TH84640B - โครงสร้างการหล่อลื่นของเฟืองลิ้น - Google Patents

โครงสร้างการหล่อลื่นของเฟืองลิ้น

Info

Publication number
TH84640B
TH84640B TH601002199A TH0601002199A TH84640B TH 84640 B TH84640 B TH 84640B TH 601002199 A TH601002199 A TH 601002199A TH 0601002199 A TH0601002199 A TH 0601002199A TH 84640 B TH84640 B TH 84640B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
rocker arm
valve
lubrication structure
valve gear
oil
Prior art date
Application number
TH601002199A
Other languages
English (en)
Other versions
TH84640A (th
TH160151A (th
Inventor
ทามาเรเซลวี นางสาวคริชนัน
นิชิยาม่า โนบุโอะ
Original Assignee
ซูซุกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น
โนเวียน ไอพี โฮลดิ้งส์ คอร์ป โนเวียน ไอพี โฮลดิ้งส์ คอร์ป
Filing date
Publication date
Publication of TH84640A publication Critical patent/TH84640A/th
Application filed by ซูซุกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น, โนเวียน ไอพี โฮลดิ้งส์ คอร์ป โนเวียน ไอพี โฮลดิ้งส์ คอร์ป filed Critical ซูซุกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น
Publication of TH160151A publication Critical patent/TH160151A/th
Publication of TH84640B publication Critical patent/TH84640B/th

Links

Abstract

สิ่งนั้นถูกจัดไว้ให้โครงสร้างการหล่อลื่นของเฟืองลิ้นที่สามารถทำได้ของการบำรุงรักษาของ สมรรถภาพการหล่อลื่นที่เหมาะสมเพื่อปรับปรุงความทนทาน โครงสร้างการหล่อลื่น 70 ของการประดิษฐ์ในปัจจุบันประกอบด้วยเฟืองลิ้น 22 ที่ ประกอบด้วยเพลากระเดื่องกดลิ้นไอดี 55 ที่ถูกค้ำโดยฝาสูบ 31 ที่ออกแบกระบอกสูบ 21 ของเครื่องยนต์ 4 และแขนกระเดื่องกดลิ้นไอดี 57 ที่ถูกค้ำอย่างสามารถหมุนรอบโดยเหลากระเดื่องกดลิ้นไอดี 55 และที่ถูกจัด ไว้ให้เพื่อสัมผัสลิ้นไอดี 50; ตัวควบคุมที่ยึดติด 44 ที่ถูกจัดเรียงไปยังผิวหน้าส่วนการสัมผัส 90 ระหว่างแขน กระเดื่อนกดลิ้นไอดี 57 และลิ้นไอดี 50 และที่ถูกใช้เพื่อประกอบกระบอกสูบ 21; ทางผ่านน้ำมัน 71 ที่ถูก สร้างในตัวควบคุมที่ยึดติด 44, และส่วนการฉีด 75 ที่ถูกสร้างที่ตัวควบคุมที่ยึดติด 44 ทั้งนี้เพื่อฉีดน้ำมันใน ทางผ่านน้ำมัน 71 ไปสู่ส่วนการสัมผัส 90

Claims (5)

1. โครงสร้างการหล่อลื่นของเฟืองลิ้นที่ประกอบด้วย: เฟืองลิ้นที่ประกอบด้วยเพลากระเดื่องกดลิ้นที่ถูกค้ำโดยฝาสูบที่ออกแบบกระบอกสูบของ เครื่องยนต์การสันดาปภายในและกระเดื่องกดลิ้นที่ถูกค้ำที่อย่างสามารถหมุนรอบโดยเพลากระเดื่องกดลิ้นและ ถูกจัดไว้ให้เพื่อสัมผัสลิ้นสำหรับไอดีและไอเสีย; ตัวควบคุมยึดติดที่ถูกจัดเรียงไปยังพื้นผิวส่วนสัมผัสระหว่างกระเดื่องกดลิ้นและลิ้นและที่ถูกใช้ เพื่อประกอบกับกระบอกสูบ; ทางผ่านน้ำมันที่ถูกสร้างในตัวควบคุมที่ยึดติด, และ ส่วนการฉีดที่ถูกสร้างที่ตัวควบคุมที่ยึดติดทั้งนี้เพื่อฉีดน้ำมันไปยังทางผ่านน้ำมันไปสู่ส่วนการ สัมผัส
2. โครงสร้างการหล่อลื่นของเฟืองลิ้นตามข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ประกอบเพิ่มเติมด้วย: ทางผ่านภายในเพลาที่ถูกสร้างในเพลากระเดื่องกดลิ้นและที่ถูกออกแบบเพื่อจ่ายน้ำมันไปยังส่วน ที่หมุนรอบของกระเดื่องกดลิ้น, และ ส่วนการส่งต่อที่ถูกออกแบบเพื่อส่งต่อทางผ่านเพลาภายในและทางผ่านน้ำมันซึ่งกันและกัน, ในที่ซึ่งเส้นผ่านศุนย์กลางภายในของส่วนการฉีดถูกสร้างเพื่อที่จะมีขนาดใหญ่กว่าเส้นผ่าน ศูนย์กลางภายในของส่วนการส่งต่อ
3. โครงสร้างการหล่อลื่นของเฟืองลิ้นตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2, ที่ประกอบเพิ่มเติมด้วยซี่โครง เพื่อหยุดน้ำมันที่ถูกฉีดจากส่วนการฉีดและเพื่อสะท้อนกลับน้ำมันไปสู่ส่วนการสัมผัส
4. โครงสร้างการหล่อลื่นของเฟืองลิ้นตามข้อถือสิทธิที่ 3, ในที่ซึ่งเฟืองลิ้นถูกจัดไว้ในฝาสูบที่ ถูกจัดไว้บนเสื้อสูบที่ยื่นออกมาในแนวนอนเป็นชิ้นเป็นอันจากห้องข้อเหวี่ยง ในที่ซึ่งซี่โครงถูกจัดเรียงที่ตำแหน่งสูงกว่าลิ้น
5. โครงสร้างการหล่อลื่นของเฟืองลิ้นตามข้อถือสิทธิที่ 3 หรือ 4, ในที่ซึ่งซี่โครงยื่นออกจาก พื้นผิวภายในของฝาสูบหรือฝาครอบหัวที่ถูกออกแบบให้ครอบฝาสูบไปสู่ส่วนการสัมผัส
TH601002199A 2015-02-16 โครงสร้างการหล่อลื่นของเฟืองลิ้น TH84640B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH84640A TH84640A (th) 2007-05-24
TH160151A TH160151A (th) 2017-02-23
TH84640B true TH84640B (th) 2021-10-08

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2012167867A8 (de) Lagerung einer nockenwelle
WO2011134790A3 (de) Hydraulisches ventilspiel-ausgleichselement für hubkolbenbrennkraftmaschinen
EP2615267A3 (en) Valve train mechanism of internal combustion engine
US9664251B2 (en) Coupler for translating rotational forces
ATE496201T1 (de) Zylinderkopfschmierungsstruktur für eine brennkraftmaschine
GB201209108D0 (en) Internal combustion engine
JP2014134139A5 (th)
US20120145097A1 (en) Engine assembly including camshaft with multimode lobe
EP4051873C0 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH IMPROVED OIL PUMP ARRANGEMENT
TH160151A (th) โครงสร้างการหล่อลื่นของเฟืองลิ้น
JP6436062B2 (ja) エンジン
US9309787B2 (en) Engine rocker arm and roller assembly
EP4196668A4 (en) ROTARY VALVE CYLINDER HEAD ASSEMBLY FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2551451C2 (ru) Газораспределительный механизм профильного типа двигателя внутреннего сгорания
CN203742825U (zh) 用摩托车发动机改装的舷外机发动机
US20170096917A1 (en) Tophead rotary valve (for internal combustion engines)
US20170045014A1 (en) Multi-piece cylinder
EP4442971A3 (en) Camshaft for internal combustion engine
GB201005183D0 (en) Internal combustion engine, lubrication
WO2016014599A3 (en) High power two cycle engine
ES1261264Y (es) Válvula de bloqueo para motores de combustión interna.
KR101518950B1 (ko) 차량용 캠 샤프트 유닛
TH148607A (th) โครงสร้างของเรือนหุ้มสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในของยานยนต์
RU2019129368A (ru) Двухтактный клапанный двигатель внутреннего сгорания
GB2493571B (en) Uniflow port-less two-stroke engine