TH75196B - Improved tire singularity by compensating for radial oscillation and variation of stiffness. - Google Patents
Improved tire singularity by compensating for radial oscillation and variation of stiffness.Info
- Publication number
- TH75196B TH75196B TH501002345A TH0501002345A TH75196B TH 75196 B TH75196 B TH 75196B TH 501002345 A TH501002345 A TH 501002345A TH 0501002345 A TH0501002345 A TH 0501002345A TH 75196 B TH75196 B TH 75196B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- radial
- variation
- rubber
- force
- stiffness
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract 7
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims abstract 4
- 238000010092 rubber production Methods 0.000 abstract 2
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 abstract 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 abstract 1
- 238000010192 crystallographic characterization Methods 0.000 abstract 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 abstract 1
- 238000006011 modification reaction Methods 0.000 abstract 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 abstract 1
- 238000007619 statistical method Methods 0.000 abstract 1
Abstract
วิธีการสำหรับการแสดงลักษณะเฉพาะของแรงภาวะไม่เป็นเอกรูปที่แกนหมุนของยาง, อาทิ เช่นการแปรผันแรง ตามแนวรัศมีที่อัตราเร็วต่ำและสูง และการแปรผันแรง ตามแนวเส้นสัมผัสที่อัตรา เร็วสูงรวมขั้นตอนการวัดค่า การส่ายตามแนวรัศมีและการแปรผันแรงตามแนวรัศมี หรือตามแนวเส้น สัมผัสที่อัตราเร็วสูง และ/หรือ อัตราเร็ว ต่ำ จากการวัดค่าดังกล่าว, การส่งผลกระทบของประเภท ที่ กำหนดไว้ล่วงหน้าของการแปรผันความแข็งตึง (ตัวอย่าง เช่น, ตามแนวรัศมี, ตามแนวเส้นสัมผัส, เชิง ยืดตัว, เชิงดัด) ต่อการแปรผันแรงตามแนวรัศมี และ/หรือ ตามแนวเส้นสัม ผัสแต่ละค่า จะสามารถได้ รับการประเมิน วิธีการเชิงสถิติ ในการวิเคราะห์ลักษณะบ่งชี้อาจจะได้รับการใช้งานเพื่อ แสดงลักษณะ เฉพาะแรงภาวะไม่เป็นเอกรูปดังกล่าว สำ หรับขั้นตอนแตกต่างกันและมุมอ้างอิงเชิงกายภาพของ กระบวนการสร้างยาง โดยมีพื้นฐานบนการแสดงลักษณะ เฉพาะของแรงภาวะไม่เป็นเอกรูปดังกล่าว, ขั้นตอนของ กระบวนการเพิ่มเติมอาจจะสอดคล้องต่อไปกับกระบวน การแบ่งระดับ และ/หรือ การแยก จำพวกยาง, กระบวน การดัดแปลงยางเชิงกายภาพ และกระบวนการผลิตยาง กลไกการปรับแก้ยาง และ/หรือ การควบคุมแบบป้อนกลับ ในกระบวนการผลิตยาง ในลักษณะที่ควรเลือกใช้งาน จะ ทำให้ ได้ยางที่มีพารามิเตอร์การส่ายตามแนวรัศมีและการ แปรผันความแข็งตึงซึ่งไม่ตรงเฟสกัน สำหรับหนึ่ง หรือหลายๆ ฮาร์โมนิค, ดังนั้นจึงทำให้ได้การลดแรงภาวะไม่เป็นเอกรูป อาทิเช่นการแปรผันแรงตาม แนวรัศมีและตามแนวเส้นสัม ผัสที่แกนหมุนของยาง Methods for characterizing the non-uniform force characteristics at the tire's spindle, such as force variation Radial at low and high speeds And force variation Along the tangent line at the rate High-speed, integrated measurement procedures Radial oscillation and variation of radial forces Or along the line Feeling at high speed and / or low velocity from such measurements, the effect of the preset type of the stiffness variation (for example, radial, tangent, elongation, bending ) On the radial and / or linear force variation, each value can be evaluated. Statistical method In the analysis, the indication may be used to characterize such a non-uniform force for different phases and physical reference angles of Rubber building process Based on characterization Specific to such a non-uniform force, additional process steps may be further consistent with the rubber grading and / or separation process, the physical rubber modification process. And rubber production processes Rubber correction mechanism and / or feedback control. In the rubber production process In a manner that should be used, tires with radial oscillation parameters and Vary the non-phase stiffness for one or more harmonics, thus obtaining a reduction of the non-homogeneous force. For example, Radial and axial Touch the spindle of the tire
Claims (1)
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH75196B true TH75196B (en) | 2006-01-26 |
TH75196A TH75196A (en) | 2006-01-26 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1600758A3 (en) | Improved tire uniformity through compensation between radial run out and stiffness variation | |
JP5654534B2 (en) | How to predict and control mass imbalance and high speed uniformity | |
JP2005335688A5 (en) | ||
KR101912027B1 (en) | Method for predicting rolling resistance of tire and device for predicting rolling resistance of tire | |
JP2019007838A (en) | Fatigue life estimation method of metal material and optimum design method applied with life fatigue estimation method | |
JP4163236B2 (en) | Method and apparatus for evaluating tire cornering characteristics | |
EP2012106B1 (en) | Deflection calculating method at tire wheeling time, data storing method at tire wheeling time, and grounding length calculating method at tire wheeling time | |
WO2006082368A3 (en) | A metrological instrument | |
EP2009418A2 (en) | Tire characteristic judging method and tire characteristic judging device | |
Banabic et al. | Modelling of the forming limit band–a new method to increase the robustness in the simulation of sheet metal forming processes | |
CN100462704C (en) | Method for measuring type dynamic balance unbalance amount | |
EP1589339A3 (en) | Methods for quantitatively determining lengthwise shrinkage in wood products | |
CN111504663B (en) | Method for measuring longitudinal and smooth relaxation length of tire based on transfer function | |
JP2008185475A (en) | Rubber abrasion tester, and abrasion testing method of rubber for tire tread using it | |
JP2006349636A (en) | Weight measuring method | |
WO2010133512A3 (en) | Method for balancing a wind turbine | |
TH75196B (en) | Improved tire singularity by compensating for radial oscillation and variation of stiffness. | |
TH75196A (en) | Improved tire singularity by compensating for radial oscillation and variation of stiffness. | |
CN100462708C (en) | Method for measuring unbalance amount of mainshaft system | |
JP4033119B2 (en) | Material testing method, material testing machine | |
CN114969630A (en) | Method and device for predicting friction coefficient of rough fractal surface under normal load | |
JP2011089788A (en) | Viscoelasticity test method, tire simulation method, and tire simulation apparatus | |
CN100487410C (en) | Method for rating tyre dynamic balance unbalance | |
CN110446916B (en) | Method for evaluating impact resistance of rubber member | |
JP2006290290A (en) | Tire balance device and tire balance adjusting method |