TH77982A - ความแข็งตึงแบบลดหลั่นสำหรับการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าในยางล้อ - Google Patents

Abstract

DC60 ส่วนการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าแบบต้านทานความเครียดและวิธีการในการสร้างส่วนการเชื่อมต่อ แบบเดียวกันนี้จะได้รับการจัดให้มีขึ้น สายไฟหรือสายตัวนำอื่นได้รับการเชื่อมต่อกับวงจรใน ลักษณะที่ว่าจะทำให้ส่วนการเชื่อมต่อต้านทานต่อความเค้นเชิงกลมากกว่าเช่น การเคลื่อนตัวหรือการ หมุนของสายตัวนำสัมพัทธ์กับวงจร วัสดุได้รับการจัดโครงแบบรอบสายตัวนำและใกล้กับจุดของ ส่วนการเชื่อมต่อกับวงจรเพื่อที่จะสร้างย่านของการลดความอ่อนตัวหรือความแข็งตึงแบบลดหลั่น ใกล้จุดของส่วนการเชื่อมต่อ ในรูปลักษณะหนึ่งๆนั้น สายตัวนำอาจจะได้รับการทำให้เป็นขดได้อีก ด้วยหรือมิฉะนั้นก็ทำให้รูปทรงที่จะทำให้มีความสามารถเสริมในการที่จะทนทานต่อความเค้นเชิงกล ในรูปลักษณะอื่น ชิ้นประกอบเสริมอาจจะได้รับารจัดให้มีขึ้นเพื่อที่จะช่วยในการควบคุมความแข็ง ตึงใกล้กับจุดการเชื่อมต่อ ส่วนการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าแบบต้านทานความเครียดและวิธีการในการสร้างส่วนการเชื่อมต่อ แบบเดียวกันนี้จะได้รับการจัดให้มีขึ้น สายไฟหรือสายตัวนำอื่นได้รับการเชื่อมต่อกับวงจรใน ลักษณะที่ว่าจะทำให้ส่วนการเชื่อมต่อต้านทานต่อความเค้นเชิงกลมากกว่าเช่น การเคลื่อนตัวหรือการ หมุนของสายตัวนำสัมพัทธ์กับวงจร วัสดุได้รับการจัดโครงแบบรอบสายตัวนำและใกล้กับจุดของ ส่วนการเชื่อมต่อกับวงจรเพื่อที่จะสร้างย่านของการลดความอ่อนตัวหรือความแข็งตึงแบบลดหลั่น ใกล้จุดของส่วนการเชื่อมต่อ ในรูปลักษณะหนึ่งๆนั้น สายตัวนำอาจจะได้รับการทำให้เป็นขดได้อีก ด้วยหรือมิฉะนั้นก็ทำให้รูปทรงที่จะทำให้มีความสามารถเสริมในการที่จะทนทานต่อความเค้นเชิงกล ในรูปลักษณะอื่น ชิ้นประกอบเสริมอาจจะได้รับารจัดให้มีขึ้นเพื่อที่จะช่วยในการควบคุมความแข็ง ตึงใกล้กับจุดการเชื่อมต่อ

Claims (50)

1. วิธีการในการสร้างส่วนการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าแบบต้านทานความล้าในแผ่นเสริมยางล้อ ซึ่งประกอบรวมด้วยขั้นตอนของ การจัดให้มีตัวนำไฟฟ้าซึ่งมีส่วนปลายอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนซึ่งได้รับการจัดโครงแบบเพื่อ การเชื่อมต่อกับวงจรไฟฟ้า การจัดให้มีวงจรไฟฟ้าซึ่งรวมถึงจุดการเชื่อมต่ออย่างน้อยที่สุดหนึ่งจุด การเชื่อมต่อส่วนปลายอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนดังกล่าวของตัวนำไฟฟ้าดังกล่าวกับจุดการ เชื่อมต่ออย่างน้อยที่สุดหนึ่งจุด และ การล้อมรอบตัวนำไฟฟ้าดังกล่าวและวงจรไฟฟ้าดังกล่าวในวัสดุเพื่อการลดความเค้นเพื่อที่จะ จัดให้มีย่านแทรนซิชันซึ่งในที่นี้ความเครียดที่ให้กับตัวนำไฟฟ้าจะผันแปรตามฟังก์ชันของระยะทาง จากจุดการเชื่อมต่ออย่างน้อยที่สุดหนึ่งจุด โดยที่วัสดุเพื่อการลดความเค้นจะกระจายความเครียดที่ได้รับไปยังตัวนำไฟฟ้าและก่อรูปเป็น แผ่นเสริมยางล้อ

2. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ยังประกอบรวมด้วยขั้นตอนของการยึดประสานวัสดุเพื่อการ ลดความเค้นดังกล่าวกับตัวนำไฟฟ้าดังกล่าว

3. วัสดุตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งในที่นี้วัสดุเพื่อการลดความเค้นดังกล่าวประกอบรวมด้วยวัสดุ แบบหยุ่นคืนสภาพ

4. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ซึ่งในที่นี้วัสดุแบบหยุ่นคืนสภาพดังกล่าวประกอบรวมด้วยยาง

5. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 4 โดยที่ส่วนที่หนึ่งของยางจะประกอบรวมด้วยส่วนหนึ่งของตัว ยางล้อ

6. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งในที่นี้วงจรไฟฟ้าดังกล่าวประกอบรวมด้วยแผงวงจรพิมพ์

7. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ซึ่งในที่นี้ขั้นตอนดังกล่าวของการห่อหุ้มจะประกอบรวมด้วย การยึดประสานวัสดุเพื่อการกระจายความเครียดดังกล่าวกับแผงวงจรพิมพ์ดังกล่าว

8. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งในที่นี้ขั้นตอนดังกล่าวของการเชื่อมต่อจะประกอบรวมด้วย การบัดกรีตัวนำไฟฟ้าดังกล่าวกับจุดส่วนการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าดังกล่าว

9. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งในที่นี้ตัวนำไฟฟ้าดังกล่าวประกอบรวมด้วยสายไฟแบบขด

10. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 9 ซึ่งในที่นี้ส่วนเคลือบแบบไม่เป็นตัวนำได้รับการนำมาใช้กับ อย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนของตัวนำไฟฟ้าดังกล่าวตามความยาวที่กำหนด

11. วิธีการในการสร้างส่วนการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าแบบต้านทานความเครียดกับวงจรไฟฟ้า ในแผ่นเสริมยางล้อ ประกอบรวมด้วย การจัดให้มีวัสดุแบบหยุ่นคืนสภาพซึ่งมีความสามารถในการกระจายแรงเชิงกล การจัดให้มีวงจรไฟฟ้าซึ่งได้รับการติดตั้งไว้บนส่วนรองรับ วงจรไฟฟ้าซึ่งมีจุดเชื่อมต่อ อย่างน้อยที่สุดหนึ่งจุด การจัดตำแหน่งตัวนำไฟฟ้าใกล้ชิดกับจุดการเชื่อมต่ออย่างน้อยที่สุดหนึ่งจุดดังกล่าว ตัวนำ ไฟฟ้าดังกล่าวซึ่งมีส่วนปลายลำดับที่หนึ่งและส่วนปลายลำดับที่สอง การเชื่อมส่วนปลายลำดับที่หนึ่งดังกล่าวของตัวนำไฟฟ้าดังกล่าวกับจุดเชื่อมต่อดังกล่าว ของวงจรไฟฟ้าในลักษณะที่ว่ามีการยึดตรึงตำแหน่งของส่วนปลายลำดับที่หนึ่งดังกล่าวสัมพัทธ์กับ ส่วนรองรับดังกล่าว และ การติดวัสดุแบบหยุ่นคืนสภาพดังกล่าวกับส่วนรองรับดังกล่าวและตัวนำไฟฟ้าดังกล่าว ดังนั้น วัสดุแบบหยุ่นคืนสภาพดังกล่าวได้ทำให้มีย่านแทรนซิชันสำหรับตัวนำไฟฟ้าดังกล่าว ในลักษณะที่ว่าสภาพเคลื่อนได้ของตัวนำไฟฟ้าดังกล่าวจะลดลงตามทิศทางจากส่วนปลายลำดับที่สอง ดังกล่าวของตัวนำไฟฟ้าดังกล่าวไปยังจุดของการเชื่อมต่อของส่วนปลายลำดับที่หนึ่งดังกล่าวกับ วงจรไฟฟ้า

12. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ยังประกอบรวมด้วยขั้นตอนของการยึดเกาะตัวนำไฟฟ้า ดังกล่าวกับวัสดุแบบหยุ่นคืนสภาพดังกล่าว

13. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ซึ่งในที่นี้ ตัวนำไฟฟ้าดังกล่าวยังประกอบด้วยสายไฟ แบบขด

14. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 13 ซึ่งในที่นี้สายไฟแบบขดดังกล่าวยังประกอบรวมด้วย เหล็กกล้าชนิดเคลือบด้วยทองเหลือง

15. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ซึ่งในที่นี้วัสดุแบบหยุ่นคืนสภาพดังกล่าวคือยาง

16. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 15 ซึ่งในที่นี้ส่วนหนึ่งของยางดังกล่าวประกอบรวมด้วยส่วน หนึ่งของยางล้อ

17. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ซึ่งในที่นี้อย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนของวงจรไฟฟ้าดังกล่าว ได้รับการจัดให้อยู่บนส่วนรองรับดังกล่าว

18. ส่วนการเชื่อมต่อแบบทนทานสำหรับวงจรไฟฟ้าในแผ่นเสริมยางล้อ ประกอบรวมด้วย ซับสเตรทซึ่งรองรับอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนของวงจรไฟฟ้า ตัวนำซึ่งมีส่วนเพื่อการเชื่อมต่ออย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนที่ได้รับการติดเข้ากับวงจรไฟฟ้า ดังกล่าว และ วัสดุแบบหยุ่นคืนสภาพซึ่งได้รับการจัดตำแหน่งไว้ใกล้ชิดกับส่วนเพื่อการเชื่อมต่อดังกล่าว และล้อมรอบตัวนำดังกล่าว วัสดุแบบหยุ่นคืนสภาพดังกล่าวได้รับการติดเข้ากับซับสเตรทดังกล่าว และได้รับการจัดโครงแบบเพื่อการจำกัดสภาพเคลื่อนที่ได้อย่างค่อยเป็นไปของตัวนำดังกล่าวตาม ส่วนปลายดังกล่าวในทิศทางการเคลื่อนที่ตามตัวนำดังกล่าวแลัไปยังวงจรไฟฟ้าดังกล่าวและการก่อ รูปเป็นแผ่นเสริมยางล้อ

19. ส่วนการเชื่อมต่อแบบทนทานตามข้อถือสิทธิข้อ 18 ซึ่งในที่นี้วัสดุแบบหยุ่นคืนสภาพ ได้รับการยึดเกาะกับอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนของตัวนำดังกล่าว

20. ส่วนการเชื่อมต่อแบบทนทานตามข้อถือสิทธิข้อ 19 ซึ่งในที่นี้ตัวนำดังกล่าวประกอบรวม ด้วยสายไฟแบบขด

21. ส่วนการเชื่อมต่อแบบทนทานตามข้อถือสิทธิข้อ 20 ซึ่งในที่นี้ซับสเตรทดังกล่าวประกอบ รวมด้วยแผงวงจรพิมพ์ซึ่งรวมถึงอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนของวงจรไฟฟ้าดังกล่าว

22. ส่วนการเชื่อมต่อแบบทนทานตามข้อถือสิทธิข้อ 21 ซึ่งในที่นี้วัสดุแบบหยุ่นคืนสภาพ ดังกล่าวประกอบรวมด้วยอิลาสโตเมอร์

23. ส่วนการเชื่อมต่อแบบทนทานตามข้อถือสิทธิข้อ 20 ซึ่งในที่นี้ขดของตัวนำดังกล่าว ประกอบรวมด้วยระยะพิทจำนวนหนึ่งตามความยาวของตัวนำและในที่นี้ระยะพิทของขดที่ใกล้ชิดกับ ส่วนเพื่อการเชื่อมต่อดังกล่าวจะมีค่าสูงกว่าระยะพิทของขดที่มีระยะห่างมากกว่าจากส่วนเพื่อการ เชื่อมต่อ

24. ส่วนการเชื่อมต่อแบบทนทานตามข้อถือสิทธิข้อ 18 ยังประกอบรวมด้วย ตัวนำลำดับที่สองซึ่งมีอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนซึ่งแนบติดร่วมกับกับวงจรไฟฟ้าดังกล่าวกับ ส่วนเพื่อการเชื่อมต่อของตัวนำที่ให้ชื่อแล้วลำดับที่หนึ่ง ตัวนำลำดับที่สองดังกล่าวได้รับการแนบติด กับวัสดุแบบหยุ่นคืนสภาพดังกล่าว ดังนั้น ตัวนำลำดับที่สองดังกล่าวทำงานร่วมกับวัสดุแบบหยุ่นคืนสภาพเพื่อที่จะจำกัดสภาพ เคลื่อนที่ได้ของตัวนำที่ให้ชื่อแล้วลำดับที่หนึ่งดังกล่าว

25. ส่วนการเชื่อมต่อแบบทนทานตามข้อถือสิทธิข้อ 24 ซึ่งในที่นี้ตัวลำดับที่สองดังกล่าว ประกอบรวมด้วยสายไฟที่มีความยาวที่กำหนดไว้แล้วและในที่นี้ ตัวนำลำดับที่สองดังกล่าวได้รับการ แนบติดร่วมกับวงจรไฟฟ้าดังกล่าวที่ส่วนกลางของตัวนำลำดับที่สองดังกล่าว

26. ส่วนการเชื่อมต่อแบบทนทานตามข้อถือสิทธิข้อ 24 ซึ่งในที่นี้ตัวนำลำดับที่สองดังกล่าว จะประกอบรวมด้วยส่วนหนึ่งของตัวนำที่ให้ชื่อแล้วลำดับที่หนึ่งจากส่วนการเชื่อมต่อของตัวนำที่ กล่าวแล้วของส่วนปลายหนึ่งของส่วนที่กล่าวแล้วและในที่นี้ตัวนำลำดับที่สองได้รับการจัดตำแหน่ง ไว้ในระนาบขนานอย่างเป็นสำคัญกับทิศทางดังกล่าวของตัวนำที่ให้ชื่อแล้วลำดับที่หนึ่ง

27. ส่วนการเชื่อมต่อแบบทนทานตามข้อถือสิทธิข้อ 26 ซึ่งในที่นี้ตัวนำที่ให้ชื่อแล้วลำดับที่ หนึ่งดังกล่าวจะประกอบด้วยสายไฟแบบขดและส่วนหนึ่งของตัวนำลำดับที่สองดังกล่าวจะได้รับ การจัดให้อยู่ในตำแหน่งภายในขดของตัวนำที่ให้ชื่อแล้วลำดับที่หนึ่งดังกล่าวใกล้ชิดกับส่วนการ เชื่อมต่อดังกล่าว

28. ส่วนการเชื่อมต่อแบบทนทานตามข้อถือสิทธิ 24 ซึ่งในที่นี้ตัวลำดับที่สองดังกล่าว ประกอบรวมด้วยส่วนยื่นซึ่งแนบติดกับแผงวงจรพิมพ์ดังกล่าว

29. ส่วนการเชื่อมต่อแบบทนทานตามข้อถือสิทธิข้อ 28 ซึ่งในที่นี้ตัวนำที่ให้ชื่อแล้วลำดับที่ หนึ่งดังกล่าวเป็นสายไฟแบบขดและในที่นี้ ส่วนขดของตัวนำที่ให้ชื่อแล้วลำดับที่หนึ่งดังกล่าวจะ ได้รับการจัดตำแหน่งไว้ล้อมรอบอย่างเป็นสำคัญรอบส่วนยื่นดังกล่าว

30. แผ่นเสริมยางล้อซึ่งประกอบรวมด้วย วงจรไฟฟ้าซึ่งประกอบรวมด้วยส่วนประกอบทางไฟฟ้าอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนประกอบ ตัวนำไฟฟ้าซึ่งมีความยาวที่กำหนดไว้และรวมถึงส่วนการเชื่อมต่อซึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับ ส่วนประกอบทางไฟฟ้าดังกล่าวอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนประกอบ และ วัสดุเพื่อการกระจายความเครียดซึ่งห่อหุ้มวงจรไฟฟ้าดังกล่าวและตัวนำไฟฟ้าดังกล่าว ดังนั้น วัสดุเพื่อการกระจายแรงเครียดจะกระจายความเครียดใดๆที่ให้กับตัวนำไฟฟ้าและ ส่วนการเชื่อมต่อเพื่อที่จะลดความเครียดที่จะเหนี่ยวนำให้เกิดความเสียหายกับตัวนำไฟฟ้าและส่วน การเชื่อมต่อและก่อรูปเป็นแผ่นเสริมยางล้อ

31. แผ่นเสริมยางล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 30 ซึ่งในที่นี้ตัวนำไฟฟ้าดังกล่าวจะประกอบรวมด้วย สายไฟแบบขด

32. แผ่นเสริมยางล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 30 ซึ่งในที่นี้ วัสดุเพื่อการกระจายความเครียด ดังกล่าวได้รับการยึดเกาะกับตัวนำไฟฟ้าดังกล่าวแลัวงจรไฟฟ้าดังกล่าว

33. แผ่นเสริมยางล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 31 ซึ่งในที่นี้ส่วนขดของสายไฟแบบขดดังกล่าวจะ ประกอบรวมมด้วยระยะพิทจำนวนหนึ่งตามความยาวของตัวนำและซึ่งในที่นี้พิทของส่วนขดที่อยู่ ใกล้ชิดกับส่วนตัวนำดังกล่าวจะมีส่วนพิทของส่วนขดสูงกว่าที่ระยะห่างมากกว่าจากส่วนการเชื่อมต่อ

34. แผ่นเสริมยางล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 30 ยังประกอบรวมด้วย ตัวนำลำดับที่สองซึ่งมีส่วนอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนซึ่งแนบติดร่วมกับวงจรไฟฟ้าดังกล่าว ด้วยส่วนการเชื่อมต่อของตัวนำที่ให้ชื่อแล้วลำดับที่หนึ่ง ตัวนำลำดับที่สองดังกล่าวที่ยึดเกาะกับวัสดุ เพื่อการกระจายความเครียดดังกล่าว ด้วยเหตุนี้ตัวนำลำดับที่สองดังกล่าวจะทำงานร่วมกับวัสดุเพื่อการกระจายความเครียด เพื่อที่จะกำจัดสภาพเคลื่อนที่ได้ของตัวนำที่ให้ชื่อแล้วลำดับที่หนึ่งดังกล่าว

35. แผ่นเสริมยางล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 34 ซึ่งในที่นี้ตัวนำลำดับที่สองดังกล่าวประกอบรวม ด้วยสายไฟที่มีความยาวที่กำหนดไว้และซึ่งในที่นี้แล้ว ตัวนำลำดับที่สองดังกล่าวได้รับการแนบติด ร่วมกับวงจรไฟฟ้าดังกล่าวที่ส่วนกลางของตัวนำลำดับที่สองดังกล่าว

36. แผ่นเสริมยางล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 34 ซึ่งในที่นี้ตัวนำลำดับที่สองดังกล่าวประกอบรวม ด้วยส่วนหนึ่งของตัวนำที่ให้ชื่อแล้วลำดับที่หนึ่งจากส่วนการเชื่อมต่อของส่วนที่กล่าวแล้วนี้ไปถึง ส่วนปลายหนึ่งของส่วนที่กล่าวแล้วนี้ และซึ่งในที่นี้ ตัวนำลำดับที่สองนี้ได้รับการจัดตำแหน่งไว้ใน ระนาบขนานอย่างเป็นสำคัญกับทิศทางของตัวนำที่ให้ชื่อแล้วลำดับที่หนึ่งดังกล่าว

37. แผ่นเสริมยางล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 36 ซึ่งในที่นี้ตัวนำที่ให้ชื่อลำดับที่หนึ่งดังกล่าว ประกอบรวมด้วยสายไฟแบบขดและส่วนหนึ่งของตัวลำดับที่สองดังกล่าว ได้รับการจัดตำแหน่งไว้ ภายในส่วนขดของตัวนำที่ให้ชื่อแล้วลำดับที่หนึ่งดังกล่าวใกล้ชิดกับส่วนการเชื่อมต่อดังกล่าว

38. แผ่นเสริมยางล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 34 ซึ่งในที่นี้ตัวนำลำดับที่สองดังกล่าวประกอบรวม ด้วยส่วนยื่นที่แนบติดกับวงจรไฟฟ้าดังกล่าว

39. แผ่นเสริมยางล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 38 ซึ่งในที่นี้ตัวนำที่ให้ชื่อแล้วดังกล่าวเป็นสายไฟ แบบขด และซึ่งในที่นี้ส่วนขดของตัวนำที่ให้ชื่อแล้วลำดับที่หนึ่งดังกล่าวได้รับการจัดตำแหน่งไว้ รอบๆอย่างเป็นสำคัญของส่วนยื่นดังกล่าว

40. วิธีการเพื่อการจัดให้มีส่วนเชื่อมต่อทางไฟฟ้าแบบทนทาน ซึ่งประกอบรวมด้วย การจัดให้มีตัวนำไฟฟ้าซึ่งมีส่วนปลายอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนซึ่งได้รับการจัดโครงแบบเพื่อ การเชื่อมต่อกับวงจรไฟฟ้า การจัดให้มีวงจรไฟฟ้า ส่วนการเชื่อมต่อดังกล่าวอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนของตัวนำไฟฟ้าดังกล่าวกับวงจรไฟฟ้า และ การห่อหุ้มตัวนำไฟฟ้าดังกล่าวและวงจรไฟฟ้าดังกล่าวในวัสดุเพื่อการกระจายความเครียด ด้วยเหตุนี้ วัสดุเพื่อการกระจายความเครียดจะกระจายความเครียดใดๆที่ให้กับตัวนำไฟฟ้า และส่วนการเชื่อมต่อเพื่อที่จะลดความเครียดที่โน้มนำให้เกิดความเสียหายกับตัวนำไฟฟ้าและส่วน การเชื่อมต่อ

41. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 40 ยังประกอบรวมด้วยขั้นตอนของการยึดประสานวัสดุเพื่อ การกระจายความเครียดดังกล่าวกับตัวนำไฟฟ้าดังกล่าว

42. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 40 ซึ่งในที่นี้วัสดุเพื่อการกระจายความเครียดดังกล่าวจะ ประกอบรวมด้วยวัสดุแบบหยุ่นคืนสภาพ

43. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 42 ซึ่งในที่นี้วัสดุแบบหยุ่นคืนสภาพดังกล่าวประกอบรวมด้วย ยาง

44. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 43 ซึ่งส่วนหนึ่งของยางจะประกอบรวมด้วยส่วนหนึ่งของตัว ยางล้อ

45. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 40 ซึ่งในที่นี้วงจรไฟฟ้าจะประกอบรวมด้วยแผงวงจรพิมพ์

46. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 45 ซึ่งในที่นี้ขั้นตอนดังกล่าวของการห่อหุ้มจะประกอบรวม ด้วยการยึดประสานวัสดุเพื่อการกระจายความเครียดดังกล่าวกับแผงวงจรพิมพ์ดังกล่าว

47. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 40 ซึ่งในที่นี้ขั้นตอนดังกล่าวของการเชื่อมต่อส่วนดังกล่าวของ ตัวนำไฟฟ้าดังกล่าวจะประกอบรวมด้วยการบัดกรีตัวนำไฟฟ้าดังกล่าวเข้ากับวงจรไฟฟ้าดังกล่าว

48. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 40 ซึ่งในที่นี้ตัวนำไฟฟ้าดังกล่าวประกอบรวมด้วย สายไฟแบบขด

49. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 48 ซึ่งในที่นี้ส่วนเคลือบแบบไม่เป็นตัวนำได้รับการนำมาใช้กับ ส่วนอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วนของตัวนำไฟฟ้าดังกล่าวตามความยาวที่กำหนดไว้แล้ว

50. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อ 48 ซึ่งในที่นี้ส่วนขดของตัวนำดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้น ด้วยพิทจำนวนหนึ่งตามความยาวของตัวนำและพิทของขดที่ใกล้ชิดกับส่วนการเชื่อมต่อจะสูงกว่า พิทของที่มีระยะห่างมากกว่าจากส่วนการเชื่อมต่อ