Claims (3)
1. ยานพาหนะประกอบด้วย หัวท่อ โครงตัวถังของยานพาหนะเชื่อมติดกับหัวท่อและขยายลงด้านล่างไปยังด้านหลัง เครื่องยนต์จัดเรียงใต้โครงตัวถังของยานพาหนะและมีท่อทางเข้าไอดี ที่สำคัญแกนลูกสูบของ เครื่องยนต์วางในแนวนอน ช่องไอดีมีการจัดเรียงเพื่อจ่ายอากาศไปยังเครื่องยนต์ และ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงประกอบบนส่วนกลางของช่องไอดีและมีการจัดเรียงเพื่อจ่ายน้ำมัน เชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ ในกรณีที่ช่องไอดีประกอบด้วย ส่วนช่องไอดีส่วนแรกจัดเรียงให้ต่อเนื่องจากท่อทางเข้าของ ไอดีสู่กระบอกลูกสูบดังกล่าวของเครื่องยนต์และมีส่วนด้านบนขยายทางด้านบนในทิศทางแนวดิ่งเป็น หลัก และส่วนช่องไอดีส่วนที่สองจัดเรียงให้ต่อเนื่องจากส่วนด้านบนของส่วนช่องไอดีส่วนแรกและมี ส่วนโค้งงอในทิศทางด้านข้างของตัวยานพาหนะนั้น และ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดังกล่าวติดตั้งกับส่วนช่องไอดีส่วนที่สองมีส่วนดังกล่าวมีส่วนหนึ่งที่ โค้งงอในทิศทางด้านข้างของตัวยานพาหนะ 2. ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งเป็นที่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ใกล้กับจุดเชื่อมต่อของส่วน ดังกล่าวโค้งงอในทิศทางด้านข้างของส่วนช่องไอดีส่วนที่สอง พร้อมกับส่วนช่องไอดีส่วนแรก 3. ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งเป็นที่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ใต้โครงตัวถังของ ยานพาหนะ 4. ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งเป็นที่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงถูกประกอบในตำแหน่งหนึ่ง นั้นทำมุมกับทิศทางด้านข้างของยานพาหนะ เมื่อมองจากด้านหน้าของยานพาหนะ 5. ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งเป็นที่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงถูกประกอบในตำแหน่งหนึ่ง นั้นทำมุมททางด้านหน้าของยานพาหนะ เมื่อมองจากด้านข้างของยานพาหนะนั้น 6. ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ในกรณีที่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีส่วนที่มีการฉีดน้ำมัน เชื้อเพลิงจัดเรียงเพื่อฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ท่อทางเข้าไอดีสู่กระบอกลูกสูบของเครื่องยนต์ดังกล่าวถูก จัดเรียงทางด้านหลังของส่วนที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อมองจากด้านข้าง ของยานพาหนะนั้น และส่วนที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงถูกจัดเรียงทาง ด้านหน้าสัมพันธ์กับแนวกลางของช่องไอดี เมื่อมองจากด้านข้างของตัวยานพาหนะ 7. ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งเป็นที่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ด้านบนเครื่องยนต์ 8. ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ในกรณีที่ช่องไอดียังประกอบด้วยส่วนช่องไอดีส่วนที่สาม จัดเรียงให้ต่อเนื่องจากส่วนช่องไอดีส่วนที่สอง ส่วนช่องไอดีส่วนที่สามนั้นจัดเรียงไปทางด้านหน้า ของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและยื่นออกทางด้านบนและซึ่งเป็นที่ส่วนช่องไอดีผ่านเข้าไปในเครื่องยนต์ ส่วนที่ สามถูกจัดวางให้ไม่ครอบไปทางด้านหน้าของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดังกล่าว และ 9. ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งเป็นที่ตำแหน่ง ที่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงถูกประกอบกับช่อง ไอดี ถูกติดตั้งทางด้านขหน้าสัมพันธ์กับแนวกลางจของช่องไอดี เมื่อมองจากด้านข้างของยานพาหนะ 1 0. ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ยังเพิ่มเติมด้วยชิ้นส่วนประกอบจัดเรียงเพื่อติดตั้งหัวฉีดน้ำมัน เชื้อเพลิงกับช่องไอดี 11.Vehicles consist of the vehicle body frame pipe head welded to the head pipe and extended downward to the rear. The engines are arranged under the vehicle's bodywork and have intake manifolds. The key to the piston rod. The engine is placed horizontally. The intake compartment is arranged to supply air to the engine and the fuel injectors are assembled on the center of the intake compartment and arranged to supply fuel. Fuel to the engine In the event that the ID channel consists of The first intake channel is arranged to continue from the inlet pipe of The intake to the aforementioned cylinder piston of the engine and has the upper portion extends upwards mainly in the vertical direction, and the second intake port is arranged continuously from the top of the first intake section and has The bent part in the lateral direction of the vehicle body and the fuel injector is attached to the second intake compartment section. Bend in the lateral direction of the vehicle body 2. Vehicles according to claim 1, where the fuel injectors are close to the connection point of the segment. It is bent in the lateral direction of the second intake port section. Along with the first intake compartment. 3. Vehicles according to claim 1, which is where the fuel injector is located under the vehicle's chassis. 4. Vehicles according to claim No. 1, which is the fuel injector. Was assembled in one position Is angled to the side direction of the vehicle When viewed from the front of the vehicle 5. Vehicles according to claim 1 where the fuel injector is assembled in a certain position. At an angle in front of the vehicle When viewed from the side of the vehicle. 6. Vehicles according to Clause 5 in the event that the fuel injector has a fuel injection. Fuel is arranged to inject fuel. The intake pipe to the piston cylinder of the engine was Arrange on the back of the fuel injection part of the fuel injector. When viewed from the side Of that vehicle And the fuel injection part of the fuel injector is arranged in a way The front is in relation to the middle line of the intake channel. When viewed from the side of the vehicle. 7. Vehicles according to claim 1, where the fuel injector is located above the engine. 8. Vehicles according to claim 1, in the event that the intake compartment still contains the compartment part. Third part ID Arranged to continue from the second intake part The third part of the intake channel is arranged towards the front. Of the fuel injectors and protrudes above, and which is where the intake port passes into the engine, the third section is positioned so that it does not cover the front of the fuel injectors; and 9. Vehicles according to the holder Rights No. 1, which is the position The fuel injectors are equipped with the intake vents are installed on the front side relative to the center line of the intake vents. When viewed from the side of a vehicle 1 0. Vehicles according to claim 1 are also additionally arranged with components arranged to install the fuel injectors. Fuel with intake channel 1
1. ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งเป็นที่ส่วนช่องไอดีมีส่วนหนึ่งโค้งงอในทิศททางทางด้านข้าง ของยานพาหนะสร้างสรรค์ช่องว่างไปทางด้านหลังที่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงถูกติดตั้งกับช่องไอดีนั้น 11. Vehicles according to claim 1, where the intake part is bent in the lateral direction. Of the vehicle creates a gap towards the rear where the fuel injector is mounted to that intake 1
2. ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 เพิ่มเติมด้วยหัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (supply hose) เชื่อมต่อกับ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและเครื่องส่งน้ำมันเชื้อเพลิงยึดติดกับท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงนั้น 12. Vehicles according to claim 1, with additional fuel injector (supply hose) connected to the fuel injector, and the fuel sender attached to that fuel supply hose 1.
3. ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 เพิ่มเติมด้วยถังน้ำมันเชื้อเพลิงกับเครื่องสูบน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่ง เป็นที่เครื่องสูบน้ำมันเชื้อเพลิงถูกจัดวางทางด้านในของถึงดังกล่าว3. Vehicles pursuant to claim 1, with additional fuel tanks with fuel pumps, where the fuel pumps are located on the inside of the said vehicle.