TH75539B

TH75539B - โครงสร้างที่ให้ความเย็นสำหรับเครื่องยนต์

Info

Publication number: TH75539B
Application number: TH1501001260A
Authority: TH
Inventors: โยสุเกะ; คัทสุยะ
Original assignee: นางมธุรส ปิยโชติสุกิจ; นางสาวเอกดรุณ ศรีสนิท; นายเอนก ศรีสนิท; นายเอนก ศรีสนิท นางสาวเอกดรุณ ศรีสนิท นางมธุรส ปิยโชติสุกิจ
Filing date: 2013-09-26
Publication date: 2020-04-08

Abstract

แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 10/04/2558 โครงสร้างทำให้เย็นสำหรับเครื่องยนต์จัดให้สำหรับองค์ประกอบทำความเย็นอย่างเหมาะสม ดังเช่น หัวฉีดกระทบกับอิทธิพลของความร้อนจากกระบอกสูบและฝาสูบของเครื่องยนต์มีลักษณะเฉพาะ โดยประกอบด้วย ชิ้นส่วนนำพาอากาศที่ซึ่งครอบคลุมส่วนของกระบอกสูบและฝาสูบของเครื่องยนต์และ รูปแบบเส้นทางการไหลของตัวทำให้เย็นด้วยวิธีที่ซึ่งอากาศทำให้เย็นถูกนำพาไปยังกระบอกสูบและฝาสูบ และชิ้นส่วนที่เป่าอากาศที่ซึ่งป้อนอากาศไปยังเส้นทางการไหลของตัวทำให้เย็น ในที่ซึ่งชิ้นส่วนนำพา อากาศมีส่วนป้องกันที่ซึ่งแบ่งเส้นทางการไหลของตัวทำให้เย็นไปยังรูปแบบเส้นทางการไหลย่อยด้วยวิธีที่ ซึ่งอากาศที่ถูกนำพาไปยังองค์ประกอบที่แตกต่างจากกระบอกสูบและฝาสูบ ส่วนป้องกันถูกจัดไว้ที่ส่วน ด้านนอกของกระบอกสูบและฝาสูบ เส้นทางการไหลย่อยถูกจัดวางนอกเหนือจากกระบอกสูบและฝาสูบ ----------------------------------------------------------------- โครงสร้างทำให้เย็นสำหรับเครื่องยนต์จัดให้สำหรับองค์ประกอบทำความเย็นอย่างเหมาะสม ดังเช่น หัวฉีดกระทบกับอิทธิพลของความร้อนจากกระบอกสูบและฝาสูบของเครื่องยนต์มีลักษณะเฉพาะ โดยประกอบด้วย ชิ้นส่วนนำพาอากาศที่ซึ่งครอบคลุมส่วนของกระบอกสูบและฝาสูบของเครื่องยนต์และ รูปแบบเส้นทางการไหลของตัวทำให้เย็นด้วยวิธีที่ซึ่งอากาศทำให้เย็นถูกนำพาไปยังกระบอกสูบและฝาสูบ และชิ้นส่วนที่เป่าอากาศที่ซึ่งป้อนอากาศไปยังเส้นทางการไหลของตัวทำให้เย็น ในที่ซึ่งชิ้นส่วนนำพา อากาศมีส่วนป้องกันที่ซึ่งแบ่งเส้นทางการไหลของตัวทำให้เย็น ไปยังรูปแบบเส้นทางการไหลย่อยด้วยวิธีที่ ซึ่งอากาศที่ถูกนำพาไปยังองค์ประกอบที่แตกต่างจากกระบอกสูบและฝาสูบ ส่วนป้องกันถูกจัดไว้ที่ส่วน ด้านนอกของกระบอกสูบและฝาสูบ เส้นทางการไหลย่อยถูกจัดวางนอกเหนือจากกระบอกสูบและฝาสูบ

Claims

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 6 กย. 61 ข้อถือสิทธิ 1. โครงสร้างที่ให้ความเย็นสำหรับเครื่องยนต์ประกอบด้วย ชิ้นส่วนนำพาอากาศที่ครอบส่วนหนึ่งของกระบอกสูบและฝาสูบของเครื่องยนต์และสร้างเส้นทาง การไหลของความเย็นที่อากาศสำหรับให้ความเย็นกับเครื่องยนต์จะถูกน้ำพาผ่านไปยังกระบอกสูบและฝา สูบ และ ชิ้นส่วนเป่าอากาศที่ป้อนอากาศไปยังเส้นทางการไหลของความเย็น ในที่ซึ่งชิ้นส่วนนำพาอากาศมีโครงหลักที่สร้างเส้นทางการไหลของความเย็นเเละส่วนป้องกันที่ แบ่งเส้นทางการไหลของความเย็นเพื่อสร้างเส้นทางการไหลย่อยที่อากาศที่นั้นจะถูกนําพาผ่านไปยัง องค์ประกอบที่แตกต่างจากกระบอกสูบและฝาสูบ และ ในที่ซึ่งเส้นทางการไหลย่อยจะถูกสร้างไปตามพื้นผิวผนังด้านในของชนส่วนนำพาอากาศใน ลักษณะที่เส้นทางการไหลของความเย็นถูกสอดแทรกระหว่างเส้นทางการไหลย่อยและกระบอกสูบและฝา สูบโดยที่เส้นทางการไหลย่อยถูกจัดวางแยกจากกระบอกสูบและฝาสูบ +++++++++++++++++++++++++++++++++ แก้ไข 10/04/2558 1. โครงสร้างทำให้เย็นสำหรับเครื่องยนต์ประกอบด้วย ชิ้นส่วนนำพาอากาศที่ซึ่งครอบคลุม ส่วนของกระบอกสูบและฝาสูบของเครื่องยนต์และรูปแบบเส้นทางการไหลของตัวทำให้เย็นด้วยวิธีที่ซึ่ง อากาศทำให้เย็นถูกนำพาไปยังกระบอกสูบและฝาสูบ และชิ้นส่วนที่เป่าอากาศที่ซึ่งป้อนอากาศไปยัง เส้นทางการไหลของตัวทำให้เย็น ในที่ซึ่งชิ้นส่วนนำพาอากาศมีส่วนป้องกันที่ซึ่งแบ่งเส้นทางการไหลของตัวทำให้เย็นไปยังรูปแบบ เส้นทางการไหลย่อยด้วยวิธีที่ซึ่งอากาศที่ถูกนำพาไปยังองค์ประกอบที่แตกต่างจากกระบอกสูบและฝาสูบ ส่วนป้องกันถูกจัดไว้ที่ส่วนด้านนอกของกระบอกสูบและฝาสูบ และเส้นทางการไหลย่อยถูกจัดวาง นอกเหนือจากกระบอกสูบและฝาสูบ 2. โครงสร้างทำให้เย็นสำหรับเครื่องยนต์ ตามข้อถือสิทธิ 1 ในที่ซึ่งส่วนป้องกันถูกออกแบบ ให้แบ่งเส้นทางการไหลของตัวทำให้เย็นที่เป็นจุดที่ซึ่งอากาศจากชิ้นส่วนที่เป่าอากาศยังไม่มาถึงกระบอกสูบ และฝาสูบ 3. โครงสร้างทำให้เย็นสำหรับเครื่องยนต์ ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ในที่ซึ่งเส้นทางการไหล ย่อยมีรูปแบบขนานไปกับพื้นผิวผนังด้านในของชิ้นส่วนนำพาอากาศกับเส้นทางการไหลของตัวทำให้เย็นที่ ถูกสอดแทรกระหว่างเส้นทางการไหลย่อยและกระบอกสูบและฝาสูบ 4. โครงสร้างทำให้เย็นสำหรับเครื่องยนต์ ตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ในที่ซึ่งส่วน ป้องกันเป็นชิ้นส่วนที่ซึ่งมีรูปแบบแตกต่างจากที่ตัวโครงหลักของชิ้นส่วนนำพาอากาศและถูกสร้างมาจาก วัสดุแตกต่างจากที่ตัวโครงหลักของชิ้นส่วนนำพาอากาศ 5. โครงสร้างทำให้เย็นสำหรับเครื่องยนต์ ตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ในที่ซึ่ง องค์ประกอบที่แตกต่างกันคือหัวฉีดเชื้อเพลิง 6. โครงสร้างทำให้เย็นสำหรับเครื่องยนต์ ตามข้อถือสิทธิ 5 ในที่ซึ่งหัวฉีดเชื่อเพลิงถูกจัดไว้ บนพื้นผิวด้านบนของฝาสูบ ชิ้นส่วนนำพาอากาศถูกจัดวางที่ใดที่หนึ่งด้านข้างของกระบอกสูบและฝาสูบ ดังที่ยื่นออกไปขนานกับทิศทางความยาวของยานพาหนะ ส่วนป้องกันถูกจัดไว้บนส่วนผนังด้านบนของ ชิ้นส่วนนำพา ส่วนบนของกระบอกสูบหรือฝาสูบขยายออกไปถึงหัวฉีดเชื้อเพลิง และเส้นทางการไหลย่อยมี รูปแบบที่จัดวางนอกเหนือจากกระบอกสูบและฝาสูบ 7. โครงสร้างทำให้เย็นสำหรับเครื่องยนต์ ตามข้อถือสิทธิ 6 ในที่ซึ่งส่วนป้องกันมีรูปแบบ ดังที่ยื่นขยายออกไปข้างหน้าอย่างแรกที่ส่วนด้านข้างของกระบอกสูบและฝาสูบและจากนั้นโดยการงอเพื่อ ยื่นออกไปในทิศทางด้านข้างที่ตรงไปข้างหน้าอย่างเป็นชิ้นเป็นอันของหัวฉีดเชื้อเพลิงด้านบนของกระบอก สูบหรือฝาสูบ -----------------------------------------------------------------

1. โครงสร้างทำให้เย็นสำหรับเครื่องยนต์ประกอบด้วย ชิ้นส่วนนำพาอากาศที่ซึ่งครอบคลุม ส่วนของกระบอกสูบและฝาสูบของเครื่องยนต์และรูปแบบเส้นทางการไหลของตัวทำให้เย็นด้วยวิธีที่ซึ่ง อากาศทำให้เย็นถูกนำพาไปยังกระบอกสูบและฝาสูบ และชิ้นส่วนที่เป่าอากาศที่ซึ่งป้อนอากาศไปยัง เส้นทางการไหลของตัวทำให้เย็น ในที่ซึ่งชิ้นส่วนนำพาอากาศมีส่วนป้องกันที่ซึ่งแบ่งเส้นทางการไหลของตัวทำให้เย็นไปยัง รูปแบบเส้นทางการไหลย่อยด้วยวิธีที่ซึ่งอากาศที่ถูกนำพาไปยังองค์ประกอบที่แตกต่างจากกระบอกสูบและ ฝาสูบ ส่วนป้องกันถูกจัดไว้ที่ส่วนด้านนอกของกระบอกสูบและฝาสูบ และเส้นทางการไหลย่อยถูกจัดวาง นอกเหนือจากกระบอกสูบและฝาสูบ

2. โครงสร้างทำให้เย็นสำหรับเครื่องยนต์ ตามข้อถือสิทธิ 1 ในที่ซึ่งส่วนป้องกันถูกออกแบบ ให้แบ่งเส้นทางการไหลของตัวทำให้เย็นที่เป็นจุดที่ซึ่งอากาศจากชิ้นส่วนที่เป่าอากาศยังไม่มาถึงกระบอกสูบ และฝาสูบ

3. โครงสร้างทำให้เย็นสำหรับเครื่องยนต์ ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ในที่ซึ่งเส้นทางการไหล ย่อยมีรูปแบบขนานไปกับพื้นผิวผนังด้านในของชิ้นส่วนนำพาอากาศกับเส้นทางการไหลของตัวทำให้เย็นที่ ถูกสอดแทรกระหว่างเส้นทางการไหลย่อยและกระบอกสูบและฝาสูบ

4. โครงสร้างทำให้เย็นสำหรับเครื่องยนต์ ตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ในที่ซึ่งส่วน ป้องกันเป็นชิ้นส่วนที่ซึ่งมีรูปแบบแตกต่างจากที่ตัวโครงหลักของชิ้นส่วนนำพาอากาศและถูกสร้างมาจาก วัสดุแตกต่างจากที่ตัวโครงหลักของชิ้นส่วนนำพาอากาศ

5. โครงสร้างทำให้เย็นสำหรับเครื่องยนต์ ตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ในที่ซึ่ง องค์ประกอบที่แตกต่างกันคือหัวฉีดเชื้อเพลิง

6. โครงสร้างทำให้เย็นสำหรับเครื่องยนต์ ตามข้อถือสิทธิ 5 ในที่ซึ่งหัวฉีดเชื่อเพลิงถูกจัดไว้ บนพื้นผิวด้านบนของฝาสูบ ชิ้นส่วนนำพาอากาศถูกจัดวางที่ใดที่หนึ่งด้านข้างของกระบอกสูบและฝาสูบ ดังที่ยื่นออกไปขนานกับทิศทางความยาวของยานพาหนะ ส่วนป้องกันถูกจัดไว้บนส่วนผนังด้านบนของ ชิ้นส่วนนำพา ส่วนบนของกระบอกสูบหรือฝาสูบขยายออกไปถึงหัวฉีดเชื้อเพลิง และเส้นทางการไหลย่อยมี รูปแบบที่จัดวางนอกเหนือจากกระบอกสูบและฝาสูบ

7. โครงสร้างทำให้เย็นสำหรับเครื่องยนต์ ตามข้อถือสิทธิ 6 ในที่ซึ่งส่วนป้องกันมีรูปแบบ ดังที่ยื่นขยายออกไปข้างหน้าอย่างแรกที่ส่วนด้านข้างของกระบอกสูบและฝาสูบและจากนั้นโดยการงอเพื่อ ยื่นออกไปในทิศทางด้านข้างที่ตรงไปข้างหน้าอย่างเป็นชิ้นเป็นอันของหัวฉีดเชื้อเพลิงด้านบนของกระบอก สูบหรือฝาสูบ