TH75137B - อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิง - Google Patents

อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิง

Info

Publication number
TH75137B
TH75137B TH1301003481A TH1301003481A TH75137B TH 75137 B TH75137 B TH 75137B TH 1301003481 A TH1301003481 A TH 1301003481A TH 1301003481 A TH1301003481 A TH 1301003481A TH 75137 B TH75137 B TH 75137B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
fuel
flow path
discharge port
assembly
flow
Prior art date
Application number
TH1301003481A
Other languages
English (en)
Other versions
TH132163A (th
Inventor
มิยากิ
อัตสึชิ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก นายวิรัช ศรีเอนกราธา
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก นายวิรัช ศรีเอนกราธา, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช, นายวิรัช ศรีเอนกราธา filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH132163A publication Critical patent/TH132163A/th
Publication of TH75137B publication Critical patent/TH75137B/th

Links

Abstract

------15/03/2562------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้าบทสรุปการประดิษฐ์ การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มีอุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิง (1) ซึ่งรวมถึงเครื่องสูบเชื้อเพลิง (3) หน่วยเส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง (เส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง) (52) ที่ซึ่งเชื้อเพลิงไหลผ่านตรงนั้นและตัวคุมค่าความดัน (76) ซึ่งจะคงสภาพความดันเชื้อเพลิงอย่างคงที่ภายในหน่วยเส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง (52) ส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อย (74a) ที่ซึ่งช่องปล่อยเชื้อเพลิง (31) ได้รับการเชื่อมต่อเข้าด้วยและส่วนจัดเก็บที่ซึ่งตัวคุมค่าความดัน (76) ได้รับการคงไว้ในนั้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นมาที่ส่วนด้านบนของถ้วยด้านบน (ส่วนลำตัวของตัวเรือน) (25) ในสภาพยื่นไปและหน่วยเส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง (52) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันข้างบนส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อย (74a) และส่วนจัดเก็บ ------------ DC60 (20/06/56) การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มีอุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิง (1) ซึ่งรวมถึงเครื่องสูบเชื้อเพลิง (3) ชุดเส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง (เส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง) (52) ที่ซึ่งเชื้อเพลิงไหลผ่านตรงนั้น เเละตัวคุมค่าความดัน (76) ซึ่งจะคงสภาพความดันเชื้อเพลิงอย่างคงที่ภายในชุดเส้นทางการไหลของ เชื้อเพลิง (52) ส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อย (74a) ที่ซึ่งช่องปล่อยเชื้อเพลิง (31) ได้รับการ เชื่อมต่อเข้าด้วยเเละส่วนจัดเก็บที่ซึ่งตัวคุมค่าความดัน (76) ได้รับการคงไว้ในนั้นจะได้รับการ ก่อรูปขึ้นมาที่ส่วนด้านบนของถ้วยด้านบน (ส่วนลำตัวของตัวเรือน) (25) ในสภาพยื่นไป เเละชุดเส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง (52) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันข้างบน ส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อย (74a) เเละส่วนจัดเก็บ การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มีอุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิง(1)ซึ่งรวมถึงสูบเชื้อเพลิง(3) ชุดเส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง(เส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง)(52)ที่ซึ่งเชื้อเพลิงไหลผ่านตรวนั้น เเละตัวคุมค่าความดัน(76)ซึ่งจะคงสภาพความดันเชื้อเพลิงอย่างคงที่ภายในชุดเส้นทางการไหลของ เชื้อเพลิง(52)ส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อย(74a)ที่ซึ่งช่องปล่อยเชื้อเพลิง(31)ได้รับการ เชื่อมต่อเข้าด้วยเเละส่วนจัดเก็บที่ซึ่งตัวคุมค่าความดัน(76)ได้รับการคงไว้ในนั้นจะได้รับการ ก่อรูปขึ้นมาที่ส่วนด้านบนของถ้วยด้านบน(ส่วนลำตัวของตัวเ รือน)(25)ในสภาพยื่นไป เเละชุดเส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง(52)ได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันข้างบน ส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อย(74a)เเละส่วนจัดเก็บ

Claims (6)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------15/03/2562------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้าข้อถือสิทธิ
1. อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิงซึ่งประกอบรวมด้วย: หน่วยหน้าแปลนซึ่งได้รับการติดตั้งรอบช่องเปิดของพื้นผิวด้านก้นของถังเชื้อเพลิง; ส่วนลำตัวของตัวเรือนซึ่งได้รับการติดตั้งบนหน่วยหน้าแปลน; ส่วนติดตั้ง ของตัวตรวจหาระดับของเหลว ซึ่งได้รับการก่อรูปบนส่วนลำตัวของตัวเรือน เครื่องสูบเชื้อเพลิงซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ในส่วนลำตัวของตัวเรือนและได้รับการสร้างขึ้นในโครงแบบเพื่อการปล่อยเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิงจากช่องปล่อยเชื้อเพลิง; เส้นทางการไหลของเชื้อเพลิงที่ซึ่งเชื้อเพลิงซึ่งปล่อยจากช่องปล่อยเชื้อเพลิงไหลผ่านตรงนั้น;และ ตัวคุมค่าความดันซึ่งได้รับการสร้างขึ้นในโครงแบบเพื่อการคงสภาพความดันของเชื้อเพลิงในเส้นทางการไหลของเชื้อเพลิงอย่างคงที่ ที่ซึ่ง ส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อยที่ซึ่งช่องปล่อยเชื้อเพลิงได้รับการเชื่อมต่อเข้าด้วยและส่วนจัดเก็บที่ซึ่งตัวคุมค่าความดันได้รับการคงไว้ในนั้นได้รับการก่อรูปขึ้นมาที่ส่วนด้านบนของส่วนลำตัวของตัวเรือนในสภาพยื่นไป เส้นทางการไหลของเชื้อเพลิงได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวถันข้างบนส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อยและส่วนจัดเก็บ และ เส้นทางการไหลของเชื้อเพลิงได้รับการจัดให้มีไว้ภายในถังเชื้อเพลิงอย่างสัมพันธ์กับหน่วยหน้าแปลน
2. ปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง: เน้นทางการไหลของเชื้อเพลิงรวมถึง: เน้นทางการไหลที่หนึ่งซึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับช่องปล่อยเชื้อเพลิงของเครื่องสูบเชื้อเพลิง; เน้นทางการไหลที่สองซึ่งเชื่อมต่อกับตัวคุมค่าความตัน; และหน้า 2 ของจำนวน 2 หน้าเน้นทางการไหลที่สามซึ่งก่อรูปขึ้นมาในทิศทางตามแนวแกนของส่วนลำตัวของตัวเรือนและได้รับการนำไปด้านนอกถังเชือเพลิง และเน้นทางการไหลที่หนึ่งและเน้นทางการไหลที่สองได้รับการจัดไว้ในลักษณะปรับแนวให้ตรงถัน
3. อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อยส่วนจัดเก็บ และเน้นทางการไหลของเชือเพลิงได้รับการจัดให้มีไว้บนเน้นกึ่งกลางเดียวกันของเครื่องสูบเชื้อเพลิง
4. อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อย ส่วนจัดเก็บ และเน้นทางการไหลของเชื้อเพลิงได้รับการเชื่อมต่อเข้าด้วยกันด้วยส่วนผนัง
5. อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งคู่ของขั้วต่อมอเตอร์ได้รับการจัดให้มีไว้ที่ด้านข้างของพื้นผิวผนังด้านบนของส่วนลำตัวของตัวเรือนของเครื่องสูบเชื้อเพลิงโดยที่จะให้จ่ายกำลังไปยังเครื่องสูบเชื้อเพลิง และช่องเปิดที่ซึ่งขัวต่อมอเตอร์สามารถได้รับการเผยออกไปยังด้านนอกผ่านตรงนั้นได้รับการก่อรูปขึ้นมาที่บริเวณซึ่งสอดคล้องกับคู่ของขัวต่อมอเตอร์ของพืนผิวผนังด้านบน
6. อุปกรณ์จ่ายเชือเพลิงตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งคู่ของขัวต่อมอเตอร์และช่องเปิดได้รับการจัดวางไว้ที่ด้านข้างทังสองด้านของเน้นกึ่งกลางของเครื่องสูบเชือเพลิง ------------ 1.อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิงซึ่งประกอบรวมด้วย ชุดหน้าเเปลงซึ่งติดตั้งรอบช่องเปิดของพื้นผิวด้านก้นของถังเชื้อเพลิง ส่วนลำตัวของตัวเรือนซึ่งติดตั้งบนชุดหน้าเเปลน เครื่องสูบเชื้อเพลิงซึ่งจัดเตรียมไว้ในส่วนลำตัวของตัวเรือนเเละได้รับการประกอบขึ้นมา เพื่อการปล่อยเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิงจากช่องปล่อยเชื้อเพลิง เส้นทางกสนไหลของเชื้อเพลิงที่ซึ่งเชื้อเพลิงซึ่งปล่อยจากช่องปล่อยเชื้อเพลิงไหลผ่านตรงนั้น เเละ ตัวคุมค่าความดันซึ่งประกอบขึ้นมาเพื่อการคงสภาพความดันของเชื้อเพลิงในเส้นทาง การไหลของเนื้อเพลิงอย่างคงที่ ที่ซึ่ง ส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อยที่ซึ่งช่องปล่อยเชือ้เพลิงได้รับการเชื่อมต่อเข้าด้วยเเละ ส่วนจัดเก็บที่ซึ่งตัวคุมค่าความดันได้รับการคงไว้ในนั้น ได้รับการก่อรูปขึ้นมาที่ส่วนด้านบนของ ส่วนลำตัวของตัวเรือนในสภาพยื่นไป เเละ เส้นทางการไหลของเชื้อเพลิงได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันข้างบน ส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อยเเละส่วนจัดเก็บ
TH1301003481A 2011-12-20 อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิง TH75137B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH132163A TH132163A (th) 2014-03-28
TH75137B true TH75137B (th) 2020-03-13

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN206890825U (zh) 热水放水系统以及净水机
US20160115676A1 (en) Water supply structure of liquid cooling device, pump having water supply structue and liquid cooling device having water supply structure
US9850865B2 (en) Fuel supply device
US10386896B2 (en) Water cooling system for a computer and water cooling case having the same
TW200626423A (en) Device for supplying fuel to an energy production installation of a ship
BR112014019922A8 (pt) Sistema de distribuição de redutor auxiliado por ar
WO2018045311A3 (en) FUEL SUPPLY MODULE AND CONTROL SYSTEM
CN104395596B (zh) 燃料供应系统
CN108150291A (zh) 一种高空长航时无人机发动机润滑油箱
TH75137B (th) อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิง
TH132163A (th) อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิง
ITLE20130009A1 (it) Kit di trasformazione per motori fuoribordo a gpl
CN103727617B (zh) 蒸发式冷风扇
US20130001328A1 (en) Single piece atomizing nozzle with leakage-stopping assembly
JP6407687B2 (ja) 燃料供給装置
US20210095625A1 (en) Fuel pump module
CN207813900U (zh) 水泵固定挡板
PL411763A1 (pl) Urządzenie do rozkładu ładunków heksogenu
CN204600213U (zh) 一种蒸汽盒
CN209801826U (zh) 一种锅炉储水箱液位自动控制系统
CN220892571U (zh) 蒸汽分离器和加热饮水装置
CN204724040U (zh) 一种生产消光剂用甲醇母液循环装置
CN215530775U (zh) 宠物饮水机
CN212958909U (zh) 一种摩托车油泵结构组合总成
RU2011127609A (ru) Термический деаэратор