Claims (6)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 16/08/2562 ไม่มีข้อถือสิทธิ ----------- แก้ไข 06/01/2560Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: Edit 16/08/2019 No disclaimer ----------- Revised 06/01/2017
1. โครงสร้างด้านหน้าของตัวยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย คานกันชนด้านหน้าซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ตรงส่วนปลายด้านหน้าของ ตัวยานพาหนะและยื่นออกไปในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ ส่วนที่ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้ายและขวาซึ่งยื่นออกไปยังบริเวณด้านหลังจากส่วน ปลายสองข้างของคานกันชนด้านหน้าในทิศตามแนวยาว แป้นยึดสำหรับสวมทางซ้ายและขวาซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ตรงส่วนปลายด้านหลังของส่วนที่ ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้ายและขวาและ ชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวาซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ตรง ส่วนปลายด้านหน้าของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวาเพื่อให้เชื่อมต่อส่วนปลายด้านหลังของแป้นยึด สำหรับสวมทางซ้ายและขวาเข้ากับส่วนปลายด้านหน้าของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวา โดยที่แป้นยึดสำหรับสวมทางซ้ายและขวาแต่ละอันถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่บนพื้นผิว ด้านบนและพื้นผิวด้านล่างอย่างน้อยอย่างใดอย่างหนึ่งของส่วนที่ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้ายและ ขวาแต่ละส่วนและถูกจัดทำขึ้นโดยชิ้นส่วนประกอบรูปตัว L ซึ่งมีภาคตัดรูปตัว L เป็นสำคัญเมื่อมอง จากทิศตามความกว้างของยานพาหนะ ชิ้นส่วนประกอบรูปตัว L ทางซ้ายและขวาประกอบด้วยส่วนที่เป็นแผ่นประกบจุดเชื่อมต่อ ทางซ้ายและขวาซึ่งมีลักษณะคล้ายแผ่นประกบตามแนวนอนและครีบทางซ้ายและขวาซึ่งมีลักษณะ คล้ายแผ่นประกบตามแนวตั้งซึ่งยื่นออกไปในทิศตามแนวตั้งจากส่วนปลายด้านหลังของส่วนที่เป็น แผ่นประกบจุดเชื่อมต่อทางซ้ายและขวา ส่วนที่เป็นแผ่นประกบจุดเชื่อมต่อทางซ้ายและขวาถูกกำหนดโครงแบบให้เชื่อมต่อกับ ส่วนที่ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้ายและขวาและ ครีบทางซ้ายและขวาถูกกำหนดโครงแบบให้ถูกเชื่อมต่อเข้ากับพื้นผิวด้านหน้าของชิ้น ส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวา1. the front structure of the vehicle body, which consists of The front bumper beam, which is positioned at the front end of the The vehicle body and protrudes in the direction of the width of the vehicle. The protrusion of the left and right bumper beam, which extends to the area behind it from the The two ends of the front bumper beam in the longitudinal direction. Left and right mounting brackets provided at the rear end of the section. Protrusion of the left and right bumper beams and Attachment components to the left and right frame sides, which are arranged upright. The front end of the front frame, left and right to connect the rear end of the bracket. For attaching the left and right to the front ends of the front frame on the left and right. Where each left and right mounting bracket is positioned on the surface The top and bottom surface of at least one of the protrusions of the left bumper beam, and Each right and is formed by an L-shaped component with an L-shaped cross-section critical when viewed. From the direction along the width of the vehicle The left and right L-shaped assembly consists of the articulation plate, the connection point. On the left and right, which look like a horizontal articulation, and the left and right fins with Like a vertical splice, which extends in the vertical direction from the rear end of the part Articulating plates, connecting points, left and right The articulation, the left and right connection points, is configured to be connected to the The protrusion of the left and right bumper beams and The left and right fins are configured so that they are connected to the front surface of the piece. Fitment components to the left and right frame sides.
2. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งจากที่กล่าวไปแล้วยังประกอบรวมด้วย แผ่นค้ำทางซ้ายและขวาซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ตรงมุมซ้ายและขวาระหว่างชิ้นส่วน ประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวาและพื้นผิวด้านนอกของส่วนปลาย ด้านหลังของส่วนที่ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้ายและขวาในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ โดยที่แผ่นค้ำทางซ้ายและขวาจะสัมผัสกับพื้นผิวด้านนอกของส่วนปลายด้านหลังของส่วน ที่ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้ายและขวาในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ แป้นยึดสำหรับสวมทางซ้ายและขวาแต่ละอันถูกกำหนดโครงแบบให้ถูกกำหนดตำแหน่ง ให้อยู่บนพื้นผิวด้านบนและพื้นผิวด้านล่างแต่ละแห่งของส่วนที่ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้ายและขวา แต่ละส่วนและ ส่วนที่เป็นแผ่นประกบจุดเชื่อมต่อทางซ้ายและขวาของแป้นยึดด้านบนสำหรับสวม ทางซ้ายและขวาและส่วนที่เป็นแผ่นประกบจุดเชื่อมต่อทางซ้ายและขวาของแป้นยึดด้านล่างสำหรับ สวมทางซ้ายและขวาถูกกำหนดโครงแบบให้ถูกเชื่อมต่อโดยแผ่นค้ำทางซ้ายและขวา2. The structure according to claim 1, which from the foregoing includes The left and right support plates are positioned at the left and right corners between the pieces. Attach to the left and right frame sides and the outer surface of the tip. The back of the left and right bumper beam protrusions in the direction of the vehicle width. Where the left and right support plates touch the outer surface of the rear end of the segment. The protrusion of the left and right bumper beams in the direction of the width of the vehicle. Each left and right mounting bracket is configured to be positioned. Each side of the left and right bumper beam protrusions are located on the top and bottom surfaces of each part of the left and right bumper beams and the articulated plate, the left and right connection points of the upper mounting brackets. On the left and right, and the articulation plate, the left and right connection points of the bottom mounting brackets for Left and right are mounted, the configuration is connected by the left and right support plates.
3. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งจากที่กล่าวไปแล้วยังประกอบรวมด้วย ชิ้นส่วนประกอบด้านบนตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวาซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ ภายนอกโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวาในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและยื่นออกไปในทิศ ด้านหน้าตรงส่วนล่างจากเสาด้านหน้าทางซ้ายและขวา โดยที่ชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวาและแป้นยึด สำหรับสวมทางซ้ายและขวาจะยื่นออกไปภายนอกตำแหน่งของส่วนที่ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้าย และขวาในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและ แป้นยึดสำหรับสวมทางซ้ายและขวาถูกกำหนดโครงแบบให้เชื่อมต่อกับส่วนปลาย ด้านล่างตรงส่วนหน้าของชิ้นส่วนประกอบด้านบนตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวาโดยผ่านชิ้นส่วน ประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวา3. Structure according to claim 1, which is also included in the The upper components on the front, left and right, are positioned. Outside of the front frame, left and right in the direction of the vehicle width and protruding in the direction Front in the lower part from the front pillar left and right Where the fitting parts fit into the left and right frame sides and bracket For wearing on the left and right, it extends outside the position of the left bumper overhang. And right in the direction of the width of the vehicle and The left and right mounting brackets are configured to connect the ends. Below, at the front of the assembly, above on the front, on the left and right through the parts. Attach to the left and right frame sides.
4. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 3 ซึ่งจากที่กล่าวไปแล้วยังประกอบรวมด้วย ชิ้นส่วนประกอบสำหรับเชื่อมต่อด้านซ้ายและขวาซึ่งถูกกำหนดโครงแบบให้เชื่อมต่อส่วน ปลายด้านล่างตรงส่วนหน้าของชิ้นส่วนประกอบด้านบนตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวาเข้ากับส่วน ปลายด้านหน้าของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวา โดยที่ชิ้นส่วนประกอบสำหรับเชื่อมต่อด้านซ้ายและขวาถูกกำหนดโครงแบบให้เชื่อมต่อ กับพื้นผิวด้านหลังของชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวาและ โครงสร้างที่ผสมกันแต่ละลักษณะของชิ้นส่วนประกอบสำหรับเชื่อมต่อด้านซ้ายและขวา และชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวาถูกจัดทำให้มีรูปทรงภาคตัด แบบปิดเมื่อมองในภาพด้านข้าง4. Structure according to claim 3, which is also included in the The left and right connection assemblies are configured to connect parts. The lower end on the front end of the assembly, the top on the front left and right to the part. Front end of the front frame, left and right Where the left and right connection components are configured to connect. Against the back surface of the fitting assembly, to the left and right frame sides, and Mixed structure, each style of left and right connection assembly. And the fitting parts for the left and right frame sides are arranged in a section shape. Closed type when viewed in the side view
5. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งจากที่กล่าวไปแล้วยังประกอบรวมด้วย บริเวณที่ยื่นออกทางซ้ายและขวาซึ่งยื่นออกไปยังบริเวณด้านหน้าจากส่วนปลายด้านใน ของแป้นยึดสำหรับสวมทางซ้ายและขวาในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ โดยที่บริเวณที่ยื่นออกทางซ้ายและขวาถูกกำหนดโครงแบบให้เชื่อมต่อกับพื้นผิวด้านใน ของส่วนที่ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้ายและขวาในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ5. Structure according to claim 1, which from the foregoing also includes The left and right overhang that extends into the front from the inner end. Of the mounting brackets left and right in the vehicle width direction Where the left and right protrusions are configured to connect to the inner surface. Of the protrusion of the left and right bumper beams in the direction of the width of the vehicle
6. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ซี่ที่มีลักษณะคล้ายแผ่นประกบตามแนวตั้งถูกจัดทำให้ รวมเป็นส่วนเดียวกันตรงมุมระหว่างส่วนที่เป็นแผ่นประกบจุดเชื่อมต่อทางซ้ายและขวาและครีบ ทางซ้ายและขวา ---------------------------6. Structure according to claim 1 where the spokes that look like vertical splice are arranged Gathered in one corner between the articulation plate, the left and right junction, and the fins. Left and right ---------------------------