TH90434B - ชุดอัดบรรจุอากาศ - Google Patents

Abstract

โครงสร้างปิดผนึกน้ำมันของชุดอัดบรรจุอากาศ ( 10 ) มีชิ้นประกอบคุ้มกันน้ำมัน ( 21 ) ตัวเรือนปิดผนึก ( 25 ) และชิ้นประกอบปิดผนึกรูปวงแหวน ( 23 ) ซึ่งจัดไว้ระหว่างชิ้นประกอบ คุ้มกันน้ำมัน ( 21 ) และตัวเรือนปิดผนึก ( 25 ) ชิ้นประกอบคุ้มกันน้ำมัน ( 21 ) มีส่วนที่ซึ่งของด้านนอก รูปวงกลมดดยประมาณได้รับการก่อรูปขึ้นมาในภาคตัดขวางตามแนวดิ่งไปยังทิศทางตามแนวแกน ในส่วนปลายนำในด้านคอมเพรสเซอร์ และชิ้นประกอบคุ้มกันน้ำมัน ( 21 ) มีส่วนขนาดเส้นผ่า ศูนย์กลางเล้กลงที่ขอบด้านนอก ( 21 a ) ซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาในปลายนำในด้านคอมเพรสเซอร์ และที่ซึ่งรัศมีด้านนอกเล้กมากกว่าส่วนอื่นของบนขอบด้านนอก ชินส่วนประกอบปิดผนึก ( 23 ) ได้รับการประกอบเข้ากับส่วนขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเล็กลงที่ขอบด้านนอก ( 21a ) ช่องเปิดที่ซึ่ง ชิ้นประกอบคุ้มกันน้ำมัน ( 21 ) เคลื่อนผ่านไปนั้นได้รับการก่อรูปขึ้นมาในตัวเรือนปิดผนึก ( 25 ) และตัวเรือนปิดผนึก ( 25 ) ได้รับการนำเข้าสู่การสัมผัสกับชิ้นประกอบปิดผนึก ( 23 ) ในขอบด้านใน ทิศทางตามแนวรัศมีซึ่งก่อรูปมาเป็นช่องเปิด

Claims (1)

1. ชุดอัดบรรจุอากาศซึ่งประกอบรวมด้วย จานใบพัดกังหันซึ่งขับในลักษณะหมุนด้วยแก๊สไอเสีย; จานใบพัดคอมเพรสเซอร์ซึ่งขับในลักษณะหมุนด้วยการหมุนของจานใบพัดกังหันและ การอัดอากาศ ; เพลาหมุนซึ่งทำการต่อประกบจานใบพัดกังหันและจานใบพัดคอมเพรสเซอร์ ; ตัวเรือนที่ซึ่งโครงสร้างตลับลูกปืนซึ่งรองรับเพลาหมุนไว้อย่างหมุนได้ได้รับการประกอบ เข้าส่วนด้านใน ; และ โครงสร้างปิดผนึกน้ำมันซึ่งกันไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นซึ่งจ่ายไปยังโครงสร้างตลับลูกปืนนั้น รั่วไหลไปยังด้านคอมเพรสเซอร์ โครงสร้างปิ: