TH82792A - Scooter type vehicles - Google Patents

Scooter type vehicles

Info

Publication number
TH82792A
TH82792A TH601001297A TH0601001297A TH82792A TH 82792 A TH82792 A TH 82792A TH 601001297 A TH601001297 A TH 601001297A TH 0601001297 A TH0601001297 A TH 0601001297A TH 82792 A TH82792 A TH 82792A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
frame
scooter
section
type vehicle
sheath
Prior art date
Application number
TH601001297A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH82792B (en
TH41481B (en
Inventor
โมริคาวะ นายยูอิชิโร
โฮโซยะ นายยูกิโอะ
อินายามะ นายโยอิชิ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH82792B publication Critical patent/TH82792B/en
Publication of TH82792A publication Critical patent/TH82792A/en
Publication of TH41481B publication Critical patent/TH41481B/en

Links

Abstract

DC60 (03/04/56) ยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์รวมถึงคู่ของตัวโครงด้านข้างด้านขวาและด้านซ้าย 13 โดยแต่ละ ตัวโครงด้านข้างจะมีส่วนตัวโครงดิ่ง 13a ซึ่งถูกหิ้วแขวนลงมาจากท่อส่วนหัว 12 ซึ่งรองรับตะเกียบ คู่หน้า 11 ไว้ให้สามารถหมุนบังคับเลี้ยวได้ ซึ่งสวมรับล้อหน้า WF เอาไว้ให้หมุนได้รอบแกน และ ส่วนตัวโครงด้านล่าง 13b ที่ต่อยาวไปทางด้านหลังจากส่วนปลายด้านล่างของส่วนตัวโครงดิ่ง 13a ตัวโครงกลาง 14 ซึ่งถูกหิ้วแขวนลงมาผ่านส่วนที่อยู่ใกล้ชิดกับตัวโครงด้านข้าง 13 จากท่อส่วนหัว 12 ระหว่างตัวโครงด้านข้าง 13 ทั้งสอง และตัวโครงเชื่อมต่อ 17 ซึ่งถูกจัดวางอยู่เหนือส่วนตัวโครง ด้านล่าง 13b เพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับตัวโครงกลาง 14 และตัวโครงด้านข้าง 13 ทั้งสอง ตัวโครง เชื่อมต่อ 17 ได้ถูกจัดวางอยู่ข้างใต้พื้นวางเท้า 26 ยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ประกอบอยู่ด้วยคู่ของตัวโครงด้านข้างด้านขวา และด้านซ้าย 13 โดยแต่ละตัวโครงด้านข้างจะมีส่วนตัวโครงดิ่ง 13a ซึ่งถูกหิ้วแขวนลงมาจากปลอกก้าน 12 ซึ่งสวมรับ ไว้ให้สามารถหมุนบังคับเลี้ยวได้อยู่ด้วยแกนบังคับล้อหน้า 11 ซึ่งสวมรับลูกล้อด้านหน้า WF เอาไว้ และส่วนตัวโครงด้านล่าง 13b ที่ต่อยาวไปทางด้านหลังจากส่วนปลายด้านล่างของส่วนตัวโครงดิ่ง 13a ตัวโครงกลาง 14 ซึ่งถูกหิ้วแขวนลงมาผ่านส่วนที่อยู่ใกล้ชิดกับตัวโครงด้านข้าง 13 จากปลอกก้าน 12 ในระหว่างตัวโครงด้านข้าง 13 ทั้งสอง และตัวโครงเชื่อมต่อ 17 ซึ่งถูกจัดวางตำแหน่งไว้อยู่เหนือ ส่วนตัวโครงด้านล่าง 13b เพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับตัวโครงกลาง 14 และตัวโครงด้านข้างทั้งสอง 13 ตัวโครงเชื่อมต่อ 17 ได้ถูกจัดวางตำแหน่งไว้อยูใต้พื้นวางเท้า 26 DC60 (03/04/56) Scooter-type vehicles, including a pair of right and left-hand side chassis 13, each of which has a 13a tubular body, which is carried overhang from the section tube. The head 12, which supports the 11 front fork, allows for steering rotation. Which wears the front wheel WF to turn around the axis and the bottom frame 13b extending to the back from the bottom end of the body 13a center frame 14, which is carried down through the near section. Adjacent to the side ribs 13 from the header tube 12 between the two side ribs 13 and the connecting ribs 17 are positioned above the lower ribs 13b to strengthen the midrange 14 and the frame. Both sides 13 The connecting rod 17 has been placed under the footrest floor 26 The scooter-type vehicle is composed of a pair of right and left side chassis 13 with each side frame being There is a 13a casing body, which is carried down from the shank 12, which is attached to the steering wheel, with the front axle 11, which holds the WF front casters, and the extended 13b bottom frame. Towards the rear from the lower end of the plumb frame 13a, the center frame 14, which is carried down through the part closer to the side frame 13 from the casing 12 in between the two side frames 13 and the frame. Connect 17 which is positioned North Under the frame 13b To strengthen the center frame 14 and the two side frames 13, the link 17 has been positioned under the footboard 26.

Claims (9)

1.ยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ที่ประกอบด้วย ปลอกก้าน (12) ซึ่งสวมรับไว้ให้สามารถหมุนบังคับเลี้ยวได้อยู่ด้วยแกนบังคับล้อหน้า (11) เพื่อสำหรับการสวมรับลูกล้อด้านหน้า (WF) เอาไว้ คู่ของตัวโครงด้านข้างด้านขวา และด้านซ้าย (13) โดยแต่ละตัวโครงด้านข้าง มีส่วนตัวโครงดิ่ง (13a) ซึ่งถูกหิ้วแขวนลงมาจากปลอกก้าน (12) และส่วนตัวโครงด้านล่าง (13b) ที่ต่อยาวไปทางด้านหลังจากส่วนปลายด้านล่างของส่วนตัวโครงดิ่ง (13a) ตัวโครงกลาง (14) ซึ่งถูกหิ้วแขวนลงมาผ่านส่วนที่อยู่ใกล้ชิดกับตัวโครงด้านข้าง (13) จากปลอกก้าน (12) ในระหว่างตัวโครงด้านข้าง (13) ทั้งสอง และ ตัวโครงเชื่อมต่อ (17) ซึ่งถูกจัดวางตำแหน่งไว้อยู่เหนือส่วนตัวโครงด้านล่าง (13b) และซึ่งทำหน้าที่เสริมความแข็งแรงให้กับตัวโครงกลาง (14) และตัวโครงด้านข้าง (13) ทั้งสอง โดยที่ตัวโครงเชื่อมต่อ (17) ได้ถูกจัดวางตำแหน่งไว้อยู่ใต้พื้นวางเท้า (26)1. A scooter-type vehicle that consists of a shaft sleeve (12), which is mounted to enable steering with the front axle (11) to fit the front wheel (WF). Right and left side frame (13) each side frame There is a plumb section (13a), which is carried down from the sheath (12), and the lower part (13b) extends outward from the lower end of the plumb body (13a), the middle body (14. ) Which is carried down through the part closest to the side body (13) from the stem (12) in between the two side bodies (13) and the connecting body (17), which are positioned It is positioned above the lower frame body (13b) and which serves to strengthen the middle body (14) and the side body (13), both with the connecting body (17) positioned. Put your feet under the floor (26) 2.ยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ตามในข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งตัวโครงกลาง (14) ถูกประกอบทำไว้ใน มีรูปร่างภาคตัดขวางรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่ยาวไปทางด้านข้าง2. A scooter-type vehicle according to claim 1, in which the central body (14) is assembled in Has an elongated rectangular cross-section shape to the side 3.ยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ที่ประกอบด้วย ปลอกก้าน (12) ซึ่งสวมรับไว้ให้สามารถหมุนบังคับเลี้ยวได้อยู่ด้วยแกนบังคับล้อหน้า (11) เพื่อสำหรับการสวมรับลูกล้อด้านหน้า (WF) เอาไว้ คู่ของตัวโครงด้านข้างด้านขวา และด้านซ้าย (13) โดยแต่ละตัวโครงด้านข้างจะมี ส่วนตัวโครงดิ่ง (13a) ที่ถูกหิ้วแขวนลงมาจากปลอกก้าน (12) และส่วนตัวโครงด้านล่าง (13b) ที่ต่อยาวไปทางด้านหลังจากส่วนปลายด้านล่างของส่วนตัวโครงดิ่ง (13a) และ ตัวโครงเชื่อมต่อ (17) ที่มี ส่วนรูปตัวยู (U) (32) ซึ่งได้ถูกประกอบทำขึ้นเป็นรูปร่างรูปตัวยูในภาพแปลน และมีส่วนปลายด้านหน้าปิด และส่วนปลายด้านหลังถูกเชื่อมต่อกับโครงด้านข้าง (13) ทั้งสอง และ ส่วนรองรับ (33) ซึ่งเชื่อมต่อส่วนที่อยู่ใกล้ชิดกับส่วนตรงกลางตามความกว้างของ ส่วนปลายด้านหน้าของส่วนรูปตัวยู (32) เข้ากับตัวโครงด้านข้าง (13) ทั้งสอง โดยที่ตัวโครงเชื่อมต่อ (17) ถูกจัดวางตำแหน่งไว้อยู่เหนือส่วนตัวโครงด้านล่าง (13b) ของตัวโครงด้านข้าง (13) ทั้งสอง และอยู่ข้างใต้พื้นวางเท้า (26)3. A scooter-type vehicle that consists of a shaft sleeve (12), which is fitted to enable steering with the front axle (11) to fit the front wheel (WF). The right and left side panels (13), with each side frame having The upturned body (13a) suspended from the sheath (12) and the lower frame part (13b) extending backwards from the lower end of the plumb body (13a) and the connecting body ( 17) with a U-shaped section (32) which has been formed into a U-shape in the flange. And has a closed front end And the rear end was connected to the two lateral scaffolds (13) and the support (33), which connected the closest part to the middle part along the width of the The front end of the U-shaped section (32) meets the two side frames (13), with the connecting body (17) positioned over the bottom frame (13b) of the side body. (13) Both and under the floor put feet (26). 4.ยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ที่ประกอบด้วย ปลอกก้าน (12) ซึ่งสวมรับไว้ให้สามารถหมุนบังคับเลี้ยวได้อยู่ด้วยแกนบังคับล้อหน้า (11) เพื่อสำหรับการสวมรับลูกล้อด้านหน้า (WF) เอาไว้ คู่ของตัวโครงด้านข้างด้านขวา และด้านซ้าย (13) โดยแต่ละตัวโครงด้านข้างจะมี ส่วนตัวโครงดิ่ง (13a) ที่ถูกหิ้วแขวนลงมาจากปลอกก้าน (12) และส่วนตัวโครงด้านล่าง (13b) ที่ต่อยาวปทางด้านหลังจากส่วนปลายด้านล่างของส่วนตัวโครงดิ่ง (13a) และ คู่ของตัวโครงเชื่อมต่อข้างขวา และด้านซ้าย (55) ที่มีส่วนปลายด้านหน้าของมันถูกเชื่อมต่อ กับส่วนตัวโครงดิ่ง (53a) อยู่เหนือสว่นตัวโครงด้านล่าง (53a) ของส่วนตัวโครงด้านข้าง (53) ทั้งสอง และ โดยมีส่วนปลายด้านหลังของมันถูกเชื่อมต่อกับส่วนตัวโครงด้านล่าง (53b) ขาค้ำยึดรองรับ (56) ซึ่งเชื่อมต่อส่วนตัวโครงด้านล่าง (53b) ของตัวโครงด้านข้าง (53) ทั้งสองเอาไว้ด้วยกัน และ ตัวโครงกลาง (54) ซึ่งถูกหิ้วแขวนลงมาผ่านส่วนที่อยู่ใกล้ชิดกกับตัวโครงด้านข้าง (53) จากปลอกก้าน (12) ในระหว่างตัวโครงด้านข้าง (53) ทั้งสอง และ โดยมีส่วนปลายด้านล่างของมัน ถูกเชื่อมต่อกับขาค้ำยึดรองรับ (56) โดยที่ตัวโครงเชื่อมต่อ (55) จะถูกจัดวางตำแหน่งไว้ข้างใต้พื้นวางเท้า (26)4. A scooter-type vehicle equipped with a shaft sleeve (12), which is fitted to enable steering with the front axle (11) to fit the front wheel (WF). The right and left side panels (13), with each side frame having The upturned body (13a) suspended from the sheath (12) and the lower frame part (13b) extending to the rear from the lower end of the plumb section (13a) and a pair of welded frames. Connect the right and left (55) with its front end connected. With the upright frame section (53a) located above the lower frame section (53a) of the two side frame sections (53) and with its rear ends connected to the lower frame sections (53b) the legs. The support brackets (56), which connect the lower frame (53b) of the two side frames (53), and the center frame (54), which are carried down through the adjacent part. With the side body (53) from the shank (12) in between the two side bodies (53) and with their lower ends It is connected to the support brackets (56), where the link body (55) is positioned under the footrest (26). 5.ยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ตามในข้อถือสิทธิ 1 หรือ 4 ซึ่งยังประกอบอยู่ด้วย หม้อน้ำ (37) ซึ่งถูกจัดวางตำแหน่งไว้ระหว่างส่วนโครงตัวโครงดิ่ง (13a, 53a) ของตัวโครงด้านข้าง (13, 53) ทั้งสองกับตัวโครงกลาง (14, 54)5.The scooter-type vehicle, according to claim 1 or 4, is also equipped with a radiator (37), which is positioned between the down-body frame sections (13a, 53a) of the side body (13 , 53) Both with the middle body (14, 54). 6.ยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ตามในข้อถือสิทธิ 5 ซึ่งผิวหน้าด้านบนของพื้นวางเท้า (26) ได้ถูกกำหนดจัดวางตัวไว้อยู่ที่ตำแหน่งต่ำกว่าตำแหน่งตรงกลางในแนวดิ่งของหม้อน้ำ (37)6. The scooter-type vehicle, according to claim 5, in which the upper surface of the footboard (26) is positioned below the vertical center of the radiator (37). 7.ยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ตามในข้อถือสิทธิ 1, 3 และ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่แต่ละส่วนโครงด้านข้าง (13, 53) จะประกอบรวมอยู่ด้วยส่วนตัวโครงยกขึ้น (13c, 53c) ซึ่งถูกเชื่อมต่อกับส่วนปลายด้านหลังของส่วนตัวโครงด้านล่าง (13b, 53b) และยกตัวขึ้นทางด้านบน อยู่ข้างหลังพื้นวางเท้า (26) และ โดยที่แกนหมุนด้านตัวโครงรถ (45, 73) ของกลไกก้านต่อ (42, 72) ซึ่งถูกอำนวยให้ไว้ อยู่ในระหว่างชุดต้นกำลัง (P) กับตัวโครงรถ (FA, FB) ที่ประกอบอยู่ด้วยปลอกก้าน (12) ตัวโครงด้านข้าง (13, 53) ทั้งสอง และตัวโครงเชื่อมต่อ (17, 55) นั้นได้ถูกจัดวางตำแหน่งไว้ อยู่ข้างหน้าของผิวหน้าด้านหลังของส่วนตัวโครงยกขึ้น (13c, 53)7. Vehicle of the scooter type as specified in any of the claims 1, 3 and 4. Where each side frame section (13, 53) is assembled, a raised frame section (13c, 53c), which is connected to the rear end of the lower frame section (13b, 53b) and is raised up the track. Top Behind the floor, the foot (26) and by the chassis side pivot (45, 73) of the connecting rod mechanism (42, 72) are provided. It is between the power unit (P) and the car body (FA, FB) which is composed of the two stem (12), the side body (13, 53) and the connecting body (17, 55). Is positioned In front of the anterior surface, behind the raised frame (13c, 53). 8.ยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ตามในข้อถือสิทธิ 1, 3 และ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่แกนหมุนด้านชุดต้นกำลัง (49, 77) ของกลไกก้านต่อ (42, 72) ซึ่งถูกอำนวยให้ไว้ อยู่ในระหว่างชุดต้นกำลัง (P) กับตัวโครงรถ (FA, FB) ที่ประกอบด้วยปลอกก้าน (12) ตัวโครงด้านข้าง (13, 53) ทั้งสอง และตัวโครงเชื่อมต่อ (ทั้งหลาย)(17, 55) นั้นได้ถูกจัดวางตำแหน่งไว้ อยู่ในส่วนโค้งของวงกลมสมมติ (C) ที่ลากผ่านจุดศูนย์กลางของการหมุนของลูกล้อด้านหน้า (WF) โดยมีจุดศูนย์กลางอยู่ที่ด้ามจับ (22) ซึ่งถูกอำนวยให้ไว้อยู่ที่ส่วนปลายทั้งสองของคันบังคับเลี้ยว (21) ที่ถูกเชื่อมต่ออยู่กับแกนบังคับล้อหน้า (11) ตามที่ปรากฎบนภาพฉาย ซึ่งถูกวาดโดยการฉายภาพ ยานพาหนะลงบนระนาบที่ตั้งฉากกับแกนหมุนของลูกล้อด้านหน้า (WF)8. Scooter vehicle as specified in any of the claims 1, 3 and 4. Where the power unit side spindle (49, 77) of the connecting rod mechanism (42, 72) is provided. It is between the power unit (P) and the car body (FA, FB) which consists of the stem (12), the two side housings (13, 53) and the connecting body. (All) (17, 55) are positioned. Is in an arc of an imaginary circle (C) that passes through the center of rotation of the front wheel (WF) with a centered on the handle (22), provided at both ends of the steering lever (21 ) That is connected to the front wheel steering axle (11) as shown on the projected image. Which is drawn by a projection The vehicle lands on a plane perpendicular to the front pivot (WF) axis. 9.ยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ตามในข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งยังประกอบอยู่ด้วย ส่วนดามเสริม (31) ถูกอำนวยให้ไว้อยู่ในระหว่างปลอกก้าน (12) กับก้านหลัก (15) ซึ่งถูกหิ้วแขวนลงมาจากปลอกก้าน (12) โดยที่ส่วนปลายด้านบนของส่วนตัวโครงดิ่ง (13a) ของแต่ละโครงด้านข้าง (13) ได้ถูกเชื่อมยึดเข้ากับทั้งปลอกก้าน (12) และส่วนดามเสริม (31) 19. The scooter-type vehicle according to claim 1, which is also incorporated, an auxiliary part (31), is provided between the stem (12) and the main shaft (15), which is suspended. From the sheath (12), where the upper end of the plunger section (13a) of each side frame (13) is attached to both the sheath (12) and the additional shank (31) 1. 0.ยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ตามในข้อถือสิทธิ 9 ซึ่งส่วนด้านบนของตัวโครงกลาง (14) ถูกเชื่อมต่อกับก้านหลัก (15)0. A scooter-type vehicle according to claim 9, in which the upper part of the center body (14) is connected to the main shaft (15).
TH601001297A 2006-03-23 Scooter type vehicles TH41481B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH82792B TH82792B (en) 2007-02-01
TH82792A true TH82792A (en) 2007-02-01
TH41481B TH41481B (en) 2014-09-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2316492C (en) Children's tricycle
US8322735B2 (en) Freestyle scooter
US7762569B2 (en) Cycle having unique balancing capabilities
JP2016504979A5 (en)
JP6121230B2 (en) vehicle
CA2859204A1 (en) Scooter
US10011316B2 (en) Vehicle with foldable double-wheel assembly
KR20180043207A (en) Bicycles that can be switched to strollers
US20030132592A1 (en) All terrain trick scooter
ITTO20060225A1 (en) FRAME STRUCTURE FOR SCOOTER TYPE VEHICLE.
CN104395189A (en) Transport device
TH41481B (en) Scooter type vehicles
TH82792A (en) Scooter type vehicles
ITTO20060224A1 (en) SCOOTER TYPE VEHICLE.
KR200427359Y1 (en) Bicycle of a Combination Direction Caster
NL1030184C2 (en) Bicycle with manual drive.
CN213057346U (en) Scooter
JP2006062526A (en) Recumbent type bicycle
JP2023502064A (en) Tilting three-wheeled vehicle
CN209192126U (en) Folding electric scooter
JP2010215034A (en) Forlay suspension
CN2509045Y (en) Rear control steering double-seat tricycle carriage for children
US20100044987A1 (en) Vehicle stabilization apparatus and vehicle formed therewith
TH79623B (en) 3 wheel bicycle, folding seat back
JP2021130414A (en) bicycle