TH69037B - Internal combustion engine of the generator unit - Google Patents

Internal combustion engine of the generator unit

Info

Publication number
TH69037B
TH69037B TH1401001377A TH1401001377A TH69037B TH 69037 B TH69037 B TH 69037B TH 1401001377 A TH1401001377 A TH 1401001377A TH 1401001377 A TH1401001377 A TH 1401001377A TH 69037 B TH69037 B TH 69037B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
engine
crankshaft
bolts
bottom cover
recoil
Prior art date
Application number
TH1401001377A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH1401001377B (en
TH142808A (en
Inventor
สึโบอูชิ มาซาโนริ
โฮโซคูนิ เคซูเกะ
ฮาชิโมโตะ มานาบุ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH1401001377B publication Critical patent/TH1401001377B/en
Publication of TH142808A publication Critical patent/TH142808A/en
Publication of TH69037B publication Critical patent/TH69037B/en

Links

Abstract

DC60 (14/03/57) เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (12) ของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (10) จะรวมถึงมอเตอร์ติด เครื่องแบบ รีคอยล์ (23) ที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยง (37) และฝาสูบ (33) ที่ได้รับการ ติดตั้งอย่าง สามารถถอดออกได้เข้ากับเสื้อสูบ (32) เครื่องยนต์ (12) จะรวมถึงเพิ่มเติมอีกด้วยฝาครอบ ด้านล่าง (45) ที่ได้รับการติดตั้งเข้ากับปลายใหญ่ (44) ของก้านสูบ (41) โดยอาศัยสลักเกลียวที่หนึ่ง และที่สอง (46, 47), ส่วนช่องเปิด (72) ที่ได้ก่อรูปขึ้นโดยผ่านด้านก้น (31a) ของห้องข้อเหวี่ยง (31) และได้รับ การจัดให้อยู่ข้างล่างฝาครอบด้านล่าง (45) และส่วนการตรวจหาระดับน้ำมัน (49) ที่ได้รับ การติดตั้ง อย่างสามารถถอดออกได้เข้ากับส่วนช่องเปิด 72 เพลาข้อเหวี่ยง (37) จะได้รับการทำให้หมุน โดย มอเตอร์ติดเครื่องแบบรีคอยล์ (23) ในลักษณะที่ว่าสลักเกลียวที่หนึ่งและที่สอง (46, 47) ได้รับการ จัดให้อยู่ ข้างบนส่วนช่องเปิด (72) ------05/04/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (12) ของหน่วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (10) จะรวมถึงสตาร์ตเตอร์แบบ รีคอยล์ (23) ที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยง (37) และฝาสูบ (33) ที่ได้รับการติดตังอย่าง สามารถถอดออกได้เข้ากับเสื้อสูบ (32) เครื่องยนต์ (12) จะรวมถึงเพิ่มเติมอีกด้วยฝาครอบด้านล่าง (45) ที่ได้รับการติดตั้งเข้ากับปลายใหญ่ (44) ของก้านสูบ (41) โดยผ่านสลักเกลียวที่หนึ่งและที่สอง (46, 47), ส่วนช่องเปิด (72) ที่ได้ก่อรูปขึ้นโดยฝานด้านก้น (31a) ของห้องข้อเหวี่ยง (31) และได้รับ การจัดให้อยู่ข้างล่างฝาครอบด้านล่าง (45) และส่วนการตรวจหาระดับนำมัน (49) ที่ได้รับการติดตัง อย่างสามารถถอดออกได้เข้ากับส่วนช่องเปิด 72 เพลาข้อเหวี่ยง (37) จะได้รับการทำให้หมุนโดย สตาร์ตเตอร์แบบรีคอยล์ (23) ในลักษณะที่ว่าสลักเกลียวที่หนึ่งและที่สอง (46, 47) ได้รับการจัดให้อยู่ ข้างบนส่วนช่องเปิด (72) ------------ เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (12) ของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (10) จะรวมถึงมอเตอร์ติด เครื่องแบบรีคอยล์ (23) ที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยง (37) และฝาสูบ (33) ที่ได้รับการ ติดตั้งอย่างสามารถถอดออกได้เข้ากับเสื้อสูบ (32) เครื่องยนต์ (12) จะรวมถึงเพิ่มเติมอีกด้วยฝาครอบ ด้านล่าง (45)ที่ได้รับการติตดั้งเข้ากับปลายใหญ่ (44) ของก้านสูบ (41) โดยอาศัยสลักเกลียวที่หนึ่ง และที่สอง (46,47) ส่วนช่องเปิด (72) ที่ได้ก่อรูปขึ้นโดยผ่านด้านก้น (31a) ของห้องข้อเหวี่ยง (31) และได้รับการให้อยู่ข้างล่างฝาครอบด้านล่าง (45)และได้ส่วนการตรวจหาระดับน้ำมัน (49) ที่ได้รับ การติดตั้งอย่างสามารถถอดออกได้เข้กาบส่วนช่องเปิด 72 เพลาข้อเหวี่ยง (37) จะได้รับการทำให้หมุน โดยมอเตอร์ติดครื่องยนต์แบบรีคอยล์ (23) ในลักษณะที่ว่าสลักเกลียวที่หนึ่งและที่สอง (46,47) ได้รับการ จัดให้อยู่ข้างบนส่วนช่องเปิด (72) The DC60 (14/03/57) internal combustion engine (12) of the generator set (10) will include a recoil starter motor (23) connected to the crankshaft (37) and the cover. The cylinders (33) that are easily attached to the engine block (32), the engine (12) will also include an additional bottom cover (45) that is fitted to the large end ( 44) of the connecting rod (41) by means of the first and second bolts (46, 47), the opening part (72) formed through the butt side (31a) of the crankcase (31) and obtained Alignment underneath the lower cover (45) and the detachable oil level detection section (49) to the 72 crankshaft opening (37) will be installed. It is rotated by a motor mounted recoil motor (23) in such a way that the first and second bolts (46, 47) are arranged above the openings (72) ------ 05/04 / 2018 ------ (OCR) page 1 of amount 1 page invention summary. The internal combustion engine (12) of the generator unit (10) includes a recoil starter (23) that is connected to the crankshaft (37) and the cylinder head (33) where Has been installed It can be removed onto the cylinder block (32), the engine (12) will also include an additional bottom cover (45) that has been attached to the large end (44) of the connecting rod (41) through the bolts. The first and second (46, 47), the opening (72) section, formed by the bottom slit (31a) of the crankcase (31) and arranged below the lower cover ( 45) and the oil level detection (49) section that has been installed. Can be removed into the opening section 72, the crankshaft (37) will be rotated by Recoil starter (23) in such a way that the first and second bolts (46, 47) are aligned. Above the opening part (72) ------------ Internal combustion engine (12) of the generator set (10) includes the motor on. The recoil unit (23) that is connected to the crankshaft (37) and the cylinder head (33) has been installed removable to the cylinder block (32), the engine (12) is included. To furthermore, the bottom cover (45) has been installed to the large end (44) of the connecting rod (41) by means of the first and second bolts (46,47), the opening part (72). It was formed through the butt side (31a) of the crankcase (31) and was provided below the bottom cover. (45) and the oil level detection section (49), which has been installed removable, the 72 crankshaft opening (37) is rotated. By means of the recoil engine mounting motor (23) in such a way that the first and second bolts (46,47) are arranged above the openings (72).

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------05/04/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า ข้อลือสิทธิ 1. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (12) ของหน่วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (10) ซึ่งเครื่องยนต์ได้รับ การจัดวางไว้อย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (13) สำหรับการขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องยนต์มีเพลาข้อเหวี่ยง (37), สตาร์ตเตอร์แบบรีคอยล์ (23) ที่ได้รับการเชื่อมต่อเชิงปฏิบัติการ เข้ากับเพลาข้อเหวี่ยงสำหรับการสตาร์ตเครื่องยนต์, เสื้อสูบ (32), ฝาสูบ (33) ที่ได้รับการติดตัง อย่างสามารถถอดออกได้บนเสื้อสูบ, และก้านสูบ (41) ที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยง ซึ่งเครื่องยนต์ประกอบรวมด้วย ฝาครอบด้านล่าง (45) ที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับปลายใหญ่ (44) ของก้านสูบโดยผ่านสลัก เกลียว (46, 47) เพื่อเชื่อมต่อปลายใหญ่เข้ากับเพลาข้อเหวี่ยง ส่วนช่องเปิด (72) ที่ได้รับการจัดวางไว้ภายใต้ฝาครอบด้านล่างเมื่อลูกสูบที่ได้รับการจัดให้มี ในเสื้อสูบ (32) ได้รับการจัดให้อยู่ในบริเวณใกล้กับศูนย์ตายล่าง (P1) และส่วนช่องเปิด (72) ได้รับ การก่อรูปขึ้นโดยผ่านด้านก้นของห้องข้อเหวี่ยง (31) ที่จัดบรรจุฝาครอบด้านล่างไว้ในนั้น และ ส่วนการตรวจหาระดับนั้ามัน (49) ที่ได้รับการติดตั้งอย่างสามารถถอดออกได้จากด้านนอก (69) ของเครื่องยนต์เข้ากับส่วนช่องเปิด ที่ซึ่งเพลาข้อเหวี่ยงได้รับการทาให้หมุนโดยสตาร์ตเตอร์แบบรีคอยล์ในลักษณะที่ว่าสลัก เกลียวได้รับการจัดให้อยู่ข้างบนส่วนช่องเปิด ------------Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page. : ------ 05/04/2018 ------ (OCR) Page 1 of the number 1 page Clause 1. Internal combustion engine (12) of the generator unit (10) which the engine was receive The same arrangement as the generator (13) for driving the generator. The engine has a crankshaft (37), a recoil starter (23) that has been operated. To the crankshaft for starting the engine, cylinder block (32), cylinder head (33) to be installed. Can be removed on the engine block, and the connecting rod (41) is connected to the crankshaft. Which the engine is assembled with The bottom cover (45) has been connected to the large end (44) of the connecting rod via a threaded bolt (46, 47) to connect the large end to the resulting opening section (72) crankshaft. It has been placed under the bottom cover when the piston provided in the cylinder block (32) is positioned close to the lower dead center (P1) and the opening section (72). It has been formed through the bottom of the crankcase (31), where the bottom cover is placed, and the oil level detection section (49) is installed removable from the side. Outside (69) of the engine to the opening part Where the crankshaft is rotated by a recoil starter in such a way that the bolts The threads are arranged on top of the openings ------------ 1. เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (12) ของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (10) โดยที่เครื่องยนต์จะได้รับ การจัดวางไว้อย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (13) สำหรับการขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องยนต์ที่มีเพลาข้อเหวี่ยง (37), มอเตอร์ติดเครื่องแบบรีคอยล์ (23) ที่ได้รับการเชื่อมต่อ เชิงปฏิบัติการเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยงสำหรับการสตาร์เครื่องยนต์ เสื้อสูบ (32) ฝาสูบ (33) ที่ได้รับ การติดตั้งอย่างสามารถถอดออกได้บนเสื้อสูบ และก้านสูบ (41) ที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับ เพลาข้อเหวี่ยง โดยที่เครื่องยนต์จะประกอบรวมด้วย ฝาครอบด้านล่าง (45) ที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับปลายใหญ่ (44) ของก้านสูบโดยอาศัย สลักเกลียว (46,47) เพื่อเชื่อต่อปลายใหญ่เข้ากับเพลาข้อเหวี่ยง ส่วนช่องเปิด (72) ที่ได้จัดวางไว้ข้างล่างฝาครอบด้านล่างและได้รับการก่อรูปขึ้นโดยผ่าน ด้านก้นของห้องข้อเหวี่ยง (31) ที่จัดบรรจุฝาครอบด้านล่างไว้ภายใน ; และ ส่วนการตรวจหาระดับน้ำมัน (49) ที่ได้รับการติดตั้งอย่างสามารถถอดออกได้จากด้านนอก (69) ของเครื่องยนต์เข้ากับส่วนช่องเปิด ที่ซึ่งเพลาข้อเหวี่ยงจะได้รับการทำให้หมุนโดยมอเตอร์ติดเครื่องแบบรีคอยล์ในลักษณะที่ว่า สลักเกลียวจะได้รับการจัดให้อยู่ข้างบนส่วนช่องเปิด1. an internal combustion engine (12) of the generator set (10), whereby the engine is The same arrangement as the generator (13) for driving the generator. Engine with crankshaft (37), recoil mount motor (23) connected. The workshop is fitted with the crankshaft for staring the engine. The cylinder block (32), the cylinder head (33), has been installed removable on the block and connecting rod (41) that are connected to it. with Crankshaft Where the engine will be assembled The bottom cover (45) is connected to the large end (44) of the connecting rod by means of bolts (46,47) to connect the large end to the crankshaft. Placed underneath the bottom cover and was formed through The bottom of the crankcase (31), where the bottom cover is housed inside; And the oil level detection section (49) that has been installed can be removed from the outside (69) of the engine to the opening. Where the crankshaft will be rotated by a recoil-mounted motor in such a way that The bolts are arranged over the opening section.
TH1401001377A 2014-03-14 Internal combustion engine of the generator unit TH69037B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH1401001377B TH1401001377B (en) 2015-08-27
TH142808A TH142808A (en) 2015-08-27
TH69037B true TH69037B (en) 2019-03-26

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2503642T3 (en) Internal combustion engine and astride type vehicle equipped with the engine
TH142808A (en) Internal combustion engine of the generator unit
ATE438790T1 (en) OIL SUPPLY FOR AN COMBUSTION ENGINE
EP2549086A3 (en) Internal combustion engine and straddle-type vehicle equipped with the engine
ATE496201T1 (en) CYLINDER HEAD LUBRICATION STRUCTURE FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2007106486A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
MX2016002520A (en) Multi-link piston-crank mechanism for internal combustion engine.
FI20145125A7 (en) Brennkraftmaschine und Abschirmeinrichtung für eine Zylinderlaufbuchse einer Brennkraftmaschine
RU168179U1 (en) CIRCUIT OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE
CN204126745U (en) A kind of internal combustion engine cylinders
EP2806121A3 (en) Motorcycle
JP5912736B2 (en) Internal combustion engine
US2166398A (en) Internal combustion engine
RU2013102778A (en) CYLINDER BUSHING
RU2015119574A (en) CONNECTION BETWEEN A CRANKSHAFT AND A CYLINDER BLOCK
PL407709A1 (en) Two-stroke radial engine
AT518575A3 (en) Large internal combustion engine
TH148292B (en) Internal combustion engines and straddle vehicles equipped with such engines
TH59304B (en) The internal combustion engine and the straddle vehicles equipped with it.
TH132790A (en) The internal combustion engine and the straddle vehicles equipped with it.
RU2006129396A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONNECTOR CONNECTOR WITH HORIZONTAL CONNECTOR
SU4444A1 (en) Device for cooling two-stroke internal combustion engines
US8316814B2 (en) Toploading internal combustion engine
TH12523A3 (en) Four stroke engine
ATE464460T1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE