20 percent by weight of polyfunctional amines relative to the total weight of the bonding solids; or (b) an amine-modified latex adhesive; or (c) a mixture of such mixtures or such amine-modified latex adhesives in which the latex adhesive and the amine-modified adhesive are anionically stabilized; and in which the volatile aqueous carrier contains a sufficient amount of volatile alkali to raise the pH of the volatile aqueous carrier to the point where almost all of the polyfunctional amines in the mixture or almost all of the adhesive are anionically stabilized. The latex is formulated with such amines, or almost all of such a mixture, and the latex adhesive is formulated with such amines in a proton-depleted state; and the evaporation of the volatile aqueous carrier from the layer to create the traffic markings with improved wear resistance, where the layer has a non-adhesion time, measured under AATMD 711-89, varying from 1 minute to 60 minutes at relative humidity ranging from 65 to 90 percent.
17. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 16 ซึ่งสารพาหะที่เป็นน้ำซึ่งระเหยได้ดังกล่าวมีอะมิโน ไซเลนรวมอยู่ด้วย17. The method under claim 16 in which the volatile aqueous carrier contains aminosilane.
18. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 12 หรือ 16 ที่ประกอบเพิ่มเติมร่วมด้วยการทำให้ชั้น ดังกล่าวสัมผัสกับสารทำให้รวมตัวเพื่อปรับปรุงเวลาของการทำให้แห้งดีขึ้นของการไม่- เกาะ-ติด ของชั้นดังกล่าว18. Methods under claims 12 or 16, in addition to bringing the said layer into contact with an emulsifying agent to improve the drying time of the non-adhesion of the said layer.