------11/07/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรปการประดิษฐ์ ในโครงสร้างในที่ซื่งเฟรมด้านขวาและด้านซ้ายถูกเชื่อมต่อกับส่วนปลายด้านท้ายของเฟรมหลัก แบรคเค็ทถูกเชื่อมต่อกับส่วนบนของเฟรมด้านข้างและส่วนปลายด้านท้ายของเฟรมหลัก แบรคเคทมีส่วน สำหรับติดตั้งเครื่องยนต์ขวาและซ้ายที่ถูกแขวนไปทางด้านล่างและไปทางด้านหน้าจากพื้นผิวด้านล่างของ ส่วนด้านบนของเฟรมด้านข้าง และชิ้นส่วนสำหรับเชื่อมต่อคล้ายแผ่นที่เชื่อมต่อขอบด้านบนของส่วน สำหรับติดตั้งเครื่องยนต์ขวาและซ้าย ------------ ไม่มีบทสรุป ------ 11/07/2018 ------ (OCR) page 1 of number 1 page invention In a structure in which the right and left frames are connected to the rear end of the main frame. The backpack is connected to the top of the frame, the side and the tail end of the main frame. Brackett has a part. For right and left engine mounts that are hung to the bottom and to the front from the bottom surface of the The top part of the side frame And a piece for connecting like a sheet that connects the top edge of the section For right and left engine mounting ------------ no conclusions
Claims (2)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------11/07/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า ข้อถือสิทธิAll rights reserved which will not appear on the advertisement page:------11/07/2018------(OCR) Page 1 of 1 page rights reserved1. เฟรมของตัวยานพาหนะของรถมอเตอร์ไซค์ซึ่งประกอบด้วย เฟรมหลักที่ยืดไปทางด้านท้ายจากท่อส่วนหัว และ เฟรมด้านขวาและด้านซ้ายที่เชื่อมต่อกับส่วนปลายด้านท้ายของเฟรมหลักนั้น ในที่ซึ่งเฟรมด้านข้างนั้นถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่ส่วนด้านบนของมันถูกทำให้โค้งเข้าไปใน ทิศทางตามความกว้างของยานพาหนะเพื่อต่อชนและเชื่อมต่อกับพื้นผิวด้านข้างของส่วนปลายด้านท้ายของ เฟรมหลักนั้น ในที่ซึ่งได้จัดให้มีแบรคเค็ทที่ประกอบด้วยชิ้นส่วนสำหรับติดตั้งเครื่องยนต์ขวาและซ้ายที่ รองรับหน่วยเครื่องยนต์และชิ้นส่วนสำหรับเชื่อมต่อคล้ายแผ่นที่เชื่อมต่อขอบด้านบนของชิ้นส่วนสำหรับ ติดตั้งเครื่องยนต์ขวาและซ้ายนั้นไว้ที่ส่วนด้านบนของเฟรมด้านขวาและด้านซ้ายและส่วนปลายด้านท้ายของ เฟรมหลัก และ ในที่ซึ่งชิ้นส่วนสำหรับเชื่อมต่อของแบรคเค็ทนั้นถูกจัดให้มีไว้ตามส่วนด้านบนของเฟรม ด้านขวาและด้านซ้าย และถูกเชื่อมต่อกับส่วนด้านบนของเฟรมด้านขวาและด้านซ้ายและส่วนสำหรับ เชื่อมต่อของเฟรมหลักด้วยเฟรมด้านขวาและด้านซ้าย1. A motorcycle vehicle frame comprising a main frame extending aft from the head tube, and right and left side frames welded to the rear ends of the main frame, wherein the side frames are constructed so that their upper portions are curved inward in the direction along the width of the vehicle to butt and connect to the side surfaces of the rear ends of the main frame, wherein brackets comprising right and left engine mounting members supporting the engine unit and plate-like connecting members connecting the upper edges of the right and left engine mounting members are provided at the tops of the right and left frames and the rear ends of the main frame, and wherein bracket connecting members are provided along the tops of the right and left frames and are welded to the tops of the right and left frames and the connecting members of the main frame with the right and left frames.2. เฟรมของตัวยานพาหนะของรถมอเตอร์ไซด์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ในที่ซึ่งแบรคเค็ทมีรูปแบบร่วมในที่ชึ่งส่วนสำหรับติดตั้งเครื่องยนต์ถูกแขวนเป็นชิ้นส่วน สำหรับติดตั้งเครื่องยนต์จากชิ้นส่วนสำหรับเชื่อมต่อด้านขวาและด้านซ้ายโดยการสังเกตจากด้านหน้าของ เฟรมของตัวยานพาหนะไปยังด้านหลังของเฟรมตัวยานพาหนะ โดยแบรคเค็ทจะถูกทำขึ้นในรูปช่องเปิด ใกล้เคียงเกือกม้าหรือรูปตัว U ไปทางด้านล่าง ------------ ไม่มีข้อถือสิทธิ2. The frame of the motorcycle vehicle according to claim 1, wherein the brackets are of a common form wherein the engine mounting member is suspended as a member for mounting the engine from the right and left connecting members by observing from the front of the vehicle frame to the rear of the vehicle frame, with the brackets being made in the form of an opening, approximately horseshoe or U-shaped towards the bottom. ------------ No claims.
TH1401004913A2014-08-26
Frame of the vehicle body of a motorcycle
TH68366B
(en)