TH723A - ระบบยึดเหนี่ยวรางรถไฟแบบหยุ่นตัวสำหรับหมอนคอนกรีตรองรางรถไฟ - Google Patents

Abstract

ระบบยึดเหนี่ยวรางรถไฟ สำหรับยึดเหนี่ยวรางรถไฟเข้ากับหมอนคอนกรีตรวมถึงหมอนคอนกรีตหนึ่งหรือหลายหมอน แต่ละหมอน มีพื้นผิวบนหรือผิวรับแรงกดอัดซึ่งเป็นผิวที่เป็นจุดเริ่ม ต้นของรูสลัก รูสลักนี้ทอดทแยงเข้าข้างในลงไปสู่ข้างล่าง และมีลักษณะถ่างออกในทิศทางลงข้างล่างแต่ละรูสลักจะมี เครื่องยึดรางรถไฟซึ่งประกอบด้วยตัวก้านซึ่งจัดให้มีส่วน สปริงอยู่ที่ปลายบน และมีของอยู่ที่ปลายล่างซึ่งยื่นออกทาง ด้านข้างในลักษณะเอียงทำมุมกับตัวก้าน ปากเปิดบนของรูสลัก มีรูปขอบ (outline) สอดคล้องกับภาพฉายในแนวดิ่งของของอลงบน พื้นผิวบนของหมอนรถไฟ

Claims (1)

1. ระบบยึดเหนี่ยวรางรถไฟซึ่งประกอบด้วย เครื่องยึดรางรถไฟอย่างน้อยหนึ่งตัวซึ่งมีตัวก้านในลักษณะยาว มีส่วนสปริง ที่มีความยืดหยุ่นซึ่งยื่นต่อออกจากปลายบนของตัวก้านดัง กล่าวและมีของอซึ่งยื่นออกจากปลายล่างของตัวก้านดังกล่าว ออกไปทางด้านข้างของตัวก้าน และประกอบด้วยหมอนคอนกรีตอย่าง น้อยหนึ่งหมอนซึ่งมีพื้นผิวบนและมีรูสลักทอดยาวจากพื้นผิว บนดังกล่าวเข้าสู่ข้างใน รูสลักดังกล่าวมีมิติที่พอเหมาะใน การห่อหุ้มตัวก้านและของอดังกล่าวให้แน่น ปลายเปิดบนของรู สลักดังกล่าวมีรูปทรงและมิติที่สอดคล้องกับภาพฉายขแท็ก :