TH75137B - Fuel supply device - Google Patents

Fuel supply device

Info

Publication number
TH75137B
TH75137B TH1301003481A TH1301003481A TH75137B TH 75137 B TH75137 B TH 75137B TH 1301003481 A TH1301003481 A TH 1301003481A TH 1301003481 A TH1301003481 A TH 1301003481A TH 75137 B TH75137 B TH 75137B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
fuel
flow path
discharge port
assembly
flow
Prior art date
Application number
TH1301003481A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH132163A (en
Inventor
มิยากิ
อัตสึชิ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก นายวิรัช ศรีเอนกราธา
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก นายวิรัช ศรีเอนกราธา, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช, นายวิรัช ศรีเอนกราธา filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH132163A publication Critical patent/TH132163A/en
Publication of TH75137B publication Critical patent/TH75137B/en

Links

Abstract

------15/03/2562------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้าบทสรุปการประดิษฐ์ การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มีอุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิง (1) ซึ่งรวมถึงเครื่องสูบเชื้อเพลิง (3) หน่วยเส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง (เส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง) (52) ที่ซึ่งเชื้อเพลิงไหลผ่านตรงนั้นและตัวคุมค่าความดัน (76) ซึ่งจะคงสภาพความดันเชื้อเพลิงอย่างคงที่ภายในหน่วยเส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง (52) ส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อย (74a) ที่ซึ่งช่องปล่อยเชื้อเพลิง (31) ได้รับการเชื่อมต่อเข้าด้วยและส่วนจัดเก็บที่ซึ่งตัวคุมค่าความดัน (76) ได้รับการคงไว้ในนั้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นมาที่ส่วนด้านบนของถ้วยด้านบน (ส่วนลำตัวของตัวเรือน) (25) ในสภาพยื่นไปและหน่วยเส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง (52) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันข้างบนส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อย (74a) และส่วนจัดเก็บ ------------ DC60 (20/06/56) การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มีอุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิง (1) ซึ่งรวมถึงเครื่องสูบเชื้อเพลิง (3) ชุดเส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง (เส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง) (52) ที่ซึ่งเชื้อเพลิงไหลผ่านตรงนั้น เเละตัวคุมค่าความดัน (76) ซึ่งจะคงสภาพความดันเชื้อเพลิงอย่างคงที่ภายในชุดเส้นทางการไหลของ เชื้อเพลิง (52) ส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อย (74a) ที่ซึ่งช่องปล่อยเชื้อเพลิง (31) ได้รับการ เชื่อมต่อเข้าด้วยเเละส่วนจัดเก็บที่ซึ่งตัวคุมค่าความดัน (76) ได้รับการคงไว้ในนั้นจะได้รับการ ก่อรูปขึ้นมาที่ส่วนด้านบนของถ้วยด้านบน (ส่วนลำตัวของตัวเรือน) (25) ในสภาพยื่นไป เเละชุดเส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง (52) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันข้างบน ส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อย (74a) เเละส่วนจัดเก็บ การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มีอุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิง(1)ซึ่งรวมถึงสูบเชื้อเพลิง(3) ชุดเส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง(เส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง)(52)ที่ซึ่งเชื้อเพลิงไหลผ่านตรวนั้น เเละตัวคุมค่าความดัน(76)ซึ่งจะคงสภาพความดันเชื้อเพลิงอย่างคงที่ภายในชุดเส้นทางการไหลของ เชื้อเพลิง(52)ส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อย(74a)ที่ซึ่งช่องปล่อยเชื้อเพลิง(31)ได้รับการ เชื่อมต่อเข้าด้วยเเละส่วนจัดเก็บที่ซึ่งตัวคุมค่าความดัน(76)ได้รับการคงไว้ในนั้นจะได้รับการ ก่อรูปขึ้นมาที่ส่วนด้านบนของถ้วยด้านบน(ส่วนลำตัวของตัวเ รือน)(25)ในสภาพยื่นไป เเละชุดเส้นทางการไหลของเชื้อเพลิง(52)ได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันข้างบน ส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อย(74a)เเละส่วนจัดเก็บ ------15/03/2019------(OCR) Page 1 of 1 Page Summary of Invention This invention provides for a fuel supply device (1) which includes a fuel pump (3) a fuel flow path unit. (Fuel Flow Path) (52), where the fuel flows there, and a pressure regulator (76), which maintains a constant fuel pressure within the Fuel Flow Path Unit (52). The discharge port (74a), where the fuel discharge port (31) is connected, and the storage compartment where the pressure regulator (76) is maintained, is formed at the top part of the cup The fuselage (body part) (25) in the overhang condition and the fuel flow path unit (52) are uniformly formed above the section for the assembly of the discharge port (74a) and the arrangement. Storage ------------ DC60 (20/06/56) This invention provides for a fuel supply device (1), which includes a fuel pump (3), a set of fuel flow paths. (Fuel flow path) (52), where the fuel flows there. and a pressure regulator (76), which maintains a constant fuel pressure within the fuel flow path assembly (52), for the discharge port assembly (74a), where the fuel discharge port (31) is Connected to and the storage part where the pressure regulator (76) is maintained in it is Forming a shape at the top of the top cup The fuselage (body part) (25) in overhanging condition, and the fuel flow path set (52) is formed in the same way as above. Section for the assembly of the release compartment (74a) and the storage section. The invention provides for a fuel supply device (1), which includes a fuel pump (3), a set of fuel flow paths (fuel flow paths) (52) through which the fuel flows. and a pressure regulator (76), which maintains a constant fuel pressure within the flow path unit. The fuel (52) section for the discharge port assembly (74a) where the fuel discharge port (31) has been Connected to and the storage part where the pressure regulator (76) is maintained in it is Formed a shape at the top of the top cup (body part Ruan)(25)in the condition of submitting And the fuel flow path set (52) is formed in the same piece as above. Section for the assembly of the release compartment (74a) and the storage section.

Claims (6)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------15/03/2562------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้าข้อถือสิทธิDisclaimer (all) which will not appear on the advertisement page. : ------ 15/03/2019 ------ (OCR) Page 1 of 2 pages. 1. อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิงซึ่งประกอบรวมด้วย: หน่วยหน้าแปลนซึ่งได้รับการติดตั้งรอบช่องเปิดของพื้นผิวด้านก้นของถังเชื้อเพลิง; ส่วนลำตัวของตัวเรือนซึ่งได้รับการติดตั้งบนหน่วยหน้าแปลน; ส่วนติดตั้ง ของตัวตรวจหาระดับของเหลว ซึ่งได้รับการก่อรูปบนส่วนลำตัวของตัวเรือน เครื่องสูบเชื้อเพลิงซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้ในส่วนลำตัวของตัวเรือนและได้รับการสร้างขึ้นในโครงแบบเพื่อการปล่อยเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิงจากช่องปล่อยเชื้อเพลิง; เส้นทางการไหลของเชื้อเพลิงที่ซึ่งเชื้อเพลิงซึ่งปล่อยจากช่องปล่อยเชื้อเพลิงไหลผ่านตรงนั้น;และ ตัวคุมค่าความดันซึ่งได้รับการสร้างขึ้นในโครงแบบเพื่อการคงสภาพความดันของเชื้อเพลิงในเส้นทางการไหลของเชื้อเพลิงอย่างคงที่ ที่ซึ่ง ส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อยที่ซึ่งช่องปล่อยเชื้อเพลิงได้รับการเชื่อมต่อเข้าด้วยและส่วนจัดเก็บที่ซึ่งตัวคุมค่าความดันได้รับการคงไว้ในนั้นได้รับการก่อรูปขึ้นมาที่ส่วนด้านบนของส่วนลำตัวของตัวเรือนในสภาพยื่นไป เส้นทางการไหลของเชื้อเพลิงได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวถันข้างบนส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อยและส่วนจัดเก็บ และ เส้นทางการไหลของเชื้อเพลิงได้รับการจัดให้มีไว้ภายในถังเชื้อเพลิงอย่างสัมพันธ์กับหน่วยหน้าแปลน1. The fuel supply device, which consists of: a flange unit installed around the opening of the bottom surface of the fuel tank; The body part of the housing, which is installed on the flange unit; Installation of the liquid level detector Which has been formed on the body of the case The fuel pump, which is provided in the body part of the housing and built into the configuration for the discharge of fuel in the fuel tank from the fuel discharge port; The fuel flow path where the fuel released from the fuel discharge port passes there; and A pressure regulator built into the configuration to maintain a constant fuel pressure in the fuel flow path where the discharge port assembly where the fuel outlet is connected to. Also, the storage compartment, where the pressure regulator is maintained in it, has been formed on the upper part of the housing in a protruding state. The fuel flow path has been formed as a single piece, the tank above the discharge compartment and storage compartment assembly, and the fuel flow path is arranged within the fuel tank relative to the front unit. plan 2. ปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง: เน้นทางการไหลของเชื้อเพลิงรวมถึง: เน้นทางการไหลที่หนึ่งซึ่งได้รับการเชื่อมต่อกับช่องปล่อยเชื้อเพลิงของเครื่องสูบเชื้อเพลิง; เน้นทางการไหลที่สองซึ่งเชื่อมต่อกับตัวคุมค่าความตัน; และหน้า 2 ของจำนวน 2 หน้าเน้นทางการไหลที่สามซึ่งก่อรูปขึ้นมาในทิศทางตามแนวแกนของส่วนลำตัวของตัวเรือนและได้รับการนำไปด้านนอกถังเชือเพลิง และเน้นทางการไหลที่หนึ่งและเน้นทางการไหลที่สองได้รับการจัดไว้ในลักษณะปรับแนวให้ตรงถัน2. Fuel dispensing equipment according to claim 1, where: emphasizes the fuel flow, including: emphasizes the first flow, which is connected to the fuel discharge port of the fuel pump; Emphasizes the second flow, which is connected to the tonometer; And page 2 of the number 2, emphasizes the third flow, which forms in the axial direction of the body part of the housing and is directed outside the fuel tank. And emphasizes the first flow and the second flow is arranged in a straight-aligned manner. 3. อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อยส่วนจัดเก็บ และเน้นทางการไหลของเชือเพลิงได้รับการจัดให้มีไว้บนเน้นกึ่งกลางเดียวกันของเครื่องสูบเชื้อเพลิง3. Fuel distribution equipment according to claim 1 or 2, where the part for the assembly of the storage discharge compartment And the fuel flow emphasis has been provided on the same centerline of the fuel pump. 4. อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อย ส่วนจัดเก็บ และเน้นทางการไหลของเชื้อเพลิงได้รับการเชื่อมต่อเข้าด้วยกันด้วยส่วนผนัง4. Fuel distribution equipment according to one of Clause 1 to 3. Where parts for the assembly of the outlet, storage and fuel flow are connected by a wall section. 5. อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งคู่ของขั้วต่อมอเตอร์ได้รับการจัดให้มีไว้ที่ด้านข้างของพื้นผิวผนังด้านบนของส่วนลำตัวของตัวเรือนของเครื่องสูบเชื้อเพลิงโดยที่จะให้จ่ายกำลังไปยังเครื่องสูบเชื้อเพลิง และช่องเปิดที่ซึ่งขัวต่อมอเตอร์สามารถได้รับการเผยออกไปยังด้านนอกผ่านตรงนั้นได้รับการก่อรูปขึ้นมาที่บริเวณซึ่งสอดคล้องกับคู่ของขัวต่อมอเตอร์ของพืนผิวผนังด้านบน5. Fuel distribution equipment according to one of Clause 1 to 4. Where a pair of motor connector is provided on the side of the upper wall surface of the fuselage of the fuel pump housing, where power is supplied to the fuel pump. And the opening where the motor connector can be exposed to the outside through it has been formed in the area corresponding to the motor connector pair of the upper wall surface. 6. อุปกรณ์จ่ายเชือเพลิงตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งคู่ของขัวต่อมอเตอร์และช่องเปิดได้รับการจัดวางไว้ที่ด้านข้างทังสองด้านของเน้นกึ่งกลางของเครื่องสูบเชือเพลิง ------------ 1.อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิงซึ่งประกอบรวมด้วย ชุดหน้าเเปลงซึ่งติดตั้งรอบช่องเปิดของพื้นผิวด้านก้นของถังเชื้อเพลิง ส่วนลำตัวของตัวเรือนซึ่งติดตั้งบนชุดหน้าเเปลน เครื่องสูบเชื้อเพลิงซึ่งจัดเตรียมไว้ในส่วนลำตัวของตัวเรือนเเละได้รับการประกอบขึ้นมา เพื่อการปล่อยเชื้อเพลิงในถังเชื้อเพลิงจากช่องปล่อยเชื้อเพลิง เส้นทางกสนไหลของเชื้อเพลิงที่ซึ่งเชื้อเพลิงซึ่งปล่อยจากช่องปล่อยเชื้อเพลิงไหลผ่านตรงนั้น เเละ ตัวคุมค่าความดันซึ่งประกอบขึ้นมาเพื่อการคงสภาพความดันของเชื้อเพลิงในเส้นทาง การไหลของเนื้อเพลิงอย่างคงที่ ที่ซึ่ง ส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อยที่ซึ่งช่องปล่อยเชือ้เพลิงได้รับการเชื่อมต่อเข้าด้วยเเละ ส่วนจัดเก็บที่ซึ่งตัวคุมค่าความดันได้รับการคงไว้ในนั้น ได้รับการก่อรูปขึ้นมาที่ส่วนด้านบนของ ส่วนลำตัวของตัวเรือนในสภาพยื่นไป เเละ เส้นทางการไหลของเชื้อเพลิงได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันข้างบน ส่วนเพื่อการประกอบช่องปล่อยเเละส่วนจัดเก็บ6.Fire supply equipment according to claim 5, where a pair of motor connectors and openings are positioned on both sides of the fuel pump's centering point ------ ------ 1. Fuel supply equipment including Slotted front, which is installed around the opening of the bottom surface of the fuel tank. The body of the case, which is installed on the front The fuel pump, which was provided in the body part of the housing, has been assembled. For the release of fuel in the fuel tank from the fuel outlet. The fuel line, where the fuel released from the fuel discharge port flows there, and the pressure regulator, which is assembled to maintain the fuel pressure in the path. A constant flow of fire, the part for the discharge compartment assembly where the fuel discharge port is connected to The storage compartment where the pressure regulator is maintained in it. Has been formed at the top of The body of the housing in a protruding state and the fuel flow path has been formed as one piece above. Parts for the assembly of the discharge compartment and the storage compartment
TH1301003481A 2011-12-20 Fuel supply device TH75137B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH132163A TH132163A (en) 2014-03-28
TH75137B true TH75137B (en) 2020-03-13

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN206890825U (en) Hot water drainage system and water purifier
US20160115676A1 (en) Water supply structure of liquid cooling device, pump having water supply structue and liquid cooling device having water supply structure
US9850865B2 (en) Fuel supply device
US10386896B2 (en) Water cooling system for a computer and water cooling case having the same
TW200626423A (en) Device for supplying fuel to an energy production installation of a ship
BR112014019922A8 (en) AIR AID GEAR DISTRIBUTION SYSTEM
WO2018045311A3 (en) Fuel supply module and control system
CN104395596B (en) fuel supply system
CN108150291A (en) A kind of Altitude Long Endurance Unmanned Air Vehicle engine lubrication fuel tank
TH75137B (en) Fuel supply device
TH132163A (en) Fuel supply device
ITLE20130009A1 (en) TRANSFORMATION KIT FOR LPG OUTBOARD MOTORS
CN103727617B (en) evaporation type cooling fan
US20130001328A1 (en) Single piece atomizing nozzle with leakage-stopping assembly
JP6407687B2 (en) Fuel supply device
US20210095625A1 (en) Fuel pump module
CN207813900U (en) water pump fixed baffle
PL411763A1 (en) Device for decomposition of hexogen charges
CN204600213U (en) A kind of vapor box
CN209801826U (en) Automatic liquid level control system for water storage tank of boiler
CN220892571U (en) Steam separator and heating drinking device
CN204724040U (en) A kind of production delustering agent methanol mother liquor EGR
CN215530775U (en) Pet drinking machine
CN212958909U (en) Motorcycle oil pump structure combination assembly
RU2011127609A (en) THERMAL DEAERATOR