TH7245C3 - โครงกล่องสำหรับใส่เครื่องอ่านค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิง - Google Patents

Abstract

DC60 (18/11/54) โครงกล่องสำหรับใส่เครื่องอ่านค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องจำหน่ายน้ำมัน เชื้อเพลิง มีลักษณะเป็นกล่องสำหรับติดตั้งหรือครอบแผงวงจรอิเล็คทรอนิคส์ของเครื่องอ่านค่าการ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งติดตั้งอยู่ภายในโครงกล่องของเครื่องจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ประกอบไป ด้วย กล่องรูปทรงสี่เหลี่ยม ซึ่งมีช่องว่างบริเวณด้านหน้าและด้านหลังของโครงกล่อง สำหรับอ่าน ค่าปริมาณการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจากแผงวงจรอิเล็กทรอนิคส์ของเครื่องอ่านค่าการจ่าย น้ำมันเชื้อเพลิง โดยภายในโครงกล่องจะมีแผงกั้นติดตั้งอยู่ในแนวตั้งบริเวณกึ่งกลางของโครง กล่อง ทำหน้าที่ยึดแผงวงจรอิเล็คทรอนิคส์ของเครื่องอ่านค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง โดยเว้น พื้นที่ด้านล่างภายในโครงกล่องสำหรับติดตั้งตัววัดรอบการหมุนของมิเตอร์น้ำมัน และโครง กล่องจะประกอบไปด้วยรูจำนวนหนึ่งสำหรับสอดสายไฟระหว่างแผงวงจรอิเล็คทรอนิคส์ของเครื่อง อ่านค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงกับอุปกรณ์ไฟฟ้า โดยบริเวณด้านล่างของโครงกล่องจะมีรูสำหรับ ใส่แกนของตัววัดรอบการหมุนของมิเตอร์น้ำมัน ซึ่งตำแหน่งของรูจะอยู่บริเวณกึ่งกลางด้านล่าง ของโครงกล่องและจะล้อมรอบไปด้วยรูน็อตจำนวนเจ็ดรู โดยตำแหน่งของรูน็อตสี่รูแรกจะอยู่รอบ แกนของตัววัดรอบการหมุนของมิเตอร์น้ำมัน ทำหน้าที่ยึดโครงกล่องเข้ากับตัววัดรอบการหมุน ของมิเตอร์น้ำมัน ส่วนตำแหน่งของรูน็อตอีกสามรูจะอยู่บริเวณรอบนอกของรูน็อตสี่รูแรก ซึ่งตำแหน่งของรูน็อตทั้งสามรูนี้จะตรงกับรูบริเวณฐานของเครื่องอ่านค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ทำหน้าที่ยึดโครงกล่องเข้ากับฐานของเครื่องอ่านค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง โครงกล่องสำหรับใส่เครื่องอ่านค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องจำหน่ายน้ำมัน เชื่อเพลิง มีลักษณะเป็นกล่องสำหรับติดตั้งหรือครอบแผงวงจรอิเล็คทรอนิคส์ของเครื่องอ่านค่าการ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งติดตั้งอยู่ภายในโครงกล่องของเครื่องจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ประกอบไป ด้วย กล่องรูปทรงสี่เหลี่ยม ซึ่งมีช่องว่างบริเวณด้านหน้าและด้านหลังของโครงกล่อง สำหรับอ่าน ค่าปริมาณการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจากแผงวงจรอิเล็กทรอนิคส์ของเครื่องอ่านค่าการจ่าย น้ำมันเชื้อเพลิง โดยภายในโครงกล่องจะมีแผงกั้นติดตั้งอยู่ในแนวตั้งบริเวณกึ่งกลางของโครง กล่อง ทำหน้าที่ยึดแผงวงจรอิเล็คทรอนิคส์ของเครื่องอ่านค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง โดยเว้น พื้นที่ด้านล่างภายในโครงกล่องสำหรับติดตั้งตัววัดรอบการหมุนของมิเตอร์น้ำมัน และโครง กล่องจะประกอบไปด้วยรูจำนวนหนึ่งสำหรับสอดสายไฟระหว่างแผงวงจรอิเล็คทรอนิคส์ของเครื่อง อ่านค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงกับอุปกรณ์ไฟฟ้า โดยบริเวณด้านล่างของโครงกล่องจะมีรูสำหรับ ใส่แกนของตัววัดรอบการหมุนของมิเตอร์น้ำมัน ซึ่งตำแหน่งของรูจะอยู่บริเวณกึ่งกลางด้านล่าง ของโครงกล่องและจะล้อมรอบไปด้วยรูน็อตจำนวนเจ็ดรู โดยตำแหน่งของรูน็อตสี่รูแรกจะอยู่รอบ แกนของตัววัดรอบการหมุนของมิเตอร์น้ำมัน ทำหน้าที่ยึดโครงกล่องเข้ากับตัววัดรอบการหมุน ของมิเตอร์น้ำมัน ส่วนตำแหน่งของรูน๊อตอีกสามรูจะอยู่บริเวณรอบนอกของรูน๊อตสี่รูแรก ซึ่งตำแหน่งของรูน็อตทั้งสามรูนี้จะตรงกับรูบริเวณฐานของเครื่องอ่านค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ทำหน้าที่ยึดโครงกล่องเข้ากับฐานของเครื่องอ่านค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

Claims (1)

1. โครงกล่องสำหรับใส่เครื่องอ่านค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องจำหน่ายน้ำมัน เชื่อเพลิง มีลักษณะ เป็นโครงกล่องรูปทรงสี่เหลี่ยมสำหรับติดตั้งหรือครอบแผงวงจรอิเล็คทรอนิคส์ ของเครื่องอ่านค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งติดตั้งอยู่ภายในโครงกล่องของเครื่องจำหน่ายน้ำมัน เชื้อเพลิง มีลักษณะพิเศษเฉพาะคือ โครงกล่อง (1) บริเวณด้านหน้าโครงกล่อง (21) และ ด้านหลังของโครงกล่อง (22) จะมีช่องว่าง (2) สำหรับอ่าน ปริมาณการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจาก แผงวงจรอิเล็คทรอนิคส์ของเครื่องอ่านค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (12) และ บริเวณด้านในของโครงกล่อง (1) จะมีแผงกั้น (18) ติดตั้งอยู่ในแนวตั้งบริเวณกึ่งกลาง ของโครงกล่อง (1) ในลักษณะขนานกับโครงกล่อง (21) และโครงกล่อง (22) ทำหน้าที่ยึด แผงวงจรอิเล็คทรอนิคส์ของเครื่องอ่านค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (12) เข้ากับด้านในของ โครงกล่อง (1) โดยที่แผงกั้น (18) จะมีรู (23) จำนวนหนึ่ง สำหรับสอดสายไฟระหว่างแผงวงจร อิเล็คทรอนิคส์ของเครื่องอ่านค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (12) เข้ากับอุปกรณ์ไฟฟ้า และ บริเวณกึ่งกลางด้านล่างของโครงกล่อง (1) จะมีรู (14) สำหรับใส่แกนกลาง (9) ของตัว วัดรอบการหมุนของมิเตอร์น้ำมัน (13) แลเมีรูน็อต (15) จำนวนหนึ่ง อยู่บริเวณโดยรอบของ รู (14) ทำหน้าที่ยึดโครงกล่อง (1) เข้ากับตัววัดรอบการหมุนของมิเตอร์น้ำมัน (13) และรูน๊อต (16) จำนวนหนึ่ง จะอยู่บริเวณรอบนอกของรูน็อต (15) ทำหน้าที่สำหรับยึดโครงกล่อง (1) เข้ากับ ฐานของเครื่องอ่านค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และ บริเวณด้านข้างของโครงกล่อง (1) จะมีรูจำนวนหนึ่ง สำหรับสอดสายไฟ (7) และสายไฟ (19) ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างแผงวงจรอิเล็คทรอนิคส์ของเครื่องอ่านค่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง(12) กับแป้นกดควบคุมการสั่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (8) และระบบไฟฟ้าของกล่องไฟฟ้าแบบกัน ระเบิด (5)