TH86705B - Tracked drive system - Google Patents

Tracked drive system

Info

Publication number
TH86705B
TH86705B TH0701004305A TH0701004305A TH86705B TH 86705 B TH86705 B TH 86705B TH 0701004305 A TH0701004305 A TH 0701004305A TH 0701004305 A TH0701004305 A TH 0701004305A TH 86705 B TH86705 B TH 86705B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
mentioned above
track
frame
spindle
support
Prior art date
Application number
TH0701004305A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH92146A (en
Inventor
สึโบกุระ ซาโตชิ
อะดาชิ โนริฟุมิ
Original Assignee
คูโบต้า คอร์ปอเรชั่น
Filing date
Publication date
Application filed by คูโบต้า คอร์ปอเรชั่น filed Critical คูโบต้า คอร์ปอเรชั่น
Publication of TH92146A publication Critical patent/TH92146A/en
Publication of TH86705B publication Critical patent/TH86705B/en

Links

Abstract

DC60 อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบมีโครงสร้างจากการเคลื่อนไหวล้อขับเคลื่อนให้หมุนโดยแกน รถของรถขับเคลื่อน ทำให้ล้อขับเคลื่อน ลูกกลิ้งสายพานหน้า ลูกกลิ้งสายพานหลังและสายพาน ตีนตะขาบที่พันผ่านล้อหมุนขับเคลื่อนหลายตัวหมุนเคลื่อนที่ไป เฟรมเคลื่อนไหวมีส่วนรองรับลูกกลิ้ง สายพานหน้ารองรับลูกกลิ้งสายพานหน้าที่ได้กล่าวมาแล้วและส่วนรองรับลูกกลิ้งสายพานหลังรองรับ ลูกกลิ้งสายพานหลังที่ได้กล่าวมาแล้วและเฟรมหลักที่มีล้อหมุนขับเคลื่อนหลายตัวติดตั้งอยู่ และมีแกน ขับเคลื่อนติดตั้งอยู่ด้านบนของเฟรมหลักนี้ ยิ่งกว่านั้น เฟรมเคลื่อนไหวยังมีโครงสร้างประกอบด้วยวัสดุ ส่วนเชื่อมต่อหน้าเชื่อมต่อแกนขับเคลื่อนกับส่วนรองรับลูกกลิ้งสายพานหน้าและวัสดุส่วนเชื่อมต่อหลัง เชื่อมต่อแกนขับเคลื่อนกับส่วนรองรับลูกกลิ้งสายพานหลัง วัสดุส่วนเชื่อมต่อหน้าหลังกับเฟรมหลักมี โครงสร้างขึ้นรูปร่างเป็นช่องเปิดในแนวซ้ายขวาระหว่างวัสดุส่วนเชื่อมต่อหน้าหลังกับเฟรมหลัก อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบมีโครงสร้างจากการเคลื่อนไหวล้อขับเคลื่อนให้หมุนโดยแกน รถของรถขับเคลื่อน ทำให้ล้อขับเคลื่อน ลูกกลิ้งสายพานหน้า ลูกกลิ้งสายพานหลังและสายพาน ตีนตะขาบที่พันผ่านล้อหมุนขับเคลื่อนหลายตัวหมุนเคลื่อนที่ไป เฟรมเคลื่อนไหวมีส่วนรองรับลูกกลิ้ง สายพานหน้ารองรับลูกกลิ้งสายพานหน้าที่ได้กล่าวมาแล้วและส่วนรองรับลูกกลิ้งสายพานหลังรองรับ ลูกกลิ้งสายพานหลังที่ได้กล่าวมาแล้วและเฟรมหลักที่มีล้อหมุนขับเคลื่อนหลายตัวติดตั้งอยู่ และมีแกน ขับเคลื่อนติดตั้งอยู่ด้านบนของเฟรมหลักนี้ ยิ่งกว่านั้น เฟรมเคลื่อนไหวยังมีโครงสร้างประกอบด้วยวัสดุ ส่วนเชื่อมต่อหน้าเชื่อมต่อแกนขับเคลื่อนกับส่วนรองรับลูกกลิ้งสายพานหน้าและวัสดุส่วนเชื่อมต่อหลัง เชื่อมต่อแกนขับเคลื่อนกับส่วนรองรับลูกกลิ้งสายพานหลัง วัสดุส่วนเชื่อมต่อหน้าหลังกับเฟรมหลักมี โครงสร้างขึ้นรูปร่างเป็นช่องเปิดในแนวซ้ายขวาระหว่างวัสดุส่วนเชื่อมต่อหน้าหลังกับเฟรมหลักThe DC60 track-driven system has a structure based on the movement of the drive wheels, which are rotated by the axle of the drive vehicle. This causes the drive wheels, front and rear track rollers, and the track belts wrapped around the multiple drive wheels to rotate and move. The movable frame has roller supports; the front roller supports the aforementioned front track rollers, and the rear roller supports the aforementioned rear track rollers. The main frame, with multiple drive wheels mounted on it, has the drive axle mounted on top of this main frame. Furthermore, the movable frame has a structure composed of connecting materials: a front connecting section for the drive axle to the front track roller support, and a rear connecting section for the drive axle to the rear track roller support. The front-rear connecting material to the main frame has a molded structure forming left-right openings between the front-rear connecting material and the main frame. The track-driven system's structure is based on the movement of the drive wheels, which are rotated by the axle of the drive vehicle. This causes the drive wheels, front and rear track rollers, and the track belts wrapped around the multiple drive wheels to rotate and move. The movable frame has roller supports; the front roller supports the aforementioned front track rollers, and the rear track roller supports the aforementioned rear track rollers. The aforementioned rear belt roller and the main frame, with several drive wheels mounted on it, have the drive shaft mounted on top of this main frame. Furthermore, the movable frame has a structural component consisting of a front connecting material that connects the drive shaft to the front belt roller support and a rear connecting material that connects the drive shaft to the rear belt roller support. The front-rear connecting material to the main frame has a molded structure forming left-right openings between the front-rear connecting material and the main frame.

Claims (13)

แก้ไข 14/12/2561 ข้อถือสิทธิ 1. ชุดเครื่องขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบซึ่งประกอบรวมด้วย ตัวรองรับโครง (8) ที่ถูกรองรับบนตัวถังยานพาหนะ (1A) ของยานพาหนะ (1) โครงที่หมุนรอบแกน (9) ที่ถูกรองรับอย่างหมุนรอบแกนบนตัวรองรับโครง (8) ผ่านเเพลา แกนหมุน (27) โดยรอบศูนย์กลางตามแนวแกนที่ทอดออกในทิศทางตามขวาง ตัวหมุนเปล่าด้านหน้า (10) และตัวหมุนเปล่าด้านหลัง (11) ที่ถูกรองรับบนโครงที่หมุนรอบ แกน(9) ลูกกลิ้งติดตาม (12) จำนวนหนึ่งที่ถูกจัดวางระหว่างตัวหมุนเปล่าด้านหน้า (10) และตัวหมุน เปล่าด้านหลัง (11) และถูกรองรับบนโครงที่หมุนรอบแกน (9) และ ล้อขับเคลื่อน (13) ที่ถูกจัดวางเหนือลูกกลิ้งติดตาม (12) และถูกรองรับผ่านเพลาหมุน (5) บน ตัวถังยานพาหนะ (1A) ที่ซึ่งชุดเครื่องขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบถูกจัดวางโครงสร้างเพื่อให้ล้อขับเคลื่อน (13) ถูก หมุน และถูกขับเคลื่อนโดยเพลาหมุน (5), ด้วยวิธีนี้ทำให้เกิดการขับเคลื่อนสายพานขับเคลื่อนแบบ ตีนตะขาบ (14) ซึ่งถูกม้วนพับโดยรอบล้อขับเคลื่อน (13), ตัวหมุนเปล่าด้านหน้า (10), ตัวหมุนเปล่า ด้านหลัง (11) และลูกกลิ้งติดตาม (5) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือ เพลาแกนหมุน (27) ถูกจัดไว้แยกกับเพลาหมุน (5), เพลาแกนหมุน (27) ถูกตั้งอยู่ไปทาง ด้านล่างของเพลาหมุน (5) โครงที่หมุนรอบแกน (9) ประกอบรวมด้วยส่วนรองรับตัวหมุนเปล่าด้านหน้า (24) สำหรับ การรองรับตัวหมุนเปล่าด้านหน้า (10), ส่วนรองรับตัวหมุนเปล่าด้านหลัง (25) สำหรับการรองรับ ตัวหมุนเปล่าด้านหลัง (11), โครงหลัก (26) ซึ่งลูกกลิ้งติดตาม (12) จำนวนหนึ่งถูกยึดติดกับส่วนนั้น และเพลาแกนหมุน (27) ที่ถูกจัดวางเหนือโครงหลัก (26) โครงที่หมุนรอบแกน (9) ประกอบรวมต่อไปด้วยชิ้นส่วนเชื่อมต่อด้านหน้า (28) สำหรับการ เชื่อมต่อเพลาแกนหมุน (27) กับส่วนรองรับตัวหมุนเปล่าด้านหน้า (24) และชิ้นส่วนเชื่อมต่อด้านหลัง (29) สำหรับการเชื่อมต่อเพลาแกนหมุน (27) กับส่วนรองรับตัวหมุนเปล่าด้านหลัง (25) และ ชิ้นส่วนเชื่อมต่อด้านหน้าและด้านหลัง (28, 29) และโครงหลัก (26) ถูกจัดวางโครงสร้างเพื่อ สร้างช่องเปิดเพื่อเปิดออกในทิศทางตามขวางระหว่างชิ้นส่วนเชื่อมต่อด้านหน้าและด้านหลัง (28, 29) และโครงหลัก (26) ----------Amended 14/12/2018. Claim 1. Tracked drive system incorporating a frame support (8) supported on the vehicle body (1A) of vehicle (1), a rotating frame (9) supported rotatably around an axis on the frame support (8) via a shaft, a rotating shaft (27) around a center along an axial line extending in the transverse direction. The front empty spindle (10) and the rear empty spindle (11) are supported on a rotating frame around an axis (9), a number of track rollers (12) are positioned between the front empty spindle (10) and the rear empty spindle (11) and supported on a rotating frame around an axis (9), and the drive wheel (13) is positioned above the track rollers (12) and supported via a rotating shaft (5) on the vehicle body (1A), where the track drive assembly is structurally arranged so that the drive wheel (13) is rotated and driven by the rotating shaft (5), in this way creating the track drive belt (14), which is folded around the drive wheel (13), the front empty spindle (10), the rear empty spindle (11) and the track rollers (5). Notably, the rotating shaft (27) is positioned separately from the rotating shaft (5), the rotating shaft (27) is positioned toward Below the spindle (5), the axial frame (9) is assembled with a front blank spindle support (24) for supporting the front blank spindle (10), a rear blank spindle support (25) for supporting the rear blank spindle (11), the main frame (26) to which several track rollers (12) are attached, and the spindle shaft (27) which is positioned above the main frame (26). The axial frame (9) is further assembled with a front connecting piece (28) for connecting the spindle shaft (27) to the front blank spindle support (24) and a rear connecting piece (29) for connecting the spindle shaft (27) to the rear blank spindle support (25), and the front and rear connecting pieces (28, 29) and the main frame (26) are structurally arranged to create openings for transverse openings between the front and rear connecting pieces (28, 29) and the main frame (26). 1. ชุดเครื่องขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบประกอบด้วย ตัวรองรับ (8) ที่ถูกรองรับบนตัวยานพาหนะ (1A) ของยานพาหนะ (1) โครงที่หมุนรอบแกน (9) ที่ถูกรองรับอย่างหมุนรอบแกนบนตัวรองรับโครง (8)ผ่านเเพลา 5 แกนหมุน (27) โดยรอบศูนย์กลางตามแนวแกนที่ทอดออกในทิศทางตามขวาง ตัวหมุนเปล่าด้านหน้า (10) และตัวหมุนเปล่าด้านหลัง (11) ที่ถูกรองรับบนโครงที่หมุนรอบ แกน(9) ลูกกลิ้งติดตาม (12) จำนวนหนึ่งที่ถูกจัดวางระหว่างตัวหมุนเปล่าด้านหน้า (10)และตัวหมุน เปล่าด้านหลัง(11) และถูกรองรับด้วยโครงที่หมุนรอบแกน (9) และ ล้อขับเคลื่อน (13) ที่ถูกจัดวางเหนือลูกกลิ้งติดตาม (12) และถูกรองรับผ่านเพลาหมุน (5) บน ตัวถังยานพาหนะ (1A) ที่ซึ่งชุดเครื่องขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบถูกจัดวางโครงสร้างเพื่อให้ล้อขับเคลื่อน (13) ถูก หมุน และถูกขับเคลื่อนโดยเพลาหมุน (5), ด้วยวิธีนี้ทำให้เกิดการขับเคลื่อนแบบ ตีนตะขาบ(14)ซึ่งถูกม้วนพับโดยรอบล้อขับเคลื่อน (13),ตัวหมุนเปล่าด้านหน้า (10), ตัวกชหมุนเปล่า ด้านหลัง (11) และลูกกลิ้งติดตาม (5) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือ เพลาแกนหมุน (27) ถูกจัดไว้แยกกับเพลาแกนหมุน (5), เพลาแกนหมุน (27) ถูกตั้งอยู่ไปทาง ด้านล่างของเพลาหมุน( 5) โครงที่หมุนรอบแกน (9) ประกอบรวมด้วยส่วนรองรับตัวหมุนเปล่าด้านหน้า (24) สำหรับ การรองรับตัวหมุนเปล่าด้านหน้า (10), ส่วนรองรับตัวหมุนเปล่าด้านหลัง (25) สำหรับการรองรับ ตัวหมุนเปล่าด้านหลัง (11), โครงหลัก (26) ซึ่งลูกกลิ้งติกตาม (12) จำนวนหนึ่งถูกยึดติดกับส่วนนั้น และเพลาแกนหมุน (27) ที่ถูกจัดวางเหนือโครงหลัก (26) โครงที่หมุนรอบแกน (9) ประกอบรวมต่อไปด้วยส่วนเชื่อมต่อด้านหน้า (28) สำหรับการ เชื่อมต่อเพลาหมุน (27) กับส่วนรองรับตัวหมุนเปล่าด้านหน้า (24) และชิ้นส่วนเชื่อมต่อด้านหลัง 29 สำหรับการเชื่อมต่อเพลาแกนหหมุน (27)กับส่วนรองรับตัวหมุนเปล่าด้านหลัง (25) และ ชิ้นส่วนเชื่อมต่อด้านหน้าและด้านหลัง (29, 29) และฌครงหลัก (26) ถูกจัดวางโครงสร้างเพื่อ สร้างช่องเปิดเพื่อเปิดออกในทิศทางตามขวางระหว่างชิ้นส่วนเชื่อมต่อด้านหน้าและด้านหลัง (28, 29) และโครงหลัก1. The track drive assembly consists of a support (8) that is supported on the vehicle body (1A) of vehicle (1); a rotatable frame (9) that is supported rotatably on the support (8) via 5 rotating shafts (27) around a central axis extending in the transverse direction; the front blank turners (10) and the rear blank turners (11) that are supported on the rotatable frame (9); a number of track rollers (12) that are positioned between the front blank turners (10) and the rear blank turners (11) and supported by the rotatable frame (9); and the drive wheel (13) that is positioned above the track rollers (12) and supported via a rotating shaft (5) on the vehicle body (1A), where the track drive assembly is structurally positioned so that the drive wheel (13) is rotated and driven by the rotating shaft (5), thus creating a track drive (14) which is rolled around the drive wheel. (13), the front blank spindle (10), the rear blank spindle (11), and the tracking rollers (5), which are uniquely characterized by the spindle shaft (27) being separate from the spindle shaft (5), the spindle shaft (27) being positioned below the spindle shaft (5). The axial frame (9) is comprised of the front blank spindle support (24) for supporting the front blank spindle (10), the rear blank spindle support (25) for supporting the rear blank spindle (11), the main frame (26) to which several tracking rollers (12) are attached, and the spindle shaft (27) is positioned above the main frame (26). The axial frame (9) is further comprised of the front connection (28) for connecting the spindle shaft (27) to the front blank spindle support (24) and the rear connection (29) for connecting the spindle shaft. (27) with the rear empty swivel support (25) and the front and rear connecting pieces (29, 29) and the main frame (26) are arranged in a structure to create openings to open in the transverse direction between the front and rear connecting pieces (28, 29) and the main frame. 2. อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 มีคุณสมบัติเฉพาะดังนี้ เฟรมเคลื่อนไหว (9) ที่ได้กล่าวมาแล้วมีวัสดุส่วนเชื่อมต่อกลาง (30) เชื่อมต่อส่วนกลางในแนว หน้าหลังของเฟรมหลัก (26) กับส่วนพื้นที่ใกล้เคียงของแกนเคลื่อนไหว (27) ที่ได้กล่าวมาแล้ว ของวัสดุส่วนเชื่อมต่อหน้าหลัง (28, 29) ที่ได้กล่าวมาแล้ว2. The tracked drive system according to claim 1 has the following characteristics: The previously mentioned movable frame (9) has a central connecting material (30) that connects the central front-rear of the main frame (26) to the adjacent areas of the previously mentioned movable axis (27), and the front-rear connecting materials (28, 29). 3. อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อ 2 มีคุณสมบัติเฉพาะดังนี้ มีโครงสร้างของวัสดุส่วนเชื่อมต่อหน้าหลัง (28, 29) ที่ได้กล่าวมาแล้วเป็นวัสดุท่อ วัสดุส่วน เชื่อมต่อหน้า (28) อยู่ในสภาพเอียงลงไปข้างหน้าไปยังส่วนรองรับลูกกลิ้งสายพานหน้า (24) ที่ ได้กล่าวมาแล้วจากแกนเคลื่อนไหว (27) วัสดุส่วนเชื่อมต่อหลัง (29) อยู่ในสภาพเอียงลงไปข้าง หลังไปยังส่วนรองรับลูกกลิ้งสายพานหลัง (25) ที่ได้กล่าวมาแล้วจากแกนเคลื่อนไหว (27) ที่ได้ กล่าวมาแล้ว3. The track drive device under claim 1 or 2 has the following specific characteristics: the structure of the front-rear connecting material (28, 29) as described is tubular; the front connecting material (28) is tilted forward toward the front belt roller support (24) as described from the axis of movement (27); the rear connecting material (29) is tilted backward toward the rear belt roller support (25) as described from the axis of movement (27). 4. อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อ 2 มีคุณสมบัติเฉพาะดังนี้ ปากช่องเปิดที่ได้กล่าวมาแล้วมีส่วนช่องเปิดเชื่อมต่อจากอย่างน้อยส่วนหนึ่งของผิวล่างของ วัสดุส่วนเชื่อมต่อหน้า (28) ที่ได้กล่าวมาแล้วต่อเนื่องไปตามแนวบนล่างจนถึงผิวบนของเฟรม หลัก (26) ที่ได้กล่าวมาแล้ว มีส่วนช่องเปิดเชื่อมต่อจากอย่างน้อยส่วนหนึ่งของผิวล่างของวัสดุ ส่วนเชื่อมต่อหลัง (29) ที่ได้กล่าวมาแล้วต่อเนื่องไปตามแนวบนล่างจนถึงผิวบนของเฟรมหลัก (26) ที่ได้กล่าวมาแล้ว4. The track drive device under claim 1 or 2 has the following specific characteristics: The openings mentioned above have an opening connected from at least part of the lower surface of the forward connecting material (28) mentioned above, continuing up and down to the upper surface of the main frame (26) mentioned above; the openings mentioned above have an opening connected from at least part of the lower surface of the rear connecting material (29) mentioned above, continuing up and down to the upper surface of the main frame (26) mentioned above. 5. อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบตามข้อถือสิทธิข้อ 2 มีคุณสมบัติเฉพาะดังนี้ ปากช่องเปิดที่ได้กล่าวมาแล้วมีส่วนช่องเปิดเชื่อมต่อจากอย่างน้อยส่วนหนึ่งของผิวล่างของ วัสดุส่วนเชื่อมต่อหน้า (28) ที่ได้กล่าวมาแล้วต่อเนื่องไปตามแนวบนล่างจนถึงผิวบนของเฟรม หลัก (26) ที่ได้กล่าวมาแล้ว ส่วนช่องเปิดเชื่อมต่อไปตามแนวหน้าหลังจากพื้นที่ขอบปลายหน้า ของวัสดุส่วนเชื่อมต่อหน้า (28) ที่ได้กล่าวมาแล้วต่อเนื่องไปถึงผิวหน้าของวัสดุส่วนเชื่อมต่อ กลาง (30) ที่ได้กล่าวมาแล้ว และมีส่วนช่องเปิดเชื่อมต่อจากอย่างน้อยส่วนหนึ่งของผิวล่างของ วัสดุส่วนเชื่อมต่อหลัง (29) ที่ได้กล่าวมาแล้วต่อเนื่องไปตามแนวบนล่างจนถึงผิวบนของเฟรม หลัก (26) ที่ได้กล่าวมาแล้ว ส่วนช่องเปิดเชื่อมต่อไปตามแนวหน้าหลังจากพื้นที่ขอบปลายหลัง ของวัสดุส่วนเชื่อมต่อหลัง (29) ที่ได้กล่าวมาแล้วต่อเนื่องไปถึงผิวหลังของวัสดุส่วนเชื่อมต่อ กลาง (30) ที่ได้กล่าวมาแล้ว5. The track drive device according to claim 2 has the following characteristics: The openings mentioned above have an opening connected from at least part of the lower surface of the forward connecting material (28) mentioned above, continuing up and down to the upper surface of the main frame (26) mentioned above; the openings connect anteriorly from the front end area of the forward connecting material (28) mentioned above, continuing to the surface of the middle connecting material (30) mentioned above; and the openings have an opening connected from at least part of the lower surface of the rear connecting material (29) mentioned above, continuing up and down to the upper surface of the main frame (26) mentioned above; the openings connect anteriorly from the rear end area of the rear connecting material (29) mentioned above, continuing to the rear surface of the middle connecting material (30) mentioned above. 6. อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบตามข้อถือสิทธิข้อ 2 มีคุณสมบัติเฉพาะดังนี้ พื้นที่ผิวในมุมมองผิวด้านข้างที่วัสดุส่วนเชื่อมต่อกลาง (30) ที่ได้กล่าวมาแล้วครอบครองอยู่ เล็กกว่าพื้นที่ผิวของปากช่องเปิดที่ได้กล่าวมาแล้วของอุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบตาม ข้อถือสิทธิข้อ 26. The tracked drive device under claim 2 has the following characteristics: The surface area in the lateral view of the central connecting material (30) mentioned above is smaller than the surface area of the opening mentioned above of the tracked drive device under claim 2. 7. อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้ : ตัวเฟรมรองรับ (8) ยึดติดกับด้านตัวถังรถ (1A) ของรถยนต์ขับเคลื่อน (1) ; เฟรมเคลื่อนไหว (9) อยู่ที่ตัวเฟรมรองรับ (8) ที่ได้กล่าวมาแล้วรองรับการเคลื่อนไหว หมุนรอบศูนย์กลางแกนในทิศทางซ้ายขวาโดยอิสระ ; ลูกกลิ้งสายพานหน้า (10) และลูกกลิ้งสายพานหลัง (11) รองรับเฟรมเคลื่อนไหว (9) ที่ได้ กล่าวมาแล้ว ; ล้อหมุน (12) หลายตัวรองรับเฟรมเคลื่อนไหว (9) ที่ได้กล่าวมาแล้วอยู่ที่ตำแหน่งระหว่าง ลูกกลิ้งสายพานหน้า (10) และลูกกลิ้งสายพานหลัง (11) ที่ได้กล่าวมาแล้ว ; ล้อขับเคลื่อน (13) รองรับผ่านแกนรถ (5) ที่ด้านตัวถังรถ (1A) ที่ได้กล่าวมาแล้วอยู่ใน ตำแหน่งด้านบนของล้อหมุน (12) หลายตัวที่ได้กล่าวมาแล้ว จากตรงนี้ อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบที่ได้กล่าวมาแล้วมีโครงสร้างจากการ เคลื่อนไหวล้อขับเคลื่อน (13) ที่ได้กล่าวมาแล้วให้หมุนโดยแกนรถ (5) ที่ได้กล่าวมาแล้วของรถ ขับเคลื่อน ทำให้ล้อขับเคลื่อน (13) ที่ได้กล่าวมาแล้ว ลูกกลิ้งสายพานหน้า (10) ที่ได้กล่าว มาแล้วและลูกกลิ้งสายพานหลัง (11) ที่ได้กล่าวมาแล้วและสายพานตีนตะขาบ (14) ที่พันผ่าน ล้อหมุนขับเคลื่อนหลายตัวที่ได้กล่าวมาแล้วหมุนเคลื่อนที่ไป สิ่งนี้มีคุณสมบัติพิเศษดังต่อไปนี้ เพลตเคลื่อนไหว (57) ซึ่งมีโครงสร้างให้เคลื่อนไหวไปพร้อมกับเฟรมเคลื่อนไหว (9) ที่ได้ กล่าวมาแล้ววางอยู่ในตำแหน่งด้านนอกตามแนวซ้ายขวาของตัวรองรับเฟรม (8) ที่ได้กล่าว มาแล้ว สิ่งนี้มีแผ่นหันไปตามแนวซ้ายขวาและช่องเปิดใช้ควบคุมการเคลื่อนไหว (58) ตัวควบคุมการเคลื่อนไหว (59) ที่มีส่วนเชื่อมต่อ (63) สอดใส่ที่ในช่องเปิดใช้ควบคุมการ เคลื่อนไหว (58) ที่ได้กล่าวมาแล้วยึดติดกับตัวรองรับเฟรม (8) ที่ได้กล่าวมาแล้ว จากตรงนี้ ขณะที่เฟรมเคลื่อนไหว (9) เคลื่อนไหว ส่วนขอบ (58a, 58b) ของช่องเปิดใช้ควบคุมการ เคลื่อนไหว (58) ที่ได้กล่าวมาแล้วตามทิศทางการเคลื่อนไหวจะกระทบสัมผัสกับส่วนเชื่อมต่อ (63) ทำการควบคุมการเคลื่อนไหวของเฟรมเคลื่อนไหว (9)7. The track drive unit consists of the following: a supporting frame (8) attached to the body side (1A) of the drive vehicle (1); a movable frame (9) located on the aforementioned supporting frame (8) supports the movement, rotating around its center axis in the left and right directions independently; front belt rollers (10) and rear belt rollers (11) support the aforementioned movable frame (9); several swivel wheels (12) support the aforementioned movable frame (9) located between the aforementioned front belt rollers (10) and rear belt rollers (11); and a drive wheel (13) supported via the axle (5) on the body side (1A) located on top of the several swivel wheels (12). From here, the track drive unit is constructed by the movement of the aforementioned drive wheel (13) to rotate via the axle (5) of the drive vehicle, causing the aforementioned drive wheel (13) to rotate. The front belt roller (10) mentioned above and the rear belt roller (11) mentioned above and the caterpillar belt (14) that is wrapped around the several drive wheels mentioned above rotate. This has the following characteristics: A movable plate (57), which is structured to move in conjunction with the movable frame (9) mentioned above, is positioned on the outer left-right side of the frame support (8) mentioned above. This plate has a left-right oriented side and a motion control opening (58). A motion controller (59) with a connecting part (63) inserted into the motion control opening (58) mentioned above is attached to the frame support (8) mentioned above. From here, as the movable frame (9) moves, the edges (58a, 58b) of the motion control opening (58) mentioned above, in the direction of movement, make contact with the connecting part (63), controlling the movement of the movable frame (9). 8. อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบตามข้อถือสิทธิข้อ 7 มีคุณสมบัติเฉพาะดังนี้ ติดตั้งที่ตัวควบคุมการเคลื่อนไหว (59) ที่ได้กล่าวมาแล้ว จากการที่เชื่อมต่อกับเพลตเคลื่อนไหว (57) ที่ได้กล่าวมาแล้วทำให้ส่วนควบคุมด้านใน (65) ควบคุมการเคลื่อนไหวไปทางด้านในตาม แนวซ้ายขวาของเฟรมเคลื่อนไหว (9) ที่ได้กล่าวมาแล้ว สำหรับทางด้านนอกตามแนวซ้ายขวาของเพลตเคลื่อนไหว (57) ที่ได้กล่าวมาแล้ว ยึดติด กับส่วนเชื่อมต่อ (63) ที่ได้กล่าวมาแล้วของตัวควบคุมการเคลื่อนไหว (59) ที่ได้กล่าวมาแล้ว จากการที่เชื่อมต่อกับเพลตเคลื่อนไหว (57) ทำให้ส่วนควบคุมด้านนอก (60) ควบคุมการ เคลื่อนไหวไปทางด้านนอกตามแนวซ้ายขวาของเฟรมเคลื่อนไหว (9) ที่ได้กล่าวมาแล้ว8. The track drive unit according to claim 7 has the following characteristics: It is mounted on the motion controller (59) mentioned above. By connection to the motion plate (57) mentioned above, the inner control (65) controls the inward movement along the left-right axis of the motion frame (9) mentioned above. For the outward movement along the left-right axis of the motion plate (57) mentioned above, it is attached to the connection (63) mentioned above of the motion controller (59) mentioned above. By connection to the motion plate (57), the outer control (60) controls the outward movement along the left-right axis of the motion frame (9) mentioned above. 9. อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบตามข้อถือสิทธิข้อ 7 หรือข้อ 8 มีคุณสมบัติเฉพาะดังนี้ เพลตเคลื่อนไหว (57) ที่ได้กล่าวมาแล้วยึดติดอยู่ที่ผิวด้านในตามแนวซ้ายขวาของด้านส่วนบน ของแต่ละวัสดุส่วนเชื่อมต่อด้านหน้า (28) ที่ได้กล่าวมาแล้วและวัสดุส่วนเชื่อมต่อด้านหลัง (29) ที่ได้กล่าวมาแล้ว9. The track drive device according to claim 7 or 8 has the following characteristics: The movable plate (57) mentioned above is attached to the inner surface along the left-right axis of the upper side of each front connecting material (28) mentioned above and the rear connecting material (29) mentioned above. 10. อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้ : ตัวเฟรมรองรับ (8) ยึดติดกับด้านตัวถังรถ (1A) ของรถยนต์ขับเคลื่อน (1) ; เฟรมเคลื่อนไหว (9) ซึ่งมีเฟรมหลัก (26) รองรับการเคลื่อนไหวหมุนรอบศูนย์กลางแกนใน ทิศทางซ้ายขวาโดยอิสระที่ตัวเฟรมรองรับ (8) ที่ได้กล่าวมาแล้ว ; ลูกกลิ้งสายพานหน้า (10) และลูกกลิ้งสายพานหลัง (11) รองรับเฟรมเคลื่อนไหว (9) ที่ได้ กล่าวมาแล้ว ; ล้อหมุน (12) หลายตัวรองรับเฟรมหลัก (26) ที่ได้กล่าวมาแล้วของเฟรมเคลื่อนไหว (9) ที่ ได้กล่าวมาแล้ว อยู่ที่ตำแหน่งระหว่างลูกกลิ้งสายพานหน้า (10) และลูกกลิ้งสายพานหลัง (11) ที่ได้กล่าวมาแล้ว ; ล้อขับเคลื่อน (13) รองรับผ่านแกนรถ (5) ที่ด้านตัวถังรถ (1A) ที่ได้กล่าวมาแล้วอยู่ใน ตำแหน่งด้านบนของล้อหมุน (12) หลายตัวที่ได้กล่าวมาแล้ว จากตรงนี้ จากการเคลื่อนไหวล้อ ขับเคลื่อน (13) ที่ได้กล่าวมาแล้วให้หมุนโดยแกนรถ (5) ที่ได้กล่าวมาแล้ว ทำให้ล้อขับเคลื่อน (13) ที่ได้กล่าวมาแล้ว ลูกกลิ้งสายพานหน้า (10) ที่ได้กล่าวมาแล้ว ลูกกลิ้งสายพานหลัง (11) ที่ได้กล่าวมาแล้วและสายพานตีนตะขาบ (14) ที่พันผ่านล้อหมุน (12) หลายตัวที่ได้กล่าว มาแล้วหมุนเคลื่อนที่ไป ตัวขุดดิน (163) ซึ่งขจัดดินที่อยู่ด้านผิวรอบวงใน (14a) ของสายพานตีนตะขาบ (14) ที่ได้ กล่าวมาแล้วไปยังด้านข้างของสายพานตีนตะขาบ (14) ที่ได้กล่าวมาแล้ว สิ่งนี้มีคุณสมบัติพิเศษดังต่อไปนี้ ตัวขุดดิน (163) ที่ได้กล่าวมาแล้ว รองรับการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งการใช้งานขจัดดินที่อยู่ บนผิววงใน (14a) ของสายพานตีนตะขาบ (14) ไปยังด้านข้างและตำแหน่งหลีกถอยจาก ตำแหน่งใช้งานที่ได้กล่าวมาแล้วได้เอง ที่เฟรมหลัก (26) ที่ได้กล่าวมาแล้ว10. The track drive system consists of the following: a support frame (8) attached to the body side (1A) of the drive vehicle (1); a movable frame (9) which has the main frame (26) supporting its rotational movement around the center of the axis in the left and right directions independently of the aforementioned support frame (8); the front belt rollers (10) and rear belt rollers (11) supporting the aforementioned movable frame (9); several swivel wheels (12) supporting the aforementioned main frame (26) of the aforementioned movable frame (9) located between the aforementioned front belt rollers (10) and rear belt rollers (11); a drive wheel (13) supported through the axle (5) on the body side (1A) located above the several swivel wheels (12) mentioned above. From here, by the movement of the aforementioned drive wheel (13) rotated by the axle (5) mentioned above, the aforementioned drive wheel (13) rotates. The aforementioned front belt roller (10), the aforementioned rear belt roller (11), and the track belt (14) that is wrapped around several of the aforementioned swivel wheels (12) rotate and move. The excavator (163), which removes soil from the inner surface (14a) of the aforementioned track belt (14) to the side of the aforementioned track belt (14), has the following special features: The excavator (163) is capable of changing its position to remove soil from the inner surface (14a) of the track belt (14) to the side and evading its position from the aforementioned working position on the main frame (26) that is mentioned. 11. อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบตามข้อถือสิทธิข้อ 10 มีคุณสมบัติเฉพาะดังนี้ ตัวขุดดิน (163) ที่ได้กล่าวมาแล้ว ที่ส่วนติดตั้งของลูกกลิ้งสายพานหลัง (11) ที่ได้กล่าวมาแล้ว ติดตั้งสายพานตีนตะขาบ (14) ให้มีระยะห่างจากส่วนที่สัมผัสกับดิน11. The track drive device according to claim 10 has the following characteristics: The excavator (163) mentioned above, at the mounting point of the rear track roller (11) mentioned above, is fitted with a track belt (14) at a distance from the part in contact with the soil. 12. อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบตามข้อถือสิทธิข้อ 10 หรือข้อ 11 มีคุณสมบัติเฉพาะดังนี้ ตัวขุดดิน (163) ที่ได้กล่าวมาแล้วมีส่วนใบมีดขุดตัก (174) ใช้งานกับดินที่ผิววงใน (14a) ของ สายพานตีนตะขาบ (14) และแท่นรองรับส่วนใบมีด (175) รองรับส่วนใบมีดขุดตัก (174) นี้ ส่วนใบมีดขุดตัก (174) ที่ได้กล่าวมาแล้วควรอยู่ในทิศทางสัมผัสใกล้กับผิววงใน (14a) ของ สายพานตีนตะขาบ (14) และมีแท่นรองรับส่วนใบมีด (175) ที่สามารถเคลื่อนไหวในทิศทางที่ ห่างออกไปได้12. The tracked drive equipment under claim 10 or 11 shall have the following characteristics: The excavator (163) mentioned above shall have an excavator blade (174) that operates on the inner surface (14a) of the track belt (14), and the blade support (175) shall support this excavator blade (174). The excavator blade (174) mentioned above shall be in contact direction with the inner surface (14a) of the track belt (14), and shall have a blade support (175) capable of moving in a direction away from it. 13. อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบตามข้อถือสิทธิข้อ 10 หรือข้อ 11 มีคุณสมบัติเฉพาะดังนี้ ตัวขุดดิน (163) ที่ได้กล่าวมาแล้วเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของตำแหน่งใช้งานที่ได้กล่าวมาแล้ว และตำแหน่งหลีกถอยที่ได้กล่าวมาแล้วได้โดยการเคลื่อนไหวหมุนให้แกนรองรับ (172) เป็น ศูนย์กลาง ดำรงรักษาตำแหน่งใช้งานที่ได้กล่าวมาแล้วหรือตำแหน่งหลีกถอยที่ได้กล่าวมาแล้วโดยแรง กดดันของสปริง (164) ที่สับเปลี่ยนทิศทางแรงดึงโดยใช้แกนรองรับ (172) ที่ได้กล่าวมาแล้ว เป็นขอบเขต มีโครงสร้างที่เปลี่ยนแปลงตำแหน่งจากตำแหน่งใช้งานที่ได้กล่าวมาแล้วเป็นตำแหน่งหลีก ถอยที่ได้กล่าวมาแล้วเมื่อมีน้ำหนักมากเกินค่าที่กำหนด13. The tracked drive device under claim 10 or 11 has the following characteristics: The excavator (163) as described above changes its position from the described working position and the described escape position by rotational movement with the support axis (172) as the center; maintains its position from the described working position or the described escape position by the pressure of a spring (164) that switches the direction of the tension using the support axis (172) as a boundary; has a structure that changes its position from the described working position to the described escape position when the weight exceeds a specified value.
TH0701004305A 2007-08-28 Tracked drive system TH86705B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH92146A TH92146A (en) 2008-10-31
TH86705B true TH86705B (en) 2022-02-22

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3003841B1 (en) Rubber track unit for vehicle
KR101922270B1 (en) Working vehicle
JP5906041B2 (en) Work vehicle
US11547926B2 (en) Roller board
JP2011173569A (en) Working vehicle
JP2007289044A (en) Seedling transplanter
US20130047570A1 (en) Clippings collecting-discharging device
US20130047569A1 (en) Lifting device for working unit
TH92146A (en) Crawler drive device
JP2004275059A (en) Paddy field machine
JPS611581A (en) Turning device in crawler vehicle
JP5391668B2 (en) Seedling planting machine
CN107950515A (en) A kind of plant protection spraying machine running gear
JP2006151060A (en) Traveling robot
JP4807408B2 (en) Riding work machine
JP2010124730A5 (en)
JP4101158B2 (en) Paddy field machine
JP5806585B2 (en) Work vehicle
JP5387143B2 (en) Leveling device
JP5826589B2 (en) Work vehicle
JP3708422B2 (en) Lawn mower
JP2005143410A5 (en)
JP5151290B2 (en) Ride type rice transplanter
JP3283449B2 (en) Mowing equipment
JP5844426B2 (en) Work vehicle