TH71133B

TH71133B - The bottom structure of the vehicle body

Info

Publication number: TH71133B
Application number: TH1401004610A
Authority: TH
Inventors: เคน; ฟูรูซากิ; มาซากิ; ยาซูอิ; ยามาเนะ; ยูยะ
Original assignee: นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายรุทร นพคุณ; นายรุทร นพคุณ
Filing date: 2013-01-31
Publication date: 2019-08-14

Abstract

DC60 (03/11/57) การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มีโครงสร้างด้านก้นของตัวถังยานพาหนะซึ่งสามารถจำกัดบังคับ การหดตัวกลับของแท่งค้ำด้านหน้าได้ด้วยการปรับปรุงสมรรถนะในการดูดกลืนสำหรับโหลด ของการชนในเวลาขอการชนเยื้องศูนย์แคบให้ดียิ่งขึ้น โครงสร้างด้านก้นของตัวถังยานพาหนะ จะรวมถึงด้านล่างผนังห้องเครื่อง (62) สำหรับการแบ่งกั้นส่วนกั้นแยกของยานพาหนะ (R) และ ห้องติดตั้งชุดกำลัง (MR) รวมถึงการแบ่งกั้นส่วนกั้นแยกของยานพาหนะ (R) และที่อยู่ของล้อ (WH) แท่งค้ำด้านหน้า (7) ซึ่งตั้งขึ้นที่ส่วนปลายตามแนวความกว้างของยานพาหนะของด้านล่าง ผนังห้องเครื่อง (62) และส่วนค้ำยัน (30) ซึ่งเชื่อมประสานระหว่างด้านล่างผนังห้องเครื่อง (62) และแท่งค้ำด้าน (7) ที่ซึ่งส่วนค้ำยัน (30) ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับด้านล่างผนังห้องเครื่อง (62) ที่ปลายด้านนั้น และได้รับการเว้นระยะห่างต่อไปอีกจากด้านล่างผนังห้องเครื่อง (62) ใกล้มากขึ้นกับแท่งค้ำด้านหน้า (7) โดยที่จะให้ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับแท่งค้ำด้านหน้า (7) ที่่ปลายอีกหนึ่งด้านนั้น และที่ซึ่งเนื้อที่เพื่อการบีบอัด (S) ซึ่งมีรูปร่างเป็นรูปสามเหลี่ยน อย่างเป็นสำคัญในรูปซึ่งมองด้านบนได้รับการก่อรูปขึ้นมาในส่วนซึ่งล้อมรอบด้วยด้านล่าง ผนังห้องเครื่อง (62) แท่งค้ำด้านหน้า (7) และส่วนค้ำยัน (30) DC60 (03/11/57) This invention provides for the vehicle body bottom structure, which can be restricted. The recoil of the front support rod is achieved by improving the absorbing performance for the load. Of the collision when requesting the collision eccentric and narrow for the better The bottom structure of the vehicle body This includes underneath the engine compartment wall (62) for the vehicle compartment partition (R) and the power unit (MR) installation compartment, as well as the vehicle compartment partition (R) and the address of the vehicle compartment (MR). Wheels (WH), front bar (7), which are set up at the ends along the vehicle width of the bottom The engine compartment wall (62) and the brace (30), which is connected between the bottom of the engine compartment wall (62) and the side support bar (7), where the support (30) is connected to the bottom of the engine compartment ( 62) At that end It was further spaced from below the engine compartment wall (62) closer to the front support bar (7), where it was connected to the front support bar (7) at the other end. that And where the compressed space (S) has a triangular shape. Significantly, the figure above has been formed in the section, which is surrounded by the bottom. Engine compartment wall (62), front support bar (7) and support (30)

Claims

Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: page 1 of the number 1 disclaimer

1. The bottom structure of the vehicle body. Which includes the left receiving base and The right side, which is provided so that it extends in the forward direction. - the back of the vehicle along the line The outer end of the vehicle body in the vehicle width direction. Where the bottom structure of the vehicle body is further assembled A component across the engine compartment wall, which has been coupled to the front end of the Left and right support It extends in the vehicle's width direction and the support arms, which are connected to the rear end of the front frame, are coupled to each front end of the left and right support. By extending in the direction Vehicle width Where below the engine compartment wall, where the wheel storage is pinched, so that it is It is connected between the cross member, the engine compartment wall and the support arm, and where the reinforcing frame connecting the side support and the floor frame is provided Behind the assembly piece across the wall